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Porsche 911 Carrera 4S, 06/2008 Con Garanzia Usato Porsche Approved (mod. 997), Km 71.000, Grigio Atlas met. pelle blu, tettino, Pack Sport Chrono, Pcm, tel. € 66.500,00 IVA ESPOSTA

Porsche Cayenne, 03/2010 Km 3.100, Grigio Piombo met., int. pelle nera, navigatore, tel., Tiptronic, Xenon, Park Assist, tettino. € 53.900,00 IVA ESPOSTA Con Garanzia Originale Porsche

Porsche Cayenne S, 05/2003 Con Garanzia Usato Porsche Approved Km 183.000, Nero met., int. pelle nera, Pcm, tettino, fari xenon, park assist, vetri privacy. € 22.500,00

Porsche Cayenne Turbo, 06/2011 Km. 50, Piombo met., int. pelle nera, Pcm, tel, tettino, Tiptronic, Xenon, Park Assist, c.lega 21”. € 85.900,00 IVA ESPOSTA Con Garanzia Originale Porsche

Porsche Cayenne Turbo, 12/2010 Km. 50, Argento met., int. pelle nera, Pcm, tel, tettino, Tiptronic, Park Assist, Bose. € 84.900,00 IVA ESPOSTA Con Garanzia Originale Porsche

Porsche Cayenne GTS, 12/2010 Km. 70, Nero met., int. pelle beige, Pcm, park assist, tettino, modulo tel., tempostat, pasm, servotronic. € 69.900,00 IVA ESPOSTA Con Garanzia Originale Porsche

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NEWSMOTORI

NUOVA LAND ROVER DEFENDER

NUOVA LAND ROVER DEFENDER La nuova Land Rover defender viene anticipata al Salone di Francoforte dalla concept car Land Rover DC100, pronta a rinnovare la sfida a Mercedes Classe G e Jeep Wrangler .

LAND ROVER DC100 CONCEPT, IL VOLTO DELLA NUOVA DEFENDER Il Salone di Francoforte 2011 saluta il debutto della nuova Land Rover DC100, prototipo che anticipa molto da vicino le linee della nuova, attesissima Land Rover Defender. La nuova generazione della Land Rover Defender è attualmente in fase di studio. Dopo oltre mezzo secolo di carriera, questa storica 4x4 si accinge al pensionamento. A quanto pare, il debutto della nuova generazione avverrà nel 2015. La nuova Defender sarà declinata in numerose varianti di carrozzeria. Possiamo aspettarci una tre porte a passo corto, una wagon cinque porte a passo lungo ed una variante cabriolet. Land Rover continua a dominare tra le fuoristrada grazie a una gamma articolata di 4x4 tutti recentemente rin18

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novati nell'estetica e non solo, ai quali a metà 2010 andrà ad aggiungersi la piccola Land Rover LRX, che rappresenterà l'entry level del mondo Land Rover. I nomi della gamma sono ormai consueti per gli appassionati delle quattro ruote motrici: la Range Rover, la Range Rover Sport, la Discovery 4, il Freelander 2 e la Defender. LA LAND ROVER DC100 RIMANE UNA VERA FUORISTRADA Aspetto fondamentale della Land Rover DC100, ovvero della nuova Defender, è la destinazione d'uso: il fuoristrada puro, al pari del modello originale. Ciò non toglie che i circa cinquant'anni che separano i due progetti abbiano apportato indubbi benefici dal punto di vista del comfort, del rispetto ambientale e dell'efficacia tanto offroad quanto su asfalto. Tutti i più recenti sistemi

elettronici Land Rover relativi alla motricità su fondi difficili trovano ovviamente la propria massima espressione in questo prototipo. IL LOOK DELLA NUOVA DEFENDER Volumi ben definiti, linee decise e possenti, tratti moderni che non dimenticano un passato glorioso. La concept car Land Rover DC100 è tutto questo. La sfida a livello di design pare vinta: un compito decisamente arduo quello di ridisegnare un mito come la Defender, una delle auto più longeve della storia. Il muso cede qualcosa all'era moderna, trasformando i fari tondeggianti del modello originale in un cerchio di led di grandi dimensioni e di sicuro impatto scenografico. Il capo progetto Gerry McGovern ha dichiarato che la DC100 Concept fungerà pietra di paragone per saggiare i gusti del pubblico, in modo da immettere sul mercato nel 2015 la Defender più affine possibile ai gusti degli appassionati di 4x4. fonte:

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SKODA Yeti. Il SUV compatto anche nelle emissioni.

