10376 - GS NG Model Combined_POR_150dpi_150dpi by Lexus Europe

NOVA GERAÇÃO GS

Uma mudança poderosa

NOVA GERAÇÃO GS Só ao conduzir um automóvel Lexus poderá compreender verdadeiramente o que os torna especiais. Por favor, contacte o Centro Lexus mais próximo ou o solicite um test-drive através do site www.lexus.pt ou através da nossa linha de informações 808 250 220. www.lexus.pt/newgs FIM DE VIDA DOS AUTOMÓVEIS A legislação para Veículos em Fim de Vida oferece aos condutores da Lexus um modo novo e inovador de devolução do seu automóvel antigo ao fabricante. Para mais informações visite http://www.lexus.pt/about/environment/end-of-life-vehicle/index. aspx. Em conformidade com o Decreto-Lei nº 196/2003 de 23 de Agosto, a Lexus em Portugal assume as suas responsabilidades nesta matéria, nomeadamente, através do fornecimento aos eventuais compradores e ao público em geral de informações relativas:

a) À concepção dos veículos e seus componentes, tendo em vista a sua susceptibilidade de valorização, especialmente de reciclagem; b) Ao correcto tratamento de VFV e, em especial, à remoção de todos os fluidos e ao desmantelamento; c) Ao desenvolvimento e optimização de formas de reutilização e de valorização, especialmente de reciclagem, de VFV e dos seus componentes; d) Aos progressos realizados em matéria de valorização, especialmente de reciclagem, no sentido de reduzir a quantidade de resíduos a eliminar e aumentar as taxas correspondentes; O desenvolvimento destas informações e de outras relacionadas poderá ser encontrado no documento Reciclagem Automóvel, disponível na área de downloads desta página e em www.valorcar.pt ou solicitado no seu Centro ou Reparador Lexus Autorizado mais próximo. Para mais informações contacte-nos através da nossa rede de Centros Lexus ou Reparadores Lexus Autorizados. ©

2012 Lexus Europe* reserva o direito de alterar qualquer detalhe das especificações e do equipamento sem aviso prévio. Por favor, contacte o seu Centro Lexus para obter os detalhes de tais alterações. Nota: Os veículos fotografados e as especificações detalhadas neste catálogo podem diferir dos modelos e equipamento disponíveis em Portugal. A cor da carroçaria do automóvel pode ser ligeiramente diferente da cor das fotografias impressas neste catálogo. Para mais informações, visite o nosso site www.lexus.pt Cuidar do ambiente é uma prioridade para a Lexus. Tomamos muitas medidas para assegurar que durante o ciclo de vida dos nossos automóveis, desde o desenho, produção, distribuição, venda e assistência até ao fim de vida útil, o seu impacto ambiental seja mínimo. O seu Centro Lexus terá todo o prazer em fornecer-lhe mais informações acerca dos requisitos dos veículos em fim de vida útil. * Lexus Europe é uma divisão da Toyota Motor Europe NV/SA. Impresso na Europa, Fevereiro 2012 ** Para aceder à informação através do QR code necessita de instalar um software de leitura de QR codes no seu telemóvel.

** Use o seu telemóvel para obter informações sobre a Nova Geração GS.

NOVA GERAÇÃO GS “Na Nova Geração GS, reavaliamos tudo aquilo que um sedan de luxo deve ter, quer em termos de imagem, quer em termos de condução. Tomemos como exemplo a nova grelha dianteira que modificou, literalmente, a imagem da Lexus. Existem ainda outras inovações como a Condução Dinâmica Lexus ( inclui um Sistema de 4 rodas direccionais) e a nova geração da tecnologia Lexus Hybrid Drive que reduz o nível de emissões e o consumo de combustível em mais de 20%. No interior existe um ecrã de 12,3 polegadas, o maior do mundo, e tecnologias avançadas como o Sistema de Visão Nocturna e o Sistema Pre-Crash Avançado.”

YOSHIHIKO KANAMORI, ENGENHEIRO CHEFE GS

Criação Incrível Uma Chegada Imponente A Engenharia ao Serviço do Prazer Sedan Full Híbrido GS 450h Sedan GS 250 V6 Selecção de Modo de Condução Um Novo Tipo de Lexus Modelos GS F SPORT Design Interior Visionário Tecnologia Avançada Protecção Superior Fabrico Lexus

04 - 05 06 - 07 08 - 09 10- 1 5 16- 1 7 18- 1 9 20 - 2 1 24 - 25 28 - 3 1 32 - 39 40 - 4 1 42 - 45

www.lexus.pt

CRIAÇÃO INCRÍVEL NOVA EXPERIÊNCIA DE CONDUÇÃO LEXUS, TECNOLOGIA AVANÇADA Na Lexus não paramos enquanto não criamos algo incrível. O desenvolvimento da Nova Geração GS envolveu uma busca incessante para o tornar melhor em todos os aspectos. O trabalho começou com a criação de uma nova e arrojada secção dianteira que incorpora uma distinta grelha fusiforme (Spindle Grille). Para o GS 450h melhoramos a inovadora tecnologia Lexus Hybrid Drive que acelera o automóvel dos 0-100 km/h em 5,9 segundos. O GS 250 está equipado com um sofisticado motor V6 a gasolina que fornece uma performance suave e envolvente. Produzido na fábrica que mais prémios conquistou em todo o mundo, o GS estabelece padrões em termos de conforto, trabalho de precisão e tecnologia avançada. No interior, o GS está equipado com o maior ecrã multimédia do mundo, ar condicionado S-Flow e sistemas de apoio ao condutor líderes na sua classe. Também se encontra disponível o Pack F SPORT que torna a Nova Geração GS num automóvel que dá ainda mais prazer de conduzir. Para alcançar todas estas características, foram testados protótipos durante cerca de 1 milhão de quilómetros; provando, literalmente, que não paramos enquanto não criamos algo verdadeiramente incrível.

UMA MUDANÇA PODEROSA NOVO DESIGN L-FINESSE, AERODINÂMICA LÍDER NO SEU SEGMENTO O GS foi criado usando a Nova Geração da nossa linguagem de design “L-finesse”. Começando do zero, os nossos designers conferiram ao GS uma imagem totalmente nova, sendo que o ponto fulcral é a sua grelha dianteira. Os faróis melhoram, significativamente, a visão do condutor, enquanto que as luzes de circulação diurna em LED lhe conferem uma aura inconfundível. De perfil, a postura musculada do automóvel contrasta com a sua cintura inclinada e habitáculo aerodinâmico, conferindo-lhe uma presença única e um espaço excepcional para até cinco ocupantes. Por baixo do design imponente, esconde-se uma condução soberba e dinâmica. As inovações que contribuem para a aerodinâmica líder no segmento incluem um revestimento da parte inferior da carroçaria, aberturas da grelha do radiador do GS 450h que podem ser fechadas, aletas nas luzes traseiras que aumentam a estabilidade de condução e reduzem o ruído aerodinâmico no interior do habitáculo.

A ENGENHARIA AO SERVIÇO DO PRAZER NOVO CHASSIS, SUSPENSÃO MULTI-LINK A 4ª Geração do GS garante a condução mais dinâmica e envolvente alguma vez proporcionada pela Lexus. Irá apreciar a condução viva, precisa e o excelente controlo em curva. Em autoestrada apenas sentirá uma estabilidade incomparável, mesmo a elevadas velocidades, e o conforto característico da Lexus. Esta melhoria em termos de desempenho foi conseguida através de várias formas. Para uma condução mais refinada e precisa, o chassis está agora mais rígido, tendo sido totalmente renovado em termos de engenharia, enquanto que a nova suspensão inclui uma suspensão traseira multi-link com design mais compacto que, por sua vez, também proporciona um aumento considerável do espaço da bagageira. O GS está equipado de série com travões de disco ventilados à frente e atrás. A Suspensão Variável Adaptativa (opcional no GS 450h e de série nos Packs Luxury e F Sport) ou tecnologias de ponta como a Direcção Dinâmica do Eixo Traseiro e a Condução Dinâmica Lexus são alguns dos opcionais que estão presentes no Pack F Sport que lhe permitirão tirar o máximo prazer de condução.

GS 450h, O PODER DO “h”

TECNOLOGIA “FULL HYBRID”, LÍDER NO SEU SEGMENTO, MODO EV Beneficiando de mais de uma década de liderança e inovação Lexus em termos de tecnologia Full Hybrid, o GS 450h consegue um desempenho absolutamente extraordinário graças à tecnologia Lexus Hybrid Drive. Um motor a gasolina 3.5 V6 com “Ciclo de Atkinson”, injecção directa e um motor eléctrico de alto rendimento combinam-se entre si de forma inteligente de modo a debitar 345 cv de potência. Apesar da aceleração ser especialmente suave e incrivelmente rápida (100 km/h em 5,9 segundos), o consumo de combustível foi reduzido em mais de 20%, passando a ser de 5,9 l/100 km e o nível de emissões de CO2 foi igualmente reduzido, situando-se agora nos 137g/km (em ciclo combinado). Se selecionar o modo EV (Veículo Eléctrico), o GS 450h tem um funcionamento quase silencioso, sem consumo de combustível nem emissões de CO2 ou NOX. Este novo Full Hybrid da Lexus é igualmente prático; a bateria híbrida ocupa um espaço mínimo, permitindo aumentar a capacidade da bagageira para 482l.

