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DER NEUE LEXUS GS

ERLEBEN SIE DEN NEUEN LEXUS GS Der beste Weg, einen Lexus wirklich zu erleben, ist, ihn zu fahren. Um eine Probefahrt zu vereinbaren, rufen Sie einfach gebührenfrei unter 08 00/5 20 21 22 an, buchen Sie unter www.lexus.de oder besuchen Sie eines unserer Lexus Foren.

Die abgebildeten Fahrzeuge enthalten teilweise Sonderausstattungen, die nicht zum Serienumfang gehören. Spezifikationen können von Modell zu Modell variieren. Detaillierte Informationen zu den Ausstattungsvarianten und Preisen entnehmen Sie bitte der Broschüre „Der neue GS. Preise und Fakten“. Druckfehler, Irrtümer und Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen vorbehalten. Lexus Financial Services bietet Ihnen eine Auswahl von Finanzprodukten. In Ihrem Lexus Forum erhalten Sie eine garantiert individuelle Beratung und passgenaue Finanzierungsangebote. Auch für Lexus Geschäftskunden bieten wir maßgeschneiderte Lösungen. Rufen Sie uns an: 0 22 34/1 02 21 10. Oder informieren Sie sich im Internet: www.lexus-geschaeftskunden.de. Umweltschutz hat bei Lexus oberste Priorität. Über den gesamten Lebenszyklus unserer Automobile — angefangen bei der Entwicklung über die Produktion bis zur Verwertung — setzen wir deshalb alles daran, schädigende Umwelteinflüsse zu vermeiden. Detaillierte Informationen zum Thema Umweltschutz sowie zur Rücknahme von Altfahrzeugen erhalten Sie in Ihrem Lexus Forum. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte unserer Website unter www.lexus.de. Gedruckt in Europa, Stand: Februar 2012 Artikel-Nr. M16021

DER NEUE LEXUS GS

DER NEUE LEXUS GS „Für den neuen GS haben wir unsere Vorstellungen über das Design und Fahrverhalten einer Luxuslimousine von Grund auf überdacht. Sichtbarstes Beispiel ist der markante und kraftvolle „Diabolo“-Kühlergrill, der Lexus im wahrsten Sinne des Wortes ein neues Gesicht verleiht. Hinzu kommen Innovationen wie die aktive Allradlenkung und der Lexus Hybrid Drive neuester Generation, der Schadstoffausstoß und Kraftstoffverbrauch gegenüber dem Vorgängermodell um über 20 % senkt. Im Innenraum begeistern das mit 12,3 Zoll weltweit größte Multifunktions-Display in einem Serienfahrzeug und wegweisende Sicherheitstechnologien wie der NachtsichtAssistent und das Advanced Pre-Crash Safety-System.“

YOSHIHIKO KANAMORI, Chief Engineer, GS

Emotion statt Emission Eindrucksvoll vorfahren Zur Begeisterung freigegeben GS 450h: Vollhybrid. Die pure Kraft. GS 250: Reagiert so schnell, wie sie denken Charakterwechsel auf Knopfdruck Lexus neu erleben Der GS F SPORT — ungezügelte Dynamik Trauen Sie Ihren Augen Fortschrittliche Technologie Safety First Class Eleganz en détail Alles im grünen Bereich

04—05 06—07 08—09 1 0— 1 5 1 6— 1 7 1 8— 1 9 20—2 1 22—25 26—3 1 32—39 40—4 1 42—43 44—45

EMOTION STATT EMISSION INNOVATIVE LEXUS TECHNOLOGIEN FÜR UNVERGLEICHLICHE FAHRERLEBNISSE Mit dem neuen GS 450h und dem GS 250 definiert Lexus die Leistungsfähigkeit einer Luxuslimousine völlig neu. Der GS 450h beschleunigt mit seinem einzigartigen Vollhybrid-Antrieb von 0 auf 100 km/h in nur 5,9 Sekunden und brilliert mit einem Normverbrauch ab nur 5,9 l auf 100 km — bei CO2-Emissionen ab 137 g/km. Im GS 250 überzeugt ein dynamischer, auch über Lenkradwippen schaltbarer V6Benziner mit höchster Laufkultur und ansatzloser Kraftentfaltung. Beide Limousinen sorgen mit neu entwickelter Karosserie und neuem Fahrwerk für besonders sportliche Fahrerlebnisse — der GS 450h F SPORT bietet darüber hinaus die beispiellose Präzision der innovativen Allradlenkung. Gleichzeitig setzt das Interieur des neuen GS Maßstäbe in puncto Komfort, Verarbeitung und fortschrittlicher Technologie: zum Beispiel mit dem größten Multifunktions-Display im Fahrzeugbau, der intelligenten S-Flow-Klimaautomatik oder seinen vorbildlichen Sicherheitssystemen. Grenzenlosen Fahrspaß bieten schließlich die dynamischen F SPORT Modelle: Herzlich willkommen im neuen Lexus GS.

EINDRUCKSVOLL VORFAHREN AUSGEFEILTES DESIGNKONZEPT MIT BESTER AERODYNAMIK Für den neuen Lexus GS haben unsere Designer die Lexus Designsprache „L-finesse“ von Grund auf neu interpretiert. Das Ergebnis ist ein völlig neues GS Design, das den Fokus auf den markanten und kraftvollen „Diabolo“-Kühlergrill legt. Frontscheinwerfer in Lexus typischer Pfeilspitzform und LED-Tagfahrlichter verleihen dem GS eine unverwechselbare Präsenz. Die muskulöse Silhouette bildet einen perfekten Kontrast zum schlank gezeichneten und lang gestreckten Fahrgastraum, in dem alle Passagiere ein außergewöhnlich großzügiges Raumangebot vorfinden. Die kraftvoll ausgestellten Radhäuser unterstützen den sportlichen Auftritt und vermitteln bereits im Stand einen Eindruck vom überragend dynamischen Handling des neuen Lexus GS. Die Aerodynamik des neuen GS setzt nicht nur dank eines cw-Wertes von 0,26* neue Maßstäbe: Innovationen wie die strömungsoptimierte Unterbodenkonstruktion, die selbstschließenden Lufteinlässe am Kühlergrill oder die im Windkanal entwickelten LED-Heckleuchten verbessern das Fahrverhalten und sorgen zugleich für ein außergewöhnlich geringes Geräuschniveau. *GS 450h/GS 250

ZUR BEGEISTERUNG FREIGEGEBEN HERAUSRAGENDE FAHRDYNAMIK Erwarten Sie alles – und ruhig noch ein wenig mehr: In seiner nunmehr vierten Generation bietet der neue Lexus GS ein absolut begeisterndes Fahrverhalten, das auch innerhalb der Lexus Modellpalette neue Maßstäbe setzt. Die präzise und direkt ansprechende Lenkung macht jede Kurve zum Vergnügen, während bei höheren Geschwindigkeiten stabiler Geradeauslauf und Fahrkomfort auf höchstem Niveau keine Wünsche offenlassen. Dieser Fortschritt an Fahrkultur beruht auf einer ganzen Reihe von Optimierungen. Die komplett neu entwickelte Karosserie wurde besonders verwindungssteif ausgelegt, das neue Fahrwerk basiert auf einer kompakten Mehrlenkerkonstruktion, das adaptive Dämpfungssystem AVS ist auf höchste Fahrdynamik ausgelegt. Ultimativen Fahrspaß bietet der GS 450h F SPORT: Wegweisende technische Systeme wie das Lexus Dynamic Handling System mit aktiver Allradlenkung DRS (Dynamic Rear Steering) ermöglichen ein Fahrvergnügen fast wie im Motorsport. Und das in einer Luxuslimousine.

GS 450h VOLLHYBRID: DIE PURE KRAFT

HERAUSRAGENDE FAHRLEISTUNGEN UND MINIMALE EMISSIONEN IM EINKLANG Im Lexus Vollhybrid-Antrieb des neuen GS 450h steckt die ganze Erfahrung und Innovationskraft, die Lexus seit vielen Jahren zum Hybrid-Technologieführer macht. Das Ergebnis ist eine atemberaubende Performance. Die intelligente Kombination eines leistungsstarken 3,5-Liter-V6-Benzintriebwerks mit Direkteinspritzung und Atkinson-Zyklus mit einem leistungsstarken Elektromotor sorgt mit einer Gesamtsystemleistung von 254 kW (345 PS) für eine imposante Kraftentfaltung. Lediglich 5,9 Sekunden verfliegen beim Sprint von 0 auf 100 km/h. Ausgesprochen niedrig für eine Luxuslimousine sind der um 20 % gesunkene Kraftstoffverbrauch ab nur noch 5,9 l/100 km und die CO2-Emissionen ab 137 g/km, die sich bei reinem Elektrobetrieb (EV-Modus) ebenso wie die Fahrgeräusche auf null reduzieren. Gleichzeitig steigt der Alltagsnutzen: Dank kompakterer Hybridbatterie und besserer Positionierung stehen beim neuen GS 450h jetzt großzügige 482 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung. Noch nie war eine Hybrid-Limousine in jeder Hinsicht so überzeugend.

GS 450h VOLLHYBRID: DIE PURE KRAFT

WEGWEISENDER VORSPRUNG LEXUS HYBRID DRIVE: TEAMARBEIT FÜR ECHTEN FORTSCHRITT Seit der Premiere des Lexus Vollhybrid-Antriebs im Jahre 2004 sind wir nach wie vor der einzige Premium-Automobilhersteller mit einer umfassenden VollhybridModellpalette. Die Hybridtechnologie wird von Hersteller zu Hersteller anders interpretiert. Unterschieden wird zwischen Micro-, Mild- und VollhybridAntrieben. Der Microhybrid beschränkt sich auf ein Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung — ein elektrischer Antrieb findet nicht statt. Bei einem Mildhybridantrieb bildet der Benzin- oder Dieselmotor die Hauptantriebsquelle, die vom Elektromotor lediglich unterstützt wird. Bei den fortschrittlicheren Vollhybriden jedoch, wie dem neuen GS 450h, arbeiten ein leistungsstarkes Benzintriebwerk und ein Hochleistungs-Elektromotor als gemeinsamer Antrieb intelligent zusammen. Hierbei ist der Elektromotor so kraftvoll, dass er das Fahrzeug mühelos auch alleine antreiben kann. Alle Lexus Hybridmodelle nutzen ihre Elektromotoren daher nicht allein zum Anfahren, sondern können auch rein elektrisch gefahren werden. Genießen Sie die beispiellose Kraftentfaltung eines Vollhybrid: im neuen GS 450h.

STUFENLOSE FASZINATION

STARTEN Nachdem Sie den GS 450h gestartet haben, beschleunigt der von der Hybridbatterie gespeiste kraftvolle Elektromotor das Fahrzeug rasch auf eine Geschwindigkeit von bis zu 64 km/h. Sie fahren jetzt nahezu geräuschlos, ohne Kraftstoffverbrauch und völlig emissionsfrei.

GS 450h VOLLHYBRID: DIE PURE KRAFT

GLEITEN Bei Geschwindigkeiten über 64 km/h schaltet sich das laufruhige 3,5-Liter-V6Atkinson-Benzintriebwerk mit Direkteinspritzung automatisch und fast unmerklich zu, wird aber weiterhin bei Bedarf vom Elektromotor unterstützt. Durch die nahezu perfekte Verteilung seiner beiden Kraftquellen vermittelt der GS 450h ein außergewöhnlich faszinierendes Fahrerlebnis mit geringem Schadstoffausstoß und verblüffend genügsamem Kraftstoffverbrauch.

BESCHLEUNIGEN Bei kraftvoller Beschleunigung werden die 215 kW (292 PS) des 3,5-Liter-V6Benzintriebwerks von dem 200 PS starken Elektromotor unterstützt. Die Addition dieser Kräfte und das sofort verfügbare, enorme Drehmoment des E-Motors sorgen für eine atemberaubende Beschleunigung ohne jede Schubkraftunterbrechung. Diese Art der Kraftentfaltung ist mit keiner anderen Antriebskraft vergleichbar.

