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DER LEXUS IS F


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VON LEIDENSCHAFT ANGETRIEBEN LEXUS IS F – HIGH-PERFORMANCE Setzt man sich das erste Mal hinter das Lenkrad eines Lexus IS F, spürt man sofort seine Herkunft – die Rennstrecke. Schließlich steht das F in IS F für den Fuji Speedway, weltweit bekannt als Formel-1-Kurs, die Wiege des IS F. Es könnte aber auch einfach für Faszination und grenzenlosen Fahrspaß stehen. Begeisterte Lexus Ingenieure erschufen einen aufregenden Sportwagen, ausgestattet mit einem 5,0-Liter-V8-Triebwerk, einer sportlichen 8-Stufen-Direktschalt-Automatik, einem eigens entwickelten Sportfahrwerk und leistungsstarken Brembo®-Bremsen. Da jedes IS F Triebwerk von den Lexus Handwerksmeistern, den „Takumi“, intensiv getestet wird, können Sie sich jederzeit auf eine extrem dynamische Kraftentfaltung verlassen. Der Lexus IS F – geschaffen für Geschwindigkeit.

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AUF DER RENNSTRECKE GEBOREN

GERADEWEGS ZUM ZIEL Die Idee zum IS F wurde geboren, als eine kleine Gruppe motorsportbegeisterter Ingenieure begann, die Entwicklung einer völlig neuen Hochleistungslimousine zu diskutieren. Auf der Rennstrecke sollte er alles bisher Dagewesene in den Schatten stellen, im Alltag die Laufruhe und den Komfort bieten, den man von einem Lexus erwartet. Mit diesem Ziel vor Augen arbeitete das Team unter der Führung von Chefingenieur Yukihiko Yaguchi unabhängig von anderen Entwicklungsabteilungen. Nach Hunderten von Teststunden auf dem Fuji Speedway lud das IS F Team die Unternehmensführung zu einer Probefahrt mit dem Prototypen auf der Rennstrecke ein. Seine innovative Technologie, die atemberaubende Leistung und die einzigartigen Fahreigenschaften begeisterten die Lexus Verantwortlichen von der ersten Minute an. Das Projekt erhielt „grünes Licht“ – der Lexus IS F war geboren.

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„Der IS F vermittelt einen unglaublichen Fahrspaß. Dieser Wagen wurde einzig und alleine dafür gemacht, seinem Fahrer den Traum von Höchstleistung zu verwirklichen – ganz gleich, ob auf der Rennstrecke oder auf der Straße.“ YUKIHIKO YAGUCHI, CHEFINGENIEUR IS F

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WILLKOMMEN IM GRENZBEREICH VDIM-SPORT-MODUS UND SPERRDIFFERENZIAL Ob auf der Straße oder auf der Rennstrecke, im IS F haben Sie immer alles unter Kontrolle. Das elektronische Fahrdynamik-Management VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) mit Sport-Modus ist Garant dafür, dass Sie die enorme Kraft des Lexus IS F entspannt und sicher genießen und einsetzen können. Die zentrale Steuerung aller Brems-, Stabilitäts- und Traktionssysteme in einem intelligenten Netzwerk erlaubt VDIM ein koordinierteres und proaktiveres Eingreifen als bei einzelner Nutzung der Systeme. Im normalen Verkehrsgeschehen erhöht VDIM die Sicherheitsreserven des Fahrzeugs und garantiert Sicherheit auch bei anspruchsvollen Manövern. Auf der Rennstrecke hingegen können Sie den Lexus IS F auch im dynamischen Grenzbereich fahren. Sobald Sie den VDIM-Sport-Modus anwählen, werden Gasannahme, Lenkung und Fahrwerk direkter. VDIM Sport erlaubt eine höhere Querbeschleunigung – bis hin zu kontrolliertem Andriften. Für noch mehr Traktion und Stabilität sorgt zudem ein Torsen-Sperrdifferenzial.

