My14 gs mb chde by Lexus Europe

DER NEUE GS

DEN NEUEN GS ENTDECKEN

© 2013 Lexus Europe* behält sich das Recht vor, Details der Spezifikationen und Ausstattung ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Details zu Daten und Ausstattungen können sich von Land zu Land unterscheiden. Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem lokalen Lexus Partner über allfällige Abweichungen in Ihrer Region.

Hinweis: Die in dieser Broschüre abgebildeten Fahrzeuge und Spezifikationen können von Modellen und Zubehör abweichen, die in Ihrer Region verfügbar sind. Auch die Lackfarben können sich geringfügig von den gedruckten Fotos in dieser Broschüre unterscheiden. Druckfehler vorbehalten. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website www.lexus.ch.

Bitte kontaktieren Sie den nächstgelegenen Lexus Partner für eine Probefahrt. Mehr über den neuen GS: www.lexus.ch www.facebook.com/LexusSwitzerland

Umweltschutz hat für Lexus höchste Priorität. Wir unternehmen alles, um während des gesamten Lebenszyklus unserer Fahrzeuge die Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren – von Konstruktion, Produktion, Distribution, Vertrieb und Service bis zur Wiederverwertung. Ihr Fachhändler wird Sie gerne informieren über das Lexus End-of-Life-Programm. * Lexus Europe ist eine Division von Toyota Motor Europe NV/SA. Gedruckt in Europa, September 2013 / 67 L0GSM-H1308-D

LEXUS SERVICE

LEXUS GARANTIE

LEXUS MOBILITÄT

Der Lexus Service ist die Einladung an Sie, Ihren Lexus unseren Fachleuten anzuvertrauen – und für uns die Möglichkeit, ihm höchste Sorgfalt angedeihen zu lassen. Regelmässige Mitarbeiterschulungen und kontinuierliche berufliche Entwicklungsprogramme tragen zu Ihrer beruhigenden Gewissheit bei, dass wir unser Möglichstes tun, um Ihren Lexus immer so gut aussehen zu lassen wie am ersten Tag.

• 100 000 km Vollgarantie während 3 Jahren • 3 Jahre Flugrost- und Lackgarantie • 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung • 5 Jahre oder 100 000 km Garantie auf die Lexus Hybrid-Drive-Komponenten • Gratis-Service bis 100 000 km während 10 Jahren

Wir wollen sicherstellen, dass Sie mit Ihrem Lexus überall in Europa beruhigt unterwegs sein können. Die Lexus Assistance* begleitet Sie deshalb kostenlos während der ersten drei Jahre. Dieses Programm sichert Ihre Mobilität, damit Sie in jedem Fall sicher an Ihrem Ziel ankommen. Es übernimmt beispielsweise Abschleppkosten, Hotelunterkünfte, Mietwagen, Rückführung des Fahrzeugs und viele weitere Dienstleistungen, falls Ihr Lexus defekt ist, gestohlen oder in eine Kollision verwickelt wird.

• Professionelle Lexus Techniker • Nur Lexus Originalteile • Lexus Service-Dokumentation schützt den Wiederverkaufswert • Gründlicher visueller Sicherheits-Check • Massgeschneiderter Lexus Service • Modernste Werkstatt und Einrichtung

* Die Bedingungen können in einzelnen Ländern variieren. Bitte fragen Sie Ihren Lexus Partner oder Servicepartner nach den Details.

DER NEUE GS

INHALT

DER NEUE GS Einleitung Konzipiert für Fahrgenuss L-Finesse Luxuriöser Innenraum Multimedia-Display Vollhybrid V6-Raffinesse F SPORT Neueste Technik Innovative Sicherheit Lexus Qualität Sauberes Engineering Technik und Ausstattung

4–7 8–9 1 0– 1 1 1 2– 1 5 1 6– 1 7 1 8– 2 1 22 – 23 24 – 25 26 – 27 28 – 29 30 – 3 1 32 – 33 34 – 67

DER NEUE GS

EINLEITUNG

«DER NEUE GS STEHT FÜR KRAFTVOLLE EVOLUTION. ZUM BEISPIEL MIT DEM NEUEN DIABOLO-GRILL ODER TECHNISCHEN DURCHBRÜCHEN WIE DEM LEXUS DYNAMIC HANDLING UND DEM LEXUS HYBRID DRIVE DER ZWEITEN GENERATION.» Yoshihiko Kanamori, GS Chefingenieur

DAS AUSSERGEWÖHNLICHE SCHAFFEN Bei der Entwicklung des völlig neuen GS hatten die Ingenieure ein grosses Ziel: ihn in jeder Hinsicht besser zu machen. Gebaut in einer vielfach ausgezeichneten Fabrik, setzt der GS Massstäbe für Komfort, Handwerkskunst und fortschrittliche Technologie. Zum Beispiel mit dem grössten je in einen Lexus eingebauten Navigations-Bildschirm, der preisgekrönten nanoe® Klimaanlage und innovativen Assistenzsystemen. Doch das Wichtigste: Der neue GS ist unglaublich angenehm zu fahren. Dafür wurden Prototypen auf über 1,6 Millionen Kilometer getestet. Ein Beweis dafür, dass wir nicht aufhören, bis wir das Erstaunliche erreichen.

DER NEUE GS

EINLEITUNG

KRAFTVOLLE EVOLUTION

VOLLHYBRIDLEISTUNG IM GS 300h UND GS 450h, V6-RAFFINESSE IM GS 350 AWD. ALLE AUCH ALS F SPORT-MODELL ERHÄLTLICH.

Zum ersten Mal bietet die GS-Reihe die Wahl zwischen zwei Lexus Hybrid Drives der zweiten Generation: einem 3,5-Liter-V6-Benzin-Hybrid im GS 450h, der ihn in nur 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt, und einem 2,5-Liter-Aggregat im GS 300h, der nur gerade 109 g/km* CO2 ausstösst. Der GS 350 AWD verfügt über einen hoch entwickelten V6-Benzinmotor. Alle Modelle sind auch als dynamischer F SPORT erhältlich – für präzise Lenkung und souveräne Strassenhaltung in der Kurve. * Für die impression-Modelle.

DER NEUE GS

KONZIPIERT FÜR FAHRGENUSS

EINE NEUE ART LEXUS DAMIT SIE DAS DYNAMISCHE HANDLING UND DIE UNGLAUBLICHE RAFFINESSE GENIESSEN KÖNNEN, WURDE DER NEUE GS AUF 1,6 MILLIONEN KILOMETER GETESTET. Der GS ist eine völlig neue Art von Lexus Limousine – im modernsten Fahrsimulator der Welt entwickelt und dann auf über 1,6 Millionen Kilometer getestet. Wir haben die Steifigkeit des Chassis um 14 % erhöht, eine neue hintere Multi-Link-Aufhängung konstruiert und ein neuartiges aerodynamisches Konzept entwickelt, das den Luftstrom enger an der Karosserie anliegen lässt, um die Dynamik und die Lenkpräzision zu verbessern. Und wir haben den glatten Unterboden und die Flossen an den Heckleuchten überarbeitet – für mehr Stabilität und reduzierte Windgeräusche.

DER NEUE GS

L-FINESSE

EIN PRÄSENTER AUFTRITT DER DIABOLO-GRILL, WUNDERSCHÖNE LEDSCHEINWERFER UND DAS TAGFAHRLICHT UNTERSTREICHEN DIE DYNAMIK DES NEUEN GS. Wir haben die GS Limousine von Grund auf neu gezeichnet. Gestalterische Basis ist eine kühne neue Version unserer L-Finesse-Designsprache; zentrales Element des neuen Looks ist der dramatische und gleichzeitig funktionelle Diabolo-Grill. Funkelnde Scheinwerfer verbessern die Sicht, und LED-Tagfahrleuchten verleihen dem GS eine unverwechselbare Aura. Sein muskulöses Profil kontrastiert mit der schlanken Taille und der langen, stromlinienförmigen Kabine – für einzigartige Präsenz und aussergewöhnliche Geräumigkeit: Bis zu fünf Personen finden grosszügige Platzverhältnisse für sich und ihr Gepäck.

DER NEUE GS

LUXURIÖSER INNENRAUM

EXKLUSIVES RAUMERLEBNIS ENTSPANNEN SIE SICH IN DEN VORDERSITZEN, DIE WÄHREND FÜNF JAHREN PERFEKTIONIERT WURDEN – IN EINER LUXURIÖSEN KABINE, GEBAUT VON TAKUMI-HANDWERKSMEISTERN. Das ergonomische Cockpit des neuen GS lässt Sie vollkommen entspannt reisen – auch auf langen Strecken. Das Lenkrad ist perfekt gestaltet, und die prächtigen Vordersitze, die wir während fünf Jahren optimiert haben, lassen sich elektrisch verstellen. Am luxuriösen Beifahrersitz lässt sich das Sitzkissen elektrisch verlängern. Via Remote Touch navigieren Sie intuitiv oder bedienen die Mark Levinson® Audioanlage mit 17 Lautsprechern (s. Seite 49). Die Liebe zum Detail zeigt sich überall: in den schönen Nähten wie in der präzise gefertigten analogen LED-Uhr als Blickfang am Armaturenbrett.

