Lamborghini Spire - Brochure - Deutsch

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Lamborghini Spire. VON NATUR AUS ANPASSUNGSFÄHIG.

Spire Spire Target


Lamborghini Spire.

Er nimmt die Form Ihrer Arbeit an. Vom Transport bis zu Arbeiten in Plantagen, von der Aussaat bis zu Hofarbeiten auf engstem Raum: Spire bedeutet Leistung kombiniert mit umfassender Vielseitigkeit.


Was war die treibende Kraft bzw. die Inspiration bei der Entwicklung der Spire - Baureihe? Richtig. Ihre Arbeit. Denn Ihre Arbeit benötigt neben Vielseitigkeit und Zweckmäßigkeit auch Leistung. Des Weiteren bedarf es moderner Technologie, ein gutes Gewicht-/Leistungsverhältnis, sowie Komfort. Abgerundet wird das Ganze durch ein einzigartiges Design in der Landwirtschaft. Willkommen in der Welt von Lamborghini Spire.

Breite Modellauswahl, zahlreiche Motorisierungen und viele anpassbare Ausstattungsmöglichkeiten. Optimale Voraussetzungen, um einen Traktor zu schaffen, der all Ihren Anforderungen gerecht wird. DIE Modellreihe mit der besten Zubehörkonfiguration auf dem Markt: individuell anpassbar an Ihre Bedürfnisse. - Spire 70-80-85 (Tier3) - Spire 90-90.4-100 (Tier4i) - Spire Target 60-70-80-85 (Tier3) - Spire Target 90-90.4 (Tier4i). Außerdem sind die Modelle 85-90-90.4 sowohl als Hinterradtraktor als auch mit Allradantrieb erhältlich. Sie haben die Qual der Wahl.


Er ist KRAFTVOLL. Mit fortschrittlichen Motoren was Leistung und Verbrauch betrifft. Tier3a und Tier4i Motoren mit 3 oder 4 Zylindern. Die beste Motorisierung fĂźr jede Art von Arbeit.


Spire 70 - 80 - 85, Spire Target 60 - 70 - 80 - 85: Tier3 Motor, 3 oder 4 Zylinder, flüssigkeitsgekühlt: Spitzenleistungen und Zuverlässigkeit. Die kompakte Bauweise der Einspritzanlage garantiert ein sofortiges Ansprechen auf jede Belastung, während die Technologie mit AGR (Abgasrückführung) seine Konformität mit der Abgasstufe Tier3 gewährleistet.

Spire 90 - 90.4 - 100.4, Spire Target 90 - 90.4: FARMotion Tier 4i Motor, 3 oder 4 Zylinder, Turbo mit Ladeluftkühler, Common Rail und elektronische Regelung; fortschrittlich und in der Lage immer hohe Leistungen mit geringem spezifischem Verbrauch zu verbinden. Die FARMotion Motoren, sind in der Lage ein hohes maximales Drehmoment und damit auch eine höhere Zugkraft sowie hohe Elastizität zu erzeugen. So ermöglichen diese Motoren Drehmomentanstiege zwischen 32% und 40%, je nach Modell.

FARMotion Motoren mit stärkeren Zylinderwänden. Für weniger Vibrationen, weniger Geräuschentwicklung und Hydrostößel. Stärkere Zylinderwände sind Synonym für geringere Vibrationen, geringere Geräuschentwicklung, höheren Kavitationswiderstand und eine geringere Ermüdung durch mechanische und thermische Beanspruchung. Außerdem verbessert die neue Geometrie der einzelnen Zylinderköpfe und der Zündkammern den Verbrennungsprozess und ermöglicht es, die Motorleistung voll auszuschöpfen und dabei gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch deutlich zu reduzieren.


Er ist FLINK.

Um Ihnen immer die richtige Geschwindigkeit zu bieten, bei jeder Anwendung. Jede Arbeit hat ihre Konfiguration: Wählen Sie die optimale für Ihre Bedürfnisse.

