TuttoShopping Motori N°286 by tuttoshopping

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NEWSMOTORI

NUOVA VOLKSWAGEN UP

NUOVA VOLKSWAGEN UP A FRANCOFORTE Dati Dati ee foto foto ufficiali ufficiali per per Volkswagen Volkswagen Up, Up, inedita inedita citycar citycar stella stella del del Salone Salone di di Francoforte Francoforte 2011 2011 dove dove trova trova pronta pronta aa raccogliere raccogliere la la sfida sfida una una rivale rivale d'eccellenza: d'eccellenza: la la nuova nuova Fiat Fiat Panda. Panda.

VOLKSWAGEN UP, CITYCAR DA 3,54 METRI - Lunga solo 3,54 metri e perfetta per gli spostamenti quotidiani in città l'inedita Volkswagen Up è frutto di una sapiente attenzione per i dettagli. Come le “sorelle” maggiori Polo e Golf, questa city car saprà conquistare un pubblico di tutte le età con le esigenze di mobilità più diverse ma unito dall'esigenza di una vettura pratica. GRANDE COMFORT E VERSATILITÀ PER VOLKSWAGEN UP - Volkswagen Up propone nuove opzioni di personalizzazione e soluzioni di finanziamento. La up! vanterà dunque, oltre alle canoniche linee di allestimento, nuove dotazioni quali le up! box, intelligenti soluzioni portaoggetti per acquisti, viaggi o la gestione di bimbi a bordo. Sarà inoltre dotata di un sistema di infotainment che, grazie a varie app, sarà possibile personalizzare ulteriormente. Per rendere ancora più ampio il concetto di accessibilità, per la up! è stato studiato AutoCredit2, un innovativo modello di finanziamento che si distingue per le numerose possibilità di personalizzazione, permettendo così di elevare il numero dei potenziali Clienti di questa nuova vettura, sicura e parsimoniosa. DEBUTTO EUROPEO A DICEMBRE PER VOLKSWAGEN UP - La up! debutterà in Europa a dicembre. Le versioni proposte saranno tre, con diversi allestimenti: take up! (versione di accesso), move up! (intermedia orientata al comfort), high up! (top di gamma). Fin dal lancio verranno inoltre offerti due modelli speciali particolarmente eleganti definiti sulla base della high up!: la up! black e la up! white. VOLKSWAGEN UP, MOTORI DI NUOVA GENERAZIONE - 4,2 litri di benzina per 100 km. Con la up! debutta una nuovissima generazione di motori benzina tre cilindri con potenze di 60 e 75 CV. Grazie anche alle soluzioni BlueMotion Technology (che tra l'altro comprendono il sistema start/stop), nel ciclo combinato la 60 CV consuma 4,2 l/100 km la 75 CV 4,3 l/100 km. Di conseguenza entrambi questi motori da 1 litro di cilindrata restano al di sotto del limite di 100 g/km di CO2 fissato per le emissioni. Su questi livelli è anche la versione a gas metano da 68 CV, che verrà introdotta in una fase successiva, con un consumo nel ciclo combinato di 3,2 kg/100 km a fronte di emissioni di CO2 di 86 g/km che, nella versione BlueMotion Technology, scendono addirittura a 79 g/km. Inoltre per il 2013 è già prevista una up! con trazione elettrica. 8

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NEWSMOTORI

TECNOLOGIA MICRO IBRIDA E-HDI

NUOVI MICRO IBRIDI E-HDI NELLA GAMMA PEUGEOT Si diffonde la tecnologia micro ibrida e-HDi nella gamma Peugeot: arrivano Partner, 308, 3008 e 5008 muniti dell'avanzato sistema di Start & Stop fiore all'occhiello del gruppo PSA.

NUOVI MODELLI PEUGEOT SPOSANO LA TECNOLOGIA MICRO IBRIDA E-HDI La tecnologia Stop&Start di ultima generazione, arrestando il motore nelle fasi di sosta del veicolo e rimettendolo in moto quasi istantaneamente e senza vibrazioni grazie ad un alternatore reversibile, permette di risparmiare fino al 15% di carburante nella guida urbana. Dopo Peugeot 508 e Nuova 308, la tecnologia e-HDi viene adottata anche da 3008 e 5008, entrambe con il motore 1.6 e-HDi FAP 112 cavalli con cambio robotizzato. PRESTAZIONI VALIDE E CONSUMI RIDOTTI CON LE NUOVE PEUGEOT MICRO IBRIDE E-HDI Tra le varie offerte micro ibride e-HDi di Peugeot, troviamo una nuova motorizzazione da 92 cavalli, sempre con cambio robotizzato sotto il cofano di Partner Tepee, mentre la configurazione commerciale adotta ora anche una versione specifica del 1.6 e-HDi, sia con cambio manuale che con cambio robotizzato. I Partner,