SKODA Yeti, il primo SUV che unisce l’anima Off Road allo stile Urban. Prova il cambio automatico DSG da oggi anche sulla trazione 4x4 e il nuovo motore 1.6 TDI Common Rail GreenLine. Da 16.190,00 Euro*. Scopri Solution, il noleggio a lungo termine di SKODA, e le soluzioni finanziarie di SKODA Credit pensate per Yeti. Qualità e tecnologia del Gruppo Volkswagen. www.skoda-auto.it

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NEWSMOTORI

NUOVA AUDI S6 AVANT

NUOVA AUDI S6 AVANT Si alza il sipario sull'Audi S6 Avant di nuova generazione, una delle stelle del Salone di Francoforte 2011: le sue rivali sono le varianti più sportive di Mercedes Classe E SW e BMW Serie 5 Touring.

IL NUOVO MODELLO A FRANCOFORTE Uno dei modelli più noti e desiderati di casa Audi è sicuramente l'Audi A6 Avant, declinazione sportiva ed integrale della celebre wagon tedesca. Al Salone di Francoforte 2011 arriva la versione 2012, basata sulla nuova generazione di Audi A6. In questo mdoello si trova il perfetto punto di convergenza tra dinamismo, abitabilità, sicurezza ed immagine: un autentico cavallo di battaglia per il noto marchio premium di Ingolstadt. NUOVO V8 TFSI OER L'S6 La S6 Avant monta il nuovo 4.0 TFSI nella versione da 420 CV (309 kW). Da 1.400 a 5.300 giri questo otto cilindri a doppia sovralimentazione eroga una coppia costante di 550 Nm. Permette alla S6 di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi, e alla S6 Avant di toccare i 100 km/h in 4,9 secondi. La velocità massima di 250 km/h, limitata elettronicamente, viene facilmente raggiunta da entrambe le versioni. Il 4.0 TFSI trasferisce il principio Audi del downsizing nel 22

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segmento delle vetture ad alte prestazioni. Rispetto al precedente V10 aspirato di 5,2 litri di cilindrata, rende possibili prestazioni di guida ancora più sportive, con una contestuale riduzione dei consumi fino al 25%. Il consumo medio della S6 è di appena 9,7 litri per 100 km; per la S6 sono in look alluminio e i sottoporta hanno una Avant di 9,8 litri. sagoma alquanto pronunciata. AUDI A6 AVANT: DESIGN DISTINTIVO La carrozzeria gioca un ruolo importante per il DENTRO L'ABITACOLO DELL'A6 AVANT dinamismo della S6 Avant: sono sorprendente- Anche gli interni della S6 Avant sono all’insegna mente leggere perché per circa il 20% sono rea- di un’eleganza sportiva. La chiave, il volante lizzate in alluminio. La Audi S6 Avant pesa solo sportivo in pelle, con cuciture a contrasto e bi1.950 kg, molto meno delle loro dirette rivali. lancieri in alluminio, e il quadro strumenti recano L'S6 Avant, che misura 4.634 millimetri è più l’emblema S6. Le placche battitacco illuminate lunga di 8 millimetri rispetto al modello da cui e i due display (MMI e sistema informativo del deriva. I due modelli sportivi si distinguono per conducente) accolgono il conducente con la una serie di dettagli che interessano il design. La scritta S6. Il tasto start/stop è messo in risalto calandra single-frame presenta applicazioni in da un anello rosso; una placchetta di alluminio alluminio, con doppie barre orizzontali cromate. fregia la leva del cambio. Il poggiapiede è in acUn altro listello decorativo cromato si trova sul ciaio inox, i pedali e i tasti del sistema MMI in paraurti anteriore. I gusci degli specchietti esterni look alluminio lucido. fonte:

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FIAT STILO 1.4 DINAMIC IMP. METANO 2004, km. 118.000 € 4.800

DAEWOO MATIZ 800CC anno 2001, km. 53.000, clima, abs, servosterzo € 3.200

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SERVICE AUTO

IMMATRICOLAZIONI AUTO AD AGOSTO 1,51% IN PIÙ IN ITALIA

GUIDA SPECIALIZZATA AI SERVIZI PER LA TUA AUTO

Le immatricolazioni auto ad agosto in Italia sono andate bene e hanno fatto registrare un incremento rispetto allo stesso periodo di un anno prima del 1,51%. Non si tratta di un andamento troppo positivo perchè le immatricolazioni sono dovute a contratti che sono stati stipulati nei mesi precedenti. I dati che sono stati resi noti dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti indicano che ad agosto sono state immatricolate 70.307 auto nuove rispetto alle 69.262 di agosto del 2010. Meglio sono invece andate le transazioni relative a vetture usate, visto che le cifre rese note dalla Motorizzazione indicano 257.087 passaggi di proprietà, pari a un più 12,25% rispetto all’agosto dello scorso anno. Il dato complessivo non mostra però i cali che hanno subito alcune marche e i miglioramenti di altre. Fra le prime c’è il gruppo Fiat con meno 3,17% nelle vendite, che hanno portato a una diminuzione anche della quota di mercato: 30,55% un anno fa e 29,14% ad agosto. Le cifre sono state migliorate da Lancia che è in salita del 22,18% in quanto a vendite e in piccolo recupero anche come quota di mercato nazionale. Male Alfa Romeo con un -2,68% per le vendite e Fiat che ha immatricolato un -8,19% rispetto ad un anno fa. Ford con 6.364 nuove vetture, che rappresentano un +9,76% sullo scorso anno, Volkswagen ha fatto segnare +16,09%. Per Opel -16,35%, Peugeot -17,01% e -6,24 per Renault. Boom di Hyundai con +30,23%, brand che nel corso dell’anno scorso è diventato quello asiatico più venduto in Europa. L’andamento che si prospetta per i prossimi mesi dovrebbe essere negativo.

