Lexus is model brochure 2013 chde by Lexus Europe

DER NEUE IS

DEN NEUEN IS ENTDECKEN

2013 Lexus Europe* behält sich das Recht vor, Details der Spezifikationen und Ausstattung ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Details zu Daten und Ausstattungen können sich von Land zu Land unterscheiden. Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem lokalen Lexus Partner über allfällige Abweichungen in Ihrer Region. Hinweis: Die in dieser Broschüre abgebildeten Fahrzeuge und Spezifikationen können von Modellen und Zubehör abweichen, die in Ihrer Region verfügbar sind. Auch die Lackfarben können sich geringfügig von den gedruckten Fotos in dieser Broschüre unterscheiden. Druckfehler vorbehalten. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website www.lexus.ch.

Bitte kontaktieren Sie den nächstgelegenen Lexus Partner für eine Probefahrt. Mehr über den neuen IS: www.lexus.ch www.facebook.com/LexusSwitzerland

Umweltschutz hat für Lexus höchste Priorität. Wir unternehmen alles, um während des gesamten Lebenszyklus unserer Fahrzeuge die Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren – von Konstruktion, Produktion, Distribution, Vertrieb und Service bis zur Wiederverwertung. Ihr Fachhändler wird Sie gerne informieren über das Lexus End-of-life-Programm. * Lexus Europe ist eine Division von Toyota Motor Europe NV/SA. Gedruckt in Europa, Mai 2013 / 67 L0ISM-H1304-D

LEXUS SERVICE

LEXUS GARANTIE

LEXUS MOBILITÄT

Der Lexus Service ist die Einladung an Sie, Ihren Lexus unseren Fachleuten anzuvertrauen – und für uns die Möglichkeit, ihm höchste Sorgfalt angedeihen zu lassen. Regelmässige Mitarbeiterschulungen und kontinuierliche berufliche Entwicklungsprogramme tragen zu Ihrer beruhigenden Gewissheit bei, dass wir unser Möglichstes tun, um Ihren Lexus immer so gut aussehen zu lassen wie am ersten Tag.

• 100 000 km Vollgarantie während 3 Jahren • 3 Jahre Flugrost- und Lackgarantie • 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung • 5 Jahre oder 100 000 km Garantie auf die Lexus Hybrid-Drive-Komponenten • Gratis-Service bis 100 000 km während 3 Jahren

Wir wollen sicherstellen, dass Sie mit Ihrem Lexus überall in Europa beruhigt unterwegs sein können. Die Lexus Assistance* begleitet Sie deshalb kostenlos während der ersten drei Jahre. Dieses Programm sichert Ihre Mobilität, damit Sie in jedem Fall sicher an Ihrem Ziel ankommen. Es übernimmt beispielsweise Abschleppkosten, Hotelunterkünfte, Mietwagen, Rückführung des Fahrzeugs und viele weitere Dienstleistungen, falls Ihr Lexus defekt ist, gestohlen oder in eine Kollision verwickelt wird.

• Professionelle Lexus Techniker • Nur Lexus Originalteile • Lexus Service-Dokumentation schützt den Wiederverkaufswert • Gründlicher visueller Sicherheits-Check • Massgeschneiderter Lexus Service • Modernste Werkstatt und Einrichtung

* Die Bedingungen können in einzelnen Ländern variieren. Bitte fragen Sie Ihren Lexus Partner oder Servicepartner nach den Details.

DER NEUE IS

INHALT

DER NEUE IS Einleitung Fahrdynamik L-Finesse Luxuriöser Innenraum Perfekte Kontrolle Vollhybrid V6-Raffinesse F SPORT Neueste Technik Innovative Sicherheit Lexus Qualität Führend bei der Verantwortung gegenüber der Umwelt Technik und Ausstattung

4–7 8–9 1 0– 1 1 1 2– 1 5 1 6– 1 7 1 8– 2 1 22 – 23 24 – 25 26 – 27 28 – 29 30 – 3 1 32 – 33 34 – 63

DER NEUE IS

EINLEITUNG

«BEIM NEUEN IS WAR MEIN TEAM DARAUF FOKUSSIERT, EIN AGILES FAHRGEFÜHL MIT GUTEM KONTAKT ZUR FAHRBAHN ZU SCHAFFEN.» Junichi Furuyama, IS Chefingenieur

DAS AUSSERGEWÖHNLICHE SCHAFFEN Aussen: atemberaubendes Design, LED-Leuchten und der markante Lexus Diabolo-Kühlergrill. Innen: ein Sport-Cockpit, ganz auf den Fahrer ausgerichtet, mit neuesten Multimedia- und Assistenzsystemen. Alles in allem: eine ausgewogene Limousine, als IS 300h mit dem neuesten Lexus Hybrid Drive oder als IS 250 mit V6-Benzinmotor, beide auch erhältlich als dynamische F SPORT-Modelle. Um das Handling zu perfektionieren und den Fahrspass zu maximieren, haben wir diese Limousine mit Hinterradantrieb ausgiebig auf der Rennstrecke getestet. Und dabei bewiesen: Wir bleiben dran, bis wir das Erstaunliche geschaffen haben.

DER NEUE IS

EINLEITUNG

DER MUTIGE UNTERSCHIED VOLLHYBRID-POWER IM IS 300h, V6-RAFFINESSE IM IS 250, BEIDE AUCH ALS F SPORT-VERSION. Zum ersten Mal gibt es auch einen Lexus IS mit Hybridantrieb: Der neue IS 300h ist mit dem neuesten Lexus Hybrid Drive ausgestattet. Er liefert kraftvolle 223 PS, bei CO2-Emissionen von nur gerade 99 g/km. Der IS 250 hingegen ist mit einem raffinierten V6-Benzinmotor ausgestattet. Beide sind auch in der dynamischen F SPORT-Version erhältlich – für einzigartige Fahrerlebnisse. Sie spüren das am Lenkrad, wenn Sie mit den Schaltwippen schalten, an den innovativen elektrostatischen Bedienelementen der Klimaanlage oder den faszinierenden Rundinstrumenten, inspiriert vom LFA Supersportwagen.

DER NEUE IS

FAHRDYNAMIK

PRÄZISION IN BEWEGUNG 08

HINTER DEM LENKRAD ERLEBEN SIE PRÄZISES HANDLING, DAZU DEN KOMFORT UND DIE WELTKLASSE-LAUFRUHE VON LEXUS.

Der neue IS ist das Ergebnis sorgfältiger Feinarbeit. Für ein noch besseres Fahrgefühl haben wir den Hüftpunkt des Fahrersitzes um 20 mm abgesenkt und die Neigung des Lenkrads um 3° angepasst. Ein steiferes Chassis, konstruiert mit neuester Klebe- und Laserschweisstechnik, verbessert die Fahrpräzision. Die neue MultilinkHinterradaufhängung verleiht ihm mehr Grip und verbessert das Handling. Dazu kommt die innovative Aerodynamik: ein Auto, das nicht nur besonders gut aussieht, sondern auch unglaublich leise ist.