autovetture e commerciali, equipaggiati con cambio robotizzato presentano un'altra particolarità: la leva del cambio è stata sostituita da uno specifico selettore perfettamente integrato nella plancia, oltre alle leve dietro al volante, per migliorare l'abitabilità dei posti anteriori, soprattutto nella configurazione con 3 posti anteriori. PARTNER, 308, 3008 E 5008 SONO LE NUOVE PEUGEOT E-HDI Riassumendo, la "gamma e-HDi" del Leone comprende, dal mese di luglio: nuova 308 1.6 e-HDi FAP 112 cavalli cambio robotizzato 98 g/km CO2; nuova 308 1.6 e-HDi FAP 112 cavalli cambio manuale 115 g/km CO2; 508 1.6 eHDi FAP 112 cavalli cambio robotizzato 109 g/km CO2; 3008 1.6 e-HDi FAP 112 cavalli cambio robotizzato 122 g/km CO2; 5008 1.6 eHDi FAP 112 cavalli cambio robotizzato 127 g/km CO2; Partner Tepee 1.6 e-HDi FAP 92 cavalli cambio robotizzato 125 g/km CO2; Partner

1.6 e-HDi FAP 90 cavalli cambio robotizzato 123 g/km CO2; Partner 1.6 e-HDi FAP 90 cavalli cambio manuale 129 g/km CO2. I VANTAGGI DEL SISTEMA MICRO IBRIDO PEUGEOT Il sistema Stop&Start di ultima generazione offre minori consumi, minori emissioni di CO2, ma anche silenziosità a bordo con il motore in stand-by, comfort conferito dalla silenziosità di funzionamento e dall'assenza di vibrazioni e sicurezza per la rapidità delle ripartenze (400 ms). Le motorizzazioni e-HDi invitano naturalmente ad una guida "ecologica" grazie al contatore Eco, che calcola il tempo trascorso con il motore spento durante un tragitto, e grazie alla possibilità di innescare la messa in stand-by a partire dai 20 km/h, con cambio manuale, o 8 km/h con cambio robotizzato. Facile inoltre immaginare anche i benefici in materia di riduzione dello stress nel traffico. fonte:

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SKODA OCTAVIA VRS BONNEVILLE SPECIAL SUPERA LA BARRIERA DEI 325 KM/H

SKODA AL BONNEVILLE SPEEDWEEK 2011 Una Škoda davvero speciale ha abbattuto la barriera dei 325 km/h nel corso della Bonneville Speed Week, tradizionale appuntamento con la velocità in programma negli Stati Uniti dal 13 al 20 agosto. Questa particolare versione della Octavia è stata progettata per celebrare il 10° anniversario dei modelli vRS, i più potenti della gamma, disponibili in esclusiva per il mercato britannico. La Octavia vRS Bonneville Special è così entrata a far parte del leggendario club “Bonneville 200 MPH”, affermandosi come la Škoda più veloce di tutti i tempi. TANTI TEST PER LA SKODA OCTAVIA VRS Prima dei test su strada, la vettura è stata sottoposta a verifiche dinamometriche approfondite, condotte da un team di ingegneri della Škoda UK in collaborazione con gli specialisti di tuning della REVO Technik, che hanno utilizzato uno specifico sistema Power Boost. Durante la prima sessione di prove, la Octavia vRS ha raggiunto i 313 km/h (195,69 mph), mentre al sesto tentativo ufficiale la vettura si è spinta fino all’impressionante velocità di 325 km/h (201 mph). Robert Hazelwood, Direttore della Škoda UK, ha commentato: “Mesi di attenta pianificazione, preparazione specifica e test si

sono rivelati proficui. Alle 13.24 di lunedì 15 agosto la nostra Octavia vRS Bonneville Special ha superato la soglia dei 325 km/h. Il Team ha lavorato in maniera eccezionale e questo risultato, oltre a rappresentare l’ennesima pietra miliare nella storia sportiva del Marchio ceco, è il modo migliore per celebrare i 10 anni delle versioni vRS e i 110 anni di Motorsport della Škoda”. COM'È FATTA LA SKODA OCTAVIA VRS BONNEVILLE SPECIAL Octavia vRS Bonneville Special nasce dalla base della Octavia RS modificata con numerosi accorgimenti che incidono principalmente sull’aerodinamica e sulla potenza. L’altezza da terra della vettura è stata ridotta di circa 80 mm

e sul frontale è stata installata una nuova griglia che alloggia un intercooler da competizione. La vettura è equipaggiata con un motore quattro cilindri 2.0 benzina di serie, ma il turbocompressore standard è stato sostituito con un’unità Garrett. Il propulsore eroga una potenza di oltre 500 CV, con una pressione di 200 kPa. Per la Octavia vRS è utilizzato uno speciale carburante da competizione ad alto numero di ottani (una miscela di acqua e metanolo). La progettazione di questa esclusiva vettura da competizione è stata sviluppata in linea con i rigidi requisiti di sicurezza della Southern California Timing Association (SCTA), che prevedono la presenza a bordo di elementi quali un roll-bar, un paracadute, diversi estintori e una struttura rinforzata per i finestrini. fonte:

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Al Bonneville Speed Week 2011 sul Lago Salato dello Utah la Skoda Octavia, grazie ad un motore da 500 CV, celebra con un record il 10° anniversario della edizione vRS.