fonte: allaguida.it

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GUIDA SPECIALIZZATA AI SERVIZI PER LA TUA AUTO

SERVICE AUTO

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GUIDA SPECIALIZZATA AI SERVIZI PER LA TUA AUTO

SERVICE AUTO

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SERVICE AUTO

CONVENZIONATI

•Scegliere il “fai da te” nel rifornimento anche se è scomodo, il prezzo è inferiore; •Si risparmia fino al 30% mantenendo la velocità a 2/3 di quella massima consentita dalla propria auto; •Si risparmia fino al 30% con un carico di bagagli non eccessivo. Da evitare carichi esterni; •Si risparmia fino al 10% con una conduzione dolce della guida; •Si risparmia fino all’11% con un uso accorto del condizionamento. Meglio utilizzare il riciclo dell’aria già rinfrescata; •Si risparmia fino al 10% con una corretta pressione dei pneumatici; •Si risparmia fino al 10% spegnendo il motore in caso di lunghe file. Con l’auspicio di esservi stati utili vi salutiamo e vi ringraziamo per l’attenzione. Alla prossima!!!

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GUIDA SPECIALIZZATA AI SERVIZI PER LA TUA AUTO

Cari lettori visto che la benzina aumenta in modo vertiginoso al fine di ottimizzare i vostri consumi la Carrozzeria Catalani&Frontalini vi consiglia alcune regole per risparmiare:

SERVICE AUTO

TELELASER: MULTA ANNULLATA SENZA SEGNALETICA

LE MULTE prese con il telelaser non sono valide in mancanza di segnaletica. La Corte di Cassazione ha stabilito che sono da ritenersi non valide tutte le contravvenzioni inflitte con tale modalità in caso di mancanza, nei pressi della strada, la segnalazione preventiva dell’apparecchio. Una notizia che di sicuro farà molto piacere alla maggior parte degli automobilisti. L’obbligo della preventiva segnalazione dell’apparecchio di rilevamento previsto solo per i dispositivi di controllo remoto senza la presenza diretta dell’operatore di polizia, deve essere esteso anche a tutti i tipi e modalità di controllo effettuati con apparecchi fissi o mobili installati sulla sede stradale, nei quali, si ricomprendono ora anche gli apparecchi telelaser. Il Tribunale si è pronunciato esprimendo tale giudizio rispetto a un ricorso di un automobilista di Parma che aveva ricevuto una multa per mancato rispetto del limite di velocità da un apparecchio telelaser non preventivamente segnalato.

TUTOR AUTOSTRADA CONTROLLERÀ ASSICURAZIONE E REVISIONE

GUIDA SPECIALIZZATA AI SERVIZI PER LA TUA AUTO

Il sistema dei tutor in autostrada sarà presto utilizzato anche per calcolare la velocità media tenuta in determinati tratti della rete dalle autovetture, ma sarà anche in grado di verificare se l’auto è in regola con la revisione e l’assicurazione RCA che sono obbligatorie. Ad annunciare questa importante e innovatova novità è stato il caposervizio della Polizia Stradale Roberto Sgalla, che ha spiegato come le funzioni di monitoraggio del tutor in autostrada saranno potenziate. Tanto che il dispositivo installato su numerosi tratti sarà in grado di collegarsi con le banche dati delle assicurazioni e con la rete della motorizzazione, per controllare in questo modo se il veicolo è in regola con la legge per quanto riguarda l’assicurazione e la revisione. Per il momento non si conoscono ulteriori dettagli di questa iniziativa e delle varie funzioni di rilevamento che spetteranno all’autovelox sulle autostrade. Quello che è certo è che gli apparecchi disposti sulle autostrade italiane cercheranno di controllare al massimo le tratte, soprattutto nel periodo estivo, quello che da sempre è rappresenta il punto massimo nel nostro Paese, per vetture coinvolte in viaggi di lunga percorrenza. In una seconda fase verranno rilasciati maggiori informazioni su tutta questa serie novità che riguarderanno il tutor. Ormai è sempre più sicuro l’utilizzo della tecnologia sulle auto e fuori, sulle strade, per evitare gli incidenti stradali, ma anche per controllare che sia tutto in regola con la legge. Adesso bisognerà vedere come la prenderanno gli automobilisti.