SEDAN GS 450h FULL HYBRID

LIDERANÇA FULL HYBRID LEXUS HYBRID DRIVE, OPÇÃO ZERO EMISSÕES Em 2004 apresentámos a tecnologia Lexus Hybrid Drive ao mundo e actualmente somos ainda o único fabricante de automóveis de luxo a oferecer uma vasta gama de veículos híbridos. No entanto, a tecnologia híbrida pode variar conforme o fabricante automóvel. Geralmente, existem dois tipos de veículos híbridos: os “Mild Hybrids” e “Full Hybrids”. Num veículo “Mild Hybrid”, o motor a gasolina ou a gasóleo é normalmente a principal fonte de energia, enquanto o motor eléctrico apenas auxilia o motor. Os veículos “Full Hybrid” são mais avançados porque permitem uma utilização exclusiva do motor eléctrico e, permitem, que o motor de combustão e o motor eléctrico trabalhem conjuntamente. Este é o caso do GS 450h. Todos os veículos híbridos da Lexus não só arrancam utilizando apenas a energia eléctrica, como também podem circular, de forma quase silenciosa, no modo EV (Veículo Eléctrico), que produz zero emissões. Na Lexus, todos os nossos veículos híbridos são “Full Hybrids”.

COMO FUNCIONA A TECNOLOGIA LEXUS HYBRID DRIVE?

ARRANQUE, CONDUÇÃO No arranque, o motor eléctrico consegue acelerar rapidamente o GS 450h até aos 64 km/h, com a potência eléctrica fornecida pela bateria híbrida. Neste ponto, o GS 450h é praticamente silencioso, não utilizando gasolina e produzindo zero emissões.

SEDAN GS 450h FULL HYBRID

CONDIÇÕES DE CONDUÇÃO NORMAIS A velocidades acima dos 64 km/h, o motor 3.5 V6 a gasolina com “Ciclo de Atkinson” e injecção directa é colocado a trabalhar, quase silenciosamente, mas continua a ser assistido pelo motor eléctrico sempre que necessário. Graças à distribuição quase perfeita da potência gerada pelo motor de combustão interna e pelo motor eléctrico, o GS 450h proporciona uma sensação de condução extraordinária, associada a um baixo nível de emissões de CO2 e de consumo de combustível.

ACELERAÇÃO TOTAL Acelere a fundo e o motor eléctrico de 200 cv auxilia imediatamente o motor 3.5 V6 a gasolina de 292 cv. Desta forma, obtém-se um aumento do binário que permite uma poderosa aceleração precisamente nas situações em que mais precisa.

DESACELERAÇÃO, PARAGEM, TRAVAGEM Ao desacelerar ou enquanto se encontra parado, o motor a gasolina desliga-se automaticamente, reduzindo as emissões para zero. Trave ou retire o pé do acelerador e o sistema de travagem regenerativa recupera a energia cinética. Esta é convertida em energia eléctrica e armazenada na bateria híbrida, sendo uma das razões pelas quais nunca necessita recarregar o GS 450h Full Hybrid.

SEDAN GS 450h FULL HYBRID

GS 250 RESPOSTA IRREPREENSÍVEL POTÊNCIA DINÂMICA O GS 250 está disponível com um motor 2.5 V6 a gasolina que debita 209 cv de potência. Com uma condução suave e muito gratificante, este sedan de desempenho dinâmico atingirá rapidamente uma velocidade máxima de 230 km/h. Com uma engenharia focada na redução de peso e na robustez, as ligas de alumínio do motor V6 conferem equilíbrio e durabilidade, enquanto a engenharia de ponta utilizada permitiu criar um motor com uma sonoridade marcadamente desportiva. O avançado motor D-4, de injecção directa, com controlo de válvulas VVT-i duplo (abertura de válvulas variável), superior às especificações constantes da norma Euro V, garante potência e economia em todos os regimes de rotações. Com tracção às rodas traseiras e transmissão automática de 6 velocidades, o GS 250 foi equipado com patilhas atrás do volante e um modo manual “M” para um maior prazer de condução.

MODO ECO / EV

SELECÇÃO DO MODO DE CONDUÇÃO

O Selector do Modo de Condução permite-lhe escolher entre os modos ECO, NORMAL, SPORT S e SPORT S+, por forma a maximizar a eficiência ou a dinâmica do veículo. No modo ECO, a potência do motor e a selecção das mudanças são ajustadas por forma a optimizar a eficiência de consumo, sendo o ar condicionado e o aquecimento dos bancos controlados, de forma inteligente, com vista a uma redução ainda maior do consumo de combustível. A selecção do modo EV (Veículo Eléctrico) e a tecnologia “Full Hybrid” do GS 450h proporcionam um funcionamento quase silencioso, sem consumo de combustível e sem emissões de CO2 ou NOX. Nos modos EV, ECO e NORMAL, a iluminação do painel de instrumentos assume a cor azul, enquanto que o medidor de potência ajuda o condutor a conduzir de forma mais eficiente.

MODO SPORT S / SPORT S+

Se quiser uma condução mais dinâmica, seleccione o modo SPORT S e o GS ajusta imediatamente o acelerador para uma aceleração mais rápida. Disponível nos modelos GS equipados com Pack Suspensão Variável Adaptativa (AVS), o modo SPORT S+ alia a tracção melhorada do modo SPORT S ao controlo da AVS, da Direcção Assistida Eléctrica (EPS) e da Gestão Integrada da Dinâmica do Veículo (VDIM) para uma condução mais precisa e emocionante. A passagem entre os modos SPORT S e SPORT S+ ilumina os instrumentos com uma cor vermelha vibrante, sendo que na Nova Geração GS 450h o sistema transforma automaticamente o indicador de potência do sistema num conta-rotações.

SELECÇÃO DO MODO DE CONDUÇÃO

UM NOVO MUNDO GESTÃO INTELIGENTE DO FLUXO DE AR, AVANÇADA CONDUÇÃO DINÂMICA A Nova Geração GS 450h foi desenvolvida no simulador de condução mais avançado do mundo e testada durante cerca de 1,6 milhões de quilómetros em vários pontos do Planeta. Começámos por aumentar a rigidez à torção da carroçaria do GS em 14%; seguidamente desenvolvemos um novo conceito de gestão de entrada de ar, o chamado “amortecedor aerodinâmico”, que implica aproximar o fluxo de ar da carroçaria do veículo para melhorar o seu manuseamento. O fluxo de ar é suavizado junto às cavas das rodas, sendo a pressão do ar reduzida dentro da cava propriamente dita. O efeito não melhora apenas a resposta de condução, como também origina uma condução mais uniforme e uma maior aderência ao piso, o que resulta num coeficiente de resistência de apenas 0,26* Cd. Estas modificações produzem, em conjunto, um dos veículos Lexus mais dinâmicos de sempre. * No caso do GS 450h Business.

GS F SPORT ATRACÇÃO DINÂMICA PACK F SPORT, JANTES DE ALUMÍNIO DE 19 POLEGADAS, CONDUÇÃO DINÂMICA LEXUS O GS 250 e o GS 450h equipados com o PACK F SPORT têm uma dinâmica inconfundível. Testemunhe o design agressivo do F SPORT, que integra uma grelha superior e inferior em forma de favo de mel, as jantes de liga leve de alumínio de 19 polegadas com travões dianteiros de 2 peças de 356 mm e o spoiler traseiro discreto. No interior, o cockpit possui bancos desportivos com 16 modos de ajustamento, pedais e embaladeiras em alumínio, com um acabamento em pele perfurada no volante e na alavanca da caixa de velocidades. Desenvolvidos em Nürburgring, na Alemanha, pela mesma equipa que trabalhou no nosso superdesportivo LFA com motor V10, os modelos GS F SPORT proporcionam uma condução incrivelmente precisa e excitante. Para um desempenho ainda mais estonteante, o GS 450h F SPORT está equipado com o inovador “Sistema de Condução Dinâmica da Lexus” que permite a interacção da Suspensão Variável Adaptativa e Sistema de Variação de Relação da Direcção com a Condução Dinâmica do Eixo traseiro e a Gestão Integrada da Dinâmica do Veículo (VDIM).

DESIGN VISIONÁRIO HABITÁCULO CENTRADO NO CONDUTOR, ILUMINAÇÃO EM LED’S A Nova Geração GS é sinónimo de luxo e conforto graças aos materiais de elevada qualidade, ao superior design interior e finalmente devido à atenção dada à ergonomia, separando claramente a zona de operação da zona de visualização, de modo a minimizar o movimento ocular do condutor. A utilização do Remote Touch de 2ª geração, localizado convenientemente na consola central, permite-lhe navegar, intuitivamente, em mapas de alta definição ou experienciar a sensação de um home-cinema graças ao sistema de Som Surround Mark Levinson® Premium com 17 altifalantes. A atenção ao detalhe é uma constante no interior da Nova Geração GS. Tomemos, por exemplo, a iluminação ambiente assegurada por LED’s de cor branca e o relógio analógico, também com iluminação em LED’s, completam a beleza da peça central do painel de instrumentos. Outro exemplo é o apoio de braços central com excelente acabamento e as zonas almofadadas ao nível dos joelhos que conferem a este automóvel um conforto especial durante as viagens longas.

DESIGN INTERIOR VISIONÁRIO

BELEZA EXTERIOR, TRANQUILIDADE INTERIOR

HABITÁCULO ESPAÇOSO E REQUINTADO, BANCOS ELÉCTRICOS COM 18 AJUSTAMENTOS Com um habitáculo espaçoso, o GS mantê-lo-á perfeitamente relaxado, mesmo nas viagens mais longas. O conforto ainda se torna mais evidente com o sumptuoso banco do condutor, que foi aperfeiçoado durante 5 anos, e que dispõe de 18 regulações eléctricas (parte do equipamento do Pack Luxury). Este apresenta ainda uma posição mais rebaixada, colocando o condutor mais próximo do centro de gravidade do automóvel conseguindo-se assim uma condução ainda mais envolvente. Adicionalmente, o apoio de cabeça em forma de “borboleta” (parte do equipamento do Pack Luxury), os apoios para ombros, laterais/lombares e o comprimento do assento dos bancos são passíveis de múltiplos ajustamentos, satisfazendo as preferências pessoais de cada condutor. Entretanto, o passageiro do banco dianteiro pode usufruir de uma almofada extensível electricamente para obter conforto extra e apoio das pernas. Os acabamentos do GS primam igualmente pela excelência e pela elevada qualidade.