DER NEUE GS

MULTIMEDIA-DISPLAY

INFORMATION AUF BREITBILD KOMMUNIZIEREN SIE VIA SPRACHSTEUERUNG ODER REMOTE TOUCH MIT DEM GRÖSSTEN MULTIMEDIA-DISPLAY, DAS JE IN EINEN LEXUS EINGEBAUT WURDE. Der neue GS kann mit einem der grössten Multimedia-Displays bestellt werden, mit dem ein Lexus je ausgestattet wurde: einem 12,3"-LED-Farbbildschirm im ultrabreiten 24:9-Format. Seine Grösse und seine Schärfe erlauben es, gleichzeitig zwei Arten von Informationen anzuzeigen, wie Karte/Audio oder Lexus Night View/Karten und Navigation, dazu auch eingehende Anrufe. In der Dunkelheit zeigt Lexus Night View (s. Seite 43) ein Infrarotbild der vorausliegenden Strasse. Und beim Rückwärtsfahren erscheint auf dem zentralen Display ein Livebild der Rückfahrkamera.

DER NEUE GS

VOLLHYBRID

GS 450h

DAS ERLEBNIS ATEMBERAUBENDER BESCHLEUNIGUNG IN EINER DER STÄRKSTEN VOLLHYBRID-LIMOUSINEN DER WELT. Der GS 450h Vollhybrid liefert dank seinem leistungsstarken Lexus Hybrid Drive erstaunliche Leistungswerte. Ein 3,5-Liter-V6-Direkteinspritzer, der im AtkinsonZyklus betrieben wird, entwickelt zusammen mit dem Hochleistungs-Elektromotor unglaubliche 345 PS. Die Beschleunigung ist gleichzeitig geschmeidig und unglaublich kraftvoll (0 auf 100 km/h in 5,9 s). Der Verbrauch wurde um mehr als 20 % auf 6,2 l/100 km gesenkt, und die CO2-Emissionen betragen lediglich 145 g/km. Wie alle Hybride von Lexus braucht er im EV-Modus kein Benzin und fährt völlig emissionsfrei.

DER NEUE GS

VOLLHYBRID

GS 300h

DER NEUE GS 300h VOLLHYBRID ENTWICKELT 223 PS UND EMITTIERT NUR 109 G/KM CO2. Der GS 300h ist mit einem Lexus Hybrid Drive der zweiten Generation ausgestattet – der intelligenten Kombination eines modernen, direkt eingespritzten 2,5-LiterBenziners mit einem Hochleistungs-Elektromotor und kompakter Hybridbatterie. Der neue GS 300h liefert kraftvolle, kultivierte Vollhybridleistung, verbraucht aber nur 4,7 l/100 km* Benzin. Im EV-Modus (Electric Vehicle) gleitet er praktisch geräuschlos dahin, ohne Benzin zu verbrauchen und Schadstoffe auszustossen. Es gibt viel Platz für Gepäck, und dank unserer führenden Hybridtechnologie profitieren Sie beim GS 300h von den niedrigsten Betriebskosten in seiner Klasse. * Ausstattung impression

DER NEUE GS

V6-RAFFINESSE

GS 350 AWD ZUVERLÄSSIGKEIT MIT ALLRADANTRIEB, 0 BIS 100 KM/H IN 6,3 SEKUNDEN, HERUNTERSCHALTEN MIT ZWISCHENGASSOUND. Der neue GS 350 AWD fährt sich unglaublich angenehm – und unglaublich sicher. Angetrieben von einem modernen 3,5-Liter-V6-Benzinmotor, entwickelt er 317 PS; in nur 6,3 Sekunden beschleunigt er von 0 auf 100 km/h. Die Schaltvorgänge erfolgen ultraschnell über ein 6-Gang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen, das mit Zwischengas herunterschaltet – mit einem Sound, der erstmals bei unserer IS F SPORT-Limousine zu hören war. Für hervorragende Traktion sorgt beim GS 350 AWD ein permanenter Allradantrieb, der die Antriebskraft sofort auf die Räder mit der besten Haftung leitet.

DER NEUE GS

F SPORT

DYNAMISCHE ATTRAKTIVITÄT DER SPORTLICH-AGGRESSIVE GS F SPORT: NEUES STYLING, NEUE 19"-ALUFELGEN UND NOCH KRÄFTIGER ZUPACKENDE BREMSEN. Die neuen F SPORT-Modelle wurden auf dem Nürburgring vom gleichen Team entwickelt, das auch unseren LFA V10 Supercar perfektioniert hat. So fahren sie sich besonders präzise und dynamisch. Das aggressive Front-Styling mit Wabengrill verleiht ihm einen unglaublich sportlichen Look. Das Cockpit wird geprägt durch den 16-fach verstellbaren Sportsitz, durch gelochte Pedale, Einlagen und Schwellenschütze aus Aluminium sowie durch das Lenkrad und den Ganghebel mit Überzug aus perforiertem Leder. Für absolut faszinierenden Fahrspass sorgt im GS 450h das Lexus Dynamic Handling (s. Seite 41).

DER NEUE GS

NEUESTE TECHNIK

PURE ENTSPANNUNG PERFEKTE ERFRISCHUNG UND EIN PREMIUMWELTKLASSE-AUDIOSYSTEM VON MARK LEVINSON® MIT 17 LAUTSPRECHERN. Eine leistungsstarke und dennoch energiesparende, intelligente 3-Zonen-SFlow-Klimaanlage hält im neuen GS die Temperaturen konstant. Im ECO-Modus stellt das System fest, welche Plätze besetzt sind, und aktiviert nur die benötigten Sitzheizungen, um den Energieverbrauch zu senken. Ein weiterer Durchbruch ist die nanoe® Technologie: Mikroskopisch kleine Partikel in der Kabine desodorieren die Polster und halten Haut und Haare feucht. Der GS ist auch der perfekte Ort, um Musik zu geniessen: ein Premium Audiosystem von Mark Levinson® mit 17 Lautsprechern sorgt beim Abspielen von Musik oder DVDs für Live-Klangtreue (s. Seite 49).

DER NEUE GS

INNOVATIVE SICHERHEIT

MIT VERTRAUEN VORANKOMMEN LEXUS NIGHT VIEW UND ADVANCED PRECRASH-SICHERHEITSSYSTEM VERMEIDEN GEFAHRSITUATIONEN – UND ZEHN AIRBAGS SCHÜTZEN FAHRER UND PASSAGIERE. Auf unserem Flaggschiff, der LS Limousine, kam «Advanced Pre-Crash Safety» erstmals zum Einsatz. Jetzt ist es auch auf dem GS erhältlich (s. Seite 42) – inklusive Spurhalteassistent und Fahrerüberwachung. Das Head-Up-Display projiziert wichtige Informationen auf die Windschutzscheibe, und Lexus Night View zeigt Infrarotbilder der Strasse auf dem 12,3"-Bildschirm. Das Fahrdynamik-Managementsystem hilft, Gefahren sicher zu umfahren, und im Fall einer Kollision schützen die besonders steife Sicherheitszelle und zehn Airbags Fahrer und Mitfahrende vor Verletzungen (s. Seite 43).

DER NEUE GS

LEXUS QUALITÄT

QUALITÄT NEU DEFINIERT 30

TAKUMI-HANDWERKSMEISTER ÜBERWACHEN DIE PRODUKTION UND ÜBERPRÜFEN JEDEN GS VOR DER ABSCHLIESSENDEN, 30 KM LANGEN TESTFAHRT.

Die Qualität des neuen GS erleben Sie in jedem Detail: den präzisionsgefertigten Alu-Bedienungselementen der Audioanlage, dem sorgfältig verarbeiteten Leder und der schimmernden Lackierung. Die Grundierung wird von Hand nass geschliffen – ein aufwendiges Verfahren, das sonst nur bei Einzelanfertigungen eingesetzt wird – und das Finish wird von Auge wie auch digital kontrolliert. Der GS wird auf derselben Fertigungslinie hergestellt wie der LS und von Takumi-Handwerksmeistern rigoros kontrolliert, um alle unsere anspruchsvollen Qualitätsrichtlinien zu erfüllen.

DER NEUE GS

SAUBERES ENGINEERING

NACHHALTIGE MOBILITÄT DER LS IST MIT DEM EFFIZIENTESTEN VOLLHYBRID SEINER KLASSE, MIT ÖKO-KLIMAANLAGE UND ENERGIESPARENDEN LED-LEUCHTEN ERHÄLTLICH. Alles am neuen GS richtet sich auf möglichst geringe Umweltbelastung aus: Vollhybridantrieb, hocheffiziente S-Flow-Klimatisierung, GreenEdge™ AudioTechnologie und auf Wunsch ein Lenkrad aus natürlichem Bambus. Am Ende seines Lebens kann der GS zu 85 % rezykliert werden – inklusive der Hybridbatterie. Unser weltbekanntes schlankes Fertigungsverfahren sorgt dafür, dass möglichst wenig Abfall entsteht, und unsere eigene Kläranlage reinigt die Tausende von Tonnen an Wasser, die in der Produktion gebraucht werden.