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BEREIT, EINZIGARTIGES ZU LEISTEN 5,0-LITER-V8-TRIEBWERK, 8-STUFEN-DIREKTSCHALT-AUTOMATIK Schon die erste Berührung des Gaspedals lässt Sie die enorme Kraft und einzigartige Beschleunigung des IS F spüren. Und die blitzschnelle 8-Stufen-DirektschaltAutomatik unterstreicht diesen sportlichen Eindruck. Das 5,0-Liter-V8-Triebwerk mit 311 kW (423 PS) katapultiert den IS F in nur 4,8 Sekunden auf 100 km/h, um danach auf bis zu 270 km/h vehement weiter zu beschleunigen. Im manuellen Modus ermöglicht Ihnen der Drehmomentwandler mit Lock-upKupplung manuelle Schaltvorgänge von der zweiten bis zur achten Stufe wie bei einem klassischen Schaltgetriebe. Der einzige Unterschied: Sie „schalten“ schneller, denn das Sportgetriebe wechselt innerhalb einer Zehntelsekunde die Übersetzung, und das Herunterschalten erfolgt mit Zwischengasstößen. Und was sich so gut anfühlt, hört sich auch genauso gut an: Für den unverwechselbaren Sound der Ansaug- und Auspuffanlage zeichneten die Techniker von Yamaha Music verantwortlich. Und genauso faszinierend ist auch der Sound im Innenraum des IS F – denn das Mark Levinson® Surround-System ermöglicht ein raumfüllendes Klangerlebnis.

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BESCHLEUNIGTE VERZÖGERUNG BREMBO®-BREMSANLAGE, 19-ZOLL-LEICHTMETALLFELGEN Wer die bestmögliche Verzögerung testen will, muss zuerst richtig beschleunigen. Deshalb war das Ende der längsten Formel-1-Geraden kurz vor der ersten Kurve des neuen Fuji Speedway der ideale Ort für einen Test der Brembo®-Bremsanlage im IS F. An der Vorderachse warten sechs Bremskolben in Bremssätteln aus Aluminium darauf, die 360 mm großen, gelochten und innenbelüfteten Scheiben in die Zange zu nehmen. Die 345 mm großen hinteren Scheiben werden von einer 2-KolbenAnlage im Zaum gehalten. Dabei sorgt die Innenbelüftung dafür, dass selbst bei sportlichem Einsatz die Leistung nicht nachlässt. Um das Gewicht der ungefederten Masse zu reduzieren, benötigten die Lexus Ingenieure für den IS F auch besonders leichte Räder. Hinsichtlich der Verarbeitung ließen sich die Entwickler vom Katana inspirieren, dem gebogenen Schwert der Samurai. Denn wie diese wertvolle Waffe wird die Felge nicht gegossen, sondern geschmiedet. Der Produktionsprozess ahmt dabei die Schläge eines Schmiedehammers nach, die das Material, in diesem Fall das Aluminium, verdichten und so höchste Festigkeit bei deutlich geringerem Gewicht erreichen.

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POLE-POSITION SPORTSITZE AUS SEMIANILINLEDER, ERGONOMISCHES COCKPIT Nimmt man in einem IS F Platz, signalisiert der Innenraum vom Cockpit bis zum Fond: Hier sitzt man in einem echten Sportwagen. Das Sportlenkrad ist mit Schaltwippen ausgestattet, über die Sie Gangwechsel auf Rennsport-Niveau vornehmen können, ohne dabei die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Gerade bei einer sportlichen Fahrweise ist es wichtig, immer alle Fahrinformationen präsent zu haben. Dies garantieren die vom Supersportwagen Lexus LFA inspirierten Optitron-Instrumente. Für die perfekte und vor allem sichere Sitzposition sorgen die vielfach elektrisch einstellbaren und beheizbaren Ledersportsitze. Sie bieten perfekten Halt, wenn in schnell gefahrenen Kurvenkombinationen die g-Kräfte ihr Maximum erreichen. Auch die beiden ausgeformten hinteren Sitze bieten hohen Sitzkomfort. Eine ausklappbare Mittelkonsole im Fond dient wahlweise als Ablage oder wird zur Durchreiche für den Skitransport. Und wenn Sie doch einmal die Muße haben, den Blick von der Straße zu nehmen, wird Ihnen das edle Interieur ins Auge fallen: Die Fiberglasstruktur der silbernen Abdeckung auf der Mittelkonsole ist von Hand poliert und lackiert, um eine besondere Oberfläche zu erzeugen. Das verarbeitete Semianilinleder ist leicht perforiert und passt stilistisch und ergonomisch ideal zu einem sportlichen Fahrzeug.

