La voz 39 by La Voz de Mazarrón (Periódico)

PERIÓDICO INDEPENDIENTE COMARCAL

Hasta el 14 de Junio de 2002

Región José Pablo Ruiz Abellán

Política Cristobal García Andreu

Dos campos de golf y una marina

La edificabilidad será del 14 por ciento

Covaticas contará con 10.000 plazas hoteleras y 4.500 puestos de trabajo directo

Nuevo Plan de Ordenación del Litoral de Murcia Dentro de las nuevas directrices que el Ejecutivo regional ha dispuesto para la ordenación del litoral murciano destaca el ambicioso proyecto turístico que en los próximos doce años se va a desarrollar en Covaticas y la Marina de Cope.

Sólo en Covaticas está previsto construir una marina –puerto deportivo interiorque dispondrá de 1000 puntos de amarre, dos campos de golf de 18 hoyos, uno de ellos, emblemático, con más de 60 hectáreas, cinco campos de fútbol, un complejo hípico, un centro de alto rendimiento, una ciudad sanitaria, campos de tenis, hoteles con una capacidad de 10.000 plazas, cinco mil vi-

viendas con una edificabilidad que en ningún caso podrá sobrepasar el 14 por ciento y un respeto absoluto por el medio ambiente harán de este enclave un centro turístico y de ocio privilegiado dentro del denominado Arco Mediterráneo. Estos proyectos de Águilas y Mazarrón vienen a sumarse y se verán favorecidos con las iniciativas que la Comunidad Autónoma de Murcia se dispone abordar como son el Aeropuerto Internacional de Corvera, la autopista entre Cartagena y Vera, o el tren de alta velocidad. AVE.

Nº 39. 1

Deportes XX Subida Playas de Mazarrón

Hasta el 14 de Junio de 2002

CORRESPONDENCIA

Sr. Director: Soy uno de los cientos de vecinos de Mazarrón afectados por el cupo de alumnos en las aulas para los escolares. Verán ustedes, en Mazarrón hay varios colegios de primaria como ustedes conocerán y en mi caso presenté la solicitud para una niña de tres años en el colegio público La Cañadica. Me dicen que mi hija ha quedado fuera junto con otros 7 alumnos y que está la número 5 en la reserva para entrar, siempre y cuando no se apunte ningún inmigrante. No me dan garantías de dónde van a mandar a mi hija, si a al C. P. Aceña o al C. P. Ginés Martínez, como pusimos en segundo y tercer lugar respectivamente. Los padres nos hacemos las siguientes preguntas: ¿Por qué nosotros que vivimos cerca del colegio nos quedamos fuera y a otros alumnos que viven más lejos de éste y cercanos a otros colegios les dan plaza? ¿Por qué nuestros hijos tienen menos derechos que los hijos de un ecuatoriano o un marroquí? ¿No están fomentando con esta política el racismo y poniendo en contra a las Mazarroneros de los inmigrantes? ¿Cuándo sabremos si nuestros hijos van a poder ir al colegio? ¿Si faltan plazas, por qué no las aumentan? ¿En Mazarrón quieren que tengamos niños de primera y segunda categoría? ¿Por qué los responsables del tema no toman cartas en el asunto? ¿Dónde están nuestros políticos municipales en materia de Educación para solucionarlo? Me podría extender largo y tendido haciendo múltiples preguntas sobre el tema y no tendría fin. S. Muñoz

Sr. Director: A la Colina Querida Colina, ¡cómo me ha defraudado usted! Pero no voy a pensar que es malvada, voy ha entender que es un poquito ignorante, o se lo hace. Querida Colina, no se su nacionalidad, pero sí le puedo afirmar y confirmar que yo sí soy español (con mucha honra) y tengo unos tirantes con los colores de mi bandera, siento mucho que a Vd. no le gusten; también le puedo confirmar y demostrar que mis tirantes no llevan ningún “aguilucho”, pero cómo creo que le falta en este punto un poquito de conocimiento de historia, le recordaré que el aguilucho fue creado hace aproximadamente 500 años. Quisiera hacerle una reflexión a Hércules Farnesio; algunos de los hoy socialistas fundaron los pilares de su fortuna sobre la arena de la playa tapados con el gran manto que hacen las alas desplegadas del “aguilucho”. Querida Colina, yo sufrí en mis carnes el violento impacto de la porra de unos señores que llamábamos “los grises” por luchar y pregonar la libertad. ¿Cuántos ha recibido Vd.? ¡Por favor! Deje a los muertos en paz y no le hable así a un eterno luchador en pro de la libertad, justicia, respeto, educación, etc. Creo que no es el momento ni el lugar para hablar de historia, si lo desea podemos hacerlo en otro foro y momento, sólo le diré que yo no tengo la culpa de haber nacido en 1954. Querida Colina, ¿cómo es posible que piense usted que cuando escribo de los capullitos crean que me estoy dirigiendo a las personas? No es así, querida Colina; lo hago políticamente, y nada más lejos de mi ánimo y mi propósito el exterminio de las personas, las ideas, la libertad de expresión etc. (en mi carta anterior le invito, animo, a que siga con su artículo), además creo que le recuerdo el uso de una palabra de doble aplicación. Deseo dejarle claro al lector que siempre que me lea o escuchen, tengan la certeza de que mis críticas o alabanzas nunca irán contra las personas , sino contra lo que representan, ya sean mis adversarios políticos o del grupo del que soy afiliado y

simpatizante. Indudablemente, querida Colina, que al adversario político hay que pegarles jirones (corríjalo en su edición anterior) y más a los “capullitos” que por donde pasaron todavía no ha crecido la hierba y si alguna borró bien se encargaron los Independientes de eliminarla. Divino e inmortal Hércules, cómprate un ordenador para controlar a los mortales, creo que tienes mala contabilidad de los que pasan al más allá, pues para tener sesenta y cinco mil millones de habitantes en la tierra faltan algunos miles de años. Te doy las gracias por tu buen deseo de la conservación de mi persona, lo mismo te deseo, la única diferencia, es que tu sabes a quien le diriges el deseo y yo no, posiblemente porque tú lo haces desde el anonimato y yo lo hago con transparencia, también quiero asegurarte que deseo ser tu amigo y que no me molestaré por tus comentarios o críticas siempre que las reglas del juego sean las verdades y no los insultos personales. Termino mi parafernalia con una misiva a Hércules Farnesio. Sé compresivo, “oh mitológico y poderoso” personaje, tocado por la divinidad de Zeus y emparentado con Alejandro Farnesio, egrio militar, bautizado en Fuego en 1.571, en la victoria de Lepanto contra los turcos, moros infieles, sirviendo a su Majestad, el emperador Carlos V, bajo la bandera del águila imperial bicéfala (la que tú amas y no los “aguiluchos”) ¿Acaso no crees que yo sólo soy un pobre mortal, de pueblo, que ha osado dirigirse a ti? Sé que fue mucho mi atrevimiento, pero sólo te sugería que tú, monumento a la perseverancia y a la esperanza, ya en presencia de los dioses, y por tanto, por encima del bien y del mal, limpiases (nunca exterminar) de “capullitos” y malas hierbas, la Colina y sus aledaños. ¿Has pensado en que podrían ser pasto (eso sí que sería grave) de la variopinta fauna de reptiles, cuervos y buitres que pululan por este pueblo? Cristóbal García Andreu

Hasta el 14 de Junio de 2002

REGIÓN Covaticas contará con una marina, dos campos de golf, complejo hípico y cinco campos de fútbol

La edificabilidad de los terrenos será del catorce por ciento garantizando el respeto al medio ambiente

El pasado día 22 de Mayo, el Consejero de Turismo y Ordenación del Territorio, D. José Pablo Ruiz Abellán, compareció en la Asamblea Regional para informar sobre las nuevas Directrices de Ordenación del Litoral de la Región de Murcia. La finalidad de estas directrices es garantizar, en el ámbito de un desarrollo sostenible, el derecho a disfrutar de un medio ambiente adecuado para el desarrollo de la persona y la protección de la naturaleza, estando orientadas a promover el desarrollo equilibrado y armónico de la Región. Se trata de conseguir unos niveles adecuados en lo que se refiere a la calidad de vida de sus habitantes, y lograr la utilización racional del territorio litoral de acuerdo con los intereses generales, impulsando la preservación y conservación del patrimonio histórico-artístico y la gestión eficaz de los recursos naturales, energéticos y del medio ambiente. En su comparecencia ante la Asamblea, D. José Pablo Ruiz Abellán señaló el hecho de que la ordenación territorial de nuestro litoral presenta dos campos de actuación bien diferenciados. De una parte, tiene por finalidad el asentar definitivamente el desarrollo experimentado en la zona de Cartagena y el Mar Menor, especialmente enfocado al turismo, de intensa actividad y altamente urbanizado. En este sentido, las posibilidades de configuración de un nuevo modelo en esta zona son muy limitadas. Por otra parte, se trata de potenciar la costa sur occidental de Mazarrón y Águilas. Esta franja de litoral dispone de recursos naturales sin explotar y presenta un amplio abanico de posibilidades para orientar la or-

denación hacia una especialización turística de calidad, donde se configure un nuevo modelo para su puesta en valor; un modelo basado en el absoluto respeto a los valores ambientales, paisajísticos y culturales. Sin la concurrencia de estos factores, es impensable una oferta turística de alta calidad. El Consejero indicó que en el litoral de la Región de Murcia coexisten distintos tipos de suelo, cada uno de ellos con una importancia económica muy acusada. Tanto el suelo agrícola como el suelo industrial y el suelo turístico presentan, por separado, unas necesidades específicas. Las Directrices de Ordenación del Litoral conjugan esas necesidades bajo el denominador común de un escrupuloso respeto al medio ambiente. Pero resulta evidente que el tipo de suelo que más necesitado está de una ordenación adecuada es el suelo turístico, por lo que se ha analizado el suelo disponible del espacio litoral para el desarrollo de un nuevo modelo turístico de calidad. Tras dicho análisis, las Directrices contemplan como suelos incompatibles con una transformación urbanística los siguientes: Suelo de protección ambiental. 37.651 Has. Suelo de protección de cauces. 7.132 Has. Suelo de protección por riesgo de la minería. 1.784 Has. Vías pecuarias. Aproximadamente, 560 Kms. longitudinales Suelo afecto a la Defensa Nacional. 2.165 Has. Suelo de protección geomorfológico. 38.413 Has. Suelo de protección agrícola. 34.853 Has. Suelo de protección paisajística.

33.795 Has. Protección de la cuenca visual del Mar Menor. 1.071 Has. De todo ello resulta que el suelo incompatible con dicha transformación urbanística es de 98.589 hectáreas. Los suelos protegidos por los valores mencionados, que deben ser preservados y permanecer al margen del desarrollo urbanístico, representan un 53 % de la superficie total del suelo del Litoral de la Región de Murcia (sin computar la superficie de las islas), que son 185.438 hectáreas. Esto supone un respeto total a los valores ambientales. A continuación, D. José pablo Ruiz Abellán comentó que las principales actuaciones estructurales que recogen las nuevas Directrices de Ordenación del Litoral dotan al territorio de una estructura coherente y de calidad. Esto permite un adecuado desarrollo económico, social y turístico. Enumeró las siguientes: Autopista Cartagena-Vera. Autovía de Mazarrón.

Autovía Alhama-Cartagena Autovía Santomera-San Javier. Conexión del Aeropuerto de Corvera con la autopista Cartagena-Vera. Mejora de trazado de la actual N332 entre Cartagena y Águilas. Mejora de trazado de la actual conexión de Lorca con su litoral. Línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Murcia-Cartagena. Prosiguió diciendo que las actuaciones estratégicas que harán posible la creación de un nuevo modelo turístico de calidad y que, asimismo, repercutirán en la dinamización de la actividad económica de toda la Región, siendo consideradas de Interés Regional, son el Aeropuerto Internacional, en Corvera, Marina de Cope, en los términos municipales de Lorca y Águilas, y Covaticas, en el término municipal de Mazarrón. La principal razón de las dos Actuaciones de Interés Regional, que se prevén en el litoral sur de la Región, Marina de Cope y Covaticas, radica en la conveniencia de su puesta en valor turístico, siguiendo un modelo de desarrollo de calidad sostenible que conserve los valores naturales. Seguidamente, el Consejero subrayó el hecho de que los criterios que se proponen para estas dos actuaciones se centran en respetar los espacios excluidos del desarrollo urbanístico por sus valores ambientales y paisajístico. De este modo, se pretende destinar gran parte de la superficie al sistema de espacios libres y zonas deportivas. La edificación residencial es de bajísima densidad. Queda prohibida la utilización de aguas procedentes de transferencias externas de otras cuencas para el abastecimiento de las instalaciones deportivas tales como los campos de golf o de fútbol.

Covaticas Al referirse a Covaticas, el señor Ruiz Abellán comentó el dato de que las actuaciones comprenden una superficie de 9,620.619 metros cuadrados, de los cuales sólo son edificables 1,346.887 metros cuadrados. Esta iniciativa debe contribuir a la optimización del modelo turístico del litoral de la Región de Murcia en un marco de sostenimiento y protección del medio ambiente. La definió como una operación turística de calidad, enfocada a proporcionar la mejor oferta que demandan los segmentos nacionales e internacionales, especializada en servicios de bienestar, deportes y náutica. En este sentido y, dado el déficit existente en la zona, la apuesta consiste en impulsar la oferta hacia el sector hotelero combinándola con una proporción de residencia adecuada de baja densidad. Está previsto construir 10.000 plazas hoteleras, que se ubicaran preferentemente en una franja comprendida entre la servidumbre de protección del dominio público marítimo terrestre hasta 500 m. de profundidad, a partir de la cual se permite la zona residencial que contaría con 5.000 viviendas. Aprovechando las privilegiadas condiciones naturales de la zona, se propone como actuación emblemática la construcción de una marina interior que dispondría de 1000 puntos de atraque para embarcaciones deportivas, además de otros usos. Inicialmente, las zonas deportivas se distribuyen en dos campos de golf de 18 hoyos, de los cuales uno de ellos será emblemático, con una superficie mínima de 60 hectáreas, además de cinco campos de fútbol, cinco zonas deportivas y un complejo hípico. La zona de equipamientos podrá albergar una ciudad de la salud, con medicina deportiva, medicina estética, termalismo y talasoterapia, así como centros comerciales y lúdicos abiertos y temáticos. El Consejero resumió su intervención afirmando que las Directrices y el Plan de Ordenación del Litoral de la Región de Murcia tienen la finalidad de ordenar, de forma homogénea y racional, el desarrollo económico del litoral conjugando las necesidades de los distintos tipos de suelo, agrícola, industrial y turístico, bajo el denominador común de observar un escrupuloso respeto al medio ambiente y centrándose en el objetivo de conseguir un desarrollo turístico de alta calidad.

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4 SOCIEDAD Pilar Barreiro

«La UCAM haría de Cartagena una ciudad universitaria» La Alcaldesa de Cartagena, Pilar Barreiro, ofreció en la Universidad Católica San Antonio (UCAM) una conferencia sobre las repercusiones turísticas y económicas de la política urbanística. Tras un coloquio con los alumnos, Barreiro declaró que la implantación de la Católica en la ciudad portuaria “sería vital” para su proyecto. La Alcaldesa dijo que la UCAM repercutiría de forma importante en Cartagena, y añadió: "estamos haciendo una recuperación del casco y queremos que éste sea habitable y habitado, no sólo para el turismo sino para los ciudadanos. Esto se está llevando a efecto con la actuación del Ayuntamiento pero también con la instalación de la Universidad Politécnica. Para nosotros, el que se instale la UCAM en el casco

antiguo, supondría hacer una ciudad definitivamente universitaria. Creo que hay dos clases de ciudades: las que tienen universidad y Corte Inglés y las que no. Cartagena es una ciudad que tiene El Corte Inglés, que se está construyendo ahora; que posee una universidad pública, y sería vital tener una universidad de las características de la UCAM".

