PORTAFOLIO 2016 LISA NAUDIN / ARQUITECTA
SUMARIO PRESENTACIÓN
4
DATOS
5
CURRICULUM VITAE Resumen
6-7
2016 // TALLER DE PLANIFICACION DEL PAISAJE Parque lineal
8-14
2014 / PFE Territorio y ordenación urbana
15-32
2014 / 120HOURS Concurso
33-34
2012 / PROYECTO CATUMBI Laboratorio de la vivienda
35-40
2013 / PASANTIA / REALIZACIÓN Oficina Arq. Carlos Barrios
41-44
2015 / PASANTIA / SERVICIO CULTURAL Alianza francesa de Bogotá
45-48
FOTOGRAFÍAS
49-52
ACUARELAS
53-54
PRESENTACIÓN Este portafolio presenta una selección de trabajos realizados entre 2012 y 2016. Se trata de mostrar experiencias diversas, escolares, profesionales e independientes. La arquitectura atraviesa las escalas de intervencion, del objeto arquitectural al proyecto urbano, creando nuevos paisajes y un nuevo estadio relacional entre el hombre y su entorno. Del dibujo a la realización, el gesto lleva y toma cuerpo, fortaleciendose con la experiencia, y plasmando una visión del entramado de las ciudades. Dependiendo del tipo de relacion que desarrole el ser humano con su entorno podra poner en funcionamiento dinámicas creativas o destructivas del medio ambiente. La arquitectura innova, progresa, fábrica . El arquitecto se compromete con otros actores de la sociedad para encontrar soluciones.
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LISA NAUDIN 11.04.1989 Nacionalidad Francesa DNI: 95.589.636 lisa.naudin@hotmail.fr + 54 15 2161 7816
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CURRICULUM VITAE. Arquitecta en formación complementaria en Buenos Aires, estoy en busca de un empleo. Me reconozco como una persona proactiva, entusiasta, responsable y dinámica, con gran capacidad de integración. Con muchas ganas de aprender y de involucrarme, me gustaría tener una experiencia laboral en Buenos Aires.
FORMACIÓN 2016.2018 Buenos Aires . Argentina 2013.2014 Toulouse . Francia 2011.2012 Rio de Janeiro . Brasil
Especialización - Planificación del paisaje Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo - Universidad de Buenos Aires Diploma de Arquitectura del Estado École Nationale Supérieure d’Architecture de Toulouse Intercambio Faculdade de Arquitetura e Urbanismo - Universidad Federal de Rio de Janeiro
EXPERIENCECIAS PROFESIONALES Actual - Abril 2016 Buenos Aires . Argentina Febrero/Abril. 2015 Bogotá . Colombia
Alianza Francesa de Bogotá / Galerie Les filles du Calvaire (Paris) Asistente e intérprete / Servicio cultural
Agosto 2014/Enero 2015 Buenos Aires . Argentina
Alianza Francesa de Buenos Aires - Sede Central Asistente / Servicio cultural
Julio/Agosto 2013 Buenos Aires . Argentina
Oficinas Maquila / A 77 - CHela Pasante
Febrero/Abril 2013 Buenos Aires . Argentina
Oficina Carlos Barrios Marquina Arq. Pasante
Octubre/Diciembre 2012 París . Francia
Oficina Hardel et Le Bihan Architectes Pasante
Agosto/Septiembre 2012 París . Francia
Musée - Centre Georges Pompidou Pasante / Servicio escenografía
Julio/agosto 2010 Munster . Francia
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Revista PLOT Asistente de edición
Parque Régional Natural de Los Ballons des Vosges Pasante
EMPLEOS Agosto 2015/febrero 2016 Lectoure . Francia MAyo 2015/Julio 2015 Buenos Aires . Argentina Septiembre 2013/Julio 2014 Toulouse . Francia Julio 2013/Agosto 2013 Buenos Aires . Argentina
EssemBio - Empresa de semillas Organicas Empleada temporal Alternativa Francesa - Centro de Idioma Profesor de Frances Biblioteca - École Nationale Supérieure d’Architecture de Toulouse Asistente Alternativa Francesa - Centro de Idioma Profesor de Frances
VOLUNTARIADO Septiembre 2013/Julio 2014 Toulouse . Francia Marzo 2014 Toulouse . Francia
Carrefour culturel d’Arnaud Bernard Animadora de taller de frances Festival CINELATINO Cinéma d’Amérique Latine
COMPETENCIA LINGÜÍSTICA Francés - Lengua maternal Español - Avanzado Inglés - Avanzado Portugués - Basico
COMPETENCIA INFORMÁTICA
Autocad ArchiCad VectorWorks Sketchup Photoshop Indesign Illustrator