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BMW CAMBIA IL NOME AI PROPRI MODELLI

Da tempo si parla della possibilità da parte di BMW di rivedere la nomenclatura delle proprie auto. Recentemente Ian Robertson, membro del consiglio direttivo della casa automobilistica tedesca, si è lasciato sfuggire qualcosa in merito. Questa nuova denominazione potrebbe essere il risultato della diversificazione dell’offerta suddivisa tra i brand e la possibilità di avere una nuova logica per la scelta del nome che risulterebbe come una di novità. BMW vuole evitare di arrivare ad un problema legato ai copyright dei nomi. Prima di trovare una nuova denominazione vuole analizzare bene tutti i mercati, anche quelli emergenti. La novità dei nuovi nomi potrebbe interessare non solo la BMW, ma anche i due marchi legati alla casa tedesca, come Mini e Rolls-Royce. In quanto alla possibile nomenclatura si ipotizza l’utilizzo di nomi alfanumerici, anche se questa scelta potrebbe essere valida in sostituzione delle tre cifre e della lettera per quanto riguarda BMW, ma non sembra sia tanto gradita da Rolls Royce.

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BMW AL LAVORO PER LA I4 E LA I5 BMW presenterà nel corso del Salone di Francoforte 2011 la nuova gamma BMW i, con le concept car dei modelli i3 ed i8, ma la famiglia delle auto elettriche ed ibride plug-in verrà ampliata in futuro. Secondo alcune anticipazioni, i3 ed i8 sono i due estremi della gamma e potrebbero proporre in futuro delle nuove varianti, con un modello a passo lungo della i3 e anche una cabriolet che dovrebbe essere derivata dalla i8. Allo stesso tempo ci dovrebbe essere anche spazio per altri modelli identificati per adesso con le sigle i4 ed i5, che saranno tutti caratterizzati dall’utilizzo di CFRP. La i4 potrebbe essere una versione sportiva della i3, che dovrebbe utilizzare la stessa meccanica con motore elettrico e Range Extender, ma che sarà ispirata al design della i8: questo consentirebbe di avere a listino una sportiva dal prezzo più basso. La i5, invece, offrirebbe la stessa meccanica ibrida plug-in della i8 con una carrozzeria berlina-coupè ed un’abitabilità maggiore rispetto alla i8 coupè. La versione berlina potrebbe offrire un sistema con le portiere posteriori ad apertura inversa, in modo da facilitare l’accesso al’abitacolo. Le versioni di serie di i3 ed i8 saranno disponibili nel 2013 e 2014, mentre i modelli i4 ed i5 potrebbero essere assemblati negli anni successivi, entro il 2020. BMW starebbe lavorando al progetto con l’intento di puntare anche ad una serie di servizi telematici e ad un cambio di mentalità degli utenti nei confronti della mobilità sostenibile, per prepararli ad un futuro diverso rispetto a quelle che sono le abitudini di oggi. Nel corso della manifestazione automobilistica tedesca sarà possibile saperne di più. fonte: allaguida.it

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Ci sono poche case costruttrici automobilistiche che possono vantare un prestigio ed un appeal tali da giustificare la produzione di accessori, gadget e addirittura capi di abbigliamento con il proprio marchio. Porsche, una delle aziende produttrici di auto sportive più famose al mondo, è senza dubbio una di queste. La vocazione glamour del brand è evidente attraverso i prodotti delle divisioni Porsche Design e Porsche Design Driver’s Selection. Vestiti, portachiavi, sacche da golf, giocattoli, modellini… esiste un’intera gamma di oggetti griffati Porsche dedicati a tutti gli appassionati. PORSCHE DESIGN: I NEGOZI - Il primo step per chi volesse saperne di più sulle novità del merchandising a marchio Porsche è quello di collegarsi al sito del Porsche Design (raggiungibile dal link in fonte). Qui si possono trovare i negozi ufficiali o i rivenditori Porsche Design in tutto il mondo, potendo così scegliere quello più vicino alla propria posizione. In alternativa, è possibile accedere al portale Porsche Design Store, il negozio online degli accessori con il marchio della casa costruttrice tedesca. La possibilità di scelta è ampia e si va dalle valigie agli occhiali, dagli oggetti per la casa all’elettronica. C’è poi una sezione dedicata alle idee regalo. Infine, è possibile acquistare un motoscafo di 40 metri (realizzato con Royal Falcon Fleet) al modico prezzo di 46 milioni di Euro. PORSCHE DESIGN DRIVER’S SELECTION - Per chi è appassionato di gadget, calendari o modellini, è a disposizione il negozio online Porsche Design Driver’s Selection. Questo sito mette a disposizione un ampio assortimento di piccoli accessori ed altri oggetti, tutti rigorosamente griffati con il prestigioso marchio Porsche, dall’abbigliamento ai giochi per bambini. Questa particolare sezione del Porsche Design Group è dedicata a tutti coloro che amano il brand, sia che siano possessori di auto Porsche oppure no. Moda, orologi, accessori da viaggio, oggetti sportivi come palline o sacche da golf. Ce n’è abbastanza per soddisfare i desideri della maggior parte degli uomini (o delle loro famiglie, data la presenza di abbigliamento e oggettistica femminile e per bambini).