Fiestas en la Atalaya Hoy, viernes, comienzan las fiestas en la pedanía de La Atalaya. La pregonera será nuestra querida Miss Murcia Juana Mª Acosta. A continuación se procederá a la elección de las reinas de fiestas, tanto infantil, tercera edad y mister Atalaya. Posteriormente, actuarán el conjunto musical Cavite y la artista de canción española Rosa Mª Luján. La noche terminará con un fabuloso concurso de migas ruleras. El sábado, día 1 de junio, a las 5 de la tarde, se celebrará una gran final del campeonato de futbito. Por la noche actuarán el grupo “Nuevo Sonido”, la peña de “La Alegría” y la tuna de la Facultad de Educación de Murcia. Para finalizar, se realizará un Bingo musical con premios a la línea y al cartón y, más tarde, sobre la una de la madrugada, se distribuirán morcillas, pan y vino entre todos los asistentes. El domingo, día 2 de junio, último día de las fiestas, se oficia-

Cartagena contará con un nuevo hospital La federación de asociaciones de vecinos, consumidores y usuarios de Cartagena y Comarca “Fernando Garrido” (FAVCAC) ha reactivado su reivindicación para la construcción de un nuevo hospital. Desde 1.999, durante la VIII Jornada Vecinal de Cartagena y Comarca, celebrada en el Llano del Beal, se pidió a la FAVCAC que incluyera entre sus prioridades la de sensibilizar a la ciudadanía cartagenera en la necesidad de un nuevo hospital comarcal. En estos momentos la federación vecinal, tras constituir hace años la Plataforma Pro Nuevo Hospital para Cartagena, siente cumplido dicho mandato cuando sindicatos, partidos políticos y asociaciones profesionales y sociales del Municipio, en Asambleas, Congresos, Jornadas o Encuentros consideran necesario la

creación de un nuevo complejo hospitalario en una zona más accesible, a las afueras de la ciudad. Las carencias en los servicios sanitarios de Cartagena reflejan las malas condiciones en las que se encuentra el hospital de “Santa María del Rosell”. Desde su construcción, este hospital ha sido criticado por su mala ubicación y por la falta de especialidades que obligan a algunos pacientes a trasladarse hasta La Arrixaca. El actual hospital ha sido remodelado en numerosas ocasiones pero esto no ha conseguido paliar los problemas de aluminosis, goteras, contaminación ambiental y acústica. La federación “Fernando Garrido” considera que la asistencia hospitalaria para Cartagena no es la adecuada y que la ampliación del Rosell no

es la solución. La FAVCAC no pretende que desaparezca el espacio sanitario público actual, reclamando que las instalaciones actuales se conviertan en un Centro de Día, un geriátrico y varias consultas. Asimismo, la nueva ciudad hospitalaria dispondría de nuevas especialidades, quirófanos, urgencias, etc. Se propone que estas nuevas instalaciones se sitúen fuera del recinto urbano, y que cuente con buenas condiciones de autovía y excelente transporte público, además de un amplio aparcamiento. Por todo ello, la federación de asociaciones de vecinos ha solicitado al Presidente del Ejecutivo Regional una reunión con carácter de urgencia con el fin de reclamarle que reflexiones y escuche la voz de la sociedad cartagenera.

rá una misa de campaña a las doce del mediodía. Hacia la una de la tarde, está prevista una concentración de motos americanas. A continuación, a las 15 horas, los asistentes podrán degustar una gran paella popular. Posteriormente tendrá lugar una yinkana motera, con carrera de cintas y con premios a los mejores. Esa noche actuarán el Grupo de Coros y Danzas de la Majada, el Grupo Rociero de las Torres de Cotillas y el Dúo Directo. A las diez y media está prevista una gran piñata con estupendos regalos, así como la elección de miss visitante y la entrega de trofeos. Como fin de fiesta, hacia las doce, habrá buñuelos y chocolate para todos.

Programación del Teatro Romea para junio 2002 Dentro del avance de la programación prevista por el teatro Romea para este mes de junio, el domingo, día 2, se representará “Así que pasen cinco años”, de Federico García Lorca. Desde el día 10 al 12 de junio, y organizado por la Concejalía de Bienestar Social y Promoción de la Igualdad del Ayuntamiento de Murcia, tendrá lugar la “XVI Muestra de Teatro de los Centros de la Mujer”. De igual forma, del 17 al 19 de junio, y organizado por la Concejalía de Educación, Descentralización y Participación Ciudadana del Ayuntamiento de Murcia, se celebrará la “IX Muestra de Teatro de Educación de Personas Adultas”.

El Autobús Universitario La Concejalía de Educación del Ayuntamiento de Mazarrón informa que a partir del 27 de mayo, y hasta el 28 de junio, queda abierto el plazo de inscripción para que todos los jóvenes del término municipal que lo deseen puedan hacer uso del Autobús Universitario, que la Concejalía tiene previsto poner a disposición de los estudiantes universitarios para el curso 2002/03. Las personas interesadas en formalizar la inscripción deberán dirigirse al Centro Informajoven, situado en el pabellón municipal de deportes, en horario de lunes a viernes, de 9 de la mañana a 2 de la tarde, o bien llamando al teléfono 968 59 18 10.

Murcia Tres Culturas Durante los meses de mayo y junio, se viene celebrando en Murcia, el III Festival Internacional Murcia Tres Culturas, con diversas exposiciones, publicaciones, conferencias, actuaciones musicales, danza y teatro. Este año, como novedad, la calle Basabé, de Murcia, acogerá la Carpa de las Tres Culturas, un lugar de encuentro donde los aficionados podrán disfrutar de distintas actuaciones y ambientaciones. Con esta oferta, el Ayuntamiento de Murcia quiere convocar al mayor número de espectadores, para lo que combina la calidad con la capacidad de atracción de un público amplio, reuniendo a jóvenes valores musicales, que investigan sobre las nuevas formas de interpretar las músicas de las tres culturas, con nombres ya consagrados del panorama nacional e internacional. La programación incluye artistas de Murcia, de modo que el festival sirva como plataforma a nuestros músicos.

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SOCIEDAD Acuerdos de la Comisión de Gobierno

Seminario de Autoempleo para mujeres

Se proyecta construir un Centro de Gestión de Residuos

Entre los acuerdos adoptados durante la última Comisión de Gobierno del Ayuntamiento de Mazarrón, que se celebró el pasado 3 de mayo, destaca la resolución de instar al Presidente del Consorcio Regional de Residuos para que se inicien las obras de transferencia de residuos urbanos en Mazarrón. De hecho, estas obras, importantes para el municipio, deberían estar ya concluidas cuando todavía no han empezado. Igualmente, se aprobó una propuesta acerca de cómo actuar en caso de corte de caminos rurales. Bajo el pretexto de la seguridad, muchos caminos rurales están siendo cortados con cadenas. El Ayuntamiento ha recibido doce denuncias en contra de una práctica que se está generalizando. Lo que se ha aprobado ahora es una metodología de actuación aplicable a los casos de corte de caminos para resolver los problemas de tránsito con mayor prontitud. Inicialmente, se aprobó un programa de actuación urbanística en Bolnuevo. Como punto extraordinario de la Comisión también se aprobó el proyecto de remodelación de los vestuarios del pabellón deportivo que hay

junto al colegio público Manuela Romero. En la Comisión de Gobierno celebrada el jueves, día 9, y que tuvo carácter extraordinario, dentro del área de urbanismo fue aprobada la construcción de varias viviendas al tiempo en que fueron denegadas más licencias de obras de las que se aprobaron. Asimismo, se denegaron cinco licencias de obras por no cumplir los requisitos exigidos por la normativa vigente. También se aprobó un convenio de colaboración entre el Instituto de Enseñanza Secundaria Mediterráneo, de Cartagena, y el Ayuntamiento de Mazarrón para el desarrollo de un programa formativo. Se pretende que los alumnos del instituto de formación profesional que efectúan estudios técnicos superiores puedan hacer las prácticas en el Ayuntamiento. Concluida la relación de los acuerdos de estas dos comisiones de Gobierno, D. Miguel Silva, Concejal de Medio Ambiente y Patrimonio, hizo referencia al proyecto que la Demarcación de Costas ha sacado a la luz para la construcción de un paseo marítimo en Bolnuevo. El plazo de ejecución de dicho proyecto es de seis meses y está valorado en

45.000 euros. A continuación, se refirió al proyecto que ha elaborado el Ayuntamiento para la instalación del Centro de Gestión de Residuos. El importe global de dicho proyecto sobrepasa los tres millones de euros. Para su ejecución se va a solicitar financiación europea a través de los Fondos de Cohesión. Junto con la Planta de Transferencias, este Centro solucionaría definitivamente el problema de residuos del municipio. El nuevo centro estará situado junto a la Planta de Transferencias y la complementa con un Punto Limpio, zona de contenedores donde se depositan determinados residuos -baterías de coches, electrodomésticos, etc.que no deben tener cabida en los contenedores situados en la vía pública. Junto a este Punto Limpio completa el proyecto la Sección de Residuos Integral y la Planta de Residuos Agrícolas, donde los pequeños y medianos agricultores puedan depositar los plásticos y los restos vegetales de las plantaciones. Finalmente, se piensa instalar una Planta de Tratamiento de Inertes para todos aquellos residuos provenientes de la demolición de edificios y de obras.

Exposición de Molina Sánchez El pasado 14 de mayo, en la sala de exposiciones de la Iglesia de San Esteban, se inauguró la exposición del pintor Molina Sánchez. Este evento cuenta con el patrocinio de la Dirección de Proyectos e Iniciativas culturales, Murcia Cultural, S.A. y la Fundación Cajamurcia.

El pasado martes 21 de mayo se celebró en el salón de actos de la Universidad Popular de Mazarrón un Seminario de Autoempleo para Mujeres. Impartido por la OMEP( Organización de Mujeres Empresarias y Profesionales de la Región de Murcia) y coordinado por el Centro Local de Empleo para Mujeres y Jóvenes de Mazarrón. Se dieron cita algunas mujeres de la localidad interesadas en la creación de su propia empresa. La OMEP, organización empresarial subvencionada para la ejecución de estos seminarios, se creó en 1993 y en la actualidad agrupa a más de 200 mujeres empresarias de la Región, a las que presta una serie de servicios como son la información, la formación en gestión empresarial, el asesoramiento fiscal, laboral y jurídico, el apoyo en la tramitación de subvenciones, y la participación en ferias, congresos y en-

cuentros empresariales El desarrollo de estas actuaciones, que se van a llevar a cabo en los 45 municipios de la Región, viene justificado por la necesidad de impulsar nuevas iniciativas que ayuden a la incorporación de las mujeres al mercado de trabajo, ya que se les reconoce como integrantes de uno de los colectivos con mayores dificultades de inserción laboral. El seminario tuvo como objetivo difundir el espíritu emprendedor entre las mujeres del municipio, informando sobre posibles iniciativas empresariales encuadradas dentro de los denominados “Nuevos Yacimientos de Empleo” y sobre ayudas y subvenciones. Al acto asistieron miembros de las asociaciones de mujeres de la localidad, alumnos de los ciclos formativos de Administrativo, y emprendedoras y empresarias locales.

Alumnos de la UCAM costearán los estudios de niños necesitados El Centro de Voluntariado de la Universidad Católica San Antonio (UCAM) ha organizado un plan de ayuda destinado a sufragar los gastos de material de estudio y de transporte de estudiantes necesitados en Chile y Camerún. Los beneficiarios de esta iniciativa son Paz Carolina Rojos, alumna de séptimo curso de educación básica, en Chile, y André Pierre, alumno de secun-

daria de Camerún. En ambos casos, las condiciones que los rodean y la carencia de medios económicos hacían imposible la continuidad de los estudios. La recaudación de fondos se realizará mediante distintos actos en honor a San Antonio de Padua organizados por Extensión Universitaria, así como la programación de diferentes actividades culturales y deportivas.

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SOCIEDAD

La Concejalía de Juventud en la Campaña Zona Joven

La Concejalía de Juventud del Ayuntamiento de Mazarrón participó durante los pasados días 4 y 5 de mayo en la Campaña “Zona Joven” organizada por la Dirección General de Juventud y el Ayuntamiento de Alhama de Murcia, y con la participación de los Ayuntamientos de la Comarca del Bajo Guadalentín, Alhama, Totana, Lorca, Águilas y Mazarrón. Este certamen tiene como objetivo el promover y fomentar el asociacionismo juvenil. Para ello se instaló una carpa con varios “stands” para que los diferentes municipios participantes pudieran exponer las actividades que realizan así como una representación de los colectivos juveniles y asociaciones de su municipio. Esta actividad duró todo el fin de semana coincidiendo con las fies-

tas patronales de los “Mayos de Alhama”. Entre las diferentes actividades organizadas por la concejalía de juventud, concejalía de fiestas y asociaciones, podemos destacar el concurso de graffitis, juegos de rol, paella gigante, mercadillo artesanal, juegos infantiles, conciertos con la actuación del grupo “Mago de Oz”, y un largo etc. La Concejalía de Juventud de Mazarrón instaló una stand con la oferta de actividades juveniles pertenecientes al programa anual de actividades 2002, que incluyó fines de semana de aventura, el Camino de Santiago, las VIII jornadas de fondos marinos, la III travesía nocturna, la I campaña de cine infantil, la semana blanca, la IV semana de la juventud, el I certamen todo música

mazarronera, la I campaña conoce tu litoral, etc. Asimismo, también expuso unos paneles informativos con actividades de diferentes colectivos juveniles de Mazarrón, destacando entre ellos el grupo “La Maza de Morgoth” de juegos de rol y el colectivo graffiti de Mazarrón, así como el grupo “Amigos de la Naturaleza”, que participaron activamente en las diferentes actividades organizadas, siendo felicitados por el propio Director General de Juventud y el Alcalde de Alhama por su participación. También asistió un numeroso grupo de jóvenes de Mazarrón gracias al autobús que puso a su disposición la Concejalía de Juventud de Mazarrón. La nota predominante fue sin duda alguna el intercambio de experiencias, preocupaciones e inquietudes de los jóvenes, donde destacaron los de Mazarrón. También se aprovechó la ocasión para poner en el stand de Mazarrón folletos e información turística del municipio. La asistencia de público a este stand, durante todo el fin de semana, se calculó entre unas 15.000 personas, y la experiencia fue de lo más positiva. Otro de los colectivos que se sumó al certamen fue el de Juventudes Socialistas, que en esta

ocasión representaban a Juventudes de la Región de Murcia, que fue atendido y dirigido en todo momento por Juventudes Socialistas de Mazarrón. En este stand se ofreció información sobre las campañas nacionales contra el SIDA, contra la Ley de Calidad de la Enseñanza y la LOU, así como sobre la participación juvenil, entre otras. Esto demuestra que la participación mazarronera en este certamen fue la más numerosa. La Concejalía de Juventud del Ayuntamiento de Mazarrón propuso al Sr. Director General de Juventud a través del coordinador del área de juventud de Mazarrón, Antonio Ramallo, su interés de que para el próximo año el certamen “Zona Joven” se realice en el municipio de Mazarrón, por lo que se acordó presentar un proyecto de esta actividad, así como el ir perfilando detalles para que esto sea una realidad y poda-

Convocatoria de estancias de tiempo libre Ha quedado cerrada la convocatoria de estancias de tiempo libre para mujeres que tengan hijas e hijos, exclusivamente a su cargo. El plazo de admisión de solicitudes fue hasta el día 29 de mayo. Las estancias serán de diez días en hoteles de la costa mediterránea, en régimen de pensión completa, durante la primera quincena del mes de julio. Los gastos de alojamiento, manutención, así como el transporte desde cada una de las Comunidades Autónomas, serán gratuitos para las personas beneficiarias. Las mujeres beneficiarias podrán ir solas o acompañadas de sus hijas e hijos menores con edades comprendidas entre los dos y doce años, ambos inclusive. mos disponer el próximo año de tal evento en nuestro municipio. Uno de los objetivos marcados por la Concejalía de Juventud de Mazarrón para el próximo año es el de fomentar el asociacionismo juvenil y constituir el Consejo Local de la Juventud.

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8 POLÍTICA Rueda de prensa del Partido Socialista

El viceportavoz del Grupo Socialista le acusa de “engañar” a los murcianos y de firmar un acuerdo con el Ministerio de Fomento que perjudica gravemente a los municipios atravesados por la autopista de pago.

