Section Magazine - nr. 1 - FR by Wim Kryn

section Magazine gratuit de L-DOOR au design sectionnel innovant – édition 1 – année 1

TOUTES NOS LIGNES DE PRODUITS EN UN CLIN D’ŒIL NOS CLIENTS, UNE SOURCE D’INSPIRATION LA PAROLE AUX ARCHITECTES

raisons d’opter pour une porte sectionnelle

section 1

Trouvez votre inspiration sur

2 section

EDITO.

Design sectionnel Chers lecteurs, Chers clients,

C’est avec grand plaisir que je vous présente notre tout nouveau magazine « Section ». Pourquoi un magazine, me direz-vous. La réponse est très simple : pour pouvoir informer et conseiller nos clients de la manière la plus ciblée possible. Car notre slogan « N’ayez pas peur d’être exigeant » sera plus que jamais notre slogan de demain. Prenons l’exemple de notre Puma Line, une innovation qui comblera tous les propriétaires créatifs désireux de conférer – lors de la construction ou de rénovations – un style contemporain à leur habitation en intégrant la porte de garage sectionnelle dans le revêtement de façade. En vous offrant la possibilité de revêtir nos portes de toutes sortes de matériaux, allant du bois à l’aluminium en passant par d’autres matériaux de finition comme Trespa, nous créons un monde de possibilités et d’applications pour mettre en valeur à la fois la façade et la porte sectionnelle. Si en plus nous parvenons à parfaitement aligner le tout sur mesure et à l’assortir des matériaux d’isolation requis, la porte sectionnelle se met à faire partie intégrante de l’habitation, au point que vous

Nous créons un monde de possibilités pour mettre en valeur votre façade et votre porte sectionnelle. “

n’imagineriez plus votre maison sans elle. Comme vous le voyez, L-DOOR vous offre un vaste éventail de possibilités, qui se décline de portes de garage sectionnelles de qualité à un prix abordable à des créations d’une innovation sans limites intégrant la porte de garage dans le revêtement de façade, en passant par des portes sectionnelles en bois.

Ce n’est donc pas le choix qui manque, mais je vous laisse le découvrir par vous-même dans ce magazine. Bonne lecture !

Luc De Bisschop, General Manager de L-DOOR GROUP section 3

SOMMAIRE. GAMME DE PRODUITS.

SECTION LINE Une qualité optimale à un prix abordable

VARIANTES DE PANNEAUX POPULAIRES Lisse ST3 Non ligné

PANNEAU

1 MARQUE 3 LIGNES DE PRODUITS SECTION LINE |

NATURE LINE |

PUMA LINE |

Producteur et installateur 100 % belge, L-DOOR vous propose avec la Section Line le choix le plus complet de variantes de panneaux. Il s’agit certes de la gamme de base, mais ici encore, aucune concession n’est faite sur la qualité. De nombreux producteurs proposent également des panneaux de 20 mm d’épaisseur, mais L-DOOR préfère ne travailler qu’avec des panneaux de 42 mm d’épaisseur. De plus, L-DOOR opte pour un système monocoque, ce qui signifie que l’avant et l’arrière du panneau sont construits dans une seule plaque d’acier. Ces deux choix délibérés garantissent au client une qualité, une solidité et une stabilité maximales de la porte de garage ainsi qu’une bonne valeur d’isolation. Le choix du panneau est une première étape, qui détermine dans une large mesure le « look and feel » de votre porte de garage. Vous préférez une touche moderne et sobre, ou pensez-vous qu’un style classique correspondrait mieux au concept de votre habitation ? Parmi les 16 variantes de panneaux proposées par L-DOOR, vous trouverez certainement votre bonheur.

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Section Line La ligne de portes sectionnelles comme tout le monde la connaît. Plus de 15 types de panneaux différents, convenant à chaque style architectural et laqués dans la couleur RAL de votre choix, par exemple celle de vos portes et fenêtres. La Section Line est la référence par excellence sur le marché des portes sectionnelles.

Nature Line Vous aimez les matériaux naturels ? Dans ce cas, une porte sectionnelle de la Nature Line conviendra parfaitement à votre habitation. Ces portes en bois sont disponibles en pas moins de 7 essences différentes et peuvent, si vous le souhaitez, être laquées dans la couleur RAL de vos rêves. Puma Line Vous rêvez d’une façade sobre ? La Puma Line confère à votre habitation une touche unique en intégrant votre porte sectionnelle L-DOOR dans le même plan que le revêtement de façade. Mais notre département R&D se fait également un plaisir, dans les limites des possibilités techniques, de réfléchir avec vous, en votre qualité de maître d’ouvrage ou d’architecte, à une création unique qui donnera à votre habitation ce petit « plus » que vous attendez.

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Un deuxième facteur déterminant pour l’apparence de votre porte de garage est évidemment la couleur. Dans notre labo de peinture interne, nous sommes en mesure de créer la couleur de votre choix, que vous optiez pour une couleur RAL ou pour une couleur qui correspond à celle de vos châssis de fenêtres (ex. Reynaers, Profel,….). L-DOOR dispose en outre de sa propre ligne de laquage, qui applique un procédé de laquage qui vous garantit une résistance optimale de la couleur. Vous pourrez donc profiter de votre porte de garage sectionnelle en toute insouciance dans les années à venir.

Lisse ST18 Ligné central

PERSONNALISATION Vous voulez donner une touche personnelle à votre porte, rendre votre garage plus lumineux ou intégrer des fonctionnalités supplémentaires comme une porte, une chatière ou une boîte aux lettres ? L-DOOR s’en chargera avec plaisir. A vous de faire votre choix parmi notre vaste assortiment de hublots, motifs en inox ou accessoires pour personnaliser votre porte de garage comme vous le souhaitez.

Lisse ST21 Ligné vertical

Lire la suite en page 8.

Le plus vaste choix de variantes de panneaux en Belgique !

section 7

Découvrez-les toutes dans la brochure de la Section Line.

RAISONS D’OPTER POUR UNE PORTE SECTIONNELLE

DE QUOI VOUS CONVAINCRE. Vous rêvez d’une porte de garage de qualité qui vous offre un maximum de confort, d’aisance et de sécurité et qui correspond en outre parfaitement à votre mode de vie ? Raison de plus d’opter pour une porte de garage sectionnelle. Et des raisons, nous vous en donnons même 3 !

RAISON 1 Isolation = économie d’énergie La valeur d’isolation d’une porte de garage sectionnelle est un atout important en comparaison d’une porte basculante standard. L-DOOR vous offre toujours des panneaux-sandwich en acier, remplis de mousse de polyuréthane de pas moins de 42 mm d’épaisseur. En plus de profiter à la durabilité et à la solidité de votre porte de garage, cette composition est également garante d’une valeur d’isolation élevée, ce qui peut vous permettre de réaliser une économie considérable sur votre facture d’énergie. Les joints d’étanchéité en caoutchouc insérés entre les panneaux, sur les côtés, dans le haut et dans le bas de la porte permettent en outre d’empêcher le froid et l’humidité de pénétrer à l’intérieur de l’habitation.

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LA PORTE SECTIONNELLE COMME ELEMENT DE FAÇADE A PART ENTIERE A To u r n e p p e s e d re s s e u n e n o u ve l l e c o n s t r u c t i o n p l u s q u e s u r p re n a n t e. L a Pu m a L i n e S T X re vê t u e d e Tre s p a a t t i re t o u s l e s re g a rd s. S e c t i o n a i n t e r ro g é M a a r t e n D e k o n i n c k , l ’a rc h i t e c t e d e c e t t e m a i s o n . Comment avez-vous fait la connaissance de L-DOOR ? Nous avons d’abord découvert L-DOOR par Internet. Notre bureau d’architectes se consacre exclusivement à l’architecture contemporaine, que ce soit dans le cadre de nouvelles constructions ou de projets de rénovation. Nous recherchons donc activement de nouveaux matériaux, applications et concepts. Les nouveaux produits sont toujours un défi à nos yeux. A l’issue d’une étude interne, c’est donc toujours avec grand plaisir que nous nous lançons dans leur implémentation. Pouvez-vous décrire brièvement le concept de l’habitation ? Il s’agit d’un split-level moderne avec une entrée latérale centrale. C’était un choix évident du fait que l’habitation a été conçue sur un terrain vallonné offrant un superbe panorama au premier niveau. En bas se trouve un double garage, qui débouche sur la cuisine par le biais d’une fraîche remise. Le living et les chambres à coucher se trouvent au premier niveau. Le hall d’entrée est situé au niveau du split entre les niveaux, cette enclave formant d’emblée la séparation entre les pièces du haut et du bas.

Lisse ST19 Ligné en haut

COULEUR

NOUS VOUS PRESENTONS L-DOOR…

1 marque 3 lignes de produits

Découvrez toutes les possibilités de nos portes sectionnelles.

16-19

3 bonnes raisons d’opter pour une porte sectionnelle

“

Maarten Dekoninck, architecte

Tout a commencé en 1997, lorsque Nico De Smedt a constitué la société L-DOOR. Au début, tous les matériaux étaient achetés et L-DOOR assurait uniquement la vente et l’installation de portes sectionnelles. En mai 1999, Luc De Bisschop a rejoint la société, principalement pour se consacrer aux aspects financiers et commerciaux de l’entreprise. L’an 2000 a été un tournant dans l’histoire de L-DOOR, avec l’achat d’une ancienne centrale de pneus de 600 m², que l’entreprise a d’emblée transformée en un bâtiment de 1750 m². Les bureaux, une salle d’exposition et un entrepôt y ont été aménagés. Deux ans plus tard, l’entreprise décidait de se lancer dans la production d’une gamme propre.

Après une croissance exponentielle, L-DOOR ressent à nouveau le besoin de s’agrandir en 2006. Sur l’ancien site de Denderbeton, L-DOOR se lance dans la construction d’un bâtiment industriel d’une superficie de 5000 m². La production est automatisée, permettant l’extension de la gamme de produits. L-DOOR produit des portes sectionnelles tant pour le marché résidentiel que pour les clients industriels. Pour les particuliers, L-DOOR propose un vaste assortiment de portes de garage sectionnelles de qualité, se déclinant de la gamme de base à de véritables innovations, l’entreprise jouant dans ce dernier segment un rôle de pionnier en Belgique. En 2009, L-DOOR a lancé la Puma Line, une gamme variée de portes sectionnelles s’intégrant dans le même plan que le revêtement de façade. Ces portes existent en diverses finitions que nous vous présentons en détail à partir de la page 12 de ce magazine. L’innovation est devenue un principe pour L-DOOR. Sur le plan des applications logistiques, L-DOOR propose un vaste assortiment à ses clients industriels. En marge des portes de garage sectionnelles, le client peut également faire appel à L-DOOR pour un équipement complet pour quais de chargement, des portes coupe-feu, des portes rapides et des portes rapides pour surgélateurs. Une chose est sûre : L-DOOR est une entreprise saine prête à affronter l’avenir, qui poursuit son expansion en continuant à miser sur l’innovation !