Ein mechanisches Getriebe mit 10 VG + 10 RG oder 30 VG + 15 RG mit Kriech- und Superkriechgang in der Target Variante,- 30 VG + 15 RG mit Kriech- und Superkriechgang für den Spire LS – mit mechanischem Wendegetriebe – und Spire GS – mit elektrohydraulischem Wendegetriebe.


Und zusätzlich die Möglichkeit, das Powershift-Getriebe mit 5 Gängen und drei Lastschaltstufen zu wählen, für insgesamt 45 Vorwärts- und 45 Rückwärtsgänge: jeder Spire hat das für Ihre Arbeit am besten geeignete Getriebe. Die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h wird mit reduzierter Motordrehzahl erreicht, wobei die Leistungen des Antriebsstranges voll genutzt werden. Dies wirkt sich in einer optimalen Leistungskurve, einem sparsamen Verbrauch und einer Steigerung des Fahrkomforts dank der geringeren Lärmentwicklung und geringeren Vibrationen aus.

40 km/h, hohes maximales Drehmoment, optimierte Effizienz: die OverspeedTechnologie erreicht Meisterleistungen. Ein gut abgestimmtes Getriebe für eine komfortable und flüssige Fahrt bis 40 km/h, sowohl im Ecobetrieb des Motors als auch bei voller Nutzung seiner Leistungen: Die Overspeed-Technologie, welche für den Spire LS und GS zur Verfügung steht, nutzt den Antrieb nahe des maximalen Drehmoments, so dass die Motordrehzahl immer niedrig bleibt. Ergebnis? Optimale Leistungskurve, sparsamer Verbrauch, weniger Geräusche und weniger Vibrationen.


Er ist VIELSEITIG. Mit bis zu 3 Zapfwellendrehzahlen, Wegzapfwelle und Frontzapfwelle. Die volle Kraft, ohne Unterbrechungen.


Serienmäßige Zapfwellenkonfiguration mit 2 Drehzahlen 540/1000 – optional 540/540ECO/1000 – mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad für Spire LS und GS, sowie eine Trockenkupplung für die Spire Target Modelle. Außerdem stehen eine Wegzapfwelle und eine Frontzapfwelle mit 1000 U/min zur Verfügung. Vollkommen praktisch dank der Möglichkeit, die Zapfwelle sowohl vom Fahrersitz aus als auch mit einem Schalter auf dem Heckkotflügel zu betätigen (nur bei Zapfwelle mit elektrohydraulischer Steuerung). Dazu kommt die Auto PTO Funktion (nur in Verbindung mit elektronisch gesteuertem Kraftheber), die das Ausschalten und die erneute Aktivierung der Zapfwelle unter Berücksichtigung der Position ermöglicht. Die Innovation greift auf die Exzellenz über.

ZAPFWELLE mit mechanischer oder elektrohydraulischer Zuschaltung:Wählen Sie die passende Zapfwellenkonfiguration für Ihre Anbaugeräte aus. Wollen Sie einen Traktor mit mechanischer Zapfwellenaktivierung? Dann ist der Spire Target genau richtig. Bevorzugen Sie jedoch eine Zapfwelle, die elektrohydraulisch über einen separaten Knopf zugeschaltet wird, dann wählen Sie ein Modell in der LS oder GS Variante aus.

Die Möglichkeiten, Ihre ideale Konfiguration zu finden, sind vielfältig.


Er ist LEICHT ZU BEDIENEN. Mit dem elektrohydraulischen Wendegetriebe und der lastschaltbaren Wendeschaltung Ideal fĂźr eine bessere Wendigkeit und Sicherheit bei Ihrer Arbeit.