Durán califica de «prepotente» la actitud de Valcárcel

En la tarde del pasado viernes, día 17 de mayo, en la sede del Partido Socialista de Mazarrón tuvo lugar una rueda de prensa a fin de explicar a los medios la comparecencia de D. Juan Durán ante la Asamblea Regional donde se debatió la moción del Ayuntamiento de Mazarrón con relación a la nueva autopista de peaje que unirá Cartagena con Vera. Comenzó abriendo el acto D. Juan Miguel Muñoz, Secretario General del PSOE de Mazarrón, quien subrayó la disconformidad de su partido con el proyecto del Ejecutivo regional. En su intervención hizo hincapié en la conveniencia de que la nueva vía de comunicaciones sea una autovía en lugar de la proyectada autopista de peaje. Las razones de esta discrepancia estriban, a juicio del Secretario General, en la discriminación que viene sufriendo Mazarrón por parte del Gobierno de la Comunidad Autónoma en todo tipo de infraestructuras y servicios. Esta nueva autopista de peaje sería la primera dentro de la Región de Murcia, suponiendo un incomprensible agravio comparativo. Por otra parte, la gran incidencia de una nueva vía de co-

municaciones de estas dimensiones en el entorno medio ambiental descalifica, ya de entrada, las pretensiones de los populares. Asimismo, D. Juan Miguel Muñoz hizo alusión al grave perjuicio que supone a los pequeños y medianos agricultores la expropiación forzosa de unas tierras cuya explotación significa el único sustento de sus familias. Por todo ello, insistió finalmente en el rechazo de su partido a la construcción de la mencionada autopista. Acto seguido tomó la palabra el Diputado Regional por el PSOE., D. Juan Durán, quien empezó su intervención aludiendo al hecho de que hablar de un caso tan importante como es el de la autopista de peaje, sobre el que se está debatiendo largamente, no debe producirle a nadie cansancio ya que es un asunto muy importante para los intereses de todos los ciudadanos de Mazarrón. Seguidamente se refirió al debate que en fechas recientes tuvo lugar en la Asamblea Regional de Murcia y en donde él fue encargado de defender la postura de su partido en relación con el rechazo a la construcción de una autopista de peaje en el término municipal de Mazarrón. Criticó el hecho de que

El viceportavoz del Grupo Parlamentario Socialista en la Asamblea Regional, Juan Durán, ha calificado de “prepotentes” las declaraciones efectuadas por el presidente del Gobierno murciano, Ramón Luis Valcárcel, en las que ratificaba que “no habría alteración” en el proyecto de la futura autopista Cartagena-Vera por lo que habrá que pagar peaje para utilizarla. Durán lamenta la falta de talante de Valcárcel para negociar con los afectados una solución válida sobre el modelo de comunicación viaria entre la Región y Andalucía oriental, además de demostrar un desconocimiento total de la realidad social y económica de esta franja sur de nuestro litoral. El parlamentario socialista insiste en que el presidente no tiene argumentos de ningún tipo para demostrar y justificar que la construcción de una autopista de pago redundaría en el beneficio y mayor desarrollo de esta zona. “Si esto fuera cierto actuaciones como la autovía del Noroeste, del Mar Menor y otras libres de peaje al usuario, que están proyecta-

das quedan completamente invalidadas. Valcárcel debe aclarar cuándo ha engañado a los ciudadanos. Si cuando prometió a los vecinos del Noroeste que la autovía libre de pago propiciaría una mayor vertebración interterritorial, o ahora, cuando asegura todo lo contrario, defendiendo que la mejor solución pasa por construir una autopista de peaje por transito”, indicó. El jefe del Gobierno regional además de firmar el día 21 de julio de 1999 un acuerdo con el Ministerio de Fomento, con premeditación, nocturnidad y alevosía ante el que tuvo que claudicar y aceptar a la fuerza la construcción de la autopista, “le dieron a leer un discurso y es lo que está vendiendo en la Comunidad Autónoma tratando de justificar lo injustificable”, incidió el parlamentario socialista. El Partido Socialista cree que el Partido Popular ha engañado, en cualquier caso, a todos los murcianos y murcianas porque nunca barajó la posibilidad de construir una autopista, sino una autovía u otras alternativas similares. “Aunque a la vez que

Ramon Luis Valcárcel

hubiera sido un diputado por Jumilla la persona encargada de defender los intereses de este municipio en lugar del diputado por Mazarrón, D. Francisco Blaya, añadiendo que esta circunstancia le había resultado muy dolorosa. En este sentido instó al Partido Popular de Mazarrón a que se prestara a un debate abierto con el Partido Socialista a fin de que los ciudadanos conocie-

ran y decidieran la postura de cada partido y pudieran llegar así a obtener sus propias conclusiones. Posteriormente comentó la necesidad de que la autovía entre Mazarrón y Alhama fuera construida en el menor plazo de tiempo posible y, en relación a la autopista, señaló la necesidad de un nuevo replanteamiento por parte del Ejecutivo en el sentido de que

se construya una autovía que utilice, en la mayor medida posible, el trazado de la actual carretera, la N-332. En otro momento de su intervención comentó el perjuicio que representa para los agricultores de la zona esta nueva obra y el agravio comparativo que supone el hecho de que sea una autopista de peaje, la única de toda la Comunidad, la que se haya proyectado para Mazarrón.

afirmaba esto a los murcianos, ocultaba que tenía un acuerdo firmado con el ministro Arias Salgado, mediante el que se concretaba la construcción de una autopista”, manifestó. El diputado socialista afirma que las dos únicas razones que prevalecen para el Partido Popular residen en el desprecio de Valcárcel a los municipios afectados, principalmente a Mazarrón, y a la insolidaridad e injusticia, de la que hace gala reiteradamente el Partido Popular.

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POLÍTICA

Las obras de la nueva autopista y de la N-332 se harán al mismo tiempo

La mañana del pasado viernes, día 17, en la sede del Partido Popular de Mazarrón, se celebró una rueda de prensa a fin de informar a los medios la postura del Ejecutivo regional en relación al proyecto de la futura autopista entre Cartagena y Vera. Abrió el acto D. José Raja, Presidente de los populares, para ceder seguidamente la palabra a D. Francisco Blaya, Diputado Regional, que fue el encargado de explicar y comentar los pormenores de dicho proyecto. D. Francisco Blaya empezó recordando la historia reciente de la carretera nacional 332 que enlaza Cartagena con Águilas. Se refirió a la adopción, por parte del ejecutivo socialista, de la titularidad de este tramo de carretera, la única carretera en todo el corredor Mediterráneo que depende de un gobierno autónomo y no del Estado. Esto significa que cualquier obra de reparación, modificación o mejora del trazado depende exclusivamente de la Comunidad de Murcia, lo que conlleva que sean los propios murcianos los que paguen estas obras con el dinero de sus impuestos. Un gravísimo error cometido en su día por el Gobierno Regional socialista, que se hizo cargo de la carretera cuando ésta se encontraba en un estado de conservación deplorable y sin ninguna dotación presupuestaria. Posteriormente, el Ejecutivo socialista reconoció este error a través de la Presidenta de la Comunidad Autónoma y Secretaria General del partido, Dª. María Antonia Martínez que, en 1995, declaraba a un medio de comunicación lo siguiente: “La carretera que une con Vera se cedió a la Comunidad Autónoma, pero no tiene sentido, ya que desde la Administración Regional no podemos darle el carácter que debería tener esta carretera”. Seguidamente, D. Francisco Blaya comentó que durante los años de mandato socialista, éstos no fueron capaces de llevar a cabo ninguna actuación. Ni se hicieron autovías ni se buscaron fórmulas para construir una autopista, y tampoco se transformó

esta carretera en vía rápida pese a la insistencia de los distintos ayuntamientos en la necesidad de que se debía reparar y remodelar, habida cuenta de que se estaba produciendo y permitiendo un desequilibrio estructural muy grave que impedía el desarrollo del litoral murciano. Nuevamente, los socialistas marginaron el litoral sur murciano al paralizar la autopista A7, en Alicante, dejando la Región de Murcia sin esta vía de comunicación que ha sido vital para el desarrollo de la Costa Brava, La Costa Dorada y la Costa Blanca. “Con todos estos éxitos, no se duda en volver a discriminar nuestra región –añadió D. Francisco Blaya-: cuando se plantea la opción de prolongar esta autopista, A-7, desde Alicante, el Gobierno socialista traza la nueva carretera por el interior, a través de Murcia capital, y vuelve a dejar aislados todos los municipios costeros. Sólo cabe señalar el hecho de que el Partido Socialista no quería el desarrollo ni el progreso del litoral murciano”. Así, a juicio de D. Francisco Blaya, la etapa de gobierno socialista, en cuanto tiene que ver con esta carretera, podría definirse, en primer lugar, como un error histórico al asumir las competencias de la N-332, entre Cartagena y Águilas. Indicó, en segundo lugar, que fueron tan eficaces que durante doce años no se hizo ninguna obra de relevancia en dicha carretera. Finalmente, en tercer lugar, nos dejaron una frase para la posteridad: «Sólo se puede hacer una carretera ancha»”. Acto seguido, el Diputado Regional hizo un repaso por diferentes titulares de prensa aparecidos a principios de 1995, que recogían declaraciones de los diferentes mandatarios socialistas de esa época, tales como ésta: “La Comunidad reitera que no construirá una autovía hasta Águilas”, del Director General de Carreteras de la Comunidad Autónoma. Por su parte, Ramón Ortiz, anterior Consejero de Política Territorial, y hoy, Secretario General del Partido Socialista en Murcia, concluía afirmando: “La pretendida

creación de una autovía con Vera se quedará sólo en una ancha carretera”. Estas y otras declaraciones llevaron al señor Blaya a que formulara las siguientes preguntas, ¿por qué pretenden los socialistas hacer una autovía ahora cuando ellos mismos han repetido, por activa y por pasiva, que eso era imposible? ¿Por qué el señor Ortiz, con todos los informes en su mano, dijo entonces que era inviable una autovía y, hoy, quiere una autovía? ¿Alguien puede entenderlo? Todo esto lleva a la conclusión de que el Partido Socialista carece de criterio fijo alguno, no tiene directrices, y lo único que pretende es crear incertidumbre y confusión entre los ciudadanos. A continuación, el señor Blaya analizó las cuestiones planteadas por el Partido Popular referidas a la construcción de la nueva autopista, desde que en 1995 asumiera el Gobierno de la Región. Empezó indicando el hecho de que el Gobierno de este partido ha considerado siempre de interés prioritario el Corredor del Mediterráneo hasta la provincia de Almería, con el único objetivo de disponer de las infraestructuras viarias adecuadas para favorecer el desarrollo turístico, industrial y comercial del litoral murciano. Desde el primer momento hizo todas las actuaciones necesarias para que la N-332 volviera a pasar a la titularidad del Estado. Se empezó a negociar y a hacer propuestas por parte del Ministerio de Fomento, y contrapropuestas desde la Región de Murcia. Pero al resultar las propuestas de Fomento altamente perjudiciales para la Región finalmente se resuelve suspender las negociaciones. La Comunidad Autónoma cree necesario que entre Cartagena y Vera exista una vía con cuatro carriles haciéndose imprescindible e irrenunciable la construcción de dicha vía de comunicación. A partir de ese momento se inician los estudios previos, que contemplan las diferentes alternativas incluyendo la posibilidad de que fuera vía rápida, ampliación de la actual carretera, autovía, autopista, analizan-

do costes y fórmulas de financiación. En definitiva, se hace un análisis exhaustivo del futuro trazado de la carretera concluyendo que, debido al alto coste económico, resulta inabordable dicha obra con los recursos de que dispone la Comunidad Autónoma. En consecuencia, se opta por una colaboración con la Administración Central adoptando una fórmula que suponga un compromiso de las partes implicadas. De una parte, el Estado construye la autopista entre Cartagena y Vera y, por otra parte, la Comunidad se compromete a adecuar en perfectas condiciones la carretera nacional 332 creando una ruta alternativa a la autopista. De este modo, todos los ciudadanos, tanto residentes como foráneos, tienen a su alcance la posibilidad de elegir con absoluta libertad la forma en que deseen viajar. El documento de acuerdo entre el Ministerio de Fomento y el Gobierno de la Región de Murcia se firma el 21 de julio de 1999. D. Francisco Blaya prosiguió indicando que los medios de comunicación regionales han ido dando cumplida y profusa información de todo el proceso a medida en que se iban sucediendo los hechos. Tras comentar las distintas declaraciones de los diferentes responsables políticos y representantes de colectivos sociales, en el sentido de que resulta fundamental para el desarrollo de nuestra Región esta autopista, e insistir en el hecho que debería estar ya construida, resolvió que se trata de una infraestructura necesaria tanto para el progreso de nuestra Comunidad como para el desarrollo turístico, industrial y comercial de los municipios del litoral sur. Después de afirmar que el impacto ambiental de la autopista es mínimo, añadió que el Ayun-

tamiento ha contratado los servicios técnicos y jurídicos de una empresa a fin de informar sobre el trazado de la autopista a fin de que esto repercuta en beneficio de los intereses de los mazarroneros y puedan efectuar las alegaciones que estimen oportunas. En este sentido, se coincide con la voluntad del Gobierno regional dirigida a perfeccionar el trazado de la nueva carretera, dándose la circunstancia de que tanto la Consejería de Medio Ambiente como las de Obras Públicas y la de Turismo han efectuado sus respectivas alegaciones con miras a informar y decidir con el Ministerio de Fomento el trazado idóneo. Concluyó su intervención haciendo referencia al Boletín Oficial de la Cámara de Industria, Comercio y Navegación de Murcia, publicado en el mes de mayo de 2002, donde se lee lo siguiente: “La Corporación trasladó a Valcárcel su intención de seguir participando y prestando su colaboración en todas las iniciativas que redunden en interés de la economía regional, especialmente la materialización del tren de alta velocidad, el aeropuerto regional, la autopista Cartagena-Vera, o la consecución del Plan Hidrológico Nacional”. Esta declaración llevó a D. Francisco Blaya a culminar su intervención resumiéndola en tres enunciados. El primero de dichos puntos hace referencia a que esta autopista redunda en beneficio de la economía regional. En segundo lugar, esta infraestructura está considerada como una de las cuatro grandes actuaciones necesarias para nuestra Región. Finalmente, dicha infraestructura es tan importante para Murcia como el Plan Hidrológico, el tren de alta velocidad o el aeropuerto regional.

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10 POLÍTICA ...Y siguen

Cristóbal García Andreu Siguen las paginas de nuestros periódicos locales llenándose de declaraciones de personajillos socialistas; indudablemente con la única y posible intención de confundir a los ciudadanos mazarroneros (al que se deje confundir) y con el lema ya archiconocido, muy usado por cierto por dos personajes históricos que no se caracterizaron precisamente por sus virtudes democráticas: Vladimir Ulianov Lenin y Joseph Goëbbels de que “una mentira dicha cien veces se convierte en una verdad”... Y yo me pregunto ¿no sería mejor cuando un grupo político no comparta una idea o un trabajo, exponer otra idea o trabajo con coherencia y no usar por sistema los embustes y las descalificaciones? ¿No será que no tienen ideas, o que si las tienen no saben exponerlas, y por tanto son unos incoherentes? Pero vayamos a los hechos presentando algunos broches de oro que no tienen desperdicio. Declaraciones del Señor Muñoz Blaya en el Diario La Voz, 2ª Quincena de Mayo de 2002, Pag. 10 “la autopista no tiene por objetivo mejorar las comunicaciones de municipios como Mazarrón o Águilas, sino que es el acto de una especulación” Todo ello porque, parece ser, o se habla, de un posible complejo de hotelería, hostelería , construcción, etc. En fin, progreso. Indudablemente, en estas declaraciones se demuestra la mente despejada con visión de progreso del Secretario General del PSOE, pero claro, no se le pueden pedir peras al olmo.