fonte: allaguida.it

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SERVICE AUTO

Non fate correre rischi inutili alla vostra Audi. Affidatela a chi sa come trattarla. Qualità, stile e prestazioni elevate sono fondamentali se guidate una Audi. Scegliete di affidare la vostra auto ai Service Audi. Troverete personale altamente qualificato, attrezzatura specifica, tutta la sicurezza dei Ricambi Originali Audi® e l’esclusività della vasta gamma di Accessori Originali Audi®. Solo i Service Audi possono tenere aggiornata la vostra Audi. Audi Service, l’unico service all’altezza di una Audi. Cercate il Service Audi più vicino a voi. www.audi.it

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NEWSMOTORI

NUOVA FIAT PANDA 2012

FIAT PANDA 2012 ECCO LE FOTO DELLA NUOVA FIAT PANDA CHE AVRÀ ANCHE UNA SORELLA PANDA 4X4 Fiat Auto ha divulgato le prime foto ed informazioni della nuova Fiat Panda che debutta al Salone di Francoforte e sarà in vendita dal 2012, anche con la versione Panda 4x4.

NUOVA FIAT PANDA: LA TERZA GENERAZIONE AL SALONE DI FRANCOFORTE 2011 Debutta alla 64° edizione del Salone Internazionale dell'Auto di Francoforte (13-25 settembre 2011) la nuova Fiat Panda, sinonimo di design funzionale, maneggevolezza, spazio, affidabilità e comfort che in 31 anni di vita ha conquistato oltre 6,5 milioni di automobilisti. La nuova Fiat Panda rafforza il concetto di auto libera e fuori dagli schemi, dalle mode e dalle etichette ed in un certo senso si può dire che è una vettura "anticonformista", semplice ma mai banale. Proprio la sua vocazione alla semplicità strutturale e realizzativa le consente ora di evolvere ulteriormente senza mai perdere la sua vera natura di vettura rivoluzionaria. Basti pensare che è stata la prima vettura di questo segmento a fregiarsi del prestigioso titolo "Car of The Year 2004"; la prima compatta, con una lunghezza inferiore a 4 metri, a introdurre una motorizzazione diesel (1986); la prima a proporre sia la trazione integrale (1983) sia ad offrire una gamma motori attenta all'ambiente e ai consumi (nel 1990 è stata commercializzata la Panda Elettra, una delle prime vetture elettriche); la prima city-car 4x4 a raggiungere il campo base avanzato dell'Everest a 5.200 metri (2004). Con la 43

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terza generazione, Panda giunge alla piena maturità, compiendo un ulteriore salto qualitativo in tema di comfort, tecnologia e dotazioni di sicurezza allineandosi con i trend e le richieste del mercato attuali. DESIGN DELLA NUOVA FIAT PANDA La nuova Fiat Panda è stata aggiornata stilisticamente con linee più arrotondate, rimanendo nella sua sagoma tradizionale. Il frontale della nuova Fiat Panda con il cofano più “bombato” guadagna in personalità ma rimane sempre gentile grazie alla calandra orizzontale e da gruppi ottici che sembrano ammiccare. Inserite anche le luci diurne a LED. La nuova Fiat Panda vista di lato presenta il terzo finestrino smussato, coerente con le linee più morbide degli esterni, creando un effetto di superfici vetrate ininterrotte fino ai proiettori posteriori verticali. Si arriva a pensare anche ad una nuova Fiat Panda 4x4 grazie alle fasce paracolpi su paraurti e fiancate che ed ai marcati passaruota.

sdoppiato ed è scorrevole, mentre lo schienale del sedile del passeggero anteriore si può ripiegare a formare un tavolino. Con questo equipaggiamento, esclusivo per la categoria, in abbinamento all'opzione "cargo box" per il bagagliaio, la nuova Fiat Panda permette di ottenere uno spazio di carico pressoché piatto per sfruttare tutta la lunghezza dell'abitacolo. Nuova anche la plancia della Fiat Panda 2012, caratterizzata da forme tondeggianti, come gli esterni. E come nella prima serie del modello è concepita come un pratico guscio polifunzionale al cui interno è stato ricavato un ampio "tascone" portaoggetti. Il guscio è avvolto in una cornice colorata, elemento senza soluzione di continuità, che fa da perimetro unico al volante, alla radio e ai comandi principali, e che ospita le bocchette di ventilazione e l'airbag passeggero. Anche qui troviamo un rimando alla prima generazione di Panda, dove gli elementi risultavano avvitati al "marsupio" in tessuto, che costituiva la parte principale della plancia.

