PORTAFOLIO - ARQ. LEANDRO SOSA 2022 by Leandro Sosa

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PORTAFOLIO ARQ. LEANDRO ISMAEL SOSA JIJÓN

ARQ. LEANDRO ISMAEL SOSA JIJÓN

“El lugar como un resultado de la naturaleza y el tiempo: este es el aspecto más importante. Pienso que mi arquitectura es una especie de marco de naturaleza. Con él, podemos experimentar la naturaleza de una forma más profunda e íntima” Kengo Kuma

ACERCA DE MI Mi nombre es Leandro Sosa graduado de la Facultad de Arquitectura y Diseño de la Universidad de las Américas . Desde hace unos 5 años desde que comencé la carrera de Arquitectura y diseño siempre tuve la atracción por el diseño. Mi acercamiento a la arquitectura ha sido un increíble proceso que me a ayudado a reﬂexionar y a mejorar la calidad de persona que soy ahora , y del compromiso y aprecio que me a dado la arquitectura a lo largo de la carrera. Pienso que la arquitectura es una extensa gama de conocimiento, que tiene muchas experiencias , riqueza, profundidad y reﬂexiones que puede existir de uno mismo y de lo que nos rodea. Las virtudes que respaldan mi accionar es la perseverancia, responsabilidad, puntualidad, compromiso, ingenio y el respeto. Esto me ha ayudado a ser una persona que busca seguir acumulando experiencia en la ramas de la arquitectura, tratando de tener el mejor desempeño dentro del estudio y trabajo .

LEANDRO SOSA J.

CURRICULUM VITAE

Publicaciones y reconocimientos

LEANDRO SOSA J. ARQUITECTO Quito - Ecuador

Educación Universidad de las Américas Quito -Ecuador 2014 - 2020 Arquitecto Número de registro: 1040-2020-2173249 Graduado de la Universidad de las Américas - Facultad de Arquitectura y Diseño

Autor de Publicación MUSEU BRASILEIRO DA ESCULTURA E ECOLOGIA. 2018 - Publicado en Libro “ Catálogo Académico de la XXI Bienal Panamericana de Arquitectura de Quito” - Artículo sobre análisis y crítica del proyecto “MUBE” ISBN: 978 -9942-35-520-1 Colaboradores: Hillary Jarrin, Leandro Sosa, Belén Cabezas, Andrés Salinas, Maria Rosa Zambrano Reconocimiento por Desempeño en Taller de Proectos III (ARO - 560 - 2017). Noviembre - 2017 Mensión de Honor Taller de Proyectos III - Proyecto de Albergue - Vivienda Sector de Toctiuco. 2do Lugar Concurso Nacional de Diseño con Metal- Fedimetal 2018 Noviembre - 2018 1° Concurso Premio Fedimetal - Soluciones en Metal para estudiantes universitarios de Arquitectura e Ingenieria. Proyecto Ecolodge de los Yaltes. Colaboradores: Leandro Sosa, Francesca Alacua, Otto Swoboda, Sebastian Batallas.

Unidad Educativa Borja 3 Cavanis Quito -Ecuador 2006 - 2014 Bachiller en Ciencias Certiﬁcación en Bachiller General Uniﬁcado en Ciencias

Experiencia Laboral

Cursos Academicos

Coorporación Construccommerce S.A. - Arquitecto Junior Marzo - Septiembre 2021 Encargado del desarrollo de actividades como dibujo de planimetría, modelado 3d , asistente de obra y trámites municipales. Contacto: Arq. Gabriel Jijón- 0999747604 SBDC CIA LTDA - Asistente de Arquitectura Septiembre 2021- Enero 2022 Encarga de gestión y desarrollo de planimetría, modelado 3d, Visualizacion y ﬁscalizacion de trámites municipales. Contacto: Arq. Andrea Cruz - 0995393836 Febres Consultores - Asistente Técnico de Arquitectura Enero - Junio 2022 Encargado de desarrollo de planimetría, modelado 3d , ﬁscalizacion de tramites municipales y análisis urbano para proyecto Qondesa Contacto: Arq. Diego Febres Carreño - 0993493361

Contacto

Concurso Re-Imagining Railway Stations - RIBA ARCHITECTURE 2020 Agosto - 2020 Concursante proyecto :“Diseño de una estación de tren ”. El proyecto consistía en el carácter constructivo y modular de una estaciòn de tren en Reino Unido. Equipo: Bryan Velastegui, Andrés Salinas, Leandro Sosa, Docente Arq. Mauricio Moreno.

Curso de capacitación SketchUp Pro + Vray 3.4 + Postproducción (Arkadis Capacitación) Septiembre - 2018 Introducción de diseño en 3d Sketchup pro + Vray 3.4 + Postproducción photoshop Curso de Capacitación Revit basico, intermedio, avanzado , estructural Y MEP ( Arkadis - Autodesk) Febrero-Julio 2022 Programa de Metodología BIM REVIT Certiﬁcados: MOD 1: am102037’96861154999845, MOD 2: AM102205096970644999845, MOD 3: AM102205096981104999845

Habilidades

0984401334

@chullaarquitectura

leandro.sosa.arquitectura@gmail.com

issuu.com/leandrososa7/docs/

Sector La Florida

linkedin.com/in/leandro-sosa-82b582148/

Illustrator Photoshop InDesign Sketchup V-ray 4.2 AutoCAD

Revit Arquitecture Revit Structural - MEP Lumion Enscape Word / excel / P.P Formit+ FlowDesign

CONTENIDOS 01 02

TALLER DE PROYECTOS 1 TALLER FOTÓGRAFO ( ESCALA PEQUEÑA) TALLER DE ARQUITECTURA ( ESCALA MEDIANA) AUDITORIO (ESCALA GRANDE) TALLER DE PROYECTOS 5 ECOLODGE DE LOS YALTES

TALLER URBANO PLAN DE ORDENAMIENTO URBANO 8VO SEMESTRE

PROYECTO DE TITULACIÓN PROYECTO DE VIVIENDA Y BIBLIOTECA LA CAROLINA

ARTÍCULO DE ANÁLISIS Y CRÍTICA BAQ-2018 ANÁLISIS Y CRÍTICA PROYECTO MUSEO BRASILEÑO DE ESCULTURAS (MUBE)

CONCURSO FEDIMETAL 2018 CENTRO DE INVESTIGACIÓN Y LODGE LOS YALTES

CONCURSO FEDIMETAL 2019 FÁBRICA DE INNOVACIÓN E INVESTIGACIÓN EL SENA

ARCHITECTURE COMPETITION PABELLÓN DE SOMBRAS

CONCURSO ESTACIÓN DE TREN PROPUESTA DE TREN EN REINO UNIDO

QUECHUA ARCHITECTURE COMPETITION MIRADOR CUICOCHA

ARCHITECTURE COMPETITION DREAM VILLAS

TALLER DE PROYECTOS I

Las primeras busquedas formales realizadas dentro del taller de proyectos I, se desarrolla desde lo simple hasta lo complejo, de lo particular a lo general. Haciendo por medio de un proceso que el ejercicio sea del uso de la escala y relación geométrica de los espacios. Comenzando dentro de una busqueda espacial y formal del proyecto. Para la aplicación de un programa arquitectónico se tomo en cuenta el desarrollo formal , aplicando temas de la relación espacial, materialidad, organización, uso del lleno y vacio, relaciones directas e indirectas de los espacios interiores y exteriores. Pero primero por medio de la abstración de la ﬁgura base de un plano se jugó con las escalas y diversas conexiones y transformaciones que den una función. - Taller Fotográﬁco ( Escala pequeña ) - Taller de Arquitectura ( Escala mediana ) - Auditorio ( Escala grande ) Técnica: Dibujos a mano e renderizado.

Taller Fotográfico - Vista Axonométrica

Taller de Arquitectura - Vista Axonométrica

Auditorio - Vista Axonométrica

TALLER DE PROYECTOS V

ECOLODGE DE LOS YALTES El equipamiento se enfoca en el desarollo de espacios de descanso y de actividad recreativa ya que el proyecto va dirigido al usuario turista, ademas de enfocarse al aspecto de investigación de las especies vegetales y animales de la zona de la reserva de los Yaltes, haciendo que el proyecto genere una integraci{on no dañina dentro del sitio natural atraves del desarrollo de actividades dentro de la reserva. El proyecto contiene una zona de habitaciones, área de recreación y de estacia , y ﬁnalmente yun área de investigación el cual podria estar enfocado a los estudiantes, academicos y profesionales para el estudio de especies endemicas de Chalguayacu. El proyecto interviene de manera a que no genere un desperdicio e intervencón minima dentro del terreno.

Vista Exterior Ecolodge

Implantación

Planta Baja

Corte Detalle

Axonometría Explotada

Corte Longitudinal

Fachada Longitudinal Planta detalle 1

Planta detalle 2

Vista Exterior 2 Ecolodge

TALLER URBANO PLAN DE TITULACIÓN

Mediante la implementación de la problemáticas y potencialidades de la zona consolidada se lo implementa como un ente articulador, dar continuidad mediante redes temáticas y equipamientos polifuncionales que abastecen las necesidades del sector. Donde el entorno urbano prioriza al peatón y potencia la movilidad alternativa como el uso del transporte público que funcionan en relación del metro potenciando la colectividad y espacios públicos a su alrededor. •Recuperar la actividad y vida de los 9 barrios, terminando con la fragmentación demostrada en la zona de estudio. •Incorporar al Parque la Carolina como remate y vinculación de la propuesta. •Genera un boulevard o espacios de intervenciones del usuario para vincular los hemisferios este-o este. •Priorizar al peatón y al transporte público a través de vías de coexistencia, plataformas únicas y paseos arbolados. •Caracterizar las vías principales a través del espacio público para dotar de identidad al sitio. •Conformar una red de equipamientos que abastezcan de servicios a toda la zona de estudio. •Consolidar las ediﬁcaciones en altura en las vías principales que se unen directamente a los remates. •Liberar PB para relacionar directamente al espacio público y propiciar la diversidad en el sitio. Integrantes: Plan de Ordenamiento Urbano 8vo - 2019

Crear núcleos, Crear núcleos, Generar una redGenerar una red disminuir segregasegregaestructural de disminuir estructural de ción, Generar y crear unaespacio ción, Generar y crear una espacio público, público, permeabilidad. permeabilidad. morfología legible legible equipamientos ymorfología equipamientos y OBJETIVOS y permeable. y permeable. áres verdes. OBJETIVOS áres verdes. OBJETIVOS OBJETIVOS OBJETIVOS OBJETIVOS

Crear núcleos, Crear núcleos, Disminuir congesDisminuir congesDisminuir congesDisminuir congesDisminuirsegregacongesDisminuirsegregacongesdisminuir disminuir Recuperar la idenRecuperar la identión yyyción, tión yyy tión vehicular tión vehicular tiónvehicular vehicular tiónvehicular vehicular ción, ydel crear una ydel crear una Convertir la zona Convertir la zona tidad sector. tidad sector. mejorar lala calidad mejorar lala calidad mejorar calidad mejorar calidad mejorar calidad mejorar calidad morfología legible morfología legible en un Isola espacio. en un Isola espacio. de vida vida de vida urbana. de vida urbana. de vidaurbana. urbana.de de vidaurbana. urbana. y permeable. y permeable.

