V-auto28-09-2024

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Dodge Charger Daytona, retorno eléctrico

Hyundai, al extremo de soluciones de hidrógeno

Hyundai Motor Group presentó sus soluciones de hidrógeno de extremo a extremo, así como su guía estratégica, en H2 MEET 2024, la mayor exhibición de la industria del hidrógeno en Corea, la cual se celebra en el Centro Internacional de Exposiciones de Corea (KINTEX). Bajo el lema ‹Be a First Mover in Hydrogen›, Hyundai presentó su negocio y tecnología, cubriendo toda la cadena de valor bajo la marca HTWO. Esta iniciativa refuerza la visión que la compañía presentó en el Consumer Electronics Show (CES) de este año.

Nissan celebra 40 años de NISMO

Nissan celebra el 40 aniversario de NISMO. Fundada el 17 de septiembre de 1984 como Nissan Motorsport International Co. Limited, NISMO es la división de tuning, deportes de motor y performance de Nissan. La marca representa la personificación de la dedicación de la empresa al performance, tanto en la pista como en la vía pública. NISMO, cuya sede original se encuentra en Omori, Tokio, ha sido la fuerza impulsora detrás de algunos de los vehículos y las actividades de automovilismo más emocionantes de Nissan. El lema de la empresa, «De la pista a la carretera», encarna su objetivo de ofrecer el máximo rendimiento de Nissan a los conductores de vehículos de carretera, inspirándose y aprendiendo del terreno de pruebas más implacable: la pista de carreras.

Premian a las plantas de Ford

Las plantas de Ford ubicadas en Cuautitlán Izcalli, Irapuato y Chihuahua fueron reconocidas por Ford, 1.- Para la planta de Cuautitlán Izcalli por el desarrollo de la herramienta de identificación de peligros y evaluación de riesgos (HIRA, por sus siglas en inglés), 2.- Excelencia en salud – Para la planta de Chihuahua, que implementó un servicio de consultas médicas virtuales para ayudar a sus colaboradores a continuar con sus tratamientos médicos. 3.- La planta de Cuautitlán Izcalli destacó de manera especial en los President’s Health and Safety Awards gracias al desarrollo de una herramienta de evaluación e identificación de riesgos (HIRA) que gracias a la inteligencia artificial es capaz de identificar y clasificar comentarios relacionados a riesgos potenciales y sugerir acciones a tomar para prevenirlos.

Chevrolet Blazer EV 2025, eléctrica al 100% y excitante

Producida en GM de Ramos Arizpe, ofrece 331 Hp y 346 lb-pie de torque, con una autonomía de 449 km

Roberto Pérez S. robertpez@yahoo.com

General Motors de México arrancó la preventa de unidades limitadas de su nueva Chevrolet Blazer EV 2025, un SUV compacto totalmente eléctrico construido sobre la plataforma de baterías Ultium de la marca, el cual tiene un precio especial de $1,149,900.

Chevrolet Blazer EV cuenta con una batería Ultium de 10 módulos con una capacidad de 85kWh. Una de las principales características de esta plataforma es que permite recargar energía a

Puede cargar energía para recorrer 120 kilómetros en tan sólo 10 minutos

gran velocidad, por lo que la SUV también cuenta con la opción de carga de 150kWh a través de un cargador nivel 2, para obtener de 0 a 100% en poco más de 8 horas y, con un cargador tipo 3, se pueden cargar hasta 120 km en 10 minutos. Gracias a ello, esta camioneta ofrece un rango de autonomía estimado de hasta 449 km con una carga completa, mientras que, para obtener kilómetros adicionales en el trayecto, cuenta con las tecnologías

One-Pedal Driving, la conducción con un solo pedal a través del acelerador, y Regen On Demand, el sistema frenado regenerativo con paletas detrás del volante. En cuanto a desempeño, integra tracción All-Wheel Drive (AWD), un sistema de suspensión Soft Ride y dos unidades de potencia, una frontal y otra posterior, que

Precio especial: $1 millón 149 mil 900

otorgan 331 HP y 346 libras-pie de torque. El conductor podrá adaptar el modo de manejo de acuerdo con sus necesidades, teniendo como opciones Normal, Deportivo, Hielo/Nieve y Personal.

Chevrolet está comprometida con hacer que la transición de los clientes a un vehículo eléctrico sea fácil; por ello, ofrece algunas herramientas, como navegación y planificación de viajes a través de la aplicación MyChevrolet, que ayuda a ubicar y trazar rutas a estaciones de carga, Al adquirir Chevrolet Blazer EV 2025, los clientes tendrán incluido un cargador dual portátil con la flexibilidad de cargar a 110V y 220V, esta última con capacidad de hasta 7.7kW, además de un paquete de instalación de cortesía de hasta 10 metros para su hogar u oficina.

