GAMA PRODUKTÓW 2017
Technika, design.
najnowocześniejszymi rozwiązaniami technologicznymi tworząc wydajne, mocne ciągniki o olśniewającym wyglądzie. Biało-czarna kolorystyka
2
nowych modeli odzwierciedla ich dwojaką osobowość łączącą moc z elegancją, wyjątkowy charakter z wielofunkcyjnością. Niepowtarzalny, jedyny w swoim rodzaju styl opracowano z myślą o osobach chcących wyróżnić się, także podczas wykonywania prac rolniczych. Ferruccio Lamborghini pokazał, że możliwe jest skuteczne połączenie wyjątkowego stylu z siłą i parametrami technicznymi. Ciągnik skonstruowany z części pochodzących z demobilu. Po drugiej wojnie światowej Włochy zmieniały się szybko, Lamborghini potrafił przewidzieć kierunek zmian realizując szereg błyskotliwych pomysłów. Były to wartości jakim do dziś hołduje marka Lamborghini. Rewolucyjne wzornictwo tworzone przez Giugiaro Design, wykorzystujące wyszukane detale stylistyczne łączy się z
Lamborghini to nowoczesność. Lamborghini to ciągnik, którego potrzebujesz!
3
6 4
Modele C I Ą G N I KI PO LO W E
Spark
Spark VRT
Nitro VRT
Nitro
C I Ą G N I KI SA DO WN
RF. Target
Spire F Target
Spire F
5
CI Ä„ G NI K I K O M PA K T O W E
Strike
Spire Spire Target
Crono
IC Z E
Spire S Spire V
RF. Trend
MINI
Rekord
Ego
Ciągniki polowe Poznaj ciągniki polowe marki Lamborghini, oferują najwyższe parametry użytkowe. Wysoka moc i doskonała trakcja sprawiają, że ciągniki te perfekcyjnie radzą sobie w każdych warunkach. Od transportu po ciężkie prace polowe, modele tej marki z pewnością spełnią nawet najbardziej wygórowane oczekiwania.
6
9 7
SPARK
Silnik Norma emisji spalin
160
Deutz
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Cylindry/Pojemność
il./cm3
6/6057
6/6057
Moc maks. (ECE R120)
kW/KM
112.8/153
122/166
Moc maks. z boost (ECE R120)
kW/KM
-
-
Moc nominalna z boost (ECE R120)
kW/KM
-
-
Moc nominalna (ECE R120)
kW/KM
104/141
115/156
Udźwig podnośnika
kg
9200
9200
Rozstaw osi
mm
Waga (min.-maks.)
kg
Spark Moc i wydajność.
8
150
Deutz
2647
2647
5740-6560
5870-6750
180
Deutz Euro 3B (Tier4i) 6/6057 129,5/176 123/167 9200 2767 6360-7240
Sposób wykonywania prac w rolnictwie ewoluuje, zmieniają się także ciągniki marki Lamborghini Trattori. Gamę modeli Spark stworzono z myślą o zapewnieniu wyjątkowej łatwości wykonywania nawet ciężkich prac polowych. Bogata oferta modeli, wybór pomiędzy układami napędowymi sprawiają, że Spark doskonale sprawdza się w różnego rodzaju pracach - od orki, przez prace uprawowe po przejazdy transportowe. Spark to także nowoczesna stylistyka marki Lamborghini.
Jakość. 4-biegowa skrzynia 48+48 lub 6-biegowa przekładnia 40+40 sterowana manualnie za pomocą dźwigni lub joysticka w wersji Cshift, 4 półbiegi Powershift, funkcja APS do automatycznej zmiany półbiegów, SpeedMatching, sprzęgło ComfortClutch. Wydajność. Modele z silnikami 4-cylindrowymi oraz krótszym rozstawem osi doskonałe do transportu i prac w gospodarstwie. Modele z silnikami 6-cylindrowymi, dużym rozstawem osi i wysoką mocą maksymalną posiadają większy rozstaw osi i masę, która pozwala zwiększyć trakcję w trudnych warunkach polowych.
Wyposażenie • Silnik Deutz 4,1/6,1l., Common Rail, Tier 4i, 4 lub 6 cylindrów, 16 lub 24 zawory, turbosprężarka, Intercooler, system SCR z płynem AdBlue, • Rewers elektrohydrauliczny Powershuttle z regulacją szybkości działania w pięciu ustawieniach, • 4-biegowa skrzynia, 48+48 przełożeń lub 6-biegowa 40+40 przełożeń, sterowanie dźwignią lub joystickiem (modele Cshift), 4 półbiegi Powershift, APS (Automatic Powershift), SpeedMatching, SenseShift, ComfortClutch, • Zamknięty lub otwarty układ hydrauliczny, pompa o zmiennej wydajności Load Sensing maksymalnie do 120 l/min oraz maksymalnie do siedmiu obwodów, • Podnośnik elektroniczny, radar, cztery prędkości WOM tylnego: 540/540EC0/1000/1000ECO, • Hamulce PowerBrake, funkcja ASM (Axle System Management) dla maksymalnej trakcji w każdych warunkach, • Amortyzowana oś przednia, kabina amortyzowana mechanicznie lub pneumatycznie.