DESIGN INTERIOR VISIONÁRIO

A IMAGEM GERAL O MAIOR ECRÃ MULTIMÉDIA DO MUNDO, REMOTE TOUCH DE 2ª GERAÇÃO A Nova Geração GS eleva a tecnologia de navegação para um nível mais elevado. O modelo está equipado com o ecrã multimédia mais amplo do mundo: um monitor plano de 12,3 polegadas, policromático, em LED’s, extra largo, com formato 24:9 (opcional no GS 450h e de série nos Packs Luxury e F Sport). O tamanho do monitor e a transparência absoluta permitem-lhe visualizar simultaneamente dois tipos de informação como, por exemplo, mapas/áudio, entrada de mapas ou de dados de navegação ou entrada de chamadas/Visão Nocturna Lexus. Tanto o condutor como o passageiro dianteiro podem interagir com o ecrã, recorrendo aos comandos por voz ou ao Remote Touch de segunda geração, que desloca o ponteiro do ecrã como se fosse o rato do computador. O Sistema de Visão Noturna Lexus permite exibir no ecrã uma imagem de infravermelhos da estrada na dianteira do veículo ou uma imagem vídeo do Monitor de Assistência de Estacionamento quando a marcha-atrás se encontra engrenada.

TECNOLOGIA AVANÇADA

INOVAÇÃO ABSOLUTA AR CONDICIONADO DE 3 ZONAS “S-FLOW”, TECNOLOGIA NANOE® Mais potente do que o sistema de ar condicionado anterior, e contudo consideravelmente mais eficiente em termos energéticos, a tecnologia “S-Flow” inteligente permite direcionar o ar condicionado apenas para os bancos que se encontram efectivamente ocupados. Para reduzir ainda mais o consumo de combustível, o ar vindo do exterior é utilizado para desembaciar o pára-brisas, enquanto o ar interior, mais quente, recircula na parte inferior do habitáculo, reduzindo assim as perdas de calor. Se seleccionar o modo ECO, a utilização inteligente do aquecimento dos bancos mantém-no quente, reduzindo o consumo de energia. A tecnologia nanoe® (de série do Pack Luxury) é outra inovação em matéria de ar condicionado, fazendo a libertação microscópica de partículas nanoe®, com carga negativa, para o interior do habitáculo. Ao ligarem-se às partículas de ar, estes iões nanoe® ajudam a purificar o ar do habitáculo e a eliminar eficazmente os odores dos bancos e do próprio habitáculo.

TECNOLOGIA AVANÇADA

SISTEMA DE SOM DESLUMBRANTE SISTEMA DE ÁUDIO PREMIUM MARK LEVINSON® DE 17 ALTIFALANTES A Nova Geração GS pode ser equipada com um sistema de som de 12 altifalantes ou com 17 altifalantes do sistema de som Premium Mark Levinson® (opção no GS 450h e de série nos Packs Luxury e F Sport). Com som digital surround de 7.1 canais, este inovador sistema topo de gama proporciona uma experiência de cinema em casa para apreciar música e assistir a DVDs. O posicionamento cuidadoso dos cinco altifalantes produz um som magnificamente consistente para os ocupantes, num nível totalmente novo de definição, ambiente e qualidade. O novo amplificador digital Mark Levinson® gera uma potência de 125 Watts por canal e uma potência total de 835 Watts, consumindo apenas um quarto da potência dos seus antecessores. A tecnologia GreenEdge™ foi igualmente incorporada em cada um dos 17 altifalantes, gerando o dobro do som com o mesmo consumo energético. Para sua conveniência, todos os GS encontram-se equipados de série com uma porta USB, uma entrada AUX e uma tomada eléctrica de 12 V.

SEGURANÇA AVANÇADA SISTEMA DE VISÃO NOCTURNA , SISTEMA PRE-CRASH AVANÇADO Introduzido pela primeira vez no nosso sedan LS, o premiado Sistema de Segurança de Pre-Crash Avançado com Sistema de Monitorização do Condutor e Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem está agora disponível no GS (opcional nos Packs Luxury e F Sport). Recorrendo a uma tecnologia de radar e a uma sofisticada câmara, avisa-o caso esteja a ficar cansado, ajuda-o a manter-se na sua faixa de rodagem e ainda activa a Travagem Assistida Pre-Crash e o Cinto de Segurança Pre-Crash caso detecte e identifique a possibilidade de colisão. Esta tecnologia de radar também activa o Cruise Control Adaptativo a qualquer velocidade. Para o ajudar a concentrar-se na estrada, o head-up display projecta dados de condução no pára-brisas, enquanto o Monitor de Ângulos Mortos utiliza o radar instalado no pára-choques traseiro para o advertir da ultrapassagem de veículos que lhe passam despercebidos. No escuro, através da utilização de tecnologia de infravermelhos, o Sistema de Visão Nocturna aumenta a segurança exibindo imagens do troço de estrada à sua frente num ecrã de 12,3 polegadas.

TECNOLOGIA AVANÇADA

PROTECÇÃO SUPERIOR CÉLULA DE SEGURANÇA, 10 AIRBAGS Equipado com a Nova Geração do Sistema de Gestão Integrada da Dinâmica do Veículo, Segurança de Pre-Crash Avançada e travões concebidos para permitir o melhor desempenho de travagem do seu segmento, a Nova Geração GS foi concebida para evitar o perigo. Contudo, em caso de colisão, é reconfortante saber que o condutor e os seus passageiros estão protegidos por uma célula de segurança incrivelmente resistente. Foi feita uma utilização exaustiva de aço de elevada resistência para produção de um habitáculo leve mas excepcionalmente rígido, com membros estruturais posicionados estrategicamente que garantem a absorção uniforme das forças de colisão antes que as mesmas atinjam os ocupantes. Alargando ainda mais os itens de segurança, a Nova Geração GS está ainda equipada com tecnologia de Redução de Lesão de Chicotada nos bancos dianteiros (WIL) e dez airbags. Estes incluem airbags para o condutor e o passageiro dianteiro, airbags de protecção da zona dos joelhos para condutor e passageiro dianteiro, airbags laterais dianteiros e traseiros e airbags de cortina em todas as janelas laterais.

REDEFINIÇÃO DE QUALIDADE PINTURA COM POLIMENTO MANUAL, A ARTE “TAKUMI” O GS redefine, completamente, os padrões de qualidade de construção. Sentirá esta qualidade quando tocar pela primeira vez nos comandos do sistema áudio, em alumínio, ou na pele ponteada. Ou quando se deslumbrar com o brilho da pintura do automóvel. A pintura é submetida a um polimento húmido manual após cada camada base (um processo muito demorado, normalmente reservado a fabricantes de carroçarias) e verificada visualmente e digitalmente para garantir um acabamento perfeito. Igualmente impressionante, o volante do GS 450h, meticulosamente laminado, revelando as credenciais ambientais únicas do veículo. Construído na nossa prestigiada Fábrica de Tahara seguindo o mesmo tipo de produção do LS, toda a produção GS é supervisionada pelos mestres “Takumi” da Lexus. Estes mestres artesãos verificam, rigorosamente, cada uma das unidades, garantindo que satisfazem os nossos padrões em termos de funcionamento silencioso. Após esta verificação todas as unidades são sujeitas a um test drive final.

CONSCIÊNCIA AMBIENTAL A MOTORIZAÇÃO MAIS AMIGA DO AMBIENTE, 85% RECICLÁVEL A Nova Geração GS encontra-se equipada com a tecnologia Full Hybrid mais ecológica e eficiente do seu segmento, com um inovador sistema de ar condicionado “S-Flow”, tecnologia áudio GreenEdge™, estas tecnologias permitem reduzir ainda mais a pegada ambiental. Adicionalmente, todos os elementos do veículo estão concebidos para minimizar o impacto ambiental do veículo. Os materiais de origem biológica estão disponíveis, pela primeira vez, como opção no Pack Luxury, estão as inserções em bambu, um material de crescimento rápido e produzido em florestas certificadas. No fim da sua vida, cerca de 85% do automóvel pode ser reciclado, incluindo a bateria híbrida. A produção na Fábrica de Tahara está organizada utilizando as nossas técnicas de fabrico mundialmente reconhecidas, mantendo os resíduos a um nível mínimo, sendo que diariamente o Centro de Controlo de Água da unidade purifica milhares de toneladas de água.

ESPECIFICAÇÕES E EQUIPAMENTOS Tecnologia “Full Hybrid” Dinâmica de Condução Segurança Avançada Características Exteriores Características Interiores Áudio, comunicação e informação Especificações, GS 450h Full Hybrid Especificações, GS 250 a gasolina Equipamento de série Equipamento adicional Opções e Packs Pack F SPORT Acessórios Cores interiores Cores exteriores A experiência de propriedade

48 - 49 50 - 5 1 52 - 53 54 - 55 56 - 57 58 - 59 60 - 6 1 62 - 63 64 65 66 - 67 68 - 69 70 - 7 1 72 - 75 76 - 7 7 78

TECNOLOGIA “FULL HYBRID” Para uma condução emocionante e um desempenho ambiental de excepção, a tecnologia Lexus Hybrid Drive associa um motor a gasolina a uma motorização eléctrica. O resultado são 345cv de potência combinada que permitem uma aceleração rápida, mantendo as emissões de CO2 em apenas 137 g/km (em ciclo combinado).

MOTOR 3.5 V6 A GASOLINA Com um inovador sistema de injecção directa D-4S e tecnologia VVT-i duplo, este motor com “ciclo de Atkinson” é o coração do GS 450h Full Hybrid. Inclui igualmente a função Start/Stop que contribui para reduzir o consumo de combustível e os níveis de emissões de gases de escape.

