志謙 , Allen HU , 2016-2018

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2016-2018

Industrial Design

Portfolio

HU,ZHI-QIAN





使用屬於我的方式,讓世界更美好!


HU.Z-Q PORTFOLIO 2016-2018

CONTENTS

About Me

06

Product Design

04 | 05

雙軌輔助手推車

10

物流腰部輔助機能包

24

山難救援兩用擔架

32

單車攜物車燈

36


Intership 愛迪歐模型設計

42

陽明大學 - 物理治療系

46

Workshop 2017 Automotive Design Workshop

52

2017 Lexus Design Award

53

Other Works

56


ABOUT ME

胡志謙

HU,ZHI-QIAN

02 / 12 / 1996 SanXia District

Hobbies

Contact

06 | 07

TEL

+886 939 625 212

Mail

love6416sky17813 @yahoo.com.tw


Education 國立雲林科技大學 工業設計系 ( 2014.9-2018.7 ) Department of industrial design , NYUST

新北市立泰山高級中學 機械科 ( 2011.9-2014.7 ) Department of machine , TSSH

Experences 2016

雲科工業設計系系學會

副器材長

2017

雲科創意工坊 CDF

機台管理員

台南愛迪歐模型設計公司

暑期實習生

雲科工業設計系系籃

隊長

陽明大學物理治療系

暑期實習生

台南荃奕模型設計公司

臨時程式工程師

2018

Award 2018

Reddot Design Award

入選

2018

彰洋盃應用設計獎

入圍

2017

輕金屬創新應用競賽

佳作

2017

創客硬幫幫創新產品設計競賽

佳作

Sof tware illustrator

Autodesk Alias

photoshop

Creo 3.0 / Proe

indesign

Keyshot


P ro d u c t D e s i g n


雙軌輔助手推車

10

物流腰部輔助機能包

24

山難救援兩用擔架

32

單車攜物車燈

36


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01 雙軌輔助手推車 Double-track assistant handle trolley Graduated project

Design Concept 台灣物流業多被視為辛苦、危險行業,工作環境不佳導致人員流動率高, 也因為物流士多處於青壯年 (25-50 歲 ),為人一生中最具生產力的時期, 一旦受傷,更為家中經濟能力的喪失。根據統計,有 79% 的物流司機因 長期搬運重物,而造成了職業傷害 ( 下背痛 )。

紅點獎入選

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Background

現今物流士於搬運貨物時,必須克服車箱及地面之間的落差,時常於

「扭轉腰部」及「施力不當」中,間接造成職業傷害。此設計藉以「克服車 箱高度落差」為核心,利用產品機構模式改良,減少物流士反覆扭轉腰部並 且搬運重物之動作,達到改善工作效率、降低職業傷害之訴求。

職 業 傷 害 比 率 ( 下背痛 )

79.6 姿 勢 腰 椎 壓 力 比 ( Nachemson MD )

275

220 150

185 140

100 25 仰臥

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直立

彎腰

彎腰 提重物

坐直

坐著 前挺

坐著彎腰 提重物

%


目標族群 族群:物流司機 年齡層:25-50 歲 貨物重量:約 5-30kg

工作流程 - 7:00 抵達公司 ( 取訂單 ) 7:00 - 7:30 訂單排序 7:30 - 8:30 工廠檢貨 8:30 - 9:00 排序上貨

貨物種類:常溫包裹 ( 箱型 )

9:00 -18:00 出車 ( 送貨 / 收貨 / 中繼站 )

運送環境:馬路、街道、工廠月台

18:00-19:30 返車

工具配備:條碼機、手推車

19:30-20:30 貨物歸位 ( 清理車廂 )

Progress analyays

20:30-21:00 換班


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Opertion analyays Step . 1

Step . 2

Step . 3

Step . 4

搬運貨物至車尾

徒手卸貨至地面

手推車鏟起貨物

支撐 / 推動手推車

行為優劣分析 -

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徒手搬運

工具搬運

Step . 1

反覆扭轉腰部 搬運貨物至車尾

可鏟起成堆貨物 運送至車尾

Step . 2

反覆扭轉腰部造成職業 傷害,便利性較佳

無法克服 車廂高低落差

Step . 3

適用於貨物少 距離短之目的

適用於貨物多 距離長之目的

Step . 4

身體負擔貨物重量

腕部負擔貨物 及手推車重量


Conclusion

機構省力 簡化現有工作流程、整合工作步驟, 以提高工具的使用方便性。

提升適應性 改善工具施力方式, 並提升工具適應工作環境之性能。

安全考量 消除產品尖銳元素。 減少使用者彎腰次數及受力程度。


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Phototype 初期概念草圖及模型製作, 確認造型細節及機械結構。

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Working Model 以角木、白鐵等材質進行等比模型製作, 融入實際物流流程,測試結構轉換之強度及操作效率。


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Final Model 整體造型以科技感呈現, 消除傳統工具尖銳刻板印象, 親合與使用者互動關係。