9
SPARK VRT
Silnik
120.4
130.4
Deutz
Deutz
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Cylindry/pojemność
il./cm3
4/4038
4/4038
Moc maksymalna (ECE R120)
kW/KM
87/118
94/128
Moc maks. z boost (ECE R120)
kW/KM
-
-
Moc znamionowa z boost (ECE R120)
kW/KM
-
-
Moc znamionowa (ECE R120)
kW/KM
84/115
91/124
Udźwig podnośnika
kg
6200
6200
Norma emisji spalin
Rozstaw osi
mm
Waga (min.-maks.)
kg
2419
2419
5710-6590
5710-6590
Spark VRT Zaawansowany układ napędowy.
10
140.4
140
160
180
Deutz
Deutz
Deutz
Deutz
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
4/4038
6/6057
6/6057
6/6057
99/135
99/135
116/158
129,5/176
106/144
106/144
122/166
-
104/142
104/142
120/163
-
96/131
96/131
114/155
128/174
6200
6200
9200
9200
2419
2647
2647
2767
5710-6590
5880-6760
6860-7720
6860-7720
Najbardziej zaawansowany układ napędowy w gamie modeli ciągników rolniczych Lamborghini. Nowoczesna skrzynia biegów oferująca trzy tryby pracy, najwyższą precyzję sterowania i najlepszy komfort użytkowania. Bogate wyposażenie standardowe i duża liczba dostępnych opcji sprawia, że Spark VRT to doskonała odpowiedź na potrzeby wymagających użytkowników. Lamborghini Spark VRT łączy stylistykę charakterystyczną dla marki z nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi.
Jakość. Trzy tryby pracy napędu wybierane przyciskiem na podłokietniku. tryb manualny automatyczny lub WOM do wykonywania wszystkich rodzajów prac. Wydajność. Innowacyjny układ napędowy VRT oferujący proste sterowanie, płynną jazdę od zatrzymania do prędkości maksymalnej. Wyposażenie • Silnik Deutz 4,1 / 6,1 litra, Common Rail, Tier 4i, 4 lub 6 cylindrów, 16 lub 24 zawory,
turbosprężarka, Intercooler, układ oczyszczania spalin SCR, • Rewers elektrohydrauliczny Powershuttle z regulacją szybkości reakcji w pięciu ustawieniach, • Napęd bezstopniowy VRT z prędkościami w zakresie od 0 do 50 km/h (zgodnie z lokalnymi przepisami prawa), • Hydraulika Load Sensing z pompą o zmiennej wydajności, • Podnośnik elektroniczny, radar, 4 prędkości WOM: 540/540ECO/1000/1000ECO, • Kabina MaxiVision z monitorem na słupku kabiny WorkMonitor, panelem do sterowania oświetleniem WOLP, • Podłokietnik wielofunkcyjny z Joystickiem do obsługi funkcji ciągnika, • Opcjonalny iMonitor2 z obsługą maszyn przez ISOBUS i systemu GPS AGROSKY.
11
NITRO VRT
Silnik Norma emisji spalin
100
110
120
130
Deutz
Deutz
Deutz
Deutz
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Cylindry/Pojemność
il./cm3
4/3620
4/3620
4/3620
4/3620
Moc maksymalna (ECE R120)
kW/KM
72,5/99
81/110
87/118
93/127)
Moc znamionowa (ECE R120)
kW/KM
69,5/95
77/105
83/113
88/120
Udźwig podnośnika
kg
6600
6600
6600
6600
Rozstaw osi
mm
2430
2430
2440
2440
Waga
kg
5200
5200
5800
5800
Nowe modele Lamborghini Nitro i Nitro VRT to ciągniki, które wyznaczają standardy w zakresie obsługi, komfortu i parametrów użytkowych. Bogate wyposażenie standardowe i szereg opcji wyposażenia dodatkowego pozwala każdemu użytkownikowi stworzyć ciągnik idealnie odpowiadający potrzebom.
Jakość. Nowoczesny, ekonomiczny i niezawodny silnik Deutz o pojemności 3,6 litra z wysokociśnieniowym układem wtryskowym HPCR Common Rail, 4 cylindry, turbosprężarka, Intercooler, elektroniczne sterowanie, układ oczyszczania spalin z katalizatorem DOC i recyrkulacją spalin z zaworem EGR.
