LÖGREGLUSTJÓRINN Á HÖFUÐBORGARSVÆÐINU
Ársskýrsla Umferðardeildar LRH 16. febrúar 2009 Samantekt – Kristján Ólafur Guðnason, aðstyfirlþj.
2008
INNGANGUR Ársskýrslu umferðardeildar er ætlað að gefa heildarsýn af starfsemi deildarinnar og niðurstöðum miðað við stefnu hennar og markmið. Allar tölur í skýrslunni eru bráðabirgðatölur.
SAMANTEKT – HELSTU NIÐURSTÖÐUR Skráðum umferðaróhöppum fækkar um 30% frá fyrra ári. Má ætla að fækkun skráðra óhappa skýrist að hluta af samkomulagi tryggingafélaga og Neyðarlínu í endaðan júní um aðstoð á vettvangi til handa þeim er lenda í minniháttar umferðaróhöppum, en á sama tíma hætti lögregla að mestu að sinna slíkum óhöppum. Sambærilegar tölur tryggingafélaganna sýna 16% fækkun óhappa1. Skráð umferðarslys hjá lögreglu eru 41% færri en árið 2007. Sú mikla fækkun skýrist að hluta af breyttri skráningu lögreglu í nóvember 2007 til samræmis við reglur Evrópusambandsins um skráningu umferðarslysa. Sambærilegar tölur tryggingafélaganna sýna hinsvegar 28% fækkun milli áranna 2007 og 2008 og tölur Umferðarstofu 16% fækkun. Kærum vegna umferðarlagabrota hjá LRH fækkar um 22% frá fyrra ári, þar af vegna hraðaksturs um 20% og ölvunaraksturs um 12%. Umferðaróhöppum í tengslum við ölvunarakstur fjölgar um 13% frá síðasta ári.
Annað Markmið LRH árið 2008 var að fækka umferðarslysum um 5%. Til að ná því var megináherslan lögð á - sýnilegt markvisst eftirlit á stöðum og tímum þar sem slys eru tíð - aukinn málshraða og markvissari vinnubrögð í rannsóknum umferðarlagabrota og - slysa - hraðakstursmælingar með ómerktri lögreglubifreið á vegum og vegarköflum þar sem hraðakstur og/eða slys hafa verið tíð o samvinna og samstarf við sveitarfélög um aðgerðir á hættulegum vegum eða vegarköflum - jákvæðan áróður til almennings Svo sem sjá má hér að framan fækkar umferðarslysum umtalsvert á árinu, hvort heldur litið er til talna embættisins eða tryggingafélaga. Þá eru vísbendingar um lækkaðan umferðarhraða í umdæminu samkvæmt tölum frá Vegagerð og Reykjavíkurborg. Áherslur umferðardeildar munu því óbreyttar árið 2009. 1
Tölur frá Sjóvá, uppfærðar m.v. markaðshlutdeild.
2 Ársskýrsla umferðardeildar LRH - 2008
MÆLIKVARÐAR - NIÐURSTÖÐUR 10000 9000
9006
8000
8384
7977 7452
7000
6277
6000 5000
Óhöpp
4000
Slys
3000 2000 1000
784 2004
900
852
505
0
2005
2006
535
2007
2008
Skýringarmynd 1 – Þróun umferðaróhappa og umferðarslysa frá árinu 2004 1000 900
870
881
800 700 600
601
582
500
544
494 416
400 300
339
340
35
45
460 404 346
Óhöpp Slys
200 100 47
0
54
52
29
44
48
61
43
38
39
Skýringarmynd 2. Þróun skráðra umferðaróhappa og -slysa árið 2008 Tölur tryggingafélaganna 16000 14000
13611
12000
11735
10000 8000
Óhöpp
6000
Slys
4000 2000
1781
1279
0 2007
2008
Skýringarmynd 3. Þróun umferðaróhappa og -slysa frá árinu 2007 samkv. tölum tryggingafélaganna Tölur tryggingafélaganna - óhöpp 1600 1426 1400
1426 1361
1255
1200
1361 1197
1110
1215
974
1000
1087 1061
1032 955
974 800
961
832
887
919
926
981
955 877
790 784
600
2007 2008
400 200 0
Skýringarmynd 4. Þróun umferðaróhappa árið 2008 samkv. tölum tryggingafélaganna
3 Ársskýrsla umferðardeildar LRH - 2008
Tölur tryggingafélaganna - slys 250 219 200
184
181
174
152 100 108
100 82
50
155
132 123 94 110
184
165
150
119 126
113
100
126 97
77
74
2007 2008
65
0
Skýringarmynd 5. Þróun umferðarslysa árið 2008 samkv. tölum tryggingafélaganna 30000 28387 26849
25682
25000
20882
20388
20000
Óhöpp
15633
15000
Slys
12693
10000
10979
10298
7452
1427
784
505
12475
Hraðakstur
9006 1423
6277
5000 0
2004
2005
900
852
2006
Umferðarlagabr.
