Missie
Het overdragen van de geschiedenis van scheepvaart en scheepsbouw binnen en vanuit Nederland met nadruk op Rotterdam en omgeving, aan een breed publiek en toekomstige generaties door middel van (a) persoonlijke, materiĂŤle en virtuele publieksoverdracht met extra aandacht voor jongeren, (b) uitbouw en beheer van de maritiem historische collectie en (c) toegepast wetenschappelijk onderzoek.
Mission
The transmitting of the history of shipping and ship building within and from the Netherlands with emphasis on Rotterdam and surroundings, to a broad public and future generations, through means of (a) personal, material and virtual interpretation, with special attention for youth, (b) expansion and management of the maritime-historical collection and (c) related research.
2
Inhoudsopgave
Woord vooraf
4
Presentatie en evenementen
6 7 11 12 13
Tentoonstellingen Museumschip Buffel Educatie Evenementen
Collectie Bijzondere aanwinsten Restauraties
Organisatie
14 15 16
Samenwerkingsverbanden
18 18 19 20
Summary of annual report
22
Verkort financieel verslag
24
Raad van Toezicht Organisatiestructuur
3
4
Woord vooraf
‘Actie op alle fronten’ karakteriseert het jaar 2007 in het Maritiem Museum Rotterdam. Actie richting onze bezoekers met een spetterende Museumnacht, spraakmakende nieuwe tentoonstellingen zoals ‘MainPort Live’, ‘het Berlin Drama’, ‘Zoute dromen’ én een drukbezocht debaten evenementenprogramma. Maar ook intern was er veel activiteit, met de start van het INK kwaliteitstraject, de invulling van een sleutelpositie door de komst van een nieuw Hoofd Collecties, de ontwikkeling van een vernieuwend meerjarenbeleidsplan 2009 – 2012 en de eerste fase van de renovatie van het museumschip ‘Buffel’. Gastvrij, verrassend en het bieden topkwaliteit voor een breed publiek, dat is de insteek van het museum in de vertaling van de doelstellingen zoals vastgelegd in de afspraken met broodheer en collectie-eigenaar Gemeente Rotterdam. Het publiek pikt dit op. Ondanks het feit dat de ‘Buffel’, één van de vooraanstaande attracties van het museum, vanaf 30 juli gesloten was, steeg het aantal bezoekers in 2007 (122.559) met acht procent ten opzichte van 2006.
6
Presentatie en evenementen De centrale vraag die het Maritiem Museum zichzelf in 2007 heeft gesteld is: “Hoe vertalen wij de maritiem-historische geschiedenis rondom
Het Maritiem Museum Rotterdam
de collectie in verhalen die het publiek van nu
presenteerde het vier semi-permanente
boeien?” Dit resulteerde in een pluriform aanbod
Amerika Lijn’, ‘Schatten van Nedlloyd’
kent geen vaste opstelling. In 2007 tentoonstellingen: de ‘Holland
van presentaties waarin aansluiting op de
en ‘Professor Plons’. De Rotterdamse
belevingswereld van verschillende publieksgroepen
permanente tentoonstelling, werd
havenpresentatie, de vierde semi-
is gezocht vanuit een brede maatschappelijke
ingrijpend geactualiseerd onder de titel
context en actualiteit. Hierbij is veel aandacht
heeft het museum drie exposities met
besteedt aan persoonlijke, materiële en virtuele kennisoverdracht en aan jongeren in het bijzonder.
‘MainPort Live’ heropend. Daarnaast een looptijd van respectievelijk vier en twaalf maanden gerealiseerd waarvan een aantal ook in 2008 te zien is.
7
MainPort Live Vanaf 3 maart 2007
Rotterdam is als havenstad bekend
werkers ... dit speelt zich steeds verder
van zowel het hedendaagse als histori-
over de hele wereld. Maar wat merken
van het centrum af.
sche havengebied, licht en geluidsfrag-
inwoners van Rotterdam nog van hun
menten en de dynamische havenkaart
haven? De oude stadshavens hebben
De tentoonstelling ‘MainPort Live’ belicht
de activiteit in de Rotterdamse haven
vrijwel allemaal een andere bestemming
op eigentijdse wijze alle facetten van
‘real-time’ is te volgen. Hiermee brengt
gekregen, grote schepen komen de rivier
de haven; zowel heden als verleden.
het Maritiem Museum het ritme van
niet meer op. De maritieme bedrijvigheid:
‘MainPort Live’ is een multimediale pre-
de wereldhaven terug in het hart van
massale op- en overslag, zeeschepen,
sentatie waarin door middel van unieke
Rotterdam.
havenkranen, ruim 60.000 havenmede-
filmopnamen, een imposante maquette
8
Het Berlin Drama - Scheepsramp op de Hoek 5 april 2007 t/m 2 maart 2008
Op donderdagnacht 21 februari 1907
Precies honderd jaar later laat het
besteedt aan de mediahype die de ramp
woedt op de Noordzee een zware
Maritiem Museum het publiek deze
in 1907 veroorzaakte en de politiek-
storm. De veerboot ‘Berlin’ nadert
scheepsramp opnieuw beleven.
maatschappelijke gevolgen, zoals het
de haven van Hoek van Holland. Aan
In tegenstelling tot veel andere
instellen van de Schepenwet in 1909.
boord bevinden zich 143 opvarenden.
tentoonstellingen stonden er weinig
Het gereconstrueerde verhaal van de
Het is een bont gezelschap van Duitse
authentieke objecten ter beschikking;
scheepsramp is voor een breed publiek
operazangers en –zangeressen, een
die zijn namelijk samen met het schip
toegankelijk gemaakt door middel van
alleen reizend jongetje van 12 jaar, maar
vergaan. De tentoonstelling was vooral
licht, geluid, beweging en suggestie in
ook enkele belangrijke zakenlieden,
gebaseerd op de persoonlijke verhalen
een tentoonstelling waarbij de beleving
zoals de bekende autofabrikant Spijker.
van de opvarenden, opgetekend uit
voorop stond.
Plotseling slaat het schip op de pier. Op
de mond van kleinkinderen en achter-
dat moment voltrekt zich een van de
kleinkinderen. Hun gereconstrueerde
grootste drama’s voor onze kust. Het
verhaal is op een realistische manier
schip breekt in tweeën. De dagen erna
vormgegeven. Bezoekers werden
spoelen tientallen lichamen aan. Bijna
meegenomen op deze laatste reis van de
niemand overleeft het; na drie dagen
‘Berlin’, en maakten kennis met enkele
kunnen slechts 15 mensen worden gered
passagiers. Tevens werd er aandacht
uit de kolkende zee…
V.l.n.r. Plaatsvervangend Commissaris van de Koningin Mr. F.D. van Heijningen, permanent lid van de Onderzoeksraad voor Veiligheid Prof. Mr. P. van Vollenhoven en burgemeester van Rotterdam Mr. I.W. Opstelten tijdens de opening van de tentoonstelling.
11
Renovatie museumschip Buffel Het ramtorenschip Zr. Ms. ‘Buffel’ werd in 1868 in Glasgow gebouwd in opdracht van de Koninklijke Marine. Het schip deed tot 1894 dienst in het kader van de kustverdediging. Als gevolg van de snelle technische ontwikkelingen in die tijd werd de voorsprong van het revolutionaire ontwerp van de ‘Buffel’ als ijzeren ramschip met een draaibare geschutstoren snel ingehaald. In 1896 werd de ‘Buffel’ dan ook omgebouwd tot logementschip. In 1974 kocht de Gemeente Rotterdam het schip aan met hulp van de ‘Vrienden van de Buffel’. Nadat het in oude staat was teruggebracht, werd het in 1979 afgemeerd in de Leuvehaven en ingericht als museumschip. Bijna dertig jaar en enkele miljoenen bezoekers later wordt de ‘Buffel gangway’ kortstondig gesloten voor een renovatie die 9 maanden zou gaan duren. De fraaie en historische elementen van het schip, zoals de ingerichte officiersverblijven en de unieke scheepsdecora-
De 9 meter hoge, 10 ton zware schoorsteen werd van het schip gelicht, op een ponton gezet en naar het
tie, zijn met de renovatie gehandhaafd
dok vervoerd om gezandstraald en geschilderd te worden.
en aangevuld met historische objecten om het leven aan boord te illustreren. Het teakhout, dat in de pacifistische jaren zeventig werd aangebracht op de geschutstoren om het marinekarakter van het schip te verhullen, werd verwij-
De ijzeren ‘Buffel’ heeft vanouds
derd en de originele stijl van het oorlogs-
een houten dek dat voortdurend
schip werd hersteld. De geschutstoren
een bron van zorg is. Het wordt
van de ‘Buffel’ kreeg zijn zwarte oorlogs-
vanaf 2006 in fases vernieuwd.
kleur weer terug en de kanonnen werden,
In 2007 waren de lijfhouten
als replica’s teruggeplaatst.
rond koekoeken, ingangen en koelkast aan de beurt. Een arbeidsintensieve klus die in eigen beheer werd uitgevoerd.
12
Educatie Overeenkomstig de missie van het museum is de educatieve functie in 2007 verstevigd. Er is een nieuw beleid ingezet waarin kennisoverdracht aan alle leeftijdsgroepen een duidelijk herkenbare rol moet gaan krijgen. ‘Life Long Museum Learning’ is hierbij het sleutelbegrip waarbij educatie gezien wordt als bindmiddel voor alle museale producten. In 2007 zijn diverse educatieve projecten ontwikkeld voor het onderwijs, de individuele bezoeker maar ook gericht op specifieke doelgroepen. Tevens is de ontwikkeling van educatieve producten op internet voortgezet.
Onderwijs In totaal bezochten meer dan 15.000 leerlingen in schoolverband het museum. Het merendeel hiervan bestond uit scholieren van het basisonderwijs uit Rotterdam en directe omgeving. Dit is een lichte daling ten opzichte van 2006 die te verklaren is door de tijdelijke sluiting van museumschip ‘Buffel’.
Het ‘Berlin’ Drama - Scheepsramp op de Hoek Bijna 600 leerlingen van groep 7 en 8 van het basisonderwijs ‘beleefden’ de scheepsramp van de veerboot ‘Berlin’ tijdens zware storm in het museum. Kerndoel van dit pilot-programma was de ontwikkeling van sociale en communicatieve vaardigheden.
Groeten uit Mekka In het kader van het project ‘Musea in de wijken’ en het ‘Actieplan Cultuur Bereik’ van de Gemeente Rotterdam ontwikkelde het museum een programma om wijkbewoners kennis te laten maken met het museum en bewustwording van het cultureel erfgoed te stimuleren. Ruim 150 allochtone vrouwen namen deel aan het project. Iedere schoolvakantie werden kinderactiviteiten georganiseerd zoals knutselen, speurtochten en theatervertellingen. In het kader van het ‘Michiel de Ruijter jaar’, was er een kookworkshop waarbij kinderen een ‘Captains diner’ kookten.
13
Gedurende de zomervakantie bezochten maarliefst ruim 3.000 kinderen met hun Jeugdvakantiepaspoort gratis het museum.
Evenementen Het Maritiem Museum profileerde zich als een ontmoetings plaats mede door de programmering van een groot aantal evenementen voor een breed publiek. De publieksevenementen spelen naast het tentoonstellingsaanbod een toenemende rol om een pluriform aanbod te realiseren en aansluiting te vinden bij de belevingswereld van diverse doelgroepen. Om continuïteit en een duurzame relatie met de bezoekers op de bouwen is er een uitgebreid programma ontwikkeld met een aantal vaste onderdelen. Gedurende het hele jaar werden films uit de collectie getoond onder de noemer ‘Cinemaritiem’ en was er een muzikaal weekendprogramma.
Thema-avonden In samenwerking met de Vrienden verzorgde het museum tevens twee thema-avonden met lezingen en forumdiscussies.
Docent aan het woord
De thema-avond over de ramp met de ‘Berlin’ trok, mede door
Arianne Grootendorst (44) is leerkracht van basisschool Ds.
de aandacht hiervoor van het TV programma ‘Andere Tijden’,
J.J. Buskes uit Rotterdam. Haar leerlingen namen deel aan
bijzonder veel aandacht.
het lesprogramma ‘Van wie is die koffer?’. “De leerlingen zien het bezoek als een schoolreisje. Het is voor hen echt
Museumnacht
een uitje. Ze zijn zo enthousiast en volgen het programma
Ruim 7.000 bezoekers bezochten het museum gedurende de
ademloos. Dit is de tweede keer dat ik het museum bezoek
Museumnacht waarmee het zowel qua omvang als budget
met leerlingen en ik ben zeker van plan om terug te komen.
hét evenement van het jaar genoemd mag worden. Binnen
De lesprogramma’s vind ik goed georganiseerd en de
het thema ‘Intiem in het Maritiem’ was er een uitgebreid
tentoonstelling Professor Plons is bijzonder geschikt voor
programma, variërend van een etiquette- en Charleston
deze leeftijd.”
dansworkshop tot een optreden van Joris Lutz.
16
Rechts: ‘Koning der Nederlanden’ (1875) van F. Carlebur Onder: ‘De viermastschoener Argo’ tijdens de restauratie
Collectiemobiliteit Drie schilderijen en één scheepsportret werden van het Museum voor Communicatie gekocht. Het betreft De ‘Rotterdam IV’ bij avond (1908) van A. Kirchner, Het stoomschip ‘P. Caland’ (1889) van A. Jacobsen en Het stoomschip ‘Koning der Nederlanden’ (1875) van F. Carlebur.
Restauraties Door restauratoren, in- en extern, werd gewerkt aan de deelcollecties schilderijen, schilderijlijsten, scheepsmodellen en globes. Met steun van de Vrienden van het museum kon het schilderij ‘De viermastschoener Argo’ van Jacob Vermaas worden gerestaureerd en schoongemaakt. Het schip was in 1854 de eerste viermastschoener die onder Nederlandse vlag voer.
Onderzoek en publicaties In samenwerking met uitgeverij Walburg Pers verscheen in 2007 het Zeekaartenboek; een bundel samenhangende artikelen rondom de aanwinst van de Corpus Christi kaartencollectie. Verschillende deskundigen uit binnen- en buitenland droegen onder redactie van conservator cartografie Drs. Sjoerd de Meer bij aan deze in de pers en door het publiek goed ontvangen uitgave.
Medewerker aan het woord Het Maritiem Museum vierde in 2007 het 150-jarig bestaan van de museumbibliotheek. Marcel Kroon (35) is medewerker van de bibliotheek. “Het is opmerkelijk dat de bibliotheek ouder is dan het museum. De bibliotheek begon anderhalve eeuw geleden als een kleine boekenverzameling in de modellenkamer van de Koninklijke Nederlandsche Yacht-Club die is opgericht door Prins Hendrik. Nu is hij uitgegroeid tot een moderne wetenschappelijke bibliotheek met een omvangrijke en waardevolle collectie van zo’n 35.000 boekbanden en ongeveer 25.000 banden tijdschriften. Zo hebben we bijvoorbeeld een bijzonder boek met daarin een originele ets van Rembrandt. De bibliotheek wordt elk jaar door enkele duizenden maritiem geïnteresseerden en wetenschappers geraadpleegd. De website en Maritiem Digitaal nemen hierbij een steeds centralere plaats in. Het jubileum wilden we niet zomaar ongemerkt voorbij laten gaan. Speciaal voor de gelegenheid werden rondleidingen, lezingen, een verkoop van dubbele boeken en een ‘maritiem dictee’ georganiseerd.”
17
In 2007 werden circa 20 lezingen en congresbijdragen verzorgd voor gremia, variërend van de vakgroep Zeegeschiedenis van de Universiteit Leiden, ICMM en NAFHA, tot bijvoorbeeld Vereniging De Lijn (oud-, medewerkers HAL). Diverse medewerkers van de sector Collecties schreven bijdragen voor de in 2007 gepubliceerde Oxford Encyclopedia of Maritime History. De bibliografie in het Tijdschrift van de Nederlandse Vereniging voor Zeegeschiedenis wordt verzorgd door de bibliotheek van het museum. Daarnaast werden artikelen geleverd voor het wetenschappelijk Jaarboek van het Deutsches Schiffahrtsmuseum te Bremerhaven en het Visserijmuseum te Vlaardingen. Tijdens de viering van ‘175 Jaar vrije Rijnvaart’ verzorgde het museum de Nederlandse bijdrage
Het schilderij Slag in de Sont van Willem van de
(2006) en publicatie (2007) tijdens een congres in Duisburg.
Velde de oude in het museumdepot.
18
Organisatie
Per 1 juni 2007 trad mevr. Ir. T. Menssen, cfo van het Havenbedrijf Rotterdam, toe tot de Raad van Toezicht. In overleg met het bestuur van de Stichting Maritiem Museum Rotterdam is de Raad in korte tijd tot de juiste verhoudingen en
In zowel 2006 als 2007 kwam de Raad van Toezicht drie maal bijeen waarbij
taakverdeling gekomen binnen het
intern overlegd werd met de bestuurders
formele raamwerk dat is ontstaan
en de accountant. Extern zijn de raden
sinds de verzelfstandiging van het
verzelfstandigde culturele instellingen
van de stichting, de ondernemingsraad van toezicht en bestuurders van de
museum per 1 januari 2006. Hierbij
periodiek bijeen geweest om werkwijze
zijn de richtlijnen van Cultural
in het bijzonder waar dit de relatie met
Governance het uitgangspunt.
en activiteiten op elkaar af te stemmen, de gemeente betreft.
Raad van Toezicht De samenstelling van de Raad van Toezicht is als volgt: Drs. C.O.A. baron Schimmelpenninck van der Oije (voorzitter) Prof. Mr. J.W.J. Besemer Mr. I. DezentjĂŠ Hamming-Bleumink Ir. T. Menssen Mr. J.F. van der Stelt Ir. P.O. Vermeulen
Vlnr. Prof. Mr. J.W.J. Besemer, Mr. J.F. van der Stelt, Mr. I. DezentjĂŠ Hamming-Bleumink, Drs. C.O.A. baron Schimmelpenninck van der Oije, Ir. T. Menssen en Ir. P.O. Vermeulen.
19
Organisatiestructuur Medio 2007 had het Maritiem Museum 52 medewerkers in dienst (47 formatieplaatsen). Het personeelsbestand is stabiel. Het bestuur van het Maritiem Museum wordt sinds 1
Raad van Toezicht
januari 2006 gevormd door Drs. Frits R. Loomeijer als algemeen directeur en Frans J.G. van Hamburg als zakelijk directeur. Directie
Algemene zaken
Collecties
Presentatie
Marketing & Communicatie
Publiekszaken
Onderzoek
Tentoonstellingen
Marketing &
Technische Dienst
Behoud & Beheer
Educatie
Communicatie
Secretariaat
Bibliotheek
Ontwerp FinanciĂŤn Automatisering
20
Samenwerkingsverbanden Het Maritiem Museum Rotterdam verenigt twee verschillende werelden; de museale en de maritieme. Het wil het samenspel van deze werelden bevorderen door een spin in het maritiem-museale web te zijn. Dat betreft niet alleen de rol die medewerkers en directie spelen in diverse netwerken, advies- of bestuursorganen, het gaat bovenal om een actieve betrokkenheid bij - en kennis van - het veld. Daarbij speelt het uitgebreide netwerk van het museum zelf, met de Vereniging Vrienden aan kop, een vooraanstaande rol. In 2007 bleek dit ondermeer uit een aantal debatavonden met vooraanstaande specialisten uit onder andere de scheepsbouw, Short Sea sector, Loods- en reddingwezen en
voor een belangrijk deel op hetzelfde gebied werkzaam als
het Havenbedrijf Rotterdam. Het bleek ook uit de financiële
het Maritiem Museum. Inhoudelijke en organisatorische
betrokkenheid bij het museum van maritieme bedrijven en
samenwerking ligt dan ook voor de hand. De intentie om dit
particulieren met een havenachtergrond.
nader uit te werken is door beide musea vastgelegd.
In de museale wereld beweegt het museum zich in de voorhoede van het (internationale) debat over nieuwe vormen
Internationaal versterkte het museum zijn positie door
van publieksoverdracht, tentoonstellingsontwerp en de rol van
intensivering van zijn rol in het Executive Committee van ICMM,
musea als gastvrije en betrokken podia.
het ontwikkelen en implementeren van een reorganisatie binnen NAFHA (in zijn functie als voorzitter tot 1 september
In 2007 is intensief gesproken met het Havenmuseum,
2007) en het toetreden tot de wetenschappelijke adviesraad
de ‘buurman’ aan de Leuvehaven, over mogelijkheden tot
van het Deutsches Schiffahrtsmuseum te Bremerhaven. Met
samenwerking. Het Havenmuseum is met zijn waardevolle en
de komst van drs. J. ter Brugge als Hoofd Collecties werd het
deels operationele collectie schepen, kranen en werktuigen,
museum vertegenwoordigd in diverse archeologische gremia.
Vriend aan het woord Dhr. G. Dorrenboom (76) uit Rotterdam is Vriend van het Maritiem Museum. “Ik bezocht het Maritiem Museum al toen het nog aan het Burgemeester S’Jacobplein was. Als kleine jongen had ik al een fascinatie voor de scheepvaart. Ik was geïnteresseerd in de waterloopkundige opstelling en hoe de stroming van water van invloed was op de koers van schepen. Later ben ik huisarts geworden, iets heel anders. Maar ik bleef geïnteresseerd in het maritieme. Vanuit mijn praktijk had ik zicht op groot vaarwater en ik had veel schippers als patiënt. In 1988 of in 1994, ik weet het niet meer exact, ben ik Vriend geworden. Als Vriend heb je toch meer binding met het museum en stap je gemakkelijk binnen. Er is geen drempel. Het gebouw van architect Quist heeft het museum een cachet gegeven dat mij veel aan de scheepvaart doet denken. De laatste tijd bezoek ik het museum zo’n vier keer per jaar, iets minder dan vroeger. De uitreiking van het Zeekaartenboek met de VOC kaarten vond ik het meest bijzondere moment in 2007.”
21
Prof. Dr. Ir. N. Wijnholst tijdens de opening van
Ir. drs. H. Smits President-Directeur van het
‘Zoute dromen’.
Havenbedrijf Rotterdam opent de vernieuwde tentoonstelling ‘MainPort Live’.
Netwerken waarin het Maritiem Museum een actieve (bestuurs)rol speelt Rotterdam e.o. > Jury Hoogendijkprijs > Preventienetwerk Veiligheidszorg > Rotterdamse musea
Nationaal >
Archeologische Werkgemeenschap voor
> Association of North Sea Cities (ANSC)
Nederland
>
> Commissie voor Zeegeschiedenis van de
> Rotterdam-Japan Club
Koninklijke Nederlandse Akademie van
> Rotterdams Educatoren Netwerk
Wetenschappen (KNAW)
> Rotterdamse Kringen (organisatie en
Internationaal
International Congress of Maritime
Museums (ICMM) > International Council of Museums (ICOM Nederland)
> De Linschoten Vereeniging
> North Atlantic Fisheries History
> Erfgoed Nederland; platform archeologie
Association (NAFHA)
> Stichting Het Rotterdamse Zeilschip
> Redactie Tijdschrift voor Zeegeschiedenis
> Wissenschaftlicher Beirat der Stiftung
> Stichting Kunstbezit Nedlloyd
> Redactie Caert-Thresoor
Deutsches Schiffahrtsmuseum
> Vereniging De Lijn
> Stichting Museumhaven Amsterdam
Bremerhaven
> Vereniging Musea Rotterdam
> Stichting Centrum Historische
secretariaat)
Instellingen (SCHI)
22
Summary of annual report Key elements of our approach, as agreed with our main subsidizer and owner of our collection, the municipality of Rotterdam, are hospitality, innovation and offering a high quality program for a
‘Action’ is the word which best characterises the year 2007 for the Maritime Museum Rotterdam. Action towards our visitors with a broad variety of events, new exhibitions and lectures. At the same time we’ve had quite a lot of internal activity with the start of the INK quality project, the arrival of a new Head of Collections as a key position, the development of an innovative management plan and the first phase of the restoration of the museum ship ‘Buffel’.
diverse audience. The public responded accordingly. Despite the closure of the ‘Buffel’, one of our main attractions, we have nevertheless welcomed eight percent more visitors compared to 2006, with a total of 122,559 people who chose to visit our collections.
Presentations The Maritime Museum presented four semi-permanent exhibitions: the ‘Holland America Line’, ‘Treasures of Nedlloyd’ and ‘Professor Splash’. The fourth semi-permanent exhibition, ‘MainPort Live’, a fascinating multimedia presentation of how the harbour of Rotterdam was renewed. Besides these, two temporary exhibitions were presented as well as three exhibitions of shorter duration. Exactly 100 years after the ‘Berlin’ ferry disaster along the Dutch coast, the
23
Maritime Museum presented ‘The Berlin
opened to the public.
and an inflatable life jacket worn by L.P.
Tragedy – Shipwreck at Hook of Holland’,
The role of education was reinforced in
Ruys, B Sc in the Second World War.
a gripping exhibition. Based on accounts
2007. Educational programs have been
left by surviving relatives and articles,
developed for schools and individual
Based on the acquisition of the 17th-
the museum made a reconstruction of
visitors as well as for specific target
century Corpus Christi charts, the
the last voyage and focussed on the
groups.
museum published the ‘Book of Sea
effect it had on legislation and safety at
Due to the variety of its events, the
Charts’, with contributions from various
sea.
museum started to position itself as
experts. The book was very well received
a ‘meeting point’ for a broad public.
by both press and public. Just before the
The exhibition ‘Saltwater Dreams’ - Short
Musical events, films, activities for
year’s end the museum library, which
Sea Shipping’ offers a behind-the-
children and lectures on various topics
owns a large collection of maritime and
scenes experience of contemporary
proved quite successful.
historical publications, celebrated its 150th anniversary.
coastal trade, which is of significant importance for the Dutch economy. The
Collections
storyline evolves around the longing for
The Maritime Museum was founded in
Organisation
freedom and adventure. The exhibition
1874 and is the oldest maritime museum
The Maritime Museum is actively
illustrated the differences between the
in the Netherlands. Its collection
involved in various regional, national and
large coastal trade companies and their
originates from 1852. It was established
international professional communities,
crews, although both originated from
by Prince Hendrik the Navigator and
boards and museum networks to
small family-owned companies and both
includes over half a million objects. The
share knowledge and to support the
cherished these ‘saltwater dreams’.
focus of the acquisition policy over the
cooperation between the maritime,
years has mainly been on quality and
scientific and cultural world.
Since 1979 the Maritime Museum is the
diversity. Some of the key acquisitions
proud owner of the museum ship ‘Buffel’
in 2007 were two 18th-century engraved
(1868). In 2007 a major restoration of
glasses as well as contemporary
the ship took place. In 2008 the museum
maritime art such as the painting
ship and its new presentation will be
‘Saipem 7000’ (2006) from Sasja Hagens
24
Verkort financieel verslag
Balans Activa MateriĂŤle vaste activa Kortlopende vorderingen
31/12/2007
31/12/2006
60.780
0
345.503
281.327
Liquide middelen
2.126.483
2.554.770
Totaal activa
5.350.764
5.220.500
Passiva Algemene reserve Bestemmingsreserves
9.347
-28.695
1.391.743
1.712.857
Voorzieningen
245.563
321.333
Kortlopende schulden
886.086
830.602
2.532.766
2.836.097
Rekening 2007
Begroting 2007
Totaal passiva
Resultaat Baten Overige producten en diensten Schenkingen en subsidies Sponsorbijdragen
Rekening 2006
431.022
375.000
416.354
4.849.454
4.833.500
7.049.699
0
0
41.443
70.288
30.000
56.218
5.350.764
5.220.500
7.563.714
Personeelskosten
2.622.448
2.650.900
2.667.955
Huisvestingskosten
1.017.407
999.500
955.894
261.678
275.200
275.409
FinanciĂŤle baten Totaal baten Lasten
Organisatiekosten Inkoop geleverde producten en diensten
48.042
32.000
65.052
Directe kosten kerntaken
1.684.234
2.196.900
3.299.092
Totale lasten
5.633.809
6.154.500
7.263.402
-283.045
-934.000
300.312
Saldo voor resultaatbestemming Bedragen in euro’s