LAAPCI
BOLETIN AUSTRALIA Volumen 1, nº 6
Contenido:
Holden anuncia cierre de planta en Australia en 2017
Cierre de Holden
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Decision sobre matrimonio gay
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Reporte sobre Centro en la Isla Manus
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Puntos de interés especial:
12/12/2013 Edición: Andrea Rodríguez
El cierre de Holden es un golpe duro para la economía del país. La decisión sobre le matrimonio gay es creará precedentes.
Fuente: www.smh.com.au & www.theaustralian.com.au
La medida tomada por el gigante automotriz de Estados Unidos, General Motors de cerrar sus dos plantas locales y cambiar a la importación de todos los modelos a partir de 2017 cierra el telón del más popular de los autos de fabricación local de Australia. El primer ministro Ben Chifley observó el primer auto Holden salir de la línea de producción en 1947, con el FJ Holden, el Kingswood y el Commodore que pasarán a formar parte del folklore de automovilismo australiano. La decisión de General Motors deja a Toyota como la única empresa comprometida a continuar la fabricación de automóviles en Australia, con la salida de Nissan en 1992, Mitsubishi en 2008 y Ford este año confirmando que cesaría la fabricación local en el año 2016.
Pero Toyota, que tiene que tomar una decisión sobre un nuevo modelo Camry en cuestión de meses, advirtiendo que la decisión de Holden representaba "una presión sin precedentes sobre la red de proveedores locales y de nuestra capacidad de construir coches en Australia". La decisión de GM tendrá un costo de los 1600 puestos de trabajo en la planta de fabricación de vehículos de Holden Elizabeth en el norte de Adelaide y 1300 por operaciones de la compañía en Port Melbourne . El Sindicato de Trabajadores de Manufactura Australiana sostuvo que la retirada de Holden llevaría a 50000 pérdidas de empleo y un déficit de $21 mil millones en la economía. "Ahora es muy probable que Toyota deje Australia. De hecho, es casi seguro", dijo el secretario la división nacional de vehículos del sindicato Dave Smith. "Cincuenta mil trabajadores van a perder su trabajo a causa de esta decisión por parte de General Motors en la actualidad". El Primer Ministro Abbott dice que ha hablado con el jefe del gigante automovilístico japonés Toyota - el último fabricante de automóviles que queda en Australia - para mantener la compañía en Australia. El primer ministro dice que un paquete de medidas se dará a conocer en breve para ayudar a las comunidades afectadas por el cierre de Holden. Hoy se reunirá con Denis Napthine y Jay Weatherill - los Premieres de los dos estados que van a sufrir la pérdida. El Premier de Australia del Sur el Sr. Weatherill ha descrito el cierre como un "duro golpe" para su estado, "no solo económica sino social". Por su parte el Dr. Napthine dice que va a utilizar la reunión de hoy con el Primer Ministro de hacer hincapié en la importancia de mantener los coches de Toyota que producen en Victoria.
La Federación Australiana de la Industria del Automóvil, que representa a las empresas de venta, mantenimiento y reparación de automóviles, dice que ahora es el momento para un marco de política nacional para toda la industria automotriz. El director ejecutivo del grupo Richard Dudley dice a toda la industria del automóvil se enfrenta a consecuencias catastróficas similares y Australia necesita un plan. Asimismo declaró que el otro 75 por ciento de la industria del automóvil se enfrenta a una crisis similar debido a la economía global y el cambio tecnológico. El Grupo Industrial de Australia dijo que el cierre de Holden debe ser una llamada de atención para el sector empresarial. El presidente ejecutivo de Ai Group, Innes Wilox dice que la decisión de Holden muestra que las empresas locales tienen que hacer más para competir a nivel mundial. El Presidente y director ejecutivo de GM, Dan Akerson, dijo en un comunicado de Detroit "la decisión de poner fin a la fabricación en Australia refleja la tormenta perfecta de las influencias negativas que la industria del automóvil enfrenta en el país... incluyendo la fortaleza sostenida del dólar australiano, el alto costo de la producción, un pequeño mercado interno y podría decirse que el mercado de automóviles más competitivo y fragmentado en el mundo".