Stylistyka. Biała kolorystyka maski i błotników oraz ciemne wstawki podkreślają wyjątkowość modeli Nitro. Lamborghini to jedyny w swoim rodzaju ciągnik, który oferuje coś więcej niż tylko parametry techniczne. Wyposażenie • Silnik Deutz 3,6 litra, Common Rail, Tier 4i, układ oczyszczania
Nitro VRT - Nitro | Nowoczesność i
12
NITRO
Silnik Norma emisji spalin
100
110
120
130
Deutz
Deutz
Deutz
Deutz
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Cylindry/Pojemność
il./cm3
4/3620
4/3620
4/3620
4/3620
Moc maksymalna (ECE R120)
kW/KM
72,5/99
81/110
87/118
93/127)
Moc znamionowa (ECE R120)
kW/KM
69,5/95
77/105
83/113
88/120
Udźwig podnośnika
kg
6600
6600
6600
6600
Rozstaw osi
mm
2430
2430
2440
2440
Waga
kg
5050
5050
5600
5600
WOM zsynchronizowany, spalin z katalizatorem DOC, • Napęd bezstopniowy w modelu • Amortyzacja przedniej osi i kabiny, Intercooler, turbosprężarka, VRT, dwa zakresy prędkości: pole i amortyzowany fotel operatora, elektroniczne sterowanie, transport, • Wspomagany układ hamulcowy • Rewers elektrohydrauliczny • Do 5 obwodów hydrauliki Powerbrake z możliwością Powershuttle z pięciostopniową sterowanych elektronicznie, pompa awaryjnego hamowania, regulacją szybkości reakcji oraz 60 l/min w standardzie / opcja z • Kabina E-Class na sześciu słupkach z funkcją Stop&Go w standardzie, podwójną pompą 60ECO i pełnym • Przekładnia bez półbiegów lub wydatkiem oleju przy zredukowanych monitorem na słupku WorkMonitor, przekładnia z 3 półbiegami obrotach silnika lub opcjonalny układ panel sterowania oświetleniem WOLP, fotelikiem pasażera z pasem Powershift HML zmienianymi pod z pompą o wydajności 90 l/min, bezpieczeństwa.. obciążeniem za pomocą przycisków, • Cztery prędkości WOM, prędkości dwa lub cztery zakresy prędkości, 540/540ECO/1000/1000ECO,
i wyjątkowa stylistyka.
13
Ciągniki kompaktowe Modele ciągników Lamborghini, które mogą być wykorzystywane w pracach polowych, jednocześnie - dzięki kompaktowej bryle nadwozia z powodzeniem radzą sobie w różnego rodzaju pracach w obrębie gospodarstwa. Doskonały współczynnik mocy do masy sprawia, że kompakty Lamborghini oferują świetne własności użytkowe.
14
15
STRIKE HD
Silnik Norma emisji spalin
110
120
FARMotion
FARMotion
Euro 4 (Tier4 Final)
Euro 4 (Tier4 Final)
4/3849
4/3849
Cylindry/Pojemność
il./cm
Moc maksymalna (ECE R120)
kW/KM
78/106
85/116
Moc znamionowa (ECE R120)
kW/KM
74/101
80,6/110
Udźwig podnośnika
kg
4855
4855/5410
Rozstaw osi
mm
2400
2400
Waga z kabiną
kg
4220
4320
3
STRIKE MD
Strike Wzór w zakresie uniwersalności.
16
90
100
110
FARMotion
FARMotion
FARMotion
Euro 4 (Tier4 Final)
Euro 4 (Tier4 Final)
3/2887
4/3849
65/88
80
90
FARMotion
FARMotion
Euro 4 (Tier4 Final)
Euro 4 (Tier4 Final)
4/3849
3/2887
3/2887
71/97
78/106
55,4/75
65/88
61,7/84
67,3/92
74/101
55,4/75
61,7/84
4525
4525
4525
4525
4525
2350
2400
2400/2360
2295/2255
2295
3800
3920
3920
3600
3620
Ogromny wybór spośród wielu różnych modeli, trzech wersji konfiguracji i szerokiej ofercie opcji wyposażenia dodatkowego. Każdy z użytkowników może stworzyć dla siebie ciągnik doskonale dostosowany do wymogów i wykonywanej pracy. Nowe modele Strike Euro4 uosabiają styl Lamborghini Trattori oferując nowoczesny i niepowtarzalny design. Jakość. Gama modeli Strike oferowana jest w trzech różnych wersjach: Strike HD zaprojektowany do zadań wykonywanych w polu i w gospodarstwie, Strike MD - wysoce uniwersalny ciągnik polowy, także do prac ogólno-gospodarskich oraz Strike LD jako doskonały ciągnik pomocniczy dla każdego gospodarstwa. Każda z wersji oferuje doskonałą kombinację
STRIKE LD
Euro 4 (Tier4 Final)
ekonomicznego i niezawodnego silnika, układu napędowego z innowacyjnymi rozwiązaniami technicznymi. Wydajność. Najlepsze parametry użytkowe oferują nowoczesne silniki FARMotion, spełniające wymogi normy emisji spalin Tier 4i, zaprojektowane specjalnie do wykonywania różnego rodzaju prac. Lamborghini Strike to najwyższa wydajność i najniższe koszty eksploatacji. Wyposażenie • Silniki FARMotion Euro 4 (Tier4 Final), 3 lub 4 cylindry, turbosprężarka, Intercooler, układ wtryskowy Common Rail, elektroniczne sterowanie, układ oczyszczania spalin z zaworem EGR i układem SCR z płynem AdBlue (we wszystkich modelach
oprócz Strike 80, który posiada recyrkulację spalin EGR + katalizator utleniający DOC). • Rewers elektrohydrauliczny Powershuttle ze sprzęgłami SenseClutch, pięciostopniową regulacją szybkości reakcji i funkcją Stop&Go, • Skrzynie 4- lub 5-cio biegowe, skrzynie bez półbiegów, z dwoma półbiegami Powershift (Hi-Lo) lub trzema półbiegami Powershift (HML), • Maksymalna prędkość jazdy 40 km/h przy zredukowanych obrotach silnika (Overspeed), • Trzy dostępne rodzaje układów hydraulicznych w zależności od modelu: 55 l/min, 60ECO oraz 90 l/min, • Cztery prędkości WOM, funkcja AutoWOM (z EHR) oraz WOM zsynchronizowany, niezależny wałek, • Układ hamulcowy z tarczami w kąpieli olejowej na czterech kołach, opcjonalny hamulec postojowy Parkbrake w modelach HD, • Układ kierowniczy SDD (Steering Double Displacement) z redukcją liczby obrotów kołem kierownicy, • Podnośnik tylny mechaniczny lub elektroniczny, maksymalnie 8-drogowy rozdzielacz z regulatorem przepływu, • Trzy wersje dachu, w tym szklany szyberdach.