VERZÖGERN Jedes Mal, wenn Sie abbremsen oder das Fahrzeug anhalten, schaltet sich das Benzintriebwerk automatisch ab, und die Emissionswerte gehen auf null. Sobald Sie bremsen oder den Fuß vom Gaspedal nehmen, wandelt das regenerative Bremssystem die freigesetzte Bremsenergie in elektrische Energie um und lädt die Hybridbatterie auf. Deshalb müssen Sie einen Lexus Vollhybrid auch nicht extern aufladen — er arbeitet zuverlässig und ohne spezielle Wartung.

GS 450h VOLLHYBRID: DIE PURE KRAFT

GS 250: REAGIERT SO SCHNELL, WIE SIE DENKEN LEISTUNGSSTARKES V6-AGGREGAT MIT 6-STUFEN-AUTOMATIK Der neue GS 250 verfügt über ein 154 kW (209 PS) starkes 2,5-Liter-V6Benzintriebwerk mit hochsensiblem Ansprechverhalten. Die dynamische PremiumSportlimousine beschleunigt zügig bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h und überzeugt mit der Lexus typischen hohen Laufkultur. Das auf geringes Gewicht und kraftvolle Leistung ausgelegte V6-Leichtmetalltriebwerk bietet eine überragende Balance aus Dynamik und Effizienz. Gleichzeitig entwickelt es mittels Soundgenerator einen faszinierend sportlichen Sound und steigert so auch akustisch die Fahrfreude. Die fortschrittliche D4-Direkteinspritzung und die variable Ventilsteuerung Dual-VVT-i gewährleisten eine harmonische und effiziente Kraftentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich. Das sequenzielle 6-Stufen-Automatikgetriebe des GS 250 gibt die Antriebskraft an die Hinterräder weiter und sorgt über Lenkrad-Schaltwippen und einen manuellen „M“-Modus für noch mehr dynamisches Fahrvergnügen. Entfachen und lenken Sie die pure Kraft — ganz einfach per Fingertipp.

CHARAKTERWECHSEL AUF KNOPFDRUCK

Der Fahrmodus-Regler erlaubt Ihnen die Wahl zwischen den Fahrmodi ECO, NORMAL, SPORT S und SPORT S+. So können Sie die Fähigkeiten des Lexus GS in puncto Effizienz und Fahrdynamik voll ausreizen. Im ECO-Modus werden Motorleistung und Schaltfrequenz auf wirtschaftlichsten Fahrbetrieb abgestimmt, während die intelligente Regelung von Klimaautomatik und Sitzheizung den Kraftstoffverbrauch weiter senkt. Eine eigene ECO-Anzeige unterstützt zudem eine effizientere Fahrweise. Im Elektromodus „EV“ gleitet der neue GS 450h Vollhybrid nahezu geräuschlos dahin — völlig ohne Kraftstoffverbrauch und ohne CO2- bzw. NOX-Emissionen. Im EV-, ECO- und NORMAL-Modus werden die Instrumente in dezentem Blau illuminiert.

„SPORT S“ UND „SPORT S+“ MODUS

Steht Ihnen der Sinn nach mehr Fahrdynamik, schalten Sie in den SPORT S Modus. Unverzüglich stellt der neue Lexus GS seine Antriebssteuerung auf maximale Leistungsentfaltung und ein direkteres Ansprechverhalten um. Bei Ausstattung mit adaptivem variablem Fahrwerk (AVS) steigert der SPORT S+ Modus das Fahrvergnügen noch weiter. Er kombiniert die bereits erhöhte Antriebsleistung des SPORT S Modus mit der koordinierten Steuerung von AVS, Servolenkung und Fahrdynamik-Management. Die Instrumente reagieren ebenfalls dynamisch: In den SPORT-Programmen wechselt die Illumination in ein sportliches Rot, die ECO-Anzeige wird zum Drehzahlmesser.

CHARAKTERWECHSEL AUF KNOPFDRUCK

LEXUS NEU ERLEBEN AUSGEFEILTE AERODYNAMIK DANK AUSGEFEILTER KONZEPTION Der neue Lexus GS wurde nicht nur im modernsten Fahrsimulator der Welt entwickelt, sondern auch auf über 1 Million Kilometern rund um den Globus härtesten Tests unterzogen: u. a. in den USA, in West- und auch in Osteuropa. Ein Hauptaugenmerk galt dabei der Karosseriesteifigkeit, die um beeindruckende 14 % gesteigert werden konnte. Sie sorgt für mehr Stabilität, Fahrkomfort und Sicherheit. Aber auch ein neues Luftstrom-Führungskonzept konnte durch die Testfahrten perfektioniert werden. Der Luftstrom wird dabei zur Verbesserung des Handlings besonders eng an der Fahrzeugkarosserie vorbeigeführt. In und an den Radhäusern reduziert der dadurch optimierte Luftstrom den Luftdruck innerhalb des Radhausbogens. Dieser Effekt verbessert die Lenkpräzision und die Straßenlage. Das Ergebnis: Der neue GS ist eines der dynamischsten Lexus Modelle, die jemals gebaut wurden – mit einem cw-Wert von nur 0,26* und herausragend sportlichen Fahreigenschaften. * GS 450h/GS 250.

DER NEUE GS F SPORT — UNGEZÜGELTE DYNAMIK FÜR GRENZBEREICHE ENTWICKELT, AUF DEM NÜRBURGRING OPTIMIERT Der neue GS 250 F SPORT und der GS 450h F SPORT verkörpern mit ihrem „Diabolo“-Kühlergrill im unverkennbaren Wabendesign und 19-ZollLeichtmetallrädern pure Dynamik. Ein aerodynamischer Heckspoiler, der 16fach verstellbare Fahrersitz, attraktive Aluminium-Pedale, Chrom-Einstiegsleisten, mit perforiertem Leder bezogenes Lenkrad und Schalthebel: Das ist der neue GS F SPORT. Abgestimmt und optimiert auf dem Nürburgring von dem Team, das schon den Lexus Supersportler LFA perfektioniert hat, überzeugen die GS F SPORT-Modelle mit unglaublich präzisem Fahrverhalten. Überragend dynamischen Fahrkomfort bietet der GS 450h F SPORT dank „Lexus Dynamic Handling“. Hier werden das adaptive Fahrwerk AVS, die variable Lenkübersetzung VGRS, die aktive Allradlenkung und das integrierte Fahrdynamik-Management (VDMI) intelligent miteinander vernetzt – für optimales Handling und eine völlig neue Dimension von Fahrdynamik.

TRAUEN SIE IHREN AUGEN 2-EBENEN-COCKPIT IM L-FINESSE-INTERIEUR Der erste Eindruck zählt! Darum überzeugt der Innenraum des Lexus GS mit Komfort und Luxus auf Anhieb. Das neue Cockpit ist in eine Anzeige- und eine Bedienebene unterteilt. So können die Funktionen optisch erfasst und manuell gesteuert werden, ohne die Körperhaltung oder die Blickrichtung wesentlich ändern zu müssen. Die neueste Generation des auf der Mittelkonsole positionierten Lexus Remote Touch-Bediensystems erlaubt eine intuitive Bedienung aller Onboard-Systeme – beispielsweise die Navigation mit hochauflösenden Karten oder die Steuerung des Audiosystems. Wie deutlich im neuen Lexus GS die Liebe zum Detail sichtbar wird, zeigt z. B. die neue LED-Analoguhr mit dreidimensionalem Zifferblatt. Ein weiteres eindrucksvolles Beispiel ist die vollständig in LED-Technologie ausgeführte Innenraumbeleuchtung. Hier erwartet Sie eine durchdachte Licht-Choreografie: angefangen bei der Vorfeldbeleuchtung über die Fußraum-Illumination bis hin zur Akzentbeleuchtung und den Instrumenten. Auch im Detail überzeugt der neue GS durch höchste Qualität: Ob es die matt gestalteten Applikationen sind, die dezente Akzentuierung der Lederoberflächen durch Kontrastnähte oder die Aluminium-Bedienelemente der Audioanlage – im neuen GS genießen Sie puren Luxus, ausgesuchte Materialien und erlesene Handwerkskunst.

TRAUEN SIE IHREN AUGEN

EXKLUSIVE KOMFORTZONE

FAHRERSITZ MIT BIS ZU 18 EINSTELLMÖGLICHKEITEN, ÜBERRAGENDE LANGSTRECKENTAUGLICHKEIT Im äußerst geräumigen Fahrgastraum verwöhnt Sie der neue Lexus GS mit angenehmer Ruhe und ganz besonderem Sitzkomfort. Hinter dem aufwändig gefertigten und handgenähten Lederlenkrad wartet ein luxuriöser und komfortabler Fahrersitz mit — je nach Ausstattungsvariante — bis zu 18 elektrischen Einstellmöglichkeiten. Für die perfekte Verbindung von Komfort und Sportlichkeit sorgt eine niedrige und in die Nähe des Fahrzeugschwerpunkts gerückte Sitzposition. Auch die Komfort-Kopfstützen der Vordersitze, Schulter-, Seiten-/Lendenstütze sowie die Länge des Sitzpolsters sind beliebig auf Wunsch elektrisch einstellbar. Unterdessen relaxt der Beifahrer auf seinem behaglichen Wellness-Sitz mit elektrisch ausfahrbarer Beinauflage (optional erhältlich). Auch die weiche Polsterung der Tür- und Mittelarmlehne tragen ihren Teil zum besonderen Wohlbefinden bei. Genießen Sie einen hochwertigen und zeitlos eleganten Innenraum im neuen GS.

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FASZINIERENDE ANSICHTEN DAS WELTGRÖSSTE DISPLAY IM AUTOMOBILBAU Wahrer Komfort lenkt den Blick auf das Wesentliche: Ihr Fahrziel. Deshalb setzt der neue Lexus GS neue Maßstäbe bei der Navigationsdisplay-Technologie. Er bietet optional das weltweit größte in einem Serienfahrzeug verbaute Multimedia-Display: ein 12,3-Zoll-LED-Farbdisplay mit breitem 24:9-Format. Dank der einzigartigen Größe des hochauflösenden Bildschirms können im „Split-Screen-Modus“ Informationen aus zwei unterschiedlichen Bereichen gleichzeitig dargestellt werden — zum Beispiel Navigation und Audio oder Klimaautomatik und eingehende Anrufe. Fahrer und Beifahrer können über Sprachbefehle die wesentlichen Anwendungen steuern oder das „Remote Touch-Bediensystem“ nutzen. Damit lässt sich der Cursor auf dem Display wie mit einer Computermaus bewegen. Zur Erhöhung der Sicherheit bei Nachtfahrten bildet auf Wunsch der Lexus Nachtsicht-Assistent auf dem Display ein Infrarotbild der vorausliegenden Straße ab; beim Zurücksetzen erscheint das Bild der Rückfahrkamera in höchster Qualität.

FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIE

EIN INNENRAUM — DREI KLIMAZONEN SITZABHÄNGIGE KLIMATISIERUNG MIT NANO-E®-TECHNOLOGIE Der Klimatisierungskomfort im neuen GS setzt neue Maßstäbe. Die Luftführung ist so gesteuert, dass Frischluft auf die Scheiben geführt wird, um ein Beschlagen zu verhindern. Die klimatisierte Innenluft zirkuliert währenddessen im Innenraum, um unnötige Energieverluste zu vermeiden. Die Sitzheizung und -belüftung verfügen über die zehnfache Leistung des bisherigen Systems. Dank effizienter und serienmäßiger Zwei-Zonen-Klimaautomatik genießen Fahrer und Beifahrer jederzeit ihr individuelles Wohlfühlklima. In der Ausstattungsvariante „Luxury Line“ wird diese für die Fondpassagiere auf 3 Zonen erweitert. Höchst innovativ und effizient regelt dabei die intelligente „S-Flow-Steuerung“ die Luftmenge und -temperatur nur auf den Sitzplätzen, die tatsächlich belegt sind. Ein weiteres Novum in puncto Klimatechnik ist die Nano-e®-Technologie, bei der negativ geladene Ionen über die Lüftung in den Innenraum geleitet werden. Diese Nanopartikel wirken luftreinigend und geruchsneutralisierend: Selbst Gerüche aus Sitzen und Polstern werden beseitigt. Da ihr Feuchtigkeitsgehalt etwa 1.000-mal höher ist als der herkömmlicher Ionen, sorgen sie für wohltuende Luftfeuchtigkeit und noch mehr Freude am Fahren durch bestes Wohlfühlklima — im neuen Lexus GS.

FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIE

AKUSTIK: TONANGEBEND MARK LEVINSON® HIGH-END-AUDIOSYSTEM MIT 17 LAUTSPRECHERN Im neuen Lexus GS genießen Sie entweder das hervorragende, 12 Lautsprecher umfassende Lexus High-End-Audiosystem der neuesten Generation, oder Sie entscheiden sich für das optionale Mark Levinson® Surround-Sound-System mit 17 Lautsprechern und beispielloser Klangqualität. Mit diesem High-End-System erleben Sie eine atemberaubende Musikwiedergabe und Live-DVDs in 7.1-Kanal-SurroundSound. Durch modernste digitale Signalverarbeitung entsteht auf allen Sitzplätzen ein perfektes Musikerlebnis, das neue Maßstäbe in puncto Audio-Atmosphäre und Klangqualität setzt. Der neu entwickelte Mark Levinson® Digital-Verstärker liefert 125 Watt pro Kanal und benötigt trotz eindrucksvoller 835 Watt Gesamtleistung nur weniger als ein Viertel des bisherigen Strombedarfs. Als perfekte Ergänzung dazu agieren die Lautsprecher mit energiesparender GreenEdge™-Technologie. So spart der neue GS an Energie, nicht aber an Leistung: Freuen Sie sich auf vollendeten Musikgenuss in vorbildlich leiser Umgebung.

SEHEN UND GESEHEN WERDEN ADVANCED PRE-CRASH SAFETY-SYSTEM MIT RADAR- UND KAMERATECHNIK Geborgener als im neuen GS werden Sie sich selten fühlen. Das optionale Advanced Pre-Crash Safety-System mit Gesichtsfeldmonitor und Spurhalteassistent arbeitet mit ausgeklügelter Radar- und Kameratechnik: Es warnt Sie bei Unachtsamkeit oder Ermüdung, hilft Ihnen, Ihr Fahrzeug in der Spur zu halten, und aktiviert bei drohender Kollision den Pre-Crash-Bremsassistenten und das Pre-Crash-Sicherheitsgurtsystem. Die adaptive Geschwindigkeitsregelung wird ebenfalls per Radar gesteuert, das Head-up Display projiziert alle wichtigen Fahrdaten auf die Windschutzscheibe. Gleichzeitig warnt der Totwinkel-Assistent BSM (Blind Spot Monitor) mithilfe von im Heckstoßfänger integrierten Mikrowellen-Radarsensoren vor überholenden Fahrzeugen im toten Winkel. Zur Erhöhung der Sicherheit bei Nachtfahrten bildet auf Wunsch der Lexus Nachtsicht-Assistent (Lexus Night View) auf dem 12,3 Zoll großen Navigationsdisplay die vorausliegende Straße ab und lässt Sie z.B. Fußgänger früher und deutlicher erkennen. So sorgt der Lexus GS mit dem eingebauten siebten Sinn dafür, dass Sie Ihre Fahrt mit allen Sinnen genießen können.

FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIE

SAFETY FIRST CLASS SICHERHEITS-FAHRGASTZELLE MIT UMFANGREICHER AIRBAGAUSSTATTUNG Der neue Lexus GS ist mit seinen passiven und aktiven Sicherheitssystemen auf kritische Verkehrssituationen bestens vorbereitet. Sollte es dennoch zu einer Kollision kommen, können Sie und Ihre Passagiere auf den Schutz der robusten und widerstandsfähigen Fahrgastzelle vertrauen, die durch ihre Struktur und die Verwendung von hochfestem Spezialstahl die Aufprallenergie optimal absorbiert. Damit nicht genug: Der neue GS kombiniert das Schleudertrauma-Schutzsystem WIL (Whiplash Injury Lessening) in den Kopfstützen der Vordersitze mit einem umfangreichen Airbag-Schutzsystem. Fahrer- und Beifahrerairbag, Knieairbags für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags vorne und hinten sowie durchgehende „Curtain Shield“-Kopfairbags gewährleisten maximale Sicherheit – und addieren zu jeder Fahrt das beruhigende Gefühl, bestens aufgehoben zu sein.

ELEGANZ EN DÉTAIL VOLLENDETE QUALITÄT IN HANDWERKLICHER PERFEKTION Die Verarbeitungsqualität einer sportlichen Luxuslimousine wird beim GS völlig neu definiert. Beispiel Lackierung: Diese wird nach Aufbringung jeder Zwischenschicht von Hand nass geschliffen — ein äußerst aufwändiges Verfahren, das normalerweise nur handgefertigten Fahrzeugen vorbehalten ist. Anschließend wird der Lack für eine absolut einwandfreie Oberflächenqualität elektronisch und zusätzlich mit bloßem Auge geprüft. Das handgefertigte Lenkrad des GS 450h kann auf Wunsch mit einer Kombination aus nachhaltig angebautem Bambus und Leder ausgestattet werden — ein weiteres beeindruckendes Detail für die Umweltverträglichkeit des Fahrzeugs. Penibel überwacht wird die gesamte Produktion in unserem preisgekrönten Werk Tahara von Lexus Meistern, den sogenannten „Takumi“. Diese äußerst erfahrenen Handwerksmeister achten konsequent darauf, dass jedes Fahrzeug unsere hohen Qualitätsstandards erfüllt, bevor es noch im Werk einer eingehenden Testfahrt unterzogen wird. Sie können sich sicher sein: Bevor Sie Ihren neuen GS in Empfang nehmen, wird nichts dem Zufall überlassen.

ALLES IM GRÜNEN BEREICH NACHHALTIGE PRODUKTION, UMWELTVERTRÄGLICHE MOBILITÄT Der neue Lexus GS ist von Anfang an konsequent mit Blickrichtung auf den bewußten und verantwortlichen Umgang mit natürlichen Ressourcen entworfen worden. Der GS 450h senkt den Energiebedarf und Emissionsausstoß signifikant: mit dem effizientesten Vollhybrid-Antriebsstrang seiner Klasse und Technologien wie der einzigartigen Klimaautomatik mit „S-Flow“-Steuerung. Dazu stehen Materialien aus umweltverträglichem Anbau zur Verfügung wie die Applikationen aus schnellwachsendem heimischem Bambus oder der Lenkradkranz im GS 450h, ebenfalls aus Bambus-Echtholz (Option). Am Ende seines Lebens können 85 % des Fahrzeugs recycelt werden. Auch die Produktion ist umweltfreundlich: Im preisgekrönten Werk Tahara fällt dank des „Lean Manufacturing“-Verfahrens kaum Abfall an, während im „Aqua Control Centre“ des Werks tagtäglich Tausende Tonnen Wasser gereinigt und wiederverwendet werden. So werden Verantwortung, Mobilität und Komfort in beispielhafter Weise miteinander verbunden.

TECHNOLOGIE UND AUSSTATTUNG Vollhybrid-Technologie Fahrdynamik Sicherheitskonzept Außenausstattung Innenausstattung Audio-, Entertainment- und Informationssysteme Technische Daten GS 450h Technische Daten GS 250 Serienausstattung Zusatzausstattung nach Ausstattungslinien Sonderausstattung, Ausstattungspakete F SPORT Zubehör Interieur Außenlackierungen Das gute Gefühl, einen Lexus zu besitzen

48—49 50—5 1 52—53 54—55 56—57 58—59 60—6 1 62—63 64 65 66—67 68—69 70—7 1 72—75 76—7 7 78

VOLLHYBRIDTECHNOLOGIE Der Lexus Hybrid Drive sorgt durch die intelligente Kombination von Benzinund Elektroantrieb für ein einzigartiges Fahrerlebnis bei außergewöhnlicher Umweltverträglichkeit. Die Systemleistung von 254 kW (345 PS) sorgt für atemberaubende Fahrleistungen mit einem Verbrauch ab nur 5,9 l/100 km und einem kombinierten CO2-Ausstoß ab nur 137 g/km.

3,5-LITER-V6-BENZINTRIEBWERK Mit der innovativen D-4S-Direkteinspritzung und dualer VVT-i-Technologie bildet das hocheffiziente „Atkinson“V6-Benzintriebwerk das Herz des Vollhybrid-Lexus GS 450h. Das Start-Stopp-System trägt zur weiteren Senkung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen bei.

INTELLIGENTES HYBRID-STEUERGERÄT Das „Gehirn” des Lexus Hybrid Drive, die zentrale Steuereinheit PCU (Power Control Unit), optimiert permanent die Leistungsverteilung der Antriebsquellen — Elektromotor, Benzintriebwerk oder beide zusammen. Die PCU steuert außerdem den Ladevorgang der Hybridbatterie durch die Kraft des Verbrennungstriebwerks oder über die Nutzung der regenerativen Bremsenergie durch die Generatoren.

FORTSCHRITTLICHE HYBRIDBATTERIE Alle Funktionen der 288-V-Nickel-MetallhydridBatterie mit 40 Modulen auf zwei Ebenen werden durch eine moderne Energiemanagement-Software gesteuert und überwacht. Dadurch wird sichergestellt, dass die Batterie sich während der Fahrt stets ausreichend auflädt — ein externes Aufladen ist nicht notwendig. Durch die kompakte Bauweise wird zugleich die Kapazität des Gepäckraums deutlich erhöht.

REGENERATIVES BREMSSYSTEM Beim Bremsen oder im Schiebebetrieb werden die Hochleistungs-Elektromotoren zu Generatoren des regenerativen Bremssystems. Kinetische Energie, die sonst als Wärme abgeführt würde und verloren ginge, wird aufgenommen und in elektrische Energie umgewandelt. Diese wird in der Hybridbatterie zur späteren Nutzung für kraftvolles Beschleunigen oder rein elektrisches Fahren im EV-Modus gespeichert.

ELEKTROMODUS (EV-MODUS) Bei entsprechendem Batterieladezustand können Sie im EV-Modus kurze Strecken bis zu 4 Kilometer mit einer Geschwindigkeit von bis zu 64 km/h rein elektrisch, emissionsfrei und ohne Kraftstoffverbrauch fahren. Ideal ist dies beispielsweise bei Fahrten in der Stadt oder in verkehrsberuhigten Zonen.

LEISTUNGSSTARKER VOLLHYBRIDANTRIEB Der neue GS 450h begeistert mit seinem leistungsstarken Vollhybrid-Antrieb. Dank der kraftvollen Kombination von Benzintriebwerk und Elektromotor verfliegen nur 5,9 Sekunden beim Sprint von 0 auf 100 km/h. Zugleich überzeugt er mit einem CO2Ausstoß ab nur 137 g/km und einem Kraftstoffverbrauch ab nur 5,9 l/100 km. Im emissionsfreien Elektromodus bewegt sich der GS 450h zudem völlig geräuschlos.

VOLLHYBRID-TECHNOLOGIE

FAHRDYNAMIK

VORDERRADAUFHÄNGUNG Dank des Einsatzes hochwertiger, geschmiedeter Aluminiumkomponenten und konstruktiver Optimierungen ist die Vorderradaufhängung mit Doppelquerlenker jetzt stabiler und leichter und überzeugt mit präziser Rückmeldung. Fahrstabilität und Fahrkomfort konnten durch umfangreiche Maßnahmen an der Aufhängung signifikant verbessert werden.

FAHRGASTZELLE Die größere Verwindungssteifigkeit der Karosserie verleiht dem neuen Lexus GS gemeinsam mit dem neu entwickelten Fahrwerk eine einzigartige Fahrdynamik. Bis in den Grenzbereich hinein überzeugt der neue GS mit perfekter Balance, außerordentlich gutem Handling und präzisem Fahrverhalten.

FAHRDYNAMIK

HINTERRADAUFHÄNGUNG Durch Änderungen an Geometrie und Anordnung der Mehrlenker-Hinterradaufhängung sind Geradeausfahrt- und Kurvenstabilität deutlich verbessert worden. Eine Kombination aus hochfesten Stahl- sowie druckgegossenen und geschmiedeten Aluminiumkomponenten reduziert das Gewicht bei gleichzeitiger Erhöhung von Fahrstabilität und Straßenlage.

ADAPTIVES VARIABLES FAHRWERK Das adaptive variable Fahrwerk (AVS) passt die Dämpfung automatisch der jeweiligen Beschaffenheit der Fahrbahn an. Dadurch wird nicht nur der Fahrkomfort, sondern auch die Fahrstabilität erhöht – besonders bei hohen Kurvengeschwindigkeiten. Ein manueller Eingriff ist per Fahrmodus-Regler möglich.

LEXUS DYNAMIC HANDLING Im GS 450h F SPORT ermöglicht das „Lexus Dynamic Handling“ Fahrleistungen in einer neuen Dimension. Alle vier Räder werden unabhängig voneinander gelenkt — durch Vernetzung der variablen Lenkübersetzung VGRS und der aktiven Allradlenkung. Bis zu mittleren Geschwindigkeiten drehen sich Vorder- und Hinterräder in leicht gegenläufigen Winkeln. So wird bei geringer Geschwindigkeit der Wendekreis verringert und die Manövrierbarkeit erhöht; gleichzeitig reagiert der GS auf kurvenreichen Landstraßen wesentlich agiler: Bei höheren Geschwindigkeiten werden alle vier Räder gleich angelenkt, wodurch der Grip der Hinterräder und die Stabilität erhöht werden. Ein außergewöhnlich stabiler Fahrspurwechsel sowie souveränes Kurvenverhalten bei hoher Geschwindigkeit sind das Ergebnis.

FAHRMODUS-REGLER Der neue GS verfügt über einen Fahrmodus-Regler, mit dem das Fahrerlebnis den individuellen Wünschen des Fahrers angepasst werden kann. Der ECO-Modus unterstützt eine emissions- und verbrauchsoptimierte, entspannte Fahrweise, während der NORMAL-Modus die Konfiguration für den Alltag ist – mit ausgewogener Balance zwischen Wirtschaftlichkeit und Fahrkomfort. Im Modus SPORT S wird das Ansprechverhalten des Antriebsstrangs für eine rasantere Beschleunigung deutlich erhöht, und die Lenkung spricht direkter an. In der Einstellung SPORT S+ wird zusätzlich bei Modellen mit adaptiver variabler Dämpfung das Fahrwerk auf ein kompromisslos dynamisches Handling angepasst. Gleichzeitig wird die Kennlinie des FahrdynamikManagements (VDMI) gesenkt. Ein technologisches Highlight bietet der GS 450h F SPORT mit dem „Lexus Dynamic Handling“. Hier werden die variable Lenkübersetzung (VGRS) und die dynamische Hinterradlenkung für optimales Handling und beste Fahrdynamik miteinander vernetzt.

n Sonderausstattung für GS 450h.

FAHRDYNAMIK

FORTSCHRITTLICHE SICHERHEITSSYSTEME

SPURHALTEASSISTENT Diese innovative Technologie trägt proaktiv dazu bei, ein unbeabsichtigtes Verlassen der Fahrspur zu verhindern, indem ein Warnsignal ausgegeben und eine kurze Lenkkorrektur durchgeführt wird.

ADVANCED PRE-CRASH SAFETY-SYSTEM (A-PCS) M i t h i l f e e i n e s M i k rowe l l e n Radarsensors und eines OnboardComputers können Hindernisse auf der vorausliegenden Fahrbahn erkannt und die Kollisionsgefahr eingeschätzt werden. Ist eine Kollision unvermeidlich, wird der Fahrer akustisch und optisch vorgewarnt, der Bremsspeicherdruck erhöht, und die Vordersitzgurte werden gestrafft. Um die Folgen einer Kollision zu minimieren, ist das System in der Lage, auch selbsttätig zu bremsen. Das „Advanced PCS“-System umfasst zusätzlich einen Gesichtsfeldmonitor. Die gleiche fortschrittliche Radartechnologie kommt auch bei der adaptiven Geschwindigkeitsregelung ACC (Adaptive Cruise Control) zum Einsatz, um einen vorgewählten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten. 52

SICHERHEITSKONZEPT

GESICHTSFELDMONITOR Der Gesichtsfeldmonitor kann unter Nutzung eingebauter Digitalkameras mit CCD-Sensor (Charge Coupled Device) und Infrarot-LEDs erkennen, ob der Fahrer seine Augen geschlossen hat oder seinen Blick von der Fahrbahn abwendet. Bei drohender Kollision werden entsprechende Warnsignale aktiviert.

AIRBAG-SCHUTZ Zusätzlich zu der äußerst steifen Fahrgastzelle werden die Passagiere von sensorgesteuerten Airbags geschützt. Automatische Gurtstraffer befinden sich vorn und auf den äußeren Plätzen im Fond. Fahrer und Beifahrer werden zudem von 2-stufigen Kopfairbags sowie Knie- und Seitenairbags geschützt. Die beiden äußeren Fondsitze verfügen serienmäßig über Seitenairbags und von vorn nach hinten durchgehende Kopfairbags. Dieses außergewöhnlich hohe Sicherheitsniveau reduziert das Verletzungsrisiko erheblich.

NACHTSICHT-ASSISTENT Der Nachtsicht-Assistent bildet durch die Kombination einer leistungsstarken I n f ra ro t k a m e ra m i t I n f ra ro tLichtprojektoren die vorausliegende Straße auf dem 12,3 Zoll großen Navigationsdisplay ab. So werden Objekte weitaus frühzeitiger erkannt, als dies mit bloßem Auge möglich wäre.

n Sonderausstattung

TOTWINKEL-ASSISTENT Im Heckstoßfänger integrierte Radarsensoren erkennen Fahrzeuge auf benachbarten Fahrbahnen, wenn sie in den Außenspiegeln noch nicht sichtbar sind. Beabsichtigt der Fahrer einen Spurwechsel, während ein Fahrzeug in den toten Winkel eintritt, aktiviert das System eine Warnleuchte im jeweiligen Außenspiegel.

HEAD-UP-DISPLAY Wichtige Fahrzeugdaten wie z. B. die Geschwindigkeit werden auf den unteren Bereich der Windschutzscheibe direkt in das Blickfeld des Fahrers projiziert. Navigationsanweisungen, AudioEinstellungen bzw. weitere individuell ausgewählte Informationen können ebenfalls im Head-up-Display angezeigt werden. So kann der Fahrer wichtige Informationen erfassen, ohne den Blick von der Fahrbahn abwenden zu müssen. SICHERHEITSKONZEPT

AUSSENAUSSTATTUNG

PARK-ASSISTENT Die dezent im vorderen und hinteren Stoßfänger integrierten Sensoren ermitteln kontinuierlich den Abstand zu Hindernissen vor oder hinter dem Fahrzeug. Der Fahrer wird bei Park- und Rangiermanövern akustisch und optisch auf den sich verringernden Abstand hingewiesen.

AUSSENAUSSTATTUNG

17-ZOLL-LEICHTMETALLFELGEN 1 7-Zo l l - L e i c h t m e t a l l f e l g e n i n 9-Speichen-Optik. Die Kombination mit Reifen der Größe 225/50R17 senkt sowohl die CO2-Emissionen als auch den Kraftstoffverbrauch.

18-ZOLLLEICHTMETALLFELGEN Die 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 235/45R18-Bereifung und 10-Speichen-Design überzeugen bei der Ausstattungsvariante „Executive Line“ mit sportlicher Präsenz und sorgen für zusätzlichen Grip.

BEHEIZBARE AUSSENSPIEGEL In die strömungsoptimier ten Außenspiegel sind die Blinkleuchten und eine diskrete Vorfeldleuchte integriert. Die Spiegel sind elektrisch einstellbar und bei Bedarf beheizbar.

REGENSENSOR Ein über dem Rückspiegel integrierter Sensor registriert Niederschlag und dessen Intensität. Die Scheibenwischer werden automatisch aktiviert und passen ihre Intervallzeit der Regenintensität an.

18-ZOLLLEICHTMETALLFELGEN Diese 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Mehrspeichen-Design mit 235/45R18-Bereifung sind in heller Premium-Metallic-Ausführung in der Ausstattungslinie „Luxury Line“ Standard. Mit ihrem faszinierenden SpeichenDesign strahlen diese Leichtmetallfelgen Dynamik pur aus.

ELEKTRISCHE ANKLAPPFUNKTION Die Außenspiegel sind elektrisch anklappbar — besonders praktisch bei engen Parklücken. Zudem ist die Gefahr einer Beschädigung beim abgestellten Fahrzeug geringer. Die automatisch und stufenlos abblendbaren Spiegel verhindern, dass der Fahrer vom nachfolgenden Verkehr geblendet wird.

KRAFTVOLLE NEUE OPTIK Mit seinem markanten „Diabolo-Kühlergrill“ interpretiert der neue GS die Lexus Designsprache L-finesse völlig neu. Dieses unverwechselbare neue Designmerkmal verleiht in Kombination mit den tief platzierten Scheinwerfern und dem LEDTagfahrlicht der Marke Lexus im wahrsten Sinne des Wortes ein neues Gesicht.

BI-XENON-SCHEINWERFER Die Bi-Xenon-HID-Scheinwerfer (High Intensity Discharge) sind serienmäßig mit automatischer Leuchtweitenregelung, HochdruckScheinwerferreinigungsanlage und LED-Tagfahrleuchten ausgestattet.

n Sonderausstattung

LED-SCHEINWERFER Der neue GS 450h kann auf Wunsch mit Bi-LED-Scheinwerfern ausgerüstet werden. Vorteile dieser energiesparenden LED-Technologie sind eine außergewöhnlich hohe Lichtausbeute und eine besonders lange Lebensdauer. Zum Ausstattungsumfang gehören außerdem das automatische Kurvenlicht und der Fernlichtassistent.

FOLLOW-ME-HOME Um Ihren Weg nach Verlassen des GS zu beleuchten, können Abblendlicht und Vorfeldleuchten für weitere 30 Sekunden aktiviert werden. Die Leuchtdauer kann auf 60, 90 oder 120 Sekunden erhöht werden.

GLAS-SCHIEBE-HEBEDACH Das elektrische Glas-SchiebeHebedach lässt Luft und Licht nach Ihren Wünschen ins Wageninnere. Dank des One-Touch-Bediensystems geschieht dies besonders komfortabel — während die manuelle Sonnenblende Ihnen bei Bedarf Schatten spendet.

LED-RÜCKLEUCHTEN UND AKTIVE BREMSLEUCHTEN Beide Rückleuchteneinheiten, die Kennzeichenleuchte und — erstmals bei einem Lexus — die Nebelschlussleuchten sind mit modernster LED-Technik ausgestattet. Ihre faszinierend-elegante Anmutung wird durch die Tiefenwirkung unterstrichen. Die duale, L-förmige Lichtführung verleiht dem Lexus Unverwechselbarkeit. Gleichzeitig tragen integrierte, stabilisierende Finnen an den Rückleuchten zur Optimierung der Aerodynamik bei. Bei starkem Abbremsen des Fahrzeugs pulsieren die Bremsleuchten, einschließlich der hochgesetzten LED-Bremsleuchte, in rascher Folge, um nachfolgende Fahrzeuge wirksam zu warnen.

AUSSENAUSSTATTUNG

INNENAUSSTATTUNG

OPTIMALER SITZKOMFORT Über 5 Jahre arbeitete ein Spezialistenteam an der Entwicklung einer Sitzkonstruktion, die den Fahrspaß erhöht sowie eine optimale Sitzhaltung garantiert und so Ermüdung verhindert. In der Ausstattungsvariante „Luxury Line“ verfügen die beiden Vordersitze über eine individuell einstellbare Beckenstütze, Schulter- und Seitenstützen sowie Komfort-Kopfstützen. 56

INNENAUSSTATTUNG

SITZPOLSTER Der neue Lexus GS ist serienmäßig mit einem haptisch angenehmen Ve l o u r s p o l s t e r a u s g e s t a t t e t . Glattes, perforiertes Leder ist als Sonderausstattung erhältlich und ist Standard bei der Ausstattungsvariante F SPORT — inklusive rautenförmiger Per forationen. Semianilinleder in höchster Qualität steht für die Ausstattungslinie „Luxury Line“ zur Verfügung.

SITZHEIZUNG UND -BELÜFTUNG Fahrer und Beifahrer können ihre Ledersitze individuell beheizen oder belüften — ein weiteres Highlight in der hochwertigen Innenausstattung, das besonders bei extremen Witterungsverhältnissen willkommen ist.

ELEKTRISCHE SITZVERSTELLUNG Die Vordersitze sind 1 0fach elektrisch einstellbar und bieten u.a. zwei Einstellungsmöglichkeiten der Lendenstütze. Bei der Variante F SPORT erhöht sich die Zahl der Einstellmöglichkeiten beim Fahrersitz auf 16, und in der „Luxury Line“ genießen Fahrer und Beifahrer sogar jeweils 18 Sitz-Einstellmöglichkeiten.

VERLÄNGERBARE BEINAUFLAGE In der Ausstattungslinie „Luxury Line“ kann der Fahrer das Sitzpolster verlängern und so die Beinunterstützung verbessern. Der Wellness-Sitz des Beifahrers verfügt über eine elektrisch ausfahrbare Beinauflage für noch mehr Komfort und Entspannung.

3-ZONENKLIMAAUTOMATIK Die Klimaautomatik verfügt über die erstmals eingesetzte „Nano-e ®“Technologie und teilt den Fahrgastraum des neuen GS in drei elektronisch geregelte Klimazonen. Fahrer und Beifahrer geben ihre individuellen Einstellungen über das Remote TouchBedienelement oder die Frontregler ein, während die Fondpassagiere die Klimatisierung des Fondbereichs über ein eigenes Bedienfeld regeln.

FOND-BEDIENFELD Die beiden äußeren Fondsitze können ebenfalls über ein bequem erreichbares Bedienfeld individuell beheizt und klimatisiert werden. Das Bedienfeld mit LCD-Display in der Mittelarmlehne im Fond erlaubt die Einstellung der Klimatisierung im Fond, der Audioanlage und die Betätigung des optionalen Sonnenschutzrollos am Heckfenster.

3-SPEICHEN-LEDERLENKRAD Für den Lexus GS wurde ein neues, besonders ergonomisches 3-SpeichenLederlenkrad entwickelt. Mit einem Durchmesser von 380 mm liegt es angenehm in der Hand. Die Funktionstasten für Audio, Display, Telefon und Sprachbefehle ermöglichen ein sicheres Bedienen, ohne die Hände vom Steuer nehmen zu müssen.

DESIGNVARIANTEN IN LEDER UND HOLZ In der Ausstattungsvariante „Luxury Line“ ist das Lenkrad in Holz-/Lederdesign ausgeführt. Holzfarbe und –oberfläche sind ebenfalls individualisierbar: Hier steht Ebenholz oder Walnuss zur Auswahl. Und als Weltpremiere steht beim neuen GS 450h erstmals Bambus zur Wahl.

MEHRFACH ELEKTRISCH EINSTELLBARE LENKSÄULE Alle neuen GS-Modelle verfügen über eine in Neigung und Höhe elektrisch einstellbare Lenksäule. In Kombination mit den vielfältigen Sitzeinstellmöglichkeiten findet so jeder Fahrer seine ideale Fahrposition. Zum einfachen Ein- und Aussteigen fährt das Lenkrad automatisch zurück (Easy Entry).

SCHALTWIPPEN Der neue GS kann nicht nur im reinen Automatikmodus gefahren werden. Auch über die Schaltwippen am Lenkrad können manuelle Gangwechsel zügig vorgenommen werden. Die aus der Formel 1 bekannten Schaltwippen sorgen für maximale Fahrdynamik und ein besonders sportliches Fahrerlebnis.

GEPÄCKRAUM Der Gepäckraum des neuen GS 450h wurde deutlich vergrößert und bietet nun 482 Liter Volumen. Im GS 450h können jetzt drei Golfschläger-Sets u n t e rg e b r a c h t we rd e n . Da s Kofferraumvolumen des GS 250 beträgt 566 Liter und verfügt über eine Durchlademöglichkeit.

LED-INNENBELEUCHTUNG Die diskrete, ganz in Weiß gehaltene Instrumenten- und Innenbeleuchtung gibt dem Innenraum eine vornehme, entspannte Atmosphäre. EnergiesparLeuchtdioden sorgen für eine effiziente Beleuchtung in Dachleuchte, Kartenund Leseleuchte und der permanenten Beleuchtung der Türblenden bei Nacht. Eine spezielle Licht-Choreografie begleitet Sie ins Fahrzeug.

ANALOGUHR MIT LEDZIFFERBLATT Die zentral angeordnete klassische Analoguhr im Zentrum der Instrumententafel belegt eindrucksvoll die Liebe zum Detail im neuen Lexus GS. Mit weißer LED-Beleuchtung und 3D-Zifferblättern vermittelt die Uhr eine Aura zeitloser Eleganz.

SONNENBLENDEN Sonnenblenden im Fond bieten ein Höchstmaß an Komfort. Die Heckscheibe kann mit einem elektrisch und besonders leise zu betätigenden Sonnenschutzrollo versehen werden. Die hinteren Seitenscheiben können mit manuellen Sonnenblenden samt einer seitlichen Abdeckung der hinteren Seitenfenster ausgestattet werden.

n Sonderausstattung

INNENAUSSTATTUNG

AUDIO-, ENTERTAINMENT- UND INFORMATIONSSYSTEME

WELTPREMIERE: 12,3-ZOLL-NAVIGATIONSDISPLAY Das neue, hochauflösende 12,3-Zoll-Display ist das weltweit größte in einem Serienfahrzeug verbaute Display seiner Art. Fahrer und Beifahrer können mithilfe des Remote Touch-Bedienelements u. a. das Navigationssystem oder die Audioanlage intuitiv bedienen. Der optimierte Split-Screen-Modus erlaubt die parallele Anzeige von Informationen aus zwei unterschiedlichen Bereichen — z. B. eine große Navigationskarte und die Informationen einer RDS-Radiostation. Auch per Sprachbefehl können die wichtigsten Funktionen gesteuert werden.

REMOTE TOUCHBEDIENELEMENT Das Remote Touch-Bedienelement der neuesten Generation arbeitet ähnlich einer Computermaus und erlaubt dem Fahrer oder Beifahrer, intuitiv mit dem GS zu interagieren. Funktionen wie das Soundsystem oder die Klimaautomatik können so schnell und sicher bedient werden.

HDD-NAVIGATIONSSYSTEM Das intelligente FestplattenNavigationssystem (HDD) kann mit seinen gestochen scharfen Grafiken und einer Vielzahl von Darstellungsoptionen intuitiv gesteuert werden. Es reagiert schnell und führt Sie mit interessanten Zusatzinformationen und Optionen dank TMC (Traffic Message Channel) in ganz Europa ans Ziel.

AUDIO-, ENTERTAINMENT- UND INFORMATIONSSYSTEME

DIGITALE MEDIEN Zahlreiche digitale Anwendungen können mit dem Multimedia-Display synchronisiert werden. Das Adressbuch eines bluetoothfähigen Mobiltelefons kann z. B. übertragen und auf dem Display durchgeblättert werden. Oder ein iPod® bzw. andere Multimediageräte können über Bildschirmanzeigen bedient werden.

SPRACHERKENNUNG Per Sprachsteuerung können verschiedene Onboard-Systeme wie z. B. das Navigationssystem oder ein Bluetooth®-Handy bequem bedient werden, ohne dass der Fahrer die Hände vom Lenkrad nehmen muss.

MITTELKONSOLE Der neue Lexus GS ist serienmäßig mit einem 8-Zoll-Multifunktionsdisplay ausgestattet, das per Remote Touch-Bedienelement gesteuert wird. Das Audiosystem, die Klimaautomatik oder die Energiemonitor-Anzeige (GS 450h) können so komfortabel bedient und betrachtet werden. Die ergonomisch angeordnete Mittelkonsole beinhaltet darüber hinaus die zentrale Steuereinheit für die Audioanlage. Hierzu kommen DAB-Tuner, Audio via Bluetooth® und CD/DVD-Player. USBSchnittstelle und AUX-Buchse befinden sich in der Konsolenbox und sind durch weiße LEDs beleuchtet.

MULTIINFORMATIONSDISPLAY Das zwischen den beiden großen Rundinstrumenten positionierte hochauflösende 3,5-ZollFarbdisplay zeigt eine Vielzahl von Fahrzeuginformationen und -daten an. Der Fahrer kann die DisplayEinstellungen über die MultifunktionsLenkradtasten steuern.

MULTIFUNKTIONSLENKRADTASTEN Bedientasten für Audioanlage, Telefon, Display und Spracherkennung sind ergonomisch in das Lenkrad integriert. Die Bedientasten für den Spurhalteassistenten und das adaptive Geschwindigkeitsregelsystem (jeweils optional) befinden sich ebenfalls am Lenkrad.

KOMPASS Ein Miniaturkompass zählt zu den zahlreichen zusätzlichen Anzeigen des Navigationssystems. Beim 12,3-Zoll-Display kann unter einer ganzen Reihe von größeren KompassAbbildungen mit exakten Längenund Breitengradangaben ausgewählt werden.

MARK LEVINSON®SOUND-SYSTEM Ausgestattet mit einem 835-WattVerstärker und 17 Lautsprechern mit energiesparender „GreenEdge ®Technologie“, verwöhnt das Mark Levinson®-Sound-System mit einem auf allen Plätzen gleichermaßen homogenen Klangerlebnis von höchster Präzision und Natürlichkeit.

n Sonderausstattung

DVD-WIEDERGABE UND iPOD®-ANSCHLUSS In allen GS-Modellen können auf dem hochauflösenden Display (bei stehendem Fahrzeug) DVDs angeschaut werden. Beim Anschluss eines iPod® an die Audioanlage erscheinen im Display die Titelinformationen.

RÜCKFAHRMONITOR Zur Erleichterung des Einparkens wird nach Einlegen des Rückwärtsgangs der Bereich hinter dem Fahrzeug mit Führungslinien auf dem serienmäßigen 8-Zoll-Display abgebildet. Beim 12,3-Zoll-Display wird in Split-ScreenDarstellung zusätzlich eine Grafik des Einparkhilfe-Sensors angezeigt.