DER NEUE IS

L-FINESSE

DESIGN ALS STATEMENT BEIM IS KOMMT EINE NEUE, PRÄGNANTE VERSION UNSERER L-FINESSE-DESIGNSPRACHE MIT NOCH DYNAMISCHEREM DIABOLOKÜHLERGRILL ZUM EINSATZ. Als Erstes zieht bei dieser faszinierenden Limousine der markante DiaboloKühlergrill die Blicke auf sich. LED-Scheinwerfer und L-förmige Tagfahrlichter vervollständigen den charaktervollen Auftritt. Die athletische Silhouette wird geprägt durch die niedrige Motorhaube, die «Kick-up»-Seitenlinie und das langgezogene, Coupé-artige Dachprofil, das dem IS eine dynamische Präsenz verleiht und einen grosszügigen Innenraum ermöglicht. Details wie die übergangslosen Dachkanten und die verschliessbaren Kühlerlamellen sorgen für perfekte Aerodynamik; Winglets an Heck und A-Säulen verbessern die Fahrstabilität und reduzieren die Windgeräusche.

DER NEUE IS

LUXURIÖSER INNENRAUM

PURER LEXUS PERFEKTES FINISH AUS DEM VIELFACH AUSGEZEICHNETEN LEXUS WERK TAHARA – FÜR UNVERGLEICHLICHEN KOMFORT. Lehnen Sie sich in die prächtigen Ledersitze zurück und bewundern Sie die Echtholzintarsien und die handwerkliche Präzision der zentralen Analoguhr. Der IS wird in unserer vielfach ausgezeichneten Fabrik in Tahara hergestellt – dem Werk, in dem auch die Flaggschiff-Limousine LS gebaut wird – überwacht durch erfahrene Takumi-Handwerksmeister. Für ein ruhiges Fahrverhalten und mehr Beinraum wurde der Radstand um 70 mm verlängert. Der Rücksitz lässt sich 40:60 umklappen, um sperrige Güter unterzubringen.

DER NEUE IS

PERFEKTE KONTROLLE

INTELLIGENT FAHREN NAHTLOS INTEGRIERTES SMARTPHONE, NAVIGATION DER NEUESTEN GENERATION UND MODERNE FAHRER-ASSISTENZSYSTEME. Über die Multimedia-Ausstattung der neuesten Generation haben Sie im IS Zugriff auf Dienste wie Google Street View®. Sie können die sparsamste Route ausrechnen oder das Mark Levinson® Premium–Surround-Soundsystem mit 15 Lautsprechern bedienen. Und mit einer feinen Berührung stellen Sie über elektrostatische Bedienungsflächen Ihr Idealklima ein. Der IS unterstützt Sie bei Ihrer Fahrt – mit Spurverlassenswarner, Totwinkel-Assistent und einem Querverkehrswarner (hinten); das Pre-Crash-Sicherheitssystem nutzt Radar, um Hindernisse festzustellen und nötigenfalls eine Notbremsung einzuleiten.

DER NEUE IS

VOLLHYBRID

IS 300h

DER NEUE IS 300h: HYBRIDPOWER MIT 223 PS UND NUR 99g/km CO2-EMISSION. Im IS 300h kommt der Lexus Hybrid Drive der zweiten Generation zum Einsatz – die intelligente Kombination eines direkt eingespritzten 2,5-l-Benzinmotors mit einem Hochleistungs-Elektromotor. Die innovative Active Sound Control sorgt für den sportlichen Motorensound. Der IS 300h ist dynamisch zu fahren und trotzdem genügsam im Verbrauch. Sie können ihn im EV-Modus rein elektrisch und fast geräuschlos betreiben – mit null Benzinverbrauch und null Emissionen. Da die kompakte Hybridbatterie platzsparend untergebracht ist, bietet er grosszügigen Raum für Ihr Gepäck.

DER NEUE IS

V6-RAFFINESSE

IS 250 GENIESSEN SIE DIE KULTIVIERTE KRAFTENTFALTUNG DES V6-MOTORS MIT 6-GANG-AUTOMATIK, SCHALTWIPPEN UND MANUELLEM SCHALTMODUS. Der neue IS 250 wird von einem 208 PS starken V6-Benzinmotor mit 2,5 l Hubraum angetrieben, der ganz auf leichtes Gewicht und Langlebigkeit ausgelegt ist. Das ausgewogene, kultivierte und kraftvolle Aggregat – mit Doppel-Auspuff für einen aufregenden Sound – beschleunigt den IS 250 temperamentvoll und elastisch bis auf 225 km/h. Innovative D-4-Direkteinspritzung und duale variable Ventilsteuerung (VVT-i) sorgen für nahtlose Kraftentfaltung in allen Drehzahlbereichen.

DER NEUE IS

F SPORT

SPORTLICHE DYNAMIK DER MODUS SPORT S+ DES IS 300h REGELT DIE ADAPTIVE VARIABLE AUFHÄNGUNG UND DIE SERVOLENKUNG – FÜR MEHR FAHRDYNAMIK. Unübersehbar ambitioniert: Die F SPORT-Modelle des IS 300h und IS 250 sind mit exklusiven 18"-Leichtmetallfelgen ausgestattet, mit F SPORT-Kühlergrill und LED-Nebellampen. Ihr Inneres wird dominiert durch die Anzeigen im Stil des LFA, das edle F SPORT-Lenkrad, exklusive Leder-Sportsitze, Aluminiumpedale und Metallintarsien. Lenkung und Aufhängung der IS F SPORT-Modelle sind auf direktes Ansprechverhalten ausgelegt – für souveräne Kontrolle und viel Fahrspass.

DER NEUE IS

NEUESTE TECHNIK

INSTRUMENTALER WECHSEL MIT DEM AUTO INTERAGIEREN WIE IM LFA SUPERSPORTWAGEN – MIT FAHRMODUSWAHL FÜR DIE PERSÖNLICHEN ANSPRÜCHE AN DIE DYNAMIK. Im neuen IS F SPORT ist eine atemberaubende Kombinationsanzeige mit dynamischer radialer Grafik eingebaut, inspiriert durch den Lexus LFA. Sie nutzt digitale Technologien, die entwickelt wurden, um in unserem V10 LFA Supersportwagen blitzschnell die Drehzahlspitzen anzuzeigen. Nach einer Startsequenz ändert sich die Anzeige je nach gewähltem Fahrmodus, den Sie auf der Mittelkonsole einstellen können: Sie haben die Wahl zwischen EV* und ECO für maximale Effizienz oder SPORT S und SPORT S+* für dynamische Leistungsentfaltung. * IS 300h

DER NEUE IS

INNOVATIVE SICHERHEIT

UMFASSENDER SCHUTZ ACHT AIRBAGS SCHÜTZEN DIE FAHRZEUGINSASSEN BEI EINER KOLLISION; DAS INNOVATIVE MOTORHAUBENKONZEPT SCHÜTZT DIE FUSSGÄNGER. Der IS ist mit unserem modernsten integrierten Fahrdynamik-Managementsystem und kräftigen Scheibenbremsen ausgestattet, um Gefahrensituationen zu vermeiden. Im Fall einer Kollision schützt Sie die unglaublich steife Fahrgastzelle, gefertigt aus hochfestem Stahl. Das Anti-Schleudertrauma-Design der Vordersitze und acht Airbags lindern die Auswirkungen eines Aufpralls. Registrieren die Sensoren in der Front-Stossstange eine Kollision mit einem Fussgänger, wird sofort die Motorhaube angehoben, um die Aufprallenergie zu absorbieren.