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PARQUE LINÉAL La Región Metropolitana de Buenos Aires (RMBA) es el área geográfica que abarca la totalidad de los asentamientos urbanos, y sus respectivas áreas de influencia, integrados funcionalmente con el área urbana principal. Las variables utilizadas para definir dicha área son diversas, siendo la más abarcativa aquella que agrupa las unidades administrativas definidas por el criterio funcional de identificación a partir del área de «comutado», es decir basado en el movimiento diario que realizan las personas para satisfacer sus necesidades, principalmente laborales, pero también educativas, de salud y de consumo. La RMBA abarca 44 unidades administrativas, sobre un área de 18.380 km²: Provincia de Buenos Aires DIAGNÓSTICO La zona propuesta para trabajar se caracteriza por contar con la presencia del Río Reconquista y la interrelación de 2 Autopistas, Av. Camino del Buen Ayre con Av. Acceso Oeste. Grandes espacios verdes sin intervención alguna. Carencia de Espacios para el desarrollo de Actividades Deportivas y de Recreación Falta de tratamiento del terreno para evitar inundaciones generadas por el desborde del Río. Conviven la desigualdad social y la contaminación.
OBJETIVOS AMBIENTALES - Evitar Inundaciones Región metropolitana de Buenos Aires
SOCIALES - Generar espacios para desarrollo de Actividades de Recreación y Deportivas ESTÉTICOS - Utilizar vegetación que permita mejorar la calidad del agua, purificarla. - Vegetación Ornamental -C reación de Caminos peatonales y Bici-sendas
Refuncionalización del acceso Oeste LA PLANIFICACIÓN DEL PAISAJE COMO HERRAMIENTA URBANA
TALLER - PAISAJE REGIONAL Perahia - Gómez Salso Grupo : Kawin Lynch - Miranda Pérez - Naudin Becanne - Manotte - Naudin Sevilla Tabach - Wang 8
30 - 50m 20 - 30m 1 - 10m Río Reconquista Arroyos Moron y Soto Autopistas Zona de amenaza Inundación
Viento de verano Dirección del Norte Este
Viento de invierno El Pampero (frió y seco)
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ANÁLISIS DE LA ZONA DE PROYEC
Refuncionalización del acceso Oeste LA PLANIFICACIÓN DEL PAISAJE COMO HERRAMIENTA URBANA
TALLER - PAISAJE REGIONAL Perahia - Gómez Salso Grupo : Kawin Lynch - Miranda Pérez - Naudin 0 10
0,5 1
CTO
Transporte Autopistas Rutas primarias
Ferrocarril Red de transporte publico
Zonas / Usos del suelo Área uso especifico Área industrial Área comercial Área residencial Área de esparcimiento Zonas / Actividades Zona de comercios / intercambios Zonas de salidas / restaurantes - bares Percepción / Limites Accesos mas usados
Zona inundable Zona inaccesible
Principales nudos de conexión y acceso a la zona
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PROPUESTA - PARQUE LINÉAL El área verde que proponemos intervenir paisajísticamente es el que rodea la Av. Acceso Oeste, que se encuentra situado en la parte sur-oeste del sitio analizado perteneciente a la RMBA. Pudimos observar una fuerte diferencia de tramas urbanas en el sitio propuesto. A medida que nos vamos acercando al río, la trama urbana se empieza a comprimir, mientras que más alejado del mismo, las trama urbana empieza a expandirse. La materialidad de las calles, como de los equipamientos urbanos, van cambiando a medida que se recorre el sitio. También, se observa que el área analizada está delimitada por autopistas y corredores, generando que la misma no tenga una interrelación con la trama urbana de Ituzaingó. Proponemos, generar espacios deportivos y recreativos, en torno a los laterales del corredor, con el fin de integrar distintas tramas urbanas, generando espacios homogéneos, con una visión global. La principal causa que nos lleva a elegir este espacio, es la falta de áreas destinadas a la realización de actividades deportivas y recreativas. Recorriendo el lugar, observamos como las personas utilizan la colectora de la Autopista para correr, andar en bicicleta y disfrutar, sobre las lomadas que se generaron para crear los accesos desde la Av, de momentos en familia. El desarrollo de las mismas, pone en riesgo la vida de quienes asisten para disfrutar de un grato momento como de los que se encuentran circulando con sus vehículos.