Das elektrohydraulische Wendegetriebe unter Last schaltbar mit SenseClutch ermöglicht es Ihnen, während dem Fahrtrichtungswechsel keine Zeit zu verlieren. Sense Clutch bedeutet, dass die Aggressivität der Wendeschaltung in 5 Stufen eingestellt werden kann. Durch die zwei Mehrscheibenkupplungen im Ölbad und die elektronische Steuereinheit werden die Unversehrtheit und Effizienz der mechanischen Baugruppen geschützt. Der Kupplungsknopf (Comfort Clutch) ermöglicht es, den Gang komfortabel ohne Betätigen des Kupplungspedales, zu wechseln. Der Spire erledigt seine Arbeit mit der Schnelligkeit Ihrer Gedanken.

Der Spire GS mit Stop&Go Funktion. Einfach anhalten - ohne die Kupplung zu betätigen. Müssen Sie auf engem Raum rangieren, oder bei der Feldarbeit den Traktor kurz stoppen? Kein Problem, denn dank der Stop&Go Funktion kann der Traktor einfach durch Betätigung der Bremse und ohne das Kupplungspedal zu treten angehalten und sanft wieder angefahren werden. Die bedeutet eine deutliche Entlastung des Fahrers sowohl bei der Feld- als auch Hofarbeit. Die Stop & Go Funktion kann über einen separaten Knopf aktiviert werden.


Er ist WENDIG. Mit kurzen Radstand und groĂ&#x;en Lenkeinschlagwinkel. Von Arbeiten auf engem Raum bis zu ManĂśvern am Vorgewende, die Wendigkeit von Spire ist ohnegleichen.


Lenkeinschlagswinkel von 55° bei den Varianten mit Allradantrieb und 70° bei den Hinterradmodellen: der Spire wurde entwickelt, um auch unter engsten Platzverhältnissen optimal zu arbeiten. Und auf freiem Feld? Dort überzeugen die Spire Modelle mit einem niedrigen Gewichts-/Leistungsverhältniss: unkompliziert und zuverlässig. Wenn es die Arbeitsbedingungen erforderlich machen, kann die 100 % Differentialsperre an Vorder- und Hinterachse bequem zugeschaktet werden, um immer maximale Traktion zu haben. Die Zuschaltung erfolgt elektrohydraulisch bei den Spire LS und GS Modellen und mechainsch beim Spire Target. Der Allradantrieb wird bei den Varianten LS und GS elektrohydraulisch durch Drücken einer Taste aktiviert.

Nasse Scheibenbremsen an allen 4 Rädern. Sofortiges und sicheres Anhalten. Hohe Geschwindigkeit? Schwere Lasten? Mit dem serienmäßigen 4 Radbremssystem in den Spire Modellen mit Scheibenbremsen im Ölbad an allen vier Rädern und hydraulischer Betätigung bremsen Sie jederzeit sicher. Damit ist ein sicheres Anhalten des Fahrzeuges unter allen Bedingungen gewährleistet.


Er ist PRĂ„ZISE. Mit einer dynamischen Hydraulikanlage und dem elektronisch gesteuerten Kraftheber. Die Arbeitsgeräte auf dem Feld optimal zu verwalten war noch nie so einfach.


Erhalten Sie immer das Beste von Ihrem Kraftheber. Dank des Systems mit integrierten Sensoren bietet der Kraftheber immer die beste Kontrolle über die Anbaugeräte. Der Kraftheber verfügt über die Funktionen Zugkraft-, Misch- und Lageregelung sowie eine Schwimmstellung. Alternativ ist auch ein mechanisch gesteuerter Kraftheber verfügbar.

Mit der leistungsstarken Hydraulikanlage ist keine Arbeit zu komplex.

Die Spire Traktoren in der LS/ GS Variante verfügen über eine Hydraulikanlage mit max. Fördervolumen von 54 l/min und einer Hubkraft bis zu 3600 kg.Die Target Modelle sind mit einer Hydraulikpumpe mit 42 l/ min ausgestattet und die Hubkraft beträgt 2650 kg bzw. 3600 kg mit Zusatzhubzylinder. 2 oder 3 doppelwirkende Zusatzsteuergeräte, die auf einfachwirkend umzustellen sind, stehen zur Auswahl.