DER NEUE IS

LEXUS QUALIÄT

TAKUMI– HANDWERKSKUNST TAKUMI-HANDWERKSMEISTER ÜBERWACHEN DIE PRODUKTION UND INSPIZIEREN JEDE IS LIMOUSINE VOR IHRER 30 KM LANGEN TESTFAHRT. Der neue IS wird am gleichen Ort und von denselben Teams wie unser Flaggschiff LS gebaut – in der mehrfach ausgezeichneten Fabrik in Tahara. Die Qualität des Luxusfahrzeugs spüren Sie, wenn Sie die in Aluminium gearbeiteten Schalter des Mark Levinson® Audiosystems berühren oder das perfekt gearbeitete Lenkrad umfassen. Jede Lackschicht wird von Hand nass geschliffen – ein zeitraubender Prozess, der sonst nur bei Einzelanfertigungen eingesetzt wird – und dann von Auge und elektronisch überprüft. XXXX

DER NEUE IS

FÜHREND BEI DER VERANTWORTUNG GEGENÜBER DER UMWELT

TECHNOLOGIEFÜHRERSCHAFT 32

DER NEUE IS FÄHRT ÄUSSERST EMISSIONSARM UND BERECHNET AUCH IM VORAUS DIE ÖKOLOGISCHSTE ROUTE.

Der neue IS 300h hat den saubersten und effizientesten Antrieb seiner Klasse, mit dem bahnbrechenden GreenEdge™-Audiosystem und LED-Lichtern, die den Verbrauch weiter senken. Das innovative Navigationssystem berechnet auf Wunsch die Route so, dass der Benzinverbrauch und die Emissionen möglichst tief liegen. Zum ersten Mal werden auch nachwachsende Rohstoffe eingesetzt, zum Beispiel in Form von Intarsien aus japanischem Bambus. Am Ende seines Lebens kann jeder IS zu 85 % rezykliert werden - inklusive der Hybridbatterie des IS 300h.

DER NEUE IS

INHALT

TECHNIK UND AUSSTATTUNG Lexus Hybrid Drive Dynamische Leistung Fortschrittliche Sicherheit Aussen- und Innenausstattung Audio und Multimedia F SPORT Technische Daten Standard- und Zusatzausstattung Optionen und Pakete Innenraum-Kombinationen Aussenfarben Lexus Care

36 – 39 40 – 4 1 42 – 43 44 – 45 46 – 47 48 – 49 50 – 5 1 52 – 53 54 – 55 56 – 59 60 – 6 1 62 – 63

VOLLHYBRIDTECHNIK 2004 war Lexus der erste Autohersteller im Luxussegment, der die Hybridetechnologie einsetzte und perfektionierte. Seitdem sind über 500 000 Hybridfahrzeuge verkauft worden. Der Lexus Hybrid Drive der zweiten Generation im IS 300h entwickelt raffinierte Leistung und aussergewöhnlich tiefe Emissionen – sogar null, wenn Sie im EV-Modus rein elektrisch fahren. Für mehr Informationen: www.lexus.ch/hybrid

2,5-L-BENZINMOTOR Mit der innovativen D4D-Direkteinspritzung, dualen variablen Ventilsteuerung (VVT-i) und Betrieb im Atkinson-Zyklus ist dieser hocheffiziente 4-ZylinderMotor ideal für den Einsatz in einem HybridFahrzeug. Start/Stopp-Technologie und AuspuffhitzeRückgewinnung senken Verbrauch und Emissionen weiter.

INTELLIGENTE HYBRIDTECHNOLOGIE Elektromotor, Generator und Verteilergetriebe im Lexus Hybrid Drive sind zusammen nicht viel grösser als ein herkömmliches Getriebe. Die Energieflüsse werden durch die Advanced Power Unit (CPU) geregelt, das «Hirn» des Lexus Hybrid Drive. Sie entscheidet in jedem Augenblick, ob die Leistung vom Elektro-, vom Benzinmotor oder von beiden gleichzeitig geliefert wird. Die kompakte Nickel-Metallhydrid-Batterie garantiert hohe Leistung bei tiefem Gewicht und kleinen Abmessungen: Der Kofferraum bleibt angenehm gross. Die Batterie muss weder an der Steckdose aufgeladen noch regelmässig ersetzt werden.

EV-MODUS (ELEKTRISCH) Mit ausreichender Batterieladung fahren Sie bei tiefen Geschwindigkeiten und über kürzere Distanzen rein elektrisch im EV-Modus – praktisch lautlos, emissionsfrei und ohne Benzin zu verbrauchen. Ideal zum Beispiel im Stop-and-go-Verkehr oder im Parkhaus.

REGENERATIVES BREMSEN Wenn Sie mit dem Fuss vom Gas gehen oder beim bremsen, wird der Hochleistungs-Elektromotor durch die Hinterräder angetrieben: Er wird zum Generator. Die kinetische Energie, die sonst in Form von Wärme vernichtet würde, wird so in Strom umgewandelt und in der Hybridbatterie gespeichert.

FÜHRENDE HYBRIDLEISTUNG Der neue IS 300h entwickelt dynamische 223 PS, die Sie in nur 8,3 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen. Die CO2-Emissionen (gesamt) liegen bei erstaunlich tiefen 99 g/km*, der Verbrauch bei gerade einmal 4,3 l / 100 km*. * IS 300h Basisausstattung

DEN LEXUS HYBRID DRIVE ERLEBEN

STARTEN UND ANFAHREN

NORMALE FAHRBEDINGUNGEN

BESCHLEUNIGUNG MIT VOLLGAS

VERZÖGERN, BREMSEN, ANHALTEN

Beim Start beschleunigt der Elektromotor den IS 300h bis ungefähr 65 km/h. Die Energie dafür kommt aus der Hybridbatterie. In dieser Phase fährt die Limousine fast lautlos, emissionsfrei und ohne Benzin zu verbrauchen.

Ab ungefähr 65 km/h wird fast unhörbar der Benzinmotor zugeschaltet. Falls nötig wird er weiterhin vom Elektromotor unterstützt. Durch die fast perfekte Verteilung der beiden Antriebsquellen liefert der Lexus Hybrid Drive einen einzigartigen Fahrkomfort – in Verbindung mit tiefen Emissionen und bescheidenem Verbrauch.

Treten Sie voll auf das Gaspedal, unterstützt der Elektromotor sofort den 2,5-l-Benzinmotor. Zusammen liefern sie ein Drehmoment, mit dem Sie kraftvoll und linear beschleunigen – genau dann, wenn Sie es brauchen.

Wenn Sie vom Gas gehen, wird der Benzinmotor sofort ausgeschaltet: Die Emissionen sinken auf null. Beim Bremsen oder im Schiebebetrieb wird die entstehende kinetische Energie, die bei anderen Fahrzeugen verloren geht, in Strom umgewandelt und in der Hybridbatterie gespeichert: Das ist der Grund, weshalb Sie mit dem Lexus Hybrid Drive keine Steckdose brauchen.

DYNAMISCHE LEISTUNG Der neue IS wurde auf einem der modernsten Fahrsimulatoren der Welt überprüft und optimiert – und schliesslich auf der Rennstrecke getestet. Junichi Furuyama, Chefingenieur des IS, strebte nach der typischen Charakteristik der hinterradgetriebenen Limousine und entwickelte ein neues Chassis, eine neue Aufhängung und eine neue Lenkung – für mehr Präzision, Fahrspass und Agilität.

SPORTLICHERE FAHRPOSITION In einer tieferen und sportlicheren Fahrposition spüren Sie gleichsam die Oberfläche der Fahrbahn. Die neue Einstellung der Lenkung gibt Ihnen ein schnelles Feedback auf die leichteste Bewegung.