Refuncionalización del acceso Oeste LA PLANIFICACIÓN DEL PAISAJE COMO HERRAMIENTA URBANA
TALLER - PAISAJE REGIONAL Perahia - Gómez Salso Grupo : Kawin Lynch - Miranda Pérez - Naudin Becanne - Manotte - Naudin Sevilla Tabach - Wang 12
Sector esparcimiento Sector juegos Sector deportivo Nivel +/-0.00 Nivel +/-2.00 Nivel +/-4.00 Nivel +/-6.00
0
0,25
0,5km
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EL TERRITORIO PRESENTACIÓN
Al sur tolosano, a lo largo de la línea de ferrocarril en el valle de Hers, identificamos territorios híbridos entre ciudad y campo. Nuestro territorio de proyecto se sitúa en una treintena de kilómetros de Tolosa, en Villefranche-de-Lauragais.
ESTADO ACTUAL
- Una linealidad de los medios de transportes en el sentido dirección del surco (línea de ferrocarril, autopista, carretera nacional y canal) . Encontramos muy poca alternativa al uso individual del auto. - Una ciudad «dormitorio común» solamente con 10 % de Villefranchois activo en su ciudad. Anotamos muy pocos comercios de proximidad y la emergencia de una zona industrial en periferia (a lo largo de la autopista). - Una densificación de la ciudad incoherente, que deforma su morfología lineal. La ciudad hace frente a un escalonamiento urbano. - Recobramos pocas infraestructuras culturales y escolares. - La agricultura intensiva del valle modifica el paisaje, y engendra un desequilibrio: inundación, rotura de los boscajes y el empobrecimiento de los suelos. Nuestro territorio de proyecto se sitúa en una treintena de kilómetros de Toulouse
PROBLEMÁTICA
- ¿ Cómo limitar el escalonamiento urbano? - ¿ Cómo reestructurar las vías para favorecer los transportes públicos? - ¿ Cómo redinamizar el centro ciudad (calle peatonal) y « re - inyectar « la naturaleza y la noción de paisaje?
TESIS - Julio 2014 ORDENACIÓN URBANA
TALLER - UTOPIE FERROVIAIRE Didier - Raymond - Seher - Torres Groupo : Bencanne - Manotte Naudin - Sevilla - Tabach - Wang Becanne - Manotte - Naudin Sevilla Tabach - Wang 14
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ESTRATEGIAS PARA UN NUEVO TERRITORIO
POLO MULTIMODALES Pasaje automóvil Pista para ciclistas +parking Parking Covoiturage / Uso compartido del coche Parada de autobús
TRANSPORTE
Colocación de una nueva red - creación de una línea de tranvía-tren que une las ciudades atractivas del territorio. Diferentes paradas(interrupciones) o polos multimodales permiten a los habitantes de los flujos simples y rápidos.
