moto 68

Conteúdo 54

CAPA

46

PRODUTO

50

TENDÊNCIA

MOTO, ESTRADA E MUITA HISTÓRIA!

MODERNO, COM CHARME DO PASSADO

26

CRESCE O NÚMERO DE MULHERES PILOTANDO MOTOS

Seções

COMEMORAÇÃO

66

HARLEY DAVIDSON: A 110 ANOS “ON THE ROAD”

EMPRESA INOVAÇÃO E QUALIDADE

12 14 18 32 40

Editorial

Correio

Notas

Lançamentos

Rápidas

facebook.com/TechnicPneus facebook.com/TechnicPneus facebook.com/TechnicPneus

Luanda

Diretoria Osmar Silva José Haroldo G. Santos

Edição 68 - Fevereiro / Março 2013

Editor Osmar Silva osmar@luanda.com.br Diretor José Haroldo G. Santos haroldo@luanda.com.br Redação Hylario Guerrero (MTB 13468) Edison Rafael (Estagiário) Joelma Farias (Estagiária) redacao@luanda.com.br Design Editorial Bruno R. Mello dos Santos Diego Igor de Oliveira midia@luanda.com.br arte@luanda.com.br Publicidade: Luanda Brasil Serviços de Publicidade Ana Paula Lima José Rubens Bizarro Raphael Garcia Ronaldo Paiva Michele Silva vendas@luanda.com.br Assessoria gráfica Pavagraph Impressão Northgraph Administração Juici Monteiro Fernanda Oliveira Jhonnatan da Silva André luanda@luanda.com.br R. Joaquim de Almeida Moraes, 273 Jd. Magali - CEP 02844-000 - São Paulo/SP Tel.: +55 (11) 3461-8400 / 3461-8401 Fax + 55 (11) 3923-5374

Representante em Taiwan PRO MEDIA COMPANY LIMITED 500 彰化市公園路 一段 258 巷 8 號 6 樓 樓 6F., No.8, Ln. 258, Sec. 1, Gongyuan Rd., Changhua City, Changhua County 500, Taiwan Tel:+886-4-726 4437 Fax:+886-4-728 4657 www.motopromedia.com e.: promedia7@xuite.net info@motopromedia.com

Editorial As

mulheres têm alcançado significativas vitórias para a sua ascensão no cenário social e profissional. Ocupam cargos de muita importância nas empresas privadas e estatais, comandando uma infinidade de profissionais de todas as categorias e gabaritos. Exercem profissões que há pouco tempo eram espaços exclusivos dos homens. E, diga-se de passagem, muitas vezes com melhor desempenho na execução das tarefas. Mas, além destes avanços, continuam sendo as grandes organizadoras de seus lares. Não raramente, após desempenharem seus papeis profissionais nas empresas, quando retornam às suas casas ainda têm toda a rotina diária da manutenção dos lares, com as suas múltiplas facetas.

Também nas atividades relativas às motocicletas esta é uma realidade. Grande número de mulheres é responsável por fábricas, distribuidoras ou lojas, administrando com seus esposos, filhos ou só. Como motociclistas, já são parcelas importantes pilotando, seja em motos de passeio ou como profissionais motofretistas.

Março é o ‘Mês Internacional da Mulher’ e, nesta edição estamos homenageando a todas as mulheres do segmento publicando matéria que é o roteiro percorrido por Rosana Costa. Foram 5.526 quilômetros, tendo partido de Campo Grande, Mato Grosso do Sul, passando por Santa Catarina e chegado até o Rio Grande do Sul. Na volta, ‘deu um pulo’ até São Sebastião, no litoral paulista, deu uma voltinha em Maringá e seguiu para casa. Esta paulista, residente na capital do Mato Grosso do Sul, onde exerce a atividade de psicóloga de uma instituição penal feminina, é apaixonada por motos, em particular pela sua Hayabusa, com a qual tem realizado várias aventuras. Rosana quase sempre devora a quilometragem sozinha sobre a sua potente máquina, o que é motivo de admiração por onde passa. Pessoa alegre, comunicativa e bem disposta, já esteve em vários eventos em Campina Grande, na Paraíba e Brasília, DF, que foram matéria em edições anteriores. Assim, gostaríamos que as mulheres se sentissem representadas e reconhecidas por suas importantes atuações seja no âmbito profissional, seja no particular, como motociclistas, garupeiras e companheiras constantes de empresários, pilotos ou simples amantes das motos.

Todos nós

motomagazine aceita matérias técnicas como colaboração.