Où sont produites les portes de garage L-DOOR ? Une porte de garage L-DOOR est un produit 100 % belge. Votre porte est réalisée entièrement sur mesure au sein de notre département de production à Liedekerke. Nous accomplissons tout le processus, de la production au service après-vente en passant par l’installation, de sorte que vous avez toujours la certitude de bénéficier de délais de livraison rapides. Quelle est la taille standard pour une porte sectionnelle ? L-DOOR ne travaille pas selon des dimensions standard. Chaque porte est unique. Nous envoyons un technicien sur place prendre les mesures de votre porte, après quoi notre département de production se charge de sa réalisation sur mesure. Comment entretenir ma porte sectionnelle de manière optimale ? Idéalement, vous devez nettoyer le panneau de la porte régulièrement à l’eau, avec un produit d’entretien, une éponge douce et/ou un chiffon. Pour l’entretien des portes sectionnelles, L-DOOR recommande le produit Topclean. Le moteur de votre porte ne nécessite en soi aucun entretien, mais une porte sectionnelle se compose aussi de nombreuses pièces mobiles comme les roulements, les ressorts, … Comme pour une voiture, un contrôle régulier et un graissage de toutes les parties mobiles sont indiqués. Afin de maximaliser la durée de vie de votre porte de garage, L-DOOR peut également vous proposer un contrat de maintenance.

Plus d’infos au sujet de L-DOOR sur www.l-door.be.

De quel espace supérieur et latéral ai-je besoin pour pouvoir intégrer une porte sectionnelle ? Vous avez au total besoin de 130 mm de battement dans le haut, soit d’un seul tenant, soit par la combinaison d’un premier espace de 70 mm et d’un deuxième battement de 60 mm. Cet espace est nécessaire pour la pose des rails et du moteur. Si vous avez en plus un espace supérieur d’au moins 200 mm, L-DOOR peut placer les ressorts de votre porte à l’avant. Pour la pose des rails latéraux, L-DOOR a besoin d’un espace de minimum 75 mm. Si vous n’avez pas suffisamment d’espace, nous pouvons si nécessaire résoudre le problème en installant des gaines. Celles-ci seront laquées dans la même couleur que votre porte de garage et permettront de créer tout de même suffisamment d’espace pour la pose des rails. Ma porte de garage peut-elle être laquée dans la même couleur que mes fenêtres ? L-DOOR dispose de son propre labo de peinture et de sa propre chaîne de laquage. Si vous disposez par exemple du numéro RAL ou du code couleur de vos fenêtres, la porte peut être laquée dans la même couleur. Tenez compte cependant que des différences dans le procédé de laquage (peinture liquide / poudrage / peinture à bois) ou au niveau de la luminosité peuvent toujours engendrer une petite différence de ton. Quelle est la valeur d’isolation d’une porte sectionnelle L-DOOR ? Un panneau isolé standard de la gamme Section Line a une valeur de 0,51 W/m²K. Sur une porte entièrement montée, nous obtenons une valeur U de 1,4 W/m²K pour une porte sans hublot et de 1,6 W/m²K pour une porte avec 3 hublots. Quelles primes puis-je obtenir pour l’achat d’une porte sectionnelle ? Les primes étant régulièrement modifiées, nous vous renvoyons pour des informations actualisées à notre site Internet ou au site www.premiezoeker.be (en néerlandais).

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LA PAROLE À NOS CLIENTS. Nous rendons à présent visite à un client à Machelen a/d Leie, en Flandre orientale. Dans le cadre de la rénovation de cette habitation à trois façades, le client souhaitait remplacer à la fois les portes extérieures en bois et la porte basculante automatisée en bois. Un aspect important était de pouvoir aligner le motif de la porte de garage et de la porte d’entrée. Pour la rénovation de la porte de garage, la famille s’est adressée directement à L-DOOR, tandis que son choix s’est porté pour les portes sur la firme Profalux, un distributeur de portes et fenêtres de la région, également distributeur L-DOOR. Pourquoi avez-vous choisi de remplacer la porte basculante existante par une porte sectionnelle ? Mme Vermeire : Tout d’abord, nous voulions pouvoir exploiter au maximum l’espace dont nous disposions dans notre garage. Une nouvelle porte basculante n’était pas une option étant donné que nous devions toujours réserver dans le garage un espace de quelques mètres afin que la porte puisse s’ouvrir et se fermer facilement. Or, une porte sectionnelle permet d’éviter cette perte de place. Nous voulions aussi rendre notre habitation plus économique sur le plan énergétique. Etant donné que le garage est contigu à l’habitation, une porte isolée était une exigence indispensable. Enfin, notre but était de conférer à notre habitation de 30 ans un look plus moderne, et le vaste assortiment de variantes de panneaux et de couleurs contemporaines nous offrait cette opportunité. Vous souhaitiez que le motif de la porte de garage se prolonge dans la porte d’entrée. Comment avez-vous concrètement réalisé cet alignement ? Mme Vermeire : Nous avions déjà fait notre choix dans la gamme de L-door. Nous avons donc jugé préférable de faire installer nos portes par une firme qui avait de l’expérience avec ces types de panneaux. L-door nous a fourni une série d’adresses dans la région. Il s’est avéré que c’était un bon choix et nous n’avons donc rencontré aucune difficulté à cet égard pendant le projet de rénovation. Quelques jours après l’installation de la porte sectionnelle de L-door, les dimensions de la porte d’entrée ont été prises en prêtant une attention particulière à l’alignement. Il en a également été tenu compte lors de l’installation des portes, et nous sommes très satisfaits du résultat.

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A peine un mois après notre commande, nous pouvions déjà jouir de manière optimale du confort de notre porte de garage sectionnelle.”

Vous avez également opté pour un certain nombre d’extensions de la porte, tant sur le plan de la commande qu’en matière de sécurité. Pourquoi ? Mme Vermeire : Avec 2 jeunes enfants, on ne peut jamais être trop prudent. C’est pourquoi nous avons décidé de prévoir en plus de la sécurisation standard une sécurisation par photocellule, de manière à ce que la porte ne puisse pas se refermer lorsqu’un des enfants ou un jouet se trouve dans sa course. Pour ce qui est de la commande, nous avons choisi de raccorder le moteur à 2 boutons existants se trouvant dans le garage, en plus des commandes à distance. Nous avons par ailleurs opté pour un clavier à code afin que nous ne devions pas toujours emporter une commande à distance ou une clé. Pour terminer, que pensez-vous de manière générale de votre choix pour L-door ? Mme Vermeire : Nous avons été dès le départ parfaitement informés des diverses possibilités. La prise des mesures, l’installation et le suivi administratif se sont parfaitement déroulés, de sorte qu’à peine un mois après notre décision, nous pouvions déjà jouir de manière optimale du confort de notre nouvelle porte. Nous sommes donc très satisfaits de notre choix. Dans l’intervalle, nous avons également déjà reçu de nombreuses réactions enthousiastes de nos voisins, parents et amis.

Des travaux de transformation, et surtout de démolition, vont généralement de pair avec une grande quantité de poussière et de saleté. Quelle a été votre expérience à cet égard lors de l’installation de votre porte sectionnelle ? Mme Vermeire : Il est évidemment impossible de démolir sans aucun dégagement de poussière. Mais globalement, nous avons à cet égard été satisfaits du remplacement de notre porte de garage. L’ancienne porte basculante a été retirée et immédiatement évacuée, de sorte que le garage était dégagé pour l’installation de la nouvelle porte. Après le montage de la nouvelle porte, les installateurs ont tout balayé et ont emporté tous les déchets d’emballage. Ils ont également emporté l’ancienne porte basculante et tous les accessoires. Les désagréments ont donc été réduits au maximum : le monteur a entamé la démolition à 7 heures du matin et notre nouvelle porte sectionnelle était déjà installée vers midi.

ENTREPRISE ÉCOLOGIQUE.

ENTREPRISE E CO LO G I Q U E

Depuis quelques années, le réchauffement de la planète est devenu un sujet brûlant. Or, nous pourrions prévenir cette évolution en réduisant notre empreinte écologique. Mais qu’entend-on par là ? L’empreinte écologique est la superficie estimée de la planète dont un individu ou un groupe d’individus a besoin pour produire ce qu’il consomme et absorber ce qu’il rejette. L’empreinte écologique est exprimée en hectares. L’entièreté de la population mondiale est appelée à contribuer à la réduction de cette empreinte. L-DOOR en a fait une priorité quotidienne et agit pour ce faire sur 4 plans.

1. SITE ASSAINI Le siège principal de L-DOOR est établi sur un site

3. PRODUIT ECOLOGIQUE

écologique. La porte sectionnelle est revêtue de lamelles en bois arborant le label FSC, qui sont ensuite protégées

béton, les bâtiments et le mur de quai ont été démantelés,

par une couche de vernis sans solvants à base de produits

et le sol a été assaini.

naturels. L-DOOR a également installé pour le compte de l’organisation Natuurpunt des portes écologiques dans un nouveau hangar à Ekeren.

2. ENERGIE SOLAIRE

4. RECYCLAGE

L-DOOR puise 72 % de son courant électrique dans l’énergie

L-DOOR fait en sorte que sa production soit à tout moment

solaire grâce aux panneaux solaires installés sur son toit de

respectueuse de l’environnement. Les installateurs quittent

5000 m².

chaque chantier sans laisser de déchets. Arrivés au siège principal, ces déchets sont ensuite minutieusement triés en vue de leur recyclage.

Pourquoi avez-vous, en votre qualité d’architecte, choisi L-DOOR pour ce projet ? C’est très simple. Il n’existait à ce moment pas vraiment d’alternatives pour notre application. J’avais déjà convaincu le client des qualités des matériaux comprimés. Lorsque nous avons découvert que ce concept existait pour les portes de garage, nous étions d’emblée conquis. Lire la suite en page 22.

4 section

section 21

28 section

Questions fréquentes

26-27

La parole à nos clients Projet de rénovation intégrant la porte d’entrée.

28-29

Entreprise ecologique

Le Nature Line STL Green Concept est un produit

entièrement assaini qui appartenait autrefois à l’entreprise Denderbeton. Les constructions comme les panneaux en

A quelles exigences la porte devait-elle satisfaire dans le cadre de ce projet ? Nous étions à la recherche d’une porte sectionnelle qui pouvait se profiler comme un élément de façade à part entière. La porte sectionnelle classique n’était certainement pas une option car elle serait venue troubler la simplicité de la façade avant. Nous voulions trouver un matériau offrant une complémentarité avec l’architecture.

20 section

Une entreprise innovante en pleine expansion

section 27

20-22

Projet Puma Line STX avec revêtement Trespa.

section 25

UNE RENOVATION PARFAITE

26 section

La parole aux architectes

Nous voulions trouver un matériau offrant une complémentarité avec l’architecture. “

En 2012, le Groupe L-DOOR fête son 15e anniversaire. Depuis 1997, les changements ont été nombreux. Si au départ, elle se consacrait uniquement à la vente de portes sectionnelles, L-DOOR assure aujourd’hui également la production et occupe même une position dominante sur le plan de l’innovation.