UNIDADE DE CONTROLO DE POTÊNCIA O “cérebro” da tecnologia Lexus Hybrid Drive é a Unidade de Controlo de Potência (UCP) que optimiza, constantemente, a alocação dos recursos de potência, quer seja o propulsor eléctrico, o motor a gasolina ou ambos. A UCP gere ainda o processo de carregamento da bateria híbrida, seja por alocação da potência do motor a gasolina, por accionamento do gerador ou ainda através da travagem regenerativa.

BATERIA HÍBRIDA A gestão das 2 baterias híbridas de 40 módulos, de níquel e metal, de 288 V é controlada por um sofisticado software. Isto garante que a bateria é recarregada, de acordo com as necessidades, durante o andamento, o que dispensa o carregamento externo. O design compacto contribui para aumentar significativamente a capacidade da bagageira.

TRAVAGEM REGENERATIVA Durante a travagem ou desaceleração, as rodas do veículo accionam o motor eléctrico de elevada potência para que este funcione como um gerador. A energia cinética que, caso contrário, se perderia sob a forma de calor, é retida e convertida em energia eléctrica. Esta energia é armazenada na bateria híbrida, para utilização posterior, quando o veículo estiver a funcionar no modo Veículo Eléctrico (EV) ou numa aceleração rápida.

MODO VEÍCULO ELÉCTRICO (EV) O modo EV permite-lhe conduzir a velocidades mais baixas ou em distâncias mais pequenas utilizando apenas energia eléctrica. O modo EV é praticamente silencioso, livre de emissões e não consome qualquer combustível. É ideal para o trânsito lento das cidades ou para as manobras de estacionamento.

DESEMPENHO FULL HYBRID A Nova Geração GS 450h debita uma potência impressionante. Acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,9 segundos, graças a uma combinação entre a potência do motor gasolina / motor eléctrico. Pode ainda optar pela condução no modo EV com zero emissões. O nível de emissões, em ciclo combinado, é de apenas 137 g/km*, com um consumo de combustível de 5,9 l/100 km. *No caso do GS 450h Business.

TECNOLOGIA “FULL HYBRID”

CONDUÇÃO DINÂMICA

SUSPENSÃO DIANTEIRA A suspensão dianteira de duplos braços triangulares, com componentes de alumínio forjado e um design renovado, é agora mais leve e apresenta maior capacidade. Os ajustamentos mais abrangentes em termos de estrutura de suspensão melhoraram substancialmente a estabilidade em curva e o conforto a bordo.

CHASSIS Com maior rigidez à torção e uma suspensão redesenhada, o novo GS é dinâmico e convida à condução. Este automóvel transmite uma sensação tangível de confiança ao condutor, com um chassis que inspira e recompensa as configurações do condutor de uma forma nítida e precisa.

CONDUÇÃO DINÂMICA

SUSPENSÃO TRASEIRA A estabilidade de condução foi significativamente melhorada pela geometria e pela revisão da configuração da suspensão traseira multi-link. A combinação de aço de elevada resistência com componentes de alumínio fundidos e forjados fazem com que se reduza o peso do conjunto, aumentando a potência e a precisão.

SUSPENSÃO VARIÁVEL ADAPTATIVA A força de amortização das quatro rodas é controlada, inteligentemente, pela Suspensão Variável Adaptativa (AVS). A modificação das configurações é feita em função das condições do piso e da seleção por parte do condutor. Este facto não melhora apenas o conforto de condução, como aumenta a estabilidade especialmente a velocidades mais elevadas.

CONDUÇÃO DINÂMICA LEXUS Exclusiva do PACK F SPORT, a Condução Dinâmica Lexus eleva a experiência de condução a um patamar totalmente novo. Em conjunto, o Sistema de Condução Dinâmica da Lexus e a Condução Dinâmica do Eixo Traseiro controlam as quatro rodas de forma independente. A velocidades baixas e médias, as rodas dianteiras e traseiras viram a ângulos ligeiramente opostos. Esta característica reduz significativamente o círculo de viragem para uma melhor manobralidade a velocidades reduzidas e aumenta a agilidade na condução em estradas sinuosas. A velocidades mais elevadas, as quatro rodas viram na mesma direcção, conferindo maior aderência e estabilidade. Desta forma consegue-se assim mudar de faixa de rodagem com todo o conforto e curvar com toda a confiança mesmo a velocidades elevadas.

SELECÇÃO DO MODO DE CONDUÇÃO O desempenho do veículo pode ser ajustado com precisão utilizando o Selector do Modo de Condução. O modo ECO está programado para reduzir o nível de emissões e poupar combustível sendo ideal para um estilo de condução mais calmo, enquanto que o modo NORMAL está configurado para a condução do quotidiano, com um equilíbrio ideal entre economia e o conforto de condução. O SPORT S aumenta imediatamente a resposta em termos de tracção para uma maior aceleração. Com a Suspensão Variável Adaptativa (AVS) activa, a tecnologia SPORT S+ controla, inteligentemente, a tracção e o AVS para um desempenho excepcionalmente envolvente. No GS 450h F SPORT, a Gestão Integrada da Dinâmica do Veículo (VDIM) de 5 passos combina ainda a Condução Dinâmica da Lexus no modo SPORT S+. Tudo isto resulta em excepcionais níveis de agilidade e de controlo do veículo em situações de limite.

n Disponível como Pack opcional no GS450h e como parte integrante dos Packs Luxury e F Sport.

CONDUÇÃO DINÂMICA

SEGURANÇA AVANÇADA

ASSISTÊNCIA À MANUTENÇÃO NA FAIXA DE RODAGEM Esta tecnologia inovadora ajuda a impedir que o condutor saia inadvertidamente da sua faixa de rodagem, recorrendo a um sistema de advertência e à aplicação automática de uma ligeira força de intervenção correctiva.

SISTEMA DE SEGURANÇA PRECRASH (PCS) Um radar de ondas milimétricas e um computador de bordo calculam o risco de colisão. Se o risco for elevado, o condutor é alertado através de sinais audiovisuais, sendo que a pressão dos travões é aumentada. Quando a colisão é inevitável, os travões podem ser accionados automaticamente, sendo os cintos de segurança dianteiros reapertados. A mesma tecnologia de radar é utilizada pelo Cruise Control Adaptativo que mantém a distância pré-seleccionada em relação ao veículo que circula à sua frente. O sistema PreCrash avançado inclui ainda o Sistema de Monitorização do Condutor.

SEGURANÇA AVANÇADA

SISTEMA DE MONITORIZAÇÃO DO CONDUTOR Mediante utilização de câmaras digitais infravermelhos, o Sistema de Monitorização do Condutor deteta se os olhos do condutor estão fechados ou desviados para outro sentido que não o da estrada em frente. Serão ativadas advertências ao condutor de acordo com as situações detetadas.

DEZ AIRBAGS Juntamente com a célula de segurança, a protecção dos ocupantes é garantida por acção de dez airbags, controlados por sensores. Todos os cintos de segurança, à excepção do banco traseiro central, estão equipados com pré-tensores. O condutor e o passageiro dianteiro estão protegidos por airbags de cabeça de 2 níveis, além dos airbags de joelhos e dos airbags laterais. Os bancos traseiros exteriores estão equipados com airbags laterais, sendo que os airbags de cortina abrangem ambas as filas de bancos. Este nível de protecção de segurança excepcional faz parte do equipamento de série na Nova Geração GS. Em síntese, o risco de lesões nos ocupantes é minimizado na eventualidade de um acidente.

SISTEMA DE VISÃO NOCTURNA A c â m a ra c o m p ro j e c t o re s infravermelhos do sistema de Visão Nocturna permite a captação de imagens na zona em frente ao veículo. Estas imagens são exibidas no ecrã de 12,3 polegadas e ajudam o condutor a percepcionar os objectos que se encontram mais à frente antes que o olho humano seja capaz de os visualizar.

MONITOR DE ÂNGULOS MORTOS Os dispositivos radar montados no párachoques do veículo detectam um veículo que circula numa faixa de rodagem adjacente cuja presença não seja captada pelos espelhos retrovisores exteriores. Se o condutor estiver a sinalizar a mudança de faixa de rodagem e o veículo entrar na chamada zona morta, é exibido um sinal de advertência no espelho da(s) porta(s) em questão.

n Disponível como opção nos Packs Luxury ou F SPORT.

HEAD-UP DISPLAY Os dados do veículo, como a velocidade, são projectados directamente no párabrisas, dentro do campo de visão do condutor. Os comandos de navegação, as configurações áudio ou outra informação seleccionada pode ainda ser visualizada através do head-up display. O condutor pode assim verificar informação importante sem desviar a atenção da estrada. SEGURANÇA AVANÇADA

CARACTERÍSTICAS EXTERIORES

SENSORES DE ESTACIONAMENTO Discretamente localizados nos párachoques dianteiro (x4) e traseiro (x4), os sensores calculam continuamente a distância até ao objecto mais próximo. A intensidade das advertências áudio e visuais indicam o espaço remanescente até ao contacto.

CARACTERÍSTICAS EXTERIORES

JANTES DE LIGA LEVE DE 17" As jantes de liga leve de 17", com 9 raios, possuem um acabamento metálico prateado. Equipadas com pneus 225/50 R17, esta combinação contribui para diminuir as emissões de CO2 e reduzir o consumo de combustível. Estas jantes estão disponíveis no GS 450h Business e no GS 450h.

JANTES EM LIGA LEVE DE 18" Com acabamento metálico de elevada qualidade, as jantes em liga leve de 18" com 10 raios estão equipadas com pneus 235/45 R18. As rodas e os pneus mais largos não têm apenas um aspecto mais elegante como conferem ainda uma maior aderência. Estas jantes estão disponíveis juntamente com a Suspensão Variável Adaptativa.

SENSOR DE CHUVA Um sensor colocado acima do espelho retrovisor interior detecta a chuva e avalia a sua intensidade. As escovas do limpa pára-brisas são activadas, sendo a sua velocidade variável.

