Aplicarán regla “No virar en rojo” en el centro de Raleigh

Daniel González

Las autoridades de la ciudad de Raleigh están implementando una nueva regla para el centro, se trata de “No Turn on Red” para prohibir que los vehículos volteen a la derecha, mientras los semáforos están en rojo.

El objetivo es disminuir una trágica estadística, ya que al año se atropella a más de 2,000 personas en Raleigh, de ellas, más de 200 víctimas fallecen por accidentes provocados por vehículos que toman curvas aunque el semáforo esté en rojo.

Raleigh, en el que se hicieron varias recomendaciones como reducir el límite de velocidad y cambiar el tiempo de las señales de los semáforos, mismos que ya están implementados y ahora llega la regla “No Turn on Red”.

“Muchas personas terminan atropelladas cuando los conductores giran a la derecha y no ven, ni buscan a peatones”, comentó Ezzell.

Nueva señalización

Las intersecciones del centro de la ciudad de Raleigh tendrán señales claras con la frase “No Turn on Red”

Más peatones y más accidentes

Mark Ezzell, director del Programa de Seguridad Vial de Carolina del Norte, dejó en claro que cada vez hay más peatones atropellados en el centro de Raleigh, debido a la popularidad que ha adquirido la zona para vivir o visitar.

“Es un problema nacional. Es un problema de Carolina del Norte y es un problema urbano. En Raleigh tuvimos que hacer cambios en nuestro entorno construido allí que no teníamos que hacer hace 30 años”, dijo Mark Ezzell, director del Programa de Seguridad Vial de Carolina del Norte.

Ezzell ayudó a dirigir el Estudio de Seguridad Peatonal del Centro de para finales del mes de abril. El área comprendida va desde Glenwood Avenue hasta East Street y de Peace Street hasta MLK Boulevard.

“Esa va a ser una de las piezas clave para realmente hacer una diferencia en el centro de la ciudad”, agregó Ezzell.

El funcionario adecionalmente aseguró que la ciudad de Raleigh está considerando para el futuro la construcción de cruces peatonales elevados, que son más seguros. Dijo que esa medida le ha funcionado a otras ciudades.

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El funcionario adecionalmente aseguró que la ciudad de Raleigh está considerando para el futuro la construcción de cruces peatonales elevados, que son más seguros. Dijo que esa medida le ha funcionado a otras ciudades.