También parece ser, según dice, que se ha desprotegido parte de la Sierra de las Moreras, en donde dormían cinco gaviotas, un lagarto y una lagartija, que por algún pequeño accidente se partió el rabo en dos trocitos, e indudablemente al señor Muñoz, muy sensibilizado con la supervivencia de los reptiles, le molesta esta desprotección (quizá es porque molestan a los “gaviotos” en sus sueños) Se pregunta este señor ¿Qué réditos va a obtener este municipio de esa situación?. De verdad que no lo entiendo, siete veces lo pienso, siete, y sigo sin entenderlo,¿ es posible que alguien así aspire a gobernarnos, o a ser asesor del que pudiera gobernarnos? Pobres de nosotros si así fuera, menos mal que tienen pocas posibilidades, porque, indudablemente, quien no sabe que de la construcción, turismo, comercio, agricultura, etc. salen las principales vías de ingresos de un Ayuntamiento, así como de sus habitantes, está sobrando en la política de nuestro pueblo. Y perdone mi osadía, porque imagino que a un licenciado como usted no le hace falta que le exponga un ejemplo: en el Saladillo, que era un erial, del cual el Ayuntamiento no cobraba ni una sola peseta, actualmente tendrá unos ingresos directos de la promotora de más de 15.000.000 millones de pesetas, (licencias) además del 10% de suelo urbanizado, contribuciones, zonas verdes, obras menores, agua, alcantarillado, etc. Y sigue “Desde el año 95 Mazarrón es el gran olvidado de la Política Regional.” ¡Qué desfachatez! ¡es indignante comprobar el mármol por rostro! Pero todos sabemos lo que ustedes hicieron; por lo tanto no voy a insistir en ello; simplemente le voy a refrescar la memoria con respecto a las inversiones, y del único político,

¡Mazarrón existe para el P.P.! que se gana su sueldo, y del resto de la corporación municipal; por si no sabe a quien me refiero, le diré, que se trata del señor Ginés Vivancos, alias, según usted, el “Nada de Nada”. En los presupuestos del 2002 se han librado 33 millones de pesetas para iniciar los proyectos de la Autovía que enlazará el corredor del Mediterráneo con Mazarrón (autovía que el gobierno socialista anterior negó reiteradas veces). Se han librado 1.160 millones de pesetas para la obra del colector de la Curva del Barón y Nares. Se ha aprobado el Saneamiento de Bolnuevo, por valor aproximado de 250 millones de pesetas, pendiente de licitar, y para empezar en Octubre. El Señor Leopoldo Navarro y el Diputado del P.P Paco Blaya están comprometidos a dar la subvención para las viviendas sociales, la cual no está ya en marcha porque el Ayuntamiento tiene que dar el terreno para su construcción (pregúntele a su concejala de Asuntos Sociales). Si no están hechas las redondas, y no sabe el porqué, pregunte a sus concejales en el proceso en el que se encuentran. La nacional 332 ha estado sin tocar más de 30 años. ¿Quién ha conseguido su arreglo?. Por si no lo sabe ha sido el señor “NADA DE NADA”. Parece lamentable, que con el trabajo que tiene, no sepa el esfuerzo que está realizando la Mancomunidad, de 800 ó 900 millones de pesetas, promovido por el señor “NADA DE NADA”. Y de la piscina de A.S.P.A.D.E.N. ¿Quién consiguió el dinero? ¿ Usted, y su grupo? ¿O el señor, NADA DE NADA? ¿Por qué no se preocupa de mantener el pozo de bombeo que hay enfrente del cuartel de la Guardia Civil de Puerto de Mazarrón en buen estado, en vez de recurrir a los medios de comunicación

Creo que resulta evidente para una gran mayoría de ciudadanos mazarroneros que el gobierno autonómico del P.P. no ha cumplido con Mazarrón. Ni lo ha hecho ni lo va a hacer. Todos los acuerdos que se plantearon a raíz de la última moción de censura han quedado en el baúl de los recuerdos. Ni uno sólo se ha llevado a cabo. Es más, Mazarrón tiene que recurrir a sus recursos propios si quiere mantener mínimamente algunos servicios de los que presta a los ciudadanos, tales como Piscina Municipal, Plaza de Abastos de Mazarrón, arreglo de accesos a urbanizaciones del Alamillo con motivo de la Rotonda, diversos arreglos para el mantenimiento de los colegios públicos, etc. etc. Sin embargo, descubrimos con sorpresa que el P.P. sí se acuerda de Mazarrón, aunque sólo sea cuando tiene que recaudar impuestos, y buena prueba de ello es la Proposición de Ley 5, de tarifa del canon de saneamiento, formulada por el Grupo Popular

(V-12836), presentada a la Mesa de la Asamblea Regional de Murcia por el Portavoz de ese Grupo, Alberto Garre López, con fecha 10 de abril de 2002. La fecha de inicio de exacción de saneamiento será el día 1 de julio de 2002. Las tarifas del canon de saneamiento serán las siguientes: 1.- Uso doméstico. -cuota de servicio: 24 euros/abonado/año. -cuota de consumo: 0,2 euros/m3. 2.- Usos no domésticos. -Cuota de consumo: 0,24 euros/ m3. -Cuota de servicio: .Menos de 1501 m3/año: 24 euros/ abonado /año. .De 1501 a 2500 m3/año: 60,10 euros/ abonado /año. .De 2501 a 4000 m3/año: 90,20 euros/ abonado /año. .De 4001 a 6700 m3/año: 150,30 euros/ abonado /año. .De 6701 a 10000 m3/año: 240,420 euros/ abonado /año. .De 10001 a 18500 m3/año: 420,70 euros/ abonado /año. .De 18501 a 37000 m3/año: 721,20 euros/ abonado /año. .De 37001 a 65000 m3/año: 1502,20 euros/ abonado /año. .De 65001 a 100000 m3/año: 2404,10 euros/ abonado /año. .Más de 100000 m3/año: 3906,60 euros/ abonado /año. Al menos a los sufridos mazarroneros nos queda el inmenso consuelo de comprobar que el Gobierno Autonómico se acuerda de nosotros, aunque sólo sea a la hora de recaudar .

cuando hay averías?. Tiene usted alguna responsabilidad, ¿verdad?. Queridos conciudadanos, esta es la política que saben hacer los políticos de nuestro pueblo, ni saben gobernar ni saben hacer oposición. Tenemos que ser inteligentes a la hora de elegir a nuestros representantes y bus-

carnos un grupo de personas con un nivel de C.I. aceptable, con conocimientos e ideas de economía, y de empresa y que dejen de decir el resto de nuestros municipios vecinos que tenemos los políticos que nos merecemos, porque nosotros nos merecemos algo mucho mejor de lo que hay y hubo.

Juan Miguel Muñoz Blaya Secretario General P.S.O.E. Mazarrón

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SOCIEDAD Enseñanza

Mesa redonda sobre la nueva Ley de Calidad

El pasado miércoles, día 22, a las 22 horas, en la sede de la Universidad Popular de Mazarrón, tuvo lugar una mesa redonda a fin de comentar los aspectos y las modificaciones más significativos que presenta la nueva propuesta del Partido Popular en materia de enseñanza. Como ponentes participaron el Diputado Regional del PSOE, y responsable del área de educación, D. Raimundo Benzal Román y Dª. Fuensanta Ruiz Pozo, Presidenta de la Federación de Asociaciones de Padres de Alumnos (FAPA), de la Región de Murcia. Como moderador actuó D. Pedro Tudela Muñoz, miembro de la FAPA. En primer lugar intervino D. Raimundo Benzal, que hizo alusión al cambio constante que se opera en la sociedad y que exige, por parte de los profesionales, una capacidad de adaptación mucho mayor que en épocas pa-

sadas. Para lo cual, se hace imprescindible poseer una formación lo más completa posible, habida cuenta de que sólo aquellas personas que dispongan de dicha formación se encontrarán en disposición de adaptarse a los diferentes cambios. Posteriormente señaló que la nueva ley de educación supone en la práctica una vuelta a una formación más clásica. También se refirió al libro blanco que elaboró el PSOE en relación con las modificaciones que se efectuaron en su día en la LOGSE, y que fueron aprobadas por todos los grupos políticos excepto el popular. Analizó las cifras del fracaso escolar en España comparándolas con las del resto de países, que aún nos sitúan por debajo de la media europea, pese al avance que se ha conseguido durante los últimos años. Seguidamente incidió en la necesidad de elaborar propuestas po-

sitivas en el ámbito de la formación de los alumnos con problemas de adaptación o de retraso escolar. Pasó a comentar que la nueva ley incorpora la figura de los itinerarios, que consiste en agrupar a los alumnos según su rendimiento y capacidad escolar. Otra diferencia que presenta la nueva ley es la ampliación de los estudios comunes en detrimento de la especialización, así como la recuperación de la figura de la reválida y los exámenes de ingreso a la hora de ser admitido el alumno en cualquiera de las diferentes facultades. Dª. Fuensanta Ruiz tomó a continuación la palabra y dijo que la Ley de Calidad de la Enseñanza supone, de hecho, una discriminación entre los alumnos que son agrupados y separados del resto según su rendimiento. Añadió que se trata de una ley elitista que beneficia determinados centros y aquellos que están concertados con el Ministerio. Recordó la polémica que existe en cuanto a la indisciplina y la violencia escolar, que no son equiparables, y comentó la circunstancia de que en el futuro habrá centros que seleccionen a los alumnos por el expediente académico.

El Curso de Historia visita la antigua fábrica de alumbre Los participantes del Curso de Historia de Mazarrón realizaron el pasado fin de semana una salida, la última de las previstas para este curso, en la que se visitaron los entornos del Castillo de los Vélez, la antigua fábrica del alumbre y el entorno de El Espinar. La primera parada fue la visita al Castillo de los Vélez que, como bien es sabido, se halla en plena restauración habiendo finalizado, actualmente, la primera fase de la misma. Desde allí se realizó un pequeño bosquejo de lo que pudo ser la localidad en pleno esplendor del alumbre, de los

barrios y de cómo era la vida de las gentes en aquél momento. A continuación, el grupo se trasladó a las instalaciones la vieja fábrica de alumbre, donde se pudo ver “in situ” el proceso de fabricación y obtención de este mineral y el funcionamiento de la fábrica. Una vez finalizada la visita a las instalaciones y el entorno de las mismas se pasó al paraje de El Espinar, entorno atribuido a época de dominación árabe y que presenta, como elemento destacado, una torre (hisn) de características afines a la arquitectura militar musulmana.

Los participantes del Curso de Historia de Mazarrón realizarán una salida más, aún sin determinar, a uno de los municipios de la Región de Murcia, como cierre de las actividades que este curso ha realizado a lo largo de este año.

Música para los más pequeños La Asociación Musical “Maestro Eugenio Calderón” ha desarrollado a lo largo de este mes una serie de “Conciertos Escolares” con el fin de dar a conocer el mundo de la música a los alumnos de los niveles iniciales de Primaria de los centros del municipio. Las actividades se han llevado a cabo en el salón de la Universidad Popular los días 20, 27 y 30 de este mes, dentro del horario escolar de tarde. El ciclo de conciertos se ha organizado de forma que, cada tarde, se han atendido los grupos correspondientes de los niveles 1º, 2º y 3º de Primaria de los centros escolares de La Aceña, Ginés García Martínez, Cañadica y Francisco Caparrós de Mazarrón. El desarrollo de esta actividad educativa consistió en el acercamiento de las nociones básicas musicales, interpretación de pequeños fragmentos con un sólo instrumento musical y diversos juegos relacionados. Para ello se ha contado con la colaboración de varios músicos, alumnos de la propia asociación musical, que han participado bajo la tutela

de Antonio Alcalá, actual director de la entidad. Los “Conciertos Escolares” han hecho llegar la música a medio millar de niños del municipio y han dado a conocer la Escuela de Música a los más pequeños. Por otra parte, la Asociación Musical se encuentra actualmente trabajando en la preparación de las Escuelas de Verano, actividad que se desarrolla durante la época estival y que todos los años reúne a las figuras nacionales e internacionales más relevantes de la música, destacando dentro de la misma, el Curso de Dirección de Bandas, pionero y único en el ámbito de la Región.

¿Un nuevo ataque al patrimonio? El yacimiento del Castillico, conocido como El Espinar, y que figura en el catálogo de Bienes de Interés Cultural (B.I.C.), con la denominación de Cantarranas, de características árabes y de posible ocupación en siglos posteriores (s. XI al s.XVI). está siendo objeto de posibles alteraciones que pueden modificar sustancialmente, si no destruir, dicho yacimiento. Denunciamos el hecho de que se han efectuado una serie de agujeros en la superficie que atraviesan el yacimiento pasando por el mismo centro de la torre de origen árabe. No es muy común que el Servicio de Patrimonio de la Comunidad Autónoma de Mur-

o c i f á r G o n r o t n E

cia permita intromisiones en sitios arqueológicos y, menos aún, que afecten la integridad o pongan en peligro los elementos que conforman un yacimiento arqueológico. La segunda posibilidad que se contempla es que haya sido el propio servicio de Urbanismo del Ayuntamiento de Mazarrón el que haya concedido los permisos correspondientes autorizando una actividad que afecta a un yacimiento, sin haber tenido en cuenta la calificación del B.I.C. y la normativa vigente al respecto. Debido a la premura con que redactamos esta nota, no nos ha sido posible realizar más gestiones al respecto esperando ampliar esta noticia en el próximo número.

Hasta el 14 de Junio de 2002

12 EDITORIAL AÑO III NÚMERO 39 PRESIDENTE Antonio Balanza DIRECTOR Juan Manuel Alesson MAQUETACIÓN Juan Francisco Belmar Juan José Pagán Vera Corresponsal Ramonete Fco. Sánchez Méndez COLABORACIONES Marina Guevara Desde mi Esquina Ginesa Mendez Crónicas de la Villa Mariano C. Guillén A un Panal de Rica Miel... Juan Eladio Palmis Tales & Opinions Nina Zuhair Kinski Jobst Georgi Marta Martínez Sampedro Deportes Juan Macareno Diego Hernández Pepe Ortiz Asamblea Regional Juan Durán Francisco Blaya. Agricultura Bartolomé Méndez Economía Cristóbal Cortés Dirección Comercial Juan Manuel Alesson Técnico Juan José Pagán Vera Fotografía Foto Vídeo López Juan F. Belmar Carmen Yúfera Fotos Toledo Fotos Tere EDITA Ediciones Mazarrón, S. L. CIF B-73105090 Eulogio Pérez, 4, 4º K 30870 Mazarrón Teléfono 968 59 24 59 Fax 968 59 15 11 Depósito Legal MU-2699-2000 Correo electrónico edic.mazarron@terra.es IMPRIME Entorno Gráfico Siglo XXI, S.L.