Adicionalmente, contarán con garantía de 8 años o 160,000 km para la plataforma Ultium y garantía defensa a defensa de 3 años o 60,000 km.

Honda Odyssey 2025 se actualiza

Honda de México pone al día a su minivan Odyssey este año, brindándole una imagen más fresca y deportiva, mejoras tecnológicas, más equipamiento y seguridad, así como un nuevo sistema de entretenimiento para las filas traseras.

Está disponible en dos versiones: Touring (con un precio de $1,162,900) y Black Edition, con un valor de $1,192,900. Estéticamente, Odyssey 2025 presenta una

nueva parrilla y fascias tanto delantera como trasera, que acentúan su aspecto deportivo y apariencia robusta. Para la versión Black Edition los rines son color negro, además de detalles en negro brillante en espejos laterales, parrilla, molduras alrededor de los faros de niebla, manijas de apertura al color de la carrocería, alerón de cajuela totalmente negro e insertos en color rojo en la primera y segunda fila, para darle un aspecto más deportivo. Mayor seguridad y equipamiento. - El habitáculo incluye varias actualizaciones tecnológicas para una mejor experiencia de los ocupantes, comenzando con un nuevo display digital para el cuadro de instrumentos de 7 pul-

Llega en dos versiones, la de lujo, Touring de $1,162,900 y super lujo Black Edition, $1,192,900

Se pone al día en tecnología, equipamiento y renovado sistema de entretenimiento

gadas, que despliega la computadora de viaje, funciones personalizables del sistema Honda Sensing, consumo instantáneo, promedio, rango de combustible y temperatura exterior. El sistema de infoentretenimiento cuenta con una nueva pantalla táctil HD de 9 pulgadas, con un procesador más rápido para un mejor desempeño, que muestra la información del sistema de audio, archivos fotográficos, la cámara de reversa, entre otros; siendo compatible con Apple CarPlay, Android AutoTM inalámbricos y Cabin Control. En lo particular, el sistema de audio Premium con radio AM/FM, tiene capacidad de reproducir archivos MP3 y WMA y con 11 bocinas. Mecánica y tren motriz.- La potencia continua a cargo del ya conocido motor V6 3.5 litros con 24 válvulas, SOHC VTEC de 280 Hp y un torque de 262 lb-pie, con sistema Eco Assist, Gestión Variable de Cilindros (VCM) y Monturas Activas del Motor (ACM). Está asociado a una transmisión automática de 10 velocidades con selector Shift by Touch y Sistemas Dinámicos Integrados (IDS) con 3 modos de manejo: Normal, Nieve y ECON.

Las breves

Visión Automotriz

Dodge Charger Daytona 2024 conecta al pasado con el futuro

Abren lista de espera; el debut será el 31 de octubre en EU

Roberto Pérez S. robertpez@yahoo.com

El Charger de última generación es una prueba de que el gran desempeño de los autos de alta potencia todavía existe. Este Muscle Car es el primer vehículo totalmente eléctrico de Dodge, y fue diseñado para verse, sentirse, conducirse y sonar como un Dodge. Es una conexión directa con el espíritu del pasado, que lleva a la marca al futuro.

Las carrocerías coupé del Charger Daytona R/T y el Charger Daytona Scat Pack (el muscle car más rápido y potente del mundo) empezarán a llegar a concesionarios certificados de la marca en el vecino país del norte a partir del cuarto trimestre de este año.

PODER ELECTRIFICANTE. Este Muscle Car está preparado para generar más emociones que superen el legendario desempeño del V8. Los nuevos Dodge Charger Daytona R/T 2024 y Dodge Charger

Daytona Scat Pack 2024 representan la nueva generación del músculo Dodge al ofrecer las siguientes características: El Dodge Charger Daytona R/T First Call 2024 coupé llegan con la actualización Stage 1 de Direct Connection de serie e instalada de fábrica, que da como resultado 496 Hp de potencia y 404 lb-pie de torque.

El Dodge Charger Daytona Scat Pack First Call 2024 incluye el Track Package y la actualización Stage 2 de Direct Connection de serie e instalada de fábrica. Cuenta con dos motores eléctricos de 335 caballos de fuerza, uno que impulsa las ruedas de-

La versión extrema tiene 2 motores eléctricos y 670 Hp; hace de 0 a 100km/h en 3.3 segundos

lanteras y el otro en las ruedas traseras, lo que genera una potencia combinada de 670 caballos de fuerza y un torque instantáneo estimado de 627 lb-pie.