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DIE KUNST DER HÖCHSTLEISTUNG 5,0-LITER-V8-TRIEBWERK Seine Nähe zur Rennstrecke zeigt der IS F natürlich auch bei seinem Triebwerk. Innovationen aus dem Rennsport, wie speziell entwickelte High-Flow-Zylinderköpfe oder die aus Titan gefertigten Einlassventile, tragen dazu bei, dass der Lexus IS F Ihre Befehle sofort umsetzt. Hochleistungsölkühler für Motor und Getriebe sorgen dafür, dass auch die bei hohen Geschwindigkeiten entstehenden extremen Temperaturen stets kontrolliert bleiben. Und dank eines Motor-Ölkreislaufs mit Rückförderpumpe wird der wertvolle Schmierstoff auch dann optimal verteilt, wenn hohe g-Kräfte auf das Fahrzeug wirken, beispielsweise bei rasanten Kurvengeschwindigkeiten. Das Triebwerk des neuen IS F ist das stärkste V8-Aggregat, das jemals einen Lexus angetrieben hat, und dennoch läuft es vollkommen ruhig. Denn nichts wird dem Zufall überlassen: So wird jede Kurbelwelle des V8-Triebwerks sorgfältig feingewuchtet und von Hand poliert, um eine exzellente Laufkultur zu gewährleisten.

DIREKTEINSPRITZUNG Sportliche Fahrer werden direkt begeistert sein, denn die revolutionäre D-4S-Direkteinspritzung ermöglicht die volle Leistungsentfaltung des V8-Triebwerks – bis in den roten Drehzahlbereich. Zwei Einspritzdüsen pro Zylinder, eine im Einlasskanal und eine im Brennraum, verbinden die Vorteile von Direkt- und Saugrohreinspritzung, um das Drehmoment zu maximieren.

ELEKTRISCHE VARIABLE VENTILSTEUERUNG (VVT-iE) Das spontane Ansprechverhalten und das gleichmäßige Beschleunigungsvermögen sind auf eine Lexus Innovation zurückzuführen: VVT-iE – die elektrische Verstellung der Einlassnockenwellen. Die bisher übliche Hydraulik wird durch einen elektrischen Stellmotor ersetzt, der wesentlich schneller und präziser arbeitet. Dies sorgt für ein hohes Drehmoment in allen Drehzahlbereichen.

19-ZOLL-LEICHTMETALLFELGEN Speziell für den IS F wurden Aluminiumfelgen entwickelt, die zum einen sehr leicht sind und so das Gesamtgewicht des Fahrzeugs reduzieren und zum anderen sehr stabil, um bei hohen Geschwindigkeiten einwirkenden Kräften zu widerstehen. Die 10-Speichen-Optik fügt sich dabei harmonisch in das sportliche Gesamtbild ein.

BREMBO®-BREMSANLAGE Damit Sie sich immer auf eine exzellente Bremsleistung verlassen können, arbeitet Lexus mit Brembo®, einem der weltweit führenden Lieferanten von Hochleistungsbremsen, zusammen. Das Ergebnis: 360 mm große, gelochte und innenbelüftete Bremsscheiben an der Vorderachse und 345 mm große Bremsscheiben an der Hinterachse, die gemeinsam die bestmögliche Bremswirkung erreichen. Die Abbildung zeigt die optionale 19-ZollLeichtmetalfelge im 5-Speichen-Design.