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VOLANTE AUTO:

IL VOLANTE AUTO è di certo una parte molto importante della propria vettura, dalla quale dipendono anche i movimenti dell’auto. Questo può essere realizzato in diversi materiali, oltre che in diverse forme. Sono quindi molte le possibilità che hanno a disposizione gli automobilisti per personalizzare e rendere più bello o più adatto alle proprie esigenze il volante. Vediamo dunque quali sono alcune di queste opportunità. VOLANTE AUTO. I MATERIALI - La gomma è senza dubbio il materiale più utilizzato per il volante delle automobili moderne. E’ quello che garantisce un buon attrito per evitare che le mani scivolino. La presa è sicuramente migliore ed è molto utile anche quando le temperature salgono. Il volante in pelle è di certo il volante più difficile e impegnativo che si possa fare. Per rivestire un volante, oltre ad essere preparati bisogna usare una pelle auto specifica e filati in poliestere. La pelle scelta deve essere testata per tale scopo. Il volante può essere rivestito con tre tipi di pelle: pelle nappa, pelle stampata e pelle punzonata. Per fare questi lavori ci si può rivolgere ai tappezzieri per auto. Importante farsi aiutare da uno che sia specializzato nel rivestire un volante in pelle. Il volante in legno è di grande fascino. Si tratta di un accessorio che è sottoposto a un processo di massima caratterizzazione sia dal punto di vista creativo che produttivo e sono per questo motivo sempre molto originali, oltre che per la cura dei dettagli e il rigore di vera autenticità, perché prodotti con una lavorazione artigianale eseguita in maniera completamente manuale nel rispetto della tradizione, un solo volante alla volta. La la riproduzione del volante originale è fedele, viene rispettata, prima selezionando le migliori essenze lignee della stessa tipologia di legno, di colore e poi creando e modellando il legno nella forma, e nelle misure del volante originale. Il processo costruttivo dei volanti in legno è stato più volte severamente testato, e le case produttrici di volanti devono superare tutti i test termici, di resistenza all’incollaggio e di shock a cui sono stati sottoposti. Negli abitacoli di alcune automobili da competizione, che sono decisamente più stretti, il volante contiene e anche il quadro comandi e la strumentazione. In alcuni casi anche la forma del volante non è circolare ma quasi rettangolare, in modo da aumentare la visibilità anteriore dei piloti, soprattutto nel caso delle vetture di Formula 1. La corona del volante può essere di profilo tondo, usata su quasi tutti i mezzi di normale produzione e che permette di compiere facilmente più rotazioni complete del volante. Quadro, viene invece usata su alcune vetture sportive più moderne e da competizione per il cui uso agonistico, la completa rotazione del volante è una manovra che viene eseguita raramente. A farfalla, un profilo che viene usato dal pilota Vettel nel campionato di Formula 1, ma che è caratterizzato da una forma simile al quadrato, anche se poi è scavato nella parte centrale superiore ed inferiore.

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LEGNO, GOMMA O PELLE, ECCO TUTTI I MODELLI

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NEWSMOTORI

NUOVA GAMMA WRANGLER

JEEP WRANGLER: ECCO LE NOVITÀ PER IL 2012

Jeep ha annunciato la nuova gamma Wrangler per il 2012 confermando le versioni Unlimitt bicon, Sahara e Unlimited Sahara. Consumi di 5 l/100 km e potenza aumentata del 40% a 2

NUOVO JEEP WRANGLER 2012 L'icona dei fuoristrada continua a rinnovarsi mantenendo la sua immagine di auto storica e di punto di riferimento nel segmento. Dopo più di 70 anni passati off-road, anche per il 2012 “il Jeep” si riprone sul mercato per dimostrarsi di saper essere competitiva e combattere la concorrenza ad armi pari, e cioè quelle delle prestazioni e dei consumi (perché il look e l'immagine non si discutono). NUOVO MOTORE V8 3,6 LITRI PENTASTAR PER IL WRANGLER 2012 Novità tecnica per il Jeep Wrangler: gli è stato infatti progettato un nuovo motore Pentastart 6 cilindri a V da 3,6 litri di cilindrata, abbinato ad un cambio automatico a 5 velocità (a richiesta una trasmissione automatica a 6 rapporti). Questo propulsore è stato sviluppato per generare una potenza maggiore del 40% ed infatti i cavalli sono stati aumentati a 285 mentre la coppia sale a 353 Nm (10% in più), con un'accelerazione da 0 a 100 km/h di 8,4 secondi. 43