17
SPIRE - SPIRE Target
Silnik Norma emisji spalin
60 Target
70 Target
70
80 Target
SDF
SDF
SDF
SDF
Euro 3A (Tier3)
Euro 3A (Tier3)
Euro 3A (Tier3)
Euro 3A (Tier3)
Cylindry/Pojemność
il./cm
3/3000
3/3000
3/3000
3/3000
Moc maksymalna (ECE R120)
kW/KM
46,5/62
53/72
53/72
60,3/82
Moc znamionowa (ECE R120)
kW/KM
46,5/62
53/72
53/72
53/72
Udźwig podnośnika
kg
3600
3600
3600
3600
Rozstaw osi
mm
2100
2100
2100
2100
Waga
kg
3200
3200
3200
3200
3
Spire - Spire Target Stworzony do różnego rodzaju prac.
18
80
85 Target
85
90 Target
90
90.4 Target
90.4
100.4
SDF
SDF
SDF
FARMotion
FARMotion
FARMotion
FARMotion
FARMotion
Euro 3A (Tier3)
Euro 3A (Tier3)
Euro 3A (Tier3)
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
3/3000
4/4000
4/4000
3/2887
3/2887
4/3849
4/3849
4/3849
60,3/82
62,5/85
62,5/85
65/88
65/88
65/88
65/88
75/102
53/72
55/75
55/75
61,6/84
61,6/84
61,6/84
61,6/84
71,1/97
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
2100
2230
2230
2100
2100
2230
2100
2230
3200
3300
3300
3200
3200
3300
3300
3300
Modele Spire i Spire Target opracowano w oparciu o wieloletnie doświadczenia inżynierów marki Lamborghini. Dzięki temu oferują najwyższą funkcjonalność i najlepsze własności użytkowe w różnego rodzaju pracach. Pełna gama modeli Spire obejmuje ciągniki lżejsze, które ograniczają ugniatanie gleby i oferują dużą uniwersalność. Jednocześnie w gamie znajdziemy też modele cięższe przeznaczone do bardziej wymagających prac. Spire to ciągnik, który z powodzeniem radzi sobie zarówno w pracach polowych jak i w przejazdach transportowych.
Euro 3B (Tier4i) Euro 3B (Tier4i)
4 cylindry, turbosprężarka, wersje bez jak i z Intercoolerem lub nowe silniki SDF FARMotion Tier 4i, 3 lub 4 cylindry, turbosprężarka oraz Intercooler, wysokociśnieniowy układ wtryskowy Common Rail z ciśnieniem roboczym maksymalnie do 2000 bar, • Mechaniczne układy napędowe ze skrzyniami 10+10 lub 30+15 z reduktorem z modelach Spire Target, • Mechaniczne układy napędowe ze skrzyniami 30+15 lub skrzynie z trzema półbiegami Powershift Jakość. Gama modeli Spire HML 45+45 w modelach Spire, to szereg modeli oferowanych w różnych konfiguracjach wyposażenia • Rewers elektrohydrauliczny Powershuttle ze sprzęgłami oraz szeregiem opcji dodatkowych. SenseClutch, pięciostopniową Obecnie oferta Lamborhini Spire regulacją szybkości reakcji oraz to największa liczba modeli i opcji funkcją Stop&Go w modelach wyposażenia w tej klasie maszyn Spire, dostępna na rynku. • Podnośnik tylny mechaniczny lub elektroniczny, do trzech obwodów Gama modeli. Oferta obejmuje układu hydraulicznego, szereg modeli: Spire 70-80-85 (z silnikami spełniającymi wymogi • Udźwig podnośnika tylnego od 2650 kg przez 3000 kg w normy emisji spalin Tier 3a) oraz zależności od modelu aż po 3600 Spire 90-90.4-100 (Tier 4i), Spire kg z siłownikami wspomagającymi, Target 60-70- 80-85 (Tier 3a) oraz Spire Target 90-90.4 (Tier 4i). • Trzy prędkości WOM oraz WOM zsynchronizowany, Wyposażenie • Układ hamulcowy z tarczami w kąpieli olejowej na czterech kołach. • Silniki SDF Serii 1000 Tier 3, 3 lub
19
CRONO
Silnik Norma emisji spalin
65
75
80
SDF
SDF
SDF
Euro 3A (Tier3)
Euro 3A (Tier3)
Euro 3A (Tier3)
Cylindry/Pojemność
il./cm3
3/3000
3/3000
4/4000
Moc maksymalna (ECE R120)
kW/KM
46,5/62
54/72
55,1/75
Moc znamionowa (ECE R120)
kW/KM
46,5/62
54/72
55,1/75
Udźwig podnośnika
kg
2500
2500
3600
Rozstaw osi
mm
1975
1975
2015
Waga (min.-maks.)