Polo multimodal
EQUIPOS
Los nuevos equipos vienen para dinamizar el centro de la ciudad: una escuela de costura, un liceo, un centro de música y de baile móviles, un centro cultural y marcha + centro de almacenamiento que favorece el comercio local. Todas las noticias(cuentos) infraestructura están ligadas a la nueva red de transporte.
DENSIFICACIÓN
Las dos nuevas líneas de tranvía-tren permiten delimitar un espacio que hay que densificar. Una estrategia es puesta a punto: edificios en R+1R+3 y comercios en PB, jardín cordiforme de islotes.
INFRAESTRUCTURAS CREADAS Creación de puestos de trabajo
PAISAJE
Las zonas próximas de la Hers, así como las zonas agrícolas son preservadas, y dicha no construibles de maneras que limitan el escalonamiento urbano. Coladas verdes y la organización de los bordes de Hers dan el día a paseos y zona verde con destinación a los habitantes.
Cultura Industria agroalimentaria Educación INFRAESTRUCTURAS EXISTENTES Supermercado Fabrica de queso Escuela primaria - colegio
Plan de las infraestructuras activas en la vida económica de Villefranche-de-Lauragais y de los flujos que las vinculan.
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DENSIFICATION
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ESTACIÓN / TALLER Parada de almacenamiento Villefranche de Lauragais es un bastide del siglo XIII que se caracteriza particularmente por una estructura urbana muy densa, y calles perpendiculares. Las plazas y los espacios públicos fueron destinados al comercio - plaza de mercado, foirail dimensionados con relación a los números de usuarios. La vía de ferrocarril determina un límite abajo del pueblo y la estación hoy cerrada, se queda un símbolo de la conexión del pueblo al conjunto del valle de Hers (o más precisamente a su surco). La colocación del tranvía-tren permite modificar el uso de la estación y transformarla en polo multimodal. Esto engendra pues la necesidad de una nueva estrategia para atar vincular el polo en el centro del pueblo. El proyecto arquitectural es el lazo entra el centro antiguo (simbolizado por la iglesia, la plaza y el foirail) y este nudo multimodal. Es entonces el pretexto a una nueva escritura de los espacios comunes. El Valle de Hers es una zona agrícola importante para el Sur tolosano pero el conjunto de los hortelanos del valle produce a una escala más local. El tranvía-tren le permitiría una colecta regular de esta producción y una distribución al conjunto de los pueblos. Podemos así favorecer un circuito curso, reduciendo los gastos de transportes para los agricultores, abasteciendo regularmente los puntos de venta y permitiendo el consumo de frutas y de verduras de temporadas. El proyecto urbano, este lazo, esta conexión entre el centro urbano y las vías de intercambio intenta reescribir una parte de la estructura urbana de Villefanche de Lauragais haciendo gozar a los habitantes y transeúntes de nuevos espacios.
TESIS - Julio 2014 PROYECTO INDIVIDUAL
TALLER - UTOPIE FERROVIAIRE Didier - Raymond - Seher - Torres PLANO DE PB // Esc. 1/1000°
0 18
10
50
19
+1.50 m
+1.50 m
+1.00
AV. DE LA FONTASSE
+2.00 m
JARDINES COMPARTIDOS
TESIS - Julio 2014
+2.00 m
TALLER - UTOPIE FERROVIAIRE Didier - Raymond - Seher - Torres Perspectiva 1 // entrada Corte del sitio // esc.1/1000°
0 20
100
500
PLAZA / PARADATRANVÍA-TREN
PROYECTO INDIVIDUAL
0.00 m
0.00 m
0.00 m
ZONA RESIDENCIAL VIVIENDA R+1
+1.00 m
ALLÉE DE TILLEULS
PASEO ZONA TAPÓN
0.00 m
VÍAS TRANVÍA-TREN PISTA PARA CICLISTAS ACCESO TRANS-
+1.00 m
ZONA DE DESCARGA CIRCUITO-CORTO
PLAZA DE MERCADO ENTREGA
0m
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POLO INTERMODAL Flujo y circulación El punto de partida del proyecto estructura es la colocación de este polo multimodal - nudo de comunicación - que permite vincular los medios de desplazamiento entre ellos. La idea es leer estos medios diversos de transportes como un único - la posibilidad de ir y de venir libremente. El proyecto contiene dos paradas de tranvía-tren uno sobre la plaza de la iglesia y otro como umbral de la estación. Las paradas son señalizadas por un marcado simple en el suelo - vía de tren es considerado más como un límite sino como vía común de los medios diversos de desplazamientos. Ambas paradas puntúan el proyecto. La estación como el espacio intermediario responde a primera función - compra de billetes, de abono e informaciones. El polo multimodal acoge también un aparcamiento del TADs (Transporte a la demanda) - las paradas están situadas en las extremidades del pueblo - y la nueva organización de las vías - permite un acceso limitado al coche y así la «connivencia» de los diferentes medios de transportes. En los espacios colectivos se desarrollan talleres y una nueva dinámica de desplazamiento se coloca rápidamente.