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Considerando il peso della vettura, c'è chi potrebbe paventare consumi esagerati. Invece, il fuoristrada americano consuma di meno, facendo registrare un fabbisogno di 5 litri di carburante ogni 100 chilometri. Prevista anche una versione modificata del V6 da 3.800 cm3 con le stesse caratteristiche di potenza. ALLESTIMENTI PER LA NUOVA JEEP WRANGLER 2012 Il nuovo modello dell'off road americano prevede quattro livelli di allestimenti: Sport B, Sport S, Sahara e Rubicon. Inoltre è previsto anche un hard-top in tinta con la carrozzeria e nuovi parafanghi. Esteticamente, le novità principali riguardano una qualità migliorata dei materiali utilizzati per gli interni; il controllo automatico della temperatura; sedili riscaldabili; vetri retrovisori riscaldabili; cruise control e pulsanti di controllo audio montati sul volante. Il sistema audio prevede sia una porta USB che una AV per collegare lettori Mp3 e smartphone ed il collegamento Blue-

tooth. Per gli Stati Uniti, prevista anche il sistema radio satellitare SiriusXM Satellite Radio ed il navigatore satellitare. Per la sicurezza, disponibile anche il controllo elettronico delle stabilità, il controllo elettronico del rollio insieme al dispositivo che facilita le partenze in salita (Hill-Start Assist) ed il sistema che controlla la trazione dei freni. I prezzi non sono ancora stati comunicati e la casa attende un secondo momento. OTTIMI RISULTATI DI VENDITA PER JEEP Jeep ha registrato straordinari risultati com-

POTENZA AUMENTATA DEL 40% A 285 CV

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Unlimited Ru0% a 285 CV.

merciali nel primo semestre 2011, a coronare nel migliore dei modi il suo 70° anniversario (era infatti il 15 luglio 1941 quando veniva prodotto il modello militare Willys-Overland). In Italia, il marchio ha già immatricolato più vetture dell'intero 2010 (3.738 rispetto alle 3.617 di tutto l'anno scorso) con una crescita del 77% nel progressivo annuo, anche grazie a un completo rinnovamento della gamma. Inoltre, giugno è stato per il brand il miglior mese da luglio 2008. E nel primo mese di commercializzazione con il motore diesel, Jeep Grand Cherokee ha ottenuto un ottimo risultato con una quota dell'11,4% nel segmento dei SUV di grandi dimensioni. Altrettanto eccellenti sono state le performance commerciali in Europa, dove nei primi sei mesi del 2011 sono state immatricolate circa 11.000 vetture Jeep, il 27,4% in più rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Inoltre, va segnalato che le vendite di quest'anno corrispondono già al 72,9% delle registrazioni di tutto il 2010. Alla base di questi successi di vendita vi sono i quattro pilastri del DNA Jeep: stile, funzionalità, qualità costruttiva e capacità fuoristradistiche di riferimento. Un mondo di richiami celato dietro le quattro lettere della parola "Jeep". Entrato nell'uso comune sinonimo di fuoristrada, il marchio americano è universalmente noto per l'inconfondibile griglia a sette feritoie ed i passaruota trapezoidali. Quattro lettere che rimandano a capacità off-road di riferimento per affrontare qualsiasi avventura. Dall'icona del Marchio, Jeep Wrangler al nuovo SUV compatto Jeep Compass, ogni vettura Jeep racconta una leggenda lunga sette decenni fatta di viaggi straordinari e passione per l'outdoor. fonte:

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AUDI Q7 3.0 TDI € 32.000 2007, km. 102.000, int. pelle, cambio aut., sens. parcheggio, fari xenon, clima aut., navi

FIAT GRANDE PUNTO 1.2 € 7.000 2008, km. 71.000, airbag, esp, clima, chiusura centralizzata, radio cd

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NEWSMOTORI

NUOVA RENAULT TWINGO

NUOVA RENAULT TWINGO Debutto al Salone di Francoforte 2011 per la nuova Renault Twingo, compatta citycar rivale di Fiat 500 e della nuova Fiat Panda, anch'essa protagonista della manifestazione tedesca.

fonte:

NUOVA RENAULT TWINGO AL SALONE DI FRANCOFORTE! Modello chiave nella strategia della Régie, Renault Twingo affronta il restyling di metà carriera: un aggiornamento profondo, radicale, che da l'impressione di un nuovo modello più che di un banale intervento di chirurgia estetica. Il debutto della nuova Twingo avviene al Salone di Francoforte, contestualmente alla commercializzazione nei principali paesi europei. La piccola citycar francese deve affrontare un autentico esercito di rivali, a cominciare dalla nuova Fiat Panda, pronta a contenderle i flash dei fotografi in quel di Francoforte. IL LOOK DELLA NUOVA RENAULT TWINGO Analizzando a fondo l'unica immagine a disposizione possiamo notare quanto profondo e radicale sia il restyling della nuova Twingo. la casa francese inaugura con questo modello un nuovo linguaggio stilistico. Innanzi tutto il logo, che cresce nelle dimensioni e domina la calandra, dal gradevole sviluppo orizzontale. Guardando più in basso troviamo un'immensa presa d'aria destinata a raffreddare il radiatore e, dulcis in fundo, la vera novità: due grandi luci circolari, sovrastate da quelle standard che scorrono verso i fianchi della vettura ed il parabrezza. Gli inediti "occhi" incastonati nella presa d'aria frontale ricordano molto da vicino il muso della Nissan Juke, crossover proposta dalla casa giapponese consociata con Renault. SOTTO IL COFANO DELLA NUOVA RENAULT TWINGO Dal punto di vista meccanico possiamo aspettarci un'offerta di motori simile a quella dell'attuale Renault Twingo, con propulsori a benzina con potenze comprese tra 75 e i 133 cavalli della Twingo RS. Doppi a scelta di potenza per il noto, affidabile motore diesel 1.5 dCi: 75 oppure 85 cavalli. Dato il successo di Fiat 500 Abarth e Fiat 500 Abarth Esseesse, è possibile l'introduzione di una Renault Twingo Gordini più potente rispetto alla Twingo RS, accreditata presumibilmente di 150 cavalli. 49

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Il nostro nuovo ed usato

BMW 116i ELETTA Caratteristiche: anno 2008, Km. 39.500, 5 porte Euro 14.200

OPEL COMBO 1.6i METANO Caratteristiche: anno 2008 Euro 7.800

LANCIA YPSILON 1.3 MJT Caratteristiche: anno 2008 Euro 7.800

FIAT PUNTO 1.2i 5P Caratteristiche: anno 2000 Euro 2.300

TOYOTA YARIS 1.0 SOL Caratteristiche: anno 2003, Km. 40.000 Euro 3.500

LANCIA YPSILON 1.3 MJT Caratteristiche: anno 2004, argento Euro 6.000

MERCEDES CLASSE B 200 CDI Caratteristiche: anno 2006 Euro 13.800

MERCEDES CLASSE A 170 CDI Caratteristiche: anno 2004 Euro 7.700

FIAT MULTIPLA 1.9 MJT Caratteristiche: anno 2005 Euro 8.800

VW GOLF 2.0 TDI SPORT 140CV Caratteristiche: anno 2006 Euro 12.700

NISSAN X-TRAIL 2.2 DCI 4X4 Caratteristiche: anno 2004 Euro 8.800

NUOVA VW SHARAN 2.0 TDI COMFORTLINE Caratteristiche: Km. 0 Euro 31.500

ViaVai S.p.A. Concessionaria Volkswagen

Civitanova Marche - Via De Amicis, 86/88 Tel. 0733 770588 – Fax 0733 775169 Sito www.viavaispa.it – e-mail volkswagen@viavaispa.it Resp. Centro Usato: Fabio Calmanti TUTTOSHOPPINGMOTORI Agosto 2011

Il nostro nuovo ed usato

NUOVA VW TOUAREG 3.0i HYBRID Caratteristiche: Nuova da immatricolare Trattative in sede

VW TOURAN 1.9 TDI Caratteristiche: anno 2005 Euro 8.800

VW POLO 1.4i COMFORT 3P Caratteristiche: anno 2002 Euro 3.700

VOLVO V70 2.4 D5 Caratteristiche: anno 2000 Euro 2.800

VW TOURAN 2.0 ECOFUEL CONCEPTLINE Caratteristiche: anno 2008, Km. 160.000 Euro 12.800

VW PASSAT 2.0 TDI VARIANT HIGHLINE Caratteristiche: anno 2006 Euro 14.000

SKODA ROOMSTER 1.4 TDI STYLE 80CV Caratteristiche: Nuova da immatricolare Trattativa in sede

VW GOLF 1.6i COMFORTLINE 102CV Caratteristiche: anno 2009 Euro 14.800

AUDI A3 1.9 TDI SPORTBACK 105CV Caratteristiche: anno 2006, Km. 90.000 Euro 14.200

