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MOTORI
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FIAT SEDICI 1.9 MJT DYAMIC 4X4 Caratteristiche: 2007, km. 92.800, abs, airbag, esp, c.lega, climatizzatore, servosterzo Euro 10.800,00
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RENAULT CLIO 1.2 16V 75CV Caratteristiche: 2007, km. 70.000, abs, sens. parcheggio, trazione quattro, c.lega, clima Euro 6.200,00
ALFA ROMEO BRERA 2.4 JTDM Caratteristiche: 2007, Km. 70.600, abs, esp, c.lega, clima aut., radio cd Euro 14.900,00
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VW TOURAN 1.9 TDI DSG 105CV Caratteristiche: 2007, km. 142.000, abs, esp, sens. parcheggio, c.lega, cruise control Euro 13.500,00
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FORD FIESTA 1.4 TDCI Caratteristiche: 2006, km. 122.000, abs, c.lega, clima, radio cd, bluetooth Euro 4.800,00
FIAT GRANDE PUNTO 1.3 MJT Caratteristiche: 2008, km. 85.000, abs, airbag, climatizzatore Euro 7.400,00
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NEWSMOTORI
NUOVA VW ALLTRACK
NUOVA VOLKSWAGEN PASS
Volkswagen è pronta a presentare al Motor Show 2011 la versione più robusta della Varian di Volkswagen Passat sarà equipaggiata con la trazione integrale di serie e soluzioni tecn
Pronta per il Motor Show di Bologna
ASSAT ALLTRACK
Variant, la Passat Alltrack. La novità della gamma 2012 i tecnologiche prese da VW Tiguan e VW Touareg.
NEWSMOTORI VOLKSWAGEN PASSAT ALLTRACK, LA VERSIONE FUORISTRADA 4X4 Il Motor Show 2011 di Bologna si prepara ad assistere alla presentazione ufficiale della nuova Volkswagen Passat Alltrack, la versione con trazione integrale della celebre Variant tedesca. Una versione più robusta e a suo agio nei percorsi tortuosi, che aggiunge uno spirito da fuoristrada come Volkswagen Tiguan alla gamma Passat 2012. LOOK PIÙ MUSCOLOSO I cambiamenti non riguardano solamente la distribuzione della trazione ma anche l'aspetto estetico. La versione offroad Passat Alltrack ottiene infatti un nuovo look grazie ai paraurti anteriori e posteriori rivisti e disegnati prendendo ispirazione proprio dalla Tiguan o dalla più muscolosa Volkswagen Tuareg. Cambiano anche gli archi passaruota, svasati e rivestiti in plastica nera per sottolineare i nuovi muscoli di questa Volkswagen Passat estrema. Nonostante queste modifiche estetiche le dimensioni rimangono le medesime rispetto al modello tradizionale, lungo 4.77 m e largo 1.82 m. Maggiore invece l'altezza dal suolo grazie a nuova sospensioni rialzate di 30 millimetri e più rigide, che portano la pancia di Volkswagen Passat Alltrack a 165 mm di altezza dall'asfalto. DOTAZIONI E SISTEMI DI ASSISTENZA ALLA GUIDA DA FUORISTRADA Altra caratteristica da vero Fuoristrada è la presenza del programma di guida "Volkswagen Off-Road" preso in prestito dai SUV di taglia grande della casa automobilistica tedesca. Questo sistema funziona in partenza e fino a 30 km/h, e controlla elettronicamente alcune funzioni tra cui differenziale a controllo elettronico, ABS, controllo di coppia, Hill Descent e, nelle auto dotate di cambio automatico anche i punti di scatto del cambio per fornire una più mirata prestazione off-road. GAMMA MOTORI Mentre in Europa saranno disponibili anche le versioni a trazione anteriore e con motore benzina, presenti al Motor Show 2011, gli acquirenti nel Regno Unito potranno scegliere solo un 2.0 litri turbodiesel, da con 138b CV o 168b CV, entrambi dotati del Volkswagen 4Motion, con la versione meno potente equipaggiata con cambio manuale a sei marce. Il via agli ordini verrà dato probabilmente ad inizio 2012 con le prime consegne nei concessionari a partire dalla prossima primavera. fonte:
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NINA SENICAR, modella serba, sarà la madrina del Motor Show di Bologna 2011 in programma dal 3 all’11 dicembre. La Senicar ha 26 anni ed è di Novi Sad, città che si trova nel nord della Serbia e oltre ad essere una modella molto conosciuta, si è anche laureata in Economia all’Università Bocconi di Milano. Messi da parte i libri e lo studio ha prima fatto la valletta nel corso di alcune trasmissioni televisive e poi ha anche debutatto come attrice nel mondo del cinema con un film che sarà nelle sale tra qualche giorno. La Senicar è stata testimonial di varie case di abbigliamento e ha partecipato nel 2010 alla settima edizione del reality show L’isola dei famosi. La madrina visiterà il salone, che si preannuncia ricco di tante e interessanti novità, in occasione della prima giornata di apertura, il 3 dicembre, passerà in tutti i padiglioni e sarà a disposizione per farsi fotografare sia dal pubblico che dai giornalisti presenti. In precedenza le madrine della manifestazione sono state Magda Gomes, Belen Rodriguez, Elena Santarelli e Martina Stella, madrina della passata edizione. Sarà quindi serba la bellezza regina di questo Motor Show 2011, che come sempre proporrà tante altre ragazze e inoltre quest’anno nel corso della manifestazione motoristica italiana, ci sarà anche una madrina 2.0 che verrà scelta dal popolo dei social network tra diverse candidate. Il 3 dicembre il Motor Show 2011 inizia abbinando la bellezza della Senicar al fascino e alla tradizione della Ferrari, che proprio nella giornata di apertura al pubblico sarà in pista con la monoposto di Formula Uno, guidata per l’occasione da Giancarlo Fisichella. fonte: allaguida.it
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SERVICE AUTO PNEUMATICI RICOSTRUITI: PREZZI, DETTAGLI E CARATTERISTICHE
La scelta degli pneumatici giusti, questo ormai lo sanno tutti, è un aspetto importantissimo della sicurezza stradale. Cambiare le gomme auto è però spesso un’operazione piuttosto costosa, soprattutto se si cerca di farla con una certa frequenza o se si decide di installare sulla propria vettura gli pneumatici invernali. Per avere sempre a bordo le gomme corrette senza dover chiedere un mutuo, è possibile ricorrere agli pneumatici ricostruiti. Si tratta di gomme il cui battistrada viene rigenerato e rimesso praticamente a nuovo, permettendo di risparmiare e di aiutare l’ambiente. Gli pneumatici ricostruiti sono normali pneumatici che, invece di essere buttati via per essere inceneriti o riciclati, vengono rimessi a nuovo. Come? In sostanza il vecchio battistrada viene asportato e viene sostituito da materiale nuovo, generalmente preso da altre gomme che presentano la superficie ancora intatta. Questa operazione sugli pneumatici auto è possibile una sola volta (fino a tre invece sui mezzi pesanti). Di solito la struttura portante delle gomme è più longeva del battistrada (a meno di incidenti o danni di altro tipo). Per questo è possibile riciclarla ricoprendola con un nuovo battistrada. Il tutto deve essere realizzato a norma europea e deve rispettare i parametri Ece Onu 108 e 109, con tanto di marchio che ne attesti l’omologazione.
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PNEUMATICI RICOSTRUITI: PREZZI ECONOMICI E RISPETTO AMBIENTALE Uno dei vantaggi principali nello scegliere questo tipo di copertoni è il prezzo. Come abbiamo detto il cambio gomme è spesso un’operazione piuttosto costosa, soprattutto di questi tempi. Si calcola che un copertone ricostruito possa costare anche il 50% in meno rispetto ad una gomma nuova, senza rinunciare a qualità, sicurezza ed affidabilità. Comprando pneumatici ricostruiti online si possono spendere anche 30 Euro l’uno. In Italia complessivamente ogni anno vengono risparmiati circa 260 milioni di Euro grazie alla scelta di pneumatici rigenerati. Non solo, si tratta anche di una soluzione particolarmente ecologica dato che si evita di mandare allo smaltimento o al riciclo le gomme sostituite. Con le gomme ricostruite si conserva circa l’80% della ruota originale e si risparmia il 70% di energia per produrli. PNEUMATICI RICOSTRUITI: SICUREZZA ED AFFIDABILITÀ L’Unione europea effettua controlli molto severi sulla sicurezza e sull’affidabilità degli pneumatici ricostruiti. Le norme, come abbiamo detto, prevedono l’omologazione secondo gli standard Ece Onu 108 e 109 (per i mezzi pesanti). Inoltre, anche le gomme rigenerate devono passare gli stessi test e gli stessi controlli di quelle nuove. Il Codice della strada prevede che il battistrada debba essere almeno spesso 1,6 mm su tutta la superficie e che ogni asse debba avere gli stessi pneumatici, vincolati dalle misure indicate sulla carta di circolazione. Se realizzati secondo le regole, comunque, gli pneumatici ricostruiti non presentano criticità dal punto di vista della sicurezza e possono essere utilizzati senza rischi. fonte: allaguida.it
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NEWSMOTORI
NUOVA ALFA ROMEO DUETTO
NUOVA ALFA ROMEO SPIDER DUETTO
Il marchio del Biscione starebbe progettando ad una cabrio due posti dalle dimensioni compatte, ideale per rilanciare il marchio negli Stati Uniti, terra di conquista della nuova strategia Alfa Romeo dettata da Marchionne. Nel mirino addirittura la Mazda MX-5. NUOVA ALFA ROMEO SPIDER IN PROGETTO Dopo le tramontate Alfa Romeo Duetto e Alfa Brera, e dopo aver presentato la concept car di Pininfarina Alfa Romeo 2ettottanta, la casa automobilistica del Biscione potrebbe pensare seriamente ad un ritorno delle cabrio a due posti Alfa Romeo. Dopo l'annuncio che Alfa Romeo punterà ad investire soprattutto nel mercato USA, proprio una classica spyder dal sapore italiano potrebbe rappresentare un modello simbolo per tutta la gamma Alfa Romeo negli Stati Uniti. Assente dall'ormai lontano 95', il marchio possiede ancora un certo fascino oltre oceano, testimoniato da recenti sondaggi effettuati da Fiat Group. Il ritorno alle cabriolet dovrebbe dunque avvenire con un modello due posti dal grande stile e dal prezzo accessibile, sulla falsa riga della best seller Mazda MX-5. Rispetto alle spyder viste di recente Alfa Romeo Spyder avrà una linea più snella e dimensioni minori, tanto che i tecnici sarebbero al lavoro su un telaio dal peso inferiore ai mille chilogrammi. Una linea dunque che potrebbe suggerire un ritorno della storica "Duetto" MOTORE LEGGERO MA GRINTOSO Per quanto riguarda il motore Alfa Romeo potrebbe puntare sul quattro cilindri benzina da 148 cavalli già disponibile nella sua gamma. Nella galleria fotografica proponiamo le forme della concept car 2ettottanta realizzata da Pininfarina. Se il modello di serie confermasse una linea simile siamo convinti che la Spyder Alfa Romeo saprebbe conquistare in fretta i nuovi amanti oltre oceano così come i vecchi innamorati in Italia e in Europa fonte:
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NOLEGGIO A LUNGO TERMINE TUTTI I VANTAGGI . ALCUNI ESEMPI "Il 2° rapporto Aniasa (Associazione nazionale industrie autonoleggio e servizi automobilistici) del maggio 2003 ha messo a confronto i flussi finanziari del ciclo di vita dell’auto, dall’acquisto e assicurazione, al parcheggio, al ricambio dei pneumatici, alla rivendita dell’usato e ha dimostrato che, rispetto alla proprietà (diretta o in leasing), l’Nlt è quasi sempre o sempre conveniente. Lo studio ha evidenziato che, parcheggio a parte, non ha molto senso sobbarcarsi costi, perdite di tempo e rischi quando vi sono organizzazioni specializzate in grado di assicurare gli stessi livelli di servizio" Il noleggio a lungo termine è lo strumento innovativo che consente a chiunque di disporre, senza possedere, di un parco auto come di una singola vettura, sempre nuove e di qualunque marca e modello. Una realtà in costante crescita che dell'auto offre tutti i vantaggi senza gli oneri e le innumerevoli problematiche dell'acquisto della gestione e manutenzione del mezzo. Sempre più numerosi, aziende di ogni dimensione, liberi professionisti ed ora anche privati scelgono strategicamente il noleggio a lungo termine in alternativa all'acquisto. Durata minima 18 mesi, massima 60 - Servizio nato per chi vuole scoprire una modalità conveniente, semplice e nuova per entrare in possesso di un nuovo veicolo. Basta sceglierne uno con gli accessori, l'allestimento e la motorizzazione preferite; comunicare i km annui che verranno percorsi; stabilire la durata totale ed i servizi aggiuntivi.
l'acquisto dell'auto, per la copertura assicurativa, la tassa di proprietà e tutti i rimanenti servizi correlati. In caso di danni o sinistri, non sono costretti ad ulteriori e magari pesanti oneri di riparazioni, eventuali aumenti del"bonus-malus" etc. Sul piano gestionale - Solo un canone fisso mensile. La pianificazione dei costi di gestione si riduce ad un unico onere: pagare un canone mensile fisso per tutta la durata del contratto. Nessun altro onere e nessuna altra incombenza. Sul piano della mobilità - Nessun fermo macchina. Manutenzione ordinaria e straordinaria, soccorso stradale e vettura sostitutiva (se richiesta) garantiscono la piena mobilità senza fermo macchina.
Sul piano della sicurezza - Seguendo il programma di manutenzione previsto dalle Case Costruttrici, il veicolo sarà sempre in ottimo stato a »I VANTAGGI E' dimostrato ed ormai recepito da tutti che il No- garanzia della sicurezza degli spostamenti . leggio a Lungo Termine conviene: Sul piano economico - Risparmio dal 15% al 25% .... LA PERMUTA NON SARA' PIU' UN PROBLEMA!!!! rispetto ai costi dell'acquisto. Le società di noleggio hanno possibilità di accedere Qualunque modello ha ormai un ciclo di vita che ad una serie di sconti che poi vengono trasferiti al non supera i tre anni. E' sufficiente un restyling o cliente finale (sconti sull'acquisto delle auto presso un cambio di motorizzazione per svalutare ulteriorle Case Costruttrici, sconti sui pacchetti assicura- mente l'usato. L'auto appartiene alla società locataria che si farà carico di metterla in vendita alla tivi, sui ricambi, etc.) riconsegna consentendone l'acquisto anche allo Sul Piano finanziario - Nessun immobilizzo di ca- stesso cliente che l'ha utilizzata ad un costo partipitali. Aziende, liberi professionisti e privati non de- colarmente vantaggioso. vono anticipare denaro o chiedere finanziamenti per Nuova Audi A6 Avant 2.0 TDI
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€ 24.026,98
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Tassa di proprietà
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€ 4.505,06
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Manutenzione ordinaria e straordinaria
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Sostituzione pneumatici (2 treni di gomme)
€ 1.344,00
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37,33
Soccorso stradale
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Totale costi gestione
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Con la formula del Noleggio a Lungo Termine, i costi di gestione previsti per la proprietà sono inclusi nel canone mensile, che viene predeterminato e resta fisso per tutta la durata del contratto.
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Jeep Cherokee 2.8 Crd - 2005 Km. 91.000
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