Os artigos deverão vir acompanhados de fotos ilustrativas com as respectivas legendas e curriculum do autor. A revista não se reponsabiliza por opiniões e artigos assinados que podem ou não expressar a mesma opinião do editor.

As opiniões emitidas em artigos assinados são de responsabilidade do autor. A revista não se responsabiliza pelo conteúdo dos anúncios veiculados, nem por aquisições em função destes. Todos os direitos reservados, sendo proibida a reprodução total ou parcial, por qualquer meio, sob pena de procedimentos legais. A revista motomagazine é uma publicação bimestral da Luanda Editores Associados LTDA., e tem sua marca registrada no INPI sob o número 830.025.693

Foto da capa: Rosana Costa | Arquivo pessoal

CORREIO advogadomotociclista.com.br Resp.: Parabéns pela inciativa e aos doadores.

MENSAGENS NATALINAS

Osmar, Willy e José Haroldo

AGRADECIMENTOS

Já estou na China. Muito obrigado pela atenção e atendimento em nossas reuniões.

Vocês podem enviar as fotos que tiramos em seu escritório?

Willy Shangai- China (Por e-mail)

Resp.: Ótimo saber que você já está na China. Não há o que agradecer, os que nos procuram, independente da finalidade, merecem sempre o melhor. Enviaremos as fotos solicitadas.

Fizemos visita e entrega das cestas básicas arrecadadas em benefício do Orfanato Cantinho da Mei Mei. Ao todo arrecadamos mais de 350 quilos de alimentos.

Agradecemos a todos os colegas que participaram deste ato de solidariedade.

14 motomagazine

Registramos abaixo o recebimento de mensagens natalinas de clientes, fornecedores, leitores e amigos. Agradecemos a atenção para conosco e, desejamos a todos um novo ano repleto de realizações, saúde e paz.

Cristina Braga, Orestes Garcia; Vimax Magazine, Comunicação Corporativa, Trevisan Escola de Negócios e da RV&A, Petshine, Dep. Walter Feldman, Esporte Clube Pinheiros, FutPress Comunicação, Dejair Micheluti – Duque; Luis Honório e Rinaldo Marcato – Viper; Dimas Nogueira, Advocacia Barros & Montalvão, Dádiva/Gallo; Isapa; Moto Traxx da Amazônia, Juvenal Azevedo, Carlos Ghiraldelli - Aliança Bike, Metzeler; Scott Lukaitis, Linus Bike; Disney Studios, Adelimar Repr, Detona Ralph, Printec Comunicação, Multiservice, Fenapro- Federação Nacional das Agências de Propaganda, Paulinho - Sampa Bikers; Ana Lia; Mundo Press, RINALD, WGK, Wendel Santana; Diafrag; Radar Rent a Car; Adilson J. Ribas; Vedamotors, Pneus Technic, Unicicli; Spider; Jeferson Friche - M.FRIK, Adriana Carla Gomes Pereira Silva, D. Franco Audio Visual Eventos; Sidenei - SD MKT, Luiz Kuhlmann, Dog Clean, Pet Center Marginal; Cobasi; Durvalino Representações, Priscilla Bonifacio F de Souza, Instituto Bioethicus, Veterinária PET Brasil, Editora Abril, Cummins Brasil; Moto & Motos, Dr. Nestor, Pegrucci Repr; Augusto Repr; R&R Repr; Tomaz Repr, Paiva Repr; M. Maia Repr; Eduardo Imóveis, Gilberto

Benedito Godoy, Boxnet/ Maxpress/ Todos Ouvidos, Manesco Soc Adv; Dep. Arnaldo Faria de Sá, Hidraulexus, Qualimatic/ CR Comercial, Fotógrafos: Cilírio, Capodanno, Tonny e Taís Monteiro; Northgraph, Interfil; Nywgraph, Mundo Digital; Correios; CJS Artes Gráficas; Willy - Promoto – China, Tatiana Jacobina - Ediouro Publicações, Tim Repr, Center BikeCésar; K.I. Repr; Harlerey, Privalia e Claire&Bruce, Bosch Imprensa, WDL; Deputados: Walter Feldmann; Arnaldo Faria de Sá; Wayne de Oliveira; David Peterle.

As Associações: ABICOBI; ABRADIBI; SIMEFRE; ABRACICLO; ABRINQ; ALIANÇA BIKE; ANTP; CBC; SEBRAE; SAMPA BIKER’S; AETEP; ASSOMOTOS As assessorias de imprensa: Specialized Asses; Jonny Motorcycles; Approach Comun; Visarplan; Morente Forte; Conteúdo Asses; Oliveira Quatro Asses; TargetSP; RM Press; Bureau Comum; Imagem Press; Mundo Press; SaudeSPImprensa; SDPress; Central de Fontes Comunicação, Printer Press; Tarcísio Campestre-Agreg Mídia; Braga Asses.