INTERNI DELLA NUOVA FIAT PANDA L'abitacolo è spazioso e confortevole, confermando la sua tradizionale funzionalità e flessibilità. Infatti, il sedile posteriore può essere

NUOVA FIAT PANDA PROPOSTA SOLO NELLA VERSIONE CINQUE PORTE L'abitabilità della nuova Fiat Panda si annuncia superiore per il segmento, venendo proposta solo

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FIAT HA DIVULGATO LE PRIME FOTO

nella versione a 5 porte. Grazie alle sue caratteristiche di abitabilità e comodità, può affrontare percorsi extra-urbani più lunghi ed impegnativi. La posizione della leva del cambio al centro della plancia, la seduta rialzata e le ampie superfici vetrate garantiscono a guidatore e passeggeri un'ottima visibilità e dominio della strada. La dinamica di marcia è supportata da un collaudato ed affidabile schema delle sospensioni: anteriore "a ruote indipendenti" di tipo McPherson, posteriore "a ruote interconnesse" (semindipendenti) con assale torcente. MOTORI BENZINA La nuova Fiat Panda è alimentata dagli economici motori Fiat Powertrein, tra i quali i nuovissimi bicilindrici TwinAir: il 0.9 TwinAir Turbo da 85 CV ed il 0.9 TwinAir Aspirato da 65 CV. La nuova Fiat Panda con questi due motori è dotata del Start&Stop di serie che gestisce lo spegnimento ed il suo riavvio per ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Completa la gamma dei propulsori benzina il 1.2 Fire da·69 CV. In abbinamento alla motorizzazione TwinAir, ma in un secondo momento, sarà disponibile la trasmissione automatica robotizzata Dualogic. Già dal primo anno di vita invece, sarà possibile richiedere un innovativo sistema di frenata che, a velocità inferiori ai 30km/h, è in grado di rilevare ostacoli a distanza ravvicinata e frenare automaticamente. MOTORI MULTIJET II La gamma dei motori diesel della nuova Fiat Panda prevede il 1.3 Multijet II da 75 CV con Start&Stop di serie. La seconda generazione della famiglia Multijet è dotata di iniettori più veloci capaci di compiere iniezioni multiple ravvicinate.

MOTORI BIFUEL METANO E GPL In un secondo momento introdotte le motorizzazioni bifuel 0.9 TwinAir Turbo Natural Power da 80

CV (benzina/metano) e 1.2 EasyPower da 69 CV (benzina/GPL) che confermano la costante attenzione di Fiat Automobiles alle tematiche ambientali, attraverso la ricerca e lo sviluppo di soluzioni prontamente accessibili. La nuova Panda offre anche il Gear Shift Indicator (GSI), che suggerisce quando effettuare il cambio marcia per ottimizzare l'uso del propulsore e ridurre quindi i consumi. GLI EQUIPAGGIAMENTI Al lancio della nuova Fiat Panda è prevista la sola trazione anteriore, il debutto della versione 4x4 è previsto in un secondo momento. La Fiat Panda di terza generazione propone di serie, per la sicurezza dei passeggeri, 4 airbag (anteriori e a tendina), ABS completo di B.A.S. (Brake Assist System), cinture di sicurezza anteriori con pretensionatore e limitatore di carico, attacchi Isofix per seggiolini bimbi, poggiatesta anteriori "anti-whiplash", poggiatesta posteriori e proiettori anteriori con funzione "luce diurna" (Daytime Running Lights). SISTEMI DI INFOTAINMENT A BORDO DELLA NUOVA FIAT PANDA Il nuovo modello della Fiat Panda offre dispositivi esclusivi nella categoria: dal nuovissimo "Blue&Me-TomTom LIVE" al tetto elettrico trasparente "Skydome" di grandi dimensioni, dall'impianto Hi-Fi completo di lettore CD/MP3 al servosterzo elettrico Dualdrive con funzione "City" di serie. In particolare, per guidare in assoluta tranquillità nel traffico cittadino, la nuova Panda propone il dispositivo "Blue&Me TomTom LIVE" che unisce i vantaggi di un sistema di infotainment integrato e connesso a quelli di un navigatore portatile, spalancando le porte alla connettività. "Blue&Me TomTom LIVE" consentirà ai clienti della nuova Fiat Panda l'utilizzo del cellulare e del media player in totale sicurezza senza staccare le mani dal volante, ed un'esperienza di navigazione as-