INTEGRIERTES FAHRDYNAMIKMANAGEMENTSYSTEM VDIM, das moderne integrierte FahrdynamikManagementsystem, ist bei allen IS serienmässig. Es koordiniert alle Stabilitäts- und Kontrollsysteme des Fahrzeugs und lässt sichere und raffinierte Interventionen zu, die bei unabhängigen Systemen nicht möglich wären.

FAHRMODUSWAHL Die Leistungscharakteristik des IS kann über die Wahl des Fahrmodus fein eingestellt werden. Der ECOModus reduziert Emissionen und Verbrauch; der NORMAL-Modus gewährleistet die ideale Balance zwischen Leistung, Sparsamkeit und Fahrkomfort. Für eine sportlichere Abstimmung stellen Sie den SPORT-Modus ein.

A. Mit VDIM: Die dynamischen Kontrollsysteme arbeiten koordiniert zusammen. B. Ohne VDIM: Die dynamischen Kontrollsysteme arbeiten unabhängig voneinander.

A NEUES CHASSIS, ADAPTIVE VARIABLE AUFHÄNGUNG Chassis, hintere Aufhängung und Lenkung des neuen IS wurden völlig neu konzipiert – für ein noch dynamischeres und faszinierenderes Fahrgefühl. Die Aufhängung der Vorderräder mit Doppel-Dreieckslenkern wurde überarbeitet; die neue Multilink-Aufhängung hinten basiert auf der vielgelobten Lösung in der GS-Reiselimousine. Sie sorgt für perfekten Geradeaus-Lauf und viel Grip in der

Kurve. Für noch bessere Fahrdynamik ist der IS 300h F SPORT mit adaptiver variabler Aufhängung ausgestattet, bei der die Dämpfungskraft auf allen vier Rädern elektronisch und automatisch eingestellt wird. Sie verbessert den Fahrkomfort und steigert die Fahrstabilität vor allem in schnellen Kurven.

AUSGEFEILTE AERODYNAMIK Der neue IS profitiert von einer ausgefeilten Aerodynamik mit praktisch flachem Unterboden und kleinen Winglets an A-Säulen und Rücklichtern. Wie bei Formel1-Rennwagen verursachen diese Winglets kleine Wirbel (im Diagramm B), um die Luftströmung nach innen zu leiten und die Gesamt-Aerodynamik zu verbessern – für präziseres Handling, bessere Treibstoffeffizienz und weniger Windgeräusche.

STEIFES CHASSIS Lasergeschweisste Verschraubungen und neue Klebetechniken haben im neuen IS die Steifigkeit des Chassis massiv verbessert: zusammen mit dem grosszügigen Einsatz von Leichtbau-Materialien der Grund für unnachahmlichen Fahrspass und absolut präzises Handling.

A. Ohne Aerodynamik-Winglets B. Mit Aerodynamik-Winglets

FORTSCHRITTLICHE SICHERHEIT Die neue IS Limousine ist mit unserem neuesten integrierten Fahrdynamik-Managementsystem ausgestattet und mit dem Advanced PreCrash-Sicherheitssystem erhältlich. Neue Unterstützungssysteme wie automatisches Abblenden, Spurhalte-Assistent, Totwinkel-Assistent und Querverkehr-Alarm hinten komplettieren die Ausstattung.

ACHT AIRBAGS Zusätzlich zur extrem steifen Fahrgastzelle stellen acht Airbags den Insassenschutz sicher. Fahrer und Beifahrer werden durch zweistufige Kopf-, Knie- und Seitenairbags geschützt. Auf den Seiten sind über die ganze Kabinenlänge Vorhangairbags installiert. Alle Sicherheitsgurte (ausser hinten in der Mitte) sind mit Gurtstraffern ausgerüstet. Dieser aussergewöhnlich hohe Sicherheitsstandard ist bei allen IS serienmässig.

POP-UP-MOTORHAUBE Der neue IS ist mit einer aufprallabsorbierenden Pop-up-Motorhaube ausgestattet. Bei einer Kollision mit einem Fussgänger wird dieses System durch Sensoren in der vorderen Stossstange aktiviert: Die Motorhaube wird leicht angehoben, um mehr Raum zu schaffen zwischen der Haube und dem harten Motor und so das Verletzungsrisiko des Fussgängers zu verringern.

n PRE-CRASH-SICHERHEITSSYSTEM / SPURVERLASSENSWARNER / AUTOMATISCHES FERNLICHT

n TOTWINKEL-ASSISTENT

n QUERVERKEHRSWARNER HINTEN

Millimeterwellen-Radar und Bordcomputer berechnen ständig das Risiko möglicher Kollisionen. Steigt das Risiko, wird der Fahrer durch akustische und visuelle Signale gewarnt; gleichzeitig wird der Bremsdruck erhöht. Scheint eine Kollision unausweichlich, werden die Bremsen automatisch aktiviert und die vorderen Sicherheitsgurte gestrafft. Der adaptive Tempomat nutzt denselben Radar, um

Option, Teil eines Pakets oder auf bestimmten Ausstattungsniveaus.

die Distanz zum vorausfahrenden Fahrzeug konstant zu halten. Eine Kamera am Rückspiegel aktiviert den Spurverlassensalarm, wenn Sie unabsichtlich die Spur verlassen. Nachts gibt dieselbe Kamera den automatischen Scheinwerfern den Befehl zum Abblenden, wenn sie die Lichter anderer Fahrzeuge registriert.

Eine Radaranlage in der hinteren Stossstange registriert Fahrzeuge auf den Nebenspuren, die im Rückspiegel nicht sichtbar sind. Stellt der Fahrer den Blinker, um die Spur zu wechseln, aktiviert der Totwinkel-Assistent am jeweiligen Aussenspiegel ein Signal, falls sich ein Fahrzeug im nicht sichtbaren Bereich befindet.

Beim Rückwärtsfahren, beispielsweise in einem unübersichtlichen Parkhaus, nutzt der Querverkehrswarner den Radar des Totwinkel-Assistenten, um mit einem akustischen und einem optischen Signal im jeweiligen Aussenspiegel vor querenden Fahrzeugen zu warnen, die sich im verdeckten Bereich nähern.

Option, Teil eines Pakets oder auf bestimmten Ausstattungsniveaus.

AUSSENAUSSTATTUNG

INNENAUSSTATTUNG n LED-SCHEINWERFER

XENON-SCHEINWERFER HID-Scheinwerfer mit automatischer Höhenverstellung, Hochdruckreinigung und LED-Tagfahrlicht sind beim IS 300h, impression und comfort serienmässig.

n 17"-LEICHTMETALLFELGEN

n 18"-LEICHTMETALLFELGEN

Der neue IS ist mit LED-Scheinwerfern erhältlich. Sämtliche IS sind mit L-förmig angeordnetem LED-Tagfahrlicht ausgestattet. Die LED-Technik ist energiesparend, langlebig und effizient in der Lichtausbeute.

16"-LEICHTMETALLFELGEN Leichtmetallfelgen mit 5 Breitspeichen; Reifen 205/55 R16 (Standard auf dem IS 300h und impression).

n 44

Option, Teil eines Pakets oder auf bestimmten Ausstattungsniveaus.

Leichtmetallfelgen mit 5 Doppelspeichen; Reifen 225/45 R17 (Standard auf comfort).

Leichtmetallfelgen mit 5 mittelbreiten Speichen; Reifen 255/35 R18 (Standard auf excellence)

KOFFERRAUM Der verlängerte Radstand und die kompakte neue Aufhängung des IS schaffen bis 480 Liter Platz im Kofferraum – genug für drei Golftaschen und zwei kleine Sporttaschen oder vier mittelgrosse Koffer.

FAHRKOMFORT Das neue Interieur des IS ist in der legendären Lexus Qualität raffiniert gefertigt und reich ausgestattet. Die Position des Fahrers ist sportlicher und fokussierter; die neuen Vordersitze bieten mehr Komfort und besseren Seitenhalt.

BERÜHRUNGSSENSITIVE BEDIENELEMENTE Zum ersten Mal in einem Lexus lässt sich die Temperatur auf einem elektrostatischen Panel mit einem Wischen der Fingerspitze einstellen.

60:40-FLEXIBILITÄT Die Rücksitzbank lässt sich bei allen IS Modellen 60:40 teilen*, um sperrige Güter bequem unterzubringen.

UMKLAPPBARE RÜCKSITZE Wie in einem Kombi lassen sich in dieser eleganten Limousine alle Rücksitze umklappen, um grosse Objekte zu transportieren*.

* Serienmässig auf allen IS Modellen ausser IS 300h Basisausstattung.

AUDIO UND MULTIMEDIA

n MARK LEVINSON

ANLAGE MIT 15 LAUTSPRECHERN Der IS kann mit einem einzigartigen Mark Levinson® Premium-Audiosystem bestellt werden – für grossen Liveklang bei CDs und DVDs. 15 Lautsprecher, jeder einzeln berechnet, produzieren einen unglaublichen digitalen 5.1-Kanal-Surround-Sound. Die innovative GreenEdge™-Technologie verdoppelt den Sound bei gleicher Energieaufnahme; das Auto-Volume-System vereinheitlicht den Lautstärkepegel unterschiedlicher Aufnahmen und Interpreten. Sorgfältig gearbeitete Aluminiumknöpfe und schwarzglänzender Finish erinnern an die Mark Levinson® Weltklasse-Heimsysteme. ®

n 46

Option, Teil eines Pakets oder auf bestimmten Ausstattungsniveaus.

MULTIINFORMATIONSANZEIGE Zwischen den wichtigen Schaltern am Armaturenbrett ist das hochauflösende 4,2-Zoll-Display positioniert, um den Fahrer mit allen nötigen Informationen zu versorgen: Musiktitel, Richtungspfeile der Navigation, Name, Foto und Nummer der anrufenden Person (in Verbindung mit einem Smartphone).

STANDARD-MITTELKONSOLE Der neue IS ist serienmässig mit einem 7"-Bildschirm ausgestattet, der über einen Drehknopf bedient wird. Über dieses Display können Audio- und Klimaanlage gesteuert und im IS 300h der Energiefluss beobachtet werden. Auch die Audioanlage selbst befindet sich in der Mittelkonsole – mit AM/FM-Tuner, Bluetooth®, Audio- und Telefonschnittstelle, Gracenote®-Technologie und CD-Player. Zwei USB- und ein AUX-Anschluss sind praktisch in der Mittelkonsolenbox untergebracht.

DREHKNOPF Über einen Drehknopf in der Mittelkonsole bedient der Fahrer oder Beifahrer die Hauptsysteme und das 7"-Display des neuen IS.

n REMOTE TOUCH

BEDIENELEMENTE AM LENKRAD Das neue Dreispeichen-Lenkrad wurde inspiriert vom LFA. Ergonomische Fingermulden machen das Lenken überaus präzise. Über Schaltwippen erfolgt der sportliche Gangwechsel in Sekundenbruchteilen. Audioanlage, Telefon, Sprachsteuerung, Multiinformationsanzeige und (falls diese Optionen eingebaut sind) ACC und LDA können bequem direkt am Lenkrad bedient werden.

n MULTIMEDIA-

n DIGITALE ANSCHLÜSSE

n PARKASSISTENT

NAVIGATION Das 7"-Display mit lebendiger 3D-Darstellung und verschiedenen Karten-Anzeigeoptionen wird über Remote Touch oder Sprachbefehle bedient. Sobald der IS geparkt wird, generiert es einen QR-Code, der hilft, das Fahrzeug mit dem Smartphone wiederzufinden.

n «CONNECTED

SERVICES» Digitales Höhenmodell / Routenspeicher, ökologische Routenwahl / Online-Suche / Google Street View® / Panoramio®, Routenübertragung / verbundener Verkehr / Verkehrsdichte, wichtige Verkehrsmeldungen / QRCode des Zielpunkts.

Verschiedene digitale Anwendungen können mit dem Multimedia-Display verbunden werden. Zum Beispiel kann das Adressbuch der meisten Smartphones heruntergeladen und am Display angezeigt werden.

Die neueste Remote–Touch–Generation mit Bestätigung auf Fingerdruck lässt die Benutzer intuitiv mit dem zentralen Multimedia-Display interagieren.

Sobald der Rückwärtsgang eingelegt ist, werden die Aufnahmen der HeckKamera auf dem 7"-Display angezeigt. Mit dem Multimedia-Upgrade wird sogar der optimale Fahrweg angezeigt, um das Parkieren zu erleichtern.

Option, Teil eines Pakets oder auf bestimmten Ausstattungsniveaus.

IS F SPORT Der neue IS 300h F SPORT und der IS 250 F SPORT wurden vom gleichen Team entwickelt wie der LFA Supersportwagen und die IS F Hochleistungslimousine. Beide wurden speziell designt und dynamisch ausgefeilt. Der IS 300h F SPORT ist mit der adaptiven variablen Aufhängung und dem Modus SPORT+ ausgestattet – für noch faszinierenderen Fahrspass.

F SPORT-DESIGN Mit dem markanten Diabolo-Kühlergrill, speziellen «L-Gitter»-Einsätzen und Chromakzenten ist der neue IS F SPORT unübersehbar dynamisch. Im Frontspoiler befinden sich Kühlluftkanäle für die Bremsen, aerodynamische Flossen für besseren Abtrieb und ein grosser Kühllufteinlass. Exklusive LED-Nebelleuchten sind Standard.

F SPORT-RÄDER / AUFHÄNGUNG Die 18"-Leichtmetallfelgen zeigen das DoppelspeichenDesign des LFA. Vorder- wie Hinterradaufhängung und Servolenkung wurden speziell auf den F SPORT ausgelegt – für sportliches Handling ohne Kompromisse beim Fahrkomfort.

F SPORT-LOGO Es ist zwar diskret, aber auch ein Statement: Das F im F SPORT-Logo weist auf die Strecke hin, auf der unsere F SPORT-Modelle getestet wurden – den Fuji Speedway nahe beim berühmten Berg gleichen Namens.

SPORTSITZE Der erstmalige Einsatz der neuen integrierten Ausschäum-Technologie bei Lexus ermöglicht ein neues Sitzdesign. Diese Produktionstechnik ist inspiriert vom Motorsport und erlaubt ein differenzierteres Sitzprofil, eine bessere Passform und damit auch besseren Halt als bei konventionellen Methoden der Polsterung.