2007
535
2008
Skýringarmynd 6 – Heildarfjöldi kæra hjá lögreglu vegna umferðarlagabrota og kærur vegna hraðaksturs, borið saman við umferðaróhöpp og umferðarslys 1600 1400
1405 1280
1253
1200
1121
1100 1000
Óhapp/ölvun
800
Ölvunarakstur
600
Fíkniefnaakstur
200
323
344
400 130
115
116
0 2004
2005
2006
181 40 2007
Óhapp/fíkniefni
204 41 2008
Skýringarmynd 7. Þróun í fjölda kæra lögreglu vegna ölvunar- og fíkniefnaaksturs annarsvegar og fjöldi þeirra sem lenda í umferðaróhöppum og grunaðir eru um akstur undir áhrifum áfengis eða fíkniefna hinsvegar.
4 Ársskýrsla umferðardeildar LRH - 2008
30 25
25 23
20
22 20 18
20 18 16
15 13 10
15 14
14
16 13
17 15
17
16
12
15
12
2008
10
9
2007
5 0
Skýringarmynd 8. Þróun í fjölda umferðaróhappa er tengjast ölvunarakstri árin 2007 og 2008, skipt eftir mánuðum
30 25 20 2008 2007
15 10
9
5
4
0
0
4 3
3 2
Janúar Febrúar Mars
Apríl
6
3
1
2 Maí
5 2
4 1 Júní
Júlí
5 4 Ágúst
5 3
3 2 Sept.
6 3
Okt.
Nóv.
1 Des.
Skýringarmynd 9. Þróun í fjölda umferðaróhappa er tengjast fíkniefnaakstri árin 2007 og 2008, skipt eftir mánuðum.
5 Ársskýrsla umferðardeildar LRH - 2008
Svæði umdæmisins - umferðaróhöpp og umferðarslys Þróun umferðaróhappa og umferðarslysa milli áranna 2006 og 2008 á mismunandi svæðum umdæmisins er sýnd á skýringarmyndum hér að neðan. 1400 1200 1000
2006 2007
800
2008 600 400 200 0
Skýringarmynd 10 – Þróun umferðaróhappa á mismunandi svæðum umdæmisins 200 180 160 140 120 100 2006
80
2007
60
2008
40 20 0
Skýringarmynd 11. Þróun umferðarslysa á mismunandi svæðum umdæmisins
Eftirlit með umferð Sýnilegt eftirlit - samstarfssamningur 200 150 100 Samstarfssamningur
50
Sýnilegt eftirlit
Desember
Nóvember
Október
September
Ágúst
Júlí
Júní
Maí
Apríl
Mars
Febrúar
Janúar
0
Skýringarmynd 12. Sérskráð verkefni umferðardeildar. (Sýnilegt eftirlit / samstarfssamningur um hraðaeftirlit á þjóðvegum mánuðina júní til september.)
6 Ársskýrsla umferðardeildar LRH - 2008
Akstur ökutækja Meðalakstur ökutækja umferðardeildar í km er eftirfarandi: Jan.
Heildar Febr. Mars Apríl Maí Júní Júlí Ágúst Sept. Okt. Nóv. Des. meðalt.
Bifhjól (14)
250,7
152,9
Bifreiðar (3)
2174 4376,3 2114
1055
1546 2880 1934 2010
1810
1792
2276 3191
1292
2401 2392 1859 3362 2353
813
1990
664
582
175
1238
Myndavéladeild Hraðamælingar – myndavélabifreið/myndavélar á gatnamótum og í Hvalfjarðargöngum (Brotahlutfall) Myndavélabifreið 100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0
Desember
Nóvember
Október
September
Ágúst
Júlí
Júní
Maí
Apríl
Mars
Febrúar
Janúar
Brotahlutfall
Skýringarmynd 13. Bifreiðin var ekki í notkun janúar og desember en samtals var hún notuð við eftirlit á 111 stöðum höfuðborgarsvæðisins á árinu.
Gatnamót 5,0 4,0 3,0 2,0 Brotahlutfall
1,0
Desember
Nóvember
Október
September
Ágúst
Júlí
Júní
Maí
Apríl
Mars
Febrúar
Janúar
0,0
Skýringarmynd 14. Myndavélar á gatnamótum. Þær voru ekki í notkun í júlí. (Gatnamótin eru Bústaðavegur Sæbraut/Langholtsvegur, Miklabraut-Kringlumýrarbraut, Miklabraut-Grensásvegur og SuðurlandsbrautKringlumýrarbraut.)
Hvalfjarðargöng 5,0 4,5 4,0 3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 0,5 0,0
Brotahlutfall
Skýringarmynd 15. Myndavélar í Hvalfjarðargöngum. Þær voru ekki í notkun í júlí.
7 Ársskýrsla umferðardeildar LRH - 2008
Myndavélabifreiðin vaktaði í sveitarfélögum/hverfum umdæmisins samtals 17.051 ökutæki og var 4.845 þeirra ekið yfir leyfilegum hámarkshraða eða 28% Á gatnamótum vöktuðu hraðamyndavélar samtals 164.195 ökutæki og var 5.241 þeirra ekið yfir leyfilegum hámarkshraða eða 3,2%. Í Hvalfjarðargöngum vaktaði hraðamyndavél samtals 133.666 ökutæki og var 2.141 þeirra ekið yfir leyfilegum hámarkshraða eða 1,6%.
Rannsóknardeild (RUD) Mikil áhersla hefur verið lögð á markviss fagleg vinnubrögð í rannsóknum umferðarmála. Fjárfest var í búnaði til nákvæmra vettvangsrannsókna auk þess sem starfsmenn deildarinnar sóttu kynningu/námskeið í notkun hans. Búnaður sem þessi gerir hraðaútreikninga við rannsókn umferðarslyss auðveldari og auðveldar þá jafnframt ákæruvaldi ákvörðunartöku um framhald máls á síðari stigum. Um virka forvörn er því að ræða. Stefna LRH í rannsóknum umferðarslysa er að auka við þann sérhæfða búnað sem fyrir er og þá þjálfun sem starfsmenn búa yfir. Markmiðið er að LRH verði sjálfbært að öllu leyti í sérhæfðum rannsóknum í umferðarmálum og standi jafnfætis þeim embættum er fremst standa erlendis í þeim málaflokki. Mál er fóru til rannsóknardeildarinnar voru samtals 1884 talsins.
STARFSMENN - FJÖLDI Virk störf í umferðardeild voru 32,54 að meðaltali árið 2008. Þau skiptust þannig: Fjöldi
Áætlun 2008
Stjórnun
1
1
Löggæsludeild
20,24
20,5
Rannsóknardeild
9,3
11
Myndavéladeild
2
2
Samtals
32,54
34,5
8 Ársskýrsla umferðardeildar LRH - 2008