kg
2552-2800
2552-2800
1657-2900
• Silnik SDF Serii 1000, norma emisji spalin Tier 3, 3 lub 4 cylindry, turbosprężarka, wersja z lub bez Intercoolera, • Skrzynia biegów 15+15 oraz zsynchronizowany rewers mechaniczny obsługiwany dźwignią, maksymalna prędkość jazdy 40 km/h,
• Reduktory planetarne o zwiększonej wytrzymałości, • Dwie prędkości tylnego WOM: 540/540ECO, w tym prędkość ekonomiczna do napędu maszyn przy zredukowanych obrotach silnika, • Wzmocniona oś tylna Heavy Duty o zwiększonej wytrzymałości,
Crono
20
• Układ hamulcowy z tarczami w kąpieli olejowej na cztery koła, • Hydrostatyczny układ kierowniczy z oddzielną, dedykowaną pompą wspomagania, • Monolityczna maska silnika z dobrym dostępem do wszystkich punktów obsługowych.
REKORD
Silnik Norma emisji spalin
65
75
SDF
SDF
Euro 3A (Tier3)
Euro 3A (Tier3)
Cylindry/Pojemność
il./cm3
3/3000
3/3000
Moc maksymalna (ECE R120)
kW/KM
46,5/62
54/72
Moc znamionowa (ECE R120)
kW/KM
46,5/62
54/72
Udźwig podnośnika
kg
2500
2500
Rozstaw osi
mm
1975/2037
1975/2037
Waga (min.-maks.)
kg
2552-2800
2658-2800
• Silnik SDF Serii 1000, norma emisji spalin Tier 3, 3 cylindry, turbosprężarka, wersja bez i z Intercoolerem, indywidualne pompy wtryskowe na każdy z cylindrów, system HRT z popychaczami zaworów sterowanymi hydraulicznie, • Zsynchronizowana skrzynia biegów 12+3, cztery biegi, trzy zakresy
użytkowania ciągnika, prędkości jazdy do przodu, bieg wsteczny, • Kompaktowe gabaryty nadwozia, duża uniwersalność • Tylny WOM z dwoma prędkościami, i wszechstronność w różnego w tym prędkość ekonomiczna rodzaju pracach, do napędu maszyn przy zredukowanych obrotach silnika, • Wersja ze składaną ramą bezpieczeństwa, opcjonalna kabina, • Układ hamulcowy z tarczami w kąpieli olejowej na cztery koła • Duży kąt skrętu kół przednich, duży prześwit i doskonała zwrotność. gwarantujący pełne bezpieczeństwo
Rekord
21
Ciągniki mini Doskonałe parametry użytkowe i najwyższa wszechstronność w kompaktowym nadwoziu. Nowe modele Lamborghini klasy mini to jakość, wszechstronność, niezawodność i ekonomia eksploatacji. Lamborghini zaskakuje osiągami, prostotą obsługi i niskimi kosztami eksploatacji.
22
23
Ego Mały - wielki ciągnik.
24
Małe gabaryty modelu Lamborghini Ego ukrywają wielki potencjał tego mini-ciągnika. Ego to wszechstronny ciągnik, zaprojektowany z myślą o zagwarantowaniu najwyższej wszechstronności w każdych warunkach. Mocny silnik oraz wydajny układ napędowy sprawia, że Ego z łatwością pokonuje przeszkody terenowe. Dobra trakcja przydaje się także w trakcie wykonywania prac polowych. Nowy Lamborghini Ego to moc i wydajność skoncentrowana w pigułce.
Jakość. Ego został wyposażony w ekonomiczny i niezawodny silnik Mitsubishi, który spełnia wymogi normy emisji spalin Tier 3. Jednostka napędowa posiada 4 cylindry, jest chłodzona cieczą, oferta obejmuje zarówno wersje bez jak i z Intercoolerem. Lamborghini Ego to także niskie koszty eksploatacji i utrzymania ciągnika. Uniwersalność. Oś przednia oferuje duży kąt skrętu kół, duży prześwit docenią rolnicy warzywnicy. Maszyny współpracujące z ciągnikiem mogą być montowane zarówno na przednim podnośniku, na tylnym podnośniku jak i centralnie pod traktorem. Wyposażenie • Nowoczesny design, nawiązujący do nowej linii stylistycznej ciągników marki Lamborghini Trattori, • Ekonomiczny, niezawodny i trwały silnik Mitsubishi, norma emisji spalin Tier 3, 4 cylindry, chłodzenie ciecz-olej, wersje bez i z Intercoolerem,
EGO
• Układ wydechowy z tłumikiem pod maską silnika i wylotem spalin pod ciągnikiem, • Mechaniczna cztero-biegowa skrzynia 12+12 lub 16+16 z rewersem mechanicznym, zsynchronizowanym, reduktorem i prędkością maksymalną 30 km/h, • Układ wspomagania kierownicy z niezależną, dedykowaną pompą hydrauliczną, • Układ hydrauliczny z pompą o wydajności 30 l/min, maksymalnie trzy obwody układu hydraulicznego sterowane mechanicznie, • Dwie prędkości tylnego WOM (540/540ECO lub 540/1000) oraz WOM zsynchronizowany, • Podnośnik przedni o udźwigu 600 kg oraz WOM przedni o prędkości obrotowej 1000 obr./min, • Oś przednia z dużym kątem skrętu kół wynoszącym maksymalnie 57°, duży prześwit, mocne osie, • Napęd na cztery koła sterowany dźwignią, blokada mechanizmów różnicowych sterowana elektrohydraulicznie za pomocą przycisku..