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solutamente unica con la sua posizione integrata in plancia e le più accurate informazioni sul traffico aggiornate in tempo reale. NUOVA FIAT PANDA COSTRUITA NELLO STABILIMENTO "GIAMBATTISTA VICO" DI POMIGLIANO D'ARCO (NAPOLI) Per accogliere la nuova Panda, è stata costruita una nuova linea produttiva nello stabilimento "Giambattista Vico" di Pomigliano D'Arco (Napoli), una realtà industriale all'avanguardia che applica appieno i principi e i metodi del World Class Manufacturing. Si tratta dell'insieme dei processi avviati nelle fabbriche del Gruppo Fiat e dei suoi fornitori, volto alla riduzione delle inefficienze e all'ottenimento degli obiettivi di "zero incidenti, zero difetti, zero stock, zero break-down". Le innovazioni operative introdotte nei vari reparti, per costruire la nuova Fiat Panda, garantiscono modularità e flessibilità che, unite al miglioramento dell'ergonomia e della sequenza delle operazioni di montaggio, hanno come scopo l'ottimizzazione della qualità costruttiva e dell'affidabilità del modello. In dettaglio, nel reparto Lastratura sono presenti una dorsale produttiva con linee automatiche e flessibili concepite per alimentazione diretta dei sottogruppi (logistica "zero forklifts"); l'Open Gate per la formazione del body composto da 14 robot che eseguono 84 punti di saldatura contemporaneamente; e la ferratura automatica ("hanging line"), cioè l'applicazione delle parti mobili (porte, portellone e cofano) alle scocche, attraverso l'utilizzo di 603 robot di nuova generazione. Oltre alla qualità costruttiva, la nuova Panda si fa ora apprezzare anche per la cura nella selezione dei materiali, per l'accostamento e la scelta dei colori, per le rifiniture degli interni. Il risultato è un abitacolo di qualità dove tutto ciò che si vede e si tocca è sempre gradevole alla vista e al tatto. fonte:

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NASCE FIAT FREEMONT 4X4

FIAT FREEMONT 4X4 Arriva la Fiat Freemont AWD, variante integrale della recente crossover del marchio italiano. Debutto mediatico al Salone di Francoforte 2011 per questa attesa versione.

NUOVA FIAT FREEMONT AWD, SICUREZZA INTEGRALE A FRANCOFORTE Fiat Freemont AWD è la variante a trazione integrale della recente crossover italina, primo frutto delle sinergie con Chrysler Group. Già dal nome evoca il senso di libertà e la possibilità di affrontare qualsiasi situazione che si presenta nel vivere quotidiano. Infatti, è un modello progettato per rispondere alle diverse esigenze delle famiglie moderne e di coloro che sono alla ricerca di un veicolo spazioso, comodo e versatile per la vita dinamica di tutti i giorni o il tempo libero del fine settimana. Infatti, coniuga flessibilità e funzionalità con uno stile distintivo e originale. Le dimensioni (489 cm di lunghezza, 188 cm di larghezza e 169 cm di altezza) garantiscono un'ottima abitabilità interna, gra53

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zie anche al generoso passo di 289 cm. MOTORIZZAZIONI Commercializzato a partire da ottobre, Fiat Freemont 4x4 è abbinato alle motorizzazioni 2.0 Multijet 2 da 170 CV e 3.6 benzina V6 da 280 CV, entrambe con cambio automatico a 6 marce. Si tratta di un sistema tecnicamente sofisticato ma di semplice utilizzo che consente di controllare, in totale sicurezza, la vettura anche in condizioni estreme. Di tipo "on demand", la trazione integrale AWD è dotata di una centralina elettronica che, tramite sensori di slittamento, rileva l'aderenza delle quattro ruote e decide quando trasmettere trazione al posteriore. Le possibilità di intervento sono previste in caso di fondi a bassa aderenza (fango, neve, ghiaccio...) per garantire maggiore trazione e nessuna limi-

tazione di percorso, oppure in caso di fondi asfaltati, per garantire trazione aggiuntiva e maggiore sicurezza nella percorrenza di curva. In particolare, il sistema elettronico modula il trasferimento di coppia attraverso l'utilizzo del giunto a controllo elettronico ECC (Electronically Controlled Coupling). Il sistema contribuisce a un buon contenimento dei consumi di carburante operando solo su richiesta, minimizzando così l'attrito causato sul motore. Tra l'altro, il giunto a controllo elettronico sul sistema AWD è più flessibile, più preciso di un giunto viscoso o di un sistema Torsen. COME FUNZIONA LA TRAZIONE INTEGRALE DELLA FREEMONT? Il sistema a trazione integrale non richiede