Espacios públicos y usos
TESIS - Julio 2014 PROYECTO INDIVIDUAL
TALLER - UTOPIE FERROVIAIRE Didier - Raymond - Seher - Torres Esquemas explicativos
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Los espacios públicos puntúan el proyecto arquitectural y permiten respiraciones en el trayecto. Guían al transeúnte o el ciclista hasta espacios colectivos. Resultan de una reflexión sobre el uso de estos espacios hoy particularmente a Villefrance de Lauraguais donde parece, toda vida de pueblo desapareció. El espacio que se utiliza fuera de las paredes de su casa, es primero la calle - la calle donde se cruza a sus vecinos - el espacio público, es primero un espacio de desplazamiento - el proyecto intenta traducir a una escala diferente esta idea del «cruzamiento» - de la dinámica diferente que implica medios de transportes «dulce» los opongo aquí al coche, muy a menudo al uso individual, que no permite estos cruzamientos y los impiden por su impacto en la calle). Por otra parte, los espacios públicos de Villefrance de Lauragais son la mayoría de las veces unas plazas de mercado (puesto aparte parte el parque y un desenganche, las cicatrices urbanas) - pues espacios muy grandes y a uso puntual. La cuestión se puso particularmente de crear nuevos espacios en este pueblo - los existentes ofrecen espacios de densificaciones y la colocación de nuevas viviendas - en lazo con respeto de arquitectura antigua, de la luminosidad … Los espacios públicos del proyecto son unas revisiones reorganizaciones de espacios ya existentes o respiraciones en la programación densa de este nuevo espacio arquitectural.
Nouvelle station de TRAM-TRAIN
TAD
Gare de TRAM-TRAIN
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Espacios a usos específicos El nombramiento de estos espacios es particular pero los define perfectamente. Se trata de espacios muy diferentes, pero que ofrecen por su morfología y sus herramientas usos específicos. Son colectivos en la medida en que todo miembro de tal o tal asociación puede utilizarlo y hacer sacar provecho de sus talentos a otros usuarios en el seno de estos talleres. En primer lugar un espacio de almacenamiento (frigorífico y temperatura baja) para la producción local (como vista anteriormente, los agricultores tienen la posibilidad de cargar una parte de la producción vía el tranvía-tren y de vender a la escala local). Este espacio es administrado por el pueblo, que organiza una permanencia, el mantenimiento de los locales, del material de cargas, el lavado y la selección de las frutas y las verduras. Al edificio de almacenamiento es unido un espacio de venta / AMAP, en lazo con mercado y otros puntos de venta en el pueblo. Puede tratarse de venta «al por mayor». Sobre el trayecto, está instalado sobre un antiguo aparcamiento, jardines compartidos. Estos jardines hacen partido de un programa de taller de jardinería, en lazo particularmente con hortelanos del sitio. Son accesibles a todos - los aldeanos se comprometen en cosechar que una parte de la pequeña producción. Favoreciendo así