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Young Designers Exhibition


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1

2

3

4

1. 利用底板鏟起成堆貨物,並勾開支撐架,轉換成四輪支撐。 2. 產品本身支撐貨物重量,降低物流士腕部負擔,預防腕道症候群。 3. 推動至車尾,並釋放氣壓桿,使前端車體及貨物緩速降落至地面。 4. 前端降落至地面後,推動車體自然垂直,使車體以重力降落並收合。

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1 3

2 4

1. 汽油壓桿伸縮結構。 2. 握把止滑造型。 3. 手推車支撐角度固定。 4. 土除剎車結構。

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Product Detail

1

2

3

4

Transforming to a better working environment


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02 物流腰部輔助機能包 Logistic Functional Aid Waist Pack Graduated project

Design Concept 物流產業後端運送難以以科技取代,人力層面並無法完全替換。 且多數物流士沒有相關的醫療及復健知識,導致職傷情況惡化 及仰賴打針止痛。

紅點獎入選

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Background 此設計希望藉由整合物流士工作腰包,預防物流士下背痛及 不良姿勢的產生,適用於「居家」、「駕駛」、「工作」三種情境, 適當整合工作必須之標準配備,並且於居家時更能有相關的醫療 標準整合於腰包中,使物流士能於居家自我放鬆及復健。

Medical standard 下背泛指腰椎第 1-5 節所組成之區域,若長期搬重物及彎 腰,則容易引發下背痛之症狀。經醫學證實,物理治療相關核心 肌群 ( 橫膈、腹肌、骨盆底肌 ) 及階段性地放鬆、按摩下背部能 有效緩解下背痛之症狀。

橫膈膜 腹橫肌

骨盆底肌群

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下背痛病症 病發位置

症狀 疼痛、腫脹、肌肉緊繃

背肌拉傷

肌纖維斷裂

脊間韌帶扭傷

脊柱中後縱韌帶

持續性劇痛、出血、腫脹

脊椎纖維環破裂

脊中纖維環

痛麻、腰部呈撕裂樣劇痛

腰椎間盤突出

腰椎第 4、5 節 到薦椎第 1 節

坐骨神經痛放射至 下肢麻木、疼痛、尿失禁

治療週期 <6週

6 週 - 12 週

> 12 週

急性期

亞急性期

慢性期

消除水腫

消除疼痛

減輕疼痛

降低肌肉痙孿

維持肌力

增加肌力

維持關節活動度

增加軟組織延展性

肌力與肌耐力訓練 增加軟組織延展性 功能性訓練 協調性訓練 爆發力訓練


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柔軟度訓練 前屈伸展運動

肌力訓練 平背運動

穩定度訓練 脊椎凹凸運動

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第一階段

後仰伸展運動

軀幹旋轉運動

第二階段

腹肌訓練

背肌訓練

第三階段

舉手抬腿運動

進階抬臀運動


Conclusion

醫療標準 導入醫療復健標準, 使復健生活化 ( 工作 <-> 居家 )。

標配整合 使復健流程套入工作中, 提升工具適應環境之性能。

安全性考量 降低使用者急轉腰部造成之傷害。


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1. 利用磁鐵快速扣合的特色,提供物流士一個方便,並且可

1 2

3

以快速取物的空間,方便放置手機、錢包等等物件。 2. 利用充氣原理,使背後腰包能調整膨脹程度,並適時於 「居家」、「駕駛」、「工作」 三種情境做使用。 3. 利用魔鬼氈快拆原理,令物流士能快速拆卸工作包於公司 中,僅需攜帶復健腰包於居家復健。

30 | 31


居家放鬆 / 復健 居家放鬆 / 復健 調整腰包膨脹程度為最大,躺至 家中地板 / 床上,利用物理治療 原理,自然彎取並伸展脊椎骨, 達到疏通緩解下背壓力之作用。 駕駛背靠 調整腰包膨脹程度為中等,減緩 工作駕駛時,因路況震動而造成 的尾椎壓力。 工作中搬運 調整腰包膨脹程度為最低,適當 緊束腰部,避免施力不當及減緩 腰部的劇烈扭轉。 工作中搬運

鈔票

駕駛背靠

零錢

文書工具

送貨單

個人物品


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03 山難救援兩用擔架 Firefighter - mountain rescue stretcher Project Design

Design Concept 現今許多消防員於山難救援時 ,普遍需要額外的器具輔助來搬 運患者,而過程中主要會遇到兩項問題。一、登山者忌諱背負 行李的重量,而舊式擔架則造成救援者極大負擔。二、於搬運 患者過程中,遇到較為顛頗的地形,患者容易因振動及搖晃而 有掉落風險。

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創客硬幫幫


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Design details 產品設計特點在於改變擔架搬運的模式,利用部件模組化, 可將擔架拆解為 4 根登山杖、1 片帆布、2 片連結桿,而登山杖 則可以提供消防員於登山時使用,於必要時將此模組組裝為不同 型態之擔架以搬運患者。

User analyays 人 機

山難救護員 1. 須顧慮自身安全

2. 背負重物及裝備進行救援

搬運工具 1.SKED 重量達 8.6kg

2. 內部工具組瑣碎

山區陡坡 1. 地形顛頗,行走不易 3. 山區暗藏急流、斷崖地形

2. 氣候不穩定,午後易起霧

提升工作效率 降低使用勞力

工具輕量化

固定患者四肢

兼具保暖 / 恆溫

節省人力、增加安全

減低救援者搬運負擔

預防二次傷害

預防患者失溫

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Use situation 1

2 1 . 鎂 合 金 材 質 ( 短 桿 ) : 高吸震性 2 . 鋁 合 金 材 質 ( 長 桿 ) : 質輕、高強度

Use situation 1. 消防員搜索 / 登山杖

2.