RENAULT CLIO 1.9 TDI Caratteristiche: anno 2000 Euro 2.200

VW PASSAT 2.0 TDI HIGHLINE Caratteristiche: anno 2005 Euro 11.000

OPEL ZAFIRA 1.9 TDCI Caratteristiche: anno 2006 Euro 10.800

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TESTDRIVE DACIA DUSTER IL SUV CHE NON T’ASPETTI Qualità, dinamismo e concretezza si sono rivelati alla grande negli oltre 200 km percorsi in due giorni a bordo del Suv romeno, arcinoto ormai a tutti gli automobilisti come un vero e proprio prodotto low-cost. Basso prezzo ma tanta qualità, dimostrata soprattutto sulle impegnative strade anche sterrate e con pietraie che abbiamo incontrato lungo il percorso che ci ha portato dapprima sul Monte Zoncolan, diventato un vero “must” per tutti i ciclisti dopo il successo al Giro d’Italia, poi sul Crostis, la salita davvero impervia annullata all’ultimo momento in maggio dagli organizzatori. Un percorso davvero difficile, con pendenze incredibili e scenari mozzafiato, che il Duster a disposizione (un diesel 4x4 da 110 cavalli) ha interpretato alla grande, fra tornanti in contropendenza - sui quali si andava a tre ruote – e ripidi strappi da scalatore puro. Senza contare poi le salite a Sauris (durante la festa del prosciutto), a casera Razzo, ai piedi delle Dolomiti (dove arriva copiosa la prima neve e l’ultima ad andarsene) e a Vigo di Cadore, famosa per il gelato artigianale. Insomma, per il suv della Dacia nulla è precluso, sfidando alla pari concorrenti anche più costosi. PRESTAZIONI DEL SUV LOW COST Le prestazioni del Duster si sono quantificate in una quindicina di autoveicoli, anche a due ruote motrici, riunitisi a Ravascletto per il “Dacia on the road”, organizzato dal Club ufficiale Dacia costituito solo un paio di mesi fa per dar modo ai possessori di Duster di vivere delle esperienze indimenticabili, coinvolgendoli in attività non facilmente organizzabili in una comune vacanza. E’ stato così creato un primo gruppo di eventi (sei) per coinvolgere attivamente i clienti Dacia, con l’obiettivo di consolidare il loro legame con il brand. Il progetto “Club Dacia on the Road” prevede due differenti momenti: inizialmente sono coinvolti solo i proprietari di Duster che, una volta iscritti al Club, hanno l’opportunità di partecipare agli eventi in programma; in futuro, invece, avranno la possibilità di entrare a far parte dell’esclusivo Club tutti i clienti Dacia. Così, dopo il primo evento outdoor a Claviere in Piemonte, i soci del Dacia Club si sono ritrovati nel cuore della Carnia, in Friuli Venezia Giulia, per un week-end alla scoperta di suggestivi itinerari off-road, ma anche di cultura, enogastronomia e peculiarità della zona, ai più sconosciute. Il Duster ci ha davvero meravigliato, in quanto a grinta, potenza e tenuta di strada. Il volante (forse un po’ grande per le rapide manovre da fare nelle curve e controcurve strette) è preciso e reattivo e il comfort di marcia davvero molto buono. I passeggeri posteriori non hanno risentito di buche nell’asfalto o pietre nello sterrato diventate inevitabili con un piede sportivo. Ottimo il rapporto delle marce in montagna, anche se in pianura la prima è davvero troppo corta, ma basta farci l’abitudine. Sei i rapporti a disposizione, che lanciano la Duster in autostrada a velocità davvero significative. Un passista molto veloce (oltre i 140 orari aumenta un po’ di rumore), che consuma anche poco. Insomma un Suv davvero azzeccato, e a prezzi finalmente contenuti. “Dacia si è affermata nel corso degli anni quale brand che si contraddistingue per la sua identità pionieristica” – ha affermato Luciano Ciabatti, Direttore Marketing di Renault Italia. “Il Club Dacia on the Road è un’inedita espressione della capacità di Dacia di interpretare e anticipare nuovi stili di vita. Attraverso le attività dedicate ai possessori di Dacia, con l’iscrizione all’esclusivo Club, la marca dimostra ancora una volta i valori che offre al cliente: qualità, dinamismo, passione e concretezza”. Il brand Dacia è stato il primo nella sua categoria a predisporre un inedito modello “low cost” che, con alti standard qualitativi, continua a confermarsi come una marca non solo economica e affidabile, ma anche giovane, sportiva e moderna. CALENDARIO “DACIA ON THE ROAD” Il calendario dei prossimi quattro eventi prevede i fine settimana dal 9 all’11 settembre a Monteneve, in Alto Adige; dal 30 settembre al 2 ottobre a Monte Vettore, nelle Marche; dal 15 al 16 ottobre sull’Etna e gran finale dal 18 al 20 novembre a Cervinia, in Valle d’Aosta. fonte:

TUTTOSHOPPINGMOTORI Agosto 2011

Peugeot 206 coupè cabrio - 2002

Fiat Croma - 2008

Fiat Multipla - 2005

Jeep Cherokee - 2005

Jeep Cherokee - 2009

TUTTOSHOPPINGMOTORI Agosto 2011

Peugeot 307 coupè cabrio - 2005

Peugeot 407 berlina - 2007

Alfa Romeo 147 - 2005

Citroen Gran Picasso - 2007

Lancia Ypsilon - 2010

Mercedes classe A - 1999

Nissan Micra coupĂ¨ cabrio - 2006

Peugeot 207 - 2011

Peugeot 508 sw - 2011

Peugeot 107 - 2010

Peugeot 206 Plus - 2010

Toyota Yaris - 2009

Fiat Scudo - 2004

Vw Golf - 2007

Vw Touran - 2005

TUTTOSHOPPINGMOTORI Agosto 2011

FIAT BRAVO 1.6 MJT 120CV anno 02/2010, km. 27.139, abs, airbag, alzacristalli ele., c.lega, clima, volante regolabile, radio cd, lettore Mp3

PEUGEOT 206 1.6 CABRIO 109CV METANO anno 05/2011, km. 104.265, abs, antifurto immobilizzatore, c.lega, clima aut., int. pelle, volante regolabile, radio cd, lettore Mp3

OPEL ZAFIRA 1.9 CDTI anno 11/2006, km. 68.069, abs, esp, sens. parcheggio, c.lega, clima aut., radio cd, lettore Mp3

BMW 320D 163CV anno 07/2006, km. 63.734, abs, esp, c.lega, fari xenon, clima aut., cruise control, radio cd, lettore Mp3

FIAT 500 1.2 anno 06/2010, km. 28.145, abs, c.lega, clima, radio cd, volante regolabile, lettore Mp3, bluetooth

VW PASSAT VARIANT 1.9 TDI 140CV anno 06/2006,km. 85.992, abs, esp, clima aut., cruise control, reg. elettrica sedili, volante regolabile, radio cd, lettore Mp3

CITROEN C4 GRAND PICASSO 2.0 HDI anno 10/2008, km. 52.169, abs, esp, clima aut., volante regolabile, radio cd, lettore Mp3

FIAT DOBLO’ 1.6 IMP. METANO anno 12/2006, km. 77.966, airbag, antifurto immobilizzatore, servosterzo, volante regolabile, radio cd

ALFA ROMEO 147 1.9 JTD anno 08/2006, km. 79.820, abs, airbag, antifurto immobilizzatore, c.lega, marmitta catalitica, radio cd, lettore mp3

FIAT CROMA SW 1.9 MJT 150CV anno 09/2006, km. 74.101, abs, esp, sens. parcheggio, c.lega, clima aut., int. pelle, radio cd, lettore Mp3

RENAULT MASTER 3.0 HDI anno 03/2007, km. 75.201, abs, clima, servosterzo, radio cd, lettore Mp3

MITSUBISHI COLT 1.1 IMP. METANO anno 03/2006, km. 94.925, abs, esp, clima, radio cd

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AUDI A3 1.6 TDI 105 CV AMBITION Bianco ibis, imm. 31/03/2011, Radio Concert, Bracciolo, Sensori di parcheggio post

AUDI A1 1.2 T-FSI AMBITION Bianco Amalfi, Imm. 30/12/2010, Km. 20.000, pacchetto comfort

AUDI A3 CABRIO 1.6 TDI 105CV AMBITION Argento met., Imm. 21/06/10, capote nera, c.lega 17”, pacch. style, fari xenon plus, sens. parch. post.

AUDI A4 2.0 TDI 143CV MULTITRONIC Nero profondo perla, Imm. 30/06/2010, Km. 15.000, c.lega alluminio 17”, pacchetto luci

AUDI A3 1.6 TDI 105CV SPORTBACK Nero profondo perla, imm. 31/03/2011, Radio Concert, Bracciolo, Mancorrenti cromati al tetto.

AUDI A6 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC 240CV Argento met., Imm. 03/01/2011, c. lega, versione Ambiente, Pacchetto Sport Edition Plus

AUDI A5 3.0 TDI QUATTRO Nero met., Imm. 20/11/2007, Km. 72.000, Imp. stereo B&O, Cerchi da 19” a 5 razze a Y

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BMW 320D TOURING ELETTA 163CV 2006, Km. 89.000, clima aut. bi-zona, c.lega 16”, fendinebbia, vetri ele., radio/cd

AUDI A3 ATTRACTION 1.2 TFSI 105CV •Auto Aziendale 07/2010, Km. 15.785, c.lega 16”, bracciolo, clima aut. bi-zona, fendinebbia, radio/Cd/Mp3 Disp. anche nera

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AUDI A4 AVANT 2.0 TDI ADVANCED 2008, Km. 94.000, clima aut., c.lega 17”, xenon, fendinebbia, bracciolo, inserti in alluminio, radio/Cd, Mp3

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