Creando nuevosCreando centroinuevos centroiAgrupación de Agrupación de des, conectando des, equipaconectando equipaEliminando bordes Eliminando físicos bordes físicos (Network teorías teorías y (Network y MATRIZ MATRIZ MATRIZ MATRIZ MATRIZ Generando Generando de parámetros de MATRIZ mientos que parámetros nociegos pertenecen mientos que no pertenecen Urban Hybrid Urban Hybrid Urban Urban como muros como o barremuros ciegos o barreChristaller), Christaller), y ocupación de suelo. y defiocupación de suelo. aluso hipercentro actual aluso hipercentro actual yingreso defi- Life Life ras que impidan ras el yingreso que impidan el Green InfraestrucGreen Infraestrucniendo a ciertas a ciertas ESTRATEGIAS ESTRATEGIAS TEORÍA TEORÍA ESTRATEGIAS ESTRATEGIAS TEORÍA TEORÍA ESTRATEGIAS ESTRATEGIAS TEORÍA TEORÍA alvocaciones espacioniendo público. alvocaciones espacio público. ture ture vías. vías.

10%

20%

52%

13%

Promover Promover Promover movilidad Promover movilidad Promovermovilidad movilidad Promovermovilidad movilidad alternativa, alternativa, alternativa, bajar alternativa, bajar alternativa,bajar bajar alternativa,bajar bajar Recuperar la idenRecuperar la idenniveles de emisiones niveles de emisiones niveles de emisiones niveles de emisiones niveles de emisiones niveles de emisiones Generar un trazaGenerar un trazaGenerar movilidad Generar movilidad tidad del sector. tidad del sector. de CO2 yyydisminuir de CO2 yyydisminuir de CO2 disminuir de CO2 disminuir dedo CO2 disminuir dedo CO2 disminuir continuo. continuo. accesible. accesible. el el el consumo de comel consumo de comelconsumo consumode decomcomelconsumo consumode decomcombustible. bustible. bustible. bustible. bustible. bustible. Construir infraestrucConstruir infraestructuras resilientes,turas resilientes, Generar Generar Generar unniveles trazaGenerar unniveles trazaDisminuir Disminuir Disminuir niveles Disminuir niveles Disminuir niveles Disminuir niveles promover la induspromover la induspermeabilidad. permeabilidad. do continuo. do continuo. de de escorrentía. de escorrentía. de escorrentía. deescorrentía. escorrentía. de trialización inclusiva trialización y escorrentía. inclusiva y sotenible y fomentar sotenible y fomentar la innovación. la innovación.

52%

30%

Crear nuevos equipamientos Crear nuevos equipamientos Utilizando el trazado Utilizando antiel trazado antiPolígonos de Polígonos de Deprimiendo vías Deprimiendo en The The sustainable Deprimiendo vías Deprimiendo en vías en The sustainable The sustainable Deprimiendo vías Deprimiendo en víasen en Generando parámetros Generando dede parámetros desustainable The sustainable The sustainable que la guo cobertura que cubran la vías cobertura de guo decubran las quebradas de para las quebradas para Infraestructura 6% Influencia, Iso Infraestructura Influencia, Iso Urban Hybrid Urban Hybrid nodos estratégicos. estratégicos. mobility paradigm mobility paradigm nodos estratégicos. nodos estratégicos. mobility paradigm paradigm nodos estratégicos. nodos estratégicos. uso y ocupación uso denodos suelo. yculturales, ocupación de suelo. mobility paradigm mobility paradigm perímetro de los perímetro ejes de los ejes culturales, generar una infraestructa generar una infraestructa azul azul espacio, Pobla-mobility espacio, Poblade educación, de educación, y azul de funerario yción de base azul funerario 30%30% 20% ción base8% 20% 20% bienestar social.bienestar social.

Crear núcleos, Crear núcleos, Unificar una Unificar una Unificar una masa Unificar una masa Con reorganización Con la de reorganización la de la Unificar unamasa masa Unificar unamasa masa Con la reorganización Con la de reorganización la de la 20% Conlala laactualidad reorganización Con laactualidad de reorganización la de la 10% En En existe la un existe un 52% 70% 70% Disminuir congesDisminuir conges70% 70% Disminuir congesDisminuir congesSubir cobertura por Subir perímetro: cobertura por perímetro: 70% 70% Disminuir congesDisminuir congesdisminuir disminuir segregaElestructura cambio devíal parámetros El cambio en devíal la parámetros en segregala densificada de densificada de densificada de densificada de se estructura reduciría se reduciría densificada de densificada de estructura víal se estructura reduciría víal se reduciría Generar Generar estructura víal se estructura reduciría víal se reduciría Recuperar lazona idenRecuperar la iden10% de estudio infiltración 10% de de escoinfiltración de escoConvertir la tión vehicular yyyción, tión yyEN tión vehicular tión vehicular EN tión vehicular tiónvehicular vehicular y PROCESO Cultural 20,88% Cultural 20,88% ción, ydel crear una ydel crear una zona zona bajaría de el estudio porbajaría el porvivienda urbana vivienda urbana PROCESO 6% vivienda urbana vivienda urbana un 20% del un en 20% los del en los vivienda urbana vivienda urbana Convertir la zona Convertir la zona un 20% del tráfico un 20% los del tráfico en los permeabilidad. permeabilidad. unde 20% deltráfico tráfico un en 20% los deltráfico tráfico en los tidad sector. tidad sector. rrentía, yFunerario aplicando rrentía, laen estrayFunerario aplicando la estraen un Iso espacio. mejorar la calidad mejorar la calidad mejorar la calidad mejorar la calidad mejorar la calidad mejorar la calidad 6,38% 6,38% morfología legible morfología legible centaje de suelo centaje subutilizado de suelo de subutilizado de dentro de una dentro de una dentro de una dentro de una puntos específicos, puntos como específicos, como dentro de una dentro de una en un Iso espacio. en un Iso espacio. puntos específicos, puntos como específicos, como puntos específicos, puntos como específicos, como tegia aumentariamos tegia aumentariamos a un avida un de urbana. de vida urbana. 8% de vida urbana. de vida urbana. de vida urbana. de vida urbana. Bienestar social Bienestar 8,47 social 8,47 y permeable. y permeable. escala de ciudad. escala de ciudad. 20% 52% a 30% 52% a 30% 30%30% escala de ciudad. escala de ciudad. 20% por ejemplo la Y. por ejemplo la Y. escala de ciudad. escala de ciudad. 20% por la la por ejemplo ejemplo la Y. Y.por por ejemplo ejemplo la Y. Y. 42% 13,62% 42% 13,62% Educación Educación 13%

10%

Utilizando el trazado Utilizando antiel trazado antiDisminuyendo estacionaDisminuyendo estacionaDisminuyendo estacionaDisminuyendo estacionaDisminuyendo estacionaDisminuyendo estacionaCiudad Ciudad Rompiendo las “cul-de-sac” Rompiendo las “cul-de-sac” Ciudad Ciudad guo de las quebradas guo de para las quebradas para Ciudad Ciudad Infraestructura Ciudad Ciudad Creando tipologías Creando de vías tipologías de vías mientos informales mientos informales mientos informales mientos informales mientos informales mientos informales The sustainableInfraestructura The sustainable Caminable Caminable existentes. existentes. Caminable Caminable generar una infraestructa generar una infraestructa Caminable Caminable azul azul Caminable Caminable principales, secundarias principales, yparqueaderos secundarias y paradigm creando parqueaderos creando parqueaderos creando parqueaderos creando parqueaderos creando parqueaderos creando mobility mobility paradigm azul azul de borde. de borde. de borde. de borde. deterciarias. borde. deterciarias. borde.

Utilizando Utilizando Utilizando parches Utilizando parches Utilizandoparches parches Utilizandoparches parches 10% 10% 10% Eliminando bordes Eliminando físicospara bordes físicos verdes inflitración verdes inflitración verdes para inflitración verdes para inflitración verdespara para inflitración verdes para inflitración Ciudad Ciudad Utilizando la red Utilizando verde y azul la red verde y azul Rompiendo las “cul-de-sac” Rompiendo las “cul-de-sac” Infraestructura Infraestructura Urban Urban como muros ciegos como o barremuros ciegos o barreInfraestructura Infraestructura Infraestructura Infraestructura natural yyyla natural yyyla natural la morfología natural la morfología natural lamorfología morfología natural lamorfología morfología Caminable Caminable para promover lapara biodiversidad promover la el biodiversidad existentes. existentes. ODS AGENDA ODS AGENDA azul azul Life Life ras que impidan ras el ingreso que impidan ingreso azul azul azul azul quebradas de prelas quebradas prede las quebradas de prelas quebradas predelas laspuntos quebradas de prelaspuntos quebradas pre- 2030 y de crear de y crear recolección de recolección 2030 al espacio público. al espacio público. existentes. existentes. existentes. existentes. existentes. existentes. de agua. de agua.

Eliminando Eliminando Eliminando Eliminando bordes bordes bordes físicos bordes físicos físicos físicos como como como muros como muros muros ciegos muros ciegos ciegos ociegos barre oo barre barre o barre ras ras que ras que ras que impidan que impidan impidan impidan el ingreso el el ingreso ingreso el ingreso al espacio al al espacio espacio al espacio público. público. público. público.

Se distribuyen los Se%distribuyen de los los % de los Crear núcleos, Crear núcleos, Generar una red Generar una red Construir infraestrucConstruir infraestrucejes comerciales, ejes comerciales, yparámetros financieros y El cambio de parámetros Elfinancieros cambio en dela en la disminuir segregasegregaestructural de disminuir estructural de turas resilientes, turas resilientes, Generar Se podrían eliminar Se podrían 5421 m eliminar 5421 m administrativos que administrativos sonde los que que son los que Generar un trazaGenerar un trazaDisminuir niveles Disminuir niveles Generar Disminuir niveles Disminuir niveles zona de estudio zona bajaría elestudio porbajaría elGenerar Disminuir niveles Disminuir niveles ción, y porcrear una ción, y crear una espacio público, espacio público, promover la induspromover la induspermeabilidad. de muros que privan de muros espacios que privan espacios cubren con mayor cubren área con la mayor área la de do continuo. do continuo. de escorrentía. de escorrentía. permeabilidad. permeabilidad. de escorrentía. de escorrentía. de escorrentía. de centaje de suelocentaje subutilizado de suelo de subutilizado morfología legible legible equipamientos ymorfología equipamientos y y trialización trialización y escorrentía. inclusiva con base potencial público. con base potencial público.porinclusiva población y población cobertura por y cobertura 52% a 30% 52% a 30% OBJETIVOS OBJETIVOS 30% y permeable. y permeable. áres verdes. áres verdes. INDICADORES INDICADORES OBJETIVOS OBJETIVOS INDICADORES INDICADORES OBJETIVOS OBJETIVOS INDICADORES INDICADORES sotenible y fomentar sotenible y fomentar perímetro. perímetro. la innovación. la innovación.