Er ist KOMFORTABEL. Klimatisierte und geräuscharme Kabine. An Bord eines Spire fühlt man sich wohl: testen Sie ihn auf dem Feld.

Die große Innovation des Spire geht über den einfachen Aspekt der Produktion hinaus: die Klimaanlage, die zahlreichen Luftdüsen, der Fahrersitz mit mechanischer oder pneumatischer Federung und das Freisichtdach [nur für die LS und GS Modelle] tragen dazu bei, Ihre Arbeit komfortabler und leichter zu machen. Denn das ist unsere Aufgabe.


Bedienelemente rechts und neu gestaltete Instrumententafel. Volle Kontrolle Ihrer Arbeit, unter allen Lichtbedingungen. Fahrgeschwindigkeit, Drehzahl der Zapfwelle, Betriebsstunden, zurĂźckgelegte Entfernung: Mit der ergonomischen und intuitiven Anordnung der Bedienelemente und Anzeigeleuchten sind die Steuerelemente jederzeit griffbereit und Ăźbersichtlich.


TECHNISCHE DATEN MOTOR Abgasstufe Typ Zylinder/Hubraum Einspritzung Turbo Turbo mit Ladeluftkühler Maximale Leistung (ECE R 120) bei 2000 U/min Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R 120) bei 2200 U/min Max. Drehmoment @ 1600 U/min Drehmomentanstieg Elektronische Motorregelung Abgasnachbehandlungssystem Kraftstofftankinhalt WENDEGETRIEBE Mechanisches Wendegetriebe (LS) Hydraulisches Wendegetriebe unter Last (GS) ComfortClutch (GS) SenseClutch (GS) Stop&Go-System (GS) MECHANISCHES GETRIEBE Gangzahl Gangzahl mit Kriech- und Superkriechgang Overspeed (40 km/h Eco) POWERSHIFT-GETRIEBE Gangzahl mit Superkriechgang Lastschaltstufen Overspeed (40 km/h Eco) HECKZAPFWELLE Trockenkupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad Schaltung mechanisch mit elektrohydraulischer Schaltung 540/540ECO 540/540ECO/1000 Wegzapfwelle FRONTZAPFWELLE 1000 VORDER- UND HINTERACHSE mechanische Allradzuschaltung Elektrohydraulische Allradzuschaltung Mechanische Differentialsperre Elektrohydraulische Differentialsperre Lenkeinschlagwinkel 2WD Lenkeinschlagwinkel 4WD BREMSEN Hydrostatische Betätigung 4 Radbremssystem Scheibenbremsen im Ölbad Mechanische Feststellbremse Anhänger-Druckluftbremsanlage hydraulische Anhängerbremse LENKUNG Lenkung hydrostatisch mit unabhängiger Pumpe FRONTKRAFTHeckkraftheber mechanisch Heckkraftheber elektronisch Hubkraft des Heckkrafthebers (STD) Hubkraft des Heckkrafthebers (OPT) Frontkraftheber Hubkraft Frontkraftheber HYDRAULIKANLAGE Pumpenförderleistung Open-Center-Hydraulikanlage Hydraulische Zusatzsteuerventile hinten KABINE Klimaanlage Freisichtdach Gefederter Fahrersitz ABMESSUNGEN UND GEWICHT Hinterreifen Max. Länge Breite min. – max. Radstand (4WD / 2WD) Spurweite vorn min. – max. Spurweite hinten min. – max. Max. Höhe am Überrollbügel Max. Höhe an Kabine Max. Gewicht mit Überrollbügel (4WD) Max. Gewicht mit Kabine (4WD) Zulässiges Gesamtgewicht (4WD) STD •

OPT •

Nicht verfügbar -

70 Tier3 Serie 1000 Anz./cm3 3 / 3000 bar 1.200 – • kW/PS  53 / 72 kW/PS  53 / 72 Nm 265 % 15 • – Liter 100

Anz Anz

Anz Anz

U/min U/min

U/min

Grad Grad

kg kg kg l/min Anz.