Jazz E

stás solo en el periódico. Keith Jarrett interpreta al piano, demorándose en cada nota, suavemente, I love you Porgy, mientras las últimas luces de la tarde se desvanecen como en un espejo empañado. No hace ya tanto calor y el alboroto de las golondrinas cede ahora a los ruidos de la calle, que van poco a poco apagándose. Entonces miras un instante los teléfonos, que no suenan, y empiezas a recordar el día que muere, un jueves, 23 de mayo. No sueles hacerlo, pero hoy -aunque estés cansadoquieres repasar mentalmente lo que ha sucedido en la última semana. Por tu cabeza pasa, como en una sucesión de imágenes inconexas, una película que, acaso, sólo para ti tenga sentido. Una película que el piano de Jarrett -que ahora toca Meditation- va acompañando con los acordes lentos de esa música. Imágenes de ruedas de prensa, fotografías, faxes, entrevistas, recortes de prensa, mails, llamadas de teléfono, artículos que parece que no llegan nunca a la redacción, ideas de artículos que quizá no escribas, ceniceros llenos, retazos de conversaciones, rostros de personas detenidas en un gesto, en una mueca, se van iluminando y diluyendo en tu mente, a veces como si esa película fuera una vieja cinta de cine mudo. Un flash tras otro, en

blanco y negro o en tecnicolor. Aunque, si lo piensas detenidamente, tampoco importa eso tanto. Estás cansado y, ahora, casi te parece increíble lo que has vivido en los últimos días. Además, qué rápidamente ha corrido el tiempo. Hasta que, de pronto, una idea te sorprende. En realidad, nada de esto te pertenece porque, acaso, al final, tan sólo seamos extraños siempre, y en todo. Es como si contemplaras desde la distancia, sin reconocerlo, tu pasado, con su bagaje de incertidumbre a cuestas, o como cuando reflexionas mientras una música lenta suena de fondo, hasta que, de repente, llega un momento en que no hay ni música, siquiera. Y no obstante, hoy es ésa la música, la película de la vida. Y aunque te repitas con frecuencia que el mundo es un teatro, te preocupa mostrarla en las páginas del periódico con dignidad. Mientras anochece y una sensación de calma toma lentamente las calles del pueblo, Jarrett ataca Don´t ever leave me. En la penumbra de la oficina, ante la pantalla iluminada del ordenador, te pasa por la cabeza la visión de la vida que has perdido para siempre porfiando en alguna certeza que, lo mismo que el arte, respondiera a la única pregunta que acaso merezca tener respuesta. La

pregunta de cómo vivir. Y una vez situado, casi esclarecido, añade a la imprevista trama de la noche que empieza la memoria de aquellas viejas inquietudes tuyas, que el tiempo ha ido modificando o desterrando, como en el verso. Luego, sí, introduce la vieja cuestión de hasta dónde no estás dispuesto a llegar. La trasgresión de las creencias personales, que tanto te atrae observar en otros. Seguidamente, agítalo todo despacio hasta concluir, incluso con cierta alegría que, aunque tampoco sepas adónde te encaminan hoy tus pasos ¿quién puede saberlo nunca?ahora, por fin adviertes que ya es otra la música. La escuchas fluir serenamente, con una leve sonrisa indescifrable en los labios, y quizá, también, con ternura. Con agradecimiento. ¿Por qué no? Sabes que así debe ser. Es sólo una metáfora de la vida. Entretanto, ha caído la noche, y en ese invisible piano Keith Jarrett interpreta My wild Irish rose. Mi salvaje rosa irlandesa. Luego sales de la oficina. Coges el coche, y mientras dejas atrás las calles del pueblo decides, cuando llegas a la altura del nuevo hospital, si volver a tu casa conduciendo deprisa, por la autopista, o más tranquilamente, por la 332.

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OPINIÓN A un panal de rica miel ...

Desde mi esquina

Vaya, vaya, existe un Diputado por Mazarrón llamado Sr. Blaya

amos a ver si me explico bernamental alguna, sino al tesón bien: A estas andaduras de sus moradores que bajo el pede mi discurso de perte- dregal y una de «las más pertinanencia a la vil canalla pechera, Su ces sequías», apostaron y apuesSeñoría Sr. Blaya, no puede pre- tan por tan extremado paraje. tender que nos traguemos tan sólo Una Señoría de Jumilla (manda güevos) las bondades y (nada menos), fue el encargado excelencias de su partido (El Pepé, por el Pepé, S. A. (se ve que el S.A.) en contra de todo lo trazado Vera-Cartagena ¿quién satanizado y malévolo que encua- sabe? a lo mejor va a pasar por drado se halla aquel térmibajo las siglas no y así los del Pesoe. No mazarroneros Señoría, a escuando vatas alturas, lo yamos para que la vil caCartagena nalla demande paso damos es que compramos al igual que unos litricos en la Asamde vino de blea Regional aquellas ceescuchamos pas ¡una con atención vez puestos a una Señoría, a pagar!), Sr. Durán, expues como poniendo decíamos, la por cierto maSeñoría de gistralmenteJumilla fue lo malo y nela encargaJuan E. Palmis gativo que es da, con toda para Mazarrón y sus habitantes la soberbia que se puede recetar el que la vía Cartagena-Vera se en un parlamento, de exponer la construya bajo los parámetros de jodienda; mientras echaba el «Autopasta», de Su Señoría, Sr. aliento en la nuca de miles de fuBlaya, supuesto que leyendo la turos usuarios que, aunque no esVoz de Mazarrón nos percatamos tuvieron como es lógico presende su existencia y representación, tes, este siervo de los siervos, a digo, nos hubiera gustado escu- pique de ir al infierno y no poder, char de su boca en la Cámara, y por tanto, disfrutar en el más allá después leer en el mentado perió- de las piadosas compañías de dico, los tremendo beneficios, o Ecónomos -tipo al de Valladolidsimplemente los beneficios, que y santidades episcopales como los habitantes de la Circunscrip- las de Bilbao y el dicho Valladoción por la que Su Señoría se lid, que estarán en el paraíso, blasencorbata, vamos a tener hacien- femé contra la manifiesta chulería do «de pago» la vía que va a del señoría de Jumilla, haciéndotranscurrir en el futuro por una de lo con el acierto con el que solían las zonas más pobres y olvidadas blasfemar los carreteros de antade España, y que si ha levantado ño que, de andar alguno vivo, le un poquico la cabeza no es preci- seguirá siendo familiar el trazado samente gracias a iniciativa gu- de la vía que en la actualidad une

Puerto de Mazarrón con Cartagena, por Isla Plana o por la otra. En política Señoría, como en todas las cosas de la vida, hay asuntos que pueden tener matices según el momento y su circunstancia; pero lo que es blanco, nunca puede ser negro; ni a la inversa. De ahí que lo negro que significa para el bolsillo de los moradores de este rincón el tener que pagar para usar una vía de comunicación moderna, no se puede matizar con milongas de que si los cabroncetes del Soe no hicieron nada cuando ostentaron el poder, mientras que usías -los del Pepé S.A.-, adornados de todas las cualidades imaginadas y por imaginar, nos van a hacer más felices sacándonos los euros por partida doble. Porque de ser así, servidor, que por más de un cuarto de siglo hace casi a diario el recorrido Puerto-Cartagena, le demando amigablemente Señoría a que públicamente me razone las ventajas que voy a tener pagando por el tal recorrido, sobre aquellas otras de discurrir por una autovía libre que, siguiendo en lo que pueda el actual trazado de la carretera general, potencie la zona por donde pase, y deje más liquidez en mi bolsillo por si quiero «echar una cana al aire». Y para que vea Su Señoría que los pecheros, la vil canalla a la que don Carlos el Tercero quería señalar con una coca e instalarlos en la proa de sus naos, somos también gentes chulas, desde estos renglones le anuncio que la ruta Cartagena-Vera, o VeraCartagena -tanto monta, monta tanto- será una AUTOVIA, porque el pueblo, que somos los que tenemos el poder, así lo demandamos y deseamos.

Santa Rita

s costumbre muy antigua entre los cristianos poner se cada grupo de personas bajo la advocación de un santo que les proteja, bien en su trabajo, bien en sus enfermedades, y hasta en la agonía. Los gremios de trabajadores así lo hacían en la Edad Media. La curiosidad me ha llevado a buscar el porqué de ponerse bajo la tutela de un santo determinado. Hay casos muy claros debidos a la profesión que tenía el santo. Así, San Pedro, que era pescador, es patrón de los pescadores; San José, que tenía el oficio de carpintero, pues patrón de los carpinteros; San Martín de Porres, al que se conocía como Fray Escoba, de los barrenderos, etc. No ocurre igual en otros casos. Busqué en el Espasa y como siempre encontré una información amplísima. Tanto las naciones, como las regiones y los pueblos tenían su patrón o patrona. Lo que más me llamó la atención fue el apartado de los oficios. Los especifica muy bien, dividiéndolos por especialidad. En algunos casos había hasta doce patrones, según la actividad concreta. Así tenemos oficios del campo, de la alimentación, de la indumentaria, de la construcción, viajantes, peregrinos, medicina y enfermedades, y profesiones liberales. Debido a la desaparición de algunos oficios, sus patronos habrán quedado olvidados como San Lupo (lobo) patrón contra los lobos que destrozan los rebaños. Prácticamente no quedan lobos. Por el contrario, a otros le habrá aumentado el trabajo, como a Santa Eurosia cuya fiesta se celebra el próximo día 25 y que se invoca contra los insectos. De ello

Ginesa M. España deduzco que los mosquitos no son cosa exclusiva de Mazarrón y de esta época. A veces hay varios patrones para la misma cosa. Por ejemplo, de la ceguera, además de Santa Lucía, tenemos a San Claro. Como vemos el nombre influye mucho. En Mazarrón tenemos olvidados a algunos patronos que antes se celebraban mucho. Tal es el caso de Santa Bárbara, que desaparecida la actividad minera, sólo nos acordamos de ella cuando truena, para hacer honor al dicho. Caso distinto es de el de San Isidro que, siendo la agricultura fuente principal de riqueza en nuestro municipio, nadie se acuerda de él. ¿Será que la agricultura actual es más bien una industria? Esta reflexión sobre los patrones me vino a la cabeza días pasados, cuando los funcionarios municipales celebraron a su patrona, Santa Rita. Me pregunté ¿quién era Santa Rita? ¿Por qué la tienen de patrona estos funcionarios? Encontré que su verdadero nombre era Margarita. Se le invoca como abogada de causas difíciles o, como vulgarmente se dice, abogada de lo imposible. Se le adjudica este título por los tres obstáculos que tuvo que vencer para lograr la santidad en los tres estados que vivió, soltera, casada y viuda, y porque tres veces le negaron la entrada en el monasterio de las Ermitañas de San Agustín, en Casia, Italia. ¿Tan difícil es que los funcionarios cumplan su cometido? Este patronazgo, a mi parecer, se presta a broma.

Hasta el 14 de Junio de 2002

PUERTO DE MAZARRÓN

Dos nuevos pesqueros para la flota de Puerto de Mazarrón

Puente de mando del Peretujo, equipado con instrumentos de navegación de alta tecnología Con expectación se esperaba desde hace días la llegada al Puerto de las dos nuevas embarcaciones de pesca de “cerco” que se han incorporado recientemente a la flota, el Juan y Lucía y el Peretujo, procedentes de los astilleros Nuevas Tecnologías Navales, de Águilas. El domingo, 19 de mayo, los muelles de la dársena de pesca se hallaban repletos de curiosos que querían ver con sus propios ojos estos dos nuevos pesqueros, de los más modernos y completos que navegan en la actualidad por aguas del Mediterráneo. Pero no sólo acudieron allí para verlos, sino que todo aquel que quiso pudo disfrutar también de un paseo por la Bahía de Mazarrón a bordo de estas embarcaciones, ambas de similares características. Sin embargo, esto no sucedió hasta después de que se rompieran contra las proas de los barcos sendas botellas como exige la tradición del mar. Del mismo tre los pescadores. El Peretujo, es de cubierta, del Peretujo ha sido modo, el párroco de Puerto de de los hermanos Pedro y María diseñada por los propietarios del Mazarrón, D. Manuel Roberto Acosta, y el Juan y Lucía, de los barco, que han indicado al astilleBurgos Azor, bendijo las embar- hermanos Francisco, Juan y An- ro la situación de los principales drés Muñoz. Como dato curioso elementos del barco, con vistas a caciones. Los armadores pertenecen cabe señalar que la distribución optimizar la comodidad de la ema dos familias muy arraigadas en- (el arranche), tanto interior como barcación.

Telesatélite Mazarrón abre nuevos estudios en el Puerto

Hoy viernes, día 31, a las 22 horas, se inauguran los nuevos estudios que Telesatélite Mazarrón ha instalado en la calle Canales del Puerto. En el trascurso del acto se servirá un vino de honor. Desde aquí, queremos se-

ñalar el esfuerzo que esta iniciativa supone, así como felicitar a nuestros compañeros de Telesatélite Mazarrón deseándoles toda suerte de éxitos en la nueva andadura profesional que inician en este núcleo urbano.

Características del Peretujo Este barco, como indicábamos antes, está construido para pescar al cerco. También se ha previsto que sirva como barco de apoyo a los atuneros que en la actualidad están dedicados a la pesca del atún rojo en aguas de Baleares. La dotación está compuesta por trece o catorce hombres, y el precio del barco sobrepasa los novecientos mil euros, unos ciento cincuenta millones de pesetas. La eslora total de la embarcación es de 22,60 metros. Tiene 6 metros de manga y desplaza 12,5 toneladas. El motor principal tiene una potencia de 780 caballos, y el auxiliar, de 120. Los tanques de combustible almacenan 12000 litros de gasoil y 2000 litros de aceite hidráulico. La capacidad de los tanques de agua potable es de 7000 litros. La autonomía de navegación es de 14 días a una velocidad de crucero de 11,5 nudos. La velocidad máxima alcanza los 12,5 nudos con el motor trabajando a un régimen de 1800 rpm.. El barco está equipado de GPS, sistema de situación por satélite; radar de superficie, dos sonar para la localización de la pes-

ca hasta una distancia de 1800 metros del barco, sistema contra incendios, circuito cerrado de televisión con cámaras en cubierta y en la sala de máquinas, fábrica de nieve capaz de producir tres toneladas y media cada veinticuatro horas, con sistema de frío seco para impedir que se derrita el hielo. El Peretujo tiene también dos hélices de maniobra, situadas a proa y popa de la embarcación, y dos grúas para facilitar la descarga del pescado. La corriente a bordo es de 220 voltios y el equipo tiene una potencia de 120.000 vatios. Cuatro bombas de achique completan los medios de que dispone el Peretujo, cuyo casco está construido con resina de poliéster reforzada con fibra de vidrio. Una característica que distingue este barco de otros similares es el hecho de que el puente de mando va situado a proa al igual que el comedor, facilitando de este modo el que los hombres se encuentren a resguardo en condiciones de mal tiempo. Prácticamente, todo el equipamiento del pesquero es doble, a fin de proporcionarle una mayor seguridad.

Hasta el 14 de Junio de 2002

TALES&OPINIONS

Jobst Georgi

ooking at the gigantic efforts of highly trained sportsmen and women one can easily observe, that in critical situations the female character seems to be more valid to endure and survive. In this country with many ancient macho tendencies one should over think whether or not the above observation is valid to bring it to the point: are women more capable in public work?;

Are women better qualified for the battle of life?

Traducción, Marta Martínez Sampedro

could more influence of women help us in defeat of terrorism?, is the often critical situation of our youth, as far as toxemia, alcoholism and criminal excess are concerned, possibly due to failing maternal influence?, is female intellect and behaviour closer to

Teniendo en cuenta los gigantescos esfuerzos de los y las deportistas bien entrenados/as, se puede observar fácilmente que en situaciones críticas, el carácter femenino parece ser más válido para la resistencia y supervivencia. Sin embargo, en este país de antiguas tendencias machistas, deberíamos meditar si la observación descrita anteriormente es válida o no aplicada en los siguientes puntos: ¿están las mujeres más capacitadas para el trabajo público?, ¿puede la influencia de las mujeres ayudarnos más en

the deep roots of live than predominant male management and exhibitionism?, can and should we draw consequences, if the answers are positive?, what can we learn from wild animals concerning their groupbehaviour?

¿Están las mujeres mejor capacitadas para la batalla de la vida? la lucha contra el terrorismo?, ¿son las situaciones críticas, frecuentes en nuestra juventud, como la toximanía, el alcoholismo o el exceso criminal, posiblemente debidas a un defecto de influencia materna?, ¿están el intelecto y comportamiento femeninos más cerca de las raíces profundas de la vida que la extroversión y gestión masculinas?, ¿sabemos o sabríamos las consecuencias si las respuestas son afirmativas?, ¿qué podríamos aprender de los animales salvajes en referencia a su comportamiento colectivo?

¿Por qué la limpieza de nuestras ciudades y de nuestras costas es más Why is cleanliness in our cities and on our que un problema estético?

seaside more than an aesthetic problem?

n Mazarrón we are experiencing a growing alertness for cleanliness in the urban region. It just had been a bad habit to throw everything to the ground, we did not need any more. The efforts of the new government are visible and effective. But on the long run only

a change in thinking of all inhabitants will bring us to the aim of an ecological city. I think it is worthwhile to think about this topic for the following reasons: To educate children to behave in a better manner; to attract other people to our town, to provide further generations with an ecologically

clan area, to behave more hygienic and preserve our environment from aggressive animals and infection, to feel better ourselves in a cleaner world, to demonstrate modern thinking in terms of ecological responsibility, to known we have done something for further generations.