52%

10%

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10% 10% 10% 80%

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Promover movilidad Promover movilidad Promover movilidad Promover movilidad Promover movilidad Promover movilidad Generar una red Generar red Generar una red Generar una red Generar red Generaruna una red En la actualidad En existe la actualidad un existe un una Incrementaciòn de Incrementaciòn cinco de cinco alternativa, bajar alternativa, bajar alternativa, bajar alternativa, bajar alternativa, bajar alternativa, bajar estructural de estructural de estructural de estructural de deRecuperar estructural de Recuperar lazona idenlazona idenDe las 30 cucharas De existen30 cucharas existenGenerar movilidad 10% de infiltración 10% delas de escoinfiltración deestructural escoConvertir la Convertir la parqueaderos borde; parqueaderos cada borde; cada niveles de emisiones niveles de emisiones niveles de emisiones niveles de emisiones niveles de emisiones niveles de emisiones Generar un trazaGenerar un trazaGenerar movilidad Generar movilidad espacio público, espacio público, espacio público, espacio público, espacio público, espacio público, Existiría planificación, Existiría organizplanificación, organiztidad del sector. tidad del sector. tes, seuno 15 tes,mejorando 15 mejorando accesible. rrentía, yabrirían aplicando rrentía, lase estrayabrirían aplicando la estraen un Iso en un Iso de CO2 yyespacio. CO2 yyespacio abastecerà uno abastecerà de CO2 disminuir CO2 disminuir de CO2 ydisminuir disminuir de CO2 ydisminuir disminuir do continuo. do continuo. accesible. accesible. equipamientos yde equipamientos yyy equipamientos yde equipamientos equipamientos y equipamientos ción y diseño en ción tipologías y diseño de en tipologías de la continuidad del la trazado. continuidad del trazado. el el de tegia aumentariamos tegia aumentariamos a un a un de aproximadamente aproximadamente 400 400 el consumo de comel consumo de comelconsumo consumo decomcomelconsumo consumo decomcomáres áres áres verdes. áres verdes. áresverdes. verdes. áresverdes. verdes. espacio espacio bustible. 42%público. 42%público.bustible. estacionamientos. estacionamientos. bustible. bustible. bustible. bustible. Construir Crear núcleos, Crear Crear núcleos, Crear núcleos, Crearinfraestrucnúcleos, Crearnúcleos, núcleos, Construir infraestrucConstruir infraestructuras resilientes, En la En existe la actualidad un existe un disminuir disminuir segregaEn la actualidad En existe la actualidad un existe un disminuir segregadisminuir segregaEnpodrían laactualidad actualidad En existe la actualidad unmcucharas existe un disminuir segregadisminuir segregaSe eliminar Se podrían 5421 eliminar 5421 msegregaturas resilientes, turas resilientes, De las 30 cucharas De las existen30 existen80% Generar Generar Generar movilidad Generar un trazaGenerar un trazaDisminuir Disminuir niveles promover laniveles indusDisminuir niveles Disminuir niveles 10% de infiltración 10% de de escoinfiltración de escoción, yyycrear una ción, una Disminuir niveles Disminuir niveles 10% de infiltración 10% de de escoinfiltración de escoción, crear una ción, crear una ción, crear una ción,yyycrear crear una 10% deabrirían infiltración 10% de de escoinfiltración de escode muros que privan de muros espacios que privan espacios promover la induspromover la industes, se 15 tes, mejorando se abrirían 15 mejorando permeabilidad. permeabilidad. accesible. do continuo. do continuo. Disminuiría la escorrentía Disminuiría de la escorrentía de de escorrentía. de escorrentía. trialización inclusiva y de escorrentía. de escorrentía. morfología legible morfología legible rrentía, y aplicando rrentía, la estray aplicando la estrade escorrentía. de escorrentía. morfología legible morfología legible rrentía, y aplicando rrentía, la estray aplicando la estramorfología legible morfología legible y rrentía, y aplicando rrentía, la estray aplicando la estra- inclusiva potencial público. potencial público. trialización trialización y inclusiva lacon continuidad del lacon trazado. continuidad del trazado. 80% a 58%. 80% a 58%. sotenible y fomentar y permeable. y permeable. tegia aumentariamos tegia aumentariamos a un a un y permeable. y permeable. tegia aumentariamos tegia aumentariamos a un a un y apermeable. y permeable. tegia aumentariamos tegia aumentariamos a un un y fomentar sotenible sotenible y fomentar 58% la innovación. 42% 42% 42% 42% 42% 42% la innovación. la innovación.

Creando nuevos Creando centroinuevos centroiUtilizando parches Utilizando parches Utilizando parches Utilizando parches Utilizando parches Utilizando parches Agrupación de Agrupación de 10% 10% 10% Eliminando bordes físicos des, conectando des, equipaconectando equipaverdes para inflitración verdes para inflitración verdes para inflitración verdes para inflitración Eliminando bordes Eliminando físicos bordes físicos verdes para inflitración verdes para inflitración teorías (Network teorías yInfraestructura (Network y Ciudad Ciudad Utilizando la red Utilizando verde yde azul la red verde yde azul MATRIZ MATRIZ MATRIZ MATRIZ Rompiendo las “cul-de-sac” Rompiendo las “cul-de-sac” MATRIZ MATRIZ Infraestructura Urban Generando parámetros Generando parámetros como muros ciegos o barreInfraestructura mientos que no pertenecen mientos que no pertenecen Infraestructura natural yyyla morfología natural yyyla morfología natural la morfología natural la morfología Urban Hybrid Infraestructura Urban Hybrid Urban Urban como muros ciegos como o barremuros ciegos o Infraestructura barrenatural la morfología natural la morfología Christaller), Christaller), Caminable Caminable para lapara biodiversidad la biodiversidad existentes. existentes. ODS AGENDA ODS AGENDA azul azul Life uso ypromover ocupación de suelo. ypromover ocupación de presuelo. que impidan el ingreso azul azul alras hipercentro actual aluso hipercentro ypredefiactual ypredefiazul azul de quebradas de prelas quebradas de las quebradas de las quebradas Life Life que impidan ras el ingreso que impidan el Green ingreso delas laspuntos quebradas de prelaspuntos quebradas preInfraestrucGreen Infraestrucy ras crear de y crear recolección de recolección 2030 2030 al espacio público. niendo niendo a ciertas a ciertas ESTRATEGIAS ESTRATEGIAS TEORÍA TEORÍA ESTRATEGIAS ESTRATEGIAS TEORÍA TEORÍA existentes. existentes. existentes. existentes. ESTRATEGIAS ESTRATEGIAS TEORÍA TEORÍA alvocaciones espacio público. alvocaciones espacio público. existentes. existentes. ture ture de agua. de agua. vías. vías. Crear nuevos equipamientos Polígonos de Eliminando Eliminando físicos físicos Crear nuevos Crear nuevos equipamientos Utilizando elbordes trazado Utilizando antielbordes trazado antiAgrupando identifiAgrupando Polígonos de Agrupando identifiAgrupando identifiAgrupando eequipamientos identifiAgrupando identifique cubran laee cobertura de eeeidentifi-

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Deprimiendo vías Deprimiendo en vías Influencia, Iso The The sustainable sustainable Deprimiendo vías Deprimiendo en vías en The sustainable The sustainable Deprimiendo vías en vías en Urban Generando parámetros Generando de parámetros deUrban como ciegos como oDeprimiendo barremuros ciegos oen barreThe sustainable The sustainable que cubran latrazado, cobertura que cubran de latrazado, cobertura de guo demuros las quebradas guo de para las quebradas para EN Infraestructura 6% cando nuevo cando nuevo Influencia, Iso Infraestructura Influencia, Iso ENPROCESO PROCESO cando nuevo trazado, cando nuevo trazado, cando nuevo trazado, cando nuevo trazado, Urban Urban Urban Hybrid Urban Hybrid perímetro de los ejes culturales, UrbanHybrid Hybrid UrbanHybrid Hybrid 6%

nodos estratégicos. nodos estratégicos. espacio, Pobla- mobility mobility paradigm paradigm nodos estratégicos. nodos estratégicos. mobility paradigm paradigm nodos estratégicos. nodos estratégicos. Life Life uso y ocupación uso de suelo. yculturales, ocupación de suelo. ras que impidan ras el ingreso que impidan el ingreso mobility paradigm mobility paradigm perímetro de los perímetro ejes de los ejes culturales, generar una infraestructa generar una infraestructa azul azul densificar lotes subutilidensificar subutiliespacio, Pobla-mobility espacio, Pobladensificar lotes subutilidensificar lotes subutili8% densificar lotes subutilidensificar lotes subutilide educación, funerario y delotes espacio espacio de al educación, funerario de al educación, yzados. de público. funerarioción yción debase 50% azulpúblico. azul 30%30%50% 20% 50% zados. base ción base8% 20% 20% zados. zados. zados. zados. bienestar social. bienestar social.bienestar social. 13% 13%

Creando nuevos Creando centroinuevos centroiCreando nuevos Creando centroinuevos centroiCreando nuevos Creando centroinuevos centroiCrear nuevos equipamientos Crear nuevos equipamientos Agrupación de de Agrupación de Agrupación de Polígonos de Agrupación de Agrupación Agrupación10% de Utilizando el trazado Utilizando antiel trazado antides, conectando des, equipaconectando equipades, conectando des, equipaconectando equipaDisminuyendo estacionaDisminuyendo estacionaDisminuyendo estacionaDisminuyendo estacionades,cubran conectando des, equipaconectando equipaDisminuyendo estacionaDisminuyendo estacionaque la cobertura que cubran de la cobertura de teorías (Network yyy Ciudad (Network yyy 6% teorías (Network teorías (Network Creando tipologías de vías Influencia, Iso teorías Ciudad Ciudad teorías (Network teorías (Network Rompiendo las “cul-de-sac” Rompiendo las “cul-de-sac” The sustainable Ciudad guo de las quebradas guo de para las quebradas para Ciudad Ciudad Infraestructura Infraestructura mientos que no pertenecen mientos que no pertenecen Ciudad Ciudad Creando tipologías Creando de vías tipologías de vías mientos que no pertenecen mientos que no pertenecen mientos informales mientos informales mientos informales mientos informales mientos que no pertenecen mientos que noejes pertenecen mientos informales mientos informales The sustainable sustainable perímetro de los perímetro ejes culturales, de culturales, Christaller), Christaller), Christaller), Christaller), principales, secundarias y los espacio, Pobla- The Caminable Caminable Christaller), Christaller), existentes. existentes. Caminable Caminable generar una infraestructa generar una infraestructa Caminable azul al hipercentro actual al hipercentro yyydefiactual yyy defiCaminable Caminable principales, secundarias principales, yparqueaderos secundarias yparadigm al hipercentro actual al hipercentro defiactual defiparqueaderos parqueaderos creando parqueaderos creando parqueaderos alcreando hipercentro actual alcreando hipercentro defiactualmobility defi8% creando parqueaderos creando mobility paradigm mobility paradigm de educación, funerario de educación, y de funerario yCaminable deazul Green InfraestrucGreen InfraestrucGreen InfraestrucGreen Infraestructerciarias. ción base Green InfraestrucGreen Infraestrucazul azul niendo vocaciones niendo aaaciertas vocaciones aaaciertas niendo vocaciones niendo ciertas vocaciones ciertas de borde. de borde. de borde. de borde. niendobienestar vocaciones niendo ciertas vocaciones ciertasture deterciarias. borde. deterciarias. borde. social. bienestar social. ture ture ture ture ture 13% vías. vías. vías. vías. vías. vías. 20%

