NOVÁČCI V LIKO-SU #WeAreFamily

Zden K Dvo K

Technický specialista vývoje Interiors

Se svou ženou a dvěma dětmi žiji ve Vyškově. Ve svém volném čase se stále zabývám rekonstrukcí domu, ale s rodinou máme v plánu trávit více volného času objevováním českých historických i přírodních památek. Od mládí mě bavily technické věci, počítače a především chemie, proto jsem se vydal na dráhu chemika. Po studiu jsem nastoupil do farmaceutické firmy. Zde jsem ale postupně zjistil, že mě více baví práce s daty, vytváření vlastních programů a zlepšování procesů.

Ji Mlyn

Rozpočtář Interiors

Pocházím z Borové, což je menší vesnice poblíž Poličky, ale momentálně bydlím společně s přítelkyní v Brně. Než jsem nastoupil do LIKO-Su, pracoval jsem jako seřizovač svařovacích automatů. Mimo práci trávím svůj volný čas nejraději v přírodě, na motorce a v zimě na sjezdovce nebo doma s knihou.

Kamila Lorenzov

Marketingová specialistka Interiors

Celý život se pohybuji v okolí Slavkova. Původně pocházím ze Šaratic a aktuálně jsem v procesu stěhování do nového bytu v Milešovicích, kde budu bydlet společně s přítelem. Po střední škole jsem vystudovala obor Mediální a komunikační studia na Masarykově univerzitě v Brně a před nástupem do LIKO-Su jsem pracovala v marketingové agentuře. Marketing je pro mě nejen prací, ale i celoživotní zálibou. Mimo něj mám ráda cestování, turistiku a poznávání nových míst.

Pavel Jane Ek

Technolog/konstruktér industry

Pocházím z malého města na Vysočině, z Velkého Meziříčí. Po vystudování Vyšší odborné školy ve Žďáře nad Sázavou jsem pracoval devět let jako konstruktér v malé rodinné kovovýrobě. Osud mě ale zavedl do Brna, kde jsem měl možnost více se rozvíjet v konstruktérské a technologické činnosti. Před nástupem do LIKO-Su jsem působil jako produkční a dva roky jako technolog. Ve volném čase mě baví toulat se po horách, poznávat nová místa, ať už u nás, nebo v zahraničí. Aktuálně se s přítelkyní chystáme na příchod nového člena rodiny, takže věřím, že o zábavu a vyplnění volného času bude do budoucna postaráno.

JAK BY TOTO

DOPADLO U NÁS?

Argentinská patří v Praze jako součást magistrály mezi místa s nejsilnějším provozem. I ve Vídni se Argentinierstraße řadí mezi významnější komunikace, brzy ji však čeká zásadní přestavba, kterou si v Praze dokážeme jen stěží představit. Obyvatelé v okolí Argentinské si ve Vídni odhlasovali, že zde místo aut dostanou přednost kola. S novou podobou ulice a omezením prostoru pro auta přibude bonusem i nová zeleň a kvalitnější veřejný prostor. Vídeňská Argentinierstraße se promění na cykloulici nizozemského stylu a nabídne zklidnění dopravy, více zeleně i prostoru pro chodce a trávení volného času. Cyklisté získají vlastní široký, červeně zabarvený prostor, budou zde mít přednost a budou moci jezdit v obou směrech vedle sebe. Auta zde budou pouze hosty a nesmí cyklisty ohrožovat ani omezovat.

STUDENTSKÝ START-UP NA SLOVENSKU RECYKLUJE CIGARETOVÉ ŠPAČKY

Firma Ecobutt spojuje likvidaci toxického odpadu s úspornější výstavbou silnic. Po roce a půl sbírání padlo na první ekoasfaltovou cestu zhruba 10 milionů vajglů, o technologii se pak začali zajímat i v Bratislavě. Asfaltová směs na vozovky se skládá z asfaltového pojiva a kameniva. Během převozu na místo položení si pojivo sedá, takže směs může být na místě špatně smíchaná. Proto se do ní přidávají celulózová vlákna, aby pojivo rovnoměrně přilnulo ke štěrku. Hugo Repáň se inspiroval australským výzkumem a rozhodl se nahradit celulózu vlákny z cigaretových filtrů. Založil proto firmu Ecobutt. Uleví životnímu prostředí hned dvakrát, protože náhradou celulózy také šetří stromy a navíc podpoří výstavbu ekosilnic. První asfaltka s přídavkem cigaretových filtrů vznikla právě ve Žiaru nad Hronom ve spolupráci s firmou Strabag.

Iar Nad Hronom