ESPELHOS RETROVISORES COM AQUECIMENTO Com design aerodinâmico, as capas dos espelhos retrovisores incorporam um indicador de mudança de direcção e uma luz de presença. Os espelhos retrovisores possuem regulação eléctrica, se necessário, podem ser aquecidos.

JANTES EM LIGA LEVE DE 18" As jantes de 18" de 18 raios e pneus 235/45 R18 estão disponíveis como parte integrante do Pack Luxury possuem um acabamento metálico de elevada qualidade. Com uma estrutura de raios intrigante, estas jantes de liga conferem uma impressão altamente dinâmica.

RECOLHA ELÉCTRICA / ANTI-ENCANDEAMENTO AUTOMÁTICO Os espelhos retrovisores exteriores possuem recolha eléctrica. A tecnologia electro-cromática reduz também a intensidade do reflexo dos espelhos, evitando o risco de encandeamento originado por veículos que circulam atrás de si.

UMA NOVA IMAGEM A Nova Geração GS, com a sua grelha fusiforme, foi criada usando a Nova Geração da nossa linguagem de design “L-finesse”. Esta característica de design distintiva, em combinação com os grupos ópticos e as luzes de circulação diurna em forma de L, constituem a nova assinatura da marca Lexus.

FARÓIS BI-XÉNON Os faróis bi-Xénon com descarga de alta intensidade (HID) com sistema regulação automática em altura, lavafaróis de alta pressão integrados nos pára-choques e luzes de circulação diurna em LED fazem parte do equipamento de série do GS 450h.

FARÓIS BI-LED A Nova Geração GS 450h é a primeira a estar disponível com faróis bi-LED. A tecnologia de LED de baixo consumo permite uma iluminação excepcional, com elevada durabilidade. Os faróis bi-LED com AFS (Faróis direccionais) e AHB (máximos de acendimento automático) fazem par te do equipamento de série do Pack F Sport.

n Os faróis Bi-LED fazem parte integrante do Pack F Sport.

FUNÇÃO FOLLOW ME HOME Para iluminar o seu percurso até casa, os médios e as luzes de presença podem permanecer activadas durante 30 segundos. Se desejar poderá configurar o período de tempo em que as luzes se mantêm acesas para 60, 90 ou 120 segundos.

TECTO DE ABRIR O tecto de abrir eléctrico deixa entrar a quantidade desejada de ar fresco e luz no habitáculo. A operação de um só toque é rápida, enquanto um pára-sol accionado manualmente cria sombra.

LUZES TRASEIRAS EM LED E LUZES DOS TRAVÕES ACTIVAS As luzes traseiras, a luz de iluminação da matrícula e, pela primeira vez na Lexus, as luzes de nevoeiro traseiras, são iluminadas por um alinhamento de díodos luminosos. Incrivelmente elegante, proporciona uma sensação de profundidade que melhora o design exterior. A identidade Lexus reflecte-se no formato em L, enquanto os estabilizadores aerodimâmicos nos grupos ópticos traseiros diminuem o atrito e melhoram o coeficiente aerodinâmico do GS. Numa travagem a fundo, as luzes dos travões, incluindo as lâmpadas do terceiro Stop, pulsam rapidamente para alertar os veículos que circulam atrás de si.

CARACTERÍSTICAS EXTERIORES

CARACTERÍSTICAS INTERIORES

BANCOS COM ELEVADO CONFORTO Uma equipa de especialistas trabalhou durante mais de 5 anos no aperfeiçoamento da estrutura do banco. O suporte pélvico ajustável, uma novidade mundial, em conjugação com o apoio de ombros e lateral e com os apoios de cabeça tipo borboleta fazem parte do Pack Luxury.

CARACTERÍSTICAS INTERIORES

BANCOS O GS 450h Business possui estofos em tecido Cellensia de toque suave. Os estofos em pele perfurada como fazem parte do equipamento de série do GS 450h, sendo que no Pack F SPORT os bancos incluem perfurações exclusivas em formato de diamante. Para o Pack Luxury selecionamos a pele semi-aniline da mais elevada qualidade.

BANCOS AQUECIDOS E VENTILADOS Em combinação com os estofos em pele, os bancos dianteiros incluem aquecimento e ventilação. Este equipamento é uma mais-valia especialmente bem-vinda nos dias marcados por condições climatéricas extremas.

REGULAÇÃO ELÉCTRICA DOS BANCOS Os bancos dianteiros estão equipados com 10 ajustamentos eléctricos incluindo o duplo apoio lombar. No Pack F SPORT, o banco do condutor tem 16 ajustamentos (incluindo 4 lombares). No Pack Luxury, os bancos dianteiros possuem 18 ajustamentos eléctricos, incluindo 4 ajustamentos na zona lombar.

APOIO EXTENSÍVEL PARA PERNAS Exclusivo do Pack Luxury, o condutor pode distender o assento do banco para melhor suporte. O passageiro dianteiro dispõe ainda de um apoio para as pernas que aumenta o conforto durante as viagens.

AR CONDICIONADO DE 3 ZONAS Apresentando a primeira tecnologia nanoe ® do mundo, o habitáculo do GS está dividido em três zonas distintas. Os ocupantes dos bancos dianteiros definem as suas configurações individuais através do Remote Touch, enquanto que os passageiros do banco posterior controlam a sua zona utilizando um painel dedicado para o efeito.

PAINEL DE CONTROLO TRASEIRO Os bancos traseiros exteriores podem também ser aquecidos individualmente e comandados por cada um dos seus ocupantes. Os comandos encontram-se localizados no apoio de braços central, e, com um monitor LCD este painel pode ainda ser utilizado para configurar a zona climatérica traseira, controlar o sistema áudio e controlar o ângulo morto.

VOLANTE EM PELE O novo volante em pele de 3 raios que equipa o GS foi concebido de acordo com parâmetros ergonómicos. Com um diâmetro de 380 mm, o volante garante uma elevada aderência e permite-lhe controlar o sistema áudio, o computador de bordo, entre outros sistemas.

COMBINAÇÕES DE PELE E MADEIRA Acessório não disponível na Gama de acessórios em Portugal.

VOLANTE COM AJUSTAMENTO ELÉCTRICO Como parte do equipamento de série de todos os modelos GS, a coluna de direcção possui um ajustamento eléctrico em altura e profundidade. Adicionalmente, os diversos ajustamentos eléctricos dos bancos permitem a todos os condutores encontrar a sua posição de condução ideal.

PATILHAS NO VOLANTE Apesar de todos os modelos GS poderem ser conduzidos em modo totalmente automático, as patilhas de mudança de velocidade permitem ao condutor fazer as passagens de caixa de forma rápida e manual. Desenvolvida sobretudo para viaturas de competição, esta tecnologia permite uma condução mais envolvente e desportiva.

CAPACIDADE DA BAGAGEIRA A capacidade da bagageira da Nova Geração GS 450h foi aumentada significativamente. Pode agora acomodar três conjuntos de tacos de golfe, cabendo mais um conjunto adicional no GS 250.

ILUMINAÇÃO INTERIOR EM LEDS A iluminação de cor branca confere ao habitáculo um ambiente interior calmo e relaxante. Os LEDs com grande eficiência energética alimentam a iluminação do habitáculo. As luzes de iluminação de mapas e de leitura assim como a iluminação nocturna dos painéis das portas são também em LED's de cor branca.

PEÇAS CLÁSSICAS INTEMPORAIS Na zona central do tablier desenvolvemos uma peça clássica intemporal que testemunha a perícia dos mestres "Takumi". O relógio é um dos elementos chave do tablier da Nova Geração GS. Concebido de forma a combinar o passado com o futuro, a sua iluminação em LED cria um apelo intemporal.

CORTINAS TRASEIRAS Pode ser aplicada uma cortina eléctrica no vidro traseiro (de série no Pack Luxury e no Pack F Sport). Com um funcionamento suave e silencioso, não impede a visão quando não se encontra em utilização. Estão disponíveis cortinas manuais para os vidros das portas traseiras, com extensões laterais que cobrem totalmente as janelas (de série no Pack Luxury).

n Disponíveis com parte do equipamento de série dos Packs Luxury e F SPORT.

CARACTERÍSTICAS INTERIORES

ÁUDIO, COMUNICAÇÃO E INFORMAÇÃO

ECRÃ MULTIMÉDIA DE 12,3" O novo ecrã multimédia de 12,3" é o maior do género em veículos produção em série. Os ocupantes dos bancos dianteiros podem interagir utilizando o Remote Touch, podendo com o comando por voz controlar um vasto número de aplicações. O ecrã está optimizado para proporcionar uma visualização simultânea de dois tipos de informação. Apenas a título de exemplo, poderá visualizar os mapas do sistema de navegação e ao mesmo tempo ver informações do sistema áudio.

REMOTE TOUCH O Sistema "Remote Touch" de 2ª Geração permite aos utilizadores interagir intuitivamente com o ecrã multimédia. Com design ergonómico, acessível e de utilização simples, funciona como um simples rato de computador.

SISTEMA DE NAVEGAÇÃO COM DISCO RÍGIDO (HDD) Com gráficos nítidos e um vasto conjunto de mapas, a navegação HDD é de utilização intuitiva e com reacção rápida à entrada de dados por parte do utilizador. Os mapas das estradas europeias são armazenados no disco rígido (HDD), podendo ser actualizados pelos Centros Lexus.

ÁUDIO, COMUNICAÇÃO E INFORMAÇÃO

CONECTIVIDADE DIGITAL Podem ser sincronizadas múltiplas aplicações digitais no ecrã multimédia. Pode ser descarregado, por exemplo, um livro de endereços de um smartphone sendo posteriormente folheado no monitor. Podem também ser visualizados dispositivos multimédia como o iPod® ou outros através do ecrã multimédia.

