Lamborghini Trattori Gamme de Produits 2019_Brochure_Français by Lamborghini Trattori

GAMME PRODUITS 2019

La puissance du style.

Nous étions à l'aube de Lamborghini Trattori. Avec le temps, la recherche et la passion, la marque est devenue

synonyme d’innovation dans la production de machines agricoles. Admirés dans le monde entier grâce au talent inspirant dynamisme et technologie à des tracteurs agiles, robustes, mordants, à la classe inimitable ; lignes harmonieuses et livrée aux couleurs de notre esprit, Le monde est rempli d'exemples de puissance. Et de style. Ferruccio Lamborghini nous a enseigné que seule l'union fait la force, dans la vie comme au travail. En 1948, il fut non seulement capable d'unir le matériel de guerre inutilisé acheté aux forces américaines, forgeant un tracteur qui aurait marqué l'histoire,mais aussi d'unir les besoins de l'agriculture à ceux du goût italien, la solidité de l'ingénierie à l'esthétique.

le noir et le blanc. La puissance du style Lamborghini.

Table des matières LA PUISSANCE DU STYLE

LES MODÈLES

GRANDE CULTURE

POLYCULTURE ELEVAGE

SPÉCIALISÉS

MINI

CHENILLARDS

6 4

La Gamme G R A N D E C U LTUR E

Mach VRT

Spark VRT

Spark

SPÉ C I A LI SÉ S

Strike TB

RF. Trend

Spire F Target

Spire F

Spire S Spire V

P O LY C ULT UR E E LE VA G E

Spark 120-140 VRT Spark 120-140

Strike

Spire

Spire Target

MINI

Spire F VRT

Spire S VRT Spire V VRT

Ego

Spire Trend

Crono

C H E N I LLA R D S

Strike CF

Strike CM

Strike C

MACH VRT

230

Moteur

Deutz

Émissions Cylindres/Cylindrée

Stage V nbre/cm³

6/6 057

Puissance maximale (ECE R120)

kW/ch

166/226

Puissance à régime nominal (ECE R 120)

kW/ch

157/214

10 000

Capacité maximale de relevage arrière Empattement Poids (mini-maxi)

mm kg

Mach VRT

2 868 8 200-9 100

250

Deutz Stage V 6/6 057 181/246 169/230 10 000 2 868 8 200-9 100

Ce colosse made by Lamborghini Trattori a été étudié pour garantir de très hauts niveaux de productivité dans les scénarios les plus difficiles, grâce à un équipement technologique supérieur et un niveau de confort jamais vu de la culture au transport sur route en passant par les travaux combinants outils avant et arrière, même sur de très vastes surfaces.

L’excellence. Le moteur Deutz Stage V, 6 cylindres, 24 soupapes, turbo intercooler, technologie SCR et FAP passif, en combinaison avec la grande polyvalence de la transmission VRT, permet d'atteindre des performances hors d'atteinte avec une efficacité maximale.

Le choix. Incomparable. Comme le style exclusif de la cabine, les lignes captivantes du capot , des phares à LED. À coup sûr, le Mach VRT ne passe pas inaperçu.

FICHE TECHNIQUE • Moteur DEUTZ 6.1 TCD, Stage V, rampe commune d'injection, 6 cylindres, 24 soupapes, turbo intercooler et système de post-traitement des gaz d'échappement avec technologie SCR et FAP à régénération passive. • Transmission VRT à variation continue, 4 gammes de fonctionnement et commande de vitesse à réglage continu de 0 à 50 km/h*.

• Inverseur hydraulique SenseClutch avec contrôle de la sensibilité à 5 niveaux. • SFrein de stationnement électrique automatique (EPB). • Relevage arrière à commande électronique avec radar et jusqu'à 4 régimes de prise de force (540/540 ECO/1 000/1 000 ECO). • Système hydraulique Load Sensing à centre fermé avec pompe à cylindrée variable jusqu'à 160 l/ min. • Cabine MaxiVision 2 avec WorkMonitor, intérieur hi-tech, confort maximal avec disposition ergonomique des commandes. • Accoudoir multifonction avec joystick intégré pour la gestion des principales fonctions du tracteur. • Écran avec système ISOBUS intégré et Agrosky.