35
45
55
Silnik
MITSUBISHI
MITSUBISHI
MITSUBISHI
Norma emisji spalin
Euro 3A (Tier3)
Euro 3A (Tier3)
Euro 3A (Tier3)
Cylindry/Pojemność
il./cm3
4/1500
4/1500
4/1758
Moc maks. (ECE R120)
kW/KM
28,5/39
31,5/43
37/51
Moc znamionowa (ECE R120)
kW/KM
28,5/39
31,5/43
37/51
Udźwig podnośnika
kg
1200
1200
1200
Rozstaw osi
mm
1745
1745
1745
Waga z ramą (min.-max.)
kg
1130-1340
1207-1380
1267-1440
Waga z kabiną (min.-max.)
kg
1410-1620
1487-1660
1547-1720
25
Ciągniki sadownicze Wszystko co najlepsze w ciągnikach sadowniczych - wypróbuj modele marki Lamborghini Trattori. Uniwersalność, zwinność, wszechstronność, niezawodność i ekonomia eksploatacji. Komfortowe kabiny oferują szereg innowacyjnych rozwiązań poprawiających wygodę. Nowa stylistyka podkreśla wyjątkowość i nawiązuje do linii marki.
26
27
SPIRE F Target
Silnik Norma emisji spalin
80
80.4
90
FARMotion
FARMotion
FARMotion
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Cylindry/Pojemność
il./cm3
3/2887
4/3849
3/2887
Moc maks. (ECE R120)
kW/KM
55,4/75
55,4/75
65/88
Udźwig podnośnika
kg
2600
2800
2600
Rozstaw osi
mm
2011
2141
2011
Szerokość minimalna
mm
1450
1450
1450
Waga z ramą
kg
2620
2770
2620
• Nowy design wpisany w nową linię stylistyczną modeli marki Lamborghini Trattori, • Ekonomiczny silnik FARMotion Euro 3B (Tier4i), 3 lub 4 cylindry, turbosprężarka, Intercooler, wtrysk Common Rail, elektroniczne sterowanie,
• Przycisk pamięci prędkości obrotowej silnika • Skrzynia biegów mechaniczna z 10+10 lub 30+15 przełożeniami, • Maksymalna prędkość jazdy Overspeed 40 km/h przy zredukowanej prędkości obrotowej silnika,
• Trzy prędkości WOM tylnego, WOM zsynchronizowany w opcji, • Układ hamulcowy na cztery koła z tarczami w kąpieli olejowej, • Hydrostatyczny układ kierowniczy z niezależną pompą wspomagania.
Spire F Target
28
90.4
100
105
60
70
80.4
FARMotion
FARMotion
FARMotion
SDF
SDF
SDF
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3A (Tier3)
Euro 3A (Tier3)
Euro 3A (Tier3)
4/3849
3/2887
4/3849
3/3000
3/3000
4/4000
65/88
71/96
75/102
45,5/62
53/72
58,8/80
2800
2600
2800
2600
2600
2800
2141
2011
2141
1990
1990
2120
1450
1450
1450
1450
1450
1450
2770
2630
2770
2500
2500
2650
• Silnik SDF Serii 1000, Tier 3, 3 lub 4 cylindry, turbosprężarka, wersja bez i i Intercoolerem,, układ elektronicznego sterowania, • Pamięć prędkości obrotowej silnika programowana za pomocą przycisku na desce rozdzielczej, • Zsynchronizowana skrzynia biegów
RF. Target
30+15, zmiana biegów i zakresów za pomocą dźwigni umieszczonych bocznie, • Układ napędowy z funkcją OVERSPEED - maksymalna prędkość jazdy przy zredukowanej prędkości obrotowej silnika, • Trzy prędkości WOM, WOM
zsynchronizowany, • Układ hamulcowy na cztery koła czyli pełne bezpieczeństwo w każdej sytuacji oraz wspomagany układ kierowniczy zasilany niezależną pompą gwarantujący wyjątkowo łatwe kierowanie.,
RF. Target
29
SPIRE F
Silnik Norma emisji spalin
80
90
90.4
FARMotion
FARMotion
FARMotion
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Cylindry/Pojemność
il./cm
3/2887
3/2887
4/3849
Moc maks. (ECE R120)
kW/KM
55,4/75
65/88
65/88
Udźwig podnośnika
kg
2800
2800
2800
Rozstaw osi
mm
2011
2011
2141
Szerokość minimalna
mm
1454
1454
1454
Waga z kabiną
kg
2995
2995
3125
3
Spire F Najwyższe standardy wszechstronności.