RECONHECIMENTO DE VOZ Durante a condução, o comando por voz é um recurso conveniente e seguro que permite ao condutor controlar várias funções do seu GS.

CONSOLA CENTRAL O GS 450h Business encontra-se equipado com um monitor de 8" comando através do Remote Touch. Este sistema permite controlar o sistema áudio, a climatização ou a visualização do monitor de energia (não disponível no GS 250), sendo o sistema de navegação HDD de série no GS 450h. A consola central contém ainda a unidade principal do sistema áudio de 12 altifalantes. Apresenta ainda um sintonizador DAB, áudio Bluetooth® e um leitor CD/DVD. A porta USB e a entrada AUX estão localizadas dentro do apoio de braços dianteiro.

VISOR MULTI-INFORMAÇÃO O visor multi-informação de 3,5" com elevada resolução inclui várias informações relacionadas com o veículo (consumo médio, velocidades média, etc.). O condutor poderá personalizar várias definições do seu veículo através dos comandos no volante.

COMANDOS NO VOLANTE No volante existem diversos botões que permitem operar diversas funções. O botão que aciona o Sistema de Assistência à Manutenção da Faixa de Rodagem e o botão de radar que comanda o Cruise Control Adaptativo estão igualmente integrados no volante (sempre que a viatura se encontre equipada com estes sistemas).

BÚSSOLA O sistema de navegação exibe uma mini-bússola num dos ecrãs secundários disponíveis. No monitor de 12,3", existe uma bússola de maior dimensão que indica as coordenadas de latitude e longitude.

SISTEMA DE SOM MARK LEVINSON® Equipado com um amplificador totalmente digital de 835 W e com tecnologia GreenEdge ® com 17 altifalantes, o sistema de som Mark Levinson ® garante uma resolução elevada e a experiência de um sistema de "home cinema" a bordo do seu GS.

ENTRETENIMENTO DIGITAL Podem ser visualizados os seus DVD's favoritos (apenas com o veículo parado) no ecrã. Este equipamento faz parte da lista de equipamentos de série de todos os modelos GS. Pode ainda reproduzir a música de um iPod® através do sistema áudio do veículo enquanto visualiza a informação da música no ecrã.

n Consulte um Centro Lexus para saber a disponibilidade dos equipamentos.

MONITOR DE ASSISTÊNCIA AO ESTACIONAMENTO Ao engrenar a marcha-atrás, o monitor de 8 polegadas exibe a imagem na rectaguarda do veículo, complementa com as linhas de guia exibidas no ecrã e que se destinam a auxiliar o estacionamento traseiro. Com o monitor de 12,3", o ecrã exibe, adicionalmente, o gráfico dos sensores do sistema auxiliar de estacionamento.

ÁUDIO, COMUNICAÇÃO E INFORMAÇÃO

ESPECIFICAÇÕES DO GS 450h FULL HYBRID CONSUMO DE COMBUSTÍVEL (l/100 km)

POTÊNCIA MÁXIMA

cv / kW

345 / 254

MOTOR

Combinado*

Entre 5,9 e 6,2

TRAVÕES

Cilindrada (cm3) Cilindros / Nº válvulas Mecanismo das válvulas Tipo de combustível Potência máx. (cv DIN / kW @ rpm) Binário máximo (Nm @ rpm):

3456 V6 / 24 Duplo VVT-i Gasolina, 95 octanas ou + 292 / 215 @ 6000 352 @ 4500

Dianteira - GS 450h Business / GS 450h (mm) - Pack Luxury / Pack F SPORT (mm) Traseira - Todos (mm)

Discos ventilados 334 356 Discos ventilados 310

SUSPENSÃO MOTOR ELÉCTRICO

Tipo Potência máx. (DIN CV/kW) Binário máximo (Nm)

AC síncrono, íman permanente 200 / 147 275

AC síncrono, íman permanente 650

BATERIA HÍBRIDA

Tipo Número de células de bateria Voltagem do sistema (V)

Hidreto de Níquel Metálico (Ni-MH) 240 650

TRANSMISSÃO

Rodas motrizes Transmissão

Tracção às rodas traseiras Transmissão Variável Contínua Controlada Electronicamente (E-CVT)

DESEMPENHO

Velocidade máx. (km/h) 0-100 km/h (s)

250 5,9

Pinhão e cremalheira 5,3

PESOS (kg)

Peso bruto do veículo - GS 450h Business - GS 450h / Pack F SPORT / Pack Luxury Tara (mín.-máx.) - GS 450h Business - GS 450h / Pack F SPORT / Pack Luxury Capacidade de reboque (com travões) Capacidade de reboque (sem travões)

2305 2325 1820-1855 1825-1910 1500 750

COEFICIENTE AERODINÂMICO

Coeficiente de resistência, Cd - GS 450h Business 0,26 - GS 450h / Pack F SPORT / Pack Luxury 0,27 CAPACIDADES (l)

EMISSÕES de CO2 (g/km)

Nível de emissões Combinado*

Duplo braço triangular Multi-link

DIRECÇÃO

Tipo Raio mínimo de viragem (m)

GERADOR ELÉCTRICO

Tipo Voltagem (V)

Dianteira Traseira

Euro V Entre 137 e 145

Depósito de combustível Compartimento da bagageira** - com kit de reparação de pneus

66 482

* Os valores de consumo de combustível e de níveis de CO2 mais baixos (137g /5,9l) dizem respeito ao GS 450h Business com jantes em liga de 17". Os valores mais elevados (145g / 6,2l) dizem respeito ao GS 450h Pack F SPORT com jantes em liga leve de 19". No GS 450h com jantes em liga leve de 17", os valores são 139g e 6,0l. O Pack Luxury está equipado com jantes em liga leve de 18" e o GS 450h pode ser equipado, opcionalmente, com jantes de liga leve de 18", sendo que os valores são 141g e 6,1l. ** Calculado de acordo com o método VDA. O valor indicado para a capacidade da bagageira inclui um compartimento de arrumação sob o piso da bagageira. Por favor tenha em atenção o seguinte: a informação apresentada baseia-se nos dados de teste do fabricante, podendo ser modificada sem aviso prévio. Para actualizações das informações, por favor consulte o seu Centro Lexus e/ou nosso website www.lexus.pt.

ESPECIFICAÇÕES DO GS 450h FULL HYBRID

1455 mm

1575 mm 1840 mm

1125 mm 1130

1590mm* mm 1590

2855 mm 2850

870 mm

4850 mm * = 1560 mm para o Pack F SPORT com pneus traseiros 265/35 R19.

ESPECIFICAÇÕES DO GS 450h FULL HYBRID

ESPECIFICAÇÕES DO GS 250

POTÊNCIA MÁXIMA

DIN cv / kW

TRAVÕES

209 / 154

MOTOR

Cilindrada (cm3) Cilindros/válvulas Mecanismo das válvulas Tipo de combustível Potência máx. (cv DIN / kW @ rpm) Binário máximo (Nm @ rpm):

2500 V6 / 24 Duplo VVT-i Gasolina, 95 octanas ou + 209 / 154 @ 6400 253 @ 4800

TRANSMISSÃO

Rodas motrizes Transmissão

Tracção às rodas traseiras Automática de 6 velocidades com comando sequencial

DESEMPENHO

Velocidade máx. (km/h) 0-100 km/h (s)

230 8,6

Euro V 207

CONSUMO DE COMBUSTÍVEL (l/100 km)

Combinado

Discos ventilados 334 Discos ventilados 310

SUSPENSÃO

Dianteira Traseira

Duplo braço triangular Multi-link

DIRECÇÃO

Tipo Raio de viragem mínimo (m)

Pinhão e Cremalheira 5,3

PESOS (kg)

Peso bruto do veículo Tara (mín.-máx.) Capacidade de reboque (com travões) Capacidade de reboque (sem travões)

2170 1640-1720 1600 750

COEFICIENTE AERODINÂMICO

EMISSÕES de CO2 (g/km)

Nível de emissões Combinado

Dianteira - Todos (mm) Traseira - Todos (mm)

8,9

Coeficiente de resistência, Cd

0,27

CAPACIDADES (l)

Depósito de combustível Compartimento da bagageira* - com kit de reparação de pneus

66 566

* Calculado de acordo com o método VDA. O valor indicado com kit de reparação de pneus inclui um compartimento sob o piso da bagageira. Por favor tenha em atenção o seguinte: a informação apresentada baseia-se nos dados de teste do fabricante, podendo ser modificada sem aviso prévio. Para actualizações das informações, consulte o seu Centro Lexus e/ou nosso website www.lexus.pt.

ESPECIFICAÇÕES DO GS 250

1455 mm

1575 mm 1840 mm

1125 mm 1130

1590mm* mm 1590

2855 mm 2850

870 mm

4850 mm * = 1560 mm para o Pack F SPORT com pneus traseiros 265/35 R19.