DER NEUE GS

INHALT

TECHNIK UND AUSSTATTUNG Lexus Hybrid Drive Fahrdynamik Fortschrittliche Sicherheit Aussenausstattung Innenausstattung Audio und Multimedia F SPORT Technische Daten Standard- und Zusatzausstattung Optionen und Pakete Innenraum-Kombinationen Aussenfarben Lexus Care

36 – 39 40 – 4 1 42 – 43 44 – 45 46 – 47 48 – 49 50 – 5 1 52 – 55 56 – 57 58 – 59 60 – 63 64 – 65 66 – 67

VOLLHYBRIDTECHNIK 2004 perfektionierte Lexus als erster Hersteller die Hybridtechnologie. Seitdem wurden über 500 000 Lexus Hybridmodelle verkauft. Der Lexus Hybrid Drive der zweiten Generation im GS 300h und GS 450h entwickelt raffinierte Leistung bei hervorragender Treibstoffeffizienz und ausserordentlich tiefen Emissionen – sogar null im rein elektrischen EV-Modus. Für mehr Informationen: www.lexus.ch/hybrid

BENZINMOTOR IM ATKINSONZYKLUS Die innovativen, direkt eingespritzten D-4S-Motoren mit Dual-VVT-i-Technologie werden im hocheffektiven Atkinson-Zyklus betrieben: ein 2,5-l-4-Zylinder im GS 300h und ein 3,5-l-6-Zylinder im GS 450h. Beide sind mit Start/Stop-Automatik ausgestattet und tragen wesentlich zum tiefen Verbrauch und zu den minimalen Emissionen bei.

ZENTRALE STEUEREINHEIT (PCU) Das «Gehirn» des Lexus Hybrid Drive, die PCU, optimiert laufend die Verteilung der Energie, die vom Elektro- oder vom Benzinmotor oder von beiden zusammen geliefert wird. Sie steuert auch die Aufladung der Hybridbatterie, entweder durch die Zuweisung von Motorleistung zum Antrieb des Generators oder durch Bremsenergie-Rückgewinnung.

FORTSCHRITTLICHE HYBRIDBATTERIE Das Energiemanagement der Nickel-MetallhybridBatterie wird durch eine ausgeklügelte Software gesteuert. So kann die Batterie bei Bedarf während der Fahrt aufgeladen werden: Der GS 450h und der GS 300h müssen nie an die Steckdose. Dank dem kompakten Design bleibt ein grosses Kofferraumvolumen nutzbar.

BREMSENERGIE-RÜCKGEWINNUNG Beim Verzögern oder Bremsen treiben die Räder den Elektromotor an – er wird zum Generator. Die kinetische Energie, die sonst in Wärme umgewandelt und verloren gehen würde, wird in elektrische Energie umgewandelt, die in der Hybridbatterie gespeichert wird, um das Fahrzeug im EV-Modus anzutreiben oder bei der Beschleunigung den Benzinmotor zu unterstützen.

EV-MODUS (ELEKTRISCH) Ist die Batterie genügend geladen, kann die Limousine im EV-Modus mittels Elektromotor bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit über kurze Strecken allein angetrieben werden. Dann fährt der GS Hybrid kaum hörbar, emissionsfrei und ohne Benzin zu verbrauchen: der ideale Modus beispielsweise im Stop-and-go-Verkehr oder auf Parkplätzen.

VOLLHYBRIDLEISTUNG Die Kraftentfaltung des Hybridantriebs im neuen GS 300h und GS 450h ist schlicht beeindruckend: Der GS 450h beschleunigt in nur 5,9 Sekunden auf 100 km/h – und (wo erlaubt) weiter bis 250 km/h; die Emissionen beim GS 300h liegen bei gerade einmal 109 g/km (kombiniert), der Verbrauch bei lediglich 4,7 l/100 km.

DEN LEXUS HYBRID DRIVE ERLEBEN

STARTEN UND ANFAHREN

NORMALE FAHRT

BESCHLEUNIGUNG MIT VOLLGAS

FAHRT VERLANGSAMEN, BREMSEN, ANHALTEN

Beim Anfahren beschleunigt der leistungsstarke Elektromotor den GS Hybrid bis auf 64 km/h. Die Hybridbatterie versorgt ihn mit der nötigen Energie. In dieser Phase fährt er praktisch lautlos, verbraucht kein Benzin und produziert keine Emissionen.

Bei Geschwindigkeiten über 64 km/h setzt zusätzlich und fast nicht spürbar der Benzinmotor mit Direkteinspritzung ein. Der Betrieb im Atkinson-Zyklus erhöht seinen Wirkungsgrad. Wenn nötig, wird er zusätzlich durch den Elektromotor unterstützt. Das perfekte Zusammenspiel von Benzin und Stromantrieb sorgt für viel Fahrvergnügen, niedrige Emissionswerte und tiefen Verbrauch.

Treten Sie aufs Gas – und der Elektromotor unterstützt mit voller Kraft den Benziner. Zusammen entwickeln die beiden Motoren ein unheimliches Drehmoment – für lineare, dynamische Beschleunigung genau dann, wenn Sie sie brauchen.

Sobald Sie den Fuss vom Gas nehmen oder anhalten, schaltet der Benzinmotor aus – das Auto fährt emissionsfrei. Im Schubbetrieb und beim Bremsen wird die kinetische Energie, die bei herkömmlichen Bremssystemen verloren geht, zurückgewonnen und als elektrische Energie in der Hybridbatterie gespeichert – deshalb müssen Sie einen Lexus Vollhybrid auch nie an der Steckdose laden.

FAHRDYNAMIK Der neue GS wurde im modernsten Simulator der Welt entwickelt – und die Prototypen auf über 1,6 Millionen Kilometer getestet, auf der Strasse wie auch auf Rennstrecken. Yoshihiko Kanamori, GS Chefingenieur, fuhr die hinterradgetriebene Limousine persönlich, überall auf der Welt – immer auf der Suche nach weiteren Verbesserungen in Fahrspass und Präzision.

VORDERRADAUFHÄNGUNG Geschmiedete Aluminiumkomponenten und ein total überarbeitetes Design: Die Doppel-Dreieckslenkeraufhängung ist jetzt noch leichter und reagiert noch präziser. Sorgfältige Überarbeitungen der Aufhängungsstruktur haben die Fahrstabilität und den Fahrkomfort weiter verbessert.

HINTERRADAUFHÄNGUNG Geradeausfahrt und Kurvenstabilität wurden durch die Geometrie- und Designüberarbeitungen an der Mehrfachlenkerachse hinten weiter verbessert. Die Kombination von hochfestem Stahl, Aluminiumdruckguss- und Schmiedeteilen reduziert das Gewicht und erhöht gleichzeitig die Zähigkeit und die Präzision.

ADAPTIVE VARIABLE AUFHÄNGUNG Die Dämpfung an allen vier Rädern wird bei der adaptiven variablen Aufhängung automatisch gesteuert – je nach Strassenoberfläche und Fahrstil. Damit verbessern sich Lenkstabilität und Fahrkomfort vor allem bei höherem Kurventempo.

n LEXUS DYNAMIC HANDLING

Lexus Dynamic Handling wird exklusiv im GS 450h F SPORT angeboten. Damit erleben Sie sportliches Fahren in einer neuen Dimension. Die variable Lenkübersetzung und die dynamische Hinterradlenkung steuern beide Achsen einzeln an. Bis zu mittleren Geschwindigkeiten lenken Vorder- und Hinterräder in die entgegengesetzte Richtung. So verbessern sich Wendigkeit und Fahrgefühl auf kurvigen Landstrassen. Bei höheren Geschwindigkeiten steuern alle vier Räder in dieselbe Richtung. Der Grip am Hinterrad und die Fahrstabilität werden spürbar besser: ein gutes Gefühl bei schnellen Spurwechseln und in sportlich gefahrenen Kurven.

CHASSIS Noch verwindungssteiferes Chassis, dazu die überarbeitete Aufhängung: Der GS ist besonders dynamisch zu fahren. Ein Fahrzeug, das Fahrsicherheit und Stabilität vermittelt und gleichzeitig den sportlichen Fahrer durch die hochpräzisen, voraussehbaren Reaktionen überzeugt.

FAHRMODUS-WÄHLSCHALTER Die Leistungscharakteristik des GS kann feinjustiert werden. Der ECO-Modus reduziert Emissionen und Verbrauch bei ruhiger Fahrt. Der NORMAL-Modus eignet sich mit seiner Balance zwischen Sparsamkeit und Fahrkomfort speziell für den automobilen Alltag, während der SPORT-S-Modus die Reaktion des Antriebs erhöht, um noch sportlicher zu beschleunigen. SPORT S+ kombiniert den SPORT-S-Modus mit der adaptiven variablen Aufhängung (AVS) für besonders überzeugende Leistung. Im GS 450h F SPORT kommt das fünfstufige Fahrdynamik-Managementsystem dazu, das im SPORT S+-Modus mit dem Lexus Dynamic Handling zusammenwirkt. Das Resultat ist leicht beherrschbare Agilität auch im Grenzbereich.

Erhältlich als Option, als Teil eines Paketes oder in den Versionen excellence oder F SPORT.

FORTSCHRITTLICHE SICHERHEIT Die neue GS Limousine ist mit dem aktuellen FahrdynamikManagementsystem ausgestattet und ist mit Pre-Crash- oder Advanced Pre-Crash-Technologie erhältlich. Dazu kommen FahrerUnterstützungssysteme wie Night View, farbiges Head-Up-Display, Totwinkelmonitor und ein Warner bei querendem Verkehr beim Rückwärtsfahren.

n SPURHALTEASSISTENT

Diese innovative Technologie hilft dem Fahrer, ungewollte Spurwechsel zu vermeiden: Er wird durch ein Signal gewarnt und die Lenkung greift sanft korrigierend ein.

n FAHRER-

ÜBERWACHUNGSSYSTEM Über Digitalkameras mit CCDSensoren und LEDs, die sich nah am Infrarotbereich bewegen, kontrolliert das Fahrerüberwachungssystem, ob der Fahrer die Augen schliesst oder den Blick von der Strasse abwendet. Wenn nötig, wird ein Warnsignal ausgelöst.

n LEXUS NIGHT VIEW

Eine leistungsfähige Infrarotkamera und Scheinwerfer, die nahe am Infrarotbereich strahlen, bilden das Night-View-System: Nachts wird damit die Fahrbahn ausgeleuchtet und aufgenommen. Das 12,3"-Mulitmedia-Display zeigt plötzlich auftauchende Objekte, lange bevor sie von Auge entdeckt werden können.

n QUERVERKEHRSWARNER HINTEN

Der Querverkehrswarner nutzt den Radar des Totwinkelassistenten, um Fahrzeuge zu erfassen, die sich zum Beispiel auf einem Parkplatz dem Heck nähern. Falls nötig, warnt er Sie akustisch und durch eine Anzeige in den Aussenspiegeln.

n PRE-CRASH-

Relevante Fahrinformationen werden direkt auf die Windschutzscheibe projiziert. So hat der Fahrer alles unter Kontrolle, ohne den Blick von der Strasse abzuwenden: Geschwindigkeit, Anweisungen des Navigationssystems, Audioeinstellungen und andere wichtige Daten.

ZEHN AIRBAGS Als Ergänzung zur extrem steifen Fahrgastzelle schützen zehn sensorgesteuerte Airbags Fahrer und Passagiere. Alle Sitze (ausgenommen hinten Mitte) sind mit Gurtstraffern ausgerüstet. Zweistufige Kopfairbags, Knie- und Seitenairbags schützen Fahrer und Beifahrer. Die äusseren Rücksitze sind mit Seitenairbags ausgestattet, auf der ganzen Länge des Innenraums sind seitliche Curtain-Shield-Airbags eingebaut. Dieses ausserordentliche Sicherheitsniveau ist bei allen GS Modellversionen serienmässig. Kurz: Wo immer möglich, minimiert der GS das Verletzungsrisiko.

SICHERHEITSSYSTEM (PCS) Millimeterwellen-Radar und der Bordcomputer berechnen allfällige Kollisionsrisiken. Schätzt das System das Risiko als hoch ein, alarmiert es den Fahrer mit Warntönen und visuellen Signalen und stellt erhöhten Bremsdruck zur Verfügung. Ist die Kollision unausweichlich, werden die Bremsen aktiviert und die Gurten auf den Vordersitzen gestrafft. Der adaptive Tempomat nutzt denselben Radar, um eine vorgewählte Distanz einzuhalten.

n HEAD-UP-DISPLAY

Erhältlich als Option, als Teil eines Paketes oder in den Versionen excellence oder F SPORT.

AUSSENAUSSTATTUNG

17"-LEICHTMETALLFELGEN Die leichtgewichtigen 17"-Felgen im 9-Speichen-Design glänzen im Silbermetallic-Finish. Die Kombination mit 225/50-R17-Reifen trägt zu tieferen CO2-Emissionswerten und sparsamerem Verbrauch bei.

n 18"-LEICHTMETALL-

FELGEN Die 18"-Leichtmetallfelgen mit zehn Speichen und Premium-Metallfinish sind mit 235/45-R18-Reifen ausgestattet. Die Grösse von Rad und Reifen wirkt nicht nur optisch, sondern auch praktisch, nämlich mit verbessertem Grip und erhöhter Traktion.

HID-BI-XENON-SCHEINWERFER Die HID-Bi-Xenon-Scheinwerfer sind serienmässig mit automatischer Höheneinstellung, Hochdruckreinigung und LED-Tagfahrlicht ausgestattet. Als Option sind adaptives Kurvenlicht (AFS) und automatisches Fernlicht (AHB) erhältlich.

n BI-LED-SCHEINWERFER

n PARKSENSOREN

REGENSENSOREN Ein Sensor über dem Rückspiegel registriert Regentropfen auf der Windschutzscheibe. Er aktiviert die Scheibenwischer und variiert je nach Regenintensität die Wischgeschwindigkeit.

BEHEIZTE AUSSENSPIEGEL Integriert in die Schalen der aerodynamisch geformten Aussenspiegel sind Blinker und Umfeldbeleuchtung. Die Spiegel sind elektrisch einstellbar und lassen sich bei Bedarf heizen.

n 18"-LEICHTMETALL-

n 19"-LEICHTMETALL-

FOLLOW ME HOME Wenn Sie aus dem GS aussteigen, kann für 30, 60, 90 oder 120 Sekunden eine Kombination von Umfeldbeleuchtung und Abblendlicht aktiviert werden, um Ihnen den Weg zum Haus zu beleuchten.

n SONNENDACH

LED-RÜCKLICHTER UND AKTIVE BREMSLICHTER Rücklichter, Nummernschildbeleuchtung und – erstmals bei einem Lexus – die Nebelrückleuchten werden durch LED-Gruppen gebildet. Sie wirken elegant, und der Eindruck der Tiefe verstärkt ihre skulpturale Wirkung. Die doppelte L-förmige Anordnung und die aerodynamisch wirksamen seitlichen Kerben verstärken den markentypischen Auftritt. Bei Notbremsungen blinken die Bremsleuchten und das LED-Bremslicht über der Heckscheibe, um die folgenden Fahrzeuge zu warnen.

FELGEN Zu der Version excellence sind 18”-Multispeichenräder mit 235/45R18-Reifen erhältlich. Die faszinierende Speichenstruktur verleiht dem Fahrzeug einen besonders luxuriösen Charakter.

Alle neuen GS sind mit Full-LEDScheinwerfern erhältlich – für mehr Energieeffizienz, hervorragende Ausleuchtung und lange Lebensdauer. LED-Frontlichter mit automatischem Scheinwerfer und adaptivem Kurvenlicht sind auf der Version excellence und für den F SPORT erhältlich.

FELGEN Als Option können beim excellence 5-Doppelspeichen-Leichtmetallräder für die Reifendimension 235/40 R19 bestellt werden.

Je vier Sensoren in der vorderen und der hinteren Stossstange berechnen kontinuierlich die Distanz zum nächsten Objekt. Je näher ihm der GS kommt, desto stärker werden die optischen und akustischen Warnsignale.

Das elektrische Schiebe-Hebe-Dach aus Glas lässt so viel Licht in den Innenraum, wie Sie wünschen. Es lässt sich über eine einzige Taste steuern. Wenn Sie die Sonne stört, sorgt die manuell bediente Sonnenstore für Schatten.

Erhältlich als Option, als Teil eines Paketes oder in den Versionen excellence oder F SPORT.

AUTOMATISCHES EINKLAPPEN UND ABBLENDEN Die Aussenspiegel können elektrisch eingeklappt werden, um Platz zu sparen und beim Parken Beschädigungen zu vermeiden. Tauchen nachts die Scheinwerfer eines nachfolgenden Fa h r ze u g s a u f, we rd e n s i e elektrochromatisch abgedunkelt, um Blendwirkungen zu vermeiden.

INNENAUSSTATTUNG n HEIZUNG/LÜFTUNG

ELEKTRISCHE SITZVERSTELLUNG Der Standard-Fahrersitz ist zehnfach elektrisch verstellbar, inklusive ZweifachLendenstütze. Beim F SPORT sind 16-fach verstellbare Sitze mit vierfach verstellbarer Lendenstütze eingebaut, in der Version excellence sind Fahrer- und Beifahrersitz 18-fach verstellbar, inklusive vier Einstellungen der Lendenstütze.

LEDERLENKRAD Das neue, ergonomische Dreispeichenlenkrad mit 380 mm Durchmesser und griffigem Lederüberzug wurde speziell für den GS konzipiert. Die Bedienungselemente für Audioanlage, Display, Telefon und Sprachsteuerung liegen bequem in Reichweite des Daumens. Alle Lenkräder können beheizt werden.

n LEDER-HOLZ-DESIGN

INDIVIDUELLE EINSTELLUNG Alle neuen GS Modelle verfügen über eine in Höhe und Tiefe elektrisch verstellbare Lenksäule. In Kombination mit den vielfach elektrisch verstellbaren Sitzen garantiert sie, dass jeder Fahrer seine perfekte Fahrposition findet.

SCHALTWIPPEN Obwohl alle GS Modelle im normalen Automatikbetrieb gefahren werden können, sind am Lenkrad Schaltwippen montiert, mit denen der Fahrer die nächste Stufe auslösen kann – ein sportliches Fahrerlebnis wie in der Formel 1, für die dieses System ursprünglich entwickelt wurde.

n 3-ZONEN-

n MULTIKONTROLLPANEL

n SONNENSCHUTZROLLO

GEPÄCKRAUM Der Kofferraum im neuen GS 450h und GS 300h ist wesentlich grösser geworden. Er bietet Platz für drei Golfausrüstungen.

LED-INNENBELEUCHTUNG Weiches weisses Licht auf dem Armaturenbrett und am Dachhimmel verleiht dem Innenraum eine freundliche, entspannende Atmosphäre. Beim Hauptlicht wie auch bei den Karten- und Leselampen und der permanenten Beleuchtung werden stromsparende LEDs eingesetzt.

ELEGANTE ANALOGUHR Im Zentrum des Armaturenbretts ist eine klassische Uhr mit weisser LEDBeleuchtung eingebaut – ein stolzes Symbol für die zeitlose Handwerkskunst, die bei Lexus gepflegt wird.

Während die Sitzheizung serienmässig an Bord ist, können die Sitze in Kombination mit der Lederausstattung mit individuell regulierbarer Heizung und Lüftung ausgerüstet werden. Für das luxuriöse Gefühl von Wohlbefinden auch bei extremen Wetterbedingungen.

SITZE FÜR PERFEKTEN HALT Fünf Jahre lang hat ein Spezialistenteam an einer Sitzstruktur gearbeitet, die den Fahrer möglichst wenig ermüdet. Als Premiere kommt auf den Vordersitzen in der Version excellence eine verstellbare Beckenstütze zum Einsatz, zusammen mit Schultersupport, Seitenwülsten und Butterfly-Kopfstützen.

n BEINAUFLAGE

Um die Oberschenkelauflage optimal einzustellen, kann der Fahrer in der Version excellence die Sitzfläche verlängern. Der Beifahrersitz hat sogar eine ausfahrbare Unterschenkelstütze eingebaut – für mehr Komfort und Entspannung.

KLIMAAUTOMATIK Der Innenraum ist in drei elektronisch gesteuerte Klimazonen unterteilt. Fahrer und Beifahrer können via Remote Touch ihre individuelle Einstellung wählen; die Fondpassagiere haben ein eigenes Einstellpanel zur Verfügung. Zum ersten Mal kommt im GS die nanoe® Technologie zum Einsatz.

FOND Die äusseren Sitze im Fond können individuell beheizt werden. Die Einstellung erfolgt über das zentrale Panel in der Mittelarmlehne. Es ist mit einer LCD-Anzeige ausgestattet, um den Passagieren auch die Einstellung von Sonnenschutzrollo, Audio- und Klimaanlage zu erleichtern.

HINTEN Die Heckscheibe kann mit einem elektrisch betätigten Sonnenschutzrollo ausgestattet werden. Wenn es nicht gebraucht wird, verschwindet es unauffällig in der Kofferraumabdeckung. Die Fenster im Fond können mit manuell bedienbaren Rollos abgedeckt werden; sie enthalten auch einen Auszug für die Dreiecksfenster vor der C-Säule.

In der Version excellence kann das Lenkrad auch in kombiniertem HolzLeder-Finish bestellt werden. Sie haben die Wahl zwischen glänzendem Ebenholz, mattem Walnussholz oder – eine Weltpremiere und Exklusivität im GS – mattem Bambus.

Erhältlich als Option, als Teil eines Paketes oder in den Versionen excellence oder F SPORT.

AUDIO UND MULTIMEDIA n 12,3"-MULTIMEDIA-DISPLAY

Das neue, hochauflösende 12,3"-Multimedia-Display ist eines der grössten, das bis jetzt in ein Serienfahrzeug eingebaut wurde. Fahrer und Beifahrer interagieren mit dem System via Remote Touch; verschiedene Anwendungen reagieren auch auf Sprachanweisungen. Das geteilte Breitbild ist dafür optimiert, gleichzeitig zwei verschiedene Typen von Informationen anzuzeigen, zum Beispiel einen grossen Kartenausschnitt und die Angaben zum DAB-Radioempfang.

REMOTE TOUCH Das Remote Touch der neuesten Generation mit Eingabebestätigung auf einen einzigen Knopfdruck lässt den Benutzer mit dem Multimedia-Display interagieren. Es liegt ergonomisch gut in der Hand und ist so einfach zu bedienen wie eine Computermaus.

n NAVIGATION MIT

HARDDISK (HDD) Gestochen scharfe Grafik, viele Darstellungsoptionen, intuitive Steuerung und schnelle Reaktion auf den Input des Nutzers – das ist das HDD-Navigationssystem. Alle Strassen Europas sind darauf gespeichert und können bei jedem Lexus Partner auf den neuesten Stand gebracht werden.

DIGITALE ANSCHLÜSSE Das Multimedia-Display ist kompatibel mit den unterschiedlichsten Anwendungen. So kann das ganze Adressbuch des Smartphones geladen und angezeigt werden; iPod® und andere Multimediageräte können über das Display gesteuert und ihr Inhalt wiedergegeben werden.

STIMMERKENNUNG Während der Fahrt ist die Sprachsteuerung verschiedener On-BoardSysteme, etwa der HDD-Navigation oder des Bluetooth®-Mobiltelefons, eine sichere und bequeme Art der Interaktion. Sie brauchen nicht einmal die Hände vom Lenkrad zu nehmen.

STANDARD-MITTELKONSOLE Standardausstattung beim neuen GS ist eine 8"-Multivisionsanzeige in Verbindung mit Remote Touch. Darüber lassen sich Systeme wie Audio- und Klimaanlage steuern oder der Energiemonitor überwachen. Die HDD-Navigation ist als Option erhältlich. Ebenfalls in der Mittelkonsole ist die Zentraleinheit für das Premium-Soundsystem mit zwölf Lautsprechern untergebracht. Dazu gehören DAB-Tuner, Bluetooth®Audio und CD/DVD-Player. Die USB- und AUX-Anschlüsse befinden sich in der Konsolenbox und sind mit weissen LEDs beleuchtet.

MULTIINFORMATIONSANZEIGE Zwischen den beiden Hauptinstrumenten ist die hochauflösende, farbige 3,5"-Multiinformationsanzeige untergebracht. Sie zeigt unterschiedlichste Fahrzeuginformationen und -daten. Der Fahrer steuert sie über Tasten am Lenkrad.

BEDIENUNGSELEMENTE AM LENKRAD Die Bedienungstasten für Audio, Telefon, Display und Spracherkennung sind ergonomisch sinnvoll am Lenkrad positioniert. Der Schalter für den optionalen Spurhalteassistenten und den Radar des adaptiven Tempomaten finden Sie ebenfalls am Lenkrad.

n MARK LEVINSON

PARKASSISTENT Wenn Sie den Rückwärtsgang einlegen, wird die 8"-Multivisionsanzeige zum Parkassistent-Monitor, der Sie mit Anweisungen zum Manövrieren versorgt. Der Split-Screen des 12,3"-Multimedia-Displays zeigt eine zusätzliche Sensorgrafik des Parkassistenten.

n KOMPASS

PREMIUM-SURROUNDSOUNDSYSTEM Das Mark Levinson® Premium-SurroundSoundsystem mit digitalem 835-WattVerstärker und 17 Lautsprechern mit GreenEdge™ Technologie liefert einen kristallklaren, dreidimensionalen Klang wie in einem Konzertsaal.

n DIGITALE

UNTERHALTUNG Wenn das Fahrzeug steht, können Sie auf dem zentralen Display bei allen Modellen des GS Ihre LieblingsDVDs anschauen. Oder Sie spielen unterwegs Musik auf dem iPod® über die Soundanlage ab. Die Informationen zu den Stücken erscheinen auf dem Bildschirm.

Erhältlich als Option, als Teil eines Paketes oder in den Versionen excellence oder F SPORT.

Der Miniaturkompass ist eine beliebte Zusatzanzeige im Navigationssystem. Beim 12,3"-Multimedia-Display können Sie aus einer Reihe von Kompassdesigns aussuchen und das Koordinatennetz mit exakten Längen- und Breitengraden anzeigen lassen.

F SPORT Die drei SPORT F-Modelle wurden besonders dynamisch abgestimmt – vom gleichen Team, das auch den LFA Supersportwagen und die Hochleistungslimousine IS F entwickelt hat. Für noch mehr sportliche Performance ist der GS 450h mit dem Lexus Dynamic Handling ausgestattet, der Kombination von adaptiver variabler Aufhängung, variabler Lenkuntersetzung, dynamisch mitlenkender Hinterachse und Fahrdynamik-Managementsystem.

EXKLUSIVE STOSSSTANGE UND KÜHLERGRILL Mit ihrem markanten Honigwaben-Grill und der ausgeprägten Stossstange gibt die Front des F SPORT ein besonders ambitioniertes Design-Statement ab. Im unteren Teil sind ein breiter Frontspoiler und zwei zusätzliche Lufteinlässe integriert. Ausdrucksstarke LED-Scheinwerfer sind auf allen GS F SPORT-Modellen als Option erhältlich.

F SPORT-LOGO Das F SPORT-Logo ist ein unauffälliges Zeichen für die Differenzierung. Es widerspiegelt die Designeinflüsse des Motorsports und weist so auf die Verwandtschaft mit dem Supersportwagen Lexus LFA V10 hin.

F SPORT-19"LEICHTMETALLFELGEN Die 19”-Leichtmetallfelgen des F SPORT und die Nieder querschnittreifen sorgen für exzellenten Grip in Kurven.

F SPORT-HECKSPOILER UND -STOSSSTANGE Der Heckspoiler und der in den Stossfänger integrierte Diffusor verbessern die Aerodynamik, den Anpressdruck und damit die Fahrstabilität. Während sich das Design der GS Vollhybridmodelle von den Benzinmodellen leicht unterscheidet, verleihen die Heckspoiler und die Stossstange dem GS F SPORT einen abschliessenden dynamischen Look.

LEDER-INTERIEUR, ALUMINIUM Das neue Lederdesign mit diamantförmigen Perforationen wurde speziell für den F SPORT entwickelt. Vibrierendes Granatrot dominiert den Innenraum; der Dachhimmel ist ganz in Schwarz gehalten. Gebürstete Aluminiumeinlagen passen perfekt zu den gelochten Sportpedalen, den Schwellenschützen und den anderen Elementen der F SPORT Innenausstattung.

F SPORT-LENKRAD Wer das Lenkrad mit perforiertem Lederüberzug und F SPORT-Logo in der Hand hält, fühlt sich eins mit dieser einzigartigen Reise-Limousine.

F SPORT-SCHALTKNAUF Der Schaltknauf, mit demselben perforierten Leder überzogen wie das Lenkrad, unterstreicht den ko m p r o m i s s l o s s p o r t l i c h e n Gesamteindruck.

GEBOHRTE SPORTPEDALE Gebohrte Aluminiumpedale dokumentieren die sportliche Herkunft des neuen GS F SPORT. Sie sind rutschfest und geben jede Bewegung reaktionsschnell weiter.

EXKLUSIVE EINSTIEGSLEISTEN Die Einstiegsleisten an allen Türen sind in gebürstetem Aluminium ausgeführt und exklusiv mit dem Lexus Logo in Jet Black versehen.

GS 300h / GS 450h TECHNISCHE DATEN GS 300h

GS 450h

164/223

254/345

MAX. LEISTUNG

Euro V

109/110/113/115

137/139/141/145

4,7/4,8/4,9/5,0

5,9/6,0/6,1/6,2

CO2-EMISSIONEN* (g/km) Abgasnorm 1

Kombiniert

Ventilmechanismus

Dual-variable Ventilsteuerung (VVT-i)

Kraftstoffart

Benzin

Max. Leistung (kW (PS) / U/min)

133 (181) / 6000

215 (292) / 6000

Max. Drehmoment (Nm / U/min)

221/4200–5400

352/4500

WechselstromSynchronmotor, Permanentmagnet

Max. Systemleistung (kW/PS)

105/143

Max. Drehmoment (Nm)

300

KRAFTSTOFFNORMVERBRAUCH* (l/100 km) Kombiniert1

Belüftete Scheibenbremsen

Hinten

Belüftete Scheibenbremsen

Vorne

DoppelDreieckslenker

147/200

Hinten

Mehrlenker

275

LENKUNG Zahnstangenlenkgetriebe

Zahnstangenlenkgetriebe

HOCHSPANNUNGSBATTERIE

985 2

Vorne

HYBRIDANTRIEB AUFHÄNGUNG

Typ

Nickel-Metallhydrid (Ni-MH)

Drehungen (Anschlag zu Anschlag)

2,8

Anzahl Batteriezellen (V)

192

240

Min. Wenderadius (m)

5,3

Nominal Spannung (V) / Spannung (V)

230/650

288/650

GEWICHT (kg) Fahrzeuggewicht, brutto

2235/22652

2305/23352

Leergewicht (min.–max.)

1730–1770/ 1735–18302

1820–1860/ 1825–19202

Anhängelast (gebremst/ungebremst)

500/–

1500/750

0,26/0,272

– mit Reifen-Reparaturkit

468

– mit Notrad

451

Antrieb

Hinterradantrieb

Kraftübertragung

Elektronisch gesteuertes, stufenloses Automatikgetriebe (E-CVT)

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

190

250

Kraftstofftank

0–100 km/h (s)

9,2

5,9

Kofferraum3

LEISTUNG

870

2850 4850

1130

LUFTWIDERSTANDSBEIWERT Cw-Wert

1385

KRAFTÜBERTRAGUNG

15901 2085

1575 1840

BREMSEN

960

3456 / V6/24

RAUMINHALTE (l)

1415

2494 / R4/16

1375

Hubraum (cm3) / Zylinder/Ventile

1455

MOTOR

Typ

GS 450h 1455

kW/PS

GS 300h

Die Unterschiede bei den Werten ergeben sich aus den Ausstattungsniveaus und der Grösse der Räder. Die erste Zahl gilt für die Ausstattung impression mit 17"-Leichtmetallfelgen. Die weiteren Angaben beziehen sich auf die anderen Ausstattungen und unterscheiden sich durch die Grösse der Räder. Die zweite Zahl gilt für 17"-Leichtmetallfelgen, die dritte für 18"-Leichtmetallfelgen und die vierte für 19"-Leichtmetallfelgen. Die erste Zahl gilt für die Ausstattung impression mit 17"-Leichtmetallfelgen, die zweite für alle anderen Niveaus, unabhängig von der Radgrösse. 3 Die Angabe «Reifen-Reparaturset» schliesst ein dafür vorgesehenes versenktes Fach unter dem Wagenboden mit ein. * Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoss werden in einer kontrollierten Umgebung an einem Fahrzeug mit europäischer Serienausstattung gemessen, in Übereinstimmung mit der Richtlinie 80/1268/EWG (und ihren Anpassungen). Für weitere Informationen oder wenn Sie am Kauf eines Fahrzeugs mit europäischer Serienausstattung interessiert sind, kontaktieren Sie bitte Ihren autorisierten Lexus Importeur. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Werte Ihres Fahrzeugs können von den angegebenen Messwerten abweichen. Fahrstil und andere Faktoren (wie Strassenverhältnisse, Verkehr, Fahrzeugzustand, Reifendruck, Einbauten, Last, Anzahl der Passagiere etc.) können den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Autos wesentlich beeinflussen. Bitte beachten Sie: Weitere technische Daten einschliesslich Änderungen finden Sie unter www.lexus.ch 2

1 2

= 1560 für GS F SPORT-Modelle mit Hinterreifen 265/35 R19. = 960 für GS Modelle mit optionalem Schiebe-Hebe-Dach aus Glas.

Bitte beachten Sie: Die oben angegebenen Dimensionen sind in Millimetern angegeben.

GS 350 AWD TECHNISCHE DATEN BREMSEN

MOTOR

Vorne

Belüftete Scheibenbremsen

Hinten

Belüftete Scheibenbremsen

Hubraum (cm3) / Zylinder/Ventile

3456 / V6/24

AUFHÄNGUNG

Ventilsteuerung

Dual-variable Ventilsteuerung (VVT-i)

Vorne

Doppel-Dreieckslenker

Kraftstoffart

Benzin

Hinten

Mehrlenker

Max. Leistung (kW (PS) / U/min)

233 (317) / 6400

LENKUNG

Max. Drehmoment (Nm / U/min)

378/4800

Typ

Zahnstangenlenkgetriebe

KRAFTÜBERTRAGUNG

2,8

Permanenter Allradantrieb

Min. Wenderadius (m)

5,6

Kraftübertragung

6-Stufen-Automatikgetriebe mit sequenziellem Schaltmodus

GEWICHT (kg)

LEISTUNG Höchstgeschwindigkeit (km/h)

190

0-100 km/h (s)

6,3

Fahrzeuggewicht, brutto

2250

Leergewicht (min.–max.)

von 1835 bis 1885

Anhängelast (gebremst/ungebremst)

1000/750

LUFTWIDERSTANDSBEIWERT

CO2-EMISSION* (g/km) Abgasnorm

Euro V

Kombiniert

237

Cw-Wert

0,27

RAUMINHALTE (l) Kraftstofftank

KRAFTSTOFFNORMVERBRAUCH* (l/100 km)

870

2850 4850

1130

– mit Reifen-Reparaturkit

566

– mit Notrad

552

– mit Reserverad

530

1415

10,2

1375

Kofferraum1

1385

Kombiniert

985 2

Drehungen (Anschlag zu Anschlag)

Antrieb

15901 2085

1575 1840

960

233/317

1455

kW/PS

1455

MAX. LEISTUNG

Die Angaben (ausser bei der Ausstattung mit Fullsize-Reserverad) schliessen ein versenktes Fach unter dem Wagenboden mit ein.

* Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoss werden in einer kontrollierten Umgebung an einem Fahrzeug mit europäischer Serienausstattung gemessen, in Übereinstimmung mit der Richtlinie 80/1268/EWG (und ihren Anpassungen). Für weitere Informationen oder wenn Sie am Kauf eines Fahrzeugs mit europäischer Serienausstattung interessiert sind, kontaktieren Sie bitte Ihren autorisierten Lexus Importeur. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Werte Ihres Fahrzeugs können von den angegebenen Messwerten abweichen. Fahrstil und andere Faktoren (wie Strassenverhältnisse, Verkehr, Fahrzeugzustand, Reifendruck, Einbauten, Last, Anzahl der Passagiere etc.) können den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Autos wesentlich beeinflussen. Bitte beachten Sie: Weitere technische Daten einschliesslich Änderungen finden Sie unter www.lexus.ch

1 2

= 1560 für GS F SPORT-Modelle mit Hinterreifen 265/35 R19. = 960 für GS Modelle mit optionalem Schiebe-Hebe-Dach aus Glas.

Bitte beachten Sie: Die oben angegebenen Dimensionen sind in Millimetern angegeben.

STANDARDAUSSTATTUNG FÜR ALLE NIVEAUS

ZUSATZAUSSTATTUNG NACH AUSSTATTUNGSVARIANTE

AKTIVE SICHERHEIT UND FAHRDYNAMIK

AUDIO, KOMMUNIKATION UND INFORMATION

4-stufiges Fahrdynamik-Managementsystem (VDIM) Aktive Bremsleuchten Brems-, Stabilitäts-, Lenkungs- und Traktionssysteme1 – ABS / BA / EBD / ECB-R (GS 300h / GS 450h) / EPB / EPS / TRC / VSC EV-Modus (Electric Vehicle) auf GS 300h / GS 450h Berganfahrhilfe (HAC) Reifendruck-Warnsystem (TPWS)

3,5"-Multiinformationsanzeige, farbig 8"-Multivisionsanzeige mit Remote Touch Premium-Soundsystem mit 12 Lautsprechern Analoguhr mit LED-Beleuchtung AUX- und USB-Anschluss Bluetooth®-Audio- und -Mobilverbindung DAB+-Radio, CD/DVD-Player mit Einfach-Einschub im Armaturenbrett Doppelte Anzeigen (GS 300h / GS 450h) – Hybrid-Systemanzeige/Drehzahlmesser Optitron-Anzeigen Rückfahrkamera Bedienung am Lenkrad – Audio/Display/Telefon/Sprachsteuerung

IMPRESSION (Standardausstattung, nur für GS 300h verfügbar)

PASSIVE SICHERHEIT Total 10 Airbags – Fahrer und Beifahrer; Kopf, Seite und Knie – äussere Rücksitze, Seite – Innenraum; Curtain-Shield-Airbag über die ganze Länge Aus-Schalter für Beifahrerairbag Airbag-Ausschaltknopf Beifahrerseite Warnton und Blinksignal für Sicherheitsgurten vorne ISOFIX-Befestigung äussere Fondsitze Gurtstraffer vorne und äussere Fondsitze Anti-Schleudertrauma-Vordersitze (WIL) mit aktiven Kopfstützen

AUSSENAUSSTATTUNG Aktive Bremsleuchten Aussenspiegel – elektrisch einstell- und beheizbar, elektrisch einklappbar, automatisch abblendbar – integrierte LED-Blinker und Umfeldbeleuchtung Dämmerungssensor und Follow-me-home-Funktion Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte HID-Bi-Xenon-Scheinwerfer – automatische Höhenverstellung, Reinigungsanlage LED-Tagfahrlicht LED-Kombileuchte hinten Scheibenwischer mit Regensensor UV- und hitzeabsorbierende getönte Scheiben 17"-Leichtmetallfelgen

SICHERHEIT Anti-Diebstahl-System – Wegfahrsperre, Einbruchserkennung, Sirene

KOMFORTAUSSTATTUNG INNENRAUM Elektronische Klimaautomatik – Integrated climate management – 2-Zonen-Frischluftfilter mit Luftreinigung Automatisch abblendender Innenspiegel Dreispeichenlenkrad mit Lederüberzug – elektrisch mehrfach einstellbar / Schaltwippen Anschlüsse 12 V vorne/hinten Aluminium-Einstiegsleiste vorne und hinten Tempomat Stoffsitze Intarsien Schwarz hochglanz Sitze vorne elektrisch verstellbar – 10-fache Einstellung (Fahrer und Beifahrer) – 2-fache Lendenstütze (Fahrer und Beifahrer) – Memoryfunktion, 3 Voreinstellungen (Fahrer) – Fahrersitz / Lenkrad mit Einfahr- und Rückfahrfunktion Elektrische Fensterheber vorne/hinten Feste Rücksitze mit Mittelarmlehne und Durchlademöglichkeit (GS 350 AWD) Mittelarmlehne vorne mit Verstaufach Aluminium-Einstiegsleisten vorne und hinten Einstiegsbeleuchtung Schalthebel mit Lederüberzug LED-Innenraumbeleuchtung One-Touch-Blinker mit 3-fach-Repetition Smart Entry / Smart Start Reifen-Reparaturkit / Notrad (GS 350 AWD)

COMFORT (GS 300h / GS 450h / GS 350 AWD) (zusätzlich / im Unterschied zur Grundausstattung)

EXCELLENCE (GS 300h / GS 450h / GS 350 AWD) (zusätzlich / abweichend zu comfort)

Parksensoren vorne und hinten Lenkradheizung Im Aussenspiegel integrierter Totwinkelassistent inklusive Querverkehrswarner hinten HDD Navigationssystem mit 12,3"-Display Adaptive variable Aufhängung (AVS), zusätzlicher Fahrmodus SPORT S+ (nur GS 450h)

Halbanilinleder-Ausstattung mit Sitzheizung und Sitzkühlung vorne Sitzheizung äussere Fondsitze Mittelkonsole in Leder eingefasst Holzintarsien Mark Levinson® Premium-Surround-Soundsystem – Volldigitalverstärker mit 835 Watt – 17 Lautsprecher – 7.1 Surround Sound Head-Up Display Lexus Card (Schlüssel im Kreditkartenformat) LED-Scheinwerfer inkl. dynamischer Leuchtweitenregulierung, Kurvenlicht I-AFS und automatischem Fernlicht LED-Nebelscheinwerfer Elektrische Heckklappenautomatik Sonnenschutzrollo für Heckscheibe (elektrisch) und hintere Seitenscheiben (manuell) 18-fach verstellbarer Fahrersitz mit 4-fach verstellbarer Lendenstütze Butterfly-Kopfstützen für Fahrer und Beifahrer 3-Zonen-Klimaautomatik mit Nano-Ionen-Absorber Reifendruckanzeige 18"-Leichtmetallfelgen mit Bereifung 235/45 R18 Adaptives Fahrwerk AVS mit zusätzlichem Fahrmodus SPORT S+ (GS 300h / GS 350 AWD)

F SPORT (GS 300h / GS 450h/GS 350 AWD) (zusätzlich / im Unterschied zu comfort) F SPORT-Lederausstattung mit Sitzheizung und Sitzkühlung vorne F SPORT-Paket: Multifunktions-Sportlenkrad, Sportpedale, Aluminiumapplikationen im Innenraum, F SPORT-Kühlergrill, Front und Heck im F SPORT-Design 19"-Leichtmetallfelgen mit Bereifung 235/40 und 265/35 R19 LED-Scheinwerfer inkl. dynamischer Leuchtweitenregulierung, Kurvenlicht I-AFS und automatischem Fernlicht LED-Nebelscheinwerfer Sonnenschutzrollo für Heckscheibe (elektrisch) 16-fach verstellbarer Fahrersitz mit 4-fach verstellbarer Lendenstütze Head-Up-Display Adaptives Fahrwerk AVS mit zusätzlichem Fahrmodus SPORT S+ (GS 300h / GS 350 AWD) Aktive 4-Rad-Lenkung inkl. variabler Lenkübersetzung (GS 450h)

ABS = Antiblockiersystem / BA = Bremsassistent / EBD = Elektronische Bremskraftverteilung / ECB-R = Elektronisch gesteuertes Brems-/Rekuperationssystem / EPB = Elektrische Feststellbremse / EPS = Elektrische Servolenkung / TRC = Traktionskontrolle / VSC = Fahrzeugstabilitätskontrolle

OPTIONEN UND PAKETE OPTIONEN (GS 300h / GS 450h / GS 350 AWD) 12,3"-Split-Screen-Multimedia-Display mit Harddisk-Navigationssystem (HDD) Mark Levinson® Premium-Surround-System mit 17 Lautsprechern 18"-Leichtmetallfelgen, 10 Speichen, Bereifung 235/45 R18 18"-Leichtmetallfelgen, Multispeichen-Design 19"-Leichtmetallfelgen, 10 Speichen, Bereifung 235/40 (vorne), 265/35 (hinten) R19 Adaptive variable Aufhängung (AVS) mit Fahrmodus SPORT S+ Automatische Kofferraumschliessung (soft shut) Totwinkelassistent (BSM) mit Querverkehrswarner hinten (RCTA) Schlüssel im Kreditkartenformat Elektrisches Schiebe-Hebe-Dach aus Glas Head-Up-Display (HUD) Beheizbare Vordersitze Beheizbares Lenkrad Lenkrad in Holz/Leder, beheizbar LED-Nebelscheinwerfer LED-Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht (AFS) und automatischem Scheinwerfer (AHB) Parkassistent-Sensoren vorne/hinten

PAKETE (GS 300h / GS 450h / GS 350 AWD) Komfort Automatisch abblendende Innen- und Aussenspiegel Lederausstattung mit klimatisierten Vordersitzen Sicherheit Advanced Pre-Crash-Sicherheitssystem (APCS) Advanced Pre-Crash-Sicherheitssystem (APCS) mit Spurhalteassistent (LKA) Pre-Crash-Sicherheitssystem (PCS) Fahrerunterstützung Totwinkelassistent (BSM) mit Querverkehrswarner hinten (RCTA) Infrarot-Nachtsichtassistent

IMPRESSION*

COMFORT**

F SPORT**

EXCELLENCE**

o — — — — — — — — — — s — — — — o

s/s/s o/o/o o/o/o —/—/— —/—/— —/s/— —/—/— s/s/s —/—/— o/o/o —/—/— s/s/s s/s/s —/—/— —/—/— —/—/— s/s/s

s/s/s o/o/o —/—/— —/—/— s/s/s s/s/s —/—/— s/s/s —/—/— o/o/o s/s/s s/s/s s/s/s —/—/— s/s/s s/s/s s/s/s

s/s/s s/s/s s/s/s o/o/o o/o/o s/s/s s/s/s s/s/s s/s/s o/o/o s/s/s s/s/s s/s/s o/o/o s/s/s s/s/s s/s/s

IMPRESSION*

COMFORT**

F SPORT**

EXCELLENCE**

s o

s/s/s o/o/o

s/s/s s/s/s

— — —

—/—/— —/—/— o/o/o

—/—/— —/ — / — o/o/o

o/o/o o/o/o —/—/—

— —

s/s/s —/—/—

s/s/s o/o/o

KOMFORT

SICHERHEIT

FAHRERUNTERSTÜTZUNG

Lederausstattung Leder-Sitzbezüge (perforiert) Vordersitze mit Sitzheizung und Sitzkühlung

Pre-Crash-Sicherheitssystem (PCS) PCS-System mit Millimeterwellen-Radar Adaptiver Tempomat (ACC)1

Infrarot-Nachtsichtsassistent Nur in Verbindung mit Advanced Pre-Crash-Sicherheitssystem

Advanced Pre-Crash-Sicherheitssystem (APCS) Komponenten des Pre-Crash-Sicherheitssystems Fahrerüberwachung, mit Erkennung geschlossener Augen Advanced Pre-Crash-Sicherheitssystem (APCS) mit Spurhalteassistent (LKA) Komponenten des Advanced Pre-Crash-Sicherheitssystems Spurhalteassistent (LKA)

— = nicht erhältlich / o = erhältlich als Option oder Paket gegen Aufpreis / s = Standard * Ausstattung impression erhältlich auf GS 300h. Die Angaben über die Erhältlichkeit beziehen sich ausschliesslich auf Optionen und Pakete für GS 300h impression. ** Die Ausstattungen comfort, F SPORT und excellence sind erhältlich auf GS 300h, GS 450h und GS 350 AWD. Die drei Einträge in jeder Kolonne beziehen sich auf die Erhältlichkeit der Option oder des Pakets je Modell (GS 300h / GS 450h / GS 350 AWD) Ausstattung (comfort, F SPORT oder excellence).

Bitte beachten Sie: Nicht alle Optionen und Pakete sind in allen Ländern verfügbar. Auch müssen bestimmte Optionen und/oder Pakete in Kombination mit einem anderen oder können nicht zusammen bestellt werden. Bitte fragen Sie Ihren Lexus Partner für weitere Informationen über die Verfügbarkeit der Optionen und/oder Pakete in Ihrem Land.

Die All-Speed-Version für GS 300h und GS 450h arbeitet bis auf 0 km/h. Die Version für höhere Geschwindigkeit auf dem GS 350 AWD funktioniert bis 40 km / h.

INNENRAUMKOMBINATIONEN STOFF1

Hellgraues Leder, schwarze Intarsien

LEDER2

(Option auf impression und comfort)

Samtschwarz

Elfenbein

Schwarz

HALBANILINLEDER3

Schwarz

Elfenbein

Platin Grau

Sattelbraun

Topas Braun

Granat Rot

F SPORT-LEDER4

Sattelbraun

Topas Braun

INTARSIEN5

Schwarz

Elfenbein

F SPORT-INTARSIEN6

Granatrotes Leder F SPORT, Aluminiumintarsien (F SPORT)

Schwarz hochglanz

Ebenholz hochglanz

Walnussholz matt

Bambus matt

Aluminium

Stoff ist Standard auf impression und comfort. Eine Lederausstattung ist als Option für impression und comfort erhältlich. Halbanilinleder ist Standard auf excellence. 4 F SPORT: Perforiertes Leder ist ausschliesslich dem F SPORT vorbehalten. 5 Schwarze, glänzende Intarsien sind Standard auf comfort und impression. Holzintarsien in einer Auswahl von drei Sorten (wie abgebildet) sind Standard auf excellence. 6 Aluminiumintarsien sind Standard auf F SPORT. 2

Die Bilder auf den folgenden drei Seiten zeigen eine Auswahl möglicher Innenraum-Kombinationen. Ihr lokaler Lexus Partner hilft Ihnen gerne bei Ihrer individuellen Zusammenstellung.

INNENRAUMKOMBINATIONEN Elfenbeinfarbenes Halbanilinleder, Walnussholzintarsien

Schwarzes Halbanilinleder, Bambusintarsien

(excellence)

Topasbraunes Halbanilinleder, Ebenholzintarsien

Sattelbraunes Halbanilinleder, Ebenholzintarsien

(excellence)

AUSSENFARBEN

PERL WEISS (077)1

NOVA WEISS (083)2

OPAL SCHWARZ (214)1

KARMESIN ROT (3S8)

SATIN SILBER (1J2)

BASALT GRAU (1H9)

AZURIT BLAU (8W3)1

MITTERNACHTS BLAU (8V3)

ONYX SCHWARZ (212)3

BRILLANT SCHWARZ (217)

HAVANNA BRAUN (4V3)1

Nicht erhältlich für F SPORT Exklusiv für F SPORT Volltonfarbe, nicht erhältlich für F SPORT

Bitte beachten Sie: Aufgrund der Darstellung im Druck können die Farben leicht von den Abbildungen abweichen.

LEXUS CARE Wir von Lexus glauben daran, das Erstaunliche zu schaffen. Das gilt für unseren Service, unseren Kundendienst wie auch für die Fahrzeuge selbst. Während der ganzen Lebensdauer Ihres Fahrzeugs garantiert Lexus Care eine erstklassige Betreuung mit massgeschneiderten Leistungen und Unterhaltsplänen, alle ausgerichtet auf das lohnende und beruhigende Erlebnis, einen Lexus zu besitzen. Lexus Fahrzeuge sind mit der weltweit modernsten Technologie ausgestattet, um Ihnen die erstaunliche Erfahrung des Omotenashi (des japanischen Geists der Gastfreundschaft) zu bieten. Er spiegelt unseren einzigartigen Ansatz, Autos zu bauen und jeden Kunden so zu behandeln, als wäre er Gast in unserem Haus. Zu dieser anspruchsvollen Service-Philosophie gehören auch Details wie z.B. makellos saubere Serviceboxen und Gratis-Autowäsche. Nach der Auslieferung jedes neuen Lexus betrachten wir die Pflege des Autos als Entsprechung für die Pflege der Kunden selbst. Lexus Vertragshändler verpflichten sich, ihr Möglichstes zur Kundenzufriedenheit beizutragen. So können Sie in unserer Lounge bei einem Kaffee und einer Zeitung Wartezeiten überbrücken oder im Internet surfen, während unsere Techniker ihre Aufgabe effizient erfüllen, damit Sie möglichst schnell wieder auf die Strasse kommen.

LEXUS SERVICE

LEXUS GARANTIE

LEXUS MOBILITÄT

* Die Bedingungen können in einzelnen Ländern variieren. Bitte fragen Sie Ihren Lexus Partner oder Servicepartner nach den Details.

DER NEUE GS

DEN NEUEN GS ENTDECKEN

Bitte kontaktieren Sie den nächstgelegenen Lexus Partner für eine Probefahrt. Mehr über den neuen GS: www.lexus.ch www.facebook.com/LexusSwitzerland