80 Tier3 Serie 1000 3 / 3000 1.200 – • 60,3 / 82 53 / 72 310 35 • – 100

85

SPIRE 90

90.4

100.4

Tier3 Tier4i Tier4i Tier4i Serie 1000 FARMotion FARMotion FARMotion 4 / 4000 3 / 2887 4 / 3849 4 / 3849 1.200 Common Rail 2000 Common Rail 2000 Common Rail 2000 – – – • • • • 62,5 / 85 65 / 88 65 / 88 75 / 102 55 / 75 61,6 / 84 61,6 / 84 71,1 / 97 345 354 354 408 44 32 32 32 • • • • – DOC / exEGR DOC / exEGR DOC / exEGR 100 100 100 100

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– 30 + 15

– 30 + 15

– 30 + 15

– 30 + 15

– 30 + 15

– 30 + 15

45 + 45 3 •

45 + 45 3 •

45 + 45 3 •

45 + 45 3 •

45 + 45 3 •

45 + 45 3 •

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– • – • – 55°

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– • – • 70° 55°

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• • 3000 3600 • 1.750

• • 3000 3600 • 1.750

• • 3000 3600 • 1.750

• • 3000 3600 • 1.750

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• • 3000 3600 • 1.750

54 • 3

54 • 3

54 • 3

54 • 3

54 • 3

54 • 3

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480/70R30 3997 1982 - 2180 2100 / 2140 1560 - 1760 1502 - 1700 – 2590 – 3.200 5200

480/70R30 4257 1982 - 2180 2100 / 2140 1560 - 1760 1502 - 1700 – 2590 – 3.300 5200

540/65 R30" 4257 2142 - 2238 2230 / 2270 1466 - 1760 1602 - 1698 – 2590 – 3.300 5200

420/70R30 480/70R30 480/70R30 mm 3997 3997 4257 mm 1922 - 2220 1982 - 2180 1982 - 2180 2100 / – 2230 / 2270 mm 2100 / – mm 1560 - 1760 1560 - 1760 1560 - 1760 mm 1502 - 1800 1502 - 1700 1502 - 1700 mm 2505 2530 2530 mm 2565 2590 2590 kg 3000 3000 3100 kg 3.200 3.200 3.300 kg 5200 5200 5200


TECHNISCHE DATEN MOTOR Abgasstufe Typ Zylinder/Hubraum Einspritzung Turbo Turbo mit Ladeluftkühler Maximale Leistung (ECE R 120) bei 2000 U/min Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R 120) bei 2200 U/min Max. Drehmoment @ 1600 U/min Drehmomentanstieg Elektronische Motorregelung Abgasnachbehandlungssystem Kraftstofftankinhalt WENDEGETRIEBE Mechanisches Wendegetriebe MECHANISCHES GETRIEBE Gangzahl Gangzahl mit Kriech- und Superkriechgang HECKZAPFWELLE Kupplung Trockenkupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad Schaltung mechanisch mit elektrohydraulischer Schaltung 540/540ECO 540/540ECO/1000 Wegzapfwelle VORDER- UND HINTERACHSE mechanische Allradzuschaltung Mechanische Differentialsperre Lenkeinschlagwinkel 2WD Lenkeinschlagwinkel 4WD BREMSEN Hydrostatische Betätigung 4- Radbremssystem Scheibenbremsen im Ölbad Mechanische Feststellbremse Anhänger-Druckluftbremsanlage hydraulische Anhängerbremse LENKUNG Lenkung hydrostatisch mit unabhängiger Pumpe FRONTKRAFTHeckkraftheber mechanisch Heckkraftheber elektronisch Hubkraft des Heckkrafthebers (STD) Hubkraft des Heckkrafthebers (OPT) HYDRAULIKANLAGE Pumpenförderleistung Open-Center-Hydraulikanlage Hydraulische Zusatzsteuerventile hinten KABINE Klimaanlage Gefederter Fahrersitz ABMESSUNGEN UND GEWICHT Hinterreifen Max. Länge Breite min. – max. Radstand (4WD / 2WD) Spurweite vorn min. – max. Spurweite hinten min. – max. Max. Höhe an Kabine Max. Gewicht mit Kabine Maximal zulässige Last