VARIANTE INTEGRALE DEL RECENTE CROSSOVER input o controlli. In dettaglio, per molte condizioni di guida esso è passivo e la trazione è trasmessa solamente alle ruote anteriori. Il sistema funziona ottimizzando la trazione e la guidabilità usando le seguenti strategie: Controllo preventivo: in questa fase, il sistema agisce senza considerare lo slittamento delle ruote ma analizzando solamente l'azione del guidatore sul pedale in base alle condizioni di guida. Se il guidatore sta richiedendo molta potenza, la trazione AWD si attiva automaticamente trasferendo un'alta percentuale di potenza alle ruote posteriori. Questo evita lo slittamento delle ruote anteriori, essendo la potenza necessaria trasmessa attraverso tutte le quattro le ruote. IL SOFISTICATO CONTROLLO DI SLITTAMENTO DELLA FREEMONT AWD Una seconda modalità di funzionamento usa i feedback dei sensori di velocità delle ruote per determinare la coppia appropriata da trasferire. Quando le ruote anteriori slittano, l'ECU (Electronic Control Unit) attiva il giunto a controllo elettronico al fine di cominciare a trasferire potenza alle ruote posteriori. In caso di partenza con le ruote anteriori su ghiaccio (o fondi a bassa aderenza) e le posteriori su terreno asciutto, il sistema invia maggiore coppia alle ruote posteriori al fine di ridurre lo slittamento. La potenza alle ruote posteriori è modulata anche in caso di perdita di trazione a velocità costante. Ad esempio, durante un "acquaplanning" su una pozzanghera d'acqua il sistema è in grado di rimodulare la potenza inviata alle ruote posteriori, in quanto valori superiori non sarebbero necessari . IL SISTEMA AWD DELLA FREEMONT OTTIMIZZA LA DINAMICA Influenza la guidabilità a velocità moderata: il sistema AWD è usato per ottimizzare la dinamica del veicolo. Su Fiat Freemont, la centralina ECU controlla la coppia sulle ruote posteriori per migliorare la guidabilità anche tra i 40 e i 105 Km/h. In questa fascia di velocità, il sistema utilizza la coppia per le ruote posteriori in curva e in accelerazione per rendere più facile la sterzata, rendendo la guidabilità più neutrale. Questo obiettivo viene raggiunto attraverso il sistema di controllo elettronico, preferibile rispetto ai giunti viscosi che trasferiscono la coppia alle ruote posteriori solo dopo un certo grado di slittamento dell'anteriore rispetto al posteriore. fonte:

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FIAT PANDA 1.2 anno 2009, km. 35.679, abs, airbag, climatizzatore, volante regolabile, servosterzo, antifurto immobilizzatore, radio cd

ALFA ROMEO 147 1.9 JTD anno 08/2006, km. 79.820, abs, airbag, antifurto immobilizzatore, c.lega, marmitta catalitica, radio cd, lettore mp3

FIAT CROMA SW 1.9 MJT 150CV anno 09/2006, km. 74.101, abs, esp, sens. parcheggio, c.lega, clima aut., int. pelle, radio cd, lettore Mp3

FIAT PUNTO 1.3 MJT anno 05/2006, km. 73.000, abs, airbag, volante regolabile, antifurto immobilizzatore, servosterzo, radio cd

MITSUBISHI COLT 1.1 IMP. METANO anno 03/2006, km. 94.925, abs, esp, clima, radio cd

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FORD FIESTA Z-TECH 1.4 TDCI 5P 2003, Km. 100.000, clima, radio cd, comandi al volante, c.lega, vetri ele., telecomando, uniprop. GARANTITA MAGIS CAR

VW PASSAT VARIANT 2.0 TDI COMFORTLINE 140CV 2006, Km. 86.000, c.lega 16”, int. grigio chiaro, clima bi-zona, reg. velocità, GARANTITA MAGIS CAR

OPEL CORSA 1.3 CDTi 2006, Km. 89.000, clima, abs, servosterzo, cerchi in lega, vetri elett., radio cd, comandi al volante, unip., ottima per neo patentati GARANTITA MAGIS CAR

FIAT GRANDE PUNTO 1.2 DYNAMIC 5P METANO 2008, Km. 70.000, climatizz., servosterzo elett., chiusura centr., OTTIMA PER NEOPATENTATI GARANTITA MAGIS CAR

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LANCIA YPSILON 1.3 M-JET 70CV 2004, Km. 95.000, clima, servosterzo, chiusura centralizzata, ottima per neo patentati, radio/cd GARANTITA MAGIS CAR

VW PASSAT VARIANT 1.9 TDI 130CV 2003, Km. 130.000, cerchi da 16”, climatronic, unicoproprietario, Km. certificati GARANTITA MAGIS CAR

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Augusto Gabellini

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Strada della Romagna, 119 - Pesaro Tel. 0721.279325 - Fax 0721.279325 Service: Tel. 0721.270.348 - Fax 0721.270.257 www.gabellini.it e-mail: info@gabellini.it

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AUDI A4 AVANT 2.0 TDI 120CV FAP PLUS 06/2009, Km. 35.000, abs, esp, fendinebbia, c.lega 17”, volante in pelle multif., clima aut., computer di bordo Euro 28.500,00

AUDI TT COUPÈ 2.0 TFSI 12/2006, Km. 51.400, fendinebbia, fari xenon, c.lega 18”, cruise control, clima aut., sens. pressione gomme, esp Euro 20.900,00

AUDI A3 1.9 TDI FAP AMBITION 03/2010, Km. 14.000, c.lega da 17”, clima bi-zona, fari allo xeno, Euro 22.900,00

AUDI A4 AVANT 2.0 TDI MULTITRONIC FAP ADVANCED 08/2008, Km. 89.000, fari Xenon, c.lega, volante in pelle multif., comp. di bordo Euro 26.800,00

AUDI A4 ALLROAD 3.0 TDI FAP ADVANCED 07/2010, Km. 32.000, int. pelle, cambio automatico Euro 42.500,00

MB CLS320 CDI SPORT 06/2009, Km. 105.000, c.lega 18”, sedili in pelle a movimento elett., climatiz. bi-zona, cambio aut. con leve al volante Euro 32.500,00

BMW 635D CABRIO fari xeno, c. lega 18”, volante multifunzione, clima autom. doppia zona, lettore dvd,navig.,sedili in pelle, cambio aut. Euro 45.500,00

AUDI A5 2.7 TDI FAP MULTITRONIC AMBITION 11/2007, Km. 75.000, int. pelle, navi, sens. parcheggio ant./post., clima 3 zone, c.lega 19” Euro 29.700,00

AUDI A8 L 4.2 V8 TDI FAP QUATTRO TIPTRONIC 04/2009, Km. 60.000, int. pelle, tettino apribile, navi, pred. telefono Euro 45.500,00

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Peugeot 206 coupè cabrio - 2002

Fiat Croma - 2008

Fiat Multipla - 2005

Fiat Punto - 2005

Jeep Cherokee - 2009

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Peugeot 307 coupè cabrio - 2005

Peugeot 407 berlina - 2007

Alfa Romeo 147 - 2005

Citroen Gran Picasso - 2007

Lancia Ypsilon - 2010

Mercedes classe A - 1999

Nissan Micra coupĂ¨ cabrio - 2006

Peugeot 1007 - 2006

Peugeot 508 sw - 2011

Peugeot 107 - 2010

Peugeot 206 Plus - 2010

Toyota Yaris - 2009

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BMW 320D TOURING AUTOMATICA Caratteristiche: 2005, km. 80.000, abs, esp, c.lega, clima aut., radio cd Euro 12.800,00

WV TOURAN 2.0 TDI 136CV Caratteristiche: 2005, km. 140.000, abs, c.lega, clima aut., volante regolabile, radio cd Euro 11.500,00

FIAT MULTIPLA 1.6 NATURAL POWER Caratteristiche: 2004, km. 110.000, abs, sens. parcheggio, c.lega, clima aut., volante reg. Euro 9.800,00

VW GOLF 2.0 TDI SPORTLINE Caratteristiche: 2006, km. 104.000, abs, esp, controllo ele. trazione, c.lega, clima aut. Euro 10.800,00

WV TIGUAN 2.0 TDI 140CV Caratteristiche: 2008, km. 96.300, abs, c.lega, clima aut., volante regolabile, radio cd Euro 23.500,00

MAZDA 2 1.2 75CV Caratteristiche: 2003, km. 45.500, abs, airbag, climatizzatore, servosterzo Euro 4.500,00

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KIA CARNIVAL 2.9 CRD Caratteristiche: 2004, km. 110.000, abs, airbag, clima, servosterzo, radio cd Euro 5.900,00

RENAULT CLIO 1.2 16V Caratteristiche: 2007, km. 70.000, abs, clima, servosterzo, radio cd Euro 5.900,00

BMW 118D 143CV Caratteristiche: abs, esp, c.lega, clima aut., int. pelle, radio cd Euro 10.800,00

FORD FOCUS 1.8 TDI 116CV Caratteristiche: 2006, km. 94.000, abs, airbag, climatizzatore, radio cd Euro 6.900,00

SKODA OCTAVIA 1.6 102CV METANO Caratteristiche: 2005, km. 109.000, abs, esp, c.lega, clima aut., radio cd Euro 8.000,00

FIAT 500 1.2 Caratteristiche: 2009, km. 10.500, abs, c.lega, clima, volante regolabile, radio cd, lettore Mp3 Euro 10.000,00

VW GOLF PLUS 1.8 TDI Caratteristiche: 2008, km. 58.000, abs, esp, c.lega, clima aut., int. pelle, navi, radio cd Euro 15.500,00

MINI COOPER 1.6 115CV Caratteristiche: 2003, km. 88.500, abs, c.lega, clima, volante regolabile, radio cd Euro 7.500,00

OPEL ZAFIRA 1.9 CDTI 120CV Caratteristiche: 2007, km. 94.000, abs, c. lega, airbag, clima aut., servosterzo Euro 12.500,00

OPEL ASTRA 1.6 METANO Caratteristiche: 2004, km. 89.600, abs, esp, c.lega, clima aut., volante regolabile, radio cd Euro 8.400,00

VW POLO 1.4 TDI 70CV Caratteristiche: 2007, km. 38.000, abs, airbag, climatizzatore, radio cd Euro 8.400,00

BMW 320D 143CV Caratteristiche: 2006, km. 92.000, abs, esp, controllo trazione, c.lega, fari xenon, clima aut. Euro 15.000,00 TUTTOSHOPPINGMOTORI Settembre/1 2011

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Anno XIII°N° 287 Settembre/1 2011 Redazione Tel. 071.2916253

Aut. Trib. An. N° 3224/09