LANKERSHIMGREAT STREET ¿POR QUÉ LO ESTAMOS HACIENDO? INICIATIVA GREAT STREETS El Alcalde Eric Garcetti lanzó la Iniciativa Great Streets en Octubre del 2013 para ayudar a los Angelinos a re-imaginar los centros de vecindario, una calle principal a la vez.
OTROS PROYECTOS DE GREAT STREETS Cesar Chavez
Mejoras de paso peatonales y seguridad
Nuestros barrios son la columna vertebral de Los Ángeles - los lugares donde vivimos, trabajamos, aprendemos y que recreamos a diario. Todos nuestros grandes barrios merecen Great Streets que sean espacios públicos seguros, habitables, accesibles y atractivos para la gente que vive y trabaja a su alrededor. Los objectivos generales de la iniciativa son:
Van Nuys
Mejoras en la seguridad de la calle
• Aumentar la actividad económica • Mejorar el acceso + movilidad • Mejorar el carácter del barrio • Aumentar la participación de la comunidad • Mejorar la capacidad de recuperación del medio ambiente • Mas seguridad + comunidades mas seguras • Mejorar los resultados de salud
LANKERSHIM BLVD COMO CALLE ESTUPENDO:
Reseda
Mejoras en la seguridad de la calle
Hollywood Peatón Seguro
• Opportunidad de aprovechar de tres proyectos concurrentes para financiar la mejora de la calle • Diseñar una calle mejor y más segura • Construir una calle mas sostenible • Físicamente conectar a las empresas, escuelas y zonas
HO
OD
LLYWO
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N
LOS ANGELES
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WATTS
LA
RT
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LA
T OF R O
P
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residenciales de Lankershim
LANKERSHIMGREAT STREET
LES: GREAT STREE TS INITIATIVE LOS ANGELES: GREAT STREETS INITIATIVE
SEPTEMBER 29, 2016
RSHIM KERSHIM BLVD: BLVD: CHARACTER CHARACTER AREAS AREAS
¿QUÉ SABEMOS HOY?
LAS CONDICIONES DE LA THE R.O.W. VIA PUBLICA CAMBRA A LO CONDITIONS LARGO DEL CORREDOR EN LAS CHANGE ALONG THE LOCALIZACIONES QUE SIGUENCORRIDOR AT THE 1 BELOW LOCATIONS VANOWEN STREETVANOWEN STREET
NORTH GATEWAY NORTH GATEWAY
74’ ACERA A ACERA74’ (TYP.) CURB TO CURB (TYP.) 100’ VIA PUBLICA
100’ ROW
2 CITY OF LOS ANGELES: GREAT STREETS INITIATIVE
SEP T E MBE R 29, 20 16
LANKERSHIM BLVD: CHARACTER AREAS VICTORY BLVD
VICTORY BLVD
THE R.O.W. CONDITIONS CHANGE ALONG THE CORRIDOR AT THE LOCATIONS BELOW
RESIDENTIAL RESIDENTIAL 1
VANOWEN STREET
3
NORTH GATEWAY
74’ ACERA A ACERA74’ (TYP.) CURB TO CURB (TYP.) 74’ CURB TO CURB (TYP.) 100’ ROW
100’ VIA PUBLICA
100’ ROW
OXNARD ST
OXNARD ST
2
MOTEL AREA MOTEL AREA VICTORY BLVD
RESIDENTIAL
3
4
74’ CURB TO CURB (TYP.) 100’ ROW
MOTEL AREA
PARK AREA PARK AREA
74’ ACERA A ACERA74’ (TYP.) CURB TO CURB (TYP.)
4
100’ VIA PUBLICA
100’ ROW
HATTERAS ST
HATTERAS ST
OXNARD ST
74’ CURB TO CURB (TYP.) 100’ ROW
PARK AREA
HATTERAS ST
MAIN ST AREA MAIN ST AREA MAIN ST AREA
AUTO ROW
65’ ACERA A ACERA 65’ (TYP.) CURB TO CURB (TYP.) 5 65’ CURB TO CURB (TYP.)