ESPECIFICAÇÕES DO GS 250

EQUIPAMENTO DE SÉRIE SEGURANÇA ACTIVA E DINÂMICA DE CONDUÇÃO

ÁUDIO, COMUNICAÇÃO E INFORMAÇÃO

Gestão Integrada da Dinâmica do Veículo (VDIM) de 4 fases Sistemas de travagem, estabilidade, direcção e tracção* - ABS / BAS / ECB-R (apenas no GS 450h) / EPB / EPS / TRC / VSC Controlo de Assistência ao Arranque em Subidas (HAC) Sistema de Alerta da Pressão dos Pneus (TPWS)

Mostrador multi-informação de 3,5" Ecrã de 8" controlado através do Sistema "Remote Touch" Sistema áudio premium de 12 altifalantes Relógio analógico com iluminação em LED's de cor branca Entrada AUX e porta USB Telemóvel com Bluetooth® e conectividade áudio Sintonizador DAB / entrada no tablier para leitor CD/DVD Iluminação dupla de instrumentos (Azul / Vermelha) Indicadores duplos (apenas GS 450h) - Indicador de Sistema Híbrido / Conta-rotações Indicador de Condução ECO (apenas GS 250) Modo EV (Veículo Eléctrico) (apenas GS 450h) Instrumentação com iluminação Optitron Comandos instalados no volante - áudio / monitor / telemóvel / voz Sistema de Navegação com disco rígido (HDD)

SEGURANÇA PASSIVA

Um total de 10 airbags - condutor e passageiro dianteiro - airbags de cabeça, laterais e de joelhos - bancos traseiros exteriores - airbags laterais - airbags de cortina para ambas as filas de bancos Interruptor de desactivação do airbag do passageiro dianteiro Aviso audiovisual para colocação dos cintos de segurança dianteiros Sistema de Fixação ISOFIX nos bancos traseiros exteriores Pré-tensores dos cintos de segurança, bancos dianteiros e traseiros exteriores Diminuição de Lesão de Chicotada (WIL) para bancos dianteiros com apoios de cabeça activos EXTERIOR

Luzes dos travões activas Faróis Bi-Xénon com descarga de alta intensidade (HID) - regulação automática em altura e lava-faróis integrados nos pára-choques Espelhos retrovisores - com regulação eléctrica e aquecimento - indicadores de mudança de direcção integrados e luzes de presença Sensor de luz com função "follow me home" Luzes de nevoeiro, à frente e atrás Díodos luminosos (LED) - luzes de circulação diurna - luzes traseiras Sensor de chuva Vidros coloridos com isolamento do calor e Ultra Violeta (UV) Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros

CONFORTO E CONVENIÊNCIA INTERIOR

Volante em pele com 3 raios - regulação eléctrica em altura e profundidade / patilhas da caixa de velocidades Tomada de 12 V, à frente e atrás Rodapés das embaladeiras em alumínio, portas dianteiras e traseiras Cruise Control Sistema de Easy entry & exit - banco do condutor e volante com função de retracção / desvio Vidros eléctricos, à frente e atrás Bancos traseiros fixos com apoio para braços central Apoio para braços dianteiro e porta-objectos Sistema de entrada com iluminação Iluminação interior ambiente por díodos luminosos (LED) de cor branca Indicador lateral de um só toque, 3 x repetição, com reposição automática Sistema Smart Entry & Start (Sistema inteligente de entrada e ignição) Funcionalidade de passagem de carga (apenas GS 250) Kit de reparação de pneus

SEGURANÇA

Sistema anti-roubo - imobilizador / sensor de intrusão / alarme

* ABS = Sistema de Travões Anti-bloqueio / BAS = Sistema de Travagem Assistida / ECB-R = Regeneração da Travagem Electronicamente Controlada / EPB = Travão de Estacionamento Electrónico / EPS = Direcção Assistida Eléctrica / TRC = Controlo de Tracção / VSC = Controlo da Estabilidade do Veículo

EQUIPAMENTO DE SÉRIE

EQUIPAMENTOS ADICIONAIS (GS 450h e GS 250)

Pack LUXURY (GS 450h e GS 250)

F SPORT (GS 450h e GS 250)

(Adicionalmente ao equipamento de série) Jantes de liga leve de 17", design com 9 raios - pneus 225/50 R17 Selecção de Modo de Condução - ECO / NORMAL / SPORT S Controlo electrónico do ar condicionado - 2 zonas / filtro de ar limpo com ambientador Estofos em pele com acabamento em preto brilhante Bancos dianteiros, com regulação eléctrica - 10 ajustamentos (condutor e passageiro dianteiro) - Aquecimento e ventilação (condutor e passageiro dianteiro) - apoio lombar de duas vias (condutor e passageiro dianteiro) - Função de memória, 3 predefinidas (condutor)

(Adicionalmente/ diferente ao GS 450h) Jantes de liga leve de 18", design de 18 raios - pneus 235/45 R18 Suspensão Variável Adaptativa (AVS) Fecho automático da bagageira (fecho suave) Faróis Bi-Xénon, funções adicionais - Sistema de Iluminação Dianteira Adaptativa (AFS) - Sistema Automático de Máximos (AHB) Espelhos retrovisores nas portas, funções adicionais - retracção eléctrica / anti-encandeamento automático Controlo electrónico do ar condicionado, funções adicionais - 3 zonas / tecnologia nanoe® / S-Flow Bancos dianteiros, banco do condutor e do passageiro dianteiro - 18 posições de regulação, incluindo extensão do estofo do condutor (condutor), apoio para as pernas (passageiro), apoio para ombros, apoio lateral, apoios de cabeça em forma de borboleta e apoio lombar de 4 posições - aquecidos e ventilados / memória, 3 predefinições Sensores de estacionamento, à frente e atrás Apoio para braços central posterior, funções adicionais - LCD iluminado e painel multi-controlo Bancos traseiros exteriores, aquecidos Espelho retrovisor, electrocromáticos (anti-encadeamento automático) Estofos em pele semi-anilina com inserções em madeira no interior SPORT S+ adicionado ao Selector de Modo de Condução Cortinas - vidro traseiro, eléctrico / vidros das portas traseiras, manual TPWS, adicionalmente com auto-localização Sistema de Som Mark Levinson com 17 altifalantes Ecrã de 12,3''

(Adicionalmente / diferente do GS 450h) Jantes de liga leve de 19", design F SPORT - 235/40 R19 (dianteira) / Pneus (traseiros) 265/35 R19 Suspensão Adaptativa Variável (AVS) Faróis Bi-LED, funções adicionais - Sistema de Iluminação Dianteira Adaptável (AFS) - Sistema Automático de Máximos (AHB) Retrovisores das portas, funções adicionais - retracção eléctrica / auto-encadeamento F SPORT elementos de design exteriores* - pára-choques dianteiro e traseiro / spoiler traseiro - grelha fusiforme / logotipos laterais F SPORT elementos de design interiores e exteriores - acabamentos em alumínio / forro do tejadilho em preto - pedais em alumínio perfurado / embaladeiras de alumínio únicas - estofos em pele exclusivos do F SPORT - volante e alavanca das mudanças em pele perfurada Bancos dianteiros, ajustamento eléctrico - 16 posições de regulação (condutor), almofada do assento, apoio lateral e apoio lombar de 4 posições - aquecimento e ventilação (condutor e passageiro) Condução Dinâmica Lexus (apenas GS 450h) - VDIM de 5 passos - Condução Dinâmica do Eixo Traseiro (DRS) - Sistema de Condução Dinâmica da Lexus (VGRS) Espelho retrovisor, electro-cromático (anti-encadeamento) Cortina de vidro traseiro, eléctrico SPORT S+ adicionado ao modo de selecção da condução Sistema de Som Mark Levinson com 17 altifalantes Ecrã de 12,3''

Business (apenas GS 450h)

(Adicionalmente à versão GS 450h) Spoiler traseiro, design aerodinâmico Estofos em tecido Bancos dianteiros com regulação eléctrica (condutor e passageiro)

* Os faróis de nevoeiro dianteiros não fazem parte do equipamento de série do Pack F SPORT.

EQUIPAMENTOS ADICIONAIS

OPÇÕES E PACKS

GS 450h e GS 250

OPÇÕES Pack AVS composto por: Jantes de liga leve de 18", design de 10 raios - pneus 235/45 R18 Suspensão Variável Adaptativa (AVS) PACKS UPGRADE ÁUDIO/MULTIMÉDIA E NAVEGAÇÃO - monitor multimédia dividido de 12.3", - sistema de 17 altifalantes Mark Levinson® - navegação por disco rígido (HDD)

* A versão para todas as velocidades do GS 450h funciona até aos 0 km/h. A versão para velocidades mais altas do GS 250 funciona até aos 40 km/h.

OPÇÕES E PACKS

PACK LUXURY (GS 450h e GS 250)

F SPORT (GS 450h e GS 250)

PACKS

SISTEMA DE SEGURANÇA PRECRASH AVANÇADO (PCS) COM SISTEMA DE ASSISTÊNCIA À MANUTENÇÃO NA FAIXA DE RODAGEM - Sistema PCS com radar de ondas milimétricas - Cruise Control Adaptativo (ACC)* - Sistema de monitorização do condutor, com detecção de olhos fechados - Sistema de Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem

SISTEMA DE SEGURANÇA DE PRECRASH (PCS) COM SISTEMA DE VISÃO NOTURNA - Sistema PCS com radar de ondas milimétricas - Cruise Control Adaptativo (ACC) com função all speed* - Sistema de Visão Noturna - Head-up display (Projeção holográfica de informações no pára-brisas - HUD) - Monitor de Ângulos Mortos

SISTEMA DE SEGURANÇA PRECRASH AVANÇADO (PCS) COM SISTEMA DE VISÃO NOCTURNA (apenas GS 450h) - Sistema de Visão Nocturna - Head-up display (Projecção holográfica de informações no pára-brisas - HUD) - Sistema de Monitorização de dos Ângulos Mortos - Sistema PCS com radar de ondas milimétricas - Cruise Control Adaptativo (ACC)* - Sistema de monitorização do condutor, com detecção de olhos fechados

SEGURANÇA PRE-CRASH (PCS) COM ASSISTÊNCIA À MANUTENÇÃO NA FAIXA DE RODAGEM - Sistema PCS com radar de ondas milimétricas - Cruise Control Adaptativo (ACC) com função all speed* - Sistema de Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem

* O PCS avançado do GS 450h funciona até aos 0 km/h. No caso do GS 250 funciona até aos 40 km/h.

OPÇÕES E PACKS

DESIGN EXTERIOR DO PACK F SPORT

JANTES DE LIGA LEVE DE 19" F SPORT O design exclusivo das jantes de liga leve de 19" que equipam o F SPORT são fornecidas com pneus de perfil ultra baixo - 235/40 (frente) e 265/35 (atrás) - para uma proporcionar uma condução verdadeiramente desportiva. Os travões de disco dianteiros de 356 mm, de 2 peças, garantem uma potência de travagem incrível.