(* Vitesse maximale de 50 km/h si la loi le permet)

SPARK VRT

155.4

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée

nbre/cm³

Deutz

Stage IV

4/4 038

120.8/164

125,8/171

kW/ch

125,8/171

kW/ch

109.5/149

115,1/157

119,9/163

9 200

Puissance maximale avec boost (ECE R 120) Puissance à régime nominal (ECE R 120) Puissance à régime nominal avec boost (ECE R120)

kW/ch

Poids (mini-maxi)

Deutz Stage IV 4/4 038

kW/ch

Empattement

kg mm kg

2 543

7 540-7 940

Spark VRT

175.4

114,9/156

Puissance maximale (ECE R120)

Capacité maximale de relevage arrière

165.4

155

165

175

185

205

215

Deutz

Stage IV

Stage V

6/6 057

114,9/156

120.8/164

129,5/176

134.3/183

149.1/203

156,2/212

125,8/171

138,5/188

152,3/207

166/226

109.5/149

115,1/157

124,4/169

129/176

135.7/186

147,6/201

119,9/163

133/181

144,4/196

157/214

9 200

10 000

2 767

2 848

7 830-8 230

7 980-8 380

8 200-8 600

8 400-8 800

Il n'y a pas qu'une seule manière de travailler : dans l'agriculture, on a besoin de polyvalence, adaptabilité, diversification. Nous voulions créer un tracteur sachant travailler de différentes manières, pour vous faire choisir en toute circonstance le meilleur équipement. Sans bien entendu renoncer au style. Montez sur le Spark VRT, et vous n'aurez plus aucun autre désir. L’excellence. Les trois stratégies de conduite, interchangeables électroniquement, pour travailler en automatique, en manuel et en PDF, réunissent trois machines en une.

Les performances. La transmission innovante et polyvalente à variation continue VRT permet de sélectionner, de manière facile et précise, le régime moteur et la vitesse d'avancement, optimisant performances et productivité.

FICHE TECHNIQUE • Moteur Deutz TCD 4.1 ou 6.1, rampe commune d'injection, 6 cylindres, 4 soupapes par cylindre, avec turbo intercooler. • EAT compact à technologie SCR et FAP avec régénération passive. • Système de refroidissement entièrement en aluminium avec système d'ouverture exclusif. • VRT : transmission à variation

continue à 4 gammes de fonctionnement et gestion infini de la vitesse de 0 à 50 km/h*. • Gestion électronique intelligente de la transmission, avec InfoCenterPro et interface WorkMonitor. • Frein à disque sec extérieur pour des performances de freinage exceptionnelles. • Suspensions avant adaptatives avec adaptation automatique des amortisseurs. • Système hydraulique Load Sensing jusqu'à 170 l/min et jusqu'à 7 distributeurs électroniques proportionnels. • Relevage avant électronique intégré avec PDF 1 000 ou 1 000 ECO. • Cabine MaxiVision 2 pour confort et ergonomie aux plus hauts niveaux. • Gestion électronique avec iMonitor, prédisposition pour Farming 4.0. • Phares de travail à LED avec feux intégrés avant de nouvelle conception et style exclusif. (* Vitesse maximale de 50 km/h si la loi le permet)

SPARK

155.4

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée

nbre/cm³

Deutz

Stage IV

4/4 038

120.8/164

125,8/171

kW/ch

125,8/171

kW/ch

109.5/149

115,1/157

119,9/163

9 700

Puissance maximale avec boost (ECE R120) Puissance à régime nominal (ECE R120) Puissance à régime nominal avec boost (ECE R120)

kW/ch

Poids (mini-maxi)

Deutz Stage IV 4/4 038

kW/ch

Empattement

kg mm kg

2 543

7 080-7 480

Spark

175.4

114,9/156

Puissance maximale (ECE R120)

Capacité maximale de relevage arrière

165.4

155

165

175

185

205

215

Deutz

Stage IV

Stage V

6/6 057

114,9/156

120.8/164

129,5/176

138,5/188

152,3/207

156,2/212

125,8/171

166/226

109.5/149

115,1/157

124,4/169

133/181

144,4/196

147,6/201

119,9/163

157/214

9 700

2 767

2 848

7 200-7 600

7 930-8 330

Les temps changent, le travail évolue et Lamborghini Trattori aussi. La gamme Spark est issue des nouveaux défis de l'agriculture : de nombreux modèles, d'innombrables motorisations et équipements pour rester opérationnel en toute situation, du labour au semis, des travaux de protection des cultures à la moisson, du transport aux travaux sur l'exploitation. L’évolution du travail, en grand style.