SPORTLICHE 8-STUFEN-DIREKTSCHALTAUTOMATIK 505 Nm Drehmoment verlangen nach einer besonderen Kraftübertragung. Im IS F präsentiert Lexus das erste 8-Stufen-Sportautomatikgetriebe. Es zeichnet sich über das gesamte Drehzahlband durch seine extrem direkten Gangwechsel aus – für das Heraufschalten benötigt es gerade einmal 0,1 Sekunden. VDIM SPORT Speziell für den Lexus IS F wurde das elektronische Fahrdynamik-Management VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) neu abgestimmt und im zusätzlichen Modus „Sport“ für Rennbedingungen ausgelegt. VDIM steuert alle aktiven Fahrhilfen und Kontrollsysteme zentral und erledigt notwendige Eingriffe vorausschauend und damit geschmeidiger. Der Fahrer entscheidet jederzeit selbst, ob er im „normalen“ VDIModer im VDIM-Sport Modus fahren möchte oder ob er das System deaktiviert.

GELOCHTE SPORTPEDALE Auch bei seiner Pedalerie kann und will der IS F seine Herkunft nicht verleugnen. Nicht nur das gelochte Aluminium, auch die rutschfeste Oberfläche und das unmittelbare Ansprechverhalten sind Referenzen an den Rennsport.

n Sonderausstattung

MARK LEVINSON® PREMIUMSURROUND-SYSTEM Seine Kraft entfaltet der IS F nicht nur auf der Straße, sondern auch im Innenraum. Das Multimedia- und Navigationspaket umfasst ein maßgeschneidertes Mark Levinson®-Surround-System mit nicht weniger als 300 Watt Verstärkerleistung. 14 Lautsprecher verteilen dabei den glasklaren Sound perfekt im Innenraum und sorgen für Hörgenuss auf HeimkinoNiveau.

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PRE-CRASH SAFETY-SYSTEM (PCS) Das optionale Pre-Crash Safety-System ermittelt über einen MikrowellenRadarsensor den Abstand zu Hindernissen vor dem Fahrzeug und speist diese Information in das elektronische Kontrollsystem ein. Das PCS errechnet die Wahrscheinlichkeit einer Kollision und warnt den Fahrer. Erfolgt keine Ausweichreaktion, aktiviert das PCS den Brems-Assistenten, der maximalen Bremsdruck bereitstellt. Ist ein Zusammenstoß nicht mehr zu vermeiden, bremst das Pre-Crash Safety-System selbsttätig ab und reduziert die Aufprallgeschwindigkeit deutlich. Zusammen mit der gleichzeitigen präventiven Straffung der Sicherheitsgurte können so die Unfallfolgen erheblich verringert werden. 15


TECHNISCHE DATEN

TRIEBWERK Hubraum (cm3) Zylinder/Ventile Ventilsteuerung Kraftstoff Max. Leistung (PS/min-1) Max. Leistung (kW/min-1) Max. Drehmoment (Nm/min-1)

4.969 V8/32 duales VVT-i Super bleifrei (ROZ 95) 423/6.600 311/6.600 505/5.200

KRAFTÜBERTRAGUNG Antrieb Getriebe Gangübersetzung 1. Gang 2. Gang 3. Gang 4. Gang 5. Gang 6. Gang 7. Gang 8. Gang Rückwärtsgang Endübersetzung

Hinterradantrieb mit Torsen-Sperrdifferenzial 8-Stufen-Automatik 4,596 2,724 1,863 1,464 1,231 1,000 0,824 0,685 2,176 2,937

FAHRLEISTUNGEN Höchstgeschwindigkeit (km/h) 0–100 km/h (s) KRAFTSTOFFVERBRAUCH Innerorts (l/100 km) Außerorts (l/100 km) Kombiniert (l/100 km) CO2-EMISSION 1 Abgasnorm Kombiniert (g/km) CO2-Effizienzklasse2

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270 (elektronisch begrenzt) 4,8 1

17,3 8,4 11,6

BREMSEN Vorne (Werte in mm) Hinten (Werte in mm)

6 Kolben, innenbelüftete Scheiben (Ø 360 x 30) 2 Kolben, innenbelüftete Scheiben (Ø 345 x 28)

RADAUFHÄNGUNG Vorne Hinten

Doppelquerlenkerachse Multi-Link-Achse

ABMESSUNGEN Breite (mm) Höhe (mm) Spurweite vorne (mm) Spurweite hinten (mm) Radstand (mm) Überhang vorne (mm) Überhang hinten (mm) Länge (mm)