INTERESSE NOS ENCONTROS MOTOMAGAZINE

Sou funcionário da empresa Borrachas Vipal SA, fabricante de pneus de moto.

Tenho interesse em participar do 13º encontro Motomagazine em Campina Grande. Como é o procedimento?

Marcio Leandro Dal Más Recife-PE (Por e-mail)

Resp.: Caro Marcio, você como qualquer outro profissional do segmento, deve providenciar o cadastramento junto a nossa equipe de organização dos eventos.

Gostaríamos de receber o calendário dos Encontros em 2013.

Claiton Star Motos Quarai (Por e-mail)

Resp.: Claiton, agradecemos o seu interesse por nossos eventos. Segue relação com locais e data dos próximos.

Campina Grande/Paraíba 14 a 17 de março. Garden Hotel.

Caeté/Minas Gerais 14 a 17 de junho. Hotel Tauá Resorts.

Em setembro, organizaremos um evento, com local e data a ser confirmados.

Sou representante comercial de peças de moto na Paraíba. Leio as revistas motomagazine que chegam na empresa onde trabalho, principalmente para ver as novidades do mercado e acompanha-las.

Sem duvida a Motomagazine é uma das melhores do Brasil. Adoraria ir à feira em Campina Grande. Parabéns para todos que fazem parte desta editorial.

Luis Lavradense Paraíba (Por e-mail)

Resp.: Caro Luis, você deve providenciar o seu cadastramento junto à nossa equipe responsável pela organização do evento para habilitar a sua participação. Caso haja dúvidas, ela irá dirimir.

OPORTUNIDADE PROFISSIONAL

Estamos selecionando representantes no segmento de moto em alguns estados.

Caso possam indicar profissionais, por favor encaminhem a informação. Também, gostaria de receber um exemplar da nova edição do Guia do Profissional Motomagazine.

Rogério C. do Val Supervisor Adm. de Vendas Monaco Indústria Peças de Alumínio (Por e-mail)

Resp.: Eis uma boa oportunidade para profissionais dinâmicos e competentes.

Rogério, estamos pesquisando entre os muitos bons representantes que conhecemos para, de acordo com as suas possibilidades, indicar. Quanto ao exemplar do Guia, estaremos encaminhando.

À ANFAMOTO - ASSOCIAÇÃO NACIONAL DOS FABRICANTES E ATADISTAS DE MOTOPEÇAS Prezados Senhores:

Em Virtude da inexistência - pelo menos eu não conheço - de uma associação dos varejistas de motopeças, utilizo-me dessa importante entidade, para manifestar o meu descontentamento com a prática de venda predatória utilizada por muitos atacadistas.

Eles estão inviabilizando o varejo de motopeças, tendo em vista que vendem para quem quer comprar, independente do ramo de atividade.

Só para ilustrar, vou citar alguns exemplos: supermercados, lojas de materiais de construção, mercearias e, até açougues, etc.. Por enquanto, só

as farmácias, bares e lanchonetes ainda não aderiram; mas não foi por falta de oferta, e pelo andar da carruagem, logo vão vender até para as igrejas.

Também vendem para quem não tem inscrição junto aos governos, o que causa concorrência desleal.

Há algum tempo atrás, quando alguém precisava comprar peça, procurava uma loja de motopeças, agora compram na quitanda da esquina. Enfim, banalizaram o comércio de motopeças.

Quero enfatizar que não sou contra o livre comércio, porém, é preciso seguir o bom senso, para que o varejista de motopeças não seja uma espécie em extinção.

Um abraço a todos!

Francisco Gomes da Silva Motopeças (Casa das Motos) Brejo-Ma (Por e-mail)

Resp.: Temos a certeza que os seus reclamos serão alvo da atenção da ANFAMOTO, que também tem procurado ser a voz dos empresários varejistas, aliás, tarefa difícil, complicada como no exemplo de seu texto.

Há uma necessidade comum a todos que vivem do setor: faturar para sobreviver.

Então, nem sempre é possível seguir por caminhos pré estabelecidos.Iremos discutir internamente a viabilidade da pauta e, se possível iremos produzir e publicar em próximas edições.