la división y el respeto de los jardines. Un restaurante es resbalado cerca de la estación saca provecho de la producción local para su cocina y del flujo de transeúntes es un espacio amistoso (fácil de usar), de comporto, de espera … Un taller, designa un espacio de fabricación, de transformación, de la división del saber, un espacio colectivo. La idea de proyecto, por su inscripción en el sitio y su programación es recrear un lazo. El lazo - Es la posibilidad de viajar por tranvía-tren para ir a trabajar, para ir a hacer sus compras- es poder sacar provecho de un espacio común y de conversar con sus vecinos - es compartir conocimientos en el mercado - es comprar frutas y verduras hechas de una producción local …
TESIS - Julio 2014 PROYECTO INDIVIDUAL
TALLER - UTOPIE FERROVIAIRE Didier - Raymond - Seher - Torres ELEVACIÓN // Esc. 1/800°
0 24
100
500
25
TESIS - Julio 2014 PROYECTO INDIVIDUAL
TALLER - UTOPIE FERROVIAIRE Didier - Raymond - Seher - Torres Elevaciones // Esc.1/400° Plano // Esc.1/800°
0 26
100
500
+1.00
+1.00
0.00
0.00
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Baldosa en hormigón Aislador / Arcilla expandida Viga de madera Viga de madera
DETALLE corte longitudinal // Esc. 1/20°
Baldosa en hormigón Armazón transversal / enrejado soldado Conectador / Tiradas-fondos referidas en la viga
Poste de madera
DETALLE corte transversal 01 // Esc. 1/20°
Armazón longitudinal/ Las barras son puestas sobre los cables de armazón
Pared en hormigón prefabricado
DETALLE corte transversal 02 // Esc. 1/20°
TESIS - Julio 2014 PROYECTO INDIVIDUAL
TALLER - UTOPIE FERROVIAIRE Didier - Raymond - Seher - Torres Detalles técnicos // Esc 1/20° Axonometria
0 28
10
50
29
TESIS - Julio 2014 PROYECTO INDIVIDUAL
TALLER - UTOPIE FERROVIAIRE Didier - Raymond - Seher - Torres Perspectiva 2
30
31
GREEN GRASS Concurso 120hours Sujeto: proponer un lugar de encuentro, icono, y que interroga al espectador sobre el desarrollo sostenible. Esta construcción estará colocada en el parque de Oslo, que acoge el festival Norwegain Oya Musica. La idea de este objeto es ascender la conciencia de la gente a la belleza simple - la belleza de la hierba verde. Somos todos los actores de la durabilidad cuando actuamos - cuando comemos - cuando consumimos - cuando construimos - cuando circulamos - cuando marchamos - cuando pensamos el mundo. La idea pasa por una estructura simple. Sentando cerca del cubo de vidrio transparente, tenemos una vista del interior, de la selección de plantas botánicas. Es un «punto luminoso», un lugar de encuentro, una pausa, un momento de descanso.. Una vitrina, una caja, es a lo cual estamos acostumbrados, cuando se marcha a costa de las cosas que consumemos. Poner la naturaleza « en caja « es decir: es frágil, es delicado, con palabras comunes. La plataforma de madera está instalada sobre el pasto, para impactar el menos posible sobre el sitio. El cubo de vidrio nos ofrece una vista y una idea: somos responsables, actuamos, debemos el proteger, con nuestras palabras, nuestras palabras son la arquitectura.