Estamos experimentando en Mazarrón una alarma creciente por la limpieza de la zona urbana. Tirar cualquier cosa al suelo sólo fue una mala costumbre que no volveremos a tener. Los esfuerzos del nuevo gobierno son visibles y efectivos, sin embargo, en esta larga carrera, sólo un cambio en la mentalidad de todos los habitantes nos llevaría a conseguir una ciudad ecológica. Creo que merece la pena pensar en este tema para poder

conseguir las siguientes cosas: educar a los niños para que se comporten mejor, atraer a otras gentes a nuestro pueblo, proporcionar una zona ecológicamente limpia a generaciones futuras, comportarse más higiénicamente y preservar nuestro medio ambiente de animales agresivos e infecciones, sentirnos mejor en un mundo más limpio, demostrar una mentalidad moderna en cuanto a responsabilidad ecológica se refiere, saber que hemos hecho algo por las generaciones futuras.

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RAMONETE

Los vecinos visitan la Feria de Agricultura de IFEPA

Escrito de la Asociación de Vecinos al presidente de COAG-IR La Asociación de Vecinos de Ramonete ha enviado un escrito a D. Víctor Jiménez, Presidente de la Cooperativa Agraria – Iniciativa Rural (COAG-IR), en protesta por la actuación del guardia primera que el SEPRONA, Servicio para la Protección de la Naturaleza, tiene destinado en la actualidad en la pedanía de Ramonete. El comportamiento prepotente y arbitrario de dicho guardia civil ha provocado un profundo malestar en el conjunto de los agricultores de la zona. Dicho comportamien-

Este mes de mayo se ha celebrado en el recinto ferial de IFEPA la decimonovena edición de la Feria Agrícola del Mediterráneo (FAME), salón del agua y maquinaria agrícola. Muestra que fue muy visitada por los vecinos de la pedanía de Ramonete, quienes pudieron observar los últimos avances en el ámbito de la agricultura. La estrella de la exposición era, cómo no, el agua y el aprovechamiento y la optimización de los recursos hídricos, una de las grandes preocupaciones de los pequeños y medianos agricultores. Sin embargo, el capítulo más espectacular lo ocupaban las diversas máquinas (tractores, cosechadoras, recolectores de almendra y oliva, etc) de última ge-

neración pensadas para hacer más asequible el trabajo en el campo. Mención aparte tienen los semilleros y el tratamiento y clasificación de las semillas, ritual previo a la cosecha, en el que las máquinas optimizan y facilitan ingeniosamente la tarea. También las envasadoras y empaquetadoras de nuevo diseño atrajeron la atención del público asistente, llamando la atención lo higiénico de los nuevos procesos de empaquetado de los productos hortofrutícolas. El recinto se cerraba con la presencia de otras empresas relacionadas con el sector (fertilizantes, etc) y con un buen grupo de stands en los que se pudo degustar una muestra muy variada de productos.

to choca abiertamente con el de los dos cabos miembros del SEPRONA que han cumplido con anterioridad la misma misión en esta pedanía sin que se hubiera producido el menor problema entre ellos y los agricultores del lugar, que siempre atendieron a las indicaciones que se les hicieron. El escrito reitera la indignación existente en el colectivo de agricultores de Ramonete que, por unanimidad, ha decidido notificar a la prensa regional y local esta circunstancia a fin de que se

Fco. Sánchez Méndez haga eco del descontento reinante en la zona. Por otra parte, hacemos constar que el presidente de la Asociación de Vecinos ha insistido en numerosas ocasiones en el hecho de que no se ha producido ningún conflicto entre los agricultores de Ramonete y el SEPRONA. Las quejas que han motivado este escrito están provocadas únicamente por la actuación del guardia antes mencionado.

Puntas de Calnegre

Kilómetro 15

La Asociación de Vecinos de Ramonete se ha dirigido al Ayuntamiento de Lorca para solicitar de éste que proceda a la regeneración de los daños que produjo en la Playa de Puntas de Calnegre el temporal de levante que azotó nuestra costa durante el pasado mes de abril. Recordamos que los fuertes vientos provocaron que, en varios puntos de la carretera, las olas pasaran por encima de la misma cubriéndola de arena y pie-

En próximas fechas se va a proceder a efectuar obras de alcantarillado y asfaltado en la zona correspondiente a Lorca de este núcleo urbano conocido como Kilómetro 15, y que se haya dividido por el límite que separa los términos municipales de Mazarrón y Águilas. Estas obras contemplan la conducción de los residuos hasta la depuradora de Lebrillera.

dras. Los efectos pueden apreciarse aún hoy. Asimismo, el temporal desplazó parte de la arena de la playa dejando amplias zonas de ésta cubiertas de cantos de la rambla. A la vista de todo lo anterior, y ante la inminencia de la llegada de turistas y veraneantes en fechas venideras, la Asociación de Vecinos ha creído conveniente instar al Ayuntamiento a que desplace un equipo a fin de que proceda al arreglo de esta playa.

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18 CULTURA Puerto de Mazarrón: El Auge de una población costera en el siglo XIX. (Segunda parte)

l año 1885 señala un antes y un después en la histo ria del Puerto de Mazarrón. La vida de aquel pequeño caserío se intensificó de un modo repentino con el aumento de su población en más de un tercio; dicho impulso estuvo motivado por el establecimiento de la fábrica de fundición de la Compañía Metalúrgica que durante ese mismo año fue rápidamente construida. Esta Compañía había comenzado a actuar algunos años antes en Garrucha (Almería), pero la expansión de la industria minera en Mazarrón, o razones de interés particular, hicieron que instalase su notable fábrica en los terrenos que al efecto adquirió en la parte noroeste del monte del faro. Esta nueva y poderosa industria (se decía, no sin razón, que era técnicamente la más avanzada de Europa) motivó una enorme inmigración de obreros almerienses, sobre todo de Garrucha y Cuevas de Vera, que como hemos dicho, acrecentó enormemente la población del Puerto; y aunque en un principio mantenían estos forasteros su carácter de extraños, con el transcurso de los años se fueron fundiendo con los naturales por sucesivos matrimonios hasta arraigarse definitivamente. Junto a esta enorme invasión proletaria llegaron varios altos empleados de la Compañía, alemanes unos y almerienses otros, que irían progresando y convirtiéndose en los flamantes “nuevos ricos” del lugar. Fue el primer ingeniero director de la Compañía Metalúrgica, herr Ernesto Greiff, y con él vinieron los alemanes Roth, Hummer (contramaestres) y Nonnast (químico); el gerente, don Pedro García Caparrós, que igualmente acabó por asumir una de las mayores personalidades de la población costera, pues hizo rápidamente una considerable fortuna. Los naturales del Puerto que aspiraban a prosperar necesitaron ponerse, desde el mencionado año, bajo el protectorado de la nueva Compañía. La metalúrgica trajo nuevos establecimientos de comercio, mejora importantísima de las vías de comunicación, gran aumento de la vida en el muelle y bahía, y el general em-

bellecimiento de la localidad. Se construyeron dos nuevos muelles (pues antes sólo había el que hay junto al monte del faro (propiedad de los señores Gómez) para el embarque de mineral de la Metalúrgica. Se erigió un fabuloso “hotel” con un magnifico jardín para el ingeniero alemán director de dicha compañía en el monte formado por el murallón que rodea la bahía (lugar que ocupa hoy la residencia del “Peñasco”). Para dar salida a la escoria de la fábrica, se edificó un malecón hasta el monte de la Arena, y después, poco a poco, se fue formando el lugar conocido como el “Gachero” que rodea al monte del Faro por su parte occidental; y algunos años después, el puerto de pescadores, llamado Puerto Piojo. A impulsos de la propia empresa, se formó una cooperativa para los obreros de la Fábrica. Se trajeron aguas de Las Balsicas y se construyeron dos fuentes públicas, a beneficio de la Compañía y explotadas por ellas. El comercio marítimo adquirió extraordinario auge, siendo entonces frecuente ver en la bahía de 15 a 20 veleros y 6 vapores. Las nuevas edificaciones aumentaron

considerablemente el área del poblado, sobre todo por la playa y por el N. E., donde se creó el barrio de la Molineta -verdadero ensanche del Puerto-. Como inconvenientes, diremos que se anuló la vida propia y la influencia local, hasta entonces dominada por la media docena de familias de abolengo que tradicionalmente venían favoreciendo un equilibrio social en aparente armonía; ahora casi todo pasaba por las manos de una naciente clase social que trasformó la marcha de la anterior actividad ciudadana. La población autóctona, salvo una pequeña parte, apenas sacó directamente ventajas de una nueva industria, cuyos operarios eran todos forasteros y tenían sus propias costumbres. Así fue como desaparecieron algunas tradiciones locales, tales como los curiosos y estéticos bailes regionales que hasta entonces eran característicos de la población y los trajes de “refajonas” con que se ataviaba la juventud femenina. Todo se esfumó como por ensalmo al ocurrir la invasión almeriense. Pero quizá el peor recuerdo que ha dejado para la posteridad la Fábrica Santa Elisa, sea la emisión

de sus desechos al mar: durante más de veinte años vertió 24 horas al día, ininterrumpidamente, las escorias de fundición (gachas), que desde entonces van, poco a poco, trasformando el litoral costero y haciendo desaparecer la playa de La Isla (algo que ya se anunció y advirtió en 1921). Por otra parte, nadie podrá negar que las muchas o pocas ventajas materiales que reportó la Compañía Metalúrgica, nunca tuvieron efecto con ánimo de favorecer al pueblo, sino siempre por su provecho particular, como lo prueban numerosos detalles que hemos podido constatar;...y cuando los intereses de la localidad y los de la Compañía resultaban encontrados, siempre ésta última utilizaba su influencia en sacrificar el beneficio de la localidad en el suyo exclusivo. En aquellos años fue muy comentado (no sabemos si con algún fundamento) que la causa de no existir un puerto en condiciones, ni vía férrea que nos uniese con Cartagena o con Totana, fue la incomprensible oposición de esta Compañía, que así sacrificó adelantos tan interesantes, en este caso para la población, en un

enigmático beneficio propio; ...como del mismo modo, parece ser que se opuso a ciertas presiones de una parte de la población para que el Puerto fuese municipio independiente de Mazarrón. Por último, la epidemia de cólera que aquél año de 1885 causó tantos estragos en la provincia de Murcia, acreditó bien a las claras las relativamente buenas condiciones higiénicas y salubres del Puerto, pues aunque en Mazarrón hizo bastantes víctimas, en el Puerto sólo produjo cuatro;...a pesar de ser nulas las ordenanzas de policía urbana. Todavía transcurrirían algunos años hasta que se generalizaron los retretes en las casas, habida cuenta que hasta entonces se vertían en plena calle las llamadas “aguas sucias” y detritus de todas clases, sin mencionar el varadero, parte baja de la muralla, monte del faro y otros sitios análogos que eran verdaderos focos de infección. Bibliografía: Testimonios orales recogidos por el autor. Archivo Municipal de Mazarrón Archivo familiar de la familia de Agustín Soroa y Juan.

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CULTURA

“Recuerdo”: una incursión en el tiempo perdido Elisabeth Llamas viene a sorprendernos. Nos hallamos ante una artista de talla indiscutible. Conocedora de las técnicas y los recursos del arte como medio de expresión nos invita a realizar un recorrido íntimo por esas imágenes que forman parte de nuestra memoria y vivencia y siempre albergamos en nuestro interior, sin saber exactamente por qué, ¿O tal vez si?

“Recuerdo”: una incursión en el tiempo perdido. Pero también una metáfora sobre el ejercicio de la memoria impulsado por la suma de colores, olores, sabores, ecos de un país lejano que configuraron, no obstante, un momento irrepetible. El artista, como tal, suele aspirar en su obra a la plasmación de un destello residual de su reti-

na, o acaso a la de un sentimiento que prepondere sobre la vivencia que la inspiró; en este sentido, Elisabeth Llamas cumple con creces su cometido, dibujándonos los fragmentos primeros que activan el hilo de los recuerdos y reteniéndolos sobre el lienzo con la intensidad de una gama cromática tan viva como armónica. Y sin

embargo, no podemos dejar de percibir ante esta serie de obras la sensación de un algo inconcluso programado por la propia autora; cierta voluntad de reconstrucción literaria más que de evocación plástica. Creemos que en la ilusión de esta aspiración, y con ella el sutil poso de melancolía producido por tan ímprobo es-

"Angelina o el honor de un brigadier" El éxito estaba asegurado, el trabajo que todo un grupo de personas ha venido realizando a lo largo de un año, ha dado finalmente sus frutos. Los veinte participantes del Taller de Teatro de la U.P., además de entretenernos, nos han hecho partícipes de la magia, del gusanillo del teatro.

La comedia ha vuelto a llenar nuestro espacio de ocio para deleite de todos los amantes del Teatro. ¿El culpable?, una vez más Rafael García Castillo y el Grupo de Teatro de la Universidad Popular de Mazarrón.

Más de cuatrocientas personas, en dos sesiones ofrecidas el pasado 24 y 25 de mayo, no han podido resistirse a la luz del viejo ripio y han reído a mandíbula batiente durante casi dos horas en las que la comedia les enbrujó.

fuerzo existencial, radica la principal apuesta de Elisabeth. Lo admirable, sin duda, es que toda reflexión similar que podamos extraer de su trabajo, se fundamenta sobre planteamientos puramente pictóricos o estéticos, los cuales giran sobre dos ejes primordiales: la mancha cromática, delicado y semitransparente lecho de

pintura que invade en el origen de su trabajo todo el soporte como sencilla recreación de atmósfera; y la mancha plana o topo: memoria en acción que tiende a dominarla, extrayendo de la nebulosa colorística el elemento figurativo, afectado por la distorsión de una artista educada en la rigurosidad de la pintura geométrica. Pero, tal dominio jamás llega a producirse del todo, con lo que el cuadro queda detenido en su condición de obra abierta; sobre sí mismo, al tiempo que hacia el resto de obras, parte al fin y al cabo de un proceso en el que el fragmento narrativo se nos sugiere, toma cuerpo hasta su máxima definición en forma de cuadros-objeto. Mención aparte merece estos últimos, pues si en los acrílicos los elementos ya reconocibles surgen del vacío, en este caso, perfectamente materializados, operan como objetos evocadores o sugerentes, prestos a devolvernos al ensoñador mundo del que partieron. Juan Francisco Martínez Díaz

Recuerdo de Elisabeth Llamas En la Sala de Exposiciones de la Universidad Popular, hasta el 21 de Junio. Horario de visitas: de 9 a 13 horas y de 20.30 a 22.30. Sábados, Domingos y Festivos: de 20.30 a 22.30.

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20 REPORTAJE Aprender a bucear Por Elba Simón

Hace muchos años, me remonto al año 1993, recibí un regalo, se trataba de un reloj de buceo y quién me iba a mí a decir que aquel reloj iba a marcar mi futuro. Desde aquella fecha no he dejado de bucear y ahora soy gerente de una escuela de buceo. Para todos aquellos que sólo habéis visto el fondo de nuestros mares a través de los maravillosos documentales de televisión os voy a describir la forma más sencilla de iniciaros en esta gran aventura. El curso de iniciación que impartimos en ZOEA se llama Open Water Diver (OWD), la asociación a la que pertenecemos es PADI, es americana y todas las titulaciones que damos son internacionales; esto es beneficioso

ya que si un día os queréis ir de vacaciones con Curro al Caribe, podréis bucear allí. Con cuatro días es suficiente para realizar el OWD, sí, sí, cuatro días. Normalmente comenzamos los lunes, (aunque también lo podéis hacer en dos fines de semana). La mañana del lunes y martes se la dedicamos a la teoría. PADI ha creado unos videos muy divertidos para ver todos los ejercicios que más tarde vamos a realizar. Las tardes de estos dos días nos vamos a la piscina o a la orilla del mar si hace buen tiempo a practicar con todo el equipo. Iréis viendo que poquito a poco os vais familiarizando con todo el material. Normalmente, al principio, todos los alumnos se encuentran un tanto extraños, y es que para parecer un pez llevamos de todo: por una parte, el equipo ligero, llamado así porque no pesa, compuesto de gafas, aletas y tubo, y por otra, el pesado, y éste sí que pesa: botella, lastre, traje, regulador y chaleco. Pero si alguien se ha alarmado por lo de «pesado», dentro del agua no se percibe apenas. Los otros dos días restantes son dedicados a lo que nos atrae más a todos: cuatro inmersiones desde barco. En ellas realizamos prácticas que ya habéis hecho en la piscina, tales como

vaciar las gafas, compartir aire con un compañero, aprender a quitaros un calambre, etc. Aquí es donde realmente vais a disfrutar de verdad. ¿Quién no se ha imaginado alguna vez nadar con una sirena? Desgraciadamente, todavía no he visto ninguna en esta costa, pero he observado un montón de pulpos, morenas, congrios, serranos, obladas, estrellas de mar y erizos de

alucinantes colores por nombrar algo, ya que, hasta que no estéis allí, con palabras es difícil transmitir un sueño. Una vez obtenida vuestra titulación podréis salir a bucear con nosotros, simplemente tenéis que llamarnos por teléfono (968 15 40 06 o 652 42 79 08/7) o a través de mazarron@zoea.com .En las inmersiones os enseñaremos a ser cuidadosos con el medio.

El buen buceador se lleva uno de los más grandes tesoros del mar y éste es su recuerdo. Espero veros pronto para compartir una de mis grandes ilusiones.

Hasta el 14 de Junio de 2002

REPORTAJE

Diario de una Inmersión

¡Ya soy buceador!, y ... ¿Ahora qué?. Bien, al principio es recomendable que bucees con aquella persona que te haya enseñado. Poco a poco debes coger confianza en ti mismo hasta alcanzar una flotabilidad neutra parecida a la de un pez, es decir, ir buceando entre dos aguas a la profundidad que desees. Las salidas las puedes realizar desde playa, alquilando el equipo necesario o desde barco. Seguramente lo harás desde barco: es importante que te asegures de reservar un sitio, ya que las embarcaciones tienen un número limitado de pasajeros y podrías quedarte sin billete. Llega con un poco de tiempo al centro, aunque es un deporte para relajarte, no sé cómo lo hacemos, pero siempre da la impresión que vamos con prisas, y es que hasta que está todo el mundo a bordo, cuesta. Repasa antes de que sea tarde tu equipo, comprueba que no te falta nada ya que una vez llegados al punto de inmersión no es difícil que algo tan sencillo como el cinturón de plomos, haya sido olvidado en cualquier rinconcito. Es importante que seas ordenado y pongas tu equipo todo junto y cercano a ti, esto te facilitará equiparte en el barco, de lo contrario tus aletas aparecerán mezcladas con las de tu compa-

ñero y viceversa. Ya estamos a punto de entrar al agua, si vas a tirarte de espaldas, gírate y comprueba que no hay nadie, pues puede que algún compañero reciba tu “leve” impacto. En las primeras inmersiones dirígete a la proa del barco para realizar el descenso por el cabo del ancla, te dará bastante seguridad agarrarte a algo, aunque tampoco es una barandilla en mitad del Mediterráneo, tan sólo una guía. Y ahora comienza la gran aventura y digo esto porque por muchas inmersiones que lleve, cada una es diferente. Cuando tengas experiencia, el descenso puede resultar muy atractivo: quizá el fondo se encuentre a quince metros y desde la superficie no logres verlo. Con un sencillo "golpe de riñón" situarás tu cuerpo en posición vertical boca abajo y si nunca has tenido la sensación de volar, esto es lo más parecido, déjate llevar por esa caída libre. La sensación de ingravidez es maravillosa, y hay alguien que dijo: “el hombre no puede volar, el buceador sí”. Una vez en el fondo se cuidadoso; si es un fondo arenoso no muevas demasiado tus aletas, el resto de buzos puede que comiencen a notar una visibilidad un tanto borrosa. Una vez estéis

todos juntos haz caso al guía de la inmersión, aunque está muy bien que tú también tomes referencias naturales para orientarte, cualquier cosa es válida: una roca, una estrella de mar, en general algo que destaque. Una vez comenzada la marcha, disfruta de cada pequeña cosa, la última inmersión que realicé este fin de semana fue en Cala Cerrada, es una zona que alberga una gran vida, dentones, barracudas, pulpos, morenas, congrios, serranos, obladas, brótolas, tres colas, erizos, esponjas, posidonia, nacras y un sin fin de cosas más. Toda está vida se encuentra allí, pero a veces hay que buscarla, tómate tu tiempo, penetra en cada ranura que te ofrezcan las rocas, párate y observa con delicadeza el movimiento de un pez, como te mira,

como se impulsa con su cola y se desplaza, todo tiene movimiento, pero nosotros hemos de ir lentos penetrando en esta naturaleza virgen y maravillosa. Cuanto más lentos seamos en nuestros desplazamientos, menos aire consumiremos, las inmersiones no son maratones. Una cosa muy importante es que compruebes tu aire, mira tu consola de vez en cuando y no intentes apurarlo, siempre puedes volver otro día si te has quedado con ganas. En tu recuerdo permanecerán todas esas imágenes preciosas que no se obtienen hasta no estar allí. La vida que encuentras es alucinante, pero también hay sensaciones tan increíbles como observar los rayos del sol penetrando desde la superficie, las burbujas que ascienden como

globos de plata, la paz, el silencio, nuestra respiración... Despídete de las profundidades y comienza un ascenso lento, como truco nunca superes la velocidad de tus burbujas. En pocos minutos habrás vuelto a la realidad ya que para el hombre, pasar cuarenta minutos dentro del mar es como un gran sueño. En la travesía de vuelta comentarás con tus compañeros todo lo ocurrido, e insisto varias veces sobre el compañerismo, ya que en esta actividad es algo que se desarrolla mucho. Y por último, deciros que seáis siempre cuidadosos con el fondo. El mar y sus habitantes siempre nos acogen y debemos devolverles una gran sonrisa.

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22 RAÍCES Una excursión por la Sierra de la Almenara

Comienza nuestro recorrido en el cruce de los Crespos, desde la carretera que une Mazarrón con Lorca, pasando por Morata. Desde allí, emprendemos la subida a la Sierra de la Almenara por el barranco que llaman de las Yeguas, pudiéndose visitar en él el antiguo caserío que fue, hoy ya en ruinas y del cual podemos recordar la gran animación que existió en aquél lugar cuando estaba habitado por numerosas familias con sus tantos hijos y descendientes, donde predominaba la gente joven que organizaba bailes y siempre tenían ganas de pasarlo bien, llenando el entorno de alegría. Sentimientos que el tiempo se encargaría de transformar en un halo de tristeza y soledad al dejar sus casas y marcharse a vivir a otros lugares. Dejando atrás el barranco, iniciamos la subida a la Sierra, ampliándose nuestra visión por momentos de forma que Morata, aparecía reflejada en su totalidad con las playas de Percheles como fondo de un magnífico paisaje que, a cada nuevo paso que dábamos, más y más se ampliaba dejándonos ver a Mazarrón en toda su extensión. Continuando nuestra marcha llegamos a la finca del Pocico, en cuya fuente pudimos saciar nuestra sed bebiendo agua del manantial que brota de forma natural al pie de una gran roca. Agua fresca y cristalina que, además de ser mucho mejor que la que acostumbramos, posee propiedades medicinales, según se cuenta. También visitamos aquí el palomar, construido donde

antes se encontraba el corral de ganado, junto a la era, y, un poco más allá, la barbacoa construida sobre los restos de lo que la antivua vivienda. Alrededor de la hacienda, el paisaje nos muestra unos alrededores de tierras, otrora bancales de huerta cuando el cultivo en la finca del Pocico se hallaba en todo su apogeo y los esqueletos, testigos mudos de otro tiempo en el que lucieron verdes y lozanos, de algunos árboles frutales, ya secos y abandonados que surtían de aceitunas, higos, cerezas y naranjas a quienes aquí vivieron. Personas que un día estuvieron aquí y que algunos conocimos, sabedores de las condiciones de vida que se daban en aquellos tiempos, lo que se cultivaba en la huerta, que era casi todo lo que se necesitaba, y cuando no, se adaptaba la alimentación a lo que la huerta daba. Y lo que se compraba, cuando se compraba, normalmente se traía de Lorca a la que se iba dos o tres veces al año. Para ir de compras se salía de madrugada, sobre las cinco de la mañana para llegar a la hora en la que los comercios abrían sus puertas y comenzaba el mercado. Se tardaban cuatro horas en un viaje que se hacía a pie o, si eras afortunado, sobre bestias, burras o mulas, que, una vez allí se dejaban en la posada del Óvalo. En las aguaderas de las bestias se llevaban conejos, gallinas, pavos y huevos, que se vendían en el mercado y con el dinero que de esto se obtenía se

compraba lo poco que se “necesitaba” (nótese el entrecomillado) y que no se podía producir en el cortijo. Así que se compraba la materia prima para poder hacer el guisado, las lentejas, el arroz o las habichuelas y, cómo no, las “sardinas de tina”. También se compraba el gas para el quinqué y los correspondientes mistos (cerillas) y, si se acercaba la Navidad, un poquito de ropa y poco más. El regreso del mercado se hacía por la tarde, subiendo ramblas y estrechos y empinados senderos (más duros y penosos cuanto más se cerraba la oscuridad) y se llegaba a casa sobre las nueve o diez de la noche, tarde y cansados, aunque lo peor era el invierno porque la noche caía antes. El canto de un ruiseñor nos despierta de nuestros pensamientos y nos devuelve a la realidad. Es buena época para escuchar al ruiseñor porque, según se cuenta, la hembra es muy celosa y, cuando se encuentra empollando, el macho tiene que cantar día y noche para que ella sepa dónde está. Un poco más allá nos encontramos con un grupo bien nutrido de perdices, algunas de ellas apenas si alzan el vuelo, y nos quedamos observándolas de cerca mientras no advierten nuestra presencia. Impresiona el silencio de la Sierra, un silencio profundo que casi llega a oírse y que es armonizado – que no roto – por el canto de los pájaros. El susurro del viento en los árboles nos trae también una muestra variopinta de sonidos amortiguados que nos recuerdan la riqueza faunística que nos rodea. Con estas sensaciones, hemos subido ya muy cerca de la Copa de la Bandera (886 m. de altitud) que, junto al cabezo del Platero (891) y el Talayón (881), es uno de los puntos más altos de toda la sierra. Detenidos allí, fijamos nuestra atención en la variedad de plantas que nos rodean, las cuales se hallan en estas fechas, debido a la abundancia de lluvias de hogaño, en su máximo esplendor de verdor, floración y crecimiento. Las albaidas en flor le dan al entorno un color especial amarillo-verdoso que contrasta con el verde intenso que predomina en el resto de los matorrales del monte bajo. También sobresalen los enebros, que pueden verse por todos lados y planta muy buscada antaño para la obtención de bolas que después serían la base del popular juego de los bolos que tantos buenos momentos dejó en la memoria de las gentes que poblaban nuestros campos. Esto hizo que el enebro peligrase, ya

que se empleaba su raíz para la confección de la bola y la planta era arrancada con toda su raigambre, impidiéndose así que ésta pudiera volver a brotar o rehacerse. Pero hoy día, cuando ya la tradición de este juego se ha perdido y sólo resta en la memoria de unos pocos, la sierra se ha repoblado de esta planta de variada tonalidad verdosa, hojas muy finas y espinosas, parecidas a las del pino carrasco que también abunda en este entorno. Llegados a este punto, y fascinados aún por el paisaje que nos ha mostrado la subida por la ladera sur de la Sierra, la imagen que nos aparece ahora no desmerece, en absoluto, a la anterior. A nuestros pies, como una enorme alfombra sin final, toda la vega del Guadalentín se desplega desde el pie de la Sierra. Al fondo, la histórica villa de Lorca, un poco más allá, la Hoya, y seguidamente, conforme vamos moviendo la cabeza se suceden Totana, Alhama de Murcia y, cómo no, Sierra Espuña. Lo mejor de todo es que tampoco hemos perdido de vista la cuenca de Mazarrón con el mar al fondo y la Sierra del Garrobo con el Pico de la Perdiz (713 m.), el “techo de Mazarrón”, que se le llama. También podemos ver la Sierra de las Moreras, el conjunto

minero de San Cristóbal y los Perules y, ya en Cartagena, Peñas Blancas. Un poco más cerca podemos observar el Cabezo del Trigo, que forma parte de la propia Sierra y lugar de viejos recuerdos, de puestos de reclamo de perdiz que albergaron muchos amaneceres y ocasos de soledad y compañía, de acecho y espera, de silencios y, ¿por qué no?, emociones. Desde el borde del monte, como si de un enorme mirador se tratase, nos asomamos a nuestro peculiar e improvisado balcón para contemplar el Puerto Muriel, La Atalaya, Majada, Leiva (justo bajo nuestras zapatillas) y los campos de nuestro municipio. Frente a nosotros, el pico de la Crujía, límite natural entre los términos municipales de Mazarrón y Lorca, límite sobre papel que no en esta realidad que la tarde nos ofrece y que nos transmite, a través del silencio y del paisaje, lejanos ecos de un tiempo lento, sin prisas, pero sin pausas. Han participado en la elaboración de este artículo: María López Clemente, Isabel Navarro Raja, Socorro Barcelona Pérez, Ángel Morales Sánchez, Miguel Morales Mateo.

Arriba a la izquierda: antiguo horno para cocer pan; abajo: aljibe.

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24 MASCOTAS

Hasta el 14 de Junio de 2002

DEPORTES

XX Subida Playas de Mazarrón

El piloto mazarronero Jean Paul Georges, "Cohete", quinto clasificado en turismos El pasado domingo 26 de mayo se celebró la vigésima edición de la prueba automovilística “Subida Playas de Mazarrón”. Este evento, organizado por la Escudería Cartago, contó con la participación de 34 coches. Tan sólo hubo que registrar un accidente sin graves consecuencias, desarrollándose la carrera con normalidad y según

el horario previsto por la organización. Se repartieron 5.000 euros en premios, quedando el piloto alicantino José Vicente Arnau en primer lugar, seguido del piloto de Denia José Tovar a poco más de 4 segundos. En tercera posición cruzó la meta el piloto de Almería José Gallardo.

Clausura-Exhibición Escuelas Deportivas 2001/2002 El viernes 31 de mayo tuvo lugar la clausura-exhibición de las Escuelas Deportivas 2001/2002. El acto comenzó a las cinco y cuarto de la tarde, con una exhibición de E.D. Baloncesto y E.D. Multiaventura, en el gimnasio del pabellón. Por la tarde se jugó un tres por uno de fútbol sala. A continuación tuvo lugar una exhibición de patinaje. Con y la entrega de recuerdos puso punto final a esta clausura.

En lo que se refiere a pilotos de la Región de Murcia destacaron Antonio Peñalver, de Murcia, y Antonio Bernal, de Cartagena.

Dos árbitros murcianos ascienden a Segunda B

Los árbitros del colegio murciano, José María Delgado Bastida, de Lorca, y Pedro Zamora Romero, de Murcia, han logrado el ascenso a la Segunda División B, al clasificarse entre los veinte mejores árbitros de España, de su categoría. Como novedad, estos veinte árbitros de toda España, entre los que se encuentran Delgado y Zamora-, se desplazarán a Estados Unidos con motivo de un programa de intercambio de árbitros de fútbol, encuadrado dentro del Programa de “Jóvenes Ár-

bitros” que el Comité Técnico de Árbitros y la Escuela Nacional de Árbitros de Fútbol de la R.F.E.F. organizan. Con este intercambio, que tendrá lugar entre el 3 y el 19 de agosto, en la ciudad Californiana de San Francisco, el Comité Técnico de Árbitros premiar su esfuerzo, que conozcan mejor el idioma y la cultura de los Estados Unidos y acercarles a la organización futbolística y arbitral de un país que cuenta con más de 100.000 árbitros.