Pourquoi vous ne voudrez plus d’autres portes de garage.

section 17

LA PAROLE AUX ARCHITECTES.

UNE ENTREPRISE INNOVANTE EN PLEINE EXPANSION

section 29

L-DOOR 4 Green.

LA PAROLE AUX ARCHITECTES.

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LE REVÊTEMENT DE FAÇADE DEVAIT OFFRIR UNE TRANSITION HARMONIEUSE VERS LA PORTE DE GARAGE SECTIONNELLE L’architecte Filip De Mulder explique pourquoi il a choisi le concept novateur de la Puma Line STL pour une réalisation moderne. Comment avez-vous fait la connaissance de L-DOOR ? Je connais L-DOOR à travers plusieurs réalisations dans la région, mais aussi par les publicités que je rencontre dans les revues professionnelles. Sans oublier le salon Batibouw, bien entendu. Pouvez-vous décrire brièvement le concept de l’habitation ? Une façade fermée du côté rue pour garantir l’intimité. La salle de séjour s’ouvre sur le jardin grâce à la façade arrière vitrée et agencée comme un split-level autour d’un meuble central (cuisine/bibliothèque/remise - bureau). Au centre de l’habitation se profile un couloir surmonté d’une voûte filante permettant de laisser entrer les rayons du soleil. A l’étage supérieur se trouvent toutes les chambres à coucher et une terrasse pour les enfants. A quelles exigences la porte devait-elle satisfaire dans le cadre de ce projet ? Je voulais avant tout éviter une finition plane et opter au contraire pour un profil élégamment détaillé offrant de la profondeur à la finition superficielle. Vu la collaboration de L-DOOR avec Renson, cet aspect ne posait aucun problème. La finition des angles du revêtement de façade avec le profil en onglet était également un élément crucial. Et bien entendu, le revêtement de façade devait offrir une transition harmonieuse vers la porte de garage sectionnelle, comme s’il s’agissait d’un ensemble. Les occupants souhaitaient quant à eux une finition qui ne nécessiterait aucun entretien.

La parole aux architectes

Pourquoi avez-vous, en votre qualité d’architecte, choisi L-DOOR pour ce projet ? L-DOOR répondait aux exigences précitées pour un prix raisonnable. Comment s’est déroulée la collaboration au fil des différentes phases du projet (conception / informations techniques / mise en œuvre pratique / montage) ? Les discussions au sujet des détails et de la réalisation étaient bien préparées et encadrées par le département R&D, avec notamment des dessins techniques en 3D. Mon souhait de réaliser un détail complexe a été respecté. Pour terminer, une équipe de 2 monteurs professionnels ont parfaitement installé et réglé tout le système. Que pensez-vous de la finition et du résultat final ? Le résultat final correspond tout à fait aux objectifs que je m’étais fixés lors de la conception : une finition élégante de la porte sectionnelle et du revêtement de façade de manière à intégrer le tout dans un même plan et à conférer une plus-value à la façade avant.

Projet Puma Line STL avec revêtement en lamelles de Renson

Quelles sont, dans votre optique d’architecte, les tendances architecturales à attendre pour les prochaines années et en quoi un producteur comme L-DOOR peut-il anticiper sur ces évolutions ? Tout le défi est de développer des produits répondant aux exigences modernes en termes de durabilité, de technique et de confort d’utilisation, mais accordant tout autant d’attention à l’élégance de la finition esthétique. Avec la porte Puma Line STL, L-DOOR y est parvenue avec brio.

Architecte Filip De Mulder E. Van Elewijckstraat 68 B-1780 Wemmel M 0032 (0)478 20 25 36 E filipdemulder@skynet.be www.filipdemulder.be

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CONSTRUCTION MEETS CONSTRUCTIVISM L’HISTOIRE D’UN PROJET UNIQUE

PROJET UNIQUE. Que se passe-t-il si l’on réunit un CEO amateur d’art et un artiste passionné ? Très simple : la rencontre débouche sur un concept unique, appelé L-DOOR Art Collection. Luc De Bisschop, le General Manager de L-DOOR et Guy Van den Branden, le concepteur et maître du Constructivisme se sont rencontrés début 2011, et le déclic fut immédiat. Le résultat, vous le découvrirez dans le récit de ce projet unique.

RENCONTRE L-DOOR est connue pour son sens de l’innovation. La recherche permanente de nouveaux produits et applications fait partie de la mission essentielle de tous les collaborateurs. Et c’est ce sens de l’innovation qui a incité l’entreprise à se mettre en quête d’un projet unique. La rencontre de Luc De Bisschop avec l’artiste Guy Van den Branden a d’emblée accéléré la concrétisation de cette réflexion. L’idée de reproduire une œuvre d’art sur une porte sectionnelle était née !

COLLABORATION Guy Van den Branden a conçu 5 créations uniques qu’il a baptisées « Construction meets constructivisme ». Les couleurs utilisées par l’artiste ont été analysées dans un laboratoire et transformées en laque Sikkens. Il ne restait plus aux laqueurs qu’à reproduire minutieusement les designs sur la porte sectionnelle.

COLLECTION UNIQUE

Comme vous avez déjà pu le lire dans l’article consacré à L-door 4 green, L-door joue depuis quelques années la carte de l’écologie. Mais ce souci ne se limite pas à de bonnes intentions. En 2011, les premiers contacts ont été noués en vue d’une collaboration avec « Natuurpunt ». Natuurpunt est une organisation qui se consacre depuis déjà 10 ans à l’extension et à la protection des zones naturelles. Grâce à une gestion avertie, les bénévoles de Natuurpunt parviennent à préserver la nature et s’investissent en faveur d’un monde vivable tant pour l’homme que pour la faune et la flore. Un souci qui lui aussi cadre parfaitement dans la philosophie de L-door. Afin d’offrir un toit au matériel utilisé dans les zones naturelles ainsi qu’à ses bénévoles, Natuurpunt a entamé la construction d’un certain nombre de hangars bioécologistes. Pour son hangar bio-écologiste d’Ekeren, l’organisation était à la recherche d’un partenaire qui se chargerait de l’installation de 4 portes sectionnelles en bois. Selon la vision de Natuurpunt, il était important que ces portes soient le plus possible composées de matériaux naturels. Contrairement à la majorité des projets, l’isolation n’était pas une priorité étant donné que les portes devaient servir à fermer un compartiment non chauffé du hangar. Or, ces propriétés font qu’une telle porte n’est pas disponible de

créations. Chaque porte sera accompagnée d’un certificat d’authenticité signé par l’artiste Guy Van den Branden,

Projet unique en collaboration avec Guy Van den Branden

Art Collection pourra bientôt être admirée dans la toute

et d’un canevas illustrant le design choisi par le client. La

Bisschop n’exclut pas pour l’avenir la réalisation d’un projet similaire avec d’autres artistes. Des projets comme celui-ci

sur mesure, une porte unique et une véritable œuvre d’art.

stimulent en effet la créativité et le dynamisme de toute l’entreprise, deux qualités qui sont le propre de L-DOOR. La

VISION

pureté de l’œuvre de Guy Vandenbranden s’inscrit en outre

L-DOOR met par cette initiative une nouvelle fois en avant la

parfaitement dans la quête de la perfection de L-DOOR.

vision de l’entreprise, qui est de commercialiser des produits

L’architecte Etienne Wijns, qui a également supervisé ce

innovants à la mesure du client. La créativité et la recherche

projet, est très satisfait du résultat et a d’ailleurs lui-même fait

constante d’innovation sont deux valeurs incarnées par le

récemment l’acquisition d’une porte sectionnelle unique

management et la connaissance professionnelle de tous les

de la gamme L-DOOR Art Collection. Cette collaboration

collaborateurs. L-DOOR peut

entre une entreprise belge et un artiste belge profite aux

ainsi se distinguer sur le marché et offrir une véritable plus-

deux parties, sortant l’art du seul univers des galeries et le

value à ses clients.

rapprochant des individus. Davantage à ce sujet en page 34.

32 section

section 33

Une collaboration unique pour l’amour de la nature

Et le résultat vaut le coup d’œil. Un bel exemple de fonctionnalité combinée à un respect maximal de la nature. Et une manière pour L-door de contribuer à un avenir plus vert. Si vous souhaitez en savoir plus au sujet de L-door 4 green ou du hangar bio-écologiste de Natuurpunt, vous pouvez consulter le site web de L-DOOR ou surfer sur www.natuurpunt.be.

section 41

Luc De Bisschop, gérant et lui-même grand amateur d’art,

L-DOOR Art Collection offre au client le summum du travail

L-door met un point d’honneur à réfléchir avec le client afin d’aboutir ensemble à une solution créative, fonctionnelle et fiable. A l’issue des premiers entretiens, le département R&D de L-door a mis au point un concept unique répondant aux souhaits de Natuurpunt : une porte sectionnelle dont l’entièreté du panneau, donc à la fois le cadre et la finition, se compose de bois arborant le label FSC. Chaque porte a été soigneusement réalisée par les collaborateurs de production de L-door et ensuite installée par nos monteurs professionnels.

LA PAROLE AUX ARCHITECTES.

INTEGRATION REUSSIE DE LA PORTE SECTIONNELLE DANS LE REVETEMENT DE FAÇADE

est à juste titre très fier de ces réalisations. Une L-DOOR nouvelle salle d’exposition de L-DOOR Cre-8-ive, et Luc De

manière standard sur le marché. Les efforts consentis par L-door en matière d’environnement ont fait de l’entreprise un choix tout naturel pour Natuurpunt.

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L’histoire du L-DOOR Art Collection.

Comment avez-vous fait la connaissance de L-DOOR ? A l’occasion d’un des salons de la construction, mes clients ont découvert la porte L-DOOR recouverte de lamelles Renson. Le concept initial se composait de lamelles en bois verticales. Sur proposition du client, j’ai contacté L-DOOR et demandé une offre de prix pour cette finition. Pouvez-vous décrire brièvement le concept de l’habitation ? Le projet se compose de 2 habitations adjacentes de construction relativement simple. Un aspect important dans le concept était que le tout forme un ensemble sobre et moderne, sans d’emblée produire l’impression d’une « habitation double ». Pour la façade de l’étage, nous avons opté pour un crépi blanc, ce qui offre un élégant contraste avec les lamelles Renson noires utilisées pour le revêtement de la porte et de la façade au rez-de-chaussée.

Pourquoi avez-vous, en votre qualité d’architecte, choisi L-DOOR pour ce projet ? Pour le concept unique de la porte sectionnelle recouverte de lamelles Renson, et aussi parce que c’était une solution élégante pour fondre la porte de garage dans le revêtement de façade, comme prévu dans le concept de l’habitation. Comment s’est déroulée la collaboration au fil des différentes phases du projet ? J’ai beaucoup apprécié la collaboration. En tant qu’architecte, j’ai pu pendant les différentes phases du projet poser mes questions au département R&D de L-DOOR, qui assurait le suivi de ce projet. Que pensez-vous de la finition et du résultat final ? Une réussite ! Le client final est lui aussi très satisfait du résultat.