El motor trasero alberga un diferencial mecánico de deslizamiento limitado para minimizar el deslizamiento durante los momentos de arranque de la tracción en todas las ruedas de alta potencia. Añade bloqueo de línea para generar dibujos de neumáticos con mucho humo y control de arranque para un comienzo perfecto.

Es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos, y recorrer un cuarto de milla en 11.5 s; lo que

Preparan debut de Ram Heavy Duty 2025

Los ingenieros de Stellantis dan los toques finales a Ram Heavy Duty 2025 y están trabajando para finalizar las pruebas de rendimiento cruciales, especialmente en materia de refrigeración, para garantizar que nuestros vehículos pesados puedan enfrentar cualquier desafío. Mientras estas pickups se aventuran en la naturaleza, ofrecen un adelanto con algunas imágenes exteriores impresionantes, que capturan su robusto diseño en todo su esplendor.

permite retener el título de Muscle Car más rápido y potente del mundo, con los niveles de rendimiento que cabría esperar en un vehículo SRT.

BATERÍAS Y RENDIMIENTO. La batería de alto voltaje de 100.5 kWh del Charger Daytona fue diseñada desde adentro hacia afuera para respaldar una cosa: el desempeño. Para lograr un desempeño óptimo, son necesarios los mejores materiales. Es por eso que la batería de iones de litio del Charger Daytona presenta una química de aluminio, cobalto y níquel de alta densidad de energía, que está empaquetada en estructuras de celdas prismáticas y distribuida en 13 módulos en serie. El resultado: esta batería de alto voltaje ofrece un pico inicial vertiginoso de 550 kW de potencia y genera más de 500 kW de potencia para los motores eléctricos durante 1/4 de milla completo.

IMAGEN ÚNICA Y SEDUCTORA. Esta nueva generación representa las proporciones auténticas de un auto de alta potencia condensado en su forma más pura. Flanqueando las partes delantera y trasera, hay emblemas iluminados de Fratzog que rinden homenaje a los primeros días del Dodge de alta potencia de la década de 1960. Desde la parte delantera, de perfil o desde atrás, el Charger Daytona será inconfundible e inquebrantable.

El interior es un fiel reflejo del espirutu deportivo e innovación de este deportivo americanpo. Completamente renovado, la cabina presenta un diseño limpio y minimalista con iluminación Attitude Ajustment y texturas refinadas, que junto enormes pantallas de información y la consola central, le otorgan un estilo muy vanguardista y deportivo.

Visión Automotriz

breves

Daimler Trucks lanzó la nueva FL360 915

En el marco de la Convención Nacional CANACAR 2024, en la que transportistas, funcionarios y líderes de opinión del sector, delinean estrategias de competitividad del autotransporte de carga, Daimler Truck México presentó el FL360 915, una unidad que contribuye a mantener a México y al mundo en movimiento, de manera sostenible, segura y versátil. El FL360 915 cumple con la norma de emisiones EURO VI, ofreciendo una solución que garantiza eficiencia operativa y responsabilidad ambiental. Está equipado con un motor 4P10-LAT4 Euro VI, avanzada tecnología de Recirculación de Gases de Escape (EGR) y Reducción Catalítica Selectiva (SCR) disminuyendo significativamente las emisiones de CO2, posicionándolo como una opción ideal para empresas que buscan operaciones limpias y eficientes

GM celebra 89 años de estar en México

General Motors se enorgullece en celebrar 89 años de presencia en México, marcados por una trayectoria de innovación, excelencia y compromiso con el desarrollo del país. A lo largo de estas décadas, la compañía ha consolidado su liderazgo en la industria automotriz, destacándose en múltiples áreas clave. 1.- Principal productor y exportador de vehículos en México. 2.Líder nacional en la producción de vehículos eléctricos, en el Complejo de Manufactura ubicado en Ramos Arizpe, Coahuila.3.- Comprador número uno a la cadena de suministro, con compras anuales de 28 mil millones de dólares a más de 600 proveedores en el país.4.- Uno de los portafolios más completos, con marcas icónicas como Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac, y lanzamientos recientes como Chevrolet Blazer EV, Buick Envision, y GMC Acadia y 5.- Vanguardia en tecnología: Con OnStar, que cuenta con más de 260,000 suscriptores.

Refuerza Ford área de mercadotécnia

Ford Motor Company continúa con la transformación de la marca y anuncia cambios directivos con el nombramiento de Laura Valdés como nueva Directora para el área de Mercadotecnia y Ventas de Ford en México. Con una trayectoria que abarca más de dos décadas, Laura ha demostrado una notable habilidad para adaptarse y prosperar en diversos roles dentro de Ford de México; desde sus inicios en Finanzas, hasta alcanzar posiciones de alta gerencia en áreas como Programación y Distribución, Mercadotecnia y Estrategia de Producto, su carrera refleja un compromiso constante con la excelencia y la innovación.