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MASCOTAS

Cuidado con los mosquitos Francisco Sánchez Vera

odo el mundo sabe, y es pecialmente en nuestro municipio, las molestias derivadas de las picaduras de los mosquitos, de igual forma es conocido su papel en la transmisión de enfermedades como el Dengue o la malaria en zonas tropicales. En la zona que vivimos, los mosquitos también transmiten algunas graves enfermedades a nuestras mascotas como son la filariosis y la Leishmaniasis. La vida media de un mosquito puede oscilar entre 20 días a 7 semanas. Su ciclo vital se inicia con la puesta de centenares de huevos por parte de la hembra, generalmente en medios acuáticos. Los huevos eclosionan a los pocos días y se convierten en larvas, que suelen habitar en piscinas, charcas o balsas de riego, alimentándose de microorganismos. La fase larvaria dura entre 3 y 20 días, tras lo cual mudan a pupas, permaneciendo en el agua durante una semana. Finalmente, el mosquito adulto, emerge de la envoltura pupal y se arrastra hasta una superficie cercana donde despliegan sus alas. El apareamiento tiene lugar en vuelo, generalmente 24

horas después. Transcurridos 4 días se reinicia el ciclo vital con una nueva puesta de huevos Como características generales, cabe destacar que son las hembras las que precisan ingerir sangre para desarrollar sus ovarios y madurar cada lote de huevos y suelen vivir algo más que los machos que se alimentan de néctar y jugos vegetales. Los mosquitos pican sobre todo por la noche o al atardecer. Pueden picar prácticamente a cualquier especie animal y la elección de una u otra depende únicamente de su disponibilidad. Los mosquitos localizan a sus hospedadores mediante la vista y el olfato y también se sienten atraídos por el calor corporal. Dentro de las especies de mosquitos que pican a nuestras mascotas y les transmiten enfermedades, hemos de destacar a los Culícidos que son los transmisores de la filariosis y los Plebotomos, que son los vectores de la Leishmaniosis. La diferencia entre ambas especies es que los primeros necesitan de un entorno acuático para desarrollar su ciclo vital, son de un tamaño respetable ( l cm.) y además son grandes voladores llegando a desplazarse hasta 50 Km., mientras que los segundos, son de

reducido tamaño ( 5 mm.), no necesitan del medio acuático y su capacidad de vuelo no alcanza más allá de los 200 metros. La Filariosis, es también conocida como la enfermedad del gusano del corazón, porque efectivamente, es producida por unos parásitos (nematodos) que habitan en el corazón de nuestros perros y gatos, produciéndoles una insuficiencia cardiaca severa que puede ocasionarles la muerte. La Leishmaniosis, afecta a perros, personas y en ocasiones a gatos. Es también una grave enfermedad, que vemos con muchísima frecuencia en nuestra clínica. Los síntomas que observamos son adelgazamiento, inflamación de los ganglios superficiales, dermatitis con descamación y pérdida de pelo, y alteraciones en vísceras como el hígado, el riñón y otros órganos internos. Para prevenir la Filariosis , hay diversas presentaciones comerciales muy efectivas, en forma de comprimidos o pipetas de aplicación tópica que han de aplicarse una vez al mes duran-

te la época en que existan mosquitos . Para la Leishmaniosis, no existe vacuna ni quimioprofilaxis como en el caso anterior. La única manera de prevenirla es evitando la picadura del mosquito. Existen en el mercado unas ampollas de aplicación tópica y un collar antiparasitario que tienen una alta eficacia contra las picaduras de mosquitos.

Ambas enfermedades son muy graves y la prevalencia es altísima, especialmente en el caso de la Leishmaniosis. Como ya hemos explicado, desde hace unos años disponemos de productos muy eficaces y seguros que pueden evitar en gran medida el contagio de la enfermedad, es por tanto que aconsejamos sin ningún genero de dudas su uso durante los meses de Primavera y Verano.

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SERVICIOS

Prefijos Telefónicos de España Álava ............................. 945 Albacete ....................... 967 Alicante .......................... 96 Almería ......................... 950 Asturias .......................... 98 Ávila .............................. 920 Badajoz ......................... 924 Baleares ....................... 971 Barcelona ....................... 93 Burgos .......................... 947 Cáceres ........................ 927 Cádiz ............................. 956 Cantabria ...................... 942

Castellón ...................... 964 Ceuta ............................ 956 Ciudad Real ................. 926 Córdoba ........................ 957 Coruña, A ..................... 981 Cuenca .......................... 969 Girona ........................... 972 Granada ........................ 958 Guadalajara .................. 949 Guipúzcoa ..................... 943 Huelva .......................... 959 Huesca .......................... 974 Jaén ............................... 953

León .............................. 987 Lleida ............................ 973 Lugo .............................. 982 Madrid ............................ 91 Málaga ............................ 95 Melilla ............................. 95 Murcia .......................... 968 Navarra ......................... 948 Ourense ........................ 988 Palencia ........................ 979 Palmas, Las .................. 928 Pontevedra ................... 986 Rioja, La ....................... 941

Salamanca ..................... 923 Sta. C. de Tenerife ...... 922 Segovia ......................... 921 Sevilla ............................. 95 Soria .............................. 975 Tarragona ..................... 977 Teruel ........................... 978 Toledo ........................... 925 Valencia .......................... 96 Valladolid ...................... 983 Vizcaya ............................ 94 Zamora .......................... 980 Zaragoza ....................... 976

EMERGENCIAS SANITARIAS 061 EMERGENCIAS 112 BOMBEROS 968 591 115 EMERGENCIA MARÍTIMA 900 202 202 CRUZ ROJA 968 591 854 PROTECCIÓN CIVIL 968 591 115 POLICÍA LOCAL 968 591 775 GUARDIA CIVIL Mazarrón 968 590 005 Puerto 968 594 103 CENTROS MÉDICOS Mazarrón 968 590 411 Puerto 968 154 202 Copla 968 345 000 HOSPITALES Arrixaca 968 841 500 Rossel 968 592 255 AYUNTAMIENTO Centralita 968 333 007 Ser. Sociales 968 592 717 Urbanismo 968 591 411 Juventud 968 591 810 Deportes 968 591 852 Turismo 968 594 426 Uni Popular 968 591 852 BIBLIOTECAS Mazarrón 968 333 007 Puerto 968 153 312 PARROQUIAS Mazarrón 968 592 302 Puerto 968 594 016 HOGAR PENSIONISTA Mazarrón 968 590 947 Puerto 968 594 016 SERVICIOS Sogesur 968 592 266 Iberdrola 968 590 215 Butano 968 154 383 Autocares 639 647 343 Taxis 968 590 676 Taxis 968 595 122 OTROS Notaría 968 590 475 Grúa 629 638 878 Cofr. Pesca 968 594 215 Con Náutico 968 153 464 A Comercio 968 592 564 R Ancianos 968 590 049 MEDIOS COMUNICACIÓN

La Voz del Guadalentín 968 590 900 La Voz de Mazarrón 968 592 459 Telesatélite 968 591 504 Costa Cálida 968 595 036

Hasta el 14 de Junio de 2002

28 SERVICIOS Loterías y Apuestas del Estado

BOLNUEVO - PUERTO - MAZARRÓN BOLNUEVO

DIARIO LABORABLES 07.10 08.20 09.25 10.20 11.20 12.30 13.10 15.25 15.55 16.30 17.30 18.30 19.30

PUERTO

07.20 08.30 09.35 10.30 11.30 12.40 13.20 15.35 16.05 16.40 17.40 18.40 19.40

MAZARRÓN

07.30 08.40 09.45 10.40 11.40 12.50 13.30 15.45 16.15 16.50 17.50 18.50 19.50 SÁBADOS, DOMINGOS Y FESTIVOS

BOLNUEVO

08.30 09.30 10.30 11.30 12.30

15.00

16.30 17.30 18.30

PUERTO

08.40 09.40 10.40 11.40 12.40

15.10

16.40 17.40 18.40

MAZARRÓN

08.50 09.50 10.50 11.50 12.55

15.20

16.50 17.50 18.50

MAZARRÓN - PUERTO - BOLNUEVO DIARIO LABORABLES MAZARRÓN

07.00 08.00 09.05 10.00 11.10 12.10 12.50 15.05 15.45 16.10 17.10 18.10 19.10

PUERTO

08.10 09.15 10.10

BOLNUEVO

12.20 13.00 15.15

Fecha - Nº Premiado - Reint. 27 Mayo - 13812 - 026-030 26 Mayo - 31330 - 034 24 Mayo - 73218 - 135 23 Mayo - 73272 - 021-025

16.20 17.20 18.20 19.20

Primitiva

Fecha - Combinación - C.-R. 25 Mayo 7-8-27-28-42-43 C. 47 - R. 5 23 Mayo 1-12-29-33-35-43 C. 19 - R. 9

07.10 08.20 09.25 10.20 11.20 12.30 13.10 15.25 15.55 16.30 17.30 18.30 19.30

El GORDO de la Primitiva

SÁBADOS, DOMINGOS Y FESTIVOS MAZARRÓN

08.30 09.30 10.30 11.30 12.30

15.00

16.30 17.30 18.30

PUERTO

08.40 09.40 10.40 11.40 12.40

15.10

16.40 17.40 18.40

BOLNUEVO

08.50 09.50 10.50 11.50 12.55

15.20

16.50 17.50 18.50

Fecha - Combinación - C.-R. 26 Mayo 8-16-29-34-44-46 C. 7 - R. 4

PUERTO - MAZARRÓN - PARETÓN - TOTANA - ALHAMA - MULA PUERTO

DIARIO LABORABLES 07.20 08.30 10.30 13.20 19.40

SÁBADOS, DOMINGOS Y FESTIVOS PUERTO 13.10 19.00

MAZARRÓN

07.30 08.40 10.40 13.30 19.50

MAZARRÓN

13.20 19.10

PARETÓN

07.50 09.00 11.00 13.50 20.10

PARETÓN

13.40 19.30

TOTANA

08.00 09.10 11.10 14.00 20.20

TOTANA

13.50 19.40

ALHAMA

14.05 19.55

ALHAMA

09.25 11.25

20.35

MULA

Loto

Fecha - Combinación - C.-R. 27 Mayo 4-5-20-30-39-49 C. 11 - R. 2 24 Mayo 2-6-21-22-28-45 C. 29 - R. 3 22 Mayo 9-19-28-45-46-48 C. 43 - R. 0

MULA

MULA - ALHAMA - TOTANA - PARETÓN - MAZARRÓN - PUERTO MULA

Bono

DIARIO LABORABLES 05.30

Nacional

SÁBADOS, DOMINGOS Y FESTIVOS Fecha - Nº Premiado - Reint. 25 Mayo - Sábado Primer premio 98933 Segundo premio 23739 Reintegros: 1 - 3 - 5

MULA

ALHAMA

08.15 10.25 14.05

ALHAMA

TOTANA

06.30 08.35 10.40 14.25 15.15

TOTANA

08.00 14.25

PARETÓN

06.40 08.45 10.50 14.45 15.25

PARETÓN

08.10 14.35

07.45

14.10

MAZARRÓN

07.10 07.00 09.05 11.10 15.05 15.45

MAZARRÓN

08.30

15.00

PUERTO

07.15

PUERTO

08.40

15.10

09.15 11.25 15.15 16.00

Lotería

23 Mayo - Jueves Primer premio 76062 Segundo premio 79667 Reintegros: 1 - 2 - 6

Calendario Mayo - Junio

Hasta el 14 de Junio de 2002

VARIOS

BOLNUEVO Anfora Pº Juan de Borbón 968 150 632 BemajumiAvda. de Bolnuevo 968 150 632 Don MarioAvda. Pedro López 968 150 739 Don PeponeAvda. Pedro López 968 150 909 El JardínSubida a Zaira 968 150 767 EuropaAvda. Pedro López 968 150 865 J.F.Avda. de Bolnuevo 968 150 802 Lebeche Las RedesPº Juan de Borbón 968 150 909 Siesta ............ Avda. Bolnuevo 968

ISLA PLANA Y LA AZOHÍA AlmadrabaHotel L'Azohía 968 150 228 Barbacoa ........ Entrada a la Azohía Casa de NonoCtra. de Isla Plana Isla Plana 968 152 056 La AzohíaBarrio de Pescadores La Azohía 968 150 264 La CharaC/Mayor Isla Plana 968 150 216 Las BrisasLa Chapineta Pedanía La Chapineta 968 150 288 Mesón Isla PlanaC/Mayor Isla Plana 968 152 027

EN EL INTERIOR Casa ColoráLeyva Ctra. Leyva 968 437 410 El PortichueloEl Portichuelo Ctra. de Murcia 968 590 578 El PuenteLa Majada Pedanía La Majada 968 590 288 Los CazadoresLos Cazadores Ctra. de Aguilas 968 158 943 Mesón MarianoUrb. Camposol 968 138 496 MontielLa Atalaya Pedanía La Atalaya 968 592 132 RosLos Cazadores Ctra. de Aguilas 968 158 023 SaladilloEl Saladillo Ctra. de Murcia, Km. 43, 968 138 211 SolCañada de Gallego C/Mayor 968 158 885

PUERTO DE MAZARRÓN Avenida ..... C/Mayor 968 594 055 Bala Azul ............ Paseo Marítimo BarbasConcha Candau 968 594 106 BeldamarAvda. Costa Cálida 968 594 826 Casa del Mar ......... Plaza del Mar China TownPlaza del Mar 968 595 153 Chino Pekín 2Avda. Tierno Galván 968 154 392 Chiquito Santiago 43, 968 595 322 Churrería CarrañacaC/Hernán Cortés Club de RegatasPuerto Deportivo 968 153 218 Cofradía PescadoresPaseo Marítimo 968 594 215 Domi DosAvda. Doctor Meca 968 595 229 Egea ...... Trafalgar 48, 968 594 607 El CalderoPuerto Deportivo 968 153 005 El Gallo VerdeSierra del Carche 16, 968 595 188 El Parador ............ Avda. Vía Axial El PaseoPaseo Marítimo 968 153 739 El Patio de GregorioIslas Bahamas 968 153 743 El PescadorPaseo de la Sal 7-8, 968 153 470 El PuertoPlaza del Mar 968 594 805 Navío MontañésPaseo del Rihuete 968 595 464 Estadio .... Playasol I, 968 154 232 Gran MurallaPaseo Marítimo 968 153 608 J.P.Avda. José Alarcón 968 594 944 La BarracaC/Santiago 3, 968 594 402 La FarolaPaseo Marítimo 1, 968 595 522 La LíneaC/Cartagena 2, 968 594 559 La MesegueraAvda. del Sol-Bahía 968 594 154 La Pantera RosaVía Axial s/n, 968 595 448 La Peña . Pº Marítimo 968 595 641 Los Cisnes ..... Avda. Doctor Meca MadridHernán Cortés 12, 968 594 350 MarcelaAvda. Costa Cálida 968 154 294 MensapizzaPaseo de la Sal 968 595 757 Michel .................. Paseo Marítimo MiramarAvda. Tierno Galván 968 594 008 Pagano .. C/Cartagena 968 595 353 Pizarrón2-PalenqueMediterráneo 2, 968 153 086 Pasta EmilianaAvda. Costa Cálida 968 595 354 Pato LaqueadoAvda. Doctor Meca PortofinoPuerto Deportivo de Bahía Pueblo SaladoAvda. Tierno Galván 968 595 537 RosendoAvda. Mediterráneo, Bahía Rume ...... El Alamillo 968 153 138 Viejo Pizarrón ICosta Cálida 2, 968 153 086 Virgen del MarPaseo de la Sal 968 595 057

MAZARRÓN BaguettosAvda. Constitución 968 592 750 Churrería de MazarrónC/La Vía 59, 968 591 487 Copo de OroAvda. Constitución 968 590 120 El ColoraoAvda. Constitución 968 592 740 El MatasAvda. de las Moreras 968 591 774 El Rincón de Pepe ....... C/del Pino Lardín ............ Avda. Constitución MensapizzaFdez. Caballero 2, 968 592 197 MoleraFilomeno Hostench 968 591 405 Pedro GuillermoC/Carmen 3, 968 590 436 RamónAvda. Constitución 968 592 44 Romanos ........ Avda. Constitución SienaC/Salvador Dalí 10, 968 591 553

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LA VOZ