1.815 1.415 1.560 1.525 2.730 885 1.045 4.660

LENKUNG Art Lenkradumdrehungen (Anschlag zu Anschlag) Wendekreisdurchmesser (m)

Zahnstangenlenkgetriebe 2,9 11,0

LUFTWIDERSTANDSBEIWERT Luftwiderstandsbeiwert (cw)

0,27

GEWICHTE Zul. Gesamtgewicht (kg) Leergewicht 3 min.- max. (kg)

2.120 1.775-1.805

FÜLLMENGEN Gepäckraumvolumen (l) Tankinhalt (l)

378 64

Euro 5 270 G

Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. 2 Fahrzeuge werden anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts in Effizienzklassen eingeteilt. Die CO2-Effizienzklasse D entspricht dem Durchschnitt. Mit A+, A, B oder C werden Fahrzeuge bewertet, die besser als der Durchschnitt sind. 3 Ausstattungsabhängig. Leergewicht inkl. 75 kg Fahrergewicht.

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1.415 mm

1.560 mm

1.525 mm

1.815 mm

1.045 mm

2.730 mm

885 mm

4.660 mm

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SERIEN-/SONDERAUSSTATTUNG SICHERHEITSAUSSTATTUNG (Auszug)

AUSSENAUSSTATTUNG (Auszug)

Airbags: - Beifahrerairbags abschaltbar - Beifahrerairbags automatisch abschaltend (über Belegungserkennung im Sitz aktiviert) - Frontairbags für Fahrer und Beifahrer (zweistufig auslösend) - Front-, Seiten- und Knieairbags für Fahrer und Beifahrer - Kopfairbag vorne und hinten (Curtain Shield) - Zwei-Kammer-Beifahrerairbag Alarmanlage mit doppelter Türverriegelung „Double-Lock“ Antiblockiersystem ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung EBD Antriebsschlupfregelung TRC (Traction Control) Aufprallenergie absorbierende Sicherheitskarosserie Xenon-Scheinwerfer unter Klarglasabdeckung mit: - automatischer Ein-/Ausschaltfunktion über Lichtsensor (Auto-Light) - automatischer Leuchtweitenregulierung - LED-Tagfahrlicht - Licht-an-Hinweis - Scheinwerferreinigungsanlage, in den Stoßfänger integriert Bremsen: - 6-Kolben-Scheibenbremsen vorne (Brembo®) - 2-Kolben-Scheibenbremsen hinten (Brembo®) - innenbelüftete, gelochte Scheibenbremsen vorne und hinten - Brems-Assistent (BAS) ISOFIX-Kindersitzbefestigung mit zusätzlichem oberem Befestigungspunkt, hinten 2fachKindersicherung in den Fondtüren Nebelscheinwerfer, in den vorderen Stoßfänger integriert Schleudertrauma-Schutzsystem WIL (Whiplash Injury Lessening) für Fahrer und Beifahrer Sicherheitsgurte: - 3-Punkt-Automatikgurte vorne, höhenverstellbar - 3-Punkt-Automatikgurte hinten (2), mit Kindersitzfixierung auf den äußeren Plätzen, längsverstellbar - Gurtkraftbegrenzersystem vorne und hinten - Gurtstraffersystem vorne und hinten - Gurtwarnsystem optisch und akustisch, für Fahrer und Beifahrer Seitenaufprallschutz, mit zusätzlichen Energie absorbierenden Materialien in A-, B-, C- und Dachsäule sowie den Türen Verriegelungs- und Entriegelungssystem „Smart-Entry“ (schlüssellos) VDIM-Sport (Vehicle Dynamics Integrated Management): Antiblockiersystem ABS, Stabilitätsprogramm VSC und Antriebsschlupfregelung TRC steuerndes FahrdynamikManagement mit drei Einstellungen (Normal/Sport/Aus)

