Camila Arango Tob贸n
Ilustraci贸n
Editorial
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S
implemente, cada vez que el subte llegaba a la mojada estación; algunos se ponían sus botas, otros sus paraguas y algunos sus impermeables. Ya en las ultimas épocas, la gente vestía equipos
snorkels muy caros lo que hacia qué poca gente tuviera la gracia de poder transitar por la estación. Pero no era problema, algunos se bajan una estación antes o una estación después, pero nunca se cerró esta estación. Al día de hoy, miles y miles de usuarios pasan por ella pero nadie se dió cuenta de esta pequeña inundación.
U
n viajero corriente del subte fue el único en notar el acontecimiento. Diario su rutina de trabajo se estaba viendo afectada por esta gotera que le impedía acceder a la estación más cercana a su
lugar de trabajo. Pero a pesar de verse afectado por este pequeño problema, el viajero nunca hizo nada. No reportó a los empleados del subte. No llamó a un plomero. No se quejó. Simplemente esperó pensando que así todo iba a mejorar. Pero la gotera no se detuvo.
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a gente comenzó a impacientarse a medida que transcurría el tiempo: los ejecutivos comenzaban a apoyar los maletines y aflojaban sus corbatas, los niños más pequeños presionaban a sus madres y abuelas para ir a los baños, los universitarios sacaban sus libros y comenzaban a repasar sobre sus materias del día, los ancianos ocupaban todos los bancos disponibles, los vendedores ambulantes se juntaban para contarse chistes verdes o hablar mal de alguno de sus compañeros (clásica el rengo, el sordo, el mudo, o el que le faltan los dientes).
L
os boleteros, guardas y demás empleados de la línea de ferrocarril no tenían explicación alguna para este extraño caso, simplemente hacían omisión a muchos de los reclamos de las cientos de personas que esperaban en la estación y hasta a veces les decían con crueldad: "Señor por favor tenga paciencia es una leve demora".
Momentos más tarde algunos medios de comunicación se amontonaba en las puertas de la estación para obtener la primicia, también algunas esposas, novias o amantes se acercaron a la misma para entregar colchones, tapers con comida y dinero adicional debido a que según comentaron los medios la espera iba a durar entre 20 y 25 días. Reaccionando ante este rumor, muchos de los pasajeros (ya con barbas y ropas resquebrajadas) se unieron en comisiones y planearon lo peor: tomar la estación a la fuerza y también el control de la línea de ferrocarriles para que ya nunca más un tren se atrase y genere esta clase de incidentes.
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Octubre 2010/ Año 1 / Edición No. 2 En portada: ilustración por Cat Design Dirección de arte: María Camila Arango Diseño de portada: María Camila Arango Publicación mensual / Todos los derechos reservados
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Presidente Maria Camila Arango T Editor en jefe – Publisher Maria Camila Arango T Directora Ejecutiva Maria Camila Arango T Director de arte y fotografía Maria Camila Arango T Diseño y diagramación Cat Design
Fotografía www.sxc.hu www.mingmakescupcakes.com Colaboradores www.modcloth.com www.cakespy.com Contacto camilaarangot@gmail.com /
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