Interaja com a redação Email: redacao@luanda.com.br Site: www.luanda.com.br Endereço: R. Joaquim de Almeida Morais, 273 - CEP: 02844-040, São Paulo - SP

motomagazine 15

NOTAS TECNOLOGIA PARA A MELHORIA DO AR

Após completar a marca de 2 milhões de motocicletas flex produzidas, a Honda amplia sua gama de modelos bicombustíveis produzidos no Brasil. Com os sucessos da Biz 125, CG 150 Fan, CG 150 Titan e NXR 150 Bros, a empresa amplia o seu line-up de motos bicombustíveis com a CB 300R e da XRE 300 Flex.

MAIS UMA EDIÇÃO DO EVENTO

O Campina Grande Motofest, evento de motociclismo do Norte e Nordeste, entra em sua 8ª edição e será realizado em outubro. www.campinamotofest.com

PRAZO ESTENDIDO

Foi prorrogado o prazo para adaptação dos motofretistas às novas regras

18 motomagazine

determinadas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). O início da fiscalização que vai punir os motoboys que circularem sem itens de segurança foi adiado para 4 de abril. Os motociclistas terão cerca de um mês a mais para fazer o curso obrigatório de capacitação para trabalhar com entrega de produtos e garantir a utilização dos equipamentos de segurança previstos por lei. O Detran vai fazer blitze educativas para lembrar que o prazo está se esgotando. Segundo o Departamento, 8 mil motofretistas ainda não se matricularam no curso.

Apenas 2 mil já concluíram os estudos e outros 3 mil estão nas fases finais.

nária autorizada para agendar a limpeza das roscas e da área de fixação do cavalete lateral, bem como a substituição dos parafusos de fixação do mesmo. A marca destaca que até o presente AUMENTO NAS VENDAS O Grupo Cometa, espera momento, nenhum acidente aumentar as vendas nes- foi registrado no país. se ano em 9%. A empresa www.bmw-motorrad.com.br prevê 10% a mais de motocicletas entregues pelo consórcio em comparação COM ESTILO ao ano de 2012.

O Clube Advogados Motociclistas do Estado de São Paulo oferece uma novidade aos associados: kit borAVISO DE RECALL A BMW Motorrad Brasil dado para aplicação nos convoca os proprietários coletes dos motociclistas. das motocicletas BMW Confeccionado com tecido modelo S1000RR, fabrica- refletivo 3M e bordado em das entre outubro de 2011 e 3 camadas compostas por agosto de 2012, a entrar em TNT, lona, nylon 600 com contato com uma concessio- acabamento em veludo.

NOTAS

EM CONTATO COM A NATUREZA

O Jet Tour Sea-Doo reuniu motos aquáticas para passeio na Praia do Jacaré, em Cabedelo, PB. O ponto de encontro foi na Big Toys Marine, concessionária dos produtos BRP, com test drive dos modelos da Sea-Doo, no mesmo local.

AÇÃO PARA COIBIR ACIDENTES

Cerca de 350 motociclistas foram recebidos na ação educativa da CCR AutoBAn, que auxilia na redução do número de acidentes com moto em rodovias. O objetivo é aumentar a segurança dos mais de 11 mil motociclistas e garupas que trafegam diariamente pelo sistema Anhanguera-Bandeirantes. Com apoio da Polícia Militar Rodoviária, a campanha de moto de alta cilindrada aconteceu no posto de serviços do km 28 da Rodovia dos Bandeirantes, região de Caieiras, SP. Colaboradores da instituição distribuíram folhetos com dicas para viagem segura.

20 motomagazine

ASCENÇÃO DAS MOTOCICLETAS

O número de motocicletas no Estado do Pará ultrapassará o crescimento de automóveis e chegará, em 2020, a três milhões e duzentas mil unidades em todo o Estado. A pesquisa realizada pelo Detran, comprovou ainda que, desde 2009, quando foi sancionada a lei que regulamenta a profissão de mototaxista, o número de motocicletas aumentou. Em 2010, eram 77.386 motos e, em 2013, o número saltou para 102.410.

Esta evolução se repete também no interior do Pará. No município de Marabá, por exemplo, a frota de motos era de 33.222 no ano de 2010 e atualmente já ultrapassa dos 167.331 veículos.

BAIXA PRODUÇÃO E VENDAS

Dados da ABRACICLO apontam que o segmento de motocicletas ainda registrou queda em produção e vendas, no fechamento do primeiro mês deste ano.

Foram produzidas 127.209 unidades contra 176.981 de janeiro de 2012, uma retração de 28,1%. As vendas no atacado ficaram 27,6% abaixo, na comparação entre os períodos, com 112.039 ante 154.776

unidades. Os emplacamentos em janeiro deste ano ficaram 11,1% abaixo do volume do mesmo mês de 2012, com 126.423 contra 142.219 unidades. Com 22 dias úteis no primeiro mês de cada ano, a média diária de 2013 foi menor em 11,1%, com 5.747 unidades ante 6.465 unidades.