Außenspiegel: - elektrisch betätigt und heranklappbar - beheizbar, mit Abschaltautomatik - mit Wasser abweisender Oberflächenbeschichtung - automatisch und stufenlos abblendbar - bei Rückwärtsfahrt abschwenkend BBS-Leichtmetallräder 19 Zoll, geschmiedet, im 10-Speichen-Design mit Niederquerschnittsbereifung 225/40R19 vorn und 255/35R19 hinten Brems- und Rückleuchten in LED-Technologie Einstiegsbeleuchtungssystem „Entry Illumination“ Endschalldämpfer, 4-flutig, mit übereinander angeordneten ovalen Auspuffendrohren Front- und Heckspoiler in Wagenfarbe lackiert Frontscheibenwischer: - über Regensensor aktiviert - mit 2 Geschwindigkeitsstufen und beheizbarer Scheibenwischerablage - mit variabler Intervallschaltung und Wisch-Wasch-Automatik mit Nachwischfunktion Lexus Park Assist: akustische und optische Abstandswarnung vorne und hinten

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INNENAUSSTATTUNG (Auszug) 8-Stufen-Direktschalt-Automatik Ablagemöglichkeiten: - Ablagefächer in den Türen vorne, ausklappbar - Ablagetaschen in die Rückenlehne der Frontsitze integriert - Gepäckraumbodenfächer - Handschuhfach, beleuchtet und abschließbar Außentemperaturanzeige Bordcomputer Durchlademöglichkeit in die Rückenlehne der Fondsitze integriert` Fensterheber elektrisch, mit Auf-/Abwärtsautomatik, vorne und hinten Festplatten-Navigationssystem mit: High-End-Audiosystem Mark Levinson®, DVD-Player, 14 Lautsprecher mit Mark Levinson®Premium-Surround-Sound-System: - 3-D-Darstellung ausgewählter Gebäude - 8-Zoll-Farbdisplay - DAB-Audio - erweiterter Sprachsteuerung - Auswahl von Navigationszielen nach mehreren Möglichkeiten wie z.B. Sprachsteuerung, Google® Local Search1, 2 Adresseinträge aus den Kontakten des Mobiltelefons2 - dynamische Routenführung mit erweiterten Verkehrsinformationen - Fahrspurassistent und Anzeige von Autobahnschildern - Tempolimit-Anzeige mit Geschwindigkeitswarnung

Das Telefon muss die entsprechenden Bluetooth®-Funktionen unterstützen und verbunden sein. Setzt die Freischaltung der Nutzung des Mobiltelefons als Modem (Tethering) beim Mobilfunkprovider sowie eine einmalige Registrierung voraus.

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INNENAUSSTATTUNG (Auszug)

SONDERAUSSTATTUNG

Geschwindigkeitsregelsystem „Cruise Control“ Getränkehalter, vorne in die Mittelkonsole integriert Innenraum-Applikationen in Fiberglas Instrumente in Optitron-Technik (hintergrundbeleuchtet) - blaue LED-Anzeigennadeln - aus Aluminium gefertigte Einfassungen der Anzeigeninstrumente Klimatisierungsautomatik: - für Fahrer und Beifahrer individuell regelbar - mit Frischluftfilter - mit automatischer Um-/Frischluftschaltung - sonnenstandsabhängig regelnd Lenkkraftunterstützung, elektrisch, Electric Power Steering EPS, geschwindigkeitsabhängig Memoryfunktion 3fach für Fahrersitz, Außenspiegel und Lenkrad Mittelkonsole vorne mit integrierten Ablagefächern, 12-V- und AUX-Anschluss für portable Audiogeräte sowie USB-Multimedia-Anschluss Multifunktionsdisplay mit Anzeige für Außentemperatur, Reichweite, Durchschnittsverbrauch seit der letzten Tankfüllung, Momentanverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit und Fahrstufenanzeige Sonnenblenden mit beleuchteten Make-up-Spiegeln Sportsitze in Semianilinleder: - schwarz mit blauen Akzenten und blauen Nähten - mit elektrischer Sitzverstellung vorn mit Memory-Funktion - mit Körperkontaktflächen in perforiertem Leder - mit Sitzheizung vorne Sportlenkrad: - mit integrierter Bedienung für Audiosystem, Mobiltelefon, Sprachsteuerung und Multiinformationsdisplay - in F-Design - mit integrierten Schaltwippen - elektrisch höhen- und längseinstellbar - lederbezogen (perforiert) Sportpedalerie in Aluminium Start-Stopp-Knopf für das Triebwerk