F SPORT-LENKRAD Sobald Sie das Lenkrad mit dem F SPORT-Logo umfassen, fühlen Sie sich auf besondere Art mit dem Fahrzeug verbunden. Der F SPORT-Schaltknauf ist mit perforiertem Leder überzogen und passt perfekt zum Lenkrad und dem ganzen sportlichen Ambiente.

GELOCHTE SPORTPEDALE Die gelochten Aluminium-Sportpedale bieten hervorragenden Grip. Ihr Design widerspiegelt das Motorsport-Erbe der neuen IS F SPORT-Modelle.

F SPORT-INSTRUMENTE Die zentrale Anzeige basiert auf innovativer DünnfilmTransistor-Technologie. Das Design des beweglichen Rundinstruments stammt aus dem Supersportwagen LFA; die Beleuchtung ist wahlweise blau, weiss oder rot. Beim Betrieb des Multimedia-Systems gleitet die Rundanzeige zur Seite, um Platz für das Menu zu schaffen.

TECHNISCHE DATEN IS 300h

IS 250

164/223

153/208

CO2-EMISSIONEN (g/km)*

199 / 2133

4,3 / 4,3 / 4,4 / 4,72

8,6 / 9,23

Vorne

Belüftete Scheibenbremsen

Hinten

Belüftete Scheibenbremsen

Scheibenbremsen

Vorne

DoppelDreieckslenker

Mehrlenker

Typ

Zahnstangengetriebe

Drehungen (Anschlag zu Anschlag)

2,84

Min. Wenderadius (m)

5,2

Fahrzeuggewicht, brutto

2130 / 21451

2090

Leergewicht (min./max.)

1620–1680 / 17201

1555–1645

Anhängelast (gebremst / ungebremst)

750 / 7504

1500 / 750

0,25 / 0,261

0,28

2494 / L4/16

2500 / V6/24

Ventilmechanismus

Duale variable Ventilsteuerung (VVT-i)

Kraftstoffart

Benzin

Max. Leistung (kW (PS) / U/min)

133 (181)/6000

153 (208)/6400

Max. Drehmoment (Nm / U/min)

221/4200–5400

252/4800

WechselstromSynchronmotor, Permanentmagnet

—

Max. Leistung Elektromotor kW/PS

105/143

—

Hinten

Max. Drehmoment (Nm)

300

—

LENKUNG

Gesamt BREMSEN

HYBRIDANTRIEB

HOCHSPANNUNGSBATTERIE Typ

Nickel-Metallhydrid (NiMH)

—

Anzahl Batteriezellen / Spannung (V)

192 / 650

—

KRAFTSTOFFVERBRAUCH (l/100 km)*

Hubraum (cm3) / Zylinder/Ventile

1535 1810

1550 2027

936

AUFHÄNGUNG

GEWICHT (kg)

KRAFTÜBERTRAGUNG Antrieb

Hinterradantrieb

Kraftübertragung

Elektronisch gesteuertes, stufenloses Automatikgetriebe (E-CVT)

6-StufenAutomatikgetriebe mit sequenziellem Schaltmodus

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

200

225

Kraftstofftank

0—100 km/h (s)

8,3/8,41

8,1

Kofferraum

450

480

2800

1035

4665

LUFTWIDERSTANDSBEIWERT Cw-Wert

LEISTUNG

830

RAUMINHALTE (l)

857

1480

1357

1373

1052 1421

Typ

Euro V

99 / 101 / 103 / 109

Gesamt

MOTOR

Euro V

1430

Abgasnorm

1380

kW/PS

IS 250

970

MAX. LEISTUNG

IS 300h

Der 1. Wert gilt für die IS 300h Basisausstattung mit 16"-Leichtmetallfelgen, der 2. für alle anderen IS 300h, unabhängig von der Felgengrösse. Die Werte für den IS 300h variieren nach Ausstattungsniveau und Felgengrösse. Die 1. Zahl gilt für den IS 300h mit 16"-Leichtmetallfelgen. Die übrigen Werte gelten für alle anderen IS 300h Modelle und unterscheiden sich durch die Felgengrösse. Der 2. Wert gilt für 16"-Leichtmetallfelgen, der 3. für 17"-Leichtmetallfelgen, der 4. für 18" Leichtmetallfelgen. 3 Die Werte für den IS 250 unterscheiden sich je nach Felgengrösse. Der 1. Wert gilt für mit 16"- oder 17"-Leichtmetallfelgen, der 2. für 18"-Leichtmetallfelgen. 4 Gilt nicht für IS 300h Basisausstattung. Gültig für alle anderen IS 300h. 2

* Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Werte werden in Labor-Umgebung gemessen an einem Fahrzeug mit europäischer Serienausstattung, gemäss Anforderungen der Richtlinie 80/1268/EWG inkl. gesetzl. Änderungen. Für weitere Informationen oder wenn Sie ein Fahrzeug mit europäischen Serienausstattung kaufen möchten, kontaktieren Sie bitte Ihren autorisierten Lexus Importeur. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Werte Ihres Fahrzeugs können von den gemessenen abweichen. Fahrverhalten sowie andere Faktoren wie Strassenzustand, Verkehr, Fahrzeugzustand, Reifendruck, Zusatzausstattung, Zuladung, Anzahl der Passagiere etc. beeinflussen Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.

STANDARDAUSSTATTUNG FÜR ALLE NIVEAUS

ZUSATZAUSSTATTUNG NACH AUSSTATTUNGSVARIANTE

AKTIVE SICHERHEIT UND FAHRDYNAMIK

AUDIO, KOMMUNIKATION UND INFORMATION

IS 300h (Zusätzlich zur Standardausstattung)

comfort (IS 300h UND IS 250) (Zusätzlich / im Unterschied zu impression)

excellence (IS 300h UND IS 250) (Zusätzlich / im Unterschied zu comfort)

4,2"-Multiinformationsanzeige Analoguhr mit LED-Beleuchtung Bluetooth®-Telefon- und Audio-Anschluss Doppel-Rundinstrument (IS 300h) Lexus Media-Display – 7"-Display mit Drehknopf – Audioanlage mit 6 Lautsprechern und Gracenote® – UKW/MW-Radio – Radioantenne in Heckscheibe integriert – CD-Player im Armaturenbrett – Vorbereitung für Navigationssystem Optitron-Anzeigen Kraftfluss-Anzeige (IS 300h) Bedienelemente am Lenkrad – Audio/Display/Telefon/Sprachsteuerung – 2x USB-, 1x AUX-Anschluss

Dreispeichen-Lenkrad mit Lederbezug – mehrfach manuell verstellbar / Schaltwippen 16"-Leichtmetallfelgen, 5-Breitspeichen-Design – Reifen 205/55 R16 Elektronische Klimaautomatik – 1 Zone / Frischluftfilter mit aktiver Pollen-Entfernung – drucksensitive elektrostatische Temperatureinstellung Stoff/Tahara-Bezug Manuell einstellbare Vordersitze – 6-Weg-Einstellung (Fahrer/Beifahrer) – Intarsien, Schwarz-Metallic Fixe Rücksitze Manuell abblendbarer Innenspiegel Kunstharz-Türschwellenschütze vorne/hinten Wählhebel mit Lederbezug Kein Anhängerbetrieb

17"-Leichtmetallfelgen (225/45 R17) 2-Zonen-Klimaautomatik mit S-Flow (Hybridmodelle) Elektrisch einstellbare Vordersitze – 8-Weg (Fahrer und Beifahrer) Leder-Sitzbezüge Elektrisch verstellbare Lendenstütze – 2-Weg (Fahrer) Automatisch abblendender Innenspiegel Parksensoren vorne/hinten Scheibenwischer mit Regensensor

INNENAUSSTATTUNG KOMFORT

impression (IS 300h UND IS 250) (Zusätzlich / im Unterschied zu IS 300h)

18"-Leichtmetallfelgen LED-Scheinwerfer Navigationssystem Mark Levinson® Premium-Surround-Soundsystem – DAB+-Tuner Sonnenschutzrollo für die Heckscheibe (elektrisch) Totwinkel-Assistent (BSM) mit Querverkehrswarner (RCTA) Aluminium-Einstiegsleisten vorne Aussenspiegel – Elektrisch/automatisch einklappend – Elektrochromatische automatische Abblendung Intarsien, verschiedene Holzarten nach Wahl Integrale Kniepolster, vordere Mittelkonsole Memory (3 Voreinstellungen) – Fahrersitz, Lenkrad und Aussenspiegel Lenkrad vielfach elektrisch verstellbar und beheizt Belüftete Vordersitze Card Key (Schlüssel im Kreditkartenformat)

Aktive Bremslichter Brems-, Stabilitäts-, Lenk- und Traktionssysteme1 ABS / BAS / EBD / ECB (IS 250) / ECB-R (IS 300h) / EPS / TRC / VSC Fahrmoduswahl ECO/NORMAL/SPORT EV (elektrisch, IS 300h) Berganfahrhilfe (HAC) Reifendruck-Warnsystem (TPWS) Integriertes Fahrdynamik-Managementsystem (VDIM)

PASSIVE SICHERHEIT Total 8 Airbags – Fahrer und Beifahrer, Kopf, Seiten, Knie – Kabinenseiten; Vorhangairbags über ganze Länge Airbag-Ausschaltung Beifahrersitz Visueller und akustischer Warner bei nicht angelegten Gurten (vorne) ISOFIX-Befestigungen, äussere Rücksitze Pop-up-Motorhaube (PUH) Gurtstraffer vorne und äussere Rücksitze Anti-Schleudertrauma-Sitze (WIL) vorne mit aktiven Kopfstützen

AUSSENAUSSTATTUNG Aussenspiegel – elektrisch einstell- und beheizbar – integrierter Blinker und Ausstiegsbeleuchtung Dämmerungssensor mit Follow-me-home-Funktion Nebelscheinwerfer vorne HID-Xenon-Scheinwerfer – selbstregulierend, mit Hochdruckreinigung Lasergelötete Dachstruktur LED-Lichter – Tagfahrlicht – Heck-Kombinationsleuchte – Nebelrückleuchte Lackierung mit «selbstreparierender Versiegelung» UV- und hitzeisolierende getönte Scheiben Wasserabweisende Seitenfenster vorne Gebördelte Radkästen hinten

SICHERHEIT Diebstahlsicherung – Wegfahrsperre, Einbruchserkennung, Sirene Automatische Türschliessung «Double Lock»-Türschliessfunktion

12-V-Steckdose Aktive Soundkontrolle (IS 300h) Elektrische Fensterheber vorne/hinten Mittelarmstütze vorne mit Verstaubox Einstiegsbeleuchtungs-System LED-Innenbeleuchtung Startknopf Notrad (IS 250) Reifen-Reparaturkit (IS 300h)

Tempomat Sitzheizung Rückfahrkamera Smart Key Mittelarmstütze hinten Rücksitzbank 60:40 abklappbar Anhängerbetrieb

F SPORT (IS 300h UND IS 250) (Zusätzlich / im Unterschied zu comfort) 18"-Leichtmetallfelgen, F SPORT-Design – Reifen 225/40 (vorne), 255/35 (hinten) R18 Stoff/Tahara-Sitzbezüge, exklusiv in Schwarz F SPORT, zusätzliche Aussenausstattung – Betontes Diabolo-Kühlergrilldesign – Aerodynamisch optimierte Front-Stossstange – Exklusiver L-Gitter-Grill – Seitliche Logos Vordersitze im F SPORT-Design – Betont sportliches Design – Verstärkter Seitenhalt – Integrale Ausschäumung (Lexus Exklusivität) F SPORT, zusätzliche Innenausstattung – Aluminium-Einstiegsleisten vorne, mit Lexus Schriftzug – Gelochte Aluminium-Sportpedale – Intarsien Silber-Metallfilm – Lenkrad und Schalthebel mit perforiertem Lederüberzug – Dynamische Einzel-Rundanzeige (inspiriert vom LFA) – Lenkrad mit F SPORT-Reliefprägung Integrale Kniepolster, vordere Mittelkonsole LED-Scheinwerfer LED-Nebelscheinwerfer Adaptives Fahrwerk AVS (IS 300h)

ABS = Antiblockier-Bremssystem / BAS = Bremsassistent / EBD = Elektronische Bremskraftverteilung / ECB = Elektronisch gesteuerte Bremsen / ECB-R = Elektronisch gesteuerte Bremsen mit Energierückgewinnung / EPS = Elektrische Servolenkung / TRC = Traktionskontrolle / VSC = Fahrzeug-Stabilitätskontrolle

OPTIONEN UND PAKETE OPTIONEN 2 Klimazonen mit S-Flow (IS 300h)1 17"-Leichtmetallfelgen, 5 Doppelspeichen (Reifen 225/45 R17) 18"-Leichtmetallfelgen, 5 mittelbreite Speichen (Reifen 255/35 R18) Adaptive variable Aufhängung AVS (IS 300h) Smart-Entry-System Schlüsselkarte Tempomat Elektrisches Schiebe-Hebe-Dach aus Glas Sitzheizung vorne Lenkrad- und Sitzheizung vorne LED-Nebelleuchten vorne LED-Scheinwerfer Parksensoren vorne/hinten Rücksitze 60:40 geteilt abklappbar Rückfahrkamera Elektrische Sonnenstore für die Heckscheibe Anhängebetrieb2 Radio mit DAB+-Empfang (in Verbindung mit Navigationssystem)

PAKETE Multimedia, Komfort & Fahrer-Unterstützung Navigation plus & Audio-Upgrade (Paket 1) Navigation plus & Mark Levinson® Upgrade (Paket 2) Leder plus (Paket 3) Totwinkelmonitor plus (Paket 4) Multimedia, Komfort & Fahrer-Unterstützung – Kombinationen Pakete 1, 3 & 4 Pakete 2, 3 & 4 Pakete 2 & 4 Pakete 3 & 4 Sicherheit & Fahrer-Unterstützung Pre-Crash-Sicherheitssystem (PCS) Spurhalteassistent LDA & automatische LED-Scheinwerfer AHB

IS 300h

IMPRESSION

COMFORT

F SPORT

EXCELLENCE

— — — — — — — — — — — — o — — — — o

— — — — s — s — s — — — o s s — s o

s s — — s — s o s — — o s s s — s o

s — s s s — s o s — s s s s s — s o

s — s — s s s o s s — s s s s s s s

IS 300h

IMPRESSION

COMFORT

F SPORT

EXCELLENCE

o — — —

o — —3 —

o o o o

— s s s

— — — —

o o — o

— s — —

— —

o —

o o

MULTIMEDIA Navigation plus & Audio-Upgrade (Paket 1) DAB+-Audiosystem mit 8 Lautsprechern und zusätzlich Dolby® Digital Electro-Multivisionsdisplay (EMV) CD/DVD-Player im Armaturenbrett Lexus Premium Navigation mit ‘connected services’ Parkassistent mit Führung auf dem Display Remote Touch Bedienung Navigation plus & Mark Levinson® Upgrade (Paket 2) Audio-Upgrade von der Version mit 8 Lautsprechern: Mark Levinson® Entertainment-System mit 15 Lautsprechern Pack 1 (siehe oben)