Utilizando Utilizando Utilizando parches Utilizando parches Utilizandoparches parches Utilizandoparches parches 10% 10% 10% Eliminando bordes Eliminando físicos bordes físicos Utilizando la red verde azul verdes inflitración verdes para inflitración verdes para inflitración verdes para inflitración verdespara para inflitración verdes para inflitración Creando tipologías deyvías Ciudad Ciudad Utilizando la red Utilizando verde yde azul la red verde yde azul Rompiendo las “cul-de-sac” Rompiendo las “cul-de-sac” sustainable Generando parámetros Generando parámetros Generando parámetros Generando de parámetros de Infraestructura Infraestructura Urban Urban como muros ciegos como o barremuros ciegos oThe barreInfraestructura Infraestructura Generando parámetros Generando de parámetros de Infraestructura Infraestructura para promover la biodiversidad ODS AGENDA Urban Hybrid Hybrid natural yyyla morfología natural yyyyla Urban Hybrid Urban Hybrid natural la morfología natural la morfología Urban Hybrid Urban Urban Hybrid natural lasecundarias morfología natural lamorfología morfología principales, Caminable Caminable para lapara biodiversidad promover la el biodiversidad existentes. existentes. mobility paradigm ODS AGENDA ODS AGENDA ypromover de suelo. ysuelo. ocupación de suelo. uso yyocupación ocupación uso de ylas ocupación de suelo. azul azul Life Life ras que impidan ras el ingreso que impidan ingreso azul azul uso ocupación uso de suelo. ylas ocupación de suelo. azul azul y uso crear puntos de uso recolección quebradas prequebradas prede las quebradas de prequebradas predelas las quebradas de prelaspuntos quebradas pre- 2030 terciarias. y de crear puntos de y de crear recolección de recolección 2030 2030 al espacio público. al espacio público. de agua. existentes. existentes. existentes. existentes. existentes. existentes. de agua. de agua.

Crear Crear Crear nuevos Crear nuevos nuevos nuevos equipamientos equipamientos equipamientos equipamientos

Construir infraestrucCrear núcleos, Crear núcleos, Crearnúcleos, núcleos, Crear Generar una red ejes comerciales, ejes comerciales, yparámetros financieros ysegregaEn la En existe la actualidad un existe un En la actualidad En existe la actualidad un existe un turas resilientes, En laactualidad actualidad En existe la actualidad un existe un disminuir disminuir segregapodrían eliminar 5421 mcucharas ElSe cambio parámetros Elfinancieros cambio en de la en la disminuir segregaDe las 30decucharas De las existen30 existendisminuir segregaestructural de Generar movilidad Se80% podrían eliminar Se podrían 5421 m eliminar 5421 m administrativos que administrativos son los que que son los 10% de infiltración 10% de de escoinfiltración de esco10% de infiltración 10% de de escoinfiltración de escopromover la indus10% deabrirían infiltración 10% de de escoinfiltración de escoción, yque crear una ción, yycrear crear una de muros que privan espacios zona de estudio zona bajaría de el estudio porbajaría elGenerar ción, crear una tes, se 15 tes, mejorando se abrirían 15 mejorando ción, yporuna espacio público, accesible. de muros que privan de muros espacios que privan espacios Disminuiría la escorrentía Disminuiría de la escorrentía de cubren con mayor cubren área con la mayor área la rrentía, y aplicando rrentía, la estray aplicando la estrarrentía, y aplicando rrentía, la estray aplicando la estratrialización inclusiva rrentía, y suelo aplicando rrentía, la estray suelo aplicando la estra-de morfología legible permeabilidad. morfología legible público. centaje depotencial centaje subutilizado de de subutilizado morfología legible lacon continuidad del lapúblico. trazado. continuidad del trazado. morfología legible equipamientos y y con potencial con potencial público. 80% a 58%. 80% a 58%. población base y población cobertura base por y cobertura por tegia aumentariamos tegia a aumentariamos un a un 42% tegia aumentariamos tegia a aumentariamos un a un 42% sotenible y fomentar tegia aumentariamos tegia a aumentariamos un un permeable. permeable. 52% a 30% 52% a 30%OBJETIVOS 30% 42% permeable. INDICADORES INDICADORES yyyaypermeable. INDICADORES INDICADORES áres verdes. OB OBJETIVOS OB INDICADORES INDICADORES OBJETIVOS OB 58% perímetro. perímetro. 42% 42% 42% 42% la innovación. 42% 42% 52%

Construir infraestrucCon reorganización Con la de reorganización la de la Actualmente existen Actualmente 36% de 36% de Crear núcleos, Con la reorganización Con la de reorganización la de la Actualmente existen Actualmente 36% de existen 36% de Conlala laactualidad reorganización Con laactualidad de reorganización laexisten de la Actualmente existen Actualmente 36% de existen 36% de Subir cobertura por perímetro: 36% 10% En En existe la un existe un 36% 70% 70% 36% 52% 70% 70% turas resilientes, Subir cobertura por Subir perímetro: cobertura por perímetro: 70% 70%podrían Disminuir congesSe eliminar Se 5421 mla eliminar 5421 mla congesEl cambio de parámetros El cambio en de la parámetros en Disminuir congesestructura víal se estructura reduciría víal se reduciría vivienda en la zona vivienda yreduciría un 3% en zona ydisminuir un 3% segregaestructura víal se estructura víal se reduciría vivienda en la zona vivienda yreduciría un 3% en la zona yreduciría un 3% estructura víal se estructura víal seRecuperar vivienda en la zona vivienda ypodrían un 3% en la zona yDisminuir un 3% Recuperar la idenCultural 20,88% Recuperar laidenidenRecuperar iden10% de infiltración 10% de de escoinfiltración de escopromover lalala indusCultural 20,88% Cultural 20,88% tión vehicular yyy de muros que de muros espacios que espacios zona estudio zona bajaría de el estudio porbajaría el portión vehicular 6% tión vehicular un 20% del tráfico un en 20% los del tráfico en los de suelo vacante de que suelo aprovevacante que aproveción, ydel crear una un 20% del tráfico un en 20% los del tráfico en los de suelo vacante de que suelo vacante que aproveunde 20% delprivan tráfico un en 20% los delprivan tráfico en los de suelo vacante de que suelo aprovevacante quela aprovetidad del sector. Funerario 6,38% Convertir la zona tidad del sector. tidad del sector. rrentía, ypotencial aplicando rrentía, laaproveestraypotencial aplicando estratidad sector. trialización inclusiva Funerario 6,38% Funerario 6,38% mejorar la calidad con público. con público. centaje de suelo centaje subutilizado de suelo de subutilizado de mejorar calidad mejorar la calidady puntos específicos, puntos como específicos, como charemos aumentando charemos al 50% aumentando al 50% morfología legible puntos específicos, puntos como específicos, como charemos aumentando charemos al 50% aumentando al 50% puntos específicos, puntos como específicos, como charemos aumentando charemos al 50% aumentando 50% Bienestar social 8,47 enal Isola espacio. tegia aumentariamos tegia a aumentariamos un aun un 8% sotenible yurbana. fomentar Bienestar social Bienestar 8,47 social 8,47 de vida 50% 20% 52% a 30% 52% a 30% de vida urbana. 30%30%50% 20% 50% de vida urbana. por ejemplo la Y. por ejemplo la Y. 20% de vivienda. de vivienda. y permeable. por ejemplo la Y. por ejemplo la Y. de vivienda. de vivienda. por ejemplo la Y. por ejemplo la Y. de vivienda. de vivienda. Educación 42% 13,62% 42% 13,62% la innovación. Educación 13,62% Educación 20%

13%

10%

30%

52% 52% 52%

Creando nuevos centroi-

como como como muros como muros muros ciegos muros ciegos ciegos ociegos barre oo barre barre o barre Crear Crear nuevos Crear nuevos nuevos nuevos equipamientos equipamientos equipamientos equipamientos rasCrear ras que ras que ras que impidan que impidan impidan impidan el ingreso el el ingreso ingreso el ingreso queque que cubran que cubran cubran la cubran cobertura la la cobertura cobertura la cobertura de de de de al espacio al al espacio espacio al espacio público. público. público. público. perímetro perímetro perímetro perímetro de los de de ejes los los de ejes ejes los culturales, ejes culturales, culturales, culturales, de educación, de de educación, educación, de educación, funerario funerario funerario funerario y deyy de dey de bienestar bienestar social. social. Crear Crear Crear nuevos Crear nuevos nuevos nuevos equipamientos equipamientos equipamientos equipamientos 10% 10% 10% 80%

42% 42% 42%58% 30% 30% 30% 58%

30%

10% 10% 80% 10% 80%

Se Se % distribuyen de % Se distribuyen los Se % distribuyen de los los % de los Sedistribuyen distribuyenlos los Se % distribuyen delos los los losPromover %de delos los movilidad Promover movilidad Promover movilidad Subir por Subir perímetro: perímetro: En lacobertura actualidad En existe lacobertura actualidad un yyy por existe un yyy bajar Incrementaciòn de Incrementaciòn cinco de cinco ejes comerciales, ejes financieros comerciales, financieros ejes comerciales, ejes financieros comerciales, financieros ejes comerciales, ejes financieros comerciales, financieros alternativa, alternativa, bajar alternativa, bajar De las 30 cucharas De las existen30 cucharas existenCultural 20,88% Cultural 20,88% 10% de infiltración 10% de de escoinfiltración de escoparqueaderos borde; parqueaderos cada borde; cada Recuperar latrazaidenExistiría planificación, organizadministrativos que administrativos son los que son los que administrativos que administrativos son los que que son los que administrativos que administrativos son los queque que son losde que Generar un niveles emisiones Generar un trazaniveles de emisiones Generar un trazaniveles de emisiones Generar un trazaExistiría planificación, Existiría organizplanificación, organiztes, se abrirían 15 tes, mejorando se abrirían 15 mejorando Funerario 6,38% Funerario 6,38% Generar movilidad rrentía, y aplicando rrentía, la estray aplicando la estrauno abastecerà uno abastecerà tidad del sector. ción y diseño en tipologías de cubren con mayor cubren área con la mayor área la cubren con cubren área con la área la cubren con mayor mayor cubren área con la demayor mayor área la do continuo. de CO2 yyde do continuo. de CO2 disminuir do continuo. de CO2 ydisminuir disminuir do continuo. ción yaumentariamos diseño endel ción tipologías ya diseño endel tipologías laaproximadamente continuidad laaproximadamente trazado. continuidad trazado. Bienestar social Bienestar 8,47 social 8,47 accesible. tegia tegia aumentariamos un a un 400 400 espacio público. población base y población cobertura base por y cobertura por población base cobertura base por cobertura por población base yypoblación población cobertura base por yypúblico. cobertura porde el el consumo de comelconsumo consumo decomcomespacio público. espacio Educación 13,62% Educación 13,62% 42% 42% estacionamientos. estacionamientos. perímetro. perímetro. perímetro. perímetro. perímetro. perímetro. bustible. bustible. bustible.