Concurso 120h FEBRERO 2014
GRUPO FAUNA Manotte - Naudin - Tabach CORTE DEL PROYECTO PLANO DE MASA VISTAS 3D - PROYECCIONES
0 1 32
10
Plano general
Vista de dia
Vista de noche
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PROYECTO CATUMBI Viviendas sociales Sujeto: Re apropiación del sitio de una antigua prisión con el fin de crear viviendas sociales. La antigua prisión fue destruido, quedan sólo unas altas paredes en fachada y su puerta (testigo de la arquitectura colonial). La idea es unir por una ordenación urbana la favela Catumbi con el resto de la ciudad. Se trata de una zona muy interesante: de una parte tenemos la favela en altura y por otra parte el barrio antiguo de Catumbi contra pies que se caracteriza como el primeros barrio acogiendo viviendas sociales en Río de Janeiro (1940). Buscamos pues un modelo arquitectural y urbano para unir estos dos «espacios». La idea de una trama, de un modelo regular permite crear espacios de continuidad y administrar los flujos.
PROYECTO F.- M12012
Universidad de Rio de Janeiro LABORATORIO DE LA VIVIENDA Mauro Santos
34
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EST R AT E GI A V iv ien da s sociales 3 Circulación fluida Espacio libre Trama regular Espacio común Puntos de referencia
2
ESPACIO FINAL
Trama regular Puntos de referencia Circulación + Viviendas sociales + Jardines en terraza VIVIENDAS SOCIALES
1 Topografía importante Trama regular Puntos de referencia Contornos y límite Sitio - contexto + Comercio / centro cultural
MARCHADO - ESPACIO COMÚN - CONEXIÓN
PROYECTO F.- M12012
Universidad de Rio de Janeiro LABORATORIO DE LA VIVIENDA Mauro Santos Planos PB + R+1 // Esc. 1/100° Plano+Ambiente paisajístico // Esc. 1/200°
0 100 36
500
TRAMA REGULAR Y PUNTO DE REFERENCIA
PB
PB+1
37
PROYECTO F.- M12012
Universidad de Rio de Janeiro LABORATORIO DE LA VIVIENDA Mauro Santoss Plano de massa // Esc. 1/1000°
0 38
100
1000
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G O DOY GR UZ Una terraza sobre el techo El proyecto consiste en reformar una terraza-techo de una casa de 3 pisos. Una terraza existente tiene que renovar - también se trata de crear un espacio al techo, para instalar allí un «solárium». La renovación pretende dejar un espacio más airear posible y de organizar los elementos (bancos, escaleras, barbacoa) en un solo bloque. Superficie total de la obra: 15,4 m2 Albañilería: hormigón armado y recubrimiento enlucidos. Carpintería: viga IPN 7cm Recubrimiento: placa ondulada asfaltada Y tablas aisladores.
Pasantia «pratique» Febrero/Marzo 2013 Buenos Aires OFICINA ARQ. CARLOS BARRIOS Plano de estado // Esc. 1/100° Plano de reforma // Esc. 1/100° Corta AA // Esc. 1/50°
0 40
1
10
C
Plano de estado // Esc.1/100°
A
A
B
B
C Plano de reforma // Esc.1/100°
Corta AA // Esc.1/50° 41
Realización
Pasantia «pratique» Febrero/Marzo 2013 Buenos Aires OFICINA ARQ. CARLOS BARRIOS Corta BB // Esc. 1/50° Corta CC // Esc. 1/50°
0 42
1
5
Corte BB // Esc.1/50°
Corte CC // Esc.1/50° 43
SERVICIO CULTURAL Alianza francesa
ASISTENTA E INTÉRPRETE / SERVICIO CULTURAL En el marco de un período de prácticas espontáneo al servicio cultural de la Alianza francesa de Bogotá (Colombia), tuve la oportunidad de ser la asistenta e intérprete de la fotografía Catherine Poncin. Por el intermedio de una colaboración entre la Alianza francesa de Bogotá y la galería Les filles du calvaire (París), artistas sacan provecho de residencia de algunos meses en Colombia con el fin de desarrollar un proyecto cultural. Catherine Poncin realizó una exposición completa, « Archivos de un presente». El tema principal es - las víctimas del conflicto armado colombiano - los desaparecidos y las familias. Es un sujeto muy sensible en Colombia de particularmente al silencio de las autoridades. Las numerosas asociaciones y el Centro Nacional de la Memoria de Bogotá trabaja sin descanso, para encontrar los cuerpos de los desaparecidos, para que su voz no se apaguen. Haciendo parte del equipo, tuve la posibilidad de prestar asistencia a Catherine Poncin sobre todas las etapas del proyecto: la realización y el montaje de dos exposiciones - el fabricación de las maquetas de los documentos de difusión (junto al servicio de comunicación) - Las primicias de la compaginación de un libro editado a las ediciones Filigranas.