KOMFORT & FAHRERUNTERSTÜTZUNG

SICHERHEIT & FAHRERUNTERSTÜTZUNG

Leder plus (Paket 3) Aussenspiegel - Elektrisch, automatisch einklappend - Elektrochromatisch (automatische Abblendung) Fahrer- und Beifahrersitz elektrisch verstellbar - 8-Weg-Einstellung Leder-Sitzbezüge Memory (3 Voreinstellungen) - Fahrersitz, Lenkrad und Aussenspiegel Lenkrad vielfach elektrisch verstellbar Belüftete Vordersitze

Pre-Crash Sicherheitssystem (PCS) Adaptiver Tempomat (ACC)1 PCS mit Millimeterwellen-Radar

Totwinkel-Assistent plus (Paket 4) Totwinkel-Assistent (BSM) Querverkehrswarner (RCTA)

Spurverlassenswarner (LDA) & automatisches Fernlicht (AHB) Automatisches Fernlicht (AHB) Spurverlassenswarner (LDA) LDA mit LED-Scheinwerfern & AHB Automatisches Fernlicht (AHB) Spurverlassenswarner (LDA) LED-Scheinwerfer

— = nicht erhältlich / o = erhältlich als Option oder Pack gegen Aufpreis / s = serienmässig

1 2 3

IS 300h Basisausstattung und IS 300h / IS 250 impression sind serienmässig mit 1 Klimazone ausgestattet, S-Flow nur für Hybridmodelle. Keine Anhängekupplung oder andere Anhängeausstattung enthalten! Der comfort ist serienmässig mit Ledersitzen ausgestattet, enthält aber nicht alle zusätzlichen Elemente des Pakete Leder Plus.

Bitte beachten Sie: Nicht alle Optionen und Pakete sind in allen Ländern erhältlich. Einige Optionen und/oder Pakete müssen in Kombination bestellt werden, andere können nicht gemeinsam geordert werden. Bitte fragen Sie Ihren Lexus Vertragshändler nach weiteren Informationen zu Optionen und Pakete in Ihrem Land.

Funktioniert ab 40 km/h

INNENRAUM-KOMBINATIONEN Stoffbezug Tahara, schwarz, mit Intarsien in Schwarz-Metallic-Lackierung

STOFF/TAHARA-GARNITUR1

(IS 300h, impression)

Schwarz

Platin-Grau

LEDER2

Schwarz

F SPORT-LEDER3

Platin-Grau

Elfenbein

Schwarz

INTARSIEN4

Schwarz, Metallic

Navarra-Rot

F SPORT-INTARSIEN5

Dunkelgrau, handgearbeitete Holzintarsien

Dunkelbraun, handgearbeitete Holzintarsien

Bambus, Holz

Stoffbezug Tahara, Platin-Grau, mit Intarsien in SchwarzMetallic-Lackierung (IS 300h, impression)

Leder, schwarz, mit Intarsien in Schwarz-Metallic-Lackierung (comfort)

Silber, Metallfilm

Tahara-Stoffbezüge sind serienmässig auf IS 300h Basisausstattung, impression, und F SPORT. IS 300h Basisausstattung: nur in Schwarz. impression : Schwarz oder Platin-Grau; F SPORT: nur in Schwarz. Leder ist serienmässig auf comfort und excellence. F SPORT-Leder in speziellem Design und exklusiven Farben als Option auf F SPORT. 4 Intarsien in Schwarz-Metallic-Lackierung serienmässig auf IS 300h, impression und comfort. Eine Auswahl an Holzeinlagen (s. Bild) ist serienmässig auf excellence. 5 Silber-Metallfilm: serienmässig auf F SPORT. Die Bilder auf den folgenden drei Seiten zeigen eine Auswahl möglicher Innenraum-Kombinationen. Ihr Lexus Vertragshändler berät Sie gerne. 2

INNENRAUM-KOMBINATIONEN Leder, Elfenbein, mit dunkelbraun gemaserten Holzintarsien

Tahara-Stoffbezug mit Silber-Metallfilm-Intarsien

(excellence)

(F SPORT)

Leder, schwarz, mit Intarsien in Bambusholz

Leder, Platin-Grau, mit dunkelgrau gemaserten Holzintarsien

Leder, Navarra-Rot, mit Silber-Metallfilm-Intarsien

(excellence)

(F SPORT)

AUSSENFARBEN

PERL WEISS (077)1

NOVA WEISS (083)2

BRILLANT SCHWARZ (217)

MORELLO ROT (3R1)

BASALT GRAU (1H9)

PLATIN SILBER (1J4)

ULTRAMARIN BLAU (8U1)2

MITTERNACHTS BLAU (8V3)1

TITANIUM SILBER (1J7)

ONYX SCHWARZ (212)3

1 2 3

Nicht erhältlich für F SPORT Exklusiv für F SPORT Volltonfarbe

Bitte beachten Sie: Aufgrund der Darstellung im Druck können die Farben leicht von den Abbildungen abweichen.

LEXUS CARE Wir von Lexus glauben daran, das Erstaunliche zu schaffen. Das gilt für unseren Service, unseren Kundendienst wie auch für die Fahrzeuge selbst. Während der ganzen Lebensdauer Ihres Fahrzeugs garantiert Lexus Care eine erstklassige Betreuung mit massgeschneiderten Leistungen und Unterhaltsplänen, alle ausgerichtet auf das lohnende und beruhigende Erlebnis, einen Lexus zu besitzen. Lexus Fahrzeuge sind mit der weltweit modernsten Technologie ausgestattet, um Ihnen die erstaunliche Erfahrung des «Omotenashi» (des japanischen Geists der Gastfreundschaft) zu bieten. Er spiegelt unseren einzigartigen Ansatz, Autos zu bauen und jeden Kunden so zu behandeln, als wäre er Gast in unserem Haus. Zu dieser anspruchsvollen Service-Philosophie gehören auch Details wie z.B. makellos saubere Serviceboxen und Gratis-Autowäsche. Nach der Auslieferung jedes neuen Lexus betrachten wir die Pflege des Autos als Entsprechung für die Pflege der Kunden selbst. Lexus Vertragshändler verpflichten sich, ihr Möglichstes zur Kundenzufriedenheit beizutragen. So können Sie in unserer Lounge bei einem Kaffee und einer Zeitung Wartezeiten überbrücken oder im Internet surfen, während unsere Techniker ihre Aufgabe effizient erfüllen, damit Sie möglichst schnell wieder auf die Strasse kommen.

LEXUS SERVICE

LEXUS GARANTIE

LEXUS MOBILITÄT

* Die Bedingungen können in einzelnen Ländern variieren. Bitte fragen Sie Ihren Lexus Partner oder Servicepartner nach den Details.

DER NEUE IS

DEN NEUEN IS ENTDECKEN

Bitte kontaktieren Sie den nächstgelegenen Lexus Partner für eine Probefahrt. Mehr über den neuen IS: www.lexus.ch www.facebook.com/LexusSwitzerland