GRELHA E PÁRA-CHOQUES DIANTEIRO EXCLUSIVOS Com uma grelha em forma de favo de mel e o pára-choques único, o Pack F SPORT é a uma afirmação de design desportivo e arrojado. A secção inferior, mais profunda, incorpora um spoiler integral, sendo completada por duas redes separadas, exteriores, em forma de favo de mel.

PACK F SPORT

F SPORT Embora discreta, a inscrição F SPORT é uma marca de distinção. Reflecte as influências de design dos desportos motorizados e denota uma linhagem partilhada, em parte, com o LFA V10, o super desportivo da Lexus.

SPOILER E PÁRA-CHOQUES TRASEIRO DO PACK F SPORT O spoiler traseiro e o difusor do pára-choques melhoram a força descendente e a eficiência aerodinâmica para uma estabilidade excepcional. Apesar das ligeiras diferenças em termos de design entre as versões Full Hybrid e a gasolina, ambas conferem uma nota final, dinâmica, elegante, ao design exterior do PACK F SPORT.

DESIGN INTERIOR DO F SPORT

ACABAMENTOS EM ALUMÍNIO Os acabamentos em alumínio escovado complementam, na perfeição, os pedais desportivos perfurados, as embaladeiras e outros elementos interiores do F SPORT.

VOLANTE F SPORT O volante em pele perfurada transmite de imediato o génio desportivo ao condutor deste veículo. Irá aperceberse de imediato que está perante um automóvel muito especial.

PEDAIS DESPORTIVOS O design dos pedais foi inspirado nos desportos motorizados. A utilização extensiva do alumínio garante uma aparência desportiva.

EMBALADEIRAS EXCLUSIVAS As embaladeiras inseridas nas portas dianteiras e traseiras têm um acabamento em alumínio escovado, contendo a inscrição do logotipo da LEXUS, exclusivamente em preto carvão.

CAIXA DE VELOCIDADES F SPORT Com acabamento em pele perfurada, o design da alavanca da caixa de velocidades combina com o volante, mostrando todo o perfil desportivo deste Pack.

ESTOFOS EM PELE F SPORT Um novo design em pele, com perfurações em formato de diamante, desenvolvido exclusivamente para o F SPORT. O vermelho grená foi desenvolvido exclusivamente para o interior do F SPORT. Finalmente todos os interiores F SPORT apresentam um tejadilho de cor preta.

PACK F SPORT

ACESSÓRIOS

SUPORTE PARA ESQUIS E SNOWBOARD LUXURY Concebido em alumínio, inclui um fecho para transportar com total segurança até seis pares de esquis ou quatro pranchas de snowboard. O suporte pode, convenientemente, ser destrancado e deslocado ao longo do suporte do tejadilho, facilitando a carga e descarga através de qualquer um dos lados do veículo.

ACESSÓRIOS

CADEIRA PARA CRIANÇAS DUO PLUS Segurança máxima para crianças entre os 9 meses e 4 anos (aproximadamente dos 9 aos 18 kg). A cadeira tranca nas barras ISOFIX do assento traseiro para ficar directamente ancorada à carroçaria do automóvel, e também possui uma fixação superior para evitar que se movimente para a frente. As grandes abas almofadadas aumentam a protecção em caso de impacto lateral.

GANCHO DE REBOQUE A potência e a estabilidade do GS são uma combinação perfeita para aplicação de um gancho de reboque automóvel. Necessita rebocar, por exemplo, uma box de cavalos, um barco ou uma caravana? A gama de acessórios da Lexus é composta por designs amovíveis e retrácteis, e versões de cabos para 7 e 13 polos.

PROTEÇÃO DA MALA A proteção da bagageira Lexus confere uma protecção extra à alcatifa contra lama e sujidade. Feito a partir de borracha com uma superfície antiaderente e extremidades elevadas, é ideal para utilização aquando do armazenamento de equipamentos desportivos e toda a parafernália de objectos que as crianças utilizam.

SUPORTE DE BICICLETA DE ENCAIXE FÁCIL Acessório não disponível na Gama de acessórios em Portugal.

Contacte, por favor, o Centro Lexus ou o Reparador Lexus autorizado mais próximo para obter informações mais detalhadas sobre a gama de acessórios.

JANTES DE LIGA LEVE PRATEADAS DE 19" Concebidas para aumentar o desempenho do GS, as jantes em liga leve de 19" foram inspiradas nas competições automóveis. Concebidas em aço forjado conferem mais potência, agilidade e um carater mais desportivo.

ACESSÓRIOS

CORES INTERIORES TECIDO A. Preto

B. Marfim

PELE C. Preta

D. Marfim

E. Cinza Clara

F. Castanha

H. Marfim

I. Castanha Clara

J. Grená

PELE F SPORT G. Preta

INSERÇÕES K. Preto

L. Alumínio (F SPORT)

CORES INTERIORES

E/K

J/L CORES INTERIORES

CORES INTERIORES PELE SEMI-ANILINE A. Preta

B. Marfim

C. Castanha

D. Castanha clara

INSERÇÕES EM MADEIRA E. Ébano F. Nogueira (acabamento brilhante) (acabamento mate)

G. Bambu (acabamento mate)

A/G

B/F 74

CORES INTERIORES

D/E

C/E CORES INTERIORES

CORES EXTERIORES BRANCO PÉROLA (077)

CINZA SÓNICO (1J2)

PRETO ASTRAL (212)*

PRETO STARLIGHT (217)

CINZA MERCÚRIO (1H9)

PRETO OPAL (214)**

CORES EXTERIORES

VERMELHO CRIMSON (3S8)

AREIA ECRU (4U7)

AZUL METEORO (8W3)

AZUL MIDNIGHT (8V3)

CASTANHO CHOCOLATE (4V3)

* Cor não metalizada ** Disponível apenas no GS 450h Queira por favor ter em atenção o seguinte: se optar pelo Pack F SPORT só poderá escolher as seguintes cores: Branco Pérola (077), Cinza Sónico (1J2), Vermelho Crimson (3S8), Preto Astral (212) e Cinza Mercúrio (1H9).

CORES EXTERIORES

SER PROPRIETÁRIO DE UM LEXUS

Para nós, cuidar do seu Lexus é o equivalente a cuidar de si. Cada membro da equipa da Lexus contribui com a sua experiência e dedicação para assegurar que irá usufruir da melhor experiência possível. Isto estende-se a cada um dos aspectos do nosso serviço. A excelência é mais do que apenas um objectivo, é uma paixão para cada um de nós.

GARANTIAS

MOBILIDADE

3 ANOS DE GARANTIA Cobertura de qualquer problema que seja atribuível a defeito de fabrico ou de montagem, por um período de 3 anos ou 100.000 km (conforme o que ocorrer primeiro) e sem limite de quilometragem durante o primeiro ano.

CUIDAR DO SEU LEXUS

EXTENSÃO DE GARANTIA - EXTRACARE Após o período de 3 anos ou 100.000 km (conforme o que ocorrer primeiro), o seu Lexus GS estará coberto pela garantia EXTRACARE por um período adicional de 2 anos ou 60.000 km.

Pretendemos assegurar que conduz com prazer o seu Lexus, em qualquer região da Europa, com total tranquilidade. É por isso que colocamos gratuitamente ao seu dispor a Lexus Euro Assistance 24* durante os primeiros 5 anos após a 1ª matrícula da sua viatura. Este programa assegura a sua mobilidade para o levar onde tiver necessidade de ir. Poderá incluir, por exemplo, reboque, estadia em hotel, aluguer de automóvel, repatriação do automóvel e muito outros serviços no caso de ficar impossibilitado de utilizar o seu Lexus devido a uma avaria, roubo ou acidente de viação.

SERVIÇO LEXUS O Serviço Lexus é simultaneamente uma garantia para o “bem-estar” do seu Lexus e uma oportunidade para lhe demonstrar até onde estamos dispostos a ir por si. CUIDADO PROFISSIONAL Recomendamos que a assistência do seu automóvel seja sempre realizada num Reparador Lexus Autorizado. Os nossos técnicos possuem formação actualizada sobre todos os modelos e tecnologias Lexus. AMBIENTE Para reduzir resíduos, as peças substituídas durante a assistência são recolhidas e recicladas, enquanto os refrigerantes do ar condicionado são igualmente recuperados e reutilizados. Finalmente, estamos também a investigar tecnologias de desmantelamento mais eficazes para o fim da vida útil do seu Lexus e estamos a desenvolver processos para reutilizar os resíduos fragmentados antes considerados não recicláveis. FIM DE VIDA DOS VEÍCULOS A legislação para veículos em fim de vida oferece aos condutores da Lexus um modo novo e inovador de devolução do seu automóvel velho ao fabricante. 78

SER PROPRIETÁRIO DE UM LEXUS

3 ANOS DE GARANTIA CONTRA DEFEITOS DE PINTURA Abrange corrosão da superfície e deficiências na pintura da carroçaria devido a falhas no material ou na aplicação da pintura, não tendo limite de quilometragem. 12 ANOS DE GARANTIA CONTRA CORROSÃO Garantia de 12 anos, independentemente da quilometragem, contra a perfuração da carroçaria (no interior e exterior), apenas se a mesma for provocada por falhas no material ou na aplicação da pintura. Esta garantia é transferível sempre que a viatura muda de proprietário até completar os 12 anos. 5 ANOS DE GARANTIA PARA OS COMPONENTES HÍBRIDOS Alguns componentes do sistema de propulsão híbrida têm 5 anos ou 100.000 km de garantia, conforme o que ocorrer primeiro. Para mais informações, contacte o seu Centro Lexus autorizado.

* Para mais detalhes, consulte o seu Centro Lexus Autorizado ou Reparador Lexus Autorizado.

NOVA GERAÇÃO GS

Uma mudança poderosa

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