患者輕傷 / 腋下拐攙扶

3. 患者重傷 / 擔架搬運


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04 單車攜物車燈 Bike Lights & Carry the ball Project Design

Design Concept 使用者普遍對於自行車的不便利在於「搬運、攜帶物品」,由 於自行車體的限制,無法裝載過於大型及負荷之物品。其中最 不易攜帶的物品為「籃球」,因此希望藉由更簡易的方式,能 以「小空間收納大物品」為訴求,讓使用者能更方便攜帶,也 能達到安全上的訴求。

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材質:軟性矽膠 車型:通用車型

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Product function 1.

使用方式為將束帶圍繞在

2.

將充氣孔對準球針插入孔

握把上,也藉此將頭燈元

洞內,再藉由強化方針使

素加入其中,使自行車騎

球能更牢固的固定,以減

士能更安全騎乘。

少晃動及提升安全性。

Strengthen method

雨傘倒鉤機構

正投影視圖

夾爪活塞機構

網袋包覆原理


Intership


愛迪歐模型設計

42

陽明大學 - 物理治療系

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愛迪歐模型設計 Ideal phototype design company Intership

Experience 大二時,受教授栽培為校內 CNC 管理員,並與另外兩位同學一 同進入愛迪歐實習,學習業界製作模型及後處理技術,於實習 期間便與同儕共同創立 CDF 工作室,提供校內學生模型製作之 服務,以低價卻有業界品質之水準,活化校內工廠資源。

42 | 43


CNC manufacture 3D 圖面

檢查是否有破面 確認單位及尺寸 檢驗是否需要拆件

Made product in Ideal

編寫程式

上機加工

粗加工 清壁邊 精加工 清角 切斷

工件定位 程式執行 (PJ1) 反面程序處理 程式執行 (PJ2) 模型後處理


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Exterior to process 表面處理之技術,利用噴漆及噴槍操作, 使產品表面產生不同質感。

workshop

於校內創辦 CNC 工作坊,提供學生多元學習管道,以傳授 CNC 加 工觀念、產品估價及外包注意事項,減少學生與廠商間之溝通問題。 並於工作營中篩選新生代管理員。

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Made in CDF

CDF Members /


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陽明大學 - 物理治療系 NYMU - Physical Therapy and Assistive Technology Intership

Experience 全球人口結構邁入高齡化,醫療水準進步帶來更龐大的高齡需 求,因此雲科工設及陽明醫學院進行產學合作,期望將產品設 計帶入醫療領域,減少更多醫療疏失、降低醫護負擔並達到更 大醫療效率。

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Education class 電機電路教學

物理治療

職能治療

學習基本電機電路原理, 輔助相關醫療器材之動力。

利用「運動」促進組織的血液循環,或將緊繃的關 節、黏的肌肉放鬆,改善患者疼痛、僵硬。

目的在引導患者參與特殊設計之活動,從活動中學習 適應技巧,改善生理及心理功能。


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First result

針對高危險跌倒族群步態不穩問題,於醫院進行走路姿勢、步態矯 正之治療。利用重力感測,促使步態矯正機向後轉動,達到患者一 步一腳印之安全復健效果,並於底部設立鏡子可使醫護員及復建者 觀察腳步正確性,並於平板上檢視步態距離及復健效果。

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Second result

目標族群

設計特點

脊隨損傷族群大多為 20-29 歲,處於

1. 划槳機構

青年階段,較少有介護幫忙之情形,

2. 牛眼前導輪

因此針對環境不友善、跨越障礙、減 少學習輪椅等等之自主性必須有別於 高齡者。

使用流程 使用者坐上輪椅後,可利用划槳機構 快速前行,遇到窄巷時,可抬升剪刀 支架機構以利通過,若遇到一般門檻 則可轉向前導輪,利用高摩擦力的皮 圈向上翻越門檻。

3. 剪刀支撐架


Wo r k s h o p


2 0 1 7 Automotive Design Workshop

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2 0 1 7 Lexus Design Award

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2017 Automotive Design Workshop

Teach by Mr. Boris Fabris

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2017 Lexus Design Award


O t h e r Wo r k s


表現技法

56

產品建構及渲染

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表現技法 Other works

快速草繪

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彩現圖

精描圖


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產品建構及渲染 Other works

By Alias

58 | 59


By Creo


T

H


A

N

K




蛋卵孕育萬物,草木成就根本; 時間精煉思維,設計精粹於人。


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