100’ VIA PUBLICA
100’ ROW
100’ ROW
BURBANK BLVD
5
BURBANK BLVD BURBANK BLVD
66’ CURB TO CURB (TYP.) 80’- 100’ ROW
AUTO VIA AUTO PUBLICA ROW
CUMPSTON STREET
TRANSIT CENTER
66’ ACERA A ACERA 66’ (TYP.) CURB TO CURB (TYP.) 80’- 100’ VIA PUBLICA
80’- 100’ ROW
CUMPSTON STREET CUMPSTON STREET 78’ CURB TO CURB (TYP.) VARIES FROM 80‘ TO 100’
TRANSIT CENTER TRANSIT CENTER
6
REGIONAL DESTINATION MAGNOLIA BLVD
78’ ACERA A ACERA78’ (TYP.) CURB TO CURB (TYP.) VARIA DE 80‘ TO 100’ VARIES FROM 80‘ TO 100’
6
LEGEND
REGIONALREGIONAL DESTINATION DESTINATION MAGNOLIA BLVD MAGNOLIA BLVD
4-3
LANKERSHIMGREAT STREET ¿QUÉ SABEMOS HOY?
RIVER SUPPLY CONDUIT UNITS 5&6 Beneficios 1. Seguridad y mejorar la fiabilidad del Túnel
sistema: La nueva tubería reemplaza una
Pazo de excavacion
tubería de concreto envejecida construida
Zanja Clausura de calle temporal
en la década de 1940. 2. Mejorar la presión del agua: La tubería proporcionará presiones de agua
Area de trabajo
más altas según lo requerido por las
Area de trabajo completo
regulaciones del Departamento de Salud Pública de California. 3. Cumplir con las regulaciones de la calidad de agua: La tubería permitirá una mayor flexibilidad operacional para compensar la pérdida de almacenamiento de agua dentro del sistema de distribución. También ayuda a facilitar los cambios planeados al método de desinfección. Estas acciones son necesarias para cumplir con las regulaciones federales / estatales más estrictas de la calidad del agua. 4. Aumentar la capacidad de agua: La tubería requiere aumental el tamano para acomodar futuras demandas. 5. Mitigar el atrapamiento del aire: La nueva tubería minimizará el arrastre de aire y mejorará el flujo.
SHERMAN WAY
SHERMAN WAY
SHERMAN WAY
SHERMAN WAY
LANKERSHIMGREAT STREET
GAULT ST
LANKERSHIM BLVD
LANKERSHIM BLVD
GAULT ST
VOSE ST
HART ST
HART ST
VANOWEN ST
KLUMP AVE
ELMER AVE
BAKMAN AVE
Fair Avenue Elementary School
HAYNES ST
4
VICTORY BLVD
HAMLIN ST
VICTORY BLVD
BONNER AVE
3
KRAFT AVE
HAMLIN ST
FARMDALE AVE
BECK AVE
HAMLIN ST
GILMORE ST
VICTORY BLVD
Las intersecciones de colisión más altas: 1. Burbank 2. Magnolia 3. Oxnard
KITTRIDGE ST
U.S. Post Office
Victory Vineland Recreation Center
ARCHWOOD ST
CAMELLIA AVE
VINELAND AVE
HAMLIN ST
BONNER AVE
KRAFT AVE
FARMDALE AVE
7
MORE ST
CAMELLIA AVE
BECK AVE
1
5
Kiddie Academy
RADFORD AVE
HAYNES ST
HAMLIN ST
1 TROOST AVE
KITTRIDGE ST
GENTRY AVE