El gobierno de Gillard anunció el año pasado un plan de $ 275 millones adicionales, financiado conjuntamente con los gobiernos de Australia del Sur y Victoria, para asegurar un compromiso de inversión $1000 millones de GM para construir dos nuevos modelos más allá de 2016, garantizando sus operaciones locales hasta 2022. Sin embargo, Holden a principios de este año dijo que la situación económica había cambiado y necesita más financiamiento. El gobierno laborista prometió un apoyo adicional de $500 millones al año para 2020 para toda la industria, y $300millones para los años subsecuentes. Durante la campaña de elección la Coalición prometió recortar $500 millones de financiación del automóvil más allá de 2015, manteniendo el apoyo de $1000 millones, aunque la financiación disminuiría en 2019-20. El Tesorero Hockey utilizó la decisión Holden para hacer sonar la alarma sobre los salarios y las condiciones de fabricación, enviando un ataque a los sindicatos. Los trabajadores de Toyota tendrán mañana una votación sobre un acuerdo de reducción de costos que la empresa advierte es crucial para mantener sus operaciones de fabricación local.
Holden ha recibido $1800 millones en subsidios por parte del gobierno en una década al 2012. El Ministro de Industria, Ian Macfarlane dijo que los subsidios se seguirán pagando a Holden hasta 2017 bajo el régimen de asistencia automoFuente : www.theaustralian.com.au triz existente.
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BOLETIN AUSTRALIA
Punto de inflexión para el matrimonio gay Fuente: www.canberratimes.com.au
Al mediodía de hoy, el Alto Tribunal decidirá si 27 parejas pueden permanecer casadas. Una victoria para el ACT podría ver leyes similares aprobadas por otros parlamentos estatales, mientras que una derrota podría enviar el ACT de nuevo a la mesa de dibujo o impedir que otros gobiernos estatales y territoriales, aprueben leyes estatales para los matrimonios del mismo sexo. El Tribunal Superior de Justicia entregará sus conclusiones al mediodía, menos de 24 horas después de que los matrimonios finales tuvieron lugar en la ventana de cinco días concedido a la ACT antes de la sentencia en el caso histórico. Un proyecto de ley federal para la igualdad en el matrimonio está programado para ser introducido
en el Senado por la Senadora del Partido Verde Sarah Hanson-Young el jueves. El gobierno de ACT se ha comprometido a luchar por si pierde el caso, pero eso dependerá de si el fallo del Tribunal Superior de Justicia deja la puerta abierta a un nuevo intento de legislar. '' Si ellos deciden que corresponde a la Mancomunidad esta legislación, entonces realmente el problema va de lleno al Parlamento Federal '', dijo la Ministro principal de ACT Katy Gallagher. Sea cual sea el veredicto, Gallagher dijo el jueves que marcaría un punto de in-
flexión crucial en el debate sobre la igualdad en el matrimonio en Australia y el caso quedaría presente en la agenda nacional.
Fuente: www.canberratimes.com.au
Amnistía Internacional: Centro de detención de la isla de Manus inhumano, viola la prohibición contra la tortura. Fuente: www.abc.net.au
El centro de detención de la isla de Manus ha sido descrito como cruel, inhumano, degradante y que viola las prohibiciones contra la tortura en un detallado informe de Amnistía Internacional(AI). El informe, describe un panorama muy oscuro de la vida en el centro de los cerca de 1100 hombres actualmente detenidos en tres recintos de la isla. La afirmación más extraordinaria en el informe de Amnistía es que el agua potable en el recinto más grande, llamado Oscar, se limita a menos de medio litro por persona al día. El informe también afirma que los servicios sanitarios carecen de los servicios más básicos como jabón. Se reportó también que el personal médico en la isla de Manus ha solicitado la mejora de las instalaciones. AI dice que el informe y las preocupaciones del personal médico en la isla se transmitirán a nivel mundial. El miércoles, en Canberra los miembros de AI mantuvieron una reunión con el ministro de Inmigración de Scott Morrison para
entrgar el informe. Mallinson, miembro de AI dice el ministro se mostró sorprendido por algunas de las conclusiones del informe. "Su respuesta fue que iba a leer el informe, revisar las recomendaciones y con algunas de las cuestiones que planteamos se vió sorprendido, " dijo ella. "Estoy muy optimista de que él se encargará de abordar en breve". Morrison dijo en un comunicado que las sugerencias se tomarían debidamente en cuenta " cuando sea posible". "Dónde se pueden hacer mejoras y pueda justificarse, se harán, pero la política de procesamiento continuará", dijo. Más tarde, Morrison dijo a Sky News que el Gobierno ya estaba actuando para hacer frente a una serie de cuestiones planteadas en el informe. "Hay algunas cosas en este informe que vamos a tratar de verificar con Amnistía y obtener los detalles de lo que están hablando ", dijo. "He revisado el informe y algunos de esos comentarios son un poco
generales, tengo que decir." Al mismo tiempo estamos pasando por un programa de expansión masiva y una de las razones por la que lo estamos haciendo es para hacer frente a toda una serie de cuestiones que se destacan en el informe".
Fuente: www.abc.net.au