L-DOOR CRE-8-IVE.

L-DOOR met la dernière main à sa nouvelle « design room » La salle d’exposition existante s’articulant surtout autour de la Section Line, l’entreprise a décidé de construire une nouvelle « design room » afin de mettre également en valeur la Nature Line et la Puma Line. La créativité et l’innovation occuperont une place centrale dans cette salle d’exposition,

La parole aux architectes

Architecte Francisca Hautekeete Gentsesteenweg 2 B-9800 Deinze T 0032 (0)9 381 09 68 F 0032 (0)9 381 09 69 E f@hautekeete.be www.hautekeete.be

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36-37

PRODUIT EN POINT DE MIRE.

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Produit en point de mire

L-DOOR Cre-8-ive

aménagée sur le site de l’ancien siège principal à Liedekerke.

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Projet Puma Line STL avec revêtement en lamelles de Renson

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LAISSEZ-VOUS INSPIRER PAR L-DOOR CRE-8-IVE

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L-DOOR et son amour pour la nature (et pour Natuurpunt)

L-DOOR ET SON AMOUR POUR LA NATURE (ET POUR NATUURPUNT)

ENTREPRISE DYNAMIQUE

Inutile de dire qu’il s’agit d’une collection unique. Au total, seules 30 portes seront fabriquées à partir de ces 5

Etienne Wijns, client et architecte, l’artiste Guy Van den Branden et le General Manager de L-DOOR, Luc De Bisschop

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La pureté de l’œuvre de Guy Van den Branden s’inscrit en outre parfaitement dans la quête de la perfection de L-DOOR. “

POUR L’AMOUR DE LA NATURE.

qui présentera également un exemplaire original du L-DOOR Art Collection, de la main de l’artiste Guy Van den Branden. En marge de sa fonction de salle d’exposition, L-DOOR CRE-8-IVE se veut surtout une source d’inspiration pour la construction de la maison de vos rêves. Elle sera également utilisée pour « Archevent », une série d’événements destinés aux architectes lors desquels des orateurs invités et des spécialistes du domaine viendront présenter des conférences et des workshops sur tous les aspects ayant trait à l’architecture (sectionnelle), tout en veillant bien entendu à joindre l’utile à l’agréable. Les architectes qui souhaitent être invités au premier

Nouvelle salle d’exposition pour les clients et architectes.

Archevent peuvent s’inscrire gratuitement sur le site www. archevent.be. L-DOOR CRE-8-IVE ne sera pas une salle d’exposition comme les autres, mais une expérience à part entière !

NATURE LINE CERTIFIEE FSC La Nature Line STL peut être réalisée en bois arborant le label FSC. L’ensemble est ensuite laqué au moyen d’une couche de protection en phase aqueuse sans solvants. La preuve que l’écologie peut parfaitement aller de pair avec

creativity & innovation together

la qualité, le confort et le design.

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SOLUTIONS LOGISTIQUES.

TOUTES NOS SOLUTIONS LOGISTIQUES

Chargement et déchargement à niveau La base de votre système de chargement est évidemment la rampe de chargement. Il existe à cet égard de nombreuses solutions. Outre le niveleur à demeure, L-DOOR propose aussi des tables élévatrices à ciseaux réglables en hauteur, c’est-à-dire des systèmes hydrauliques à ciseaux qui vous permettent d’amener la plate-forme exactement à la hauteur souhaitée. Toutes les rampes de chargement proposées par L-DOOR sont des modèles de solidité et de sécurité. La solidité est garantie par l’utilisation d’acier de qualité, tant pour la plate-forme de chargement que pour le châssis. Les dispositifs de sécurité comme la « protection des pieds » et le « dispositif d’entretien » contribuent à la prévention des accidents. Les primaires antirouille et les laques de finition à base de polyuréthane contribuent à la durabilité de votre rampe de chargement. Confort optimal de chargement et de déchargement Les niveleurs assurent l’accès au quai de chargement depuis le camion. Ces niveleurs existent en différents modèles, selon le type de chargement à déplacer : niveleurs monoblocs, niveleurs à plusieurs lèvres, manuels, automatisés ou télescopiques.

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En marge de la production de portes sectionnelles de qualité destinées aux particuliers, L-DOOR offre également des portes sectionnelles pour le marché industriel. Cette gamme diversifiée est complétée d’autres équipements logistiques comme des rampes de chargement, des abris de quai, des portes rapides et des portes coupe-feu. Les conseillers de L-DOOR réfléchissent activement avec votre entreprise et vous accompagnent tout au long du processus, de la conception à l’installation. L-DOOR vous offre en prime – 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 – un service après-vente adéquat qui vous permettra de maximaliser la durée de vie de votre investissement. Contrôle de la température Les abris de quai sont fixés en façade sur la partie supérieure et les faces latérales du quai de chargement. Ils évitent que le froid ou la chaleur de l’entrepôt ou du camion ne s’échappe. Les abris sont constitués de matériaux synthétiques de qualité, résistant à l’usure, et sont disponibles en plusieurs tailles. Leurs dimensions précises sont déterminées en fonction du type de camion le plus utilisé. Mammouth, robuste butoir de quai Évitez d’endommager votre quai de chargement et mettez en place les butoirs de quai Mammouth de L-DOOR. Lors de la construction d’un système de quais de chargement, L-DOOR veille à ce que l’on puisse y travailler rapidement et en toute sécurité. Les opérations de chargement et de déchargement peuvent en effet entraîner bien des dommages à votre quai ou aux camions. Grâce au butoir de quai Mammouth de L-DOOR, les installations de quai peuvent être équipées de butoirs en acier composés d’une âme en caoutchouc de haute qualité. Portes rapides La gamme de L-DOOR se compose également de portes rapides pouvant être utilisées tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Les portes rapides L-DOOR empêchent les

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Grâce au service 24h/24 – 7j/7 de L-DOOR, un quai de chargement peut être remis en service dans les meilleurs délais.“

courants d’air, le vent et la poussière de pénétrer à l’intérieur de vos installations et évitent que la chaleur ou le froid ne s’échappe. Grâce à la rapidité d’ouverture et de fermeture, votre personnel peut transporter efficacement et rapidement des marchandises au sein de votre entreprise. L-DOOR se porte garante de la fiabilité de votre porte, même après un usage intensif.

Voici un aperçu des entreprises qui font déjà appel au service de L-DOOR INDUSTRIAL :

Portes coupe-feu Les portes coupe-feu garantissent que vos marchandises précieuses restent le plus longtemps possible à l’abri d’un incendie éventuel. Tout comme pour les autres portes de sa gamme, L-DOOR peut fabriquer votre porte coupe-feu parfaitement sur mesure. Entretien et réparations toutes marques Nos monteurs sont certifiés VCA et ont bénéficié d’une solide formation. Elle leur permet d’installer et de régler les portes de manière sûre et précise. Le contrôleur de chantier inspectera ce dernier, avant le début des travaux, afin de vérifier que la plateforme de montage a bien été préparée comme prévu sur les plans de construction. Selon la fréquence d’utilisation de vos portes, nous vous conseillons au moins un ou deux entretiens par an. À cet effet, L-DOOR peut vous proposer un contrat de maintenance personnalisé, à un prix avantageux. Vous avez encore des portes d’autres fabricants ? N’hésitez pas, dans ce cas également, à demander une proposition de maintenance L-DOOR.

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EN MARGE.

Solutions logistiques

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COLOPHON

En marge Le maillot vert de Cavendish.

Périodicité Annuelle Prix Gratuit

L-DOOR offre également un vaste assortiment aux clients industriels.

Rédaction L-DOOR Marketing & Communication: Wim Soetaert - Marketing Officer Wim Kryn - Communication Executive Coordination L-DOOR Marketing & Communication: Wim Kryn - Communication Executive Wim Soetaert - Marketing Officer Mise en page L-DOOR Marketing & Communication: Wim Kryn - Communication Executive Insertions publicitaires communication@l-door.be

LE MAILLOT VERT DE CAVENDISH L-DOOR soutient la culture et le sport. Nous voyons ici Mark Cavendish exhibant son maillot vert du Tour de France lors du critérium professionnel de Wolvertem. Plus tard dans l’année, le Britannique a été couronné champion du monde sur route et fait désormais partie de l’élite du cyclisme.

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Une porte de garage sectionnelle en bois certifié FSC.

Editeur responsable L-DOOR - Luc De Bisschop Denderstraat 29 B-1770 Liedekerke Impression Symeta, Halle Nederlandse versie op eenvoudige aanvraag Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni publiée par le biais d’un procédé d’impression, de photocopie, de microfilm ni de quelque manière que ce soit sans l’autorisation préalable et écrite de l’éditeur. Le contenu des insertions publicitaires relève exclusivement de la responsabilité des annonceurs. L’éditeur n’accepte aucune obligation d’insérer les annonces proposées.

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1 MARQUE 3 LIGNES DE PRODUITS SECTION LINE |

NATURE LINE |

Le choix d’une porte sectionnelle n’est pas toujours évident. En tant que client, vous avez le choix entre un certain nombre de styles, de types de panneaux, de couleurs et de niveaux de finition. Chez L-DOOR, nous mettons un point d’honneur à vous accompagner le mieux possible dans ce choix. Dans cet article, nous avons entrepris de vous proposer une visite guidée de notre gamme. La gamme L-DOOR se compose de 3 lignes de produits ayant chacune un style, un design et un caractère propres. Section Line La ligne de portes sectionnelles comme tout le monde la connaît. Plus de 15 types de panneaux différents, convenant à chaque style architectural et laqués dans la couleur RAL de votre choix, par exemple celle de vos portes et fenêtres. La Section Line est la référence par excellence sur le marché des portes sectionnelles.

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PUMA LINE |

SECTION LINE Une qualité optimale à un prix abordable PANNEAU Producteur et installateur 100 % belge, L-DOOR vous propose avec la Section Line le choix le plus complet de variantes de panneaux. Il s’agit certes de la gamme de base, mais ici encore, aucune concession n’est faite sur la qualité. De nombreux producteurs proposent également des panneaux de 20 mm d’épaisseur, mais L-DOOR préfère ne travailler qu’avec des panneaux de 42 mm d’épaisseur. De plus, L-DOOR opte pour un système monocoque, ce qui signifie que l’avant et l’arrière du panneau sont construits dans une seule plaque d’acier. Ces deux choix délibérés garantissent au client une qualité, une solidité et une stabilité maximales de la porte de garage ainsi qu’une bonne valeur d’isolation. Le choix du panneau est une première étape, qui détermine dans une large mesure le « look and feel » de votre porte de garage. Vous préférez une touche moderne et sobre, ou pensez-vous qu’un style classique correspondrait mieux au concept de votre habitation ? Parmi les 16 variantes de panneaux proposées par L-DOOR, vous trouverez certainement votre bonheur.