L’excellence. Transmission à 5 gammes et 6 rapports sous charge à gestion manuelle ou entièrement robotisée (RCshift), pour un total de 54+27 (avec super-réducteur). Gestion robotisée à 4 stratégies de conduite : Manuel, Semi-Auto,

Full-Auto Route, Full-Auto Champ. Le choix. Modèles à 4 cylindres et empattement court, particulièrement indiqués pour tous les travaux de semis et de désherbage. Modèles à 6 cylindres en mesure d'exercer des forces de traction plus élevées et donc idéals pour les travaux en plein champ.

pour 6 rapports sous charge. • RCshift : transmission 54+27 entièrement robotisée, avec régime moteur ultra et super-eco à 40/50 km/h*. • Gestion électronique intelligente de la transmission, avec InfoCenterPro et interface iMonitor. • Frein à disque sec extérieur pour des performances de freinage exceptionnelles. • Suspensions avant adaptatives avec adaptation automatique des amortisseurs. • Système hydraulique Load Sensing jusqu'à 160 l/min et jusqu'à 7 distributeurs électroniques proportionnels. • Relevage avant électronique intégré avec PDF 1 000 ou 1 000 ECO. • Cabine MaxiVision pour confort et ergonomie aux plus hauts niveaux. • Gestion électronique avec iMonitor, prédisposition pour Farming 4.0. • Phares de travail à LED avec feux intégrés avant de nouvelle conception et style exclusif.

(* Vitesse maximale de 50 km/h si la loi le permet)

SPARK / SPARK VRT

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée

120

130

FARMotion

Stage IV

nbre/cm³

4/3 849

Puissance maximale (ECE R120)

kW/ch

85/116

93/126

Puissance à régime nominal (ECE R120)

kW/ch

80,6/110

88.2/120

7 000

Capacité maximale de relevage arrière Empattement Poids

kg mm

2 540

2 550

5 300

5 600

Spark - Spark VRT

140

FARMotion Stage IV 4/3 849 100/136 94.9/129 7 000 2 550 5 600

13 Cœur battant du développement Lamborghini Trattori, le Spark et le Spark VRT 120-140 sont le fruit de la rencontre entre technologie et design fonctionnel. Imbattables dans les performances grâce à l'excellent rapport performances/consommations, ils associent intelligement polyvalence, puissance et agilité au style unique de Lamborghini.

L’excellence. Les moteurs FARMotion Stage IV garantissent de grandes performances, fiabilité au sommet et consommations réduites au minimum. En deux mots : efficacité maximale.

Le choix. Le blanc comme sa simplicité d'utilisation et le noir comme la puissance rugissant sous le capot ; le design ne pouvait mieux décrire l'âme double de cette nouvelle gamme. FICHE TECHNIQUE • Moteur FARMotion Stage IV, 4 cylindres, turbo intercooler, rampe commune d'injection et système SCR. • Inverseur hydraulique avec SenseClutch (contrôle de la réactivité à 5 niveaux) et système Stop&Go. • Transmission Powershift 5 vitesses, 3 powershift et 4 gammes. • Transmission VRT à variation continue à 2 gammes (Travail/Transport).

• Jusqu'à 5 distributeurs auxiliaires à commande électrohydraulique et circuit hydraulique 120 l/min avec pompe Load Sensing. • Jusqu'à 4 régimes de prise de force (540/540ECO/1 000/ 1 000 ECO) et PDF proportionnelle. •Confort maximum garanti par le système de suspension intégrale du pont avant et de la cabine. • Frein de stationnement HPB, frein moteur HEB. • Cabine avec iMonitor, écran numérique, ISOBUS et prédisposition Agrosky.

LD (MY 2019)

STRIKE

Moteur

FARMotion

Émissions

Stage III B

Cylindres/Cylindrée

nbre/cm³

3/2 887

Puissance maximale (ECE R120)

kW/ch

55,4/75

65/88

Puissance à régime nominal (ECE R120)

kW/ch

Capacité maximale de relevage arrière Empattement (4RM) Poids

55,4/75

61,7/84

4 525

2 300

2 350

3 600

3 750

Strike

MD (MY 2019)

90.4

100

110

120

FARMotion

Stage III B

Stage IV

4/3 849

65/88

75/102

83/113

78/106

85/116

61,7/84

71,5/97

79/109

74/101

80,6/110

4 525

4 855

5 410

2 400

3 900

4 220

4 320

• Vitesse maximale de 40 km/h également à régime moteur économique (Overspeed). • Système hydraulique disponible en trois versions, en fonction du modèle : 55 l/min, 60ECO et 90 l « sur demande ». • Prise de force à 4 vitesses, PDF Auto (avec relevage électronique) et PDF proportionnelle.

La gamme de tracteurs franchissant tout obstacle entre votre travail et vous. 3 versions différentes aux spécifications techniques s'adaptant à chaque travaux. Et le souci habituel de l'esthétique, dans la tradition Lamborghini Trattori. L’excellence. Une équipe se mettant en trois pour vous : Strike HD pour les travaux lourds, Strike MD pour les travaux dans l'exploitation, Strike LD pour les travaux de semis et de désherbage. Chaque modèle est l'association parfaite de motorisations, transmissions et inverseurs, chacune saura devenir la valeur ajoutée de votre exploitation.