AUDIO-, ENTERTAINMENT- UND INFORMATIONSSYSTEME

TECHNISCHE DATEN GS 450h KRAFTSTOFFVERBRAUCH (l/100 km)1

GESAMTSYSTEMLEISTUNG

kW (PS)

254 (345)

BENZINTRIEBWERK

Hubraum (cm3) Zylinder/Ventile Ventilsteuerung Kraftstoff Max. Leistung (kW [PS]/min-1) Max. Drehmoment (kW/min-1)

Kombiniert

6,2–5,9

BREMSEN

3.456 V6/24 Dual-VVT-i Super bleifrei (ROZ 95) 215 (292)/6.000 352/4.500

Vorne - GS 450h, Executive Line (mm) - Luxury Line/F SPORT (mm) Hinten - alle Ausstattungsvarianten (mm)

Innenbelüftete Scheiben 334 356 Innenbelüftete Scheiben 310

RADAUFHÄNGUNG ELEKTROMOTOR

Typ Max. Leistung (kW [PS]/min-1) Max. Drehmoment (Nm/min-1)

Drehstrom-Synchronmotor 147 (200) 275

Drehstrom-Synchronmotor 650

HYBRIDBATTERIE

Typ Anzahl Batteriezellen Betriebsspannung (V)

Nickel-Metallhydrid (Ni-Mh) 240 650

KRAFTÜBERTRAGUNG

Antrieb Getriebe

Hinterradantrieb Hybrid Drive mit stufenlos variablem Automatikgetriebe (E-CVT)

FAHRLEISTUNGEN

Höchstgeschwindigkeit (km/h) 0–100 km/h (s)

250 5,9

Zahnstangenlenkgetriebe 11,2

GEWICHT (kg)

Zulässiges Gesamtgewicht - GS 450h - Executive Line, F SPORT, Luxury Line Leergewicht3 min.–max. - GS 450h - Executive Line, F SPORT, Luxury Line Anhängelast gebremst Anhängelast ungebremst

2.305 2.325 1.895–1.930 1.900–1.985 1.500 750

LUFTWIDERSTANDSBEIWERT

cW-Wert - GS 450h - Executive Line, F SPORT, Luxury Line

0,26 0,27

FÜLLMENGEN (l)

CO2-EMISSION (g/km)1

Abgasnorm Kombiniert CO2-Effizienzklasse2

Doppelquerlenker Mehrlenker

LENKUNG

Art Wendekreisdurchmesser (m)

ELEKTRISCHER GENERATOR

Typ Betriebsspannung (V)

Vorne Hinten

Euro 5 145–137 A

Tankinhalt Gepäckraumvolumen4 - mit Reifenreparaturset

66 482

Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. 2 Fahrzeuge werden anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts in Effizienzklassen eingeteilt. Die CO2-Effizienzklasse D entspricht dem Durchschnitt. Mit A+, A, B oder C werden Fahrzeuge bewertet, die besser als der Durchschnitt sind. 3 Ausstattungsabhängig, Leergewicht inkl. 75 kg Fahrergewicht. 4 Berechnet nach VDA-Messmethode. Inklusive Unterflurstaufach.

TECHNISCHE DATEN GS 450h

1455 mm 1.455

1575 mm 1.580 mm 1840 mm 1.840

1.1125 130 mm

1590 mm* mm 1.600

2855 mm 2.855

870 mm

4850 mm 4.850 *1.570 mm f端r GS F SPORT mit Bereifung 235/40R19 (vorne) bzw. 265/35R19 (hinten).

TECHNISCHE DATEN GS 450h

TECHNISCHE DATEN GS 250

BENZINTRIEBWERK 3

Hubraum (cm ) Zylinder/Ventile Ventilsteuerung Kraftstoff Max. Leistung (kW [PS]/min-1) Max. Drehmoment (kW/min-1)

BREMSEN

2.500 V6/24 Dual-VVT-i Super bleifrei (ROZ 95) 154 (209)/6.400 253/4.800

Hinterradantrieb 6-Stufen-Automatik mit sequenziellem Schaltmodus

Innenbelüftete Scheiben 334 Innenbelüftete Scheiben 310

RADAUFHÄNGUNG

Vorne Hinten

KRAFTÜBERTRAGUNG

Antrieb Getriebe

Vorne - alle Ausstattungsvarianten (mm) Hinten - alle Ausstattungsvarianten (mm)

Doppelquerlenker Mehrlenker

LENKUNG

Art Wendekreisdurchmesser (m)

Zahnstangenlenkgetriebe 11,2

FAHRLEISTUNGEN

Höchstgeschwindigkeit (km/h) 0–100 km/h (s)

225 8,6

CO2-EMISSION (g/km)1

Abgasnorm Kombiniert CO2-Effizienzklasse2

Euro 5 207 F

GEWICHT (kg)

Zulässiges Gesamtgewicht Leergewicht3 min.–max. Anhängelast gebremst Anhängelast ungebremst

2.170 1.715–1.795 1.600 750

LUFTWIDERSTANDSBEIWERT

cW-Wert

0,27

KRAFTSTOFFVERBRAUCH (l/100 km)1

Kombiniert

9,1–8,9

FÜLLMENGEN (l)

Tankinhalt Gepäckraumvolumen4 - mit Reifenreparaturset

66 566

TECHNISCHE DATEN GS 250

1455 mm 1.455

1575 mm 1.580 mm 1840 mm 1.840

1.1125 125 mm

1590 mm* mm 1.600

2855 mm 2.855

870 mm

4850 mm 4.850 *1.570 mm f端r GS F SPORT mit Bereifung 235/40R19 (vorne) bzw. 265/35R19 (hinten).

TECHNISCHE DATEN GS 250

SERIENAUSSTATTUNG (Auszug) SICHERHEITSAUSSTATTUNG

Airbags: – Beifahrerairbag abschaltbar – Beifahrerairbags automatisch abschaltend (über Sitzbelegungssensor) – Frontairbags für Fahrer und Beifahrer (2-stufig auslösend) – Knieairbag für Fahrer und Beifahrer – Kopfairbags „Curtain Shield“ vorne und hinten – Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer (Schulter, Brust und Hüfte) – Seitenairbags hinten Alarmanlage mit doppelter Türverriegelung „Double Lock“ Antiblockiersystem ABS, mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) Antriebsschlupfregelung TRC (Traction Control) Brems-Assistent BAS ISOFIX-Vorbereitung (zur Befestigung von Kindersitzen mit ISOFIX-Aufnahme) auf den äußeren Fond-Sitzplätzen Kopfstützen vorne und hinten (3) höhenverstellbar Lenksäule Aufprallenergie absorbierend Nebelscheinwerfer, in den vorderen Stoßfänger integriert Parkbremse EPD, elektromechanisch, mit automatischer Haltefunktion und Berganfahrhilfe Reifen-Luftdrucküberwachung, elektronisch Reifenreparaturset (Tyre Fit) Scheibenbremsen vorne und hinten, innenbelüftet Scheinwerfer (Bi-Xenon) mit: – automatischer Ein-/Ausschaltfunktion (Auto-Light) – automatischer Leuchtweitenregulierung – LED-Tagfahrlicht – Licht-an-Hinweis – Scheinwerfer-Reinigungsanlage, in Stoßfänger integriert Sicherheitsgurte: – 3-Punkt-Automatikgurte hinten (3), mit Kindersitzfixierung auf den beiden äußeren Plätzen – Gurtkraftbegrenzersystem vorne und hinten (auf den äußeren Plätzen) – Gurtstraffersystem vorne und hinten (auf den äußeren Plätzen) – Gurtwarnsystem, optisch und akustisch, für alle Sitzplätze – 3-Punkt-Automatikgurte vorne (2), höhenverstellbar VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) Fahrdynamik-Management Verzurrösen im Kofferraum zur Gepäcksicherung Wegfahrsperre, elektronisch AUSSENAUSSTATTUNG

Außenspiegel: – beheizbar, mit Abschaltautomatik – elektrisch einstell- und beheizbar – mit integrierter Vorfeldbeleuchtung Blinkleuchten in LED-Technik, in die Außenspiegel integriert Brems- und Rückleuchten in LED-Technik 64

SERIENAUSSTATTUNG (Auszug)

Leichtmetallräder 17-Zoll-Sternspeiche im 9-Speichen-Design mit Bereifung 225/50R17 Scheibenwischer mit: – beheizbarer Scheibenwischerablage – variabler Intervallschaltung und Wisch-Wasch-Automatik mit Nachwischfunktion Wärmeschutzverglasung, getönt, mit erhöhter Schutzwirkung gegen UV-/Infrarotlicht INNENAUSSTATTUNG

Analoguhr mit LED-Beleuchtung Durchlademöglichkeit, in die Rückenlehne der Fondsitze integriert (für GS 250) Einstiegsleisten in Aluminium Fahrmodusschalter Geschwindigkeitsregelsystem „Cruise Control“ Innenraum-Applikationen in Zenitschwarz Klimatisierungsautomatik: – elektrisch betrieben – für Fahrer und Beifahrer individuell regelbar sonnenstandsabhängig regelnd Komfortsitze in Velours mit: – Lendenwirbelstütze für Fahrer und Beifahrer (2 Wege), elektrisch einstellbar – Memoryfunktion für Fahrer- und Beifahrersitz – Sitzeinstellung elektrisch für Fahrer und Beifahrer (10 Wege) Lenkrad: – elektrisch höhen- und längsverstellbar – in 3-Speichen-Sportdesign, lederbezogen – mit „Easy Entry“-Funktion: Lenkrad fährt zum einfachen Ein- und Aussteigen automatisch zurück – mit integrierter Bedienung für Audio, Telefon, Multiinfodisplay und Geschwindigkeitsregelanlage „Cruise Control“ – Schaltwippen hinter dem Lenkrad (Paddle Shift) Lexus Smart Key: schlüsselloses Öffnen/Verschließen der Türen und Starten des Motors per Start-Stopp-Knopf Mittelarmlehne hinten, ausklappbar Mittelkonsole vorne mit integrierten Ablagefächern Multifunktionsdisplay 8 Zoll mit: – Remote-Touch-Bediensystem – Rückfahrkamera mit Einparkführung Premium-Audiosystem mit: – 12 Lautsprechern – Audiobedienelementen in Lenkrad integriert – Bluetooth-Audiostreaming und -Freisprecheinrichtung – DAB, DAB+, DMB-Tuner – DVD-Player (Audio) – externem Audioeingang (AUX) und USB-Schnittstelle mit iPod-Steuerung – RDS-Radio Servolenkung, elektrisch (EPS) Sonnenblenden mit beleuchteten Make-up-Spiegeln Start-Stopp-Knopf

AUSSTATTUNGSLINIEN EXECUTIVE LINE (Zusatzausstattung zur Serienausstattung)

LUXURY LINE (Zusatzausstattung zur Executive Line)

F SPORT (Zusatzausstattung zur Executive Line)

Adaptives Fahrwerk AVS (Adaptive Variable Suspension) mit Fahrmodusschalter (für GS 450h) Außenspiegel, elektrisch einklappbar und stufenlos abblendend Komfortsitze in Leder mit Sitzheizung und -belüftung vorne Leichtmetallräder 18 Zoll im 10-Speichen-Design Lexus Park Assist: akustische und optische Abstandswarnung vorne (4 Sensoren) und hinten (4 Sensoren) Rückspiegel automatisch und stufenlos abblendend Scheibenwischer über Regensensor aktiviert

Adaptiv variables Fahrwerk AVS (für GS 250) Applikationen in Edelholz Bi-LED-Scheinwerfer mit automatischem Kurvenlicht und Fernlichtassistent (für GS 450h) Bi-Xenon-Scheinwerfer mit automatischem Kurvenlicht und Fernlichtassistent (für GS 250) Festplatten-Navigationssystem mit: – 3D-Darstellung ausgewählter Gebäude – erweiterter Sprachsteuerung – Remote Touch-Bediensystem – Auswahl von Navigationszielen nach mehreren Möglichkeiten wie z.B. Sprachsteuerung, Remote TouchBedienung, Google Local Search1,2, Adresseinträge aus den Kontakten des Mobiltelefons1 - dynamische Routenführung mit erweiterten Verkehrsinformationen - Fahrspurassistent und Anzeige von Autobahnschildern - Tempolimit-Anzeige mit Geschwindigkeitswarnung - wahlweise 2D- oder 3D-Kartenansicht Holz-/Lederlenkrad und -Wählhebel Kofferraumdeckel „Easy Load“, elektrisch Klimatisierungsautomatik mit: – 3 Zonen, für Fahrer, Beifahrer und Fond regelbar – Ionen-Luftreinigungssystem (Nano-e) – intelligente Luftsteuerung S-Flow – Klimaanlagensteuerung (in Mittelarmlehne hinten) Komfortsitze in Semianilinleder: – Frontsitze elektrisch einstellbar (18 Wege) – mit Memoryfunktion für Fahrer und Beifahrer – Beifahrersitz mit Wadenauflage – Lendenwirbelstütze für Fahrer und Beifahrer, elektrisch einstellbar (4 Wege) und Komfortkopfstützen vorne – Sitzheizung vorne und hinten, Sitzbelüftung vorne Leichtmetallräder 18 Zoll im 18-Speichen-Design Lexus Card Key (Schlüssel im Scheckkartenformat) Reifenluftdrucküberwachung, elektronisch Sonnenschutzrollo, elektrisch betätigt (Heckscheibe) bzw. manuell (hintere Seitenscheiben)

Adaptiv variables Fahrwerk AVS (für GS 250) Applikationen in Aluminium Bi-LED-Scheinwerfer mit automatischem Kurvenlicht und Fernlichtassistent (für GS 450h) Bi-Xenon-Scheinwerfer mit automatischem Kurvenlicht und Fernlichtassistent (für GS 250) Entfall Nebelscheinwerfer Festplatten-Navigationssystem mit: – 3D-Darstellung ausgewählter Gebäude – erweiterter Sprachsteuerung – Remote Touch-Bediensystem – Auswahl von Navigationszielen nach mehreren Möglichkeiten wie z.B. Sprachsteuerung, Remote TouchBedienung, Google Local Search1,2, Adresseinträge aus den Kontakten des Mobiltelefons1 - dynamische Routenführung mit erweiterten Verkehrsinformationen - Fahrspurassistent und Anzeige von Autobahnschildern - Tempolimit-Anzeige mit Geschwindigkeitswarnung - wahlweise 2D- oder 3D-Kartenansicht F Sport Design: Einstiegsleisten vorne und hinten, Frontschürze, Heckschürze, Lederlenkrad (perforiertes Leder), Kühlergrill, F Sport Logo auf dem vorderen Kotflügel Heckspoiler Kofferraumdeckel „Easy Load“, elektrisch Leichtmetallfelgen 19 Zoll im F Sport Design Lexus Card Key (Schlüssel im Scheckkartenformat) Lexus Dynamic Handling System (für GS 450h): – aktive Allradlenkung – elektrische Servolenkung mit variablem Übersetzungsverhältnis (VGRS) Sonnenschutzrollo für die Heckscheibe, elektrisch betätigt Sportpedalerie in Aluminium Sportsitze in Leder: – Frontsitze elektrisch einstellbar (Fahrer: 16 Wege mit Sitzmemory, Beifahrer: 10 Wege) – Lendenwirbelstütze für Fahrer und Beifahrer, elektrisch – Sitzheizung und Sitzbelüftung vorne

1 2

Das Telefon muss die entsprechenden Bluetooth-Funktionen unterstützen und verbunden sein. Setzt die Freischaltung der Nutzung des Mobiltelefons als Modem (Tethering) beim Mobilfunkprovider sowie eine einmalige Registrierung voraus.

AUSSTATTUNGSLINIEN

SERIENAUSSTATTUNG, SONDERAUSSTATTUNG, AUSSTATTUNGSPAKETE GS 250 / GS 450h

WESENTLICHE SERIENAUSSTATTUNG Analoguhr mit LED-Beleuchtung Applikationen in Zenitschwarz Berganfahrhilfe mit Haltefunktion Diebstahlwarnanlage Durchlademöglichkeit in die Rückenlehne der Fondsitze integriert (GS 250) Elektromechanische Parkbremse (EPB) Fahrmodusschalter Heckkamera mit Einparkhilfe Innenraumbeleuchtung in LEDTechnologie Klimaautomatik, für Fahrer und Beifahrer individuell einstellbar Komforteinstieg (Lenkrad und Fahrersitz fahren zum Ein- und Aussteigen zurück) Komfortsitze in Velours Leichtmetallfelgen 17-Zoll im 9-StrebenDesign mit Bereifung 225/50R17 Lendenwirbelstütze für Fahrer und Beifahrer, elektrisch einstellbar (2-Wege) Lenkrad elektrisch höhen- und längsverstellbar, mit Schaltwippen und „Easy Entry“ Lexus Smart Key; schlüssellose Ent- und Verrieglung Lichtsensor mit Follow-me-HomeFunktion Multifunktionsdisplay, 8 Zoll mit RemoteTouch-Bediensystem Premium-Audiosystem mit 12 Lautsprechern, CD-Player, RDSRadio, DAB+, DMB, USB + AUX und

EXECUTIVE LINE (Zusatzausstattung zur Serienausstattung)

Bluetooth-Schnittstellen Reifenluftdrucküberwachung, elektronisch TPWS (Tyre Pressure Warning System) Scheibenwischer mit: - regelbarer Interwallschaltung Scheinwerfer (Bi-Xenon) mit: - Scheinwerferreinigungsanlage - LED-Tagfahrlicht Sitzeinstellung elektrisch für Fahrer und Beifahrer 10fach mit Memory-Funktion SONDERAUSSTATTUNG (auf Wunsch, gegen Aufpreis) • Mica-Metallic Lackierung

AUSSTATTUNGSLINIEN, OPTIONEN UND PAKETE

WESENTLICHE SERIENAUSSTATTUNG Außenspiegel, elektrisch heranklappbar und stufenlos abblendend AVS (Adaptive Variable Suspension), adaptives Fahrwerk mit Fahrmodusschalter Komfortsitze in Leder mit Sitzheizung und -belüftung vorne Leichtmetallfelgen 18 Zoll im 10-SpeichenDesign mit Bereifung 235/45R18Y Lexus Park Assist Rückspiegel, automatisch und stufenlos abblendend Scheibenwischer über Regensensor aktiviert Sitzeinstellung elektrisch für Fahrer und Beifahrer 10fach mit Memory-Funktion

SONDERAUSSTATTUNG (auf Wunsch gegen Aufpreis) • Adaptives Geschwindigkeitsregelsystem ACC mit Pre-Crash Safety-System PCS und Spurhalteassistent LKA • Festplatten-Navigationssystem mit 8-Zoll-Multifunktionsdisplay und Remote Touch-Bediensystem • Glas-Schiebe-Hebedach, elektrisch betätigt • Mica-Metallic-Lackierung • Totwinkel-Assistent

LUXURY LINE (Zusatzausstattung zur Executive Line)

WESENTLICHE SERIENAUSSTATTUNG Adaptives Fahrwerk AVS (Adaptive Variable Suspension) (für GS 250) Applikationen in Edelholz Bi-LED-Scheinwerfer (für GS 450h) Bi-Xenon-Scheinwerfer (für GS 250) Festplatten-Navigationssystem mit: – 3D-Darstellung ausgewählter Gebäude – 8-Zoll-Farbdisplay – erweiterter Sprachsteuerung – Remote Touch-Bediensystem – Auswahl von Navigationszielen nach mehreren Möglichkeiten wie z.B. Sprachsteuerung, Remote TouchBedienung, Google Local Search1,2, Adresseinträge aus den Kontakten des Mobiltelefons1 - dynamische Routenführung mit erweiterten Verkehrsinformationen - Fahrspurassistent und Anzeige von Autobahnschildern - Tempolimit-Anzeige mit Geschwindigkeitswarnung Holz-/Lederlenkrad und -Wählhebel Kofferraumdeckel „Easy Load“, elektrisch Komfortsitze in Semianilinleder: – Frontsitze elektrisch einstellbar (18 Wege) Leichtmetallräder 18 Zoll im 18-SpeichenDesign Lexus Card Key (Schlüssel im Scheckkartenformat) Außenspiegel, elektrisch heranklappbar und stufenlos abblendend

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SONDERAUSSTATTUNG (auf Wunsch, gegen Aufpreis) EINZELOPTIONEN: • Glas-Schiebe-Hebedach, elektrisch • Head-up Display mit Totwinkel-Assistent • Mica-/Metallic-Lackierung • Multifunktionsdisplay, 12,3 Zoll, mit HighEnd-Audiosystem Mark Levinson® mit 17 Lautsprechern PAKETE Advanced-Pre-Crash Safety System mit: – Spurhalte-Assistent LKA (Lane Keep Assist) - Gesichtsfeldmonitor Nachtsicht-Assistent (für GS 450h) mit: – 12,3-Zoll-Multifunktionsdisplay und Head-up Display – High-End-Audiosystem Mark Levinson® und 17 Lautsprechern – Nachtsicht- und Totwinkel-Assistent – Gesichtsfeldmonitor

F SPORT (Zusatzausstattung zur Executive Line)

WESENTLICHE SERIENAUSSTATTUNG Adaptives Fahrwerk AVS (Adaptive Variable Suspension) (für GS 250) Applikationen in Aluminium Bi-LED-Scheinwerfer (für GS 450h) Bi-Xenon-Scheinwerfer (für GS 250) Entfall Nebelscheinwerfer Festplatten-Navigationssystem mit: – 3D-Darstellung ausgewählter Gebäude – 8-Zoll-Farbdisplay – erweiterter Sprachsteuerung – Remote Touch-Bediensystem – Auswahl von Navigationszielen nach mehreren Möglichkeiten wie z.B. Sprachsteuerung, Remote TouchBedienung, Google Local Search1,2, Adresseinträge aus den Kontakten des Mobiltelefons1 - dynamische Routenführung mit erweiterten Verkehrsinformationen - Fahrspurassistent und Anzeige von Autobahnschildern - Tempolimit-Anzeige mit Geschwindigkeitswarnung F Sport Design: Einstiegsleisten vorne und hinten, Front- und Heckschürze, Lederlenkrad (perforiertes Leder), (Getriebe-)Wählhebel mit perforiertem Leder bezogen, Kühlergrill, F Sport Logo, 19 Zoll Leichtmetallfelgen Lexus Card Key Lexus Dynamic Handling System mit aktiver Allradlenkung (für GS 450h)

Sportpedalerie in Aluminium Sportsitze in Leder: – Frontsitze elektrisch einstellbar – Lendenwirbelstütze (Fahrer, Beifahrer) – Sitzheizung und - belüftung vorne – Außenspiegel, elektrisch heranklappbar und stufenlos abblendend SONDERAUSSTATTUNG (auf Wunsch, gegen Aufpreis) EINZELOPTIONEN: • Glas-Schiebe-Hebedach, elektrisch • Head-up Display mit Totwinkel-Assistent • Mica-/Metallic-Lackierung • Multifunktionsdisplay, 12,3 Zoll, mit HighEnd-Audiosystem Mark Levinson® mit 17 Lautsprechern PAKETE Advanced Pre-Crash Safety System mit Spurhalte-Assistent LKA (Lane Keep Assist) Nachtsicht-Assistent (für GS 450h) mit: – 12,3-Zoll-Multifunktionsdisplay und Head-up Display – High-End-Audiosystem Mark Levinson® mit 17 Lautsprechern – Nachtsicht- und Totwinkel-Assistent

AUSSTATTUNGSLINIEN, OPTIONEN UND PAKETE

F SPORT AUSSENAUSSTATTUNG

F SPORT-19-ZOLLLEICHTMETALLFELGEN Die exklusiven 19-ZollLeichtmetallfelgen im F SPORT-Design sind mit Niederquerschnittsreifen in den Größen 235/40 (vorne) und 265/35 (hinten) ausgestattet — für einen außergewöhnlichen Kurvengrip. Zweiteilige innenbelüftete 356-mmFrontscheibenbremsen gewährleisten eine enorme Bremskraft.