GAMME DE PRODUITS.

VARIANTES DE PANNEAUX POPULAIRES Lisse ST3 Non ligné

Lisse ST19 Ligné en haut

COULEUR Un deuxième facteur déterminant pour l’apparence de votre porte de garage est évidemment la couleur. Dans notre labo de peinture interne, nous sommes en mesure de créer la couleur de votre choix, que vous optiez pour une couleur RAL ou pour une couleur qui correspond à celle de vos châssis de fenêtres (ex. Reynaers, Profel,….). L-DOOR dispose en outre de sa propre ligne de laquage, qui applique un procédé de laquage qui vous garantit une résistance optimale de la couleur. Vous pourrez donc profiter de votre porte de garage sectionnelle en toute insouciance dans les années à venir.

Lisse ST18 Ligné central

Lisse ST21 Ligné vertical

Lire la suite en page 8.

Le plus vaste choix de variantes de panneaux en Belgique ! Découvrez-les toutes dans la brochure de la Section Line.

section 7

CONFORT Une porte sectionnelle peut s’ouvrir tant manuellement qu’automatiquement. Vous choisissez donc vous-même le niveau de confort qui convient le mieux à votre mode de vie. Si vous souhaitez des télécommandes supplémentaires, un émetteur dans la voiture, une clé de contact dans la façade ou un clavier à code sans fil, L-DOOR se fera un plaisir de vous aider à composer le système qui vous offrira le confort recherché. De plus, L-DOOR a sélectionné pour l’automatisation des moteurs ultrasolides nécessitant très peu d’entretien. Le large éventail des possibilités de commande vous est présenté dans la brochure consacrée à la Section Line.

SECURITE La sécurité est naturellement un élément essentiel. Chaque porte de garage L-DOOR répond donc aux exigences de sécurité les plus rigoureuses. Sécurité anti-pince-doigts Tous nos panneaux sont conçus de telle manière qu’il vous sera impossible de vous coincer les doigts entre deux sections de votre porte sectionnelle. Sécurité de ressort L-DOOR n’utilise jamais de ressorts standard. Chaque porte est unique et requiert donc des ressorts spécifiques. Les ressorts de votre porte sont fabriqués sur mesure grâce au diagnostic de notre logiciel de production, selon le poids et les dimensions de votre porte. De plus, toutes nos portes sont équipées d’une sécurité de ressort qui protège votre porte de garage et vous-même en cas d’éventuelle rupture d’un ressort. Sécurité basse Chaque porte de garage L-DOOR est équipée d’un dispositif pneumatique de sécurité basse, ce qui signifie qu’en cas de résistance, la fermeture de la porte est interrompue. La porte remonte alors de quelques centimètres afin que l’obstacle éventuel puisse être dégagé sans difficulté. Sécurités additionnelles Si vous souhaitez une plus grande sécurité encore ou si vous voulez protéger encore mieux votre porte contre l’effraction, vous pouvez l’équiper d’une cellule photoélectrique ou d’une sécurité antieffraction. Lire la suite en page 10.

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ST3

Dema nd la broc ez sans eng a hure d e la Se gement ction L ine.

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GAMME DE PRODUITS.

rust ve

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| by l-d

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Chaque porte de garage L-DOOR répond aux exigences de sécurité les plus rigoureuses. “

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GAMME DE PRODUITS.

PRODUIT BELGE En que client L-DOOR, vous ne devez pas avoir peur d’être exigeant. Nos conseillers se mettent avec vous en quête de la solution qui correspond le mieux à votre mode de vie et au style architectural de votre choix. De plus, tous les éléments sont fabriqués en Belgique, ce qui vous garantit un délai de livraison rapide et un service après-vente optimal.

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Tout est produit en Belgique, ce qui vous garantit un délai de livraison rapide et un service après-vente irréprochable. “

ST3 10 section

PHOTO:

ST18

PHOTO:

ST2

ST21

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Des matériaux qui mettent parfaitement en valeur l’authenticité de la propriété. ”

Nature Line STC avec panneau supérieur fixe

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GAMME DE PRODUITS.

NATURE LINE Portes sectionnelles en bois Vous aimeriez conférer encore plus de caractère à votre habitation ? Dans ce cas, vous trouverez certainement votre bonheur dans la Nature Line, une collection entièrement sur mesure de portes en bois de qualité. Une maison, une villa ou une fermette restaurée est souvent bien plus qu’une habitation. Elle est l’expression des occupants, de sorte que vous voudrez sélectionner les meilleurs matériaux naturels qui mettent parfaitement en valeur l’authenticité de votre propriété. Une porte sectionnelle en bois offrant tout le confort moderne a parfaitement sa place dans un tel projet.

ne serez pas déçu. Cet assortiment vous offre également la possibilité de « fondre » entièrement votre porte dans le revêtement de façade (par ex. avec Iroko ou Plato) pour obtenir un ensemble architectural aérodynamique. Et bien entendu, toutes les automatisations proposées pour la Section Line peuvent être utilisées pour la Nature Line.

Si vous aimez le style classique ou rural du genre pastoral, vous serez à coup sûr séduit par notre collection Nature Line STC. Si vous optez pour la sobriété et la modernité mais que vous voulez travailler avec des matériaux naturels, prenez le temps de découvrir notre gamme Nature Line STL. Vous

Style by na

ture

nature lin e

| by l-doo

Demandez sans engag eme la brochure de la Nature nt Line.

Nature Line STL, porte de garage assortie au revêtement de façade et à la porte d’entrée Projet réalisé en collaboration avec le bureau d’architectes Axcis

section 13

Creativiteit

/ Design

Demandez sans engagement la brochure de la Puma Line.

PUMA LINE Design innovant EN COMBINAISON AVEC LE REVETEMENT DE FAÇADE Vous aimez les choses spéciales de la vie et l’architecture contemporaine ? C’est parfait, car L-DOOR dispose de la porte de garage de vos rêves. L-DOOR peut créer pour vous, entièrement sur mesure, une porte qui s’intégrera dans le même plan que le revêtement de façade de votre habitation ou les éventuels panneaux fixes. A vous ou à votre architecte de déterminer de quel revêtement de façade il s’agira.

PUMA LINE STX La Puma Line STX est notre gamme de portes au design uniforme et est notamment disponible en aluminium, Eternit, Trespa ou Rockpanel. Naturellement, notre département R&D se fera un plaisir de voir avec vous si d’autres produits que vous suggérez peuvent être implémentés. Le revêtement sélectionné sera monté sur

Cette Puma Line STX se compose de 2 portes de garage qui se fondent dans le revêtement de façade de l’habitation.

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puma lin

e | by l-d

oor

des panneaux sandwich à l’aide d’une technique spécifique, de sorte que votre porte sera en prime parfaitement isolée.

PUMA LINE STL Si vous attendez le nec plus ultra en termes de design, la Puma Line STL fera votre bonheur. L-DOOR collabore pour ce produit avec Renson. Dans le cadre d’un partenariat unique, la Puma Line STL est revêtue de lamelles de Renson, offrant la garantie d’une qualité exceptionnelle. Design, créativité, innovation et travail sur mesure sont ici appliqués au plus haut niveau pour vous offrir un produit unique. Et naturellement, la Puma Line STL peut également parfaitement s’intégrer dans le même plan que le revêtement de façade. Pour la Puma Line également, nous vous renvoyons pour toutes vos questions au sujet de l’automatisation à la description de notre Section Line.

/ Innova

tie / Maa

twerk

GAMME DE PRODUITS.

“

Une porte qui s’intègre parfaitement dans le même plan que le revêtement de façade. ”

Cette porte de garage Puma Line STL se fond dans le revêtement de façade. Ce projet a été réalisé en collaboration avec les Architectes De Bruyn – Aalst.

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RAISONS D’OPTER POUR UNE PORTE SECTIONNELLE

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Porte basculante vers l’intérieur = Perte d’espace

Porte basculante vers l’extérieur = Perte d’espace

RAISON 2 Une économie d’espace... bonne idée ! Outre le confort, la durabilité, l’isolation et la sécurité, un autre atout essentiel réside dans l’économie d’espace que vous offre une porte sectionnelle. Du fait de la composition sectionnelle de la porte, vous n’avez en effet pour ainsi dire aucune perte de place 18 section 18 section

dans le garage. A l’ouverture, la porte ne bascule pas, de sorte que vous ne perdez aucun espace utile sur le trottoir ou dans votre allée. Vous pouvez donc garer votre voiture juste devant votre porte de garage.

RAISON 3 Le confort... aussi par temps pluvieux

Imaginez… Vous rentrez chez vous par une pluie battante.

et sont livrés par défaut avec deux télécommandes. Le

Immanquablement, vous devrez sortir du véhicule pour

système de commande peut également être assorti de

ouvrir la porte de garage, et donc affronter la pluie. Sauf

toutes sortes d’accessoires, et même combiné à un portail

si votre habitation est équipée d’une porte de garage

automatisé ou à un module GSM. De plus, vous avez

automatisée, auquel cas vous pourrez rentrer la voiture au

aussi toujours la possibilité d’ouvrir ou de fermer la porte

sec après une simple pression sur la télécommande. En effet,

manuellement à condition de désactiver d’abord le moteur,

combiner les avantages d’une porte sectionnelle à ceux de

par exemple en cas de panne de courant. Le moteur est par

l’automatisation vous offre d’emblée la porte de garage la

défaut équipé d’une protection anti-levage.

plus conviviale. Nos moteurs sont tous de qualité supérieure

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LA PORTE SECTIONNELLE COMM ELEMENT DE FAÇADE A PART EN A To u r n e p p e s e d r e s s e u n e n o u v e l l e c o n s t r u c t i o n p l u s q u e s u r p r e n a n t e. L a Pu m a L i n e S T X r e v ê t u e d e Tr e s p a a t t i r e t o u s l e s r e g a r d s. S e c t i o n a i n t e r r o g é M a a r t e n D e k o n i n c k , l ’a r c h i t e c t e d e c e t t e m a i s o n . Comment avez-vous fait la connaissance de L-DOOR ? Nous avons d’abord découvert L-DOOR par Internet. Notre bureau d’architectes se consacre exclusivement à l’architecture contemporaine, que ce soit dans le cadre de nouvelles constructions ou de projets de rénovation. Nous recherchons donc activement de nouveaux matériaux, applications et concepts. Les nouveaux produits sont toujours un défi à nos yeux. A l’issue d’une étude interne, c’est donc toujours avec grand plaisir que nous nous lançons dans leur implémentation. Pouvez-vous décrire brièvement le concept de l’habitation ? Il s’agit d’un split-level moderne avec une entrée latérale centrale. C’était un choix évident du fait que l’habitation a été conçue sur un terrain vallonné offrant un superbe panorama au premier niveau. En bas se trouve un double garage, qui débouche sur la cuisine par le biais d’une fraîche remise. Le living et les chambres à coucher se trouvent au premier niveau. Le hall d’entrée est situé au niveau du split entre les niveaux, cette enclave formant d’emblée la séparation entre les pièces du haut et du bas. A quelles exigences la porte devait-elle satisfaire dans le cadre de ce projet ? Nous étions à la recherche d’une porte sectionnelle qui pouvait se profiler comme un élément de façade à part entière. La porte sectionnelle classique n’était certainement pas une option car elle serait venue troubler la simplicité de la façade avant. Nous voulions trouver un matériau offrant une complémentarité avec l’architecture. Pourquoi avez-vous, en votre qualité d’architecte, choisi L-DOOR pour ce projet ? C’est très simple. Il n’existait à ce moment pas vraiment d’alternatives pour notre application. J’avais déjà convaincu le client des qualités des matériaux comprimés. Lorsque nous avons découvert que ce concept existait pour les portes de garage, nous étions d’emblée conquis. Lire la suite en page 22. 20 section

ME NTIERE

LA PAROLE AUX ARCHITECTES.