L’efficacité. Les performances sont garanties par les moteurs FARMotion, conçus et développés pour l'usage agricole, parfaitement intégrés aux typologies de transmission disponibles.

FICHE TECHNIQUE • Moteurs FARMotion, à 3 ou 4 cylindres, turbo intercooler, rampe commune d'injection, avec régulateur électronique du moteur. • Inverseur hydraulique avec SenseClutch (contrôle de la réactivité à 5 niveaux) et système Stop&Go. • Transmission mécanique, Powershift à 2 rapports sous charge (Hi-Lo) ou à 3 rapports sous charge (HML).

• Freinage intégral à disques à bain d'huile sur les 4 roues et Hydraulic Parking Brake (en option seulement sur les modèles HD) • Système SDD (Steering Double Displacement). • Relevage mécanique ou électronique avec distributeurs hydrauliques jusqu'à 8 voies avec régulateur de débit. • Toit à haute visibilité. • Possibilité de monter Light ou Ready Kit, pour le chargeur frontal, directement en usine.

SPIRE (MY19)

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée Puissance maximale (ECE R120) Puissance à régime nominal (ECE R120) Capacité maximale de relevage arrière Empattement (4RM/2RM) Poids

nbre/cm³ kW/ch kW/ch kg mm kg

90.4

100.4

FARMotion Stage III B 3/2 887 55.4/75 55.4/75 3 600 2 100/2 140 3 200

FARMotion Stage III B 3/2 887 65/88 61.6/84 3 600 2 100/2 140 3 200

FARMotion Stage III B 4/3 849 65/88 61.6/84 3 600 2 230/2 270 3300

FARMotion Stage III B 4/3 849 75/102 71.5/97 3 600 2 230/2 270 3 300

• Moteurs FARMotion Stage III B, 3 ou 4 cylindres, turbo intercooler, rampe commune d'injection. • Transmission mécanique 30+15 ou Powershift à 3 gammes (HML) 45+45. • Inverseur hydraulique avec SenseClutch (contrôle de la réactivité à 5 niveaux) et système Stop&Go pour les modèles Spire. • Relevage à commande

mécanique ou électronique avec distributeurs hydrauliques jusqu'à 6 voies. • Capacité de relevage de 3 000 kg (en option 3 600 kg). • Prise de force à 3 régimes et PDF synchronisée. • Freinage intégral à disques à bain d’huile sur les 4 roues.

Spire

SPIRE Target

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée Puissance maximale (ECE R120) Puissance à régime nominal (ECE R120) Capacité maximale de relevage arrière Empattement (4RM/2RM) Poids

• Moteurs FARMotion Stage III B, 3 ou 4 cylindres, turbo intercooler, rampe commune d'injection. • Transmission mécanique10+10 ou 30+15 avec mini ou superréducteur

nbre/cm³ kW/ch kW/ch kg mm kg

70 Target

80 Target

90 Target

90.4 Target

FARMotion Stage III B 3/2 887 48/65 48/65 3 600 2 100/2 140 3 200

FARMotion Stage III B 3/2 887 55.4/75 55.4/75 3 600 2 100/2 140 3 200

FARMotion Stage III B 3/2 887 65/88 61.6/84 3 600 2 100/2 140 3 200

FARMotion Stage III B 4/3 849 65/88 61.6/84 3 600 2 230/2 270 3 300

• Capacité de relevage de 2 650 kg (en option 3 600 kg). • Prise de force à 3 régimes et PDF synchronisée. • Freinage intégral à disques à bain d’huile sur les 4 roues.

• Inverseur mécanique synchronisé. • Relevage à commande mécanique avec distributeurs hydrauliques jusqu'à 6 voies.

Spire Target

Spire Trend

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée Puissance maximale (ECE R120) Puissance à régime nominal (ECE R120) Capacité maximale de relevage arrière Empattement Poids avec cabine

nbre/cm³ kW/ch kW/ch kg mm mm

• Moteurs FARMotion Stage III B, à 3 cylindres, turbo intercooler, rampe commune d'injection. • Transmission mécanique 15+15 ou 30+15 avec mini ou super réducteur (vitesse maximale à 40 km/h avec moteur en régime éco) • Circuit hydraulique avec pompe de 50 l/min et distributeurs hydrauliques jusqu'à 6 voies.

100

FARMotion Stage III B 3/2 887 48/65 48/65 3 500 2 100 3 200

FARMotion Stage III B 3/2 887 55,4/75 55,4/75 3 500 2 100 3 200

FARMotion Stage III B 3/2 887 65/88 61,6/84 3 500 2 100 3 200

FARMotion Stage III B 3/2 887 71/97 67,3/92 3 500 2 100 3 200

• Relevage à commande mécanique avec capacité de 2 500 kg (3 500 kg en option). • Prise de force à 3 vitesses et PDF synchronisée. • Freinage intégral à disques à bain d’huile sur les 4 roues. • Nouvelle cabine avec disposition des commandes ergonomique.