Adaptives Geschwindigkeitsregelsystem ACC (Adaptive Cruise Control) mit PCS (Pre-Crash Safety-System) Glas-Schiebe-Hebedach, elektrisch betätigt, mit Komfort-Stopp PRE-CRASH SAFETY-SYSTEM Das Pre-Crash Safety-System PCS wurde entwickelt, um im Falle einer unvermeidlichen Kollision mögliche Unfallfolgen zu verringern. Dank Mikrowellenradar erkennt das System Hindernisse vor dem Fahrzeug. Wird eine Kollision wahrscheinlich, leitet es frühzeitig Schutzmaßnahmen ein. — Der Pre-Crash-Brems-Assistent wird aktiviert und stellt maximalen Bremsspeicherdruck bereit, um beim Betätigen des Bremspedals sofort maximale Bremsleistung erzielen zu können. Mit der geringeren Aufprallgeschwindigkeit sinkt auch das Verletzungsrisiko. — Die Pre-Crash-Gurtstraffer werden aktiviert, um Fahrer und Beifahrer in eine Position zu bringen, in der optimaler Schutz durch Gurt- und Airbagsystem gewährleistet ist. So wird die Verletzungsgefahr reduziert.


INTERIEURFARBEN LEDERAUSSTATTUNG A. Samtschwarz B. Schwarz/Weiß (Leder/Semianilinleder) (Leder/Semianilinleder)

APPLIKATIONEN C. Fiberglas

A/C

Bitte beachten Sie: Druckfarben können erfahrungsgemäß den Farbton von Lackierungen und Polstern nicht originalgetreu wiedergeben und nur einen ersten Eindruck der Wagenfarben vermitteln. Ihr Lexus Forum zeigt Ihnen gerne Originalmuster. Alle Lackierungen erhalten eine abschließende, widerstandsfähige Klarlacklackierung, die besonders kratzfest ist.

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B/C


AUSSENLACKIERUNG

Satinsilber* (1J2)

FujiweiĂ&#x; Glass Flake*(083)

Monacoblau Metallic* (8U1)

Onyxschwarz (212)

Diamantschwarz Glass Flake* (217)

Basaltgrau Mica* (1H9)

Florentinerrot Crystal Shine* (3R1)

* Sonderlackierung gegen Aufpreis.

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DAS GUTE GEFÜHL, EINEN LEXUS ZU BESITZEN

Wenn Sie sich für einen Lexus entscheiden, bekommen Sie nicht nur ein außergewöhnliches Automobil, sondern auch ein besonderes Versprechen: dass Sie in jeder Situation in Ihrem Fahrzeug bestens aufgehoben sind. Von der Wagenpflege über Wartungsleistungen bis hin zur Reparatur – damit Ihr Lexus grundsätzlich die bestmögliche Betreuung erfährt, werden all unsere Servicetechniker in regelmäßigen Schulungen auf den neuesten Wissensstand gebracht.

DER BESONDERE SERVICE FÜR IHREN LEXUS GARANTIE UND SERVICELEISTUNGEN Auch nach dem Kauf Ihres Lexus IS F sind wir jederzeit für Sie, Ihre Fragen und Wünsche rund um Ihr Fahrzeug da. Nutzen Sie unsere Serviceangebote und fahren Sie immer mit dem guten Gefühl, dass sich Ihr Lexus in Topform befindet. WARTUNG Damit Sie Ihre Lexus Fahrfreude uneingeschränkt genießen können, empfehlen wir Ihnen, sich bei allen Wartungsleistungen auf die Kompetenz unserer Vertragswerkstätten zu verlassen. Dort können Sie sicher sein, dass die Mechaniker immer auf dem aktuellen Stand der Lexus Automobiltechnologie sind. RECYCLING Lexus steht nicht nur für innovative Technologien und höchste Fahrqualität – besonderen Wert legen wir auch auf Umweltschutz. Neben der Wiederverwertung von Fahrzeugteilen und Kühlsubstanzen investieren wir vor allem auch in die Erforschung und Entwicklung immer umweltschonenderer Demontage- und Entsorgungstechniken. ALTFAHRZEUGE Dank unseres Rücknahme-Service können Sie Ihren Lexus am Ende seines Autolebens kostenfrei an uns zurückgeben.