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Nous voulions trouver un matériau offrant une complémentarité avec l’architecture. “ Maarten Dekoninck, architecte

section 21

Comment s’est déroulée la collaboration au fil des différentes phases du projet (conception / informations techniques / mise en œuvre pratique / montage) ? La collaboration s’est bien déroulée. L-DOOR est une entreprise qui participe à la réflexion sur les projets. Et c’est ce que nous attendons d’un partenaire ! Que pensez-vous de la finition et du résultat final ? Nous sommes très satisfaits du résultat final. Les nouveaux matériaux requièrent aussi de nouveaux détails, et nous essayerons d’aller encore plus loin dans cette recherche pour notre prochain projet. Quelles sont, dans votre optique d’architecte, les tendances architecturales à attendre pour les prochaines années et en quoi un producteur comme L-DOOR peut-il anticiper sur ces évolutions ?

Architecte Maarten Dekoninck Klinkaert 8 B-1500 Halle T 0032 (0)2 360 25 60 F 0032 (0)2 360 25 60 E info@maartendekoninck.be www.maartendekoninck.be

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En tant qu’architectes, nous nous préoccupons peu des tendances. Une architecture de qualité doit rester à la page pendant 50 ans et plus, donc les tendances ne sont pas vraiment pertinentes. Je pense que l’architecture dans sa forme extérieure doit avant tout être cohérente et offrir une harmonie des matériaux. Le défi n’est pas tant de suivre les tendances, mais plutôt de réfléchir « out of the box ». C’est cette réflexion qui débouche sur des applications vraiment nouvelles des matériaux. Walter Gropius a dit : « Architecture begins where engineering ends. ». Je pense que cette phrase en dit long sur la manière dont les producteurs, comme L-DOOR, et les architectes peuvent se compléter. Les progrès accomplis au niveau des matériaux et des applications nous permettent de développer de nouveaux concepts, qui ont un impact sur l’architecture.

Bâtir sans souci, pensez Trespa

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NOUS VOUS PRESENTONS L-DOOR…

UNE ENTREPRISE INNOVANTE EN PLEINE EXPANSION En 2012, le Groupe L-DOOR fête son 15e anniversaire. Depuis 1997, les changements ont été nombreux. Si au départ, elle se consacrait uniquement à la vente de portes sectionnelles, L-DOOR assure aujourd’hui également la production et occupe même une position dominante sur le plan de l’innovation. Tout a commencé en 1997, lorsque Nico De Smedt a constitué la société L-DOOR. Au début, tous les matériaux étaient achetés et L-DOOR assurait uniquement la vente et l’installation de portes sectionnelles. En mai 1999, Luc De Bisschop a rejoint la société, principalement pour se consacrer aux aspects financiers et commerciaux de l’entreprise. L’an 2000 a été un tournant dans l’histoire de L-DOOR, avec l’achat d’une ancienne centrale de pneus de 600 m², que l’entreprise a d’emblée transformée en un bâtiment de 1750 m². Les bureaux, une salle d’exposition et un entrepôt y ont été aménagés. Deux ans plus tard, l’entreprise décidait de se lancer dans la production d’une gamme propre. 24 section

QUESTIONS FREQUENTES. Nous avons réuni dans cette rubrique les questions que L-DOOR reçoit le plus fréquemment au sujet des portes sectionnelles et y avons apporté une réponse adéquate. Si vous avez d’autres questions, nos conseillers se feront un plaisir de vous aider. L-DOOR est-elle également active dans ma région ? L-DOOR installe et entretient des portes sectionnelles dans toute la Belgique. Nos équipes de montage sont chaque jour déployées dans toutes les provinces du pays. L-DOOR exporte également ses produits dans les pays voisins. L-DOOR est-elle également à même de proposer des portes et fenêtres ? L-DOOR ne produit pas de portes et fenêtres ni d’autres produits dérivés et se focalise exclusivement sur son activité principale, à savoir la production de portes de garage sectionnelles de qualité. Si vous souhaitez un ensemble complet, incluant à la fois portes et fenêtres et porte de garage sectionnelle, nous vous recommandons de vous adresser à un distributeur L-DOOR de votre région. Vous trouverez une liste des distributeurs de portes et fenêtres en page X de ce magazine. Pour les projets spécifiques (par ex. Puma Line / Nature Line), notre département R&D peut examiner si une solution totale peut vous être proposée. Où sont produites les portes de garage L-DOOR ? Une porte de garage L-DOOR est un produit 100 % belge. Votre porte est réalisée entièrement sur mesure au sein de notre département de production à Liedekerke. Nous accomplissons tout le processus, de la production au service après-vente en passant par l’installation, de sorte que vous avez toujours la certitude de bénéficier de délais de livraison rapides. Quelle est la taille standard pour une porte sectionnelle ? L-DOOR ne travaille pas selon des dimensions standard. Chaque porte est unique. Nous envoyons un technicien sur place prendre les mesures de votre porte, après quoi notre département de production se charge de sa réalisation sur mesure. Comment entretenir ma porte sectionnelle de manière optimale ? Idéalement, vous devez nettoyer le panneau de la porte régulièrement à l’eau, avec un produit d’entretien, une éponge douce et/ou un chiffon. Pour l’entretien des portes sectionnelles, L-DOOR recommande le produit Topclean. Le moteur de votre porte ne nécessite en soi aucun entretien, mais une porte sectionnelle se compose aussi de nombreuses pièces mobiles comme les roulements, les ressorts, … Comme pour une voiture, un contrôle régulier et un graissage de toutes les parties mobiles sont indiqués. Afin de maximaliser la durée de vie de votre porte de garage, L-DOOR peut également vous proposer un contrat de maintenance.

L-DOOR peut-elle également proposer des panneaux d’une épaisseur de 20 mm ? L-DOOR ne propose que des panneaux de 42 mm d’épaisseur. Il s’agit là d’un choix délibéré que nous avons posé pour ne faire aucune concession sur la qualité. Cette épaisseur vous garantit une isolation, une solidité, une protection contre l’effraction et une résistance au vent optimales. Des panneaux plus minces sont nettement moins performants à l’égard de ces caractéristiques, de sorte que nous préférons ne pas les proposer dans notre gamme. Si vous comparez des offres de différents fournisseurs, vérifiez bien qu’il soit question de la même épaisseur de panneaux. Nos panneaux ont en outre un concept monocoque, ce qui signifie que l’avant et l’arrière du panneau sont construits dans une seule plaque d’acier, et ne se composent donc pas de 2 plaques distinctes assemblées. Ce choix profite également à la solidité du panneau. De quel espace supérieur et latéral ai-je besoin pour pouvoir intégrer une porte sectionnelle ? Vous avez au total besoin de 130 mm de battement dans le haut, soit d’un seul tenant, soit par la combinaison d’un premier espace de 70 mm et d’un deuxième battement de 60 mm. Cet espace est nécessaire pour la pose des rails et du moteur. Si vous avez en plus un espace supérieur d’au moins 200 mm, L-DOOR peut placer les ressorts de votre porte à l’avant. Pour la pose des rails latéraux, L-DOOR a besoin d’un espace de minimum 75 mm. Si vous n’avez pas suffisamment d’espace, nous pouvons si nécessaire résoudre le problème en installant des gaines. Celles-ci seront laquées dans la même couleur que votre porte de garage et permettront de créer tout de même suffisamment d’espace pour la pose des rails. Ma porte de garage peut-elle être laquée dans la même couleur que mes fenêtres ? L-DOOR dispose de son propre labo de peinture et de sa propre chaîne de laquage. Si vous disposez par exemple du numéro RAL ou du code couleur de vos fenêtres, la porte peut être laquée dans la même couleur. Tenez compte cependant que des différences dans le procédé de laquage (peinture liquide / poudrage / peinture à bois) ou au niveau de la luminosité peuvent toujours engendrer une petite différence de ton. Quelle est la valeur d’isolation d’une porte sectionnelle L-DOOR ? Un panneau isolé standard de la gamme Section Line a une valeur de 0,51 W/m²K. Sur une porte entièrement montée, nous obtenons une valeur U de 1,4 W/m²K pour une porte sans hublot et de 1,6 W/m²K pour une porte avec 3 hublots. Quelles primes puis-je obtenir pour l’achat d’une porte sectionnelle ? Les primes étant régulièrement modifiées, nous vous renvoyons pour des informations actualisées à notre site Internet ou au site www.besafe.be. section 25

UNE RENOVATION PARFAITE

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A peine un mois après notre commande, nous pouvions déjà jouir de manière optimale du confort de notre porte de garage sectionnelle.”

Pourquoi avez-vous choisi de remplacer la porte basculante existante par une porte sectionnelle ? Mme Vermeire : Tout d’abord, nous voulions pouvoir exploiter au maximum l’espace dont nous disposions dans notre garage. Une nouvelle porte basculante n’était pas une option étant donné que nous devions toujours réserver dans le garage un espace de quelques mètres afin que la porte puisse s’ouvrir et se fermer facilement. Or, une porte sectionnelle permet d’éviter cette perte de place. Nous voulions aussi rendre notre habitation plus économique sur le plan énergétique. Etant donné que le garage est contigu à l’habitation, une porte isolée était une exigence indispensable. Enfin, notre but était de conférer à notre habitation de 30 ans un look plus moderne, et le vaste assortiment de variantes de panneaux et de couleurs contemporaines nous offrait cette opportunité. Vous souhaitiez que le motif de la porte de garage se prolonge dans la porte d’entrée. Comment avez-vous concrètement réalisé cet alignement ? Mme Vermeire : Nous avions déjà fait notre choix dans la gamme de L-DOOR. Nous avons donc jugé préférable de faire installer nos portes par une firme qui avait de l’expérience avec ces types de panneaux. L-DOOR nous a fourni une série d’adresses dans la région. Il s’est avéré que c’était un bon choix et nous n’avons donc rencontré aucune difficulté à cet égard pendant le projet de rénovation. Quelques jours après l’installation de la porte sectionnelle de L-DOOR, les dimensions de la porte d’entrée ont été prises en prêtant une attention particulière à l’alignement. Il en a également été tenu compte lors de l’installation des portes, et nous sommes très satisfaits du résultat.