CSI 2024 Participación de nuevas marcas en el país

CSI 2024 Ranking Global Producción y Ventas

Se caen las expectativas, retrocede por falta de servicio

Marcas chinas no escuchan al consumidor: JD Power

China produce un excedente de 4 millones de vehículos; de ahí la necesidad de exportar al precio que sea

Julio Brito A. jbritoa@yahoo.com

Después de un 2023 donde la participación de mercado de las marcas chinas subía como espuma al llegar a 9.5%, resulta que para este año se registra una caída de 1 punto porcentual, para ubicarla en 8.5%. “El problema de fondo es que las marcas chinas no escuchan al cliente entre lo que aspira y necesita. De acuerdo a nuestra lista son las marcas que tienen la peor calificación en servicio posventa y experiencia del comprador”, señaló Gerardo Ortíz, director general de JD Power de México.

Apabullados por más de 32 marcas nuevas chinas el mercado mexicano apenas empieza a asentarse. La novedad llevó a expertos automotrices a asegurar que en pocos años las marcas chinas como MG, Chirey, GWM, J, Changan tenía opción de vender más de 200 mil autos al años entre todas; sin embargo, superado el factor sorpresa el comprador mexicano empezó a tomar distancia y ver que no sólo se trataba de precios a la hora de comprar un auto y las redes sociales se hicieron testigos de malas experiencias como falta de refacciones, que hacen que tras una avería el vehículo se pase hasta 3 meses en el taller.

Así se cayó el primer mito de la llegada de los chinos. El segundo mito, es la inversión en nuevas plantas. Chirey, MG y BYD han mostrado interés en establecer una fábrica, de hecho fue una promesa que hoy se mantiene incumplida. De acuerdo con datos de JD Power, China produce 30 millones 131 mil 762 vehículos este año, pero su mercado solo absorbe 26,088,524 unidades. Es decir, tienen un excedente de 4 millones de autos, que representa más que toda la producción de autos en México, que

Necesitan invertir en Infraestructura y fijar metas reales, no utopías

debe exportar China y en esas condiciones es muy difícil que hagan inversiones en el exterior.

El gobierno Chino no tiene intención de recortar la producción y emparejarla con la demanda, por lo que salir a vender al exterior resulta fundamental para el bienestar de su empresas. Producir fuera de China a los precios de china es una quimera, porque no se tienen el apoyo que el gobierno chino dispensa a sus empresas. Competir por precio es la base de la llegada de las marcas orientales, pero no es suficiente.

De acuerdo a la encuesta a más de 5 mil personas, que realiza JD Power para su ranking de satisfacción al cliente, el problema de las marcas chinas es desde el asesor que atiende al potencial comprador, con una serie de informaciones falsas y confusas, lo que termina en incumplimiento y un ejemplo es que mientras Nissan ocupó el primer lugar en satisfacción al cliente con 893 puntos de 900 posible, la mejor marcha China fue MG con un pobre 803 unidades. Es decir, tienen todo un mundo por mejorar.

La pregunta que se hacen los analistas es que

al final de la historia los mismos dueños de concesionaria de marcas establecidas como Chrevrolet, Fiat, Nissan etc, son los propietarios de MG, Chirey. De hecho, la calidad de las distribuidoras es del mismo rango, no hay diferencia. El asunto estriba en la manera en que llegan las marcas chinas, la falta de infraestructura y que la buena reputación no se logra en uno dos años.

El retroceso en ventas y la falta de crecimiento han obligado a varias marcas a repensar la viabilidad del negocio. Se llegó bajo un esquema muy optimista. Todas las firmas chinas quieren 100 distribuidores, vendiendo 100 mil unidades y esa promesa es difícil de cumplir, porque el mercado no da para eso. La falta de resultados y alcanzar las metas iniciales son un balde de agua fría. Varios concesionarios, ya hicieron prospectiva y se dieron cuentan que el negocio no es lo que prometieron los chinos, que era arrasar con el mercado y han decidido pausar las inversiones y expansión.

Lo rescatable de las marcas chinas fue que han podido atraer talento, gente que conocer el mercado mexicano a fado, que tiene experiencia, pero hay que dejarlo actuar, darles herramientas. Pensar que la cultura china debe replicarse en México es el preámbulo del naufragio. Hay que poner metas, pero no imposible, tanto a ejecutivos, como importadores independientes. Al final de la historia las expectativas que generaron las marcas chinas fueron excesivas y hacia adelante se espera un duro camino de intenso aprendizaje.

CSI 2024 Las nuevas marcas tienen que saber escuchar a los consumidores mexicano

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