GARANTIE UND SERVICELEISTUNGEN Als Lexus Kunde fahren Sie mit dem beruhigenden Gefühl, sich immer auf umfangreiche Garantieleistungen verlassen zu können. NEUFAHRZEUG-GARANTIE Die Garantie deckt Defekte unter normalen Betriebsbedingungen, die auf einen Produktions- und Montagefehler zurückzuführen sind, während eines Zeitraums von drei Jahren oder 100.000 km nach Erstzulassung bzw. Auslieferung, wobei jeweils das zuerst Erreichte gilt. Im ersten Jahr gilt keine Kilometerbeschränkung. LACKGARANTIE Lackschäden, die aufgrund von Material- oder Verarbeitungsfehlern an irgendeinem der lackierten Karosserieteile auftreten, werden ungeachtet des Kilometerstandes während drei Jahren von der Garantie gedeckt. GARANTIE GEGEN DURCHROSTUNG Die Garantie gewährt eine zwölfjährige Deckung – ungeachtet des Kilometerstandes – gegen Durchrostung der Karosserie (von innen nach außen) aufgrund von Korrosion, die Material- oder Verarbeitungsfehlern zuzuschreiben ist. Als „Karosserie“ wird jedes Original Lexus Karosserieteil aus Metall definiert, einschließlich Teile wie Motorhaube, Türen, Gepäckraumklappe und Bodenblech, aber unter Ausschluss von Teilen, die an der Karosserie befestigt sind, wie etwa Anbauteile, Stoßfänger und Scharniere. LEXUS EURO ASSISTANCE 24 Damit Sie nicht nur innerhalb Deutschlands, sondern auch fernab der Heimat mit dem entspannten Lexus Gefühl unterwegs sind, stehen wir Ihnen nach der Erstzulassung drei Jahre lang europaweit* zur Seite. Und das 24 Stunden am Tag, an sieben Tagen in der Woche. So sind Sie im Fall einer Panne, eines Unfalls oder Diebstahls immer in besten Händen. * In einigen Ländern können die Konditionen abweichen. Erkundigen Sie sich bitte in Ihrem Lexus Forum.

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ERLEBEN SIE DEN LEXUS IS F

Die abgebildeten Fahrzeuge enthalten teilweise Sonderausstattungen, die nicht zum Serienumfang gehören. Spezifikationen können von Modell zu Modell variieren. Detaillierte Informationen zu den Ausstattungsvarianten und Preisen entnehmen Sie bitte der Broschüre „Der Lexus IS F. Preise und Fakten“. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten.

Der beste Weg, einen Lexus wirklich zu erleben, ist, ihn zu fahren. Um eine Probefahrt mit einem Lexus IS F Modell zu vereinbaren, rufen Sie einfach gebührenfrei unter 08 00/5 20 21 22 an, buchen Sie unter www.lexus.de oder besuchen Sie eines unserer Lexus Foren.

Umweltschutz hat bei Lexus oberste Priorität. Über den gesamten Lebenszyklus unserer Automobile — angefangen bei der Entwicklung über die Produktion bis zur Verwertung — setzen wir deshalb alles daran, schädigende Umwelteinflüsse zu vermeiden. Detaillierte Informationen zum Thema Umweltschutz sowie zur Rücknahme von Altfahrzeugen erhalten Sie in Ihrem Lexus Forum.

Lexus Financial Services bietet Ihnen eine Auswahl von Finanzprodukten. In Ihrem Lexus Forum erhalten Sie eine garantiert individuelle Beratung und passgenaue Finanzierungsangebote. Auch für Lexus Geschäftskunden bieten wir maßgeschneiderte Lösungen. Rufen Sie uns an: 0 22 34/1 02 21 10 oder informieren Sie sich im Internet: www.lexus-geschaeftskunden.de

Weitere Informationen entnehmen Sie bitte unserer Website unter www.lexus.de Gedruckt in Europa Stand: Juli 2012 Artikel-Nr. M16058


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