Vous avez également opté pour un certain nombre d’extensions de la porte, tant sur le plan de la commande qu’en matière de sécurité. Pourquoi ? Mme Vermeire : Avec 2 jeunes enfants, on ne peut jamais être trop prudent. C’est pourquoi nous avons décidé de prévoir en plus de la sécurisation standard une sécurisation par photocellule, de manière à ce que la porte ne puisse pas se refermer lorsqu’un des enfants ou un jouet se trouve dans sa course. Pour ce qui est de la commande, nous avons choisi de raccorder le moteur à 2 boutons existants se trouvant dans le garage, en plus des commandes à distance. Nous avons par ailleurs opté pour un clavier à code afin que nous ne devions pas toujours emporter une commande à distance ou une clé. Pour terminer, que pensez-vous de manière générale de votre choix pour L-DOOR ? Mme Vermeire : Nous avons été dès le départ parfaitement informés des diverses possibilités. La prise des mesures, l’installation et le suivi administratif se sont parfaitement déroulés, de sorte qu’à peine un mois après notre décision, nous pouvions déjà jouir de manière optimale du confort de notre nouvelle porte. Nous sommes donc très satisfaits de notre choix. Dans l’intervalle, nous avons également déjà reçu de nombreuses réactions enthousiastes de nos voisins, parents et amis.

ENTREPRISE E CO LO G I Q U E

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ENTREPRISE ÉCOLOGIQUE. Depuis quelques années, le réchauffement de la planète est devenu un sujet brûlant. Or, nous pourrions prévenir cette évolution en réduisant notre empreinte écologique. Mais qu’entend-on par là ? L’empreinte écologique est la superficie estimée de la planète dont un individu ou un groupe d’individus a besoin pour produire ce qu’il consomme et absorber ce qu’il rejette. L’empreinte écologique est exprimée en hectares. L’entièreté de la population mondiale est appelée à contribuer à la réduction de cette empreinte. L-DOOR en a fait une priorité quotidienne et agit pour ce faire sur 4 plans.

1. SITE ASSAINI

3. PRODUIT ECOLOGIQUE

Le siège principal de L-DOOR est établi sur un site

Le Nature Line STL Green Concept est un produit

entièrement assaini qui appartenait autrefois à l’entreprise

écologique. La porte sectionnelle est revêtue de lamelles

Denderbeton. Les constructions comme les panneaux en

en bois arborant le label FSC, qui sont ensuite protégées

béton, les bâtiments et le mur de quai ont été démantelés,

par une couche de vernis sans solvants à base de produits

et le sol a été assaini.

naturels. L-DOOR a également installé pour le compte de l’organisation Natuurpunt des portes écologiques dans un nouveau hangar à Ekeren.

2. ENERGIE SOLAIRE

4. RECYCLAGE

L-DOOR puise 72 % de son courant électrique dans l’énergie

L-DOOR fait en sorte que sa production soit à tout moment

solaire grâce aux panneaux solaires installés sur son toit de

respectueuse de l’environnement. Les installateurs quittent

5000 m².

chaque chantier sans laisser de déchets. Arrivés au siège principal, ces déchets sont ensuite minutieusement triés en vue de leur recyclage.

section 29

LA PAROLE AUX ARCHITECTES.

LE REVÊTEMENT DE FAÇ HARMONIEUSE VERS LA L’architecte Filip De Mulder explique pourquoi il a choisi le concept novateur de la Puma Line STL pour une réalisation moderne. Comment avez-vous fait la connaissance de L-DOOR ? Je connais L-DOOR à travers plusieurs réalisations dans la région, mais aussi par les publicités que je rencontre dans les revues professionnelles. Sans oublier le salon Batibouw, bien entendu. Pouvez-vous décrire brièvement le concept de l’habitation ? Une façade fermée du côté rue pour garantir l’intimité. La salle de séjour s’ouvre sur le jardin grâce à la façade arrière vitrée et agencée comme un split-level autour d’un meuble central (cuisine/bibliothèque/remise - bureau). Au centre de l’habitation se profile un couloir surmonté d’une voûte filante permettant de laisser entrer les rayons du soleil. A l’étage supérieur se trouvent toutes les chambres à coucher et une terrasse pour les enfants. A quelles exigences la porte devait-elle satisfaire dans le cadre de ce projet ? Je voulais avant tout éviter une finition plane et opter au contraire pour un profil élégamment détaillé offrant de la profondeur à la finition superficielle. Vu la collaboration de L-DOOR avec Renson, cet aspect ne posait aucun problème. La finition des angles du revêtement de façade avec le profil en onglet était également un élément crucial. Et bien entendu, le revêtement de façade devait offrir une transition harmonieuse vers la porte de garage sectionnelle, comme s’il s’agissait d’un ensemble. Les occupants souhaitaient quant à eux une finition qui ne nécessiterait aucun entretien.

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ÇADE DEVAIT OFFRIR UNE TRANSITION A PORTE DE GARAGE SECTIONNELLE Pourquoi avez-vous, en votre qualité d’architecte, choisi L-DOOR pour ce projet ? L-DOOR répondait aux exigences précitées pour un prix raisonnable. Comment s’est déroulée la collaboration au fil des différentes phases du projet (conception / informations techniques / mise en œuvre pratique / montage) ? Les discussions au sujet des détails et de la réalisation étaient bien préparées et encadrées par le département R&D, avec notamment des dessins techniques en 3D. Mon souhait de réaliser un détail complexe a été respecté. Pour terminer, une équipe de 2 monteurs professionnels ont parfaitement installé et réglé tout le système. Que pensez-vous de la finition et du résultat final ? Le résultat final correspond tout à fait aux objectifs que je m’étais fixés lors de la conception : une finition élégante de la porte sectionnelle et du revêtement de façade de manière à intégrer le tout dans un même plan et à conférer une plus-value à la façade avant. Quelles sont, dans votre optique d’architecte, les tendances architecturales à attendre pour les prochaines années et en quoi un producteur comme L-DOOR peut-il anticiper sur ces évolutions ? Tout le défi est de développer des produits répondant aux exigences modernes en termes de durabilité, de technique et de confort d’utilisation, mais accordant tout autant d’attention à l’élégance de la finition esthétique. Avec la porte Puma Line STL, L-DOOR y est parvenue avec brio.

Architecte Filip De Mulder E. Van Elewijckstraat 68 B-1780 Wemmel M 0032 (0)478 20 25 36 E filipdemulder@skynet.be www.filipdemulder.be

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CONSTRUCTION MEETS CONSTRUCTIVISM L’HISTOIRE D’UN PROJET UNIQUE

Etienne Wijns, client et architecte, l’artiste Guy Van den Branden et le General Manager de L-DOOR, Luc De Bisschop

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COLLECTION UNIQUE Inutile de dire qu’il s’agit d’une collection unique. Au total, seules 30 portes seront fabriquées à partir de ces 5 créations. Chaque porte sera accompagnée d’un certificat

“

La pureté de l’œuvre de Guy Van den Branden s’inscrit en outre parfaitement dans la quête de la perfection de L-DOOR. “ ENTREPRISE DYNAMIQUE Luc De Bisschop, gérant et lui-même grand amateur d’art, est à juste titre très fier de ces réalisations. Une L-DOOR Art Collection pourra bientôt être admirée dans la toute nouvelle salle d’exposition de L-DOOR Cre-8-ive, et Luc De

d’authenticité signé par l’artiste Guy Van den Branden,

Bisschop n’exclut pas pour l’avenir la réalisation d’un projet

et d’un canevas illustrant le design choisi par le client. La

similaire avec d’autres artistes. Des projets comme celui-ci

L-DOOR Art Collection offre au client le summum du travail

stimulent en effet la créativité et le dynamisme de toute

sur mesure, une porte unique et une véritable œuvre d’art.

l’entreprise, deux qualités qui sont le propre de L-DOOR. La

VISION

pureté de l’œuvre de Guy Vandenbranden s’inscrit en outre parfaitement dans la quête de la perfection de L-DOOR.

L-DOOR met par cette initiative une nouvelle fois en avant la

L’architecte Etienne Wijns, qui a également supervisé ce

vision de l’entreprise, qui est de commercialiser des produits

projet, est très satisfait du résultat et a d’ailleurs lui-même fait

innovants à la mesure du client. La créativité et la recherche

récemment l’acquisition d’une porte sectionnelle unique

constante d’innovation sont deux valeurs incarnées par le

de la gamme L-DOOR Art Collection. Cette collaboration

management et la connaissance professionnelle de tous

entre une entreprise belge et un artiste belge profite aux

les collaborateurs. L-DOOR peut ainsi se distinguer sur le

deux parties, sortant l’art du seul univers des galeries et le

marché et offrir une véritable plus-value à ses clients.

rapprochant des individus. Davantage à ce sujet en page 34.

section 33

La première porte ‘L-DOOR Art Collection’ a été installée à Wolvertem

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PROJET UNIQUE.

Qui est Guy Van den Branden ?

Guy Van den Branden, né à Bruxelles en 1926,

des couleurs uniformément étalées. Lauréat

est un peintre qui s’inscrit dans le courant

du Prix H. Jacquet (1956, 1958), Prix JPB (1957).

de l’abstraction géométrique. Dessinateur,

Membre de Taptoe, Art Abstrait et membre

graphiste et designer d’objets. Formation à

fondateur de Formes, Art construit et De Nieuwe

l’académie libre L’Effort. Débute en 1950 à

Vlaamse School (1960). S’adonne également à

Bruxelles. Se détourne vers 1951 de la figuration

l’art monumental. Peintures murales de la maison

et développe une abstraction constructiviste

communale de Strombeek (Grimbergen). Œuvre

présentant d’importants points communs

dans la station de métro Ouest à Bruxelles (1982).

avec l’œuvre de P. Mondriaan et V. Vasarely.

Œuvres notamment dans les Musées d’Anvers, de

Expérimente avec des assemblages, des

Bruxelles, d’Ixelles, de Gand, de Liège (Musée de

reliefs et des objets. Revient par la suite à

l’Art wallon), de Malines, PMMK et de Verviers.

l’esthétique abstraite avec des lignes sobres et des formes suggérant la profondeur, dans section 35

LAISSEZ-VOUS INSPIRER PAR L-DOOR CRE-8-IVE L-DOOR met la dernière main à sa nouvelle « design room » aménagée sur le site de l’ancien siège principal à Liedekerke. La salle d’exposition existante s’articulant surtout autour de la Section Line, l’entreprise a décidé de construire une nouvelle « design room » afin de mettre également en valeur la Nature Line et la Puma Line. La créativité et l’innovation occuperont une place centrale dans cette salle d’exposition, qui présentera également un exemplaire original du L-DOOR Art Collection, de la main de l’artiste Guy Van den Branden. En marge de sa fonction de salle d’exposition, L-DOOR CRE-8-IVE se veut surtout une source d’inspiration pour la construction de la maison de vos rêves. Elle sera également utilisée pour « Archevent », une série d’événements destinés aux architectes lors desquels des orateurs invités et des spécialistes du domaine viendront présenter des conférences et des workshops sur tous les aspects ayant trait à l’architecture (sectionnelle), tout en veillant bien entendu à joindre l’utile à l’agréable. Les architectes qui souhaitent être invités au premier Archevent peuvent s’inscrire gratuitement sur le site www.archevent.be. L-DOOR CRE-8-IVE ne sera pas une salle d’exposition comme les autres, mais une expérience à part entière !