Spire Trend

CRONO

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée

nbre/cm³

100

FARMotion

Stage III B

3/2 887

Puissance maximale (ECE R120)

kW/ch

48/65

55,4/75

65/88

71/97

Puissance à régime nominal (ECE R120)

kW/ch

48/65

55,4/75

61,6/84

67,3/92

3 500

2 100/2 166

2 100/-

3 000/2 800

3 000/-

Capacité maximale de relevage arrière Empattement (4RM/2RM) Poids (4RM/2RM) • Capot en harmonie avec le style des produits Lamborghini. • Moteurs FARMotion Stage III B, 3 cylindres, turbo intercooler, rampe commune d'injection et régulation électronique. • Transmission mécanique à 4 vitesses (12+3) ou 5 vitesses (15+15). • PDF arrière jusqu'à 3 vitesses : 540/540ECO/1 000.

• Engagement des 4 roues motrices et du blocage des différentiels à commande électrohydraulique (de série sur les modèles 90-100). • Direction hydrostatique avec pompe indépendante.

Crono

STRIKE TB

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée

nbre/cm³

105

115

FARMotion

Stage III B

4/3 849

Puissance maximale (ECE R120)

kW/ch

75/102

83/113

Puissance à régime nominal (ECE R120)

kW/ch

71,5/97

79/107

4 525

2 400

3 300

3 500

Capacité maximale de relevage arrière Empattement Poids • Design revisité, parfaite fusion entre lignes modernes tradition Lamborghini Trattori. • Moteurs FARMotion Stage III B, à 4 cylindres, rampe commune d'injection, turbo intercooler, réglage électronique et ventilateur viscostatique. • Disponibles dans les versions LS et GS, cette dernière équipée d'embrayage à bouton

ComfortClutch et système Stop&Go. • Transmission mécanique 20+ 20 ou Powershift à 2 gammes (Hi-Lo) 40+40. • 4 roues motrices, PDF et différentiels à commande électrohydraulique. • 4 vitesses PDF et PDF proportionnelle indépendante. • Freinage intégral sur les 4 roues

Strike TB

et système de braquage rapide SDD.

RF. Trend

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée

nbre/cm³

Puissance maximale (ECE R120)

kW/ch

Capacité maximale de relevage arrière (STANDARD/COMPACT)

80.4

FARMotion

Stage III B

3/2 887

4/3 849

48/65

55,4/75

3 050/2 700

Empattement

1 996

2 126

Largeur minimum

1 466

2 500

2 650

Poids • Nouveau design parfaitement en harmonie avec la marque Lamborghini Trattori. • Moteurs FARMotion Stage III B, 3 ou 4 cylindres, turbo intercooler, régulation électronique moteur et rampe commune d'injection. • Programmation du régime moteur à l'aide d'un bouton.

• Transmission mécanique 20+10 ou 30+15. • Overspeed pour une vitesse maximale de 40 km/h également atteinte à régime moteur économique. • PDF 3 vitesses et PDF proportionnelle. • Freinage sur les 4 roues avec disques à bain d'huile.

• Commandes électrohydrauliques pour engagement des 4 roues motrices et blocage des différentiels.

RF. Trend

SPIRE F Target

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée Puissance maximale (ECE R120)

80.4

90.4

100

105

FARMotion

Stage III B

nbre/cm³

3/2 887

4/3 849

3/2 887

4/3 849

3/2 887

4/3 849

kW/ch

55,4/75

65/88

71/97

75/102

2 600

2 800

2 600

2 800

2 600

2 800

Empattement

2 011

2 141

2 011

2 141

2 011

2 141

Largeur minimum

1 466

1 450

1 597

1 584

1 597

1 624

2 620

2 770

2 620

2 770

2 630

2 770

Capacité maximale de relevage arrière

Poids maximum avec arceau de protection

• Nouveau design parfaitement en harmonie avec la marque Lamborghini Trattori. • Moteurs FARMotion Stage III B, 3 ou 4 cylindres, turbo intercooler, régulation électronique moteur et rampe commune d'injection.

• Programmation du régime moteur à l'aide d'un bouton. • Transmission mécanique 20+10 ou 30+15. • Overspeed pour une vitesse maximale de 40 km/h également atteinte à régime moteur économique.

