JVA
VÉLO
Journal de Véloxygène à Amiens N°1 - JUIN 2018
ET DITES « HAUT LE VÉLO ! »
C
hacun peut constater une augmentation de la pratique du vélo dans la métropole. C’est certainement une prise de conscience d’un certain nombre d’entre nous qu’il faut changer nos modes de vie, y compris nos modes de déplacement. Véloxygène s’investit au quotidien pour faciliter cette transition. Balades, BRAC (balade de reconnaissance des aménagements cyclables), observatoire de la cyclabilité, rencontres avec les élus, réunions de travail avec les techniciens, toute notre activité converge vers cet objectif. Pourtant, faute d’être suffisamment entendue, notre association s’est vue contrainte de déposer un nouveau recours auprès du tribunal administratif, après ceux concernant la rue Saint-Fuscien et la rue de la République. Ce dernier concerne le non-aménagement cyclable de la chaussée JulesFerry dans le cadre du Bus à Haut Niveau de Service (BHNS). La mise en place d’un BHNS est pourtant une occasion à ne pas manquer pour changer la façon dont nous nous déplaçons. Toutes les villes qui ont fait ce genre de travaux en ont profité pour promouvoir les déplacements doux. En cette période de travaux, force est de constater qu’Amiens
Métropole n’a pas favorisé le déplacement des piétons et des cyclistes ! Pendant ce temps-là, l’ONU a décidé d’une journée mondiale du vélo le 3 juin. Dans sa déclaration, l’organisation expose en quelques mots un plaidoyer pour l’utilisation du vélo : « un moyen de transport simple, accessible, fiable, propre, durable et respectueux de l’environnement qui favorise la bonne gestion de l’environnement et entretient la santé ».
niveau des transports par les assises de la mobilité. Pour nous cyclistes un plan national vélo ambitieux doit se construire.
En France, l’année 2017 aura principalement été marquée au
Jean-Pierre Tétu Président de Véloxygène
Pour notre fédération, la FUB, une grande enquête a été menée auprès des cyclistes. Les résultats qui viennent d’être rendus publics constituent un appui important pour les cyclistes en général mais aussi pour les associations locales comme Véloxygène. Pour agir, rejoignez-nous !
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A CTUS L’aménagement de la chaussée Jules-Ferry au tribunal Malgré nos alertes lors de l’enquête publique sur le BHNS puis d’un recours gracieux, Amiens Métropole a choisi de réaménager la chaussée Jules-Ferry sans y intégrer de pistes cyclables. Nous avons donc déposé un recours contentieux auprès du tribunal administratif d’Amiens, demandant le respect de la loi sur l’Air, du Plan de déplacements urbains voté en 2013 ainsi que du Schéma directeur des aménagements cyclables voté par l’actuelle municipalité en 2016. La réalisation de pistes cyclables sur un axe au trafic automobile important est le seul aménagement valable si l’on souhaite développer le vélo. Cela correspond notamment aux revendications exprimées dans la récente enquête « Parlons Vélo » par les usagers cyclistes de toute la France.
Les aménagements cyclables à la loupe avec les BRAC Chaque premier mardi du mois, Véloxygène vous propose à 18h une BRAC. Kézako ? Il s’agit d’une Balade de Reconnaissance des Aménagements Cyclables. Le principe est de participer à une sortie à vélo de courte durée dans un quartier, afin de tester les aménagements cyclables, qu’ils soient récents, plus anciens ou inexistants. À l’issue de cette séance d’expertise collective, nous faisons ensemble des propositions d’amélioration en complétant l’Observatoire de la cyclabilité (voir ci-contre).
Prochaines BRAC :
• Mardi 5 juin, à 18h
CONTRIBUEZ À L’ O B S E R VATO I R E D E L A C YC L A B I L I T É À AMIENS
L
ancé en 2017 par Véloxygène, l’Observatoire de la cyclabilité amiénoise a trouvé son public et son utilité. Fort de plus de 180 signalements, il constitue tout autant un outil de diagnostic quant à la place du vélo dans notre agglomération qu’un moyen de faire remonter les informations des usagers vers les associations et les services en charge des voiries. Ce n’est pas vraiment une surprise pour nous : plus de 50% les problèmes signalés concernent les infrastructures jugées manquantes, inadaptées 4 fois sur 5.
Rue Montesquieu, un aménagement réussi grâce à l’intervention de Véloxygène
Plus faciles à corriger, les défauts de signalétique ont déjà fait l’objet de corrections par les services amiénois. Nous les en remercions ! Enfin les incivilités, essentiellement constituées d’occupations illicites des aménagements cyclables : voitures et poubelles y sont trop souvent stationnées. Alors que manque-t-il à cet outil collaboratif pour devenir plus efficace ? Peut-être un peu de bonne volonté et d’optimisme chez certains élus.
Place Parmentier, un nouvel aménagement où le cycliste reste en danger malgré nos demandes
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Quartier Saint-Maurice RDV devant l’ESIEE
Mardi 3 juillet, à 18h •Communiquez-nous
vos propositions d’itinéraire à reconnaître
Directeur de la publication : Jean-Pierre Tétu • Comité de rédaction : Johan Delahaye, Pascal Journaux, Dominique Levesque, Paul Moitier, Jean-Pierre Tétu, Emilie Thérouin • Illustration : Lilian Devisme Conception graphique, maquette : Isabelle Mages • Photos : Dominique Levesque, Isabelle Mages. Imprimé sur papier recyclé par Ansel (Amiens) Ce numéro a été tiré à 1000 exemplaires. Contact : veloxygene-amiens@fub.fr
V É LO E N V I L L E : AMIENS À LA TRAÎNE Mauvais temps pour les cyclistes à Amiens. Selon les résultats du baromètre des villes cyclables de la Fédération des usagers de la bicyclette (FUB), publiés en mars 2018, il ne fait pas bon faire du vélo dans la deuxième ville des Hauts-de-France.
A
miens est dans le bas du classement, 20ème sur 29 dans la catégorie des villes de 100 à 200 000 habitants. Sa « cyclabilité » est estimée à 2,64 sur 6, ce qui lui vaut l’avis défavorable qu’elle partage avec 39% des villes de sa catégorie. 869 Amiénois ont répondu aux 26 questions du questionnaire : quantité et qualité des pistes
cyclables, respect de ces espaces par les automobilistes, location de vélo, implication de la ville, degré de sécurité... En fonction des réponses, le climat, plus ou moins favorable au vélo, de la ville a été évalué. Les notes sont établies sur une échelle de 0 à 6, le seuil des notes positives étant fixé à 3,5.
Les attentes des cyclistes
Au niveau national, cette édition a enregistré plus de 113 000 contributions. Elle permet de cibler des grandes tendances : ainsi 92% des répondants estiment que “à vélo, être séparé de la circulation motorisée est important”. À Amiens, vous êtes 88% à réclamer “un réseau cyclable complet et sans coupure” et 57% à demander “des itinéraires directs et rapides”. Par contre, vous n’êtes que 20% à souhaiter limiter le trafic motorisé en ville et 16% à vouloir modérer la vitesse des véhicules motorisés en ville. La prochaine édition du baromètre se tiendra à l’automne 2019 et ses résultats seront publiés en mars 2020, avant les prochaines élections municipales. Elle donnera ainsi une première comparaison avec l’état des lieux actuels. Retrouvez les résultats détaillés sur le site de Véloxygène
P O I N T S P O S I T I F S E T N É G AT I F S Les répondants mettent unanimement en avant les atouts de la collectivité : la location et la réparation de vélo. Par contre, sur 15 questions sur 26, Amiens est dans le rouge ! C’est dans le domaine de la sécurité que les Amiénois sont le plus sévères : sécurité des plus vulnérables, sécurité des grands axes, des intersections, des liaisons interurbaines : dans tous ces cas, les Amiénois mettent la ville dans le rouge. Les trois notes les plus négatives concernent la proposition d’itinéraires alternatifs lors de travaux, la sécurité des enfants et personnes âgées et l’écoute des cyclistes par la ville. Conséquence logique, à l’affirmation : « en résumé, je dirais que les conditions pour l’usage du vélo sont bonnes », les Amiénois ne lui attribuent comme note que 2,5 sur 6.
CLASSEMENT AMIENS CATÉGORIE : 100. À 200 000 HABITANTS
CLIMAT VÉLO : A B
C
A = TRÈS FAVORABLE B = FAVORABLE C = PLUTÔT FAVORABLE D = MOYEN
D
E
F
G
E = PLUTÔT DÉFAVORABLE F = DÉFAVORABLE G = TRÈS DÉFAVORABLE
•Tour d’Amiens en empruntant Dimanche 3 juin - 10h
les tronçons réalisés pour la Véloroute RDV place Gambetta
•Journée balade à Paris, en empruntant Dimanche 1er juillet
notamment les voies sur berges
•
31 août, 1er et 2 septembre
Balade de la Véloroute de la Somme Véloxygène organise à la fin de l’été une balade de 3 jours sur la Véloroute de la Somme entre Albert et la mer. Chaque étape, d’une cinquantaine de kilomètres, permet de redécouvrir les sites touristiques et historiques autrement, au rythme tranquille de la bicyclette. La randonnée est ouverte à tous, ce qui permettra de rencontrer de nouveaux usagers du vélo. Les échanges enrichissent les remarques, positives ou négatives, que l’association remonte auprès des aménageurs publics. L’édition 2018 propose un nouvel itinéraire entre Albert et Amiens, empruntant de nouveaux aménagements. La troisième étape emmènera les participants vers Cayeux et Le Hourdel. Il est possible de ne participer qu’à une étape.
VÉLOXYGÈNE, LE VÉLO AU QUOTIDIEN Véloxygène est une association Loi 1901, indépendante des organisations politiques, défendant l’usage de la bicyclette dans le Grand Amiénois, adhérente à la FUB, la Fédération des Usagers de la Bicyclette. Pour promouvoir l’usage du vélo, nous demandons :
• une circulation apaisée en ville en promouvant le partage de la route. • une ville cyclable pour tous en proposant des aménagements cyclables simples, sûrs et sans ruptures, des zones 30, l’aménagement des carrefours… • le stationnement sécurisé des vélos, dans l’espace public, dans le logement collectif… • une complémentarité vélo + transports collectifs : garages à vélos près des gares, parcs vélos près des arrêts de bus, transports gratuits des vélos dans les trains… Pour promouvoir l’usage du vélo, nous agissons :
• en participant aux réunions sur les transports organisées par les collectivités locales et les comités de quartier. • en organisant des balades, des BRAC, des actions revendicatives, des rencontres… • en relayant les campagnes nationales de la FUB, comme l’enquête nationale « Parlons vélo », « Cyclistes, brillez »… • en participant à la semaine de la mobilité, à la fête du vélo, au salon des associations… Rejoignez-nous !
BULLETIN D’ADHÉSION POUR ADHÉRER, VOUS AVEZ LE CHOIX ! • en ligne avec paiement sécurisé sur https://veloxygene-amiens.com • par courrier, en envoyant ce bulletin avec un chèque de 8€ (individuel) ou 12€ (famille) à l’ordre de Véloxygène à l’adresse suivante : Véloxygène, 90 rue Saint-Honoré, 80000 Amiens NOM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PRÉNOM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MAIL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ADRESSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .........................................................
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Ne jetez pas ce journal sur la voie publique, passez-le à un autre cycliste !
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