308.8364.7.2-9_Lamborghini Trattori_Product Range 2022_PT by Lamborghini Trattori

GAMA DE PRODUTOS 2022

The power of style.

O mundo está cheio de exemplos de potência. E de estilo. Ferruccio Lamborghini ensinou-nos que apenas a união faz a força, tanto na vida como no trabalho. Em 1948, foi capaz não só de reunir despojos de guerra comprados pelas forças americanas e conceber um trator que faria história, como também combinar as necessidades da agricultura com o gosto italiano, a solidez da engenharia com a estética da linha.

E assim nasceu a Lamborghini Trattori. Ao longo do tempo, com investigação e paixão, a marca tornou-se sinónimo de inovação na produção de máquinas agrícolas. A marca tornou-se mundialmente conhecida por implantar uma combinação engenhosa de determinação e tecnologia para criar tratores ágeis, robustos e eficazes de classe extraordinária, linhas harmoniosas e com as cores do nosso espírito: preto e branco. The power of style, by Lamborghini.

Índice página

CA M PO A BE RT O

Mach VRT

Spark VRT

Spark Powershift/RCshift

Spark R VRT

Spark R Powershift/RVshift

Strike

Spire VRT

Spire

Spire Trend

Crono

VI N H AS , PO M A R E S , T RAT O RE S C O M PAC T O S

Spire F VRT

Spire F

SPIRE F Target

Spire F Trend

Spire S/V

Spire S/V Target

Sprint

Strike TB

página

TRATOR ES DE LAGA R TAS

Strike C

Strike CM

página

Spire S/V VRT

página

CARREGADOR FRONTAL 34

Strike CF

S D F S M A R T FA R M I N G SO L U T I O N S

página

Mach VRT

Dados Técnicos

MACH VRT 250 VRT

Motor

Deutz 6.1 TCD

Nível de emissões

Stage V

Cilindros / Cilindrada

n.º/cc

6 / 6058

Potência máxima (ECE R120)

kW/CV

181 / 247

Potência no regime nominal (ECE R120)

kW/CV

174 / 237

Capacidade de elevação da ligação traseira (máx.) Distância entre eixos Peso vazio total (mín.-máx.)

kg mm kg

10000 2918 9030-10325

O modelo principal da Lamborghini Trattori foi concebido para garantir uma produtividade ideal, mesmo nas condições mais difíceis. Os níveis de eficiência incomparáveis são alcançados graças à tecnologia de transmissão superior combinada com os motores de Deutz de 6 cilindros. Do cultivo ao transporte na estrada, com acessórios dianteiros e traseiros e mesmo com um carregador frontal, qualquer situação é gerida com o máximo conforto. A suspensão pneumática da cabina e a suspensão adaptativa do eixo dianteiro permitem longos dias de trabalho sem qualquer sensação de tensão ou stresse. O operador é simplesmente orgulhoso de conduzir um modelo autêntico da Lamborghini. Desde o desenho exclusivo da cabina, às linhas cativantes do capot e dos guarda-lamas, até os grupos de luzes com tecnologia LED. O Mach VRT certamente não passa despercebido e é sem dúvida um trator que se destaca e é recordado.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS • Deutz 6,1 TCD, Stage V, motor de 6 cilindros com até 247 Hp e impressionantes 1072 Nm de binário • Transmissão VRT de variação contínua com gamas de funcionamento e comando de velocidade de 0 to 60 kph* @ a apenas 1799 rpm do motor • Enorme GVW de 15500 kg à velocidade de 60 kph • Até 210 l/min de volume da bomba de óleo e capacidade de óleo extraível aumentada de 90 litros • Depósito de combustível completamente novo com capacidade de 505 litros, agora muito maior • Elevador traseiro de comando eletrónico com radar opcional e até 3 velocidades para a TDF 540ECO/1000/1000ECO com mudança eletrónica • Elevador frontal opcional com capacidade de elevação de 5450 kg e TDF dianteira DualSpeed com velocidades de 1000/1000ECO variáveis no interno da cabina com InfoCentrePro • Integração da SDF Smart Farming Solutions • Próxima evolução da cabina MaxiVision II: - Sistema de ar condicionado reforçado com saídas de ar adicionais - Rádio DAB+ com função mãos livres e integrado no InfoCentrePro - Novos suportes ajustáveis para monitores externos e tablets - Novo volante - Apoio de braço multifunções com joystick integrado, para o controlo das principais funções do trator • Ampla gama de tamanhos de pneus com até 900 de largura na traseira • Travões de disco a seco externos para prestações de travagem excecionais

(* Velocidade máx. de 60 km/h, onde permitida)

SPARK VRT ( 190 - 230 HD )

Dados Técnicos

190 VRT

SPARK VRT 210 VRT 230 VRT

Motor

230 VRT HD

Deutz 6.1 TCD

Nível de emissões

Stage V

Cilindros/Cilindrada

n.º/cc

Potência máxima (ECE R120)

kW/CV

141 / 192

159 / 216

169 / 230

Potência no regime nominal (ECE R120)

kW/CV

141 / 191

145 / 197

165 / 225

Capacidade de elevação da ligação traseira (máx.) Distância entre eixos Peso vazio total (mín.-máx.)

6 / 6058

kg mm kg

9200

10000

2769

2848

2918

8680-9875

8830-10025

9030-10325

Não existe um modo único de trabalhar: na agricultura é indispensável versatilidade, poder de adaptação e multiplicidade. Quisemos criar um trator que soubesse trabalhar em muitos modos diferentes, para que possa escolher sempre o equipamento ideal, sem comprometer o estilo, é claro. Experimente subir a um Spark VRT; não irá querer outro trator depois de o conhecer. Com a inovadora e versátil transmissão de variação contínua (VRT), o resultado é máxima eficiência e a transmissão precisa do binário às rodas. A nova transmissão também oferece mudanças de direção sem solavancos e pode acelerar os modelos SPARK até 60 kph. Isto é verdadeiramente único nesta classe.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS • Deutz TCD 6,1 Fase V, motor de 6 cilindros com modelos potentes que vão de 192 cv a 230 cv • Sistema de refrigeração totalmente em alumínio, com exclusivo grupo de radiadores extraível e sistema de pré-limpeza • Depósitos individuais de combustível completamente novos com maior capacidade, de 420 litros (190/210/230 VRT) e 505 litros (230 VRT HD) • Nova VRT: transmissão de variação contínua com controlo de velocidade contínuo dos 0 aos 60* kph em modelos de 216/230 Hp

• Enorme peso total de 14,5 toneladas (190/210/230 VRT) e 15,5 toneladas (230 VRT HD) @ 60 km/h • Elevador traseiro de comando eletrónico com capacidade até 10 elevadores traseiros e até 3 velocidades para a TDF 540ECO/1000/1000ECO com mudança eletrónica • Posição de transporte para elevador traseiro • Bomba LoadSensing até 210 l/min disponível para 230 VRT HD • Disponibilidade de READY KIT, LIGHT KIT para carregador frontal e Intermediate KIT • Travões de disco a seco externos para prestações de travagem excecionais • Suspensão adaptativa do eixo dianteiro com controlo automático dos amortecedores • Elevador frontal opcional com capacidade de elevação de 5450 kg e TDF 1000 ou 1000ECO e DualSpeed TDF dianteira com velocidades 1000/1000ECO variáveis no interno da cabina com InfoCentrePro • Cabina MaxiVision II para se obter os mais altos níveis em termos de conforto e ergonomia - Sistema de ar condicionado reforçado com saídas de ar adicionais - Rádio DAB+ com função mãos livres e integrado no InfoCentrePro - Novos suportes ajustáveis para monitores externos e tablets - Novo volante • Integração da SDF Smart Farming Solutions • Luzes de trabalho LED e iluminação LED frontal integradas, para criar um estilo exclusivo

(* Velocidade máx. de 60 km/h, onde permitida)

Spark VRT (155.4-185)

Dados Técnicos Motor Níveis de emissão Cilindros / Cilindrada Potência máxima (ECE R120) Potência máxima com Boost (ECE R120) Potência no regime nominal (ECE R120) Potência no regime nominal com boost Capacidade de elevação da ligação traseira (máx.) Distância entre eixos Peso total sem carga (mín.-máx.)

155.4

165.4

n.º/cm³ kW/CV kW/CV kW/CV

114.9 / 156 109.5 / 149

Deutz 4.1 TCD Stage V 4 / 4038 120.8 / 164 125.8 / 171 115.1 / 157

125.8 / 171 119.9 / 163

114.9 / 156 109.5 / 149

kW/CV

119.9 / 163

kg mm kg

175.4

SPARK VRT 155

165

119.9 / 163

9200 2543 7540-7940

175

Deutz 6.1 TCD Stage V 6 / 6058 120.8 / 164 129.5 / 176 125.8 / 171 115.1 / 157 124.4 / 169 -

185

134.3 / 183 138.5 / 188 129 / 176 133 / 181

9200 7830-8230

2767 7980-8380

8200-8600

Os tratores Spark 155,4-185 VRT são os produtos de engenharia de ponta e design funcional. Essas máquinas oferecem desempenho imbatível com consumo de combustível excecionalmente baixo, combinando de forma inteligente e versatilidade, potência e agilidade com o estilo exclusivo da Lamborghini. Os modelos de 4 cilindros e 6 cilindros oferecem a cada cliente a máquina de trabalho com o tamanho perfeito.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS • Os motores de 4 cilindros ou 6 cilindros Stage V refrigerados a água com potente sistema de injeção Common Rail e controlo eletrónico do motor asseguram um desempenho superior com baixo consumo de combustível com potências de 156 a 188 Hp • Sistema de refrigeração compacto e extremamente eficiente. A manutenção fácil e rápida é garantida pelo exclusivo sistema de abertura • Transmissão VRT de variação contínua com três estratégias de condução: Manual, TDF e Auto, bem como o controlo Active de paragem (PowerZero) garantem conforto extremo com a máxima eficiência • O design do Spark tem apenas um objetivo: facilitar as tarefas diárias no campo e na quinta • O conceito do eixo dianteiro e o sistema de travagem são exclusivos nesta gama de desempenho. O eixo dianteiro está equipado com um sistema adaptativo com três níveis de suspensão automáticos • As cabinas MaxiVision estão disponíveis com suspensão de cabina mecânica ou pneumática. Em combinação com a suspensão do eixo dianteiro com suspensão, garante um conforto de condução superlativo • Válvulas hidráulicas acionadas eletronicamente, até cinco válvulas hidráulicas na traseira e duas na dianteira. Potência da bomba hidráulica até 170 l/min e capacidade de elevação do elevador traseiro até 9200 kg. • Comando e monitorização perfeitos e fáceis de todos os processos, com o iMonitor – desde as funções do trator e as aplicações ISOBUS até aos sistemas de comando automáticos e à gestão de dados

Spark Powershift/RCshift

Dados Técnicos Motor Emissões Cilindros / Cilindrada Potência máxima (ECE R120) Potência máxima com Boost (ECE R120) Potência no regime nominal (ECE R120) Potência no regime nominal com boost (ECE R120) Capacidade de elevação da ligação traseira (máx.) Distância entre eixos Peso total sem carga (mín.-máx.)

145.4 n.º/cm³ kW/CV kW/CV kW/CV kW/CV kg mm kg

155.4

165.4

SPARK POWERSHIFT/RCSHIFT 175.4 155 165 175

185

205

215

Deutz 4.1 TCD Deutz 6.1 TCD Stage V Stage V 4/4038 6/6058 105.9 / 144 114.9 / 156 120.8 / 164 125.8 / 171 114.9 / 156 120.8 / 164 129.5 / 176 138.5 / 188 152.3 / 207 156.2 / 212 125.8 / 171 125.8 / 171 166 / 226 101.1 / 137 109.5 / 149 115.1 / 157 119.9 / 163 109.5 / 149 115.1 / 157 124.4 / 169 133 / 181 144.4 / 196 147.6 / 201 6200

119,9 / 163

9700 2543 7080-7480

157 / 214

9700 2767 7200-7600

2848 7930-8330

Spark – concebido para responder aos novos desafios do sector agrícola: Uma gama de modelos Powershift e RCshift e toda uma série de motores e equipamentos significa que o Spark pode ser utilizado em todas as situações, desde a aradura até a sementeira, passando pelos trabalhos de proteção das culturas à colheita, do transporte aos trabalhos na empresa agrícola. A evolução do trabalho em grande estilo.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS • Motores Deutz TCD 4.1 ou 6.1 Stage V de 144 a 226 Hp • Sistema de refrigeração totalmente em alumínio com exclusivo grupo de radiadores extraível • Escolha de transmissões Powershift ou RCshift (Powershift robotizada) extremamente eficientes com 100% de fluxo de potência mecânica e 5 gamas com 6 velocidades Powershift cada • Transmissão Powershift básica, com 30 + 15 velocidades • transmissão RCshift totalmente robotizada (30 + 15 mudanças), com rotações de motor ECO e SuperECO • Opção Super-redutor (creeper) com velocidades mínimas de apenas 0,37 kph e 54 + 27 velocidades no total • Gestão eletrónica inteligente da transmissão, com InfoCentrePro e interface iMonitor • Travões de disco a seco externos para prestações de travagem excecionais Spark 205 e 215 • Suspensões dianteiras adaptáveis com adaptação automática dos amortecedores. • Sistema hidráulico Load Sensing até 160 l/min e até 7 distribuidores proporcionais eletrónicos. (também disponíveis distribuidores mecânicos) • Até 9700 kg de capacidade de elevação traseira sempre com 4 velocidades para a TDF 540/540ECO/1000/1000ECO em standard • Cabina MaxiVision para o máximo conforto e ergonomia com 3 opções de equipamento distintas • Luzes de trabalho LED com iluminação LED frontal integradas, para criar o estilo Lamborghini exclusivo

(* Velocidade máxima de 50 km/h, onde permitida)

Spark R VRT

Dados Técnicos

115 R VRT

Motor

SPARK R VRT 125 R VRT

135 R VRT

FARMotion 45

Nível de emissões

Stage V

Cilindros / Cilindrada

n.º/cc

Potência máxima (ECE R120)

kW/CV

88.4 / 120

95 / 129

Potência máxima com Boost (ECE R120)

kW/CV

93 / 126

100 / 136

105 / 143

Potência no regime nominal (ECE R120)

kW/CV

83.8 / 114

90.1 / 123

95.6 / 130

Capacidade de elevação do engate traseiro (SÉRIE/OPC)

4 / 3849

5000/7000

Distância entre eixos

Largura (máx.)

2431

5500

Peso vazio total

2510

100.8 / 137

A extrema configurabilidade num trator significa que este é capaz de satisfazer, com eficácia, as necessidades de qualquer aplicação. Este foi o princípio que orientou o desenvolvimento do nova Spark R VRT, uma família de 3 modelos com potências de 126 a 143 Hp. Uma escolha infinita de proporções para uma precisão e eficácia incomparáveis. A transmissão TTV combina tecnologia de ponta com uma eficiência extraordinária para satisfazer as necessidades de qualquer tarefa que se possa imaginar. Uma ampla variedade de opções permite que os clientes personalizem a máquina ideal para suas necessidades específicas. Com um sistema hidráulico Load Sensing, capaz de fornecer até 120 l/ min de óleo, nem mesmo as alfaias que demandam caudais muito altos são um desafio para o Spark R. Um ambiente de trabalho altamente confortável, que torna o seu trabalho mais simples, agradável e menos cansativo. É por isso que as novas cabinas de 4 pilares da família TopVisionPro foram otimizadas ainda mais, estabelecendo uma nova referência nesta classe. Também está disponível a suspensão mecânica da cabina e uma suspensão do eixo dianteiro, proporcionando um conforto total ao trabalhar no campo ou conduzir em vias públicas.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS • Motor Stage V Common Rail, 4 cilindros, turbo-intercooler, com sistema de pós-tratamento dos gases de escape DOC+DPF+SCR • Transmissão VRT com 3 estratégias de condução (AUTO-MANUAL-TDF) • Suspensão do eixo dianteiro com gestão automática do eixo (ASM) • Travão do motor hidráulico (HEB) • Sistema hidráulico com até 5 distribuidores traseiros e acopladores Power Beyond

Spark R Powershift/RVshift

SPARK R Dados Técnicos Motor Nível de emissões Cilindros/Cilindrada Potência máxima (ECE R120) Potência máxima com Boost (ECE R120) Potência no regime nominal (ECE R120) Capacidade de elevação do engate traseiro (SÉRIE/OPC) Distância entre eixos Largura (máx.) Peso vazio total

n.º/cc kW/CV kW/CV kW/CV

115

POWERSHIFT 125

85.6 / 116 93 / 126 81.2 / 110

FARMotion 45 Stage V 4 / 3849 93 / 126 100 / 136 88.2 / 120

kg mm mm kg

4600

135

RVSHIFT 115 RVSHIFT 125 RVSHIFT 135 RVSHIFT

99.8 / 136 105 / 143 94.6 / 129

FARMotion 45 Stage V 4 / 3849 95 / 129 100 / 136 90.1 / 123

89.3 / 121 93 / 126 84.7 / 115

5000 / 7000

2480 2431

2510 2431 5500

5000

100.8 / 137 105 / 143 95.6 / 130

A nova Série Spark R Powershift e RVshift foi concebida especificamente para assegurar um desempenho excecional em todas as situações, desde as tarefas mais pesadas de preparação do solo, passando pela sementeira, a fertilização e aplicação de tratamentos de proteção das culturas, até à colheita ou o transporte. Com o seu PowerShuttle ajustável, dimensões compactas, excecional agilidade e elevado fluxo hidráulico, o Spark R brilha também em qualquer trabalho com um carregador frontal. Um design funcional ultramoderno, transmissões Powershift ou RVshift (como full powershift), uma série de SDF Smart Farming Solutions integradas como opções (tais como o iMonitor de 8", ISOBUS e autonavegação) complementam-se na perfeição nos modelos do Spark R, oferecendo a resposta ideal às necessidades funcionais de todas as aplicações possíveis, juntamente com um conforto superlativo do operador e baixos custos de funcionamento. Além de tudo isso, outras caraterísticas e funcionalidades, tais como uma seleção de motores Stage V de 4 cilindros extremamente eficientes com manutenção reduzida, sistemas hidráulicos altamente configuráveis, versões de 50 km/h, suspensão do eixo dianteiro com travagem integral, elevadores traseiros com capacidades máximas de 5000 a 7000 kg, pesos brutos máximos elevados do veículo e novas cabinas TopVision também fazem parte dos muitos pontos fortes de primeira qualidade do novo Spark R.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS • Motor Stage V Common Rail, 4 cilindros, turbo-intercooler, com sistema de pós-tratamento dos gases de escape DOC+DPF+SCR • Transmissão POWERSHIFT: uma transmissão essencial e precisa. A variante de transmissão básica consiste numa caixa de 5 velocidades mecânica, Powershift até 3 estádios e até 4 gamas de trabalho • Transmissão RVSHIFT: Alta tecnologia controlada através de um joystick único e simples. A transmissão RVshift oferece uma seleção de 20 + 16 velocidades selecionáveis tão facilmente quanto com uma transmissão full Powershift • Suspensão do eixo dianteiro com gestão automática do eixo (ASM) • Travão do motor hidráulico (HEB) • Sistema hidráulico com até 5 distribuidores traseiros e acopladores Power Beyond

Strike

Dados Técnicos MOTOR

100

FARMotion 45

FARMotion 35

Emissões

STRIKE 105

115

125

FARMotion 45 Stage IV

Cilindros/Cilindrada

n.º/cc

4 / 3849

3 / 2887

Potência máxima (ECE R120)

kW/CV

70 / 95

75 / 102

78 / 106

85 / 116

93 / 126

Potência no regime nominal (ECE R120) Capacidade de elevação do engate traseiro (STD / OPT) Distância entre eixos

kW/CV

66.4 / 90

71.1 / 97

74 / 101

80.6 / 110

88.2 / 120

3600 / 4855

4855 / 5410

Peso vazio total

4 / 3849

3600 / 4525

2400

2350

3950

3800

2400 3950

4250

4350

A linha de tratores selecionados que elimina qualquer obstáculo entre si e o seu trabalho. Cinco modelos diferentes com especificações técnicas que se adaptam a cada missão, desde a sementeira até às grandes trações. E como habitualmente, de olhos postos na estética, tal como é tradição da Lamborghini Trattori. Uma equipa composta por cinco versões para si: O Strike 125 para os trabalhos pesados e de tração, o Strike 115 para os trabalhos agrícolas e de revisão, e o Strike 95-100-105 para os trabalhos de sementeira e sacha. Cada modelo oferece uma escolha de motores, transmissões e inversores perfeitamente combinados, e cada um é concebido para ser um recurso valioso para enfrentar os desafios do dia a dia do seu trabalho. O elevado desempenho é garantido pelos motores FARMotion 35 ou FARMotion 45, concebidos e desenvolvidos para a utilização agrícola, perfeitamente integrados nos tipos de transmissão disponíveis.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS • Motores FARMotion 35 (3 cl.) ou FARMtion 45 (4 cl.) Stage V, com turbo-intercooler, injeção Common Rail e regulação eletrónica do motor • Inversor hidráulico com SenseClutch (controlo da reatividade a cinco níveis) e sistema Stop&Go • Transmissão mecânica, Powershift de 2 estádios (Hi-Lo) ou de 3 estádios (HML) • Velocidade máxima de 40 km/h no regime económico do motor (Overspeed) • Duas configurações de sistema hidráulico disponíveis: bomba simples 55 l/min ou bomba dupla 90 l/min "a pedido" • Tomada de força de 4 velocidades, TDF Auto (com elevador eletrónico) e TDF sincronizada com veio de saída independente • Travagem integral em discos de banho de óleo nas 4 rodas e Hydraulic Parking Brake (opcional apenas nos modelos HD) • Sistema SDD (Steering Double Displacement) • Elevador mecânico ou eletrónico com distribuidores hidráulicos até 8 vias com regulador de fluxo • Tejadilho de alta visibilidade • Kits Light ou Ready opcionais montados na fábrica para futura instalação de um carregador frontal

Spire VRT • Motores FARMotion 45 Stage V, 4 cilindros com turbo-intercooler, injeção Common Rail • Transmissão de variação contínua VRT, com inversor hidráulico SenseClutch (com reatividade a 5 níveis selecionáveis pelo utilizador) • Até 5 distribuidores auxiliares com comando eletro-hidráulico e sistema hidráulico de 100 l/min com bomba Load Sensing • Até 4 tomadas hidráulicas em posição ventral e 2 tomadas em posição dianteira • Elevador dianteiro com cilindros de duplo efeito operado por um distribuidor independente • Tomada de força de até 3 modos (540/540EC0/1000/) e TDF sincronizada • Suspensão independente do eixo dianteiro • Travão de estacionamento HPB e travagem integral às 4 rodas • Cabina de 4 pilares com apoio de braço MaxCom, InfoCentrePro e iMonitor • Cabina pressurizada também disponível com sistema de filtração de ar Categoria 4 • SDF Smart Farming Solutions fully integrado

Dados Técnicos

95 VRT

Motor

115 VRT

FARMotion 45

Nível de emissões Cilindros/Cilindrada

SPIRE VRT 105 VRT Stage V

n.º/cc

4 / 3849

Potência Máx. com Overboost (ECE R120)

KW/CV

Potência máxima (ECE R120)

kW/CV

70 / 95

78 / 106

85 / 116

Potência no regime nominal (ECE R120)

kW/CV

66.4 / 90

74 / 101

80.6 / 110

Capacidade de elevação da ligação traseira (máx.)

4310

Distância entre eixos

2271

Largura traseira total (mín.-máx.)

1745-2180

Peso vazio total

4200

93 / 126

Spire • Motor FARMotion 45 Stage V 4 cilindros com turbo-intercooler e injeção Common Rail • Transmissão mecânica 30+15 ou Powershift de 3 estádios (HML) 45+45 • Inversor hidráulico com SenseClutch (controlo da reatividade a cinco níveis) e sistema Stop&Go • Elevador de controlo mecânico ou eletrónico com distribuidores hidráulicos até 6 vias • Capacidade de elevação de 3000 kg (opcional 3600 Kg) • Tomada de força de 3 velocidades e TDF sincronizada • Travagem integral de discos em banho de óleo nas quatro rodas

SPIRE

Dados Técnicos

Motor Nível de emissões

Stage V

Cilindros/Cilindrada

n.º/cc

Potência máxima (ECE R120)

kW/CV

70 / 95

Potência no regime nominal (ECE R120)

kW/CV

66.4 / 90

Capacidade de elevação da ligação traseira (máx.) Distância entre eixos Peso vazio total

105 FARMotion 45

4 / 3849 78 / 106 74 / 101 3600

2271

3575

Spire Trend • Motores FARMotion 35 Stage V, 3 cilindros com turbo-intercooler, injeção Common Rail. • Transmissão manual 15+15 velocidades ou 30+15 velocidades com mini e super-redutor (velocidade máxima de 40 km/h com o motor em regime económico) • Sistema hidráulico até 56 l/min e distribuidores hidráulicos até 6 saídas traseiras • Elevador de controlo mecânico com capacidade de 2500 Kg (ou 3500 Kg em configuração opcional) com o novo sistema de controlo EasyLift • Tomada de força de 3 velocidades e TDF sincronizada • Travagem integral de discos em banho de óleo às quatro rodas • Nova cabina com disposição dos comandos altamente ergonómica

Dados Técnicos

70 TREND

SPIRE TREND 80 TREND 90 TREND

Motor

100 TREND

FARMotion 35

Nível de emissões

Stage V

Cilindros/Cilindrada

n.º/cc

Potência máxima (ECE R120)

kW/CV

48.9 / 66

55.8 / 76

67 / 91

75 / 102

Potência no regime nominal (ECE R120)

kW/CV

48 / 65

55.2 / 75

63.5 / 86

71.1 / 97

Capacidade de elevação da ligação traseira (máx.) Distância entre eixos Peso vazio total

3 / 2887

3050

2100

2520

Crono • Novo design do capot dianteiro sempre no estilo Lamborghini • Motores FARMotion 35 Stage V, 3 cilindros com turbo-intercooler, injeção Common Rail e regulador eletrónico • Transmissão mecânica com 5 velocidades (15+15 or 15+15 ECO com super-redutor "creeper") • TDF traseira até 3 velocidades: 540/540ECO/1000 • Tração dupla e bloqueio dos diferenciais com comando eletro-hidráulico • Sistema hidráulico até 56 l/min e bomba da direção independente • Novo sistema EasyLift para o controlo do elevador traseiro mecânico

CRONO

Dados Técnicos

Motor

100

FARMotion 35

Nível de emissões

Stage V

Cilindros/Cilindrada

n.º/cc

Potência máxima (ECE R120)

kW/CV

48.9 / 66

55.8 / 76

67 / 91

75 / 102

Potência no regime nominal (ECE R120)

kW/CV

48 / 65

55.2 / 75

63.5 / 86

71.1 / 97

Capacidade de elevação da ligação traseira (máx.)

4 / 2887

3500

Distância entre eixos (4WD / 2WD)

2100 / 2166

2100 / -

Peso total sem carga (4WD / 2WD)

2950 / 2750

3050 / -

Spire F VRT

• • • • • • • • • •

Motor FARMotion 35 ou 45 Stage V, 3 ou 4 cilindros turbo-intercooled Transmissão VRT de variação contínua com três modos de condução: Auto/Manual/PT Inversor hidráulico com SenseClutch (controlo da reatividade a cinco níveis) Tomada de força com três velocidades (540/540E/1000) e TDF sincronizada. Função TDF Auto Sistema hidráulico com uma ampla configurabilidade: com bomba de 84 l/min ou com bomba Load Sensing de 100 l/min. Até 9 distribuidores traseiros e ventrais de controlo eletrónico Travagem hidrostática às quatro rodas Suspensão do eixo dianteiro exclusiva com rodas independentes Cabina com plataforma plana de quatro pilares com tejadilho de alta visibilidade, com sistema de ventilação pressurizada em conformidade com a Categoria 4 Apoio de braço MaxCom exclusivo totalmente integrado no assento SDF Smart Farming Solutions fully integrado

Dados técnicos Motor Nível de emissões Cilindros/Cilindrada Potência Máx. com Overboost (ECE R120) Potência máxima (ECE R120) Potência no regime nominal (ECE R120) Capacidade de elevação da ligação traseira (máx.) Distância entre eixos Largura traseira total (mín.-máx.) Peso vazio total

n.º/cc kW/CV kW/CV kW/CV kg mm mm kg

90 F VRT

95 F VRT

FARMotion 35

FARMotion 45

3 / 2887 67 / 91 63.5 / 86

4 / 3849 70 / 95 66.4 / 90

2044

2174

3635

3860

SPIRE F VRT 100 F VRT 105 F VRT FARMotion 35 Stage V 3 / 2887 75 / 102 71.1 / 97 3800 2044 1440-1670 3635

115 F VRT

FARMotion 45 4 / 3849 78 / 106 74 / 101

4 / 3849 93 / 126 85 / 116 80.6 / 110

2174

3860

Spire F • Motores FARMotion 35 e 45 Stage V, 4 cilindros com turbo-intercooler, injeção Common Rail e regulador eletrónico • Programação das rotações do motor através de um botão • Inversor mecânico ou PowerShuttle com SenseClutch (controlo da reatividade a cinco níveis) e sistema Stop&Go • Transmissão mecânica de 12+12 até 30+15 ou transmissão Powershift: 30+30 (Hi-Lo) ou Powershift de 3 estádios (HML) 45+45 • Sistema hidráulico até 68 l/min • Ravagem hidrostática com travões às quatro rodas • Cabina com 4 pilares de plataforma plana suspensa sobre o Hydro Silent-Block. Filtração de cat. 4 disponível • Design em perfeita sintonia com a imagem da Lamborghini Trattori

Dados técnicos Motor Nível de emissões Cilindros/Cilindrada Potência máxima (ECE R120) Potência no regime nominal (ECE R120) Capacidade de elevação da ligação traseira (máx.) Distância entre eixos Largura traseira total (mín.-máx.) Peso vazio total

n.º/cc kW/CV kW/CV kg mm mm kg

90 F

95 F

FARMotion 35

FARMotion 45

3 / 2887 67 / 91 63.5 / 86

4 / 3849 70 / 95 66.4 / 90

2044

2174

3460

3515

SPIRE F 100 F FARMotion 35 Stage V 3 / 2887 75 / 102 71.1 / 97 3940 2044 1440-1670 3460

105 F

115 F

FARMotion 45 4 / 3849 78 / 106 74 / 101

4 / 3849 85 / 116 80.6 / 110

2174

3515

SPIRE F Target • Motor FARMotion 35, Stage V, sem a necessidade de reabastecimento de AdBlue • Transmissão de 5 velocidades com 3 velocidades Powershift e 3 gamas, 45 FR + 45 MA no total • Transmissão mecânica ou Powershuttle • 3 velocidades disponíveis na TDF traseira e na TDF dianteira • Bomba hidráulica de 54 ou 64 l/min • Suspensão independente do eixo dianteiro disponível • Eixo dianteiro com travões • Disponível também na versão plataforma com ROPS rebatível

SPIRE F TARGET 80 F TARGET

Dados Técnicos Motor Nível de emissões Cilindros/Cilindrada Potência máxima (ECE R120) Potência no regime nominal (ECE R120) Capacidade de elevação da ligação traseira (máx.) Distância entre eixos Largura traseira total (mín.-máx.) Peso vazio total Peso vazio total com cabina

n.º/cc kW/CV kW/CV kg mm mm kg kg

FARMotion 35 Stage V 3 / 2887 55.8 / 76 55.2 / 75 2800 2011 1441-1620 2730 2995

Spire F Trend • Motor FARMotion 35, turbo-intercooled, com Common Rail, regulação eletrónica e ventoinha viscostática. Stage V em conformidade com o DPF • Transmissão 8+8 com caixa de velocidades principal a 4 velocidade, ou transmissão 10+10, 15+15 ou 30+15 com caixa de velocidades principal a 5 velocidades • Velocidade máxima de 40 km/h • 2 velocidades da TDF e TDF sincronizada • Travagem às quatro rodas em discos de banho de óleo • Direção hidráulica com bomba independente • Design moderno

SPIRE F TREND

Dados Técnicos

70 F TREND

Motor Nível de emissões

Stage V

Cilindros/Cilindrada

n.º/cc

Potência máxima (ECE R120)

kW/CV

48.9 / 66

Potência no regime nominal (ECE R120)

kW/CV

48 / 65

Capacidade de elevação da ligação traseira (máx.)

80 F TREND FARMotion 35

3 / 2887 58.8 / 76 55.2 / 75 3050

Distância entre eixos

1996

Largura traseira total (mín.-máx.)

1340-1640

Peso vazio total

2325

Spire S/V VRT • Motores FARMotion 35 e 45 potentes, compactos e eficientes de 3 ou 4 cilindros, concebidos especificamente para a agricultura • Transmissão de variação contínua VRT com 40 km/h ECO, inversor hidráulico com regulação da reatividade a 5 níveis (SenseClutch) e função Power Zero • Sistemas hidráulicos com uma vastíssima gama de equipamentos opcionais, para configurar o trator de acordo com as necessidades de cada empresa e para trabalhar com qualquer tipo de alfaia • TDF de 3 velocidades (540/540ECO/1000) TDF sincronizada • Travagem hidrostática às quatro rodas • Cabina de 4 pilares suspensa sob Hydro Silent-Block, com plataforma plana e disponível com Cat. 4 • Utilização fácil e intuitiva, com o apoio de braço multifunções MaxCom com joystick integrado e visor InfoCentrePro de elevada resolução • Suspensão independente do eixo dianteiro

n.º/cc kW/CV kW/CV kW/CV kg mm mm kg

90 S/V VRT

95 S/V VRT

FARMotion 35

FARMotion 45

3 /2887 67 /91 63.5 /86

4 /3849 70 /95 66.4 /90

2086

2216

3565

3620

SPIRE S/V VRT 100 S/V VRT 105 S/V VRT 115 S/V VRT FARMotion 35 Stage V 3 /2887 75 /102 71.1 /97 2600 2086 1265-1515 3565

FARMotion 45 4 /3849 78 /106 74 /101

4 /3849 93 /126 85 /116 80.6 /110

2216

3620

Spire S/V • FARMotion 35 e 45 com função memória do regime do motor • Transmissão mecânica de 12+12 até 30+15 ou transmissão Powershift: 30+30 (Hi-Lo) ou Powershift de 3 estádios (HML) 45+45 • Inversor mecânico ou inversor hidráulico com sistema Stop&Go • Elevador com controlo eletrónico com capacidade máxima de elevação de 2600 Kg • Sistema hidráulico com caudal de até 68 l/min • Tomada de força de 3 velocidades (540/540ECO/1000) e TDF sincronizada • Travagem hidrostática às quatro rodas • Cabina de 4 pilares de plataforma plana, filtração e pressurização Cat. 4 e suspensão Hydro Silent-Block • Suspensão independente das rodas dianteiras • Desenho com capot inclinado

Dados técnicos Motor

SPIRE S/V 100 S/V

90 S/V

95 S/V

FARMotion 35

FARMotion 45

FARMotion 35

Nível de emissões

105 S/V

115 S/V

FARMotion 45

Stage V

Cilindros/Cilindrada

n.º/cc

3 / 2887

4 / 3849

3 / 2887

4 / 3849

Potência máxima (ECE R120)

kW/CV

67 / 91

70 / 95

75 / 102

78 / 106

85 / 116

Potência no regime nominal (ECE R120)

kW/CV

63.5 / 86

66.4 / 90

71.1 / 97

74 / 101

80.6 / 110

2086

2216

3320

Capacidade de elevação da ligação traseira (máx.)

Distância entre eixos

Largura traseira total (mín.-máx.)

Peso vazio total

4 / 3849

2600 2086 1270-1515 3265

3320

3265

Spire S/V Target • Motor FARMotion 35, Stage V, sem a necessidade de reabastecimento de AdBlue • Transmissão de 5 velocidades com 3 velocidades Powershift e 3 gamas, 45 FR + 45 MA no total • Transmissão mecânica ou Powershuttle • 3 velocidades disponíveis na TDF traseira e na TDF dianteira • Bomba hidráulica de 54 ou 64 l/min • Suspensão independente do eixo dianteiro disponível • Eixo dianteiro com travões • Disponível também na versão plataforma com ROPS rebatível

SPIRE S/V TARGET

80 S TARGET n.º/cc kW/CV kW/CV kg mm mm kg kg

80 V TARGET FARMotion 35 Stage V 3 / 2887 55.8 / 76 55.2 / 75 2600 2050

1269-1463 2650 2850

1166-1317 2610 2830

Sprint • Motores Perkins Stage V, 4 cilindros, refrigerados a líquido, de admissão natural ou turbo • Potência máxima de 51 ou 59 HP disponível já às 2400 rpm • Transmissão manual de 12+12 velocidades ou 16+16 velocidades com inversor sincronizado e super-redutor (creeper), velocidade máxima de 30 km/h. • Máx. velocidade atingível com regime de rotação reduzido • Circuito da direção hidráulica independente • Sistema hidráulico de 30 l/min. bomba e até 6 tomadas hidráulicas • Tomada de força de 2 velocidades (540/540ECO ou 540/1000) e TDF sincronizada • Elevador frontal e TDF frontal 1000 • Bloqueios do diferencial eletro-hidráulicos dianteiro e traseiro. • Disponível também na versão plataforma com ROPS rebatível

Dados Técnicos Motor Nível de emissões Cilindros/Cilindrada Potência máxima (ECE R120) Potência no regime nominal (ECE R120) Capacidade de elevação da ligação traseira (máx.) Distância entre eixos Largura (mín.-máx.) Peso vazio total Peso vazio total com Cabina

SPRINT 50

50 BASSO n.º/cc kW/CV kW/CV kg mm mm kg kg

Perkins Stage V 2 / 2216 38 / 51 38 / 51

1450 -

43,5 / 59 43,5 / 59 1320 1800 1375-1610 1550 1800

1600 1850

Strike TB

(Enquanto o stock durar - Stage III B)

• Revestimento branco e capot em sintonia com nova linguagem de design da Lamborghini Trattori • Motor FARMotion Stage III B, 4 cilindros, turbo-intercooler com injeção Common Rail, regulação eletrónica e ventoinha viscostática • As versões disponíveis são a LS e a GS. Versão GS equipada com botão de embraiagem ComfortClutch e sistema Stop&Go • Transmissão mecânica 10+10 o Powershift de 2 estádios (Hi-Lo) 40+40 • Tração dupla com comando eletro-hidráulico, TDF e bloqueios do diferencial • 4 velocidades da TDF e TDF sincronizada independente • Travagem integral às 4 rodas e sistema de direção rápida SDD

STRIKE TB

Dados Técnicos

105 TB

Motor Níveis de emissão

Stage III B

Cilindros / Cilindrada

n.º/cc

Potência no regime nominal (ECE R120)

kW/CV

75 / 102

Potência no regime nominal (ECE R120)

kW/CV

71,5 / 97

Capacidade de elevação da ligação traseira (máx.) Distância entre eixos Peso com ROPS (mín./máx., consoante os pneus)

115 TB FARMotion 4 / 3849 83 / 113 79 / 107

4525

2400

3300-3600

Strike C

( Enquanto o stock durar - Stage III B)

• Motor FARMotion Stage III B, 4 cilindros, turbo-intercooler • Caixa de velocidades 12+12 com super-redutor ou 16+16 com OverDrive e inversor sincronizado • TDF de discos múltiplos em banho de óleo com 2 velocidades: 540/540E or 540/1000 • Sistema hidráulico de centro aberto com uma bomba dupla de 50+25 l/min • Direção assistida com comando hidrostático e travões de cinta em banho de óleo • Posto do operador em plataforma plana suspensa sobre Silent-Blocks • Rastos lubrificados com 6 roletes por rasto, e ampla superfície de apoio

STRIKE C 115 C

Dados Técnicos Motor

FARMotion

Níveis de emissão

Stage III B

Cilindros / Cilindrada

n.º/cc

4 / 3849

Potência no regime nominal (ECE R120)

kW/CV

83 / 113

Capacidade de elevação da ligação traseira (máx.)

2800

Distância entre eixos

1850

Largura

1800

Superfície de apoio

cm2

16650

5260

Peso com arco de segurança

Strike CM

( Enquanto o stock durar - Stage III B)

• Motor FARMotion Stage III B 4 cilindros turbo-intercooled • Caixa de velocidades 12+12 com super-redutor ou 16+16 com OverDrive e inversor sincronizado • TDF de discos múltiplos em banho de óleo com 2 velocidades: 540/540ECO ou 540/1000 • Direção assistida com comando hidrostático e travões de cinta em banho de óleo • Sistema hidráulico de centro aberto disponível com bomba dupla de (50+25 l/min) e distribuidores hidráulicos até 10 vias traseiras e 2 dianteiras, com regulador de caudal • Posto do operador suspenso sobre Silent-Block • Rastos lubrificados com 6 roletes por rasto, e ampla superfície de apoio

STRIKE CM

Dados Técnicos

105 CM

Motor Níveis de emissão

Stage III B

Cilindros / Cilindrada

n.º/cc

Potência no regime nominal (ECE R120)

kW/CV

Capacidade de elevação da ligação traseira (máx.)

115 CM FARMotion

4 / 3849 75 / 102

83 / 113

2800

Distância entre eixos

Largura (mín.- máx.)

1800

Superfície de apoio (mín./máx.)

cm2

16650

5080

Peso com arco de segurança

1850

Strike CF (Enquanto o stock durar - Stage III B) • Motor FARMotion Stage III B 3 cilindros turbo-intercooled • Caixa de velocidades 12+12 com super-redutor ou 16+16 com OverDrive e inversor sincronizado • TDF de discos múltiplos em banho de óleo com 2 velocidades: 540/540EC • Direção assistida com comando hidrostático e travões de cinta em banho de óleo • Sistema hidráulico de centro aberto disponível com bomba dupla de (50+25 l/min) e distribuidores hidráulicos até 10 vias traseiras e 2 dianteiras, com regulador de caudal • Posto do operador suspenso sobre Silent-Blocks • Rastos semilubrificados com 5 roletes por rasto, e uma ampla superfície de apoio

STRIKE CF

Dados Técnicos

090 CF

Motor Níveis de emissão

Stage III B

Cilindros / Cilindrada

n.º/cc

Potência no regime nominal (ECE R120)

kW/CV

Capacidade de elevação da ligação traseira (máx.)

100 CF FARMotion 3 / 2887

65 / 88

71 / 97 2800

Distância entre eixos

Largura (mín.- máx.)

1360-1750

1460-1800

Superfície de apoio (mín./máx.)

cm2

10230-13200

11880-14850

4260

4310

Peso com arco de segurança

1650

CARREGADOR FRONTAL Uma vasta gama de carregadores e equipamentos. Os carregadores frontais são concebidos especificamente para a gama de tratores de 15 a >300 cv. Além de uma estrutura robusta e sólida, também oferecem uma vasta gama de acessórios adequados para realizar perfeitamente todos os trabalhos de armazenagem e de movimentação de cargas típicos de uma exploração agrícola. Com os carregadores frontais Lamborghini Trattori, reduz-se significativamente o esforço do trator. Graças à experiência técnica, o equipamento está na posição ideal para reduzir o impacto no eixo dianteiro. O carregador foi concebido para uma capacidade de carga máxima do equipamento e sem gotejamento, com um ângulo de inclinação máximo, no terreno entre 41° e 45°, elevado até 63°. Graças à cinemática Z, o condutor beneficia do melhor ângulo de visão e do máximo desempenho. Além disso, pode conduzir de forma fluida mesmo em terrenos irregulares com o sistema de amortecimento “Comfort-Drive”, que reduz os impactos no carregador e no equipamento. Os trabalhos de montagem, desmontagem e manutenção são rápidos e fáceis, bem como

a utilização da asa com todos os tipos de equipamentos. Com a função “Return-to-Level” exclusiva, o equipamento regressa a uma posição ideal predefinida com apenas um toque de botão. • Robusto e durável: Carregadores frontais Profiline realizados em aço de grão fino • Sistema de controlo do nivelamento mecânico, Return-to-Level opcional • Altura máxima de carga de 4,81 m • O carregador e os respetivos suportes não obstruem os pontos de manutenção do trator • Sistema opcional de engate rápido "QuickFix" para ligar o carregador frontal e os respetivos conectores de forma rápida e simples • Grande capacidade de carga em todo o ciclo de elevação • Controlo intuitivo e preciso com joystick ou controlo de alavanca única • A função ComfortDrive protege o operador e os equipamentos contra vibrações extremas

A precisão é uma condição básica da produtividade. A SDF Smart Farming Solutions combina um grande número de soluções digitais para o funcionamento eficiente e confortável dos tratores. Estas soluções incluem sistemas de orientação automática fiáveis e extremamente precisos, aplicações ISOBUS e uma série de sistemas de gestão de dados. O iMonitor é um controlador centralizado simples de utilizar, que desempenha um papel fundamental na maioria destas soluções e aplicações. SDF Guidance Os sistemas de orientação automática caraterizam-se cada vez mais como equipamento de série nos tratores utilizados atualmente por muitas empresas agrícolas, devido às vantagens evidentes que oferecem: poupança de recursos, maior conveniência e produtividade, bem como uma precisão fiável. Os operadores podem confiar na sua elevada fiabilidade até em condições de trabalho difíceis, como com nevoeiro ou durante a noite. Qualquer pessoa que já tenha trabalhado com um sistema de direção, nunca mais quererá trabalhar sem ele. Muitas das aplicações de agricultura de precisão baseiam-se na navegação por satélite. Os nossos recetores utilizam sinais gratuitos e internacionalmente disponíveis, que oferecem diferentes níveis de precisão consoante o serviço de correção e o modelo do recetor. Os nossos clientes podem optar pelo sistema que melhor se adequar ao seu trabalho. SDF Data management A gestão eficiente de dados está a tornar-se cada mais importante na otimização dos processos de trabalho. Independentemente do tipo de dados com que o nosso cliente pretende trabalhar, sejam dados da máquina ou agrícolas: a SDF oferece várias aplicações para uma transferência e informação fiáveis sobre dados valiosos. Usando formatos de ficheiros standard, os clientes têm a possibilidade de manter, em qualquer altura, uma visão geral dos dados transferidos, de forma coordenada. Tal garante máxima compatibilidade, permitindo aos nossos clientes ser sempre donos das suas decisões. SDF Fleet management Otimize as operações. Aumente a eficiência. A nova Gestão de Frotas SDF oferece soluções personalizadas para a gestão dos dados relevantes da máquina num relance. Os nossos clientes, tais como agricultores, prestadores de serviços ou outros utilizadores, beneficiam do total controlo das suas máquinas, acendendo a vários dados importantes. A aplicação SDF Fleet Management, baseada no browser, é a interface central para aceder aos dados de telemetria das máquinas da Lamborghini Trattori. Os dados da máquina, tais como o nível do combustível, posição ou velocidade, são transferidos, em tempo real, para a aplicação onde os utilizadores podem monitorizar, analisar e otimizar a utilização das suas máquinas. As mensagens de erro podem ser transmitidas ao gestor de serviço do concessionário, para evitar problemas futuros e diminuir até mesmo o tempo de inatividade da máquina. Agrirouter Para uma troca de dados online fiável entre diferentes terminais, a Lamborghini Trattori fornece uma interface para o agrirouter. Trata-se de uma plataforma universal de troca de dados que permite que agricultores e prestadores de serviço troquem dados como os limites do campo ou linhas de orientação entre a maquinaria e quaisquer aplicações de software agrícola (p. ex., um FMIS) de uma vasta gama de fornecedores. ISOBUS A eletrónica torna a maquinaria agrícola mais segura, potente, precisa e eficiente. A conectividade ISOBUS permite que o operador utilize várias aplicações para controlar diferentes equipamentos individualmente, a partir de um único monitor. O iMonitor é o controlador central para todas as aplicações ISOBUS e pode realizar muitas tarefas diferentes de forma intuitiva e fácil, como atribuir funções AUX-N, gerar e manipular mapas de aplicações e controlar automaticamente até 200 secções diferentes. Um grande número de funções estão mesmo disponíveis sem ativação. A TIM automatiza várias funções entre o trator e a alfaia para aumentar o conforto e a eficiência, assegurando um nível máximo de qualidade do trabalho. Uma vasta gama de modelos de tratores Lamborghini Trattori já estão preparados para TIM e podem ser facilmente ativados para uma utilização completa da gestão de equipamentos do trator. DESTAQUES • Maior produtividade • Fácil de utilizar • Dados seguros

• Mais prático • Precisão sem precedentes • Conectividade avançada

• Compatibilidade superior • Rentabilidade máxima • Gestão de tarefas mais eficiente

Produzido pelo Departamento de Marketing e Comunicação - Código 308.8364.7.2-9 - 06/22 As especificações técnicas e imagens são meramente indicativas. A Lamborghini Trattori reserva-se o direito de efetuar atualizações a qualquer momento sem obrigação de aviso prévio.

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