Construir infraestrucEn la En existe la actualidad un existe un En la actualidad En existe la actualidad un existe un En laactualidad actualidad En existe la actualidad un existe un El cambio de parámetros El cambio en de la parámetros en Se podrían eliminar Se podrían 5421 m eliminar 5421 mla El cambio de parámetros El cambio en de la parámetros en la El cambio de parámetros El cambio en de la parámetros en la De las 30 cucharas De las existen30 cucharas existen80% Generar Generar Existiría organizGenerar turas resilientes, 10% de infiltración 10% de de escoinfiltración de escoGenerar 10% de infiltración 10% de de escoinfiltración de esco10% deplanificación, infiltración 10% de de escoinfiltración de escozona de estudio zona bajaría de el estudio porbajaría el de muros quelaprivan de muros espacios que espacios zona de estudio zona bajaría de el estudio porbajaría el porDisminuiría escorrentía de privan Generar unniveles trazazona de estudio zona bajaría de el estudio porbajaría elporporDisminuir tes, se abrirían 15 tes, mejorando se abrirían mejorando Disminuir niveles Disminuir niveles permeabilidad. Disminuiría la rrentía, escorrentía Disminuiría dela 15 escorrentía dela permeabilidad. ción y diseño en tipologías dede permeabilidad. promover indusrrentía, ypotencial aplicando la estraypotencial la estrapermeabilidad. rrentía, yy80% aplicando rrentía, la estrayyaplicando aplicando la estrarrentía, aplicando rrentía, la estraaplicando la estracentaje de suelo subutilizado de suelo de público. público. centaje de suelo centaje subutilizado de suelo de subutilizado de acentaje 58%. do continuo. centaje de suelo centaje de suelo de subutilizado de lacon continuidad del lacon trazado. continuidad del trazado. de escorrentía. de escorrentía. de escorrentía. 80%público. asubutilizado 58%. 80% asubutilizado 58%. trialización tegia aumentariamos tegia aumentariamos un aaaun tegia aumentariamos tegia a aumentariamos un un tegiaespacio aumentariamos tegiaa a aumentariamos un un inclusiva y 52% aaa30% 52% aaa30% 52% 30% 52% 30% 52% 30% 52% 30% 58% 42% 42% 42% 42% 42% 42% sotenible y fomentar la innovación.

52% 52% 52%

42% 42% 42% 30% 30% 30%

O O O

Agrupación de

Utilizando la red verde yvías azul des, conectando equipaCreando tipologías de Eliminando bordes físicos teorías (Network The sustainable MA R Generando parámetros de MATRIZ MA R Generando parámetros de MATRIZ MA Ry Generando parámetros de MATRIZ Generando de para promover lapertenecen biodiversidad mientos que parámetros no ODS AGENDA Urban Hybrid Urban Hybrid Urban Hybrid principales, secundarias y Urban Hybrid Urban como muros ciegos osuelo. barreChristaller), mobility paradigm uso ocupación de suelo. uso ocupación de uso ocupación desuelo. suelo. yyyyocupación yuso crear puntos de de recolección al hipercentro actual defiLife ras que terciarias. impidan el yingreso Green 2030 Infraestrucde agua. niendoalvocaciones ciertas ESTRATEGIAS RA G TEORÍA ESTRATEGIAS RA G A TEORÍA ESTRATEGIAS RA GaA A TEORÍA espacio público. ture vías.

Utilizando el trazado antiUtilizando el trazado antiCrear nuevos equipamientos Utilizando la red verdeantiy azul Utilizando el trazado antiUtilizando el trazado Deprimiendo Deprimiendo vías en guo de las quebradas para guo de las quebradas para Deprimiendo víasen en Generando parámetros dede que cubran la vías cobertura para promover biodiversidad guo de lasquebradas quebradas para guo de las para nodos estratégicos. nodos estratégicos. generar una infraestructa generar una infraestructa nodos estratégicos. uso y ocupación de suelo. de los ejes culturales, yperímetro crear puntos de recolección generar una infraestructa generar una infraestructa azul azul de educación, funerario y de de agua. azul azul bienestar social.

Utilizando el trazado antiDisminuyendo estacionaDisminuyendo estacionaDisminuyendo estacionaRompiendo las “cul-de-sac” Rompiendo las “cul-de-sac” Rompiendo las“cul-de-sac” “cul-de-sac” Rompiendo las guo de las quebradas para Creando tipologías de vías mientos informales mientos informales mientos informales existentes. existentes. existentes. existentes. generar una infraestructa principales, secundarias y creando parqueaderos creando parqueaderos creando parqueaderos azul de borde. de borde. deterciarias. borde.

Utilizando parches Utilizando parches Utilizando parches Eliminando bordes físicos Eliminando bordes físicos Eliminando bordes físicos Eliminando bordes físicos verdes para inflitración verdes para inflitración verdes para inflitración Utilizando la red verde y azul como muros ciegos barreRompiendo las “cul-de-sac” como muros ciegos barrecomo muros ciegos barrecomo muros ciegos oooobarrenatural yyyla natural la morfología natural lamorfología morfología para promover la el biodiversidad ras que impidan el ingreso existentes. ras que impidan el ingreso ras que impidan elingreso ingreso ras que impidan las quebradas prede las quebradas predeal las quebradas prey de crear puntos de recolección espacio público. espacio público. al espacio público. alal espacio público. existentes. existentes. existentes. de agua.

Polígonos de The sustainable The sustainable Infraestructura Infraestructura The sustainable Infraestructura Infraestructura ODS AGENDA Influencia, Iso Urban Hybrid mobility paradigm mobility paradigm azul azul mobility paradigm azul azul 2030 espacio, Población base

Ciudad Ciudad Ciudad Ciudad Ciudad Ciudad Infraestructura Ciudad The sustainable Caminable Caminable Caminable Caminable Caminable Caminable azul Caminable mobility paradigm

Ciudad Urban Urban Urban Infraestructura Urban Infraestructura Infraestructura Caminable Life Life ODS AGENDA Life azul Life azul azul 2030

OR OR A ORA A

30% 30% 30% 30%

20% 10% 10% 10% 10%

80%

58%

52%

80% 70% 70% 70%

6% 8%

30% 30% 30%58% 20% 30%30% 20% 20%

13%

Con la reorganización de la Con la reorganización de la Con laactualidad reorganización de la En la actualidad existe un En la actualidad existe un Enla la actualidad existe un En existe un Subir cobertura por perímetro: El10% cambio devíal parámetros en la estructura se estructura víal se reduciría estructura víal sereduciría reduciría de infiltración de esco10% de infiltración de esco10% deCultural infiltración deescoesco10% de infiltración de Disminuiría latráfico escorrentía de 20,88% zona estudio bajaría el porun 20% del en los un 20% del en los unde 20% deltráfico tráfico en los rrentía, yyyaplicando aplicando la estrarrentía, aplicando la estrarrentía, aplicando la estrarrentía, yFunerario la estra80% a 58%. 6,38% centaje de suelo subutilizado de puntos específicos, como puntos específicos, puntos específicos, como como tegia aumentariamos un tegia aumentariamos un tegia aumentariamos un tegia aumentariamos aaaaun Bienestar social 8,47 52% a 30% por ejemplo la Y. por la por ejemplo ejemplo la Y. Y. 42% 42% 42% 13,62% 42% Educación

Crear núcleos, Generar una red disminuir segregaestructural de Generar Generar Generar Generar ción, y crear una espacio público, permeabilidad. permeabilidad. permeabilidad. permeabilidad. morfología legible equipamientos y OBJETIVOS y permeable. áres verdes. OB OBJETIVOS OB OBJETIVOS OB

O O O

Creando nuevos centroiAgrupación de Eliminando bordes físicos Eliminando bordes físicos des, conectando equipaEliminando bordes físicos Eliminando bordes físicos teoríasUrban (Network MA MATRIZ MA R MATRIZ MA R Ry como ciegos ooobarreGenerando de MATRIZ Urban como muros ciegos barremientos que parámetros no pertenecen Urban comomuros muros ciegos barreUrban Hybrid Urban como muros ciegos o barreChristaller), Life ras impidan el ocupación de suelo. Life ras que impidan el aluso hipercentro actual yingreso defiLife rasyque que impidan elingreso ingreso Life ras que impidan el ingreso Green Infraestrucal espacio público. espacio público. niendoal vocaciones ciertas al espacio público. ESTRATEGIAS RA TEORÍA ESTRATEGIAS RA G A TEORÍA ESTRATEGIAS RA G GaA A TEORÍA al espacio público. ture vías.

Crear núcleos, Disminuir congesDisminuir congesDisminuirsegregacongesdisminuir Recuperar la idenConvertir la tión yyy Convertir la zona tión vehicular Convertir lazona zona tiónvehicular vehicular ción, ydel crear una Convertir la zona tidad sector. en un espacio. mejorar la calidad en un Iso espacio. mejorar la calidad en unIso Iso espacio. mejorar la calidad morfología legible en un Iso espacio. de vida de vida urbana. de vidaurbana. urbana. y permeable.

Crear Crear nuevos equipamientos Crearnuevos nuevosequipamientos equipamientos Crear nuevos equipamientos Utilizando el trazado anti-de que cubran la que cubran la cobertura que cubran lacobertura cobertura de Deprimiendo vías Deprimiendo vías en Deprimiendo víasen en Generando parámetros dede que la cobertura de guo decubran lasdequebradas para perímetro los culturales, perímetro de los ejes culturales, perímetro de losejes ejes culturales, nodos estratégicos. nodos estratégicos. nodos estratégicos. uso y ocupación de suelo. perímetro de los ejes culturales, generar una infraestructa de de educación, funerario de deeducación, educación,funerario funerarioyyyyde de de educación, funerario de azul bienestar bienestar social. bienestarsocial. social. bienestar social.

Promover Promover movilidad Promovermovilidad movilidad En la actualidad de existe un Incrementaciòn cinco alternativa, alternativa, bajar alternativa,bajar bajar De las 30 cucharas existenDe las 30 cucharas existenDelas lasinfiltración 30cucharas cucharas existenDe 30 Recuperar la iden10% de deexistenescoparqueaderos borde; cada Generar movilidad Generar movilidad niveles de emisiones Generar movilidad de emisiones niveles de emisiones Generar un trazates, se abrirían 15 mejorando tes, se abrirían 15 mejorando Generar movilidad Existiría planificación, organiz- niveles tes,se se abrirían 15mejorando tes, 15 tidad del sector. rrentía, yabrirían aplicando lamejorando estrauno abastecerà accesible. accesible. de CO2 yyydisminuir accesible. de CO2 disminuir dedo CO2 disminuir continuo. la continuidad del trazado. la del trazado. accesible. ción ycontinuidad diseño endel tipologías lacontinuidad continuidad deltrazado. trazado. la tegia aumentariamos a un de aproximadamente 400 el el consumo de comelconsumo consumode decomcomespacio 42%público. estacionamientos. bustible. bustible. bustible.