30
100
105
115
FARMotion
FARMotion
FARMotion
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
3/2887
4/3849
4/3849
71/96
75/102
83/113
2800
2800
2800
2011
2141
2141
1454
1454
1454
2995
3125
3125 Wyposażenie
Nowe modele ciągników sadowniczych, łączące kompaktowe gabaryty oraz niesamowitą zwrotność dzięki dużemu kątowi skrętu kół - Spire F to idealny ciągnik specjalistyczny, który może pracować z pełną wydajnością nawet w najtrudniejszych warunkach. Zaprojektowany do zadań wykonywanych w sadach i winnicach, oferuje najwyższe parametry użytkowe, zredukowaną wysokość, nisko umieszczony środek ciężkości i doskonałą trakcję nawet w trudnych warunkach terenowych. Jakość. Nowy silnik FARMotion
• Nowoczesny design nowych modeli marki Lamborghini Trattori. • Silnik FARMotion Euro 3B (Tier4i), 3 lub 4 cylindry, turbosprężarka, Intercooler, układ elektronicznego sterowania, • Pamięć prędkości obrotowej silnika obsługiwana przyciskiem, • Rewers elektrohydrauliczny Powershuttle ze sprzęgłami SenseClutch (z regulacją szybkości rewersu w pięciu ustawieniach) i funkcją Stop&Go, • Mechaniczna skrzynia biegów z Euro 3B (Tier4i) zapewnia optymalne 30+15 przełożeniami lub skrzynia parametry użytkowe oraz niskie z 3 półbiegami Powershift (HML) i zużycie paliwa. Dbałość o detale łączna liczbą przełożeń 45+45, widać w każdym z podzespołów, • Napęd WOM, napęd na cztery także we wnętrzu kabiny która koła i blokada mechanizmów posiada jeszcze lepsze wyciszenie, różnicowych sterowane za pomocą zredukowane wibracje. Wszystko przycisków, to dla zapewnienia najwyższego • Układ hydrauliczny z pompą o komfortu i wygody operatora.. maksymalnym wydatku do 64 l/ min, dystrybutory z tyłu i z przodu Uniwersalność. Kompaktowe ciągnika, gabaryty, wąski rozstaw kół, zwarta • Hydrostatyczny układ hamulcowy linia maski silnika i brak ostrych z tarczami w kąpieli olejowej na krawędzi zapewniają sprawne i cztery koła, bezpieczne pokonywanie kolejnych • Komfortowa kabina na czterech rzędów sadów i winnic. Nowy, słupkach, duże szyby, wyciszenie, ekskluzywny design ciągników marki podwyższone ciśnienie we wnętrzu, Lamborghini Trattori podkreśla • Nowoczesna, monolityczna maska nowoczesność modeli Spire F. silnika z nowym designem.
31
SPIRE S/V
Silnik Norma emisji spalin
80
90
90.4
FARMotion
FARMotion
FARMotion
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Cylindry/pojemność
il./cm3
3/2887
3/2887
4/3849
Moc maks. (ECE R120)
kW/KM
55,4/75
65/88
65/88
Udźwig podnośnika
kg
2600
2600
2600
Szerokość osi
mm
2050
2050
2180
Szerokość misniamalna modeli S
mm
1264
1264
1264
Szerokość minimalna modeli V
mm
1163
1163
1163
Waga z kabiną S/V
kg
3020/2950
3020/2950
3140/3070
Spire S/V Ewolucja technologii.
32
100
105
115
FARMotion
FARMotion
FARMotion
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
Euro 3B (Tier4i)
3/2887
4/3849
4/3849
71/96
75/102
83/113
2600
2600
2600
2050
2180
2180
1264
1264
1264
1163
1163
1163
3020/2950
3140/3070
3140/3070
Spire S/V to wyjątkowo uniwersalny ciągnik specjalistyczny, oferowany w wersjach LS i GS (rewers mechaniczny lub elektrohydrauliczny Powershuttle) z funkcją Stop&Go i przyciskiem sprzęgła ComfortClutch na dźwigni zmiany biegów. Nowe modele Spire S/V w wersji z niezależną amortyzacją kół, która zapewnia najlepsze własności trakcyjne nawet w ciężkich warunkach terenowych, także w trakcie prac na zboczach. Układ zawieszenia przedniej osi gwarantuje utrzymanie największej powierzchni styku kół z podłożem, dzięki temu moc silnika może być wyjątkowo sprawnie przekazywana przez układ napędowy na podłoże po którym porusza się ciągnik. Jakość. Nowy Spire S/V to ciągnik specjalistyczny, który
potwierdza wiedzę i doświadczenie inżynierów marki Lamborghini Trattori. Wielo-wahaczowe zawieszenie przedniej osi ciągnika sprawia, że Spire S/V oferuje doskonałe parametry użytkowe i trakcję, co przekłada się na najwyższe bezpieczeństwo i komfort pracy operatora.. Bezpieczeństwo. Modele z osią amortyzowaną łączą najnowsze rozwiązania techniczne: układ amortyzacji mostu z dwoma siłownikami oraz systemem kontroli pozycji ciągnika, wahacze górne i dolne układu amortyzacji oraz nowy wspornik osi przedniej, czujniki prędkości, czujniki układu hamulcowego oraz trzy akumulatory układu amortyzacji. Wyposażenie • Nowoczesny, wyjątkowy design nowych modeli marki Lamborghini Trattori,
