FICHAS PRÁCTICAS
Cómo aligerar la manipulación manual de cargas en las empresas La manipulación manual de cargas es una de las causas más frecuentes de accidentes laborales, ya que es una tarea bastante habitual en muchos sectores de actividad, desde la industria pesada hasta el sector sanitario, pasando por todo tipo de industrias y servicios. Este trabajo puede ocasionar fatiga física y lesiones (contusiones, cortes, heridas, fracturas y lesiones musculo-esqueléticas), que se suelen producir, sobre todo, en hombros, brazos, manos y espalda, pudiendo provocar, en este último caso, lumbago, hernias discales, fracturas vertebrales, etc. El Real Decreto 487/1997, de 14 de abril, establece las disposiciones mínimas de seguridad y de salud relativas a la manipulación manual de cargas que entrañe riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores. Según esta normativa, “manipulación manual de cargas” significa transportar o mantener una carga alzada, sujetar una carga con las manos y con otras partes del cuerpo, como la espalda, o lanzar una carga de una persona a otra. En la manipulación manual de cargas interviene el esfuerzo humano, tanto de forma directa (levantamiento, colocación) como indirecta (empuje, tracción o desplazamiento).
llas elevadoras, mesas regulables para levantamiento, mesas giratorias, cintas transportadoras, etc. • Grúas y carretillas elevadoras. Con la ayuda de diferentes dispositivos, las carretillas pueden manipular desde cargas paletizadas hasta bidones, pudiendo girar o cambiar de posición para su colocación. • Sistemas transportadores. Mediante vías de rodillos, listones de rodillos, cintas transportadoras, vías de pantógrafo, toboganes, etc. se pueden transportar las cargas automáticamente a lo largo del área de trabajo en el mismo nivel o en niveles diferentes. • Grúas y grúas pórtico. Pueden levantar y suspender automáticamente una carga. Otra medida técnica para reducir considerablemente la manipulación manual de cargas es la utilización de equipos mecánicos controlados de forma manual. Estos equipos pueden consistir en ayudas sencillas (ganchos que sirven para manipular láminas de acero u otro material, tenazas para grandes tablones o troncos de made-
ra, etc.) o equipos más pesados, como los siguientes: • Carretillas y carros. Pueden transportar sacos de cemento, bidones, cajas pesadas, etc. Los carros con tres ruedas permiten subir o bajar escaleras. • Mesas elevadoras. Permiten subir y bajar las cargas situándolas a la altura adecuada sin necesidad de realizar esfuerzo manual. • Carros de plataforma elevadora. Combinan las ventajas de los dos anteriores. • Cajas y estanterías rodantes. Facilitan y reducen las fuerzas de empuje y tracción. Por último, existe una serie de medidas organizativas que pueden evitar la manipulación manual de cargas y que afectan al diseño del trabajo, como, por ejemplo, intentar que las cargas se muevan en las direcciones y alturas más favorables para que sea posible el uso de la automatización o de la mecanización. Otra medida de organización del trabajo es la de mantener la carga a la misma altura durante todo el
Entre las medidas técnicas u organizativas que deberá adoptar el empresario o empresaria para evitar la manipulación manual de cargas se encuentra la automatización y la mecanización de los procesos mediante: • Paletización. Se puede eliminar la manipulación manual de cargas si se diseñan instalaciones para transportar las cargas de forma automática mediante palés. Este sistema es muy adecuado para transportar cargas entre lugares diferentes y, una vez depositadas estas en los palés, se pueden manipular de forma mecánica por medio de carreti-
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Nº 104 • Octubre 2020