Servicio Cultural
Febrero/Abril 2105 Bogotá ALIANZA FRANCESA DE BOGOTÁ Creditos fotos : Catherine Poncin
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Catherine Poncin es una artista francesa que lleva a cabo una búsqueda fotográfica y plástica desde los años 80, que llama “de la imagen, por la imagen” y que la ha llevado a trabajar a través de varios continentes. Lo esencial de su proceso artístico consiste en volver a fotografiar imágenes existentes, fragmentarlas y asociarlas con el fin de proponer otra lectura de éstas. Entre memoria, patrimonio y ficción, la artista teje con las imágenes, las palabras, los sonidos y nos lleva a través de un universo donde el lugar del hombre siempre es preponderante. “Archivos de un presente” (2014-2015) es un proyecto que surgió de un convenio entre la galería Les filles du calvaire, la Alianza Francesa de Bogotá y el Centro Nacional de Memoria Histórica. Está ligado al tema de la memoria, las desapariciones y los desplazamientos forzados de las víctimas del conflicto armado en Colombia.
Primera proyección al público / AF de Bogotá
Retratos expuestos en la calle para el día de la memoria 45
Realisación Establecimiento y enganche de la exposición « Archivos de un obsequio « a la sede(asiento) central de la Alianza francesa de Bogotá.
Exposición de una selección de retrato en la sala 1 de la Alianza francesa de Bogotá. De los pedazos de espejo en el suelo, refleja la luz, los retratos y nuestra propia cara, como voces .
Exposición de un retrato y de las imágenes (retocadas y publicadas en el libro) en el segundo lugar de exposición: el stand del Centro de la memoria histórica del FILBO (Feria internacional del libro de Bogotá).
Servicio Cultural
Febrero/Abril 2105 Bogotá ALIANZA FRANCESA DE BOGOTÁ Creditos fotos : Catherine Poncin
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LISTA DE LAS OBRAS
Archives d’un présent - Archivos de un presente
Catherine Poncin
Saisies de vos traits, disparus 32 tirages pigmentaires avec marge sur papier MOAB Hauteur 40 cm, largueur 30 cm 32 pièces Prélude à vos ombres, déplacées Vidéo sonore HD 17 minutes avec sous-titrages Création musicale Philipe Valembois Photographies de Famille 25 tirages sur papier photo prestige brillant et mat. Hauteur 10 à 25 cm, largueur 7 à 22 cm 25 pièces Archives d’un présent Livre d’artiste avec dvd – XX pages - etc … Editions Filigranes Paris/ Editions Volcan Bogotà Quand le retable devient archives d’un présent. Installation murale de 103 retables originaux . Textes de : Gonzalo Sanchez Ricardo Arcos-Palma et Catherine Poncin Livre : Archives d’un présent - Parution avril 2015 94 pages - 74 pages couleur Dvd vidéo Français/Espagnol Filigranes Editions - Paris Volcan Editions - Bogota Imprimé en Colombie.
Archives d’un présent Catherine Poncin
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MUSEO GUGGENHEIM Estados Unidos
Fotos de viaje 2012 - 2015
Fotos NumĂŠricas
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BARRIO SANTA-TERESA Brasil
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SÃO PAULO Brasil
Fotos de viaje 2012 - 2015
Fotos Numéricas
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MINAIS GERAIS Brasil
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Acuarelas 2012
Clase de acuarela Universidad de Rio de Janeiro
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Gracias , Por su tiempo de lectura.
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PORTAFOLIO 2016 LISA.NAUDIN@HOTMAIL.FR