• Niezawodny, ekonomiczny, ekologiczny silnik FARMotion Euro 3B (Tier4i), 3 lub 4 cylindry, turbosprężarka, Intercooler, układ elektronicznego sterowania, • Pamięć prędkości obrotowej silnika obsługiwana za pomocą przycisku, • Manualna skrzynia biegów 30+15 lub skrzynia biegów z 3 półbiegami Powershift (HML) i łączną liczbą przełożeń 45+45, • Funkcja Overspeed -maksymalna prędkość jazdy 40 km/h uzyskiwana przy zredukowanej prędkości obrotowej silnika, • Rewers elektro-hydrauliczny Powershuttle ze sprzęgłami SenseClutch (z pięcio-stopniową regulacją rewersu) i funkcją Stop&Go, • Mechaniczny lub elektroniczny podnośnik tylny o udźwigu maksymalnym wynoszącym 2600 kg, • Układ hydrauliczny z pompą o wydajności maksymalnie do 64 l/min, • Maksymalnie 3 obwody montowane z tyłu ciągnika, maksymalnie 4 obwody montowane centralnie przy kabinie, • Trzy prędkości WOM (540/540ECO/1000) i WOM zsynchronizowany, • Hydrostatyczny układ hamulcowy z tarczami w kąpieli olejowej na czterech kołach, • Komfortowa kabina na czterech słupkach, wyciszona, nadciśnieniowa, • Innowacyjny układ amortyzacji przedniej osi, kontrola trakcji i pozycji ciągnika.
33
RF. Trend
Silnik Norma emisji spalin Cylindry/Pojemność
il./cm3
Moc maks. (ECE R120)
kW/KM
Udźwig podnośnika (STANDARD/COMPACT)
kg
Rozstaw osi Szerokość Waga • Silnik SDF Serii 1000, norma emisji spalin Tier 3, cztery cylindry, turbosprężarka, wersja bez i z Intercoolerem, indywidualne pompy wtryskowe na kazdym z cylindrów, system HRT z hydraulicznie regulowanymi popychaczami zaworów, • Pięcio-biegowa skrzynia biegów 15+15 z
55
65
75
80.4
SDF
SDF
SDF
SDF
Euro 3A (Tier3)
Euro 3A (Tier3)
Euro 3A (Tier3)
Euro 3A (Tier3)
3/3000
3/3000
3/3000
4/4000
40,5/55
45,6/62
53/72
55/75
3050/2700
3050/2700
3050/2700
3050/2700
mm
1996
1996
1996
2126
mm
1466
1466
1466
1466
kg
2450
2450
2450
2600
rewersem mechanicznym, • Wzmocniona oś przednia SDF zsynchronizowanym, sterowanym oraz układ hamulcowy na cztery za pomocą dźwigni, koła, tradycyjny hamulec postojowy • Prędkość maksymalna jazdy na uruchamiany dźwignią, najwyższym biegu 40 km/h, • Układ hydrauliczny z pompą prędkość minimalna z supero wydajności 42 l/min oraz reduktorem już od 0,18 km/h, wspomagany układ kierowniczy • Dwie prędkości WOM, opcja WOM zasilany niezależną, dedykowaną zsynchronizowanego, sterowanie pompą. Podnośnik tylny o udźwigu WOM mechaniczne, nawet do 3050 kg.
RF. Target
34
• Oryginalne, fabryczne zestawy przygotowania do ładowacza Light Kit i Ready Kit, Light Kit składa się z ramy i wsporników wysięgnika. Zestaw pełny Ready Kit zawiera ramę, wsporniki, złacze hydrauliczne, gniazdo elektryczne i joystick do sterowania ładowaczem umieszczony we wnętrzu kabiny • Wytrzymała rama i wsporniki wysięgnika ładowacza, • Pełen dostęp do punktów obsługowych ciągnika, rama i wsporniki nie ograniczają dostępu do filtrów, miarki poziomu oleju,
• Złącze hydrauliczne QuickFix dostępne jako opcja służące do szybkiego i komfortowego podłączania wysięgnika ładowacza czołowego za pomocą jednego wtyku, • Duży udźwig w całym zakresie wysokości podnoszenia ładunku, Proste ale precyzyjne sterowanie za pomocą joysticka lub pojedynczej dźwigni hydrauliki, • Funkcja ComfortDrive eliminująca wibracje wysięgnika przy przewożeniu ładunku, • Maksymalna wysokość podnoszenia ładunku 4,81 metra.
Lamborghini z ładowaczem czołowym
35
Dane techniczne i ilustracje mają charakter poglądowy, Lamborghini Trattori dążąc do oferowania produktów, które najlepiej spełniają wymogi klientów zastrzega prawo do wprowadzania modyfikacji bez konieczności wcześniejszego informowania. Dział Marketingu/Komunikacji – Kod 308.8364.8.2-3
Dealer Więcej szczegółów na stronie lamborghini-tractors.com Lamborghini Trattori jest marką