EXKLUSIVER FRONTSTOSSFÄNGER UND DIABOLO-KÜHLERGRILL Die prägnante Frontpartie des GS F SPORT mit ihrem dominierenden „DiaboloKühlergrill“ im Wabendesign und den LED-Scheinwerfern (GS 450h) sorgen für einen selbstbewussten Auftritt. Die Designer vereinigten elegant den oberen und unteren Kühlergrill zu einem zusammenhängenden markanten Designelement.

F SPORT

F SPORT-EMBLEM Das F SPORT-Emblem ist ein beeindruckendes Zeichen. Denn es steht für ein vom Lexus Motorsport inspiriertes Design und deutet seine Abstammung vom Supersportwagen Lexus LFA an.

F SPORT-HECKSPOILER UND -STOSSFÄNGER Der Heckspoiler und der Stoßfänger mit integriertem Diffusor optimieren Anpressdruck und Aerodynamik. Das Design rundet den dynamischen Auftritt des F SPORT stilvoll ab. Hilfreich: Die Heckklappe öffnet und schließt elektrisch.

F SPORT INTERIEUR

ALUMINIUM-APPLIKATIONEN Die Aluminium-Applikationen ergänzen die gelochten Sportpedale, E i n s t i e g s l e i s t e n u n d we i t e re Designelemente im F SPORT perfekt.

F SPORT-LENKRAD Die besondere Haptik des mit perforiertem Leder überzogenen Sportlenkrads mit F SPORT-Logo gibt seinem Fahrer das Gefühl, sofort eins zu werden mit dem GS F SPORT.

SPORTPEDALERIE Die gelochten Aluminiumpedale sind eine Design-Referenz des neuen GS F SPORT an den Motorsport. Mit ihrer rutschfesten Oberfläche bieten sie besten Grip.

EINSTIEGSLEISTEN Die aus gebürstetem Aluminium gefertigten Einstiegsleisten mit beleuchtetem Lexus Schriftzug werten den Innenraum zusätzlich auf. Sie schützen den vorderen und hinteren Schwellerbereich beim Ein- und Aussteigen.

F SPORT-SCHALTHEBEL Das Design des F SPORT-Schalthebels in perforiertem Leder unterstreicht gemeinsam mit dem Lederlenkrad den sportlichen Auftritt des Fahrzeugs.

F SPORT-LEDERAUSSTATTUNG Exklusiv für den F SPORT wurde ein neues Lederdesign mit Rauten-Perforation kreiert. Ein kräftiges Granatrot ist die charakteristische Farbe im Interieur des F SPORT — der schwarze Dachhimmel bildet dazu den perfekten Kontrast. Natürlich sind auch weitere Lederfarben erhältlich.

F SPORT

ZUBEHÖR

SKI- UND SNOWBOARD-TRÄGER Abschließbare Aluminium-Konstruktion für den sicheren Transport von bis zu sechs Paar Ski oder vier Snowboards. Der Träger kann zum leichteren Befestigen und Abnehmen der Skier/Snowboards praktischerweise entriegelt und über die Trägerschiene zur Fahrzeugseite verschoben werden.

ZUBEHÖR

ISOFIX-KINDERSITZ G1 Für maximale Sicherheit für Kinder zwischen 9 Monaten und 4 Jahren (und einem Gewicht von ca. 9 bis 18 kg). Der Sitz wird im Fond in die vorhandene ISOFIX-Halterung eingeklickt und ist dadurch direkt in der Fahrzeugkarosserie verankert. Die Kindersitze G0 (für Kinder bis zu einem Alter von 15 Monaten) und G2 (für Kinder bis zu einem Alter von 12 Jahren) komplettieren unser Angebot.

ANHÄNGEZUGVORRICHTUNG Mit seiner Leistung und Stabilität eignet sich der Lexus GS auch für den Anbau einer Anhängezugvorrichtung — etwa zum Ziehen eines Bootsanhängers oder eines kleinen Wohnwagens (max. 1.500 kg). Das Lexus Zubehörsortiment bietet eine Auswahl an festen, abnehmbaren und einziehbaren Produkten, dazu 7- und 13-polige Verbindungskabel.

KOFFERRAUMSCHALENMATTE Die robuste Lexus Kofferraumschalenmatte schützt perfekt vor jeglicher Verschmutzung. Aus dickem Gummi mit rutschfester Oberfläche und aufgewölbten Kanten, eignet sie sich ideal zum Verstauen von Wanderschuhen, Sportkleidung oder Kinder-Utensilien.

„EASY CLICK“-FAHRRADTRÄGER Leichtgewichtig und abschließbar — mit diesem Heckfahrradträger können zwei Fahrräder bequem transportiert werden. Das „Easy Click“-System erlaubt eine leichte Montage. Er kann für den Zugang zum Gepäckraum abgekippt werden, besitzt integrierte Leuchten und eine Kennzeichenhalterung, sodass er ohne Anhängezugvorrichtung montiert werden kann.

Weitere Informationen zum Lexus Zubehörprogramm erhalten Sie in Ihrem Lexus Forum.

19-ZOLL-LEICHTMETALLFELGEN Die vom Motorsport inspirierten geschmiedeten 19-Zoll-Leichtmetallfelgen in Anthrazit verstärken die dynamischen Fahreigenschaften des GS und verleihen ihm einen noch kraftvolleren und sportlicheren Auftritt.

ZUBEHÖR

INTERIEUR VELOURS f端r GS 450h/GS 250 A. Samtschwarz

B. Elfenbeinbeige

LEDER f端r Executive Line C. Samtschwarz

D. Elfenbeinbeige

E. Platingrau

F. Sattelbraun

H. Elfenbeinbeige

I. Topasbraun

J. Granatrot

F SPORT LEDER G. Samtschwarz

APPLIKATIONEN K. Zenitschwarz

INTERIEUR

L. Aluminium (F SPORT)

E/K

J/L INTERIEUR

INTERIEUR SEMIANILINLEDER f端r Luxury Line A. Samtschwarz

B. Elfenbeinbeige

C. Sattelbraun

D. Topasbraun

HOLZAPPLIKATIONEN f端r Luxury Line E. Ebenholz

F. Walnuss

G. Bambus

A/G

B/F 74

INTERIEUR

D/E

C/E INTERIEUR

AUSSENLACKIERUNGEN ImperialweiĂ&#x; Perleffekt1, 2 (077)

Satinsilber1,2 (1J2)

Onyxschwarz2 (212)

Diamantschwarz Glass Flake1 (217)

Basaltgrau Mica1, 2 (1H9)

Opalschwarz Mica1, 3 (214)

AUSSENLACKIERUNGEN

Karmesinrot Crystal Shine Glass Flake1, 2 (3S8)

Kaschmirsilber Metallic1 (4U7)

Muranoblau Mica Metallic1 (8W3)

Lapislazuli Mica1 (8V3)

Siennabraun Metallic1 (4V3)

Sonderlackierung gegen Aufpreis. Verfügbare Farben für Ausstattungsvariante F SPORT. 3 Für GS 450h. 2

Bitte beachten Sie: Druckfarben können erfahrungsgemäß den Farbton von Lackierungen und Polstern nicht originalgetreu wiedergeben und nur einen ersten Eindruck der Wagenfarben vermitteln. Ihr Lexus Forum hält entsprechende Farb- und Ledermuster bereit, damit Sie sich von Aussehen und Haptik persönlich überzeugen können.

AUSSENLACKIERUNGEN

DAS GUTE GEFÜHL, EINEN LEXUS ZU BESITZEN Wenn Sie sich für einen Lexus entscheiden, bekommen Sie nicht nur ein außergewöhnliches Automobil, sondern auch ein besonderes Versprechen: dass Sie in jeder Situation in Ihrem Fahrzeug bestens aufgehoben sind. Von der Wagenpflege über Wartungsleistungen bis hin zur Reparatur – damit Ihr Lexus grundsätzlich die bestmögliche Betreuung erfährt, werden all unsere Servicetechniker in regelmäßigen Schulungen auf den neuesten Wissensstand gebracht.

ALTFAHRZEUGE Dank unseres Rücknahme-Service können Sie Ihren Lexus am Ende seines Autolebens kostenfrei an uns zurückgeben. GARANTIE UND SERVICELEISTUNGEN Als Lexus Kunde fahren Sie mit dem beruhigenden Gefühl, sich immer auf umfangreiche Garantieleistungen verlassen zu können.

DER BESONDERE SERVICE FÜR IHREN LEXUS GARANTIE UND SERVICELEISTUNGEN Auch nach dem Kauf Ihres Lexus GS sind wir jederzeit für Sie, Ihre Fragen und Wünsche rund um Ihr Fahrzeug da. Nutzen Sie unsere Serviceangebote und fahren Sie immer mit dem guten Gefühl, dass sich Ihr Lexus in Topform befindet. WARTUNG Damit Sie Ihre Lexus Fahrfreude uneingeschränkt genießen können, empfehlen wir Ihnen, sich bei allen Wartungsleistungen auf die Kompetenz unserer Vertragswerkstätten zu verlassen. Dort können Sie sicher sein, dass die Mechaniker immer auf dem aktuellen Stand der Lexus Automobiltechnologie sind. RECYCLING Lexus steht nicht nur für innovative Technologien und höchste Fahrqualität – besonderen Wert legen wir auch auf Umweltschutz. Neben der Wiederverwertung von Fahrzeugteilen und Kühlsubstanzen investieren wir vor allem auch in die Erforschung und Entwicklung immer umweltschonenderer Demontage- und Entsorgungstechniken.

DAS GUTE GEFÜHL, EINEN LEXUS ZU BESITZEN

NEUFAHRZEUG-GARANTIE Die Garantie deckt Defekte unter normalen Betriebsbedingungen, die auf einen Produktionsund Montagefehler zurückzuführen sind, während eines Zeitraums von drei Jahren oder 100.000 km nach Erstzulassung bzw. Auslieferung, wobei jeweils das zuerst Erreichte gilt. Im ersten Jahr gilt keine Kilometerbeschränkung. LACK-GARANTIE Lackschäden, die aufgrund von Material- oder Verarbeitungsfehlern an irgendeinem der lackierten Karosserieteile auftreten, werden ungeachtet des Kilometerstandes während drei Jahren von der Garantie gedeckt. GARANTIE GEGEN DURCHROSTUNG Die Garantie gewährt eine zwölfjährige Deckung – ungeachtet des Kilometerstandes – gegen Durchrostung der Karosserie (von innen nach außen) aufgrund von Korrosion, die Materialoder Verarbeitungsfehlern zuzuschreiben ist. Als „Karosserie“ wird jedes Original Lexus Karosserieteil aus Metall definiert, einschließlich Teile wie Motorhaube, Türen, Gepäckraumklappe und Bodenblech, aber unter Ausschluss von Teilen, die

an der Karosserie befestigt sind, wie etwa Anbauteile, Stoßfänger und Scharniere. 5 JAHRE GARANTIE AUF HYBRIDKOMPONENTEN Auf Komponenten des Hybridantriebs erhalten Sie eine auf 5 Jahre verlängerte Garantie (bis maximal 100.000 km). Damit stehen wir für die absolute Zuverlässigkeit dieser innovativen Technologie ein. Zu den Hybridkomponenten zählen die Steuerungskomponenten, die Ni-Mh-Batterie und der Inverter mit Spannungswandler. LEXUS EURO ASSISTANCE 24 Damit Sie nicht nur innerhalb Deutschlands, sondern auch fernab der Heimat mit dem entspannten Lexus Gefühl unterwegs sind, stehen wir Ihnen nach der Erstzulassung drei Jahre lang europaweit* zur Seite. Und das 24 Stunden am Tag, an sieben Tagen in der Woche. So sind Sie im Fall einer Panne, eines Unfalls oder Diebstahls immer in besten Händen. * In einigen Ländern können die Konditionen abweichen. Erkundigen Sie sich bitte in Ihrem Lexus Forum.

DER NEUE LEXUS GS