60

70

kW/PS

Tier3 Serie 1000 3 / 3000 1.200 • – 46,5 / 62

kW/PS

Anz./cm3 bar

Nm %

Liter

Anz Anz

U/min U/min

Grad Grad

kg kg l/min Anz.

mm mm mm mm mm mm kg kg

SPIRE TARGET 80

85

90

90.4

Tier3 Serie 1000 3 / 3000 1.200 – • 53 / 72

Tier3 Serie 1000 3 / 3000 1.200 – • 60,3 / 82

Tier3 Serie 1000 4 / 4000 1.200 – • 62,5 / 85

46,5 / 62

53 / 72

53 / 72

55 / 75

61,6 / 84

61,6 / 84

240 21 • – 65

265 15 • – 65

310 35 • – 65

345 44 • – 65

354 32 • DOC / exEGR 65

354 32 • DOC / exEGR 65

10 + 10 30 + 15

10 + 10 30 + 15

10 + 10 30 + 15

10 + 10 30 + 15

10 + 10 30 + 15

10 + 10 30 + 15

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• • – 55°

• • – 55°

• • – 55°

• • 70° 55°

• • 70° 55°

• • 70° 55°

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• – 2650 3600

• – 2650 3600

• – 2650 3600

• – 2650 3600

• – 2650 3600

• – 2650 3600

42 • 2/3

42 • 2/3

42 • 2/3

42 • 2/3

42 • 2/3

42 • 2/3

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• •

380/85 R30" 3997 1780 - 2180 2100 / – 1460 - 1754 1400 - 1800 2565 3.200 5200

420/70 R30" 3997 1922 - 2220 2100 / – 1560 - 1760 1502 - 1800 2565 3.200 5200

480/70 R30" 3997 1982 - 2180 2100 / – 1560 - 1760 1502 - 1700 2590 3.200 5200

480/70 R30" 4257 1982 - 2180 2230 / 2270 1560 - 1760 1502 - 1700 2590 3.300 5200

480/70 R30" 3997 1982 - 2180 2100 / 2140 1560 - 1760 1502 - 1700 2590 3.200 5200

540/65 R30" 4257 2142 - 2238 2230 / 2270 1466 - 1760 1602 - 1698 2590 3.300 5200

Tier4i Tier4i FARMotion FARMotion 3 / 2887 4 / 3849 Common Rail 2000 Common Rail 2000 – – • • 65 / 88 65 / 88


Um mehr zu erfahren, besuchen Sie die Website lamborghini-tractors.com

Wir empfehlen die Verwendung von Originalschmierstoffen und Originalkühlmitteln.

LAMBORGHINI TRATTORI ist eine Marke von

Die aufgeführten technischen Angaben und Abbildungen sind Richtwerte und können auch nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehörende Optionen erhalten. Modell- und Ausstattungsvarianten sind länderspezifisch. Lamborghini Trattori behält sich deshalb das Recht vor, jederzeit und ohne Vorankündigung Aktualisierungen vorzunehmen. Bitte beachten Sie diesbezüglich die technische Ausstattung aus der Preisliste Ihres LAMBORGHINI TRATTORI Vertriebspartners • Herausgegeben vom Marketing- und Kommunikationsservice - Code 308.8539.5.2-3


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