Las intersecciones de colisión más altas: 1. Burbank 2. Magnolia 3. Oxnard
Intersección más alta de heridas: VANOWEN ST 1. Chandler 2. Vanowen 3. Erwin
8
VANOWEN ST
ARCHWOOD ST ARCHWOOD ST
Fair Avenue Elementary School
U.S. Post Office
Bob Hope Airport (BUR)
LEMP AVE
KLUMP AVE
ARCHWOOD ST
ELMER AVE
BAKMAN AVE
LEMP AVE
TROOST AVE
2
Kiddie Academy
IRVINE AVE
1
ARCHWOOD ST
HARTLAND ST
HIGGINS
IRVINE AVE
Intersección más alta de heridas: VANOWEN ST 1. Victory 2. Vanowen 3. Oxnard
MORELLA AVE
4
TUJUNGA AVE
HARTLAND ST
HIGGINS
SIMPSON AVE
DEHOUGNE ST
HINDS AVE
MORELLA AVE
SIMPSON AVE
TUJUNGA AVE
¿QUÉ SABEMOS HOY? (DATOS 2009-2014) Amtrak/Ventura County Line
Victor Vinelan Recreat Cente
VICTORY BLVD
VIC
4
BECK AVE
CUMPSTON S
NoHo Metro
Plaza
CHAND
El Portal
LLY HO O WO
St Pauls NoHo School and Preschool
California Hollywood
Lankershim Elementary School
DF
88 Colisiones de Vehiculos
4 NoHo Plaza
WY
MAGNOLIA BLVD
3Art Institute of
HARTSOOK ST
HESBY ST CLEON
ADDISON ST
TOLUCA WOODS
OTSEGO ST BAKMAN AVE
HESBY ST
OTSEGO ST
IRVINE AVE
VALLEY VILLAGE
HARTSOOK ST
East Valley Family YMCA
BLAKESLEE AVE
U.S. Post Office North Hollywood Park
FAIR AVE
6 Metro
170
1
FULCHER AVE
KILLION ST
SR-
WEDDINGTON ST
KLUMP AVE
ELMER AVE
LEMP AVE
MAGNOLIA BLVD
FAIR AVE
RIVERTON AVE
OTHER INJURY
MCCORMICK ST SWITRS/LADOT Crossroads
OTSEGO ST BAKMAN AVE
IRVINE AVE
East Valley Family YMCA
KLUMP AVE
Y
W
North Hollywood Senior High School
HARTSOOK ST
ALLEY LLAGE
D
H
WY
NoHo Plaza
ELMER AVE
L
AL SATSUMA AVE
DF
54 Colisiones de Peatones y Bicicletas MAGNOLIA BLVD
4
ALBERS ST
SATSUMA AVE
St Pauls NoHo School and Preschool
North Hollywood Police Station
CHANDLER BLVD
KILLED
WEDDINGTON
Laemmle's NoHo 7
Lankershim Elementary School
4
BURBANK BLVD
LEGEND Continuation MARGATE ST Vehicle-Vehicle Collisions School CRANER AVE
SWITRS/LADOT Crossroads
O WO
MCCORMICK ST
LLY HO
2
El Portal
North Hollywood Park
Art Institute of California Hollywood
BLAKESLEE AVE
170
North Hollywood Senior High School
1
WEDDINGTON ST
1
MIRANDA ST
CHANDLER BLVD
CHANDLER BLVD Amelia Earhart
U.S. Post Office
CALIFA ST
EMELITA ST
1
170
FAIR AVE
SR-
INJURY
Metro Plaza
BAKMAN AVE
N
NoHo Metro
3
SATSUMA AVE
BECK AVE
CUMPSTON ST
CHANDLER BLVD
Amelia Earhart Bicycle Collisions Continuation MARGATE ST School OTHER
CLEON AVE
East Valley Senior High School
1
ALBERS ST
3
2
BURBANK BLVD
1
KILLION ST
Tiara Street Park
TIARA ST
Maurice Sendak Elementary School
COLLINS ST
CASE AVE
1
KLUMP AVE
ELMER AVE
LEMP AVE
BURBANK BLVD
170
BLV
IT
H
COLLINS ST
FULCHER AVE
1
OXNARD ST
3
MIRANDA ST
1
IM
PL W
COLFAX AVE
CRANER AVE
HATTERAS ST
4
United Children’s Learning Academy Preschool
Oxnard Elementary School
CALIFA ST
BESSEMER ST
New Horizons Whitnall Hwy Park Charter Academy
TIARA ST
EMELITA ST
OTHER INJURY
CALVERT ST
SH
ST
D
COLFAX AVE
Tiara Street Park
OXNARD ST
Maurice Sendak Elementary School
TUJUNGA AVE
ER
UR
CALVERT ST
NORTH HOLLYWOOD
DELANO ST
NK
LH
BLV
OXNARD ST
New Horizons Charter Academy
SEVERE INJURY
9
LA
ZE
HA
IM
PL
1
North LEGEND Hollywood Police Station Pedestrian Collisions
SYLVAN ST
ERWIN ST
BESSEMER ST
United Children’s Learning Academy Preschool
RIVERTON AVE
SATSUMA AVE
VINELAND AVE
MORELLA AVE ENSIGN AVE
ST
SH
UR
CALVERT ST
CASE AVE
ER
LH
BEDFORD AVE
NK
LA
ZE
HA
CALVERT ST
NORTH HOLLYWOOD
1
CLEON AVE
L
CARPENTER AVE
ERWIN ST DELANO ST
CRANER AVE
DP
LAN
FAIR AVE
KLUMP AVE
MORELLA AVE
4
ELMER AVE
SYLVAN ST
BAKMAN AVE
TUJUNGA AVE
1
Victory Boulevard Elementary School
Laemmle's NoHo 7
MAGNO
LANKERSHIMGREAT STREET ¿QUÉ OÍMOS?
PRIORIDADES PRINCIPALES S A I R A T I N U M O C ENCUESTAS
0 19
Que quieren ver las personas en Lankershim? PRIORIDADES PRINCIPALES
Se pidió a los participantes de la encuesta que seleccionaran sus principales prioridades para mejoras en Lankershim Blvd. Estos cinco servicios fueron escogidos con más frecuencia por los 190 miembros de la comunidad que completaron las encuestas.
1
ÁRBOL DE CALLE
P U P O P E D S E T N PARTICIPA
0 12
3
RUTA SEGURA DE BICICLETA
ILUMINACION PEATONAL
4
COMEDOR AL AIRE LIBRE
5
PAISAJISMO
LO QUE QEIERE LA GENTE LOS PARTICIPANTES EN EL 3 DE DICIEMBRE POP-UP EVENTO DIO LA ENTRADA EN SUS MEJORAS PREFERIDAS PARA LANKERSHIM BOULEVARD. LOS TRES PRIMEROS RESULTADOS SE MUESTRAN A CONTINUACIÓN.
1
2
RUTA SEGURA DE BICICLETA
S E T N A I C R E M O C ENCUESTAS DE
0 3
2
3 PARKLETS
PASO DE PEATONES
LO QUE QEIEREN LOS NEGOCIOS SE PIDIÓ A LOS PARTICIPANTES DE LA ENCUESTA QUE SELECCION SUS PRINCIPALES PRIORIDADES PARA MEJORAS EN LANKERSHIM BLVD. ESTOS SON LOS TRES SERVICIOS MÁS A MENUDO SELECCIONADOS POR LOS 30 NEGOCIANTES QUE LLENARON LAS ENCUESTAS. LOS TRES RESULTADOS PRINCIPALES SE MUESTRAN A CONTINUACIÓN.
1 MEJOR ACCESO DE ESTACIONAMIENTO
2 MEJOR MANTENIMIENTO DE CALLE
3 ILUMINACION PEATONAL
LANKERSHIMGREAT STREET ¿QUÉ OÍMOS?
PRIORIDADES PRINCIPALES: #1
E D L ÁRBO E L L A C
Pero también escuchamos más de 330 comentarios escritos:
M I H S R E LANK O V I T C A R T A S Á M
E D S O S PA S E N O T A PE S O R U G SE
S E N O I X CONE A S E L A N PEATO A L E D S O N I T S E D D A D N I C E V
#2
RUTA A L E D A SEGUR A T E L C I BIC
LANKERSHIMGREAT STREET ¿QUÉ ESTAMOS HACIENDO?
Los ciclistas que viajan en la acera hacen que las condiciones peatonales sean inseguras
PRE-2015
p p
El proyecto brinda oportunidades para potencialmente ensanchar la acera y reducir las distancias de cruce
Un nuevo carril de bicicleta protegido se instala a lo largo del corredor
Los carriles de viaje se convierten de 2 carriles y un carril de vuelta central a 1 carril y un carril de vuelta central
El estacionamiento en la calle es retenido y movido para proporcionar una barrera física entre las bicicletas y los peatones y los coches móviles
Árboles adicionales creán ambiente más caminable
p p
PROPUESTA
Instalaciones de LADWP y Saneamiento Drywell
North Hollywood Police Station
KILLION ST SATSUMA AVE
ALBERS ST
CLEON AVE
East Valley Senior High School
BECK AVE
LANKERSHIMGREAT STREET NoHo Metro Metro Plaza
CHANDLER BLVD
MARGATE ST
North Hollywood Park
OD
Laemmle's NoHo 7
Lankershim Elementary School
NoHo Plaza
Y FW
MAGNOLIA BLVD
St Pauls NoHo School and Preschool
¿QUÉ ESTAMOS HACIENDO?
WEDDINGTON
SATSUMA AVE
MCCORMICK ST
Art Institute of California Hollywood
El Portal
CHANDLER BLVD
CRANER AVE
North Hollywood Senior High School
U.S. Post Office
WO LLY HO
WEDDINGTON ST
CHANDLER BLVD BLAKESLEE AVE
170 SR-
Amelia Earhart Continuation School
FAIR AVE
170
CUMPSTON ST
MAGNOLIA BLVD
HARTSOOK ST
HESBY ST
HARTSOOK ST
OTSEGO ST BAKMAN AVE
IRVINE AVE
East Valley Family YMCA
OTSEGO ST HESBY ST CLEON AVE
ADDISON ST
MORRISON ST
MORRISON ST
Lankershim Blvd Project Area
NoHo Commercial and Artcraft District Major Parks
Key Urban Plaza
Major Civic/Education Amenity
Key Commercial Destinations
LADWP / PROYECTO DE VIALIDAD DE AGUAS PLUVIALES DE SANEAMIENTO
Other Parcels along Lankershim
JARDINES DE LLUVIA PROPUESTOS Y DRYWELLS
PROYECTO GREENWAY DE AGUA PLUVIAL Beneficios 1. Mejorar la calidad del agua • Capturar escorrentía de aguas pluviales
DRENAJE ÁREA TRIBUTARIA
ÁRBOLES EXISTENTES
• Volumen de escurrimiento anual = 105 ac pies/ano 2. Embellecer la calle incluyendo arte público y paisajismo
3. Reducir las inundaciones
4. Eliminar contaminantes como basura, bacterias, metales, sedimentos, aceite y grasa
5. Infiltrar y recargar las aguas pluviales en la Cuenca del Agua Subterránea de San Fernando
Avalon
Mejoramiento del callejón verde
Woodman
Mejoras de la calle verde
LANKERSHIMGREAT STREET HOY
FASE 1 - FIN DE 2018 CONVERSIÓN DE RUTA DE VIAJE ESTACIONAMIENTO EN CALLE
ÁRBOL DE CALLE RUTA DE BICICLETA PROTEGIDA
FASE 2 - (SIN FINANCIAR) PAISAJES ADICIONALES Y ÁRBOLES DE CALLE EN EL BUFFER DE BICICLETA
MEJORAS POTENCIALES DE LA FACHADA
GASTRONOMÍA AL AIRE LIBRE Y ACTIVIDADES DE ACTIVACIÓN DE NEGOCIOS
LANKERSHIMGREAT STREET BENEFICIOS Y CONSIDERACIONES
2x
E L L A C E D S E L O B R NUEVOS Á E D R E V E L L A C A L N E MEJORAS
Linking objectively measured physical activity with objectively measured urban form. Finding from SMARTRAQ. American Journal of Preventive Medicine.
usted tiene
Más probabilid de obtener suficiente
UN AMBIENTE PEATONAL
actividad física si usted vive en un barrio de ambiente peatonal
POTENCIAL de
49%
OS D A R O J E M Y S O V E 15 NU S PASOS DE PEATÓNE
Reducción de deocupaciones comerciales
NYCDOT 2013
CRUSES CONTINENTALES Más visibles MÁS SEGURO PARA PEATÓNES
son
2.5x
que los cruces peatonales estándar FHWA Crosswalk Marking Field Visibility Study
A D I G E T O R P A T E L RUTA DE BICIC
Lusk AC, Furth PG, Morency P, et al Risk of injury for bicycling on cycle tracks versus in the street Injury Prevention 2011;17:131-135.
28%
PROTEGIDO DEL TRÁFICO
Menos heridas
POTENCIAL de
9%
Aumento en las ventas al por menor
J A I V E D S A Í V R I T R E CONV
E
TRÁFICO MÁS LENTO
Telegraph Avenue Progress Report Oakland Department of Transportation (2017)
+36
sec
ond
s
total travel time increase from Magnolia to Vanowen
Vision Zero Los Angeles - Action Plan
TO N E I M A N O I C A T S E E IMPACTO D
ESTACIONAMIENTO EN LA CALLE
30%
Más espacios de estacionamiento en 2017 que en 2016
2011
2016
2017 (Propuesto)
290
210
274
LANKERSHIMGREAT STREET ¿QUÉ ESTAMOS HACIENDO EN FASE 1: (2017)? MEJORAS EN MAPA
PROPUESTA DE CONCEPTO
La fase 1 consiste en mejoras de la calle en cuanto a seguridad. Estas son mejoras a rayas y están financiadas para ser completadas. Vea el mapa de Lankershim a continuación para averiguar dónde están las mejoras!
Los bolardos en el espacio de amortiguación ayudan a proteger a los ciclistas
El estacionamiento en la calle actúa como un amortiguador entre las bicicletas y las personas y los vehículos en movimiento
VANOW EN ST ARCH WOOD S T
KIT TRIDGE ST
HAMLIN ST GILMORE ST VICTORY BLVD
S Y LVA N ST
Nuevo carril protegido con barrera física
E RWIN ST
CAMBIOS CLAVE
LANK ERSH VD IM BL
OXNARD ST
Los árboles de la calle proporcionan sombra y realzan Lankershim
Árboles de la calle
TIA RA ST CA L IFA ST EME LITA ST
Objetivo: Proporcionar árboles de la calle donde están faltando. Diseño: Plante árboles en el derecho público de paso. Instalación: Instale árboles en ubicaciones a lo largo del corredor.
Árbol de la calle
HATTERAS ST MIRANDA ST
Pasarelas de alta visibilidad (en estudio)
COLLINS
BU R BA NK BLV D KIL L IO N ST
Objetivo: Mejorar la seguridad en Lankershim Blvd. Diseño: Aumenta la capacidad del conductor para ver el paso de peatones. Instalación: En todas las intersecciones señaladas se instalarán nuevos cruces peatonales de rayas de cebra. También se harán mejoras a los cruces peatonales existentes.