10%

30%

10% 10% 10%

80%

42% 42% 42%

bienestar bienestar social. social. como como como muros como muros muros ciegos muros ciegos ciegos ociegos barre oo barre barre o barre ras ras que ras que ras que impidan que impidan impidan impidan el ingreso el el ingreso ingreso el ingreso al espacio al al espacio espacio al espacio público. público. público. público.

ejes comerciales, financieros yla El cambio de parámetros en El cambio de parámetros en la Elcambio cambio deparámetros parámetros enla la El de en Existiría planificación, Se de podrían 5421 m administrativos que sonorganizlos que zona estudio bajaría el porzona de estudio bajaría el porDisminuiría laeliminar escorrentía de zona deestudio estudio bajaría elporporzona bajaría el ción ydediseño enprivan tipologías de muros que espacios cubren con mayor área la de centaje de suelo subutilizado de centaje de suelo subutilizado de 80% asubutilizado 58%. centaje de suelo subutilizado de centaje de suelo de espacio público. con potencial público. población base y cobertura por 52% a 30% 52% 30% 52%aaa30% 30% INDICADORES ND CADOR INDICADORES ND CADOR INDICADORES ND52% CADOR perímetro.

52% 52% 52% 52%

58%

Utilizando el trazado antiDisminuyendo estacionaDisminuyendo estacionaDisminuyendo estacionaCreando tipologías de Creando tipologías de vías Creando tipologías devías vías Rompiendo las “cul-de-sac” guo de las quebradas para Creando tipologías de vías mientos informales mientos informales mientos informales principales, secundarias principales, secundarias principales, secundariasyyyy existentes. generar una infraestructa principales, secundarias creando parqueaderos creando parqueaderos creando parqueaderos terciarias. terciarias. terciarias. azul de borde. de borde. deterciarias. borde.

OR OR A ORA A

Polígonos Polígonos de Polígonosde de Polígonos de Influencia, Iso Influencia, Iso The sustainable The sustainable Influencia, Iso The sustainable Infraestructura Influencia, Iso Urban Hybrid espacio, Poblaespacio, Poblamobility paradigm mobility paradigm espacio, Poblamobility paradigm azul espacio, Población ción base ciónbase base ción base

En la actualidad existe un Se podrían eliminar 5421 m En la actualidad existe un Se podrían eliminar 5421 m En la actualidad existe unm Sepodrían podrían eliminar 5421 m Se eliminar 5421 De las 30 cucharas existen10% de infiltración de escode muros que privan espacios 10% de infiltración de escode muros que privan espacios 10% deabrirían infiltración de escodemuros muros queprivan privan espacios de que espacios tes, se mejorando Disminuiría la 15 escorrentía rrentía, ypotencial aplicando la estracon público. rrentía, yypotencial aplicando la estracon potencial público. rrentía, aplicando la estra-de con potencial público. público. lacon continuidad trazado. 80% adel 58%. tegia aaaun tegia aumentariamos un tegiaaumentariamos aumentariamos un 42% 42% 42%

Utilizando Utilizando parches Utilizandoparches parches Eliminando físicos Utilizando la red verde yyyazul Utilizando la red verde azul Utilizando labordes red verde azul verdes inflitración verdes para inflitración verdespara para inflitración Utilizando la red verde y azul Rompiendo las “cul-de-sac” como muros ciegos o barrepara promover la para promover la biodiversidad para promover labiodiversidad biodiversidad natural yyyla natural la morfología natural lamorfología morfología para promover la biodiversidad existentes. que impidan el ingreso yras puntos de recolección yycrear crear puntos de recolección crear puntos de recolección quebradas prede las quebradas predelas las quebradas prey de crear puntos de recolección al espacio público. de de agua. deagua. agua. existentes. existentes. existentes. de agua.

8% 8% 8% 8%

70% 70% 70%

20% 30%30% 20% 20%

13% 13% 13% 13%

Ciudad The sustainable The sustainable Ciudad TheCiudad sustainable Infraestructura Ciudad The sustainable Caminable mobility paradigm mobility paradigm Caminable Caminable mobility paradigm azul Caminable mobility paradigm

Ciudad Infraestructura Urban Infraestructura Infraestructura ODS AGENDA ODS AGENDA ODS AGENDA Caminable ODS AGENDA azul Life azul azul 2030 2030 2030 2030

EJES ESTRUCTURALES E ES ESTRUCTURALES

NÚCLEOS ESTRUCTURALES

52%

6% 6% 6% 6%

EJE COMERCIAL, ADMISTRTIVO M Y FINANCIERO M

En la actualidad de existe un Incrementaciòn cinco De las 30 cucharas 10% de infiltración % deexistenescoparqueaderos borde; cada Existiría planificación, organizExistiría planificación, organizExistiría planificación, organizExistiría planificación, organiztes, yseuno 15 mejorando rrentía, yabrirían aplicando la estraabastecerà ción en de ción diseño en tipologías de ción yyydiseño diseño entipologías tipologías de ción diseño en tipologías de laaproximadamente continuidad del trazado. tegia aumentariamos a 400 espacio público. espacio espacio público. público. un espacio 42%público. % estacionamientos.

30%

10% 10% 10%

80% 80% 80% 80%

42% 42% 42% 58% 58% 58% 58%

En la existe un En la actualidad existe un Enpodrían laactualidad actualidad existe unm Se eliminar 5421 De las 30 cucharas existen10% de infiltración % de esco10% de infiltración % de esco10% deabrirían infiltración % de esco-de Disminuiría de muros que la privan espacios Disminuiría la escorrentía de tes, se 15 mejorando Disminuiría laescorrentía escorrentía de Disminuiría la escorrentía rrentía, ypotencial la estrarrentía, yyaplicando aplicando la estrarrentía, aplicando la estra-de 80% 58%. % público. 80% 58%. % lacon continuidad trazado. 80%aa 58%. % 80% aadel 58%. tegia aaaun tegia aumentariamos un tegiaaumentariamos aumentariamos un % 42% % 42% % 42% %

C RCU TO C CLOV A PARADA DE METRO

EJES ARBOLADOS

1 COMERC AL 2 SALUD

TECHOS VERDES

T po og a 1

T po og a 6

ESCORRENTIA Y PUNTOS DE CISTERNA

DIRECCIÓN PENDIENTE

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EJE ESTRUCTURAL

INFRAESTRUCTURA NFRAESTRUCTURA AZUL AZUL

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ejes comerciales, financieros y eliminar Se podrían eliminar 5421 m El Se cambio de parámetros enm la Sepodrían podrían eliminar5421 5421 m Se podrían eliminar 5421 m administrativos que sonespacios los que de que de muros que privan espacios zona de estudio bajaría el pordemuros muros queprivan privan espacios de muros que privan espacios cubren con mayor área la con público. con potencial público. centaje depotencial suelo subutilizado con potencial público. de con potencial público. población base y cobertura por 52% a 30% % INDICADORES ND INDICADORES ND CADOR INDICADORES NDCADOR CADOR perímetro.

52%

AUMENTO DE BIODIVERSIDAD

QUEBRADAS

zona de estudio. Implementar Equipamintos que conformen conexiones.

consolidación en la zona. Network

Implementar ejes temáticos que conecten equipamientos con uso compatible. Apertura de vías con flujo vehicular.

través de infraestructura verde.

conex direct E-O

Ciudad Genérica

Integrar Áreas verdes donde existen puntos de observación de buena calidad

Guía metodológica: Estudio del Paisaje

Crear estruc el cua interio acces limitad

Ciudad Genérica

Crear remates en corredores verdes generando puntos de observación al

Plan vistas Vancouver.

Crear desni libera preex prioriz peató

CONJUNTO / EQUIPAMIENTO Y RESIDENCIA CONDOMINIOS/ USO MULTIPLE

RESIDENCIAL / VIVIENDA

TORRES USO COMERCIAL/ ADM/FINANCIERO

PATIOS/ COMERCIAL Y MIXTO

PROYECTO DE VIVIENDA Y BIBLIOTECA LA CAROLINA

PROYECTO DE VIVIENDA Y BIBLIOTECA LA CAROLINA El proyecto se encuentra respaldado por un análisis de sitio a través del Plan de Ordenamiento Urbano de octavo semestre AR0860 (POU 2019-1) que presenta relacionar y reinterpretar la arquitectura de la pre-exitencia (Ministerio de Educación) con proyecto, para generar una identidad y expresión en relación al entorno. Se genera una relación en conjunto y signos de continuidad formal por medio de la materialidad en su función e imagen, como la incorporación de componentes que corroboren de mejor manera el signiﬁcado y desarrollodel proyecto. El proyecto busca el desarrollo de actividades por medio de la integración de programa poli-funcional por medio de la reinterpretación de lo preexistente diseñado por el arquitecto Rafael Vélez donde se decide continuar con las condiciones formales y de uso planteado para dirigir a mejorar el espacio urbano, condiciones de habitabilidad y trabajo de los usuarios. Por lo que se decide reinterpretar la idea del tercer bloque, que fue diseñado, pero no ejecutado, y proponer un proyecto que mejore las condiciones de vida actuales . Como respuesta adecuada en relación al entorno y sitio se aplican parámetros de objetivos y estrategias, se propone el uso de 2 teorías principales y 3 principios arquitectónicos: Estereotómico, mat-building, fragmentación, espacio central,modularidad . En base a la primera teoría se desarrolla la forma del proyecto, a través de la estructura como contenedor, se desarrolla el espacio interior que es el contenido. La estructura se usa como una forma de conﬁguración del espacio y de este al uso y función. A través de la idea del contenedor se marca internamente relaciones espaciales y visuales relacionadas al uso. El mat - building como segunda teoría dentro del conceptose aplica en relación a la continuidad espacial a través de plataformas, pasos elevados y soterrados en buscadiferenciar el espacio según la actividad pública y privada. Dentro del concepto se complementa con principios de la arquitectura como La fragmentación es la vinculación del espacio y enmarca la forma por medio de principios de composición del entorno próximo. El espacio central del conjunto se relaciona con la idea espacial de convergencia de actividades, relaciones del peatón y el entorno con el objetivo de fomentar la cohesión social. Este conjunto interno es el atractivo del proyecto debido a su organización y relación del espacio.