36 section section 36

L-DOOR CRE-8-IVE.

creativity & innovation together section 37

TOUTES NOS SOLUTIONS LOGISTIQUES En marge de la production de portes sectionnelles de qualité destinées aux particuliers, L-DOOR offre également des portes sectionnelles pour le marché industriel. Cette gamme diversifiée est complétée d’autres équipements logistiques comme des rampes de chargement, des abris de quai, des portes rapides et des portes coupe-feu. Les conseillers de L-DOOR réfléchissent activement avec votre entreprise et vous accompagnent tout au long du processus, de la conception à l’installation. L-DOOR vous offre en prime – 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 – un service après-vente adéquat qui vous permettra de maximaliser la durée de vie de votre investissement. Chargement et déchargement à niveau La base de votre système de chargement est évidemment la rampe de chargement. Il existe à cet égard de nombreuses solutions. Outre le niveleur à demeure, L-DOOR propose aussi des tables élévatrices à ciseaux réglables en hauteur, c’est-à-dire des systèmes hydrauliques à ciseaux qui vous permettent d’amener la plate-forme exactement à la hauteur souhaitée. Toutes les rampes de chargement proposées par L-DOOR sont des modèles de solidité et de sécurité. La solidité est garantie par l’utilisation d’acier de qualité, tant pour la plate-forme de chargement que pour le châssis. Les dispositifs de sécurité comme la « protection des pieds » et le « dispositif d’entretien » contribuent à la prévention des accidents. Les primaires antirouille et les laques de finition à base de polyuréthane contribuent à la durabilité de votre rampe de chargement. Confort optimal de chargement et de déchargement Les niveleurs assurent l’accès au quai de chargement depuis le camion. Ces niveleurs existent en différents modèles, selon le type de chargement à déplacer : niveleurs monoblocs, niveleurs à plusieurs lèvres, manuels, automatisés ou télescopiques.

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Contrôle de la température Les abris de quai sont fixés en façade sur la partie supérieure et les faces latérales du quai de chargement. Ils évitent que le froid ou la chaleur de l’entrepôt ou du camion ne s’échappe. Les abris sont constitués de matériaux synthétiques de qualité, résistant à l’usure, et sont disponibles en plusieurs tailles. Leurs dimensions précises sont déterminées en fonction du type de camion le plus utilisé. Mammouth, robuste butoir de quai Évitez d’endommager votre quai de chargement et mettez en place les butoirs de quai Mammouth de L-DOOR. Lors de la construction d’un système de quais de chargement, L-DOOR veille à ce que l’on puisse y travailler rapidement et en toute sécurité. Les opérations de chargement et de déchargement peuvent en effet entraîner bien des dommages à votre quai ou aux camions. Grâce au butoir de quai Mammouth de L-DOOR, les installations de quai peuvent être équipées de butoirs en acier composés d’une âme en caoutchouc de haute qualité. Portes rapides La gamme de L-DOOR se compose également de portes rapides pouvant être utilisées tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Les portes rapides L-DOOR empêchent les

SOLUTIONS LOGISTIQUES.

“

Grâce au service 24h/24 – 7j/7 de L-DOOR, un quai de chargement peut être remis en service dans les meilleurs délais.“

Voici un aperçu des entreprises qui font déjà appel au service de L-DOOR INDUSTRIAL :

L-DOOR ET SON A POUR LA NATURE (ET POUR NATUU Comme vous avez déjà pu le lire dans l’article consacré à L-DOOR 4 green, L-DOOR joue depuis quelques années la carte de l’écologie. Mais ce souci ne se limite pas à de bonnes intentions. En 2011, les premiers contacts ont été noués en vue d’une collaboration avec « Natuurpunt ». Natuurpunt est une organisation qui se consacre depuis déjà 10 ans à l’extension et à la protection des zones naturelles. Grâce à une gestion avertie, les bénévoles de Natuurpunt parviennent à préserver la nature et s’investissent en faveur d’un monde vivable tant pour l’homme que pour la faune et la flore. Un souci qui lui aussi cadre parfaitement dans la philosophie de L-DOOR. Afin d’offrir un toit au matériel utilisé dans les zones naturelles ainsi qu’à ses bénévoles, Natuurpunt a entamé la construction d’un certain nombre de hangars bioécologistes. Pour son hangar bio-écologiste d’Ekeren, l’organisation était à la recherche d’un partenaire qui se chargerait de l’installation de 4 portes sectionnelles en bois. Selon la vision de Natuurpunt, il était important que ces portes soient le plus possible composées de matériaux naturels. Contrairement à la majorité des projets, l’isolation n’était pas une priorité étant donné que les portes devaient servir à fermer un compartiment non chauffé du hangar. Or, ces propriétés font qu’une telle porte n’est pas disponible de 40 section

manière standard sur le marché. Les efforts consentis par L-DOOR en matière d’environnement ont fait de l’entreprise un choix tout naturel pour Natuurpunt. L-DOOR met un point d’honneur à réfléchir avec le client afin d’aboutir ensemble à une solution créative, fonctionnelle et fiable. A l’issue des premiers entretiens, le département R&D de L-DOOR a mis au point un concept unique répondant aux souhaits de Natuurpunt : une porte sectionnelle dont l’entièreté du panneau, donc à la fois le cadre et la finition, se compose de bois arborant le label FSC. Chaque porte a été soigneusement réalisée par les collaborateurs de production de L-DOOR et ensuite installée par nos monteurs professionnels. Et le résultat vaut le coup d’œil. Un bel exemple de fonctionnalité combinée à un respect maximal de la nature. Et une manière pour L-DOOR de contribuer à un avenir plus vert. Si vous souhaitez en savoir plus au sujet de L-DOOR 4 green ou du hangar bio-écologiste de Natuurpunt, vous pouvez consulter le site web de L-DOOR ou surfer sur www.natuurpunt.be.

POUR L’AMOUR DE LA NATURE.

AMOUR E URPUNT)

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INTEGRATION REUSSIE DE LA PORTE SECTIONNELLE DANS LE REVETEMENT DE FAÇA

Dans la campagne de Zottegem, au cœur des Ardennes flamandes, L-DOOR a réalisé un projet très réussi. Les habitants d’une habitation double y ont fait appel à L-DOOR à la fois pour la porte sectionnelle et pour le revêtement de façade. Nous avons donc jugé le moment opportun pour nous entretenir avec l’architecte de ce projet : Francisca Hautekeete. Comment avez-vous fait la connaissance de L-DOOR ? A l’occasion d’un des salons de la construction, mes clients ont découvert la porte L-DOOR recouverte de lamelles Renson. Le concept initial se composait de lamelles en bois verticales. Sur proposition du client, j’ai contacté L-DOOR et demandé une offre de prix pour cette finition. Pouvez-vous décrire brièvement le concept de l’habitation ? Le projet se compose de 2 habitations adjacentes de construction relativement simple. Un aspect important dans le concept était que le tout forme un ensemble sobre et moderne, sans d’emblée produire l’impression d’une « habitation double ». Pour la façade de l’étage, nous avons opté pour un crépi blanc, ce qui offre un élégant contraste avec les lamelles Renson noires utilisées pour le revêtement de la porte et de la façade au rez-de-chaussée.

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LA PAROLE AUX ARCHITECTES.

ADE

A quelles exigences la porte devait-elle satisfaire dans le cadre de ce projet ? Le garage fait partie intégrante de l’habitation, de sorte que l’isolation était une exigence essentielle dans le cadre des directives en matière de performance énergétique. Naturellement, le design était également un élément important à mes yeux, et je tenais à ce que la porte de garage ne se démarque pas directement de la façade. Pourquoi avez-vous, en votre qualité d’architecte, choisi L-DOOR pour ce projet ? Pour le concept unique de la porte sectionnelle recouverte de lamelles Renson, et aussi parce que c’était une solution élégante pour fondre la porte de garage dans le revêtement de façade, comme prévu dans le concept de l’habitation. Comment s’est déroulée la collaboration au fil des différentes phases du projet ? J’ai beaucoup apprécié la collaboration. En tant qu’architecte, j’ai pu pendant les différentes phases du projet poser mes questions au département R&D de L-DOOR, qui assurait le suivi de ce projet. Que pensez-vous de la finition et du résultat final ? Une réussite ! Le client final est lui aussi très satisfait du résultat.

Architecte Francisca Hautekeete Gentsesteenweg 2 B-9800 Deinze T 0032 (0)9 381 09 68 F 0032 (0)9 381 09 69 E f@hautekeete.be www.hautekeete.be

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44 section

PRODUIT EN POINT DE MIRE.

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EN MARGE.

COLOPHON

Périodicité Annuelle Prix Gratuit Rédaction L-DOOR Marketing & Communication: Wim Soetaert - Marketing Officer Wim Kryn - Communication Executive Coordination L-DOOR Marketing & Communication: Wim Kryn - Communication Executive Wim Soetaert - Marketing Officer Mise en page L-DOOR Marketing & Communication: Wim Kryn - Communication Executive Insertions publicitaires communication@L-DOOR.be Editeur responsable L-DOOR - Luc De Bisschop Denderstraat 29 B-1770 Liedekerke Impression Symeta, Halle Nederlandse versie op eenvoudige aanvraag Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni publiée par le biais d’un procédé d’impression, de photocopie, de microfilm ni de quelque manière que ce soit sans l’autorisation préalable et écrite de l’éditeur. Le contenu des insertions publicitaires relève exclusivement de la responsabilité des annonceurs. L’éditeur n’accepte aucune obligation d’insérer les annonces proposées.

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L’ architecte F. Hautekeete

Portes sectionnelles pour gourmets

BELGIAN CHOCOLATE AMBASSADOR

L-DOOR se consacre corps et âme à la création de votre porte sectionnelle en combinant les ingrédients que vous avez sélectionnés. L-DOOR travaille à la carte, mais se fait également un plaisir de vous proposer les spécialités de la maison. A l’instar du chocolat belge, notre produit de qualité rencontre un franc succès bien au-delà de nos frontières. Venez découvrir notre menu varié dans notre showroom ou visitez le site www.L-DOOR.be pour un avant-goût qui ravira vos sens.

L-DOOR GROUP Denderstraat 29 B-1770 Liedekerke T 0032 (0)53 66 73 76 F 0032 (0)53 66 94 02 E info@l-door.be 48 section www.l-door.be

Osez être exigeant