• PDF 3 vitesses et PDF proportionnelle. • Freinage sur les 4 roues avec disques à bain d'huile. • Commandes électrohydrauliques pour engagement des 4 roues motrices et blocage des différentiels.

Spire F Target

SPIRE F

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée Puissance maximale (ECE R120)

90.4

100

105

115

FARMotion

Stage III B

nbre/cm³

3/2 887

4/3 849

3/2887

4/3 849

kW/ch

55,4/75

65/88

71/97

75/102

83/113

2 800

Empattement

2 011

2 141

2 011

2 141

Largeur minimum

1 454

Poids avec cabine

2 950

3 100

2 950

3 100

Capacité maximale de relevage arrière

• Design parfaitement en harmonie avec la marque Lamborghini Trattori. • FARMotion Stage III B, 3 ou 4 cylindres, turbo intercooler, à régulation électronique. • Programmation du régime moteur à l'aide d'un bouton. • Inverseur hydraulique avec SenseClutch (contrôle de la

réactivité à 5 niveaux) et système Stop&Go. • Transmission mécanique 30+15 ou Powershift à 3 gammes (HML) 45+45. • PDF, 4 roues motrices et blocage des différentiels à commande électrohydraulique. • Système hydraulique High-Flow, Power-Flow, Setting-Flow avec joystick électronique, débit

hydraulique jusqu'à 131 l/min et jusqu'à 18 voies (avant et arrière). • Freinage sur les quatre roues. • Cabine à quatre montants à haute visibilité, pressurisée et insonorisée.

Spire F

SPIRE S/V

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée Puissance maximale (ECE R120) Capacité maximale de relevage arrière Empattement Largeur minimale version S Largeur minimale version V Poids avec cabine

nbre/cm³ kW/ch kg mm mm mm kg

90.4

100

105

115

FARMotion Stage III B 3/2 887 55,4/75 2 600 2 050 1 264 1 163 2 750

FARMotion Stage III B 3/2 887 65/88 2 600 2 050 1 264 1 163 2 750

FARMotion Stage III B 4/3 849 65/88 2 600 2 180 1 264 1 163 2 900

FARMotion Stage III B 3/2 887 71/97 2 600 2 050 1 264 1 163 2 750

FARMotion Stage III B 4/3 849 75/102 2 600 2 180 1 264 1 163 2 900

FARMotion Stage III B 4/3 849 83/113 2 600 2 180 1 264 1 163 2 900

• Design parfaitement en harmonie avec la marque Lamborghini Trattori. • FARMotion Stage III B, 3 ou 4 cylindres, turbo intercooler, à régulation électronique. • Possibilité de variation et mémorisation du régime moteur par simple pression sur une touche. • Transmission mécanique 30+15 ou Powershift à 3

rapports sous charge (HML) 45+45. • Overspeed pour une vitesse maximale de 40 km/h également atteinte à régime moteur économique. • Inverseur hydraulique avec système Stop&Go. • Relevage à commande mécanique ou électronique avec capacité maximale de relevage de 2 600 kg.

Spire S/V

• Système hydraulique High-Flow, Power-Flow, Setting-Flow avec joystick électronique, débit hydraulique jusqu'à 131 l/min et 18 voies (avant et arrière). • 3 régimes de prise de force (540/540ECO/1 000) et PDF proportionnelle. • Freinage sur les quatre roues. • Cabine à quatre montants, pressurisée et insonorisée. • Nouvelle suspension avant à roues indépendantes.

SPIRE F VRT

Moteur Émissions

100

90.4

105

115

FARMotion

Stage III B

Cylindres/Cylindrée

n°/cm³

3/2 887

4/3 849

Puissance maximale (ECE R120)

kW/CV

65/88

71/97

65/88

75/102

83/113

3 800

Empattement

2 044

2 174

Largeur minimum

1 538

3 187-3 780

3 415-4 008

Capacité maximale de relevage arrière

Poids avec cabine (mini-maxi) • Design parfaitement en armonie avec la marque. • Moteurs FARMotion Stage III B, 3 ou 4 cylindres turbo intercooler. • Deux mémoires du régime moteur programmables à l'aide d'un bouton. • Transmission VRT à variation continue avec trois modes de conduite : Auto/Manuel/PTO. • Inverseur hydraulique avec SenseClutch (contrôle de la réactivité à 5 niveaux).

kg 3 187-3 780

• 4 roues motrices et blocage des différentiels à commande électrohydraulique. • Prise de force à 3 régimes (540/540ECO/1000) et PDF synchronisée. Fonction PTO Auto • Circuit hydraulique avec vaste possibilité de configurations : pompe Load Sensing de 100 l/mn. Jusqu'à 9 distributeurs arrière ou ventraux à commande électronique. • Freinage hydrostatique sur les

quatre roues. • Nouvelle suspension du pont avant à roues indépendantes. • Cabine avec plancher plat et à quatre montants, toit haute visibilité et pressurisation conforme à la norme Catégorie 4. • Accoudoir MaxCom exclusif. • Système exclusif à 4 roues directrices, avec modalités de fonctionnement programmables: proportionnel, différé, crabe et manuel.

Spire F VRT

SPIRE S/V VRT

100

Moteur

FARMotion

Émissions

Stage III B

Cylindres/Cylindrée Puissance maximale (ECE R120) Capacité maximale de levage

nbre/cm³

3/2 887

kW/ch

65/88

71/97

2 600

Empattement

2 086

Largeur minimale version S

1 267

Largeur minimale version V

1 163

Poids avec cabine version S (mini-maxi)

3 165-3 768

Poids avec cabine version V (mini-maxi)

3 081-3 590

Spire S/V VRT

90.4

105

115

FARMotion

Stage III B

4/3 849

65/88

75/102

83/113

2 600

2216

2 216

1 267

1 163

3 218-3 821

3 134-3 643

Spire S/V VRT, la technologie la plus avancée qui existe. Le Spire S/V VRT est le tracteur le plus innovant existant actuellement sur le marché, offrant des caractéristiques uniques en leur genre : comme la toute nouvelle transmission à variation continue VRT exclusive, la cabine entièrement redessinée présentant un niveau d'ergonomie et de confort jamais vus jusqu'à maintenant, le nouvel accoudoir MaxCom qui permet d'avoir toutes les principales fonctions de la machine à portée de doigt, le circuit hydraulique ultra efficace avec pompe Load Sensing de 100 l/min et, enfin, les suspensions à roues indépendantes.

L’excellence. Les tracteurs Spire S/V VRT offrent une productivité et un confort maximum pour le travail dans les vignobles et les vergers mais se révèlent aussi très à l'aise dans les pépinières et partout où leur aspect compact devient crucial. La sécurité. Les Spire S/V VRT sont aussi disponibles avec un système de suspensions avant à commande active et à roues indépendantes qui augmente non seulement la productivité mais aussi la stabilité et la sécurité sur tous les terrains. Ils offrent également des cabines homologuées expressément comme équipements de protection individuelle pour la réalisation des traitements phytosanitaires et une transmission inédite qui incorpore les fonctions de PowerZero et Hydraulic Park Brake pour le

stationnement sécurisé en côte, que le moteur soit allumé (sans besoin d'utiliser les freins) ou arrêté. FICHE TECHNIQUE • Design futuriste et confort jamais vu. • Moteurs FARMotion à 3 ou 4 cylindres puissants, compacts et efficaces, spécialement conçus pour l’agriculture. • Tranmission à variation continue VRT avec 40 km/h ECO, inverseur hydraulique avec 5 réglages de réactivité (SenseClutch) et fonction Power Zero. • Possibilité d'enregistrer les régimes du moteur pour pouvoir les réutiliser en appuyant simplement sur un bouton. • Circuits hydrauliques avec vaste choix d'aménagements en option, pour configurer le tracteur en fonction de exigences de chaque entreprise et des types d'outils utilisés. • 3 régimes de prise de force (540/540ECO/1000) et PDF synchronisée. • Freinage avec freins sur les quatre roues. • Cabine haute visibilité suspendue sur Hydro Silent-Block, avec quatre montants seulement, pressurisée en catégorie 4, insonorisée, avec plancher plat et homologuée pour la réalisation des traitements phytosanitaires. • Utilisation simple et conviviale grâce à l'accoudoir exclusif avec joystick multifonction incorporé MaxCom et à l'écran haute définition InfoCenterPro • Nouveau avec système de climatisation renforcé et phares de travail à LED ultra modernes. • Nouvelle suspension avant à commande active à roues indépendantes.

EGO

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée Puissance maximale (ECE R120) Puissance à régime nominal (ECE R120) Capacité maximale de relevage arrière Empattement Poids avec arceau de protection (mini-maxi) Poids avec cabine (mini-maxi) • Design revisité, parfaite fusion entre lignes modernes et tradition Lamborghini Trattori. • Moteurs Mitsubishi Stage III A, 4 cylindres, à refroidissement liquide, atmosphériques ou turbo. • Pot d’échappement sous le capot avec sortie latérale. • Transmission mécanique 16+16 avec réducteur et inverseur synchronisé, vitesse 30 km/h.

nbre/cm³ kW/ch kW/ch kg mm kg kg

MITSUBISHI Stage III A 4/1 500 28,5/39 28,5/39 1 200 1 745 1 130-1 340 1 410-1 620

MITSUBISHI Stage III A 4/1 500 31,5/43 31,5/43 1 200 1 745 1 207-1 380 1 487-1 660

MITSUBISHI Stage III A 4/1 758 37/51 37/51 1 200 1 745 1 267-1 440 1 547-1 720

• Circuit de direction hydrostatique indépendant. • Circuit hydraulique avec pompe de 30 l/min et jusqu'à 3 distributeurs hydrauliques. • Prise de force à 2 vitesses (540/540 ECO ou 540/1000) et PDF proportionnelle. • Relevage avant avec capacité de relevage de 400 kg et PDF 1 000.

Ego

• Pont avant avec réducteurs latéraux à couple conique, grand angle de braquage (57°) et grande capacité d'oscillation. • Blocages électrohydrauliques de différentiel avant et arrière.

STRIKE CF

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée Puissance maximale (ECE R120) Capacité maximale de relevage arrière Empattement Largeur Surface d'appui Poids avec lestage • Moteurs FARMotion Stage III B, à 3 cylindres et turbo intercooler. • Boîte 12+12 avec superréducteur ou 16+16 avec OverDrive et inverseur synchronisé. • PDF multidisques à bain d'huile à 2 vitesses : 540/540ECO. • Freins de direction à bande à bain d'huile à commande hydrostatique servo-assistée.

nbre/cm³ kW/ch kg mm mm cm2 kg

C FARMotion Stage III B 3/2 887 65/88 3 170 1 650 1 360 10 230 4 760

N FARMotion Stage III B 3/2 887 65/88 3 170 1 650 1 460 11 880 4 810

100

L FARMotion Stage III B 3/2 887 71/97 3170 1 650 1 750 13 200 5 250

N FARMotion Stage III B 3/2 887 71/97 3 170 1 650 1 460 11 880 4 810

L FARMotion Stage III B 3/2 887 71/97 3170 1 650 1 800 14 850 5 370

• Circuit hydraulique à centre ouvert disponible avec pompe double de 50 +25 l/min et distributeurs hydrauliques jusqu'à 10 voies arrière et 2 avant, avec régulateur de débit. • Poste de conduite suspendu sur Silent-Block. • Chenilles lubrifiées à 5 galets par chenille garantissant une large surface d'appui.

Strike CF

STRIKE CM

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée Puissance maximale (ECE R120) Capacité maximale de relevage arrière Empattement Largeur Surface d'appui Poids avec lestage • Moteurs FARMotion Stage III B, à 4 cylindres et turbo intercooler. • Boîte 12+12 avec superréducteur ou 16+16 avec OverDrive et inverseur synchronisé. • PDF multidisques à bain d'huile à 2 vitesses : 540/540ECO ou 540/1 000. • Freins de direction à bande à bain d'huile à commande

nbre/cm³ kW/ch kg mm mm cm2 kg

105

115

FARMotion Stage III B 4/3 849 75/102 3 170 1 850 1 800 16 650 5 880

FARMotion Stage III B 4/3 849 83/113 3 170 1 850 1 800 16 650 5 880

hydrostatique. • Circuit hydraulique à centre ouvert disponible avec pompe double de 50 +25 l/min et distributeurs hydrauliques jusqu'à 10 voies arrière et 2 avant, avec régulateur de débit. • Poste de conduite suspendu sur Silent-Block. • Chenilles lubrifiées à 6 galets par chenille garantissant une large surface d'appui.

Strike CM

STRIKE C

Moteur Émissions Cylindres/Cylindrée Puissance maximale (ECE R120) Capacité maximale de relevage arrière Empattement Largeur Surface d'appui Poids avec lestage • Moteurs FARMotion Stage III B, à 4 cylindres et turbo intercooler. • Boîte 12+12 avec superréducteur ou 16+16 avec OverDrive et inverseur synchronisé. • PDF multidisques à bain d'huile à 2 vitesses : 540/540E ou 540/1 000. • Système hydraulique à centre ouvert disponible avec pompe

115

nbre/cm³ kW/ch kg mm mm cm2 kg

FARMotion Stage III B 4/3 849 83/113 3 170 1 850 1 800 16 650 6 140

double de 50 +25 l/min • Freins de direction à bande à bain d'huile à commande hydrostatique. • Poste de conduite sur plateforme plane montée sur Silentblock. • Chenilles lubrifiées à 6 galets par chenille garantissant une large surface d'appui.

Strike C

Les spécifications techniques et les images sont à titre indicatif seulement. Lamborghini Trattori se réserve le droit d'effectuer des mises à jour à tout moment et sans préavis. Par le Service Marketing - Communication - Code 308.8364.2.2-6 - 02/19

CONCESSIONNAIRE

www.lamborghini-tractors.com

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