Vista Exterior Esquinera

5.75

5.45

5.75

6.0

5.75

5.7

bomba macanica de combustion interna

bomba electrica

bomba macanica de combustion interna

bomba electrica

5 bomba macanica de combustion interna

bomba electrica

5.75

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5.75

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5.7 5

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Planta Baja Esc_1: 250

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5.75

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5.7

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Planta Subsuelo Esc_1: 250

7.13

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4.2 6

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5.75

5.4

5.7

5.75

5.7 5

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5.4

Planta 3 Esc_1: 250

7.13

5.7 5

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6.03

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6.22

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5.75

6.0

5.75

5.7

5.75

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Planta 2 Esc_1: 250

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6.22

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6.0

5.75

5.7

5.75

5.4

5.7

5.7 5 5.7 5 5.4 9

Planta 5 Esc_1: 250

5.7 5 5.7 5

5.75

Planta 4 Esc_1: 250

Corte A-A` Esc_1: 250

ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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DICCIONARIO ENCICLOPEDICO

HISTORIA UNIVERSAL

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BIOLOGIA Y ANATOMIA

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DICCIONARIO ENCICLOPEDICO

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DICCIONARIO ENCICLOPEDICO

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DICCIONARIO ENCICLOPEDICO

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DICCIONARIO ENCICLOPEDICO

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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N=-3.50

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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Varesini

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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Corte D-D` Esc_1: 250

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Perfil de aluminio anotizado

Perfil de anclaje a vidrio + platina de acero

Vigueta ( cercha de acero)

Vidrio templado / laminado con protección UV de 25 mm

Vigueta I 10 x22 cm

Peril de acero cromado de color negro anclaje por perno( estanterias)

Pasamanos de acero + alambre de acero reforzado

Viga de acero tipo I + platina de anclaje unión por perno

Lamina de acero para el bordillo

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

III

ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

I ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

III

ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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DETALLE CONSTRUCTIVO CORTE FACHADA

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Columna de hormigón armado espesor 50 cm textura de tablas de encofrado

Panel de acero corten microperforado de 2.90 x 80/50 cm

Placas de anclaje pasamanos a losa.

Placas de anclaje viga I a panel microperforado unión por perno + Unión con puntos de suelda a viga I

Platina de anclaje unión por perno a columna de Hormigón

Perfil de L de aluminio unión por perno-soporte estanterias

Piso flotante de madera de pino laminada

Apoyo de neopreno

6.80

15 ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

Detalle

ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

III

ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

Bordillo de Homigon armado de 35 x 20 cm

A-05

ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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VI ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

I ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

III

ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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2.90

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Losa deck + Hormigon armado de 240kg/cm2 Pefil de alimunio marco de ventaneria piso pecho 2.80 cm+ bordillo de hormigón con flasing Viga tipo I de 30 * 40 cm de acero unión por placa de anclaje a columna de H.A Perfil de acero soporte de panel microperforado unión por perno

Detalle Axonométrico 1

Perfiles de aluminio marco de ventaneria

Vidrio templado / laminado con camara de aire de 6mm

Canal de acero inoxidable para recolección de agua lluvia unido a borde de hormigón

Pavimento transitable adoquin de piedra de 15 cm

Capa de compactación de la arena 10 cm

Capa de hormigon de 10 cm de 210 kg/cm2

Muro de bloque de hormigón + enlucido

Geotextil

Muro de conteción + relleno de grava menor alto de 150 cm3

Muro de contención de grava mayor bajo 200 cm3

Lecho de asiento de hormigon

VI ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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III

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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26 27 28

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

III

ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

I ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

III

ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

III

ENCICLOPEDIA UNIVERSAL

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33 34 35

37 38

34 35

Colector de drenaje +PVC Muro de contención de hormigón armado + armadura de contención

Bloque poroso + geotextil + impermeabilización de lamina asfaltica Hormigón de limpieza

Armadura inferior de zapata + Separadores

Zapata de hormigón armado

Piso cubierto de gres de 5 cm

Mortero de nivelación

Solera de hormigón de 20 cm

Apisonado de grava de 10 cm

Detalle Axonométrico 2

Vista Interior Biblioteca 1

Vista Interior Biblioteca 2

Vista Exterior Plaza

Vista Interior Biblioteca 3

Vista Interior Vivienda

ARTÍCULO SOBRE ANÁLISIS Y CRTICA DEL PROYECTO MUBE

Paulo Mendes da Rocha es uno de los arquitectos brasileños más prestigiosos del panorama arquitectónico contemporáneo. Prueba de ello, en la última década ha sido laureado con el Premio Pritzker en el año 2006, el León de Oro de la Bienal de Venecia en el 2016 y la Royal Gold Medal del RIBA en el 2017. Este análisis se detiene en uno de sus trabajos más tempranos y reconocidos de la década de 1980: el Museo Brasileño de Esculturas (MUBE) ubicado en la ciudad de San Pablo, Brasil. Para ello, se han propuesto tres dimensiones de análisis: el Contexto/Entorno, Programa / Usuario, Lo tectónico / Constructivo. Así, ‘lo concreto’ y ‘lo subjetivo’ de este proyecto se analiza desde ‘lo construído’, y la manera en que estos parámetros actúan sincrónicamente para generar una experiencia espacial completa. Este estudio funcional, formal y tecnológico se fundamenta en la idea que lo proyectual es un ejercicio conceptual y contextual. Colaboradores: Hillary Jarrín, Leandro Sosa, Belén Cabezas, María Rosa Zambrano.

CONCURSO FEDIMETAL 2018

CENTRO DE INVESTIGACIÓN Y LODGE LOS YALTES La zona del Chontal Alto es un lugar único en el mundo localizado en el sur occidente de la provincia de Imbabura. El bosque de neblina de este ecosistema tropical es tan único que el porcentaje de este tipo de bosque es menos de 4%”.. Sin embargo, esta zona es también cobijo de grandes reservas minerales que han despertado el interés de campañas mineras desde hace tres décadas. Para los habitantes de la zona las promesas de trabajo de las extrativistas para una zona que no presenta muchas opciones económicas ha tenido eco. Otras alternativas de sustento económico que han venido creciendo han sido las relacionadas con la agricultura y la ganadería. Aunque no siempre estas actividades resultan lucrativas y las tierras son abandonadas; las zonas deforestadas no regresan a su estado y el pasto agresivamente se introduce en el bosque. Bajo este escenario se crea la Reserva Ecológica Los Yaltes, como una alternativa económica sostenible para conservar el bosque nublado. Son cerca de 350 hectáreas que albergan 80% de bosque primario, 40 especies de mamíferos y 150 especies de aves. En un ambicioso plan ha desarrollarse por etapas la Reserva propone un proyecto compuesto por una estación científica anclado a un Ecólodge para fomentar el ecoturismo científico en la zona. El proyecto a presentarse es la propuesta para la reserva. Objetivos del proyecto El desarrollo del del Ecolodge esta basado en tres objetivos: Frenar la deforestación del bosque nublado al ofrecer una alternativa económica sustentable al sector al desarollar una infraestructura adecuada para el ecoturismo científico. Desarrollar una propuesta arquitectónica que reduzca las el impacto sobre al territorio y que se integre al entorno natural en el cual se implanta. Concebir un sistema constructivo que permita su fácil ejecución y al mismo tiempo modular para que pueda ser construida en etapas. Integrantes: Leandro Sosa, Sebastian Batallas, Francesca Alacua, Otto Swoboda.

CONCURSO FEDIMETAL 2019

FÁBRICA DE INNOVACIÓN E INVESTIGACIÓN EL SENA Cerca se encuentra la agencia de promoción económica de Quito (Conquito), sin embargo, el sector carece de lugares de investigación, producción y difusión de productos (tecnológicos o no). Por lo cual, se decidió las “Piscinas de El Sena”, las cuales se encuentran en una condición de deterioro y abandono por parte del Ministerio de Defensa. Se propone realizar una intervención en este sitio patrimonial para abrirlo al público y por medio del programa arquitectónico propuesto, poder ayudar económicamente a la población del barrio y de la ciudad. Aunque la línea de tiempo del sitio está desarrollada en la lámina de presentación del proyecto, se debe destacar que, las “piscinas del Sena” en sus inicios fueron un fuerte español pre independentista. El sitio se convirtió en un complejo deportivo en el siglo anterior, y abandonado posteriormente debido a la creación de nuevos y más equipados centros recreativos de Pichincha. Al tener un elemento arquitectónico con una carga histórica valiosa se propone recuperar y reusar esta ediﬁcación y su predio colindante para el cumplimiento de los objetivos planteados.Transformar la ediﬁcación con valor histórico en un centro de emprendimiento e innovación tecnológica. Utilizar el elemento arquitectónico patrimonial preexistente convirtiéndolo en un espacio de exposiciones y difusión de uso para los usuarios del proyecto y habitantes del barrio. Generar un elemento arquitectónico de estructura metálica que se integre con el elemento preexistente. Se propone un elemento arquitectónico que dialogue con las características de su entorno, topografía, asoleamiento, etc. Para lo cual el proyecto se desarrolla en dos etapas, el elemento patrimonial se convierte en un espacio de difusión de los productos que se realizarán en el proyecto, y el nuevo elemento, el cual contiene todo el programa arquitectónico necesario para la investigación y desarrollo tecnológico en diversos ámbitos. La organización espacial se divide en diferentes volúmenes, con una variedad de niveles posibles gracias al uso de estructura metálica. Integrantes: Leandro Sosa, Bryan Velastegui, Andrés Salinas.

FÁBRICA DE INNOVACIÓN E INVESTIGACIÓN “EL SENA” El sitio de emplazamiento se encuentra en los alrededores del barrio la recoleta, de características socio económicas medias y bajas, separado del sur de Quito por el río Machángara. Cerca se encuentra la agencia de promoción económica de Quito (Conquito), sin embargo, el sector carece de lugares de investigación, producción y difusión de productos (tecnológicos o no). Por lo cual, se decidió las “Piscinas de El Sena” (antiguo fuerte militar español), las cuales se encuentran en una condición de deterioro y abandono por parte del Ministerio de Defensa. Este proyecto nace de la esencia del fuerte y su objetivo en época de guerra, el cual segrega y separa a los seres humanos por diferentes circunstancias, sin embargo, la educación, cultura, innovación y tecnología unen al hombre, lo integran con sus semejantes para lograr un objetivo en común, la superación personal y económica. Se propone un elemento arquitectónico que dialogue con las características de su entorno, topografía, asoleamiento, etc. Para lo cual el proyecto se desarrolla en dos etapas, el elemento patrimonial se convierte en un espacio de difusión de los productos que se realizarán en el proyecto, y el nuevo elemento, el cual contiene todo el programa arquitectónico necesario para la investigación y desarrollo tecnológico en diversos ámbitos. La organización espacial se divide en diferentes volúmenes, con una variedad de niveles posibles gracias al uso de estructura metálica. Al trabajar en un sitio patrimonial, la primera característica del nuevo objeto es la reversibilidad ser desmontable, para la recuperación o readecuación del elemento original. Por lo cual el uso del acero es indispensables para la realización de este proyecto. Quito PARQUE URBANO CUMANDÀ

PANECILLO Pichincha

MINISTERIO DE DEFENSA

Ecuador La Recoleta

LOTE

±1900

ALCALDE PACO MONCAYO SOLICITA DONACIÓN DE EDIFICACIÓN PARA RECUPERACIÓN DEL INMUEBLE POR MEDIO DE FONSAL

1980 COMPLEJO DEPORTIVO EL SENA CONTENÍA: -DOS PISCINAS DE AGUA FRÍA - GIMNASIO - CANCHA DE FUTBOL

1970

ACTUALIDAD 2010 EL ESTADO DE LA EDIFICACIÓN ES DEPLORABLE, ABANDONADO Y SIN UN USO QUE APORTE A SU SECTOR Y A LA CIUDAD

DÍAS ANTES DEL 24 DE MAYO - GENERAL ANTONIO JOSÉ DE SUCRE RODEA ESTE FUERTE PARA CONQUISTAR LA CIUDAD DE QUITO

7 NOVIEMBRE - TORIBIO MONTES (EJÉRCITO ESPAÑOL) RECUPERA LA CIUDAD DE QUITO (REESTABLECE GOBIERNO COLONIAL)

1938 EJÉRCITO ECUATORIANO DA AL FUERTE EL MISMO USO QUE LOS ESPAÑOLES

EL ESTADO ENTREGA EL PREDIO Y EDIFICACIÓN AL MINISTERIO DE DEFENSA (PROPIETARIO ACTUAL)

1822 1815

ESTADO ECUATORIANO RECUPERA LA PROPIEDAD Y POSTERIORMENTE SE CONVIERTE EN PISCINA PÚBLICA

1812 1811

LAS PISCINAS DEJAN SU FUNCIONAMIENTO DEBIDO A LA CREACIÓN DE COMPLEJOS DEPORTIVOS ESPECIALIZADOS

CREACIÓN DEL FUERTE DE AVANZADA (ACTUAL PISCINAS DEL SENA) EN INGRESO PRINCIPAL DE QUITO

9 DE OCTUBRE - REBELIÓN DE LA JUNTA DE GOBIERNO EN CONTRA DE LA CORONA ESÁÑOLA

10 DE AGOSTO - PRIMER GRITO DE INDEPENDENCIA

1810 2 DE AGOSTO - MOTÍN PARA LIBERAR A LOS ENCARCELADOS DEL PRIMER GRITO DE INDEPENDENCIA

VISTA AÈREA

1809

SE VENDE EL PREDIO DE INTERVENCIÓN Y EDIFICACIÓN A UN PARTICULAR

CONQUITO

HISTORIA DEL SITIO (FUERTE - PISCINAS DE “EL SENA”)

LÌMITE CENTRO HITÒRICO DE QUITO

FÁBRICA DE IDEAS E INNOVACIÓN “COMPLEJO EL SENA”

IMPLANTACIÒN ESC: 1____25O

PLANTA BAJA ESC: 1__100

PLANTA ALTA ESC: 1__100

CORTE B-B1 ESC: 1__200

VISTA ESPACIO CENTRAL DE EXPOSICIONES

CORTE C-C1 ESC: 1__200

CORTE D-D1 ESC: 1__200

VISTA PATIO INTERIOR

PERFIL ESPECIAL CANAL 620mm x 310mm

PLATINA DE ACERO EMPERNADO

D4 VIGA LAMINADA HEB 400mm x 300mm CON CORTE A 45 GRADOS TUBERIA ESTRUCTURAL CUADRADA 135mm x 135mm

ARTICULACIÒN PLANCHA DE ACERO MICROPERFORADO 2440mm x 1220mm

DETALLE 1

DETALLE 2

DETALLE 3

DETALLE 4

PERFILES ESPECIALES CORREAS 340mm x 170mm

DETALLE ISOMÈTRICO

FÁBRICA DE IDEAS E INNOVACIÓN - 9° CONCURSO NACIONAL DE DISEÑO EN ACERO PARA ESTUDIANTES ARQUITECTURA 2019 - DETALLES - LÁMINA N° 5

FÁBRICA DE IDEAS E INNOVACIÓN - 9° CONCURSO NACIONAL DE DISEÑO EN ACERO PARA ESTUDIANTES ARQUITECTURA 2019 - PLANTAS - LÁMINA N° 3

G 0.40m

15.00m 8.00m

4.00m

0.62m

0.40m 0.50m

0.90m

0.40m

0.20m

2.24m

0.10m

PAREDES DE PLANCHAS DE ACERO EN PLANTA BAJA

8.00m

7.00m 1.40m

0.70m

6.00m

6.40m

1.25m

0.85m

1.22m

PAREDES DE PLANCHAS DE ACERO EN PLANTA ALTA

0.40m

0.20m

4.00m

2.12m

2.83m

2.00m

PAREDES DE PLANCHAS DE ACERO EN SUBSUELO

1.20m 0,4

3.00m

QUIEBRASOLES DE PLANCHAS DE ACERO MICROPERFORADO

CORTE DETALLE ESC: 1_______50

N:+12.40

ESTRUCTURA GENERAL DEL PROYECTO COLUMNAS Y VIGAS I

N:+7.00

N:+4.50.

N:+3.50.

N:+0.00.

FACHADA SUR ESC: 1____100

N:-1.50.

EDIFICACIÒN HISTÒRICA (FUERTE / PISICNAS DEL SENA)

ESQUEMA ESTRUCTURAL

CONCURSO PABELLON DE SOMBRAS

La vida, en las religiones y creencias de la humanidad, es un largo motivo de discusión, sin embargo, se resumen en un sendero. En este sentido la luz se concibe como guia física y espiritual del camino del camino por atravesar. El recorrido es la esencia de la humanidad, desde nacer hasta morir el hombre transita y llega a momentos en su vida en las que debe detenerse, pensar, respirar y descansar, para continuar su travesía. El ser humano tiene momentos de luz y tranquilidad, y momentos de sombras y aﬂicción. Este pabellón capta esos momentos de claridad y obscuridad del hombre. Integrantes: Leandro Sosa, Bryan Velastegui y Andrés Salinas.

CONCURSO ESTACIÓN DE TREN EN REINO UNIDO

En cumplimiento del escrito, la propuesta establece los estándares para un nuevo edificio de estación y su entorno, como interfaz entre la comunidad y el centro de transporte. Concebido como un kit suelto de módulos, responde a las necesidades de la comunidad, con la debida consideración por su relación con el casco urbano y la calle principal; su capacidad como modalidad cruzada unidad de transporte y atención para viajes inclusivos, con espacios y servicios de alta calidad; y, en el Al mismo tiempo, aborda los problemas del cambio climático respetando el patrimonio y el entorno local. El diseño utiliza métodos estandarizados contemporáneos de fabricación y construcción, pensado para una vida útil duradera, flexibilidad y adaptabilidad e ciente. Está abierto para atender innovación y cambios en los avances tecnológicos futuros, especialmente en áreas como la automatización, comunicación digital, así como en la mejora de ingresos y la integración con pequeños negocio local. El sobre está pensado como una caja de vidrio integral transparente contextual que evoluciona a lo largo del rieles y derecho de paso, apoyado por un marco de acero modular básico cubierto por un peso ligero techo que descansa sobre vigas laminares de madera tratada y techo de madera contrachapada, lo que aumenta la calidez y carácter del edificio. Las unidades técnicas y los módulos de servicios centrales, forman los cerramientos laterales. Ellos serán construidos con materiales locales y tendrá una pared exterior de ladrillo, piedra u otro material tradicional que vincula la nueva estación con el entorno preexistente, añadiendo carácter local. Cuando exista un edificio antiguo catalogado como estación, se anexará a la nueva estación como parte del complejo, con nuevas funciones como pequeñas empresas, tiendas, museo local o otros compatibles con su naturaleza. En las estaciones no tripuladas, el quiosco de la tienda de café y/o funciones asignadas a la antigua estación, será una forma alternativa de gestionar y controlar, si necesario, las instalaciones de calefacción, eléctricas y sanitarias. La automatización y el control remoto realizar las demás tareas necesarias para el funcionamiento diario de la estación. Integrantes: Leandro Sosa, Bryan Velastegui, Andrés Salinas.

CONCURSO MIRADOR CUICOCHA

MIRADOR DE CUICOCHA El proyecto ubicado en Cuicocha, entiende a la naturaleza como maestra de la verdad y guía de vida. Se separa el proyecto en un mirador general como apreciación visual de la belleza natural del paisaje, y un recorrido a través de tres puntos: Soledad, comenzando por deshacerse de pensamientos colectivos y reﬂexionar sobre ti a través de la luz, sombra y silencio. Espacio, generando introspección mediante el uso de los sentidos. Finalmente, Quietud, con un mirador de descanso que valora la naturaleza enmarcada con un nuevo conocimiento sobre ti y la vida, que dejaron los distintos espacios de reﬂexión y meditación. Integrantes: Leandro Sosa, Bryan Velastegui , Andrés Salinas.

DREAM VILLAS

El proyecto se desarrolla a través de la idea de DREAM VILLAS, el desarrollo de 2villas que forman un plan maestro unitario en Riyadh, Arabia Saudita. A través de las ideas de composición, se generan 2 conceptos diferentes que son, desorden y orden. Diferenciando las villas, pero relacionándolas entre sí a través de los principios de formalidad, contemporaneidad espacial y funcional, manteniendo la misma coherencia lenguaje arquitectónico a través de la materialidad. Como respuesta adecuada en relación con el medio ambiente y el sitio, el uso de 2 teorías: Estereotómica que desarrolla la forma del proyecto, a través de la estructura como base. La estructura se utiliza como forma de configuración, uso y función del espacio, encerrando los espacios, pero relacionándose con el entorno y la expresión del sitio. Tectónica dentro del concepto se aplica en relación con la continuidad espacial a través de la buscar el vínculo entre el espacio público y el privado, enmarcando en ciertos puntos formales el uso de materiales ligeros, filtros visuales y espaciales que terminan hacia el oasis y espacios abiertos de interés. Las villas se relacionan entre sí a través de su modularidad, estas ordenan y configuran ambos proyectos desde una percepción espacial interna y externa con el contexto inmediato. El oasis se convierte en un punto central que ayuda a generar un espacio agradable de convergencia de múltiples actividades con el medio ambiente, con el objetivo de protegerse de condiciones climáticas y generando contacto con la naturaleza. Colaboradores: Leandro Sosa, Bryan Velastegui, José Chávez, Nicolas Dorfflinger.

W D

W D W

SITE

PUBLIC SPACE

Located in Riyadh on the west of Saudi Arabia.

VOLUMEN

Concieved as the overall conector of the villas.

COMPOSITION

Two volumes are extruded in the optimal space for interior-exterior interaction.

The volumes are fragmented recieving a better approach from the users.

Section A-A1

D W W

General floor plan

Section B-B1

HEAVY - LIGHT

Heavy & light, a contradiction that isn’t one without the other, as are the villas.

DREAM VILLAS

Connecting through public green space and leisure areas make the villas an ever-growing oasis.

L K The project isMdeveloped through the idea of DREAM VILLAS,J the development of 2 villas that form a unitary master plan in Riyadh, Saudi Arabia. Through the ideas of composition, 2 different concepts are generated which are, disorder and order. Differentiating the villas but relating to each other through the principles of formal, spatial, and functional contemporaneity, maintaining the same coherent architectural language through materiality. As an adequate response in relation to the environment and site, the use of 2 main theories are proposed: Stereotomic that develops the form of the project, through the structure as a container. The structure is used as a form of space configuration, use and function, enclosing the spaces but relating to the environment and expression of the site. Tectonic within the concept is applied in relation to spatial continuity through the search for the link between public and private space, framing in certain formal points the use of light materials, visual and that endH1towards the oasis and E1 F1 spatial filters G1 open spaces of interest. The villas relate to one another through their modularity, these orders and configures both projects from an internal and external spatial perception with the immediate context. The oasis becomes a central point that helps generate a pleasant space of multiple activity convergence with the environment, with the aim of protection from climate conditions and generating contact with nature.

“Para ser arquitecto, tienes que ser dos cosas: optimista y curioso” Norman Foster

ARQ. LEANDRO ISMAEL SOSA JIJÓN