• Motores FARMotion Fase III B, 3 y 4 cilindros, turbo intercooler, regulación electrónica y Common Rail 2000 bar • Transmisiones Overspeed: 30+15 o con tres marchas bajo carga 45+45 • Acoplamiento de la doble tracción, bloqueo de los diferenciales y TDF con control mecánico o electrohidráulico
SPIRE
80 | 90 | 90.4 | 100.4
SPIRE Target 70 | 80 | 90 | 90.4
• Inversor mecánico sincronizado o hidráulico con palanca de mando bajo el volante, control regulable de la modulación y sistema Stop&Go (dependiendo de la versión) • Diseño moderno y cabina ergonómica de 4 montantes con techo de alta visibilidad
MOTOR Emisiones Modelo Cilindros/cilindrada/válvulas Common rail Turbo intercooler Potencia máxima (ECE R120) a 2000 rpm Potencia nominal (ECE R-120) a 2200 rpm Par máximo a 1600 rev/min Incremento de par Regulación electrónica del motor Sistema de tratamiento de los gases de escape Capacidad del depósito de gasoil INVERSOR Inversor mecánico Inversor hidráulico bajo carga y sistema Stop&Go (en versión GS) CAMBIO MANUAL Número de velocidades Número velocidades con reductora y superreductora Overspeed (40 km/h Eco) CAMBIO BAJO CARGA Número de velocidades con superreductora Overspeed (40 km/h Eco) TDF TRASERA Embrague en seco con mando mecánico Embrague multidisco en baño de aceite con mando electrohidráulico TDF 540/540ECO TDF 540/540ECO/1000 TDF sincronizada TDF DELANTERA TDF 1000 PUENTE DELANTERO Y TRASERO Acoplamiento de DT y del bloqueo de los diferenciales con mando mecánico Acoplamiento de DT y del bloqueo de los diferenciales con mando electrohidráulico Ángulo de giro FRENOS Frenado integral en las 4 ruedas Freno de estacionamiento mecánico Válvula de freno hidráulico o neumático de remolque DIRECCIÓN Dirección hidrostática con bomba independiente ELEVADOR Elevador trasero mecánico Elevador trasero electrónico Capacidad de elevación trasera (estándar) Capacidad de elevación trasera (opcional) Capacidad de elevación delantera (opc.) SISTEMA HIDRÁULICO Sistema hidráulico de centro abierto Distribuidores hidráulicos auxiliares traseros CABINA Aire acondicionado Techo de alta visibilidad Asiento del conductor con suspensión MEDIDAS Y PESOS Neumáticos traseros de referencia Longitud máximo sin brazos Ancho (mín.-máx.) Batalla Ancho de vía delantero (mín./máx.) Ancho de vía trasero (mín.-máx.) Altura máximo hasta la cabina Peso con cabina Masa máxima admitida ESTÁNDAR • OPCIONAL
80
90
90.4
100.4
Fase III B FARMotion 3/2887/2 2000 • 55,4/75 55,4/75 341 40 • DOC / exEGR 100
Fase III B FARMotion 3/2887/2 2000 • 65/88 61,6/84 354 32 • DOC / exEGR 100
Fase III B FARMotion 4/3849/2 2000 • 65/88 61,6/84 354 32 • DOC / exEGR 100
Fase III B FARMotion 4/3849/2 2000 • 75/102 71,1/97 408 32 • DOC / exEGR 100
Fase III B FARMotion 3/2887/2 2000 • 48/65 48/65 292 41 • DOC / exEGR 75
Fase III B FARMotion 3/2887/2 2000 • 55,4/75 55,4/75 341 40 • DOC / exEGR 75
Fase III B FARMotion 3/2887/2 2000 • 65/88 61,6/84 354 32 • DOC / exEGR 75
Fase III B FARMotion 4/3849/2 2000 • 65/88 61,6/84 354 32 • DOC / exEGR 75
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10+10 30+15 -
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70 Target 80 Target 90 Target 90.4 Target
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420/70R30 3430 1940-2240 2100 1460-1760 1500-1800 2460 3200 5200
420/70R30 3430 1940-2240 2100 1460-1760 1500-1800 2460 3200 5200
480/70R30 3560 2005-2405 2230 1450-1850 1500-1900 2485 3300 5200
480/70R30 3560 2005-2405 2230 1450-1850 1500-1900 2485 3300 5200
420/70R30 3430 1940-2240 2100 1460-1760 1500-1800 2460 3200 5200
420/70R30 3430 1940-2240 2100 1460-1760 1500-1800 2460 3200 5200
420/70R30 3430 1940-2240 2100 1460-1760 1500-1800 2460 3200 5200
480/70R30 3560 2005-2405 2230 1450-1850 1500-1900 2485 3300 5200
No disponible -
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SPIRE
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