CUM PSTON ST
Mejorado el paso de peatones existente (8 total)
CHANDL ER BLV D N
Nuevo cruce continental (7 total)
CHANDL ER BLVD S WEDDING TO N ST
MAGNOLIA BLV D
Ruta de Bicicleta Protegida
Objetivo: Proporcionar una protección robusta para las personas que viajan en bicicleta en Lankershim Blvd, reducir la bicicleta en la acera y mejorar la seguridad general. Diseño: Los carriles bici protegidos tienen un amortiguador físico entre bicicletas y vehículos en movimiento, como un carril de estacionamiento. Instalación: Los carriles de bicicletas se instalarán con el nuevo diseño de carretera de Magnolia a Vanowen.
Neuvo Carril Bici
LANKERSHIMGREAT STREET
¿QUÉ ESTAMOS HACIENDO EN FASE 2: (SIN FINANCIAR)? MEJORAS EN MAPA La fase 2 consiste en mejoras de embellecimiento en el corredor. Esta fase no está financiada. Vea el mapa de Lankershim a continuación para averiguar dónde podrían mejorarse!
PROPUESTA DE CONCEPTO Oportunidades futuras para el paisajismo y árboles adicionales en el amortiguador de bicicletas
Mejoras potenciales de la fachada
VANOW EN ST ARCH WOOD S T
KIT TRIDGE ST
HAMLIN ST GILMORE ST VICTORY BLVD
S Y LVA N ST
Comedor al aire libre y activación de negocios
E RWIN ST LANK
CAMBIOS CLAVE
ERSH VD IM BL
OXNARD ST
Mejoras en la acera
TIA RA ST CA L IFA ST EME LITA ST
Objetivo: Proporcionar amplias aceras para los peatones de alta calidad. Diseño: Las aceras existentes serán mejoradas y mantenidas. Instalación: Actualmente, muchas aceras son estrechas o consisten en superficies de caminar irregulares que representan un riesgo para el peatón.
Potential Sidewalk Improvements
HATTERAS ST MIRANDA ST
Oportunidades de gateway
COLLINS
BU R BA NK BLV D KIL L IO N ST CUM PSTON ST
Objetivo: Proporcionar una entrada única y definitoria al corredor. Diseño: Gateway se colocaría en el derecho de paso público y sería específico para la ubicación. Instalación: Las pasarelas se instalan en esta fase para mejorar el carácter del corredor.
Gateway
CHANDL ER BLV D N CHANDL ER BLVD S WEDDING TO N ST
MAGNOLIA BLV D
Nuevo cruce continental (FASE 2)
Oportunidades de establecimiento
Objetivo: Proporcionar asientos flexibles y espacio público para los visitantes y clientes de negocios. Diseño: Las plazas de estacionamiento en la calle se convertirán en asientos públicos y espacio para peatones. Instalación: En la actualidad, parklets no son factibles en Lankershim debido a la alta velocidad de los vehículos y la proximidad al tráfico. El nuevo diseño reduciría las velocidades de tráfico y permitiría parklets.
Potencial de Parklet
Mejoras en las aceras para una mejor experiencia de comercio
LANKERSHIMGREAT STREET ¿CUANDO SUCEDE ESTO? SEPT. 12, 2016
SEPT. 15, 2016
Inicio de la encuesta en línea
NoHo Artwalk
SEPT. 22, 2016
Food Truck Collective
SEPT. 29, 2016
Food Truck Collective
DEC. 3, 2016
DEC. 9, 2016
Laboratorio de Demostración Pop Up
Fin de la encuesta en línea
DEC. 10, 2016
NC Comité de embellecimiento
FEB. 22, 2017
Jornada de puertas abiertas comunitaria
Fecha por determinar
Sobre financiación
Fase 1
SEPT. 2017
Mejoras en la seguridad de la calle Fase 2
FIN DE 2018
Green Streets Improvements