NOVIDADES PARA O BRASIL

A Jonny Motos anunciou a construção de uma montadora em Camaçarí, BA, no segundo semestre deste ano.

A marca nasceu na capital paulista, mas é no Nordeste que possui 45 das suas 60 lojas. A empresa faz sucesso com modelos “cinquentinha”, como a Hype, que tem motor de 50 cm3.

NOTAS

TRICAMPEÃ EM DESEMPENHO

A Gas Gas TXT 300cc Raga Réplica conquistou importante prêmio na Espanha.

A motocicleta foi eleita pelo site motos.net a melhor para a prática de trial em 2013. Este é o terceiro ano consecutivo que a fábrica catalã especializada em máquinas off-road vence a premiação. A eleição contou com mais de 530 mil votos dos fãs das ‘duas rodas’ entre maio e dezembro do ano passado.

COMUNICADO DE RECALL

A Bombardier Recreational Products Motores da Amazônia (BRP), emite o comunicado de recall de segurança das motos aquáticas modelos GTS e GTI da Sea-Doo. Os veículos apresentaram defeitos na tampa de armazenamento podem quebrar em torno de seu eixo. O equipamento com esse problema pode atingir o condutor e/ou passageiro do veículo. Os proprietários podem agendar o reparo com revendedor autorizado.

22 motomagazine

rior. O Brasil, hoje quinto mercado mundial, tem seis representantes entre os dez primeiros. Com destaque para a Caltabiano, que pelo segundo ano consecutivo, é líder mundial em vendas.

SEGMENTO EM CRESCIMENTO

A Abraciclo confirma a ‘IVª Edição do Fórum Abraciclo – Mobilidade e Segurança em Duas Rodas’, que acontecerá em maio. Com a participação de especialistas do Brasil e de outros países, a entidade busca reforçar o trabalho de conscientização para melhoria da segurança no trânsito. Serão discutidos temas ações do governo voltadas à segurança dos motociclistas e as perspectivas de crescimento da mobilidade urbana em duas rodas.

BEM COLOCADO NO RANKING

Foi anunciado o resultado mundial dos 50 melhores concessionários BMW Motorrad de 2012 e o Brasil obteve lugar no ranking.

A empresa entregou mais motocicletas no ano passado do que em seus 90 anos de história. A BMW divulga a colocação das 10 maiores concessionárias, com base no resultado anual de vendas do ano ante-

REDUÇÃO DE ACIDENTES

Os acidentes de trânsito envolvendo motos reduziram em todo o Estado do Acre.

De acordo com levantamento realizado pelo Detran do Acre, em 2011 ocorreram 51 acidentes com mortes, envolvendo motociclistas.

Ano passado, houve redução de 18% com 41 mortes.

A frota de motos no Acre representa hoje 57% dos veículos que trafegam pelas ruas em todo o estado.

NOTAS

FINANCIAMENTO DE MOTOS

A Kawasaki implantou oficialmente, em meados de outubro de 2012, novo sistema de consórcio. As vantagens desse sistema sobre o financiamento e leasing ficam caracterizadas pelo autofinanciamento dos participantes. Não há cobrança de juros e quando contemplado, o proprietário recebe sua moto, na versão mais recente do modelo escolhido. Não há restrição quanto aos clientes, sendo livre a formação dos grupos de aquisição para modelos de entrada, como a Ninja 300 até modelos de alto luxo, como a Versys 1000.

ministrativa e a produção, proporcionando aos seus colaboradores melhores condições no atendimento aos clientes.

Foto: Juliano Ferro - Coordenador de T.I. da Rinadi.

TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO

A Rinaldi, empresa de pneus e câmaras de ar, investe pesado em tecnologia da informação (TI) aprimorando toda a sua rede de comunicação. O objetivo é a interação entre a área ad-

24 motomagazine

tas de Tramandaí, que iria acontecer abril. Consta que o motivo do cancelamento foram divergências com a atual administração municipal.

CANCELAMENTO DE EVENTO

Os associados do ‘Asas da Liberdade Moto Clube’ de Tramandaí, RS, em assembleia extraordinária decidiram cancelar oficialmente o 15º Mar & Motos Encontro Internacional de Motociclis-

LIBERADO NO SINAL VERMELHO

O senador Paul Schumacher, do Estado de Nebraska, EUA, propôs uma lei que torne legal os motociclistas cruzarem o semáforo na luz vermelha, caso não haja veículos ou pedestres atravessando e depois, somente depois, de terem ficado parado por dois minutos esperando as luzes mudarem. Segundo o senador, isso evitaria que os motociclistas ficassem parados por muito tempo, às vezes em situações adversas, como na chuva, por exemplo, e burlassem a lei.

COMEMORAÇÃO Anunciando bons resultados nos mercados mundiais nos quais participa, a Harley Davidson prepara nova linha para 2013. Longino Morawski, diretor superintendente comercial e Júlio Vitti, gerente de marketing, produtos e relações públicas se mostram otimistas em relação ao próximo período e,comentam os lançamentos e as promoções comemorativas dos 110 anos da marca

HÁ 110 ANOS “ON THE ROAD”

Onde tudo começou

26 motomagazine

Textos e fotos: Divulgação

A

Harley-Davidson traz para o Brasil as grandes novidades da marca em caráter mundial. As motocicletas da edição comemorativa de 110 anos são autênticas joias e peças de coleção para seus fãs, principalmente devido à sua produção limitada. “Ter esses produtos em nossa linha neste ano mostra a importância do mercado brasileiro para a empresa”, declarou Longino Morawski, que segue enfatizando: “Em 2013 teremos uma celebração global com um ano de duração, conectando milhões de seguidores da marca ao redor do mundo em propósito único: compartilhar a paixão pela liberdade, autoexpressão e aventuras inesquecíveis. No calendário oficial do aniversário que se encerra em setembro de 2013, teremos 12 festas que trarão novas experiências que a empresa deseja proporcionar, além dos eventos que já fazem parte do calendário dos motociclistas mundo afora”, relata. Os eventos estão espalhados por 11 países, em seis continentes e serão liderados por duas celebrações principais. A festa em Roma, Itália, em junho, e em Milwaukee durante o final de semana do dia do trabalho dos Estados Unidos, entre 29 de agosto e 1 de setembro.

“Para representar o espírito Harley-Davidson e festejar os 110 anos da marca que inspira liberdade, marca-

mos a comemoração no Brasil para o dia 1º de junho, no feriado de Corpus Christi, em São Paulo, na Nova Arena Anhembi. Para a data, já temos confirmada a presença de um dos principais executivos e herdeiro do grupo, Bill Davidson e muitas atrações para realizarmos, uma festa inesquecível” explica o diretor.

A Harley-Davidson do Brasil apresenta seus lançamentos para o mercado nacional com destaque para os quatro modelos da edição limitada.

O novo conceito de cores hard candy custom e duas variações do modelo Sportster 1200cc custom completam as novidades apresentadas no País para 2013.

A Dyna Super Glide Custom 110 Anniversary Edition é a versão especial do modelo que representa o autêntico estilo custom da marca, equipada com o motor Twin Cam96, de 1600cm³, transmissão de seis velocidades Six-Speed Cruise Drive, freios com ABS de série e computador de bordo.

“Nossa estratégia de portfólio de produtos foi traçada desde que assumimos as operações da empresa no Brasil. Inicialmente, lançamos oito modelos, incluindo motos que já eram sucesso em outros mercados e novidades quase simultâneas aos Estados Unidos. A expansão das vendas mostra o sucesso dessa estratégia, uma vez que atendemos nossos clientes tradicionais com novas motos da linha Softail e Touring, e expandimos nossa base de clientes jovens com as linhas V-Rod e Sportster” explica Morawski, “Para 2013, estamos focando no lan-

motomagazine 27

COMEMORAÇÃO

“Expressão de liberdade” - slogan da Harley çamento de uma série especial comemorativa. Essa edição exclusiva, com cerca de 180 unidades, é composta por verdadeiras joias que se tornarão clássicas. Do mesmo modo, queremos expandir o conceito de customização de fábrica por meio das novas versões da Sportster 1200 Custom e, a nova pintura hard candy custom para os modelos DeLuxe e Blackline”, afirma Júlio Vitti.

Com o crescimento no último trimestre de 2012 a empresa encerrou o ano com ganhos, que ficaram marcados por sólido resultado. Os rendimentos do quarto trimestre do ano passado geraram US$ 70,6 milhões de lucro, com uma receita de US$ 1,17 bilhão.

O lucro de 2012 das operações da Harley-Davidson ficou em US$ 623,9 milhões, com receita de US$ 5,58 bilhões. Ou seja, o lucro por ação foi de US$ 2,72 - crescimento de 16,7% em relação ao ano anterior, quando o lucro foi de US$ 2,33. O lucro com venda de motocicletas ao redor do mundo cresceu 7,5% no último trimestre e

28 motomagazine

6,2% no ano quando comparado ao mesmo período de 2011.

Também em 2012, as vendas cresceram 6,2% mundialmente, com aumento de 6,6% nos Estados Unidos e 5,6% internacionalmente. Os concessionários venderam 249.849 novas motocicletas, com as vendas crescendo 39,2% na América Latina, 14,3% na região do Ásia-Pacífico e 6,2% nos Estados Unidos e Canadá, passando por uma retração de 3% na região conhecida como EMEA, que é formada pela Europa, Oriente Médio e África.

O crescimento no varejo do setor de motos de alta cilindrada (acima de 651 cm³) nos Estados Unidos foi de 4% em 2012.

A receita de motocicletas, durante os últimos três meses do ano anterior, de US$ 771,1 milhões sofreu uma retração de 2,6%. A companhia embarcou 47.067 motocicletas para distribuidores e concessionários ao redor do mundo neste período, quantidade que no ano anterior foi de 50.730 unidades. “Os embarques estão em con-

formidade com a direção e os planos da companhia, que anunciou, antecipadamente, a redução do volume de motocicletas devido à implantação de novos modelos de produção na fábrica de Nova Iorque na primeira metade de 2013. A companhia acredita que esta nova linha fornecerá mais flexibilidade para produzir motocicletas e atender melhor à demanda que chega aos clientes na principal época do ano, o verão do hemisfério norte”, explica Júlio Vitti.

A Harley-Davidson pretende embarcar entre 259 e 264 mil motocicletas para os distribuidores e concessionários ao redor do mundo em 2013. Isso é um aumento de 4,5% a 6,5% sobre 2012. No primeiro trimestre de 2013, a companhia espera faturar para os distribuidores entre 71 e 76 mil motos, um aumento entre 10% e 18%. A companhia espera uma margem bruta entre 35,25% e 36,25% no acumulado do ano. Os investimentos devem subir de US$ 200 milhões para US$ 220 milhões em 2013.

•

LANÇAMENTOS BMW K 1300 R Dotada de tecnologia, o motor alcança 100km em 2.7 seg. Perfeita para percursos curtos, uso diário e curvas. Atinge níveis de consumo de combustível e emissão do escapamento dentro dos padrões europeus de sustentabilidade e preocupação com o meio ambiente. A moto pode ser personalizada com o spoiler do motor em carbono correspondente combinando com todas as versões e todos os pacotes de equipamentos. www.bmw.com.br

Novo modelo A Suzuki apresentou a nova edição da scooter Burgman 400, na Europa. O modelo recebeu o nome de Lux e ganhou pequenas alterações em sua estética. Comnovas costuras vermelhas no assento, refletor interno azul no farol dianteiro. Seu propulsor é monocilíndrico de 400cc, com refrigeração líquida e injeção eletrônica. O motor gera 33cv de potência.

CB 300R 2013 Equipada com motor DOHC (Double Over Camshaft) de 291,6 cc, 4tempos, arrefecido a ar, radiador de óleo e sistema de injeção eletrônica PGM-FI. Motor com capacidade para entregar 26,5 cv com gasolina, e 26,7 cv com etanol. A Honda CB 300R Flex 2013 também ganhou alterações na parte visual.

As novidades se concentraram nas laterais da moto, com novo defletor integrado à carenagem e posicionado nas proximidades do tanque de combustível. www.sempreon.net

32 motomagazine

Comet GT250R Moto esportiva carenada, equipada com painel digital, conta-giros analógicos, suspensão dianteira invertida, disco duplo dianteira de 300mm. Disco e suspensão traseiros: monoshock. O modelo ganhou novos adesivos, decoração bicolor no banco do garupa e assento antiderrapante. Nas cores: vermelho, vermelho e cinza, branca e cinza, preta e cinza. www.kasinski.com.br

Scooter PCX 150 Produzida em Manaus, a scooter PCX 150 estará disponível nas concessionárias a partir de 2013 nas cores vermelha metálica e branca. Entre os seus diferenciais está o motor de 150 cm3, arrefecido a líquido e baixa emissão de poluentes e econômico.

Destaque fica por conta de um sistema inédito, que permite que o motor desligue em marcha lenta, após três segundos do motor parado, voltando a funcionar ao acionar o acelerador. Primeiro modelo em duas rodas no Brasil a utilizar essa tecnologia. www.concettomotors.blogspot.com.br

X RE 300 FLEX XRE 300 flex chega às, ainda sem preços definidos. As motos passaram por sutis renovações no visual. No caso da CB 300R, os defletores laterais do tanque foram remodelados, lembrando o da CB 1000R. A XRE foi modificada em suas carenagens laterais e ganhou um litro no tanque.

motomagazine 33

LANÇAMENTOS Yamaha R15 Exclusividade de grande cilindrada a família YZF completou 10 anos de sucesso com os modelos R1 e R6. Possui freio à disco nas duas rodas, cilindro com tratamento DiASil, refrigeração líquida, injeção eletrônica de combustível, suspensão traseira monocross, quadro DeltaBox de alumínio, rodas de liga leve, mesmo design da YZF, motor potente com 22 HP. motobr.wordpress.com

Yamaha YZ 450F O motor de 450cc, com refrigeração líquida, 4 tempos, 4 válvulas, inclinado para trás apresenta eficiência,melhor centralização dos conjuntos, regulando a captação de combustível e a saída de gases de escape. A injecção de combustível da YZ450F ajusta-se automaticamente para permitir a melhor combustão. Um sensor de posição do acelerador (TPS) e os sensores de pressão de ar, rotações da cambota e de temperatura do líquido de arrefecimento estão constantemente a monitorizar o funcionamento do motor. www.yamaha-motor.eu

Scooter Moveo Com peso de 25 Kg, consegue alcançar a velocidade máxima de 45 Km/h com uma autonomia em torno dos 35 Km. Prático para uso urbano. Esta pequena scooter individual deverá entrar em produção a partir de 2014 com a expectativa de ser fabricada 15 mil unidades ano. infomoto.blogosfera.uol.com.br

34 motomagazine

ATENÇÃO VOCÊ FABRICANTE, REVENDEDOR OU DISTRIBUIDOR! PEGUE UMA CARONA COM A TECNOLOGIA E CHEGUE MAIS RÁPIDO NOS TEUS OBJETIVOS !

Sites sobre medida, atualizados e dinâmicos; Lojas Virtuais com as melhores funcionalidades; Aplicativos para Tablets/Android/Apple; Criação e envio de e-mail marketing; Estratégia de campanhas para redes sociais; Portais com programação sob medida.

www.agregmidia.com.br - agregmidia@gmail.com (11) 2528-4316 / 4371-0194 / 9 6348-6790

LANÇAMENTOS Alpinestars Renee Leather Formando parte da coleção Alpinestars Cidade, a jaqueta Renee sutilmente incorpora características altamente protetoras e estofamento abrasão. O couro macio e construção shell contemporânea têxtil principal adiciona um toque de luxo a esta jaqueta equipada. Gola trabalhada para que não haja incômodo no caso do uso de capacete. http://www.alpinestars.com

Bel-Ray 6 em 1 Lubrificante multiuso disponível em líquido e aerossol. Geração de ruído é um ponto de lubrificação exposto (rótula da direção), um tiro rápido de Bel-Ray 6 em 1 pode resolver o problema, fazendo com que aumente a vida útil do componente, funcionando de forma mais suave e melhor, eliminando aquele som estridente. www.belray.com

LocatorOne O novo alarme, bloqueador e rastreador transmite segurança moderna e completa.

Não há cobrança mensal pelo uso do aparelho.

Para a ativação das funções é necessário adquirir um chip GSM (exceto Vivo) e instalá-lo no produto. É capaz de bloquear o veículo a distância e informar onde sua moto está, caso seja roubada. O rastreamento on-line é graças ao GPS no equipamento www.locatorone.com.br

36 motomagazine

ENTENDEU A DIFERENÇA? 30.000 km

SUPER KIT VAZ RESPEITE A SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO

PRODUZIDO NO BRASIL

14.000 km KIT PRODUZIDO NO JAPÃO

9.000 km KIT PRODUZIDO NA CHINA

0 km

NOVO SUPER KIT VAZ

49 ANOS DE KNOW-HOW NOS PERMITIU DESENVOLVER UM NOVO CONCEITO DE KIT: DENTRE AS INOVAÇÕES DESTACAM-SE O SISTEMA DE FIXAÇÃO DA COROA NO CUBO, ALÍVIOS, A GUIA DE CORRENTE E NOVO TRATAMENTO TÉRMICO DE INDUÇÃO. ESTAS CARACTERÍSTICAS CONFEREM DURABILIDADE DE ATÉ 30.000km*, OU SEJA, O DOBRO DOS OUTROS KITS OFERECIDOS NO MERCADO.

facebook.com/Vaz.com.br

WWW.VAZ.COM.BR I LIGUE: 0800 144 446 VAZ, DESDE 1963 RESPEITANDO O MOTOCICLISTA

* A DURABILIDADE DO KIT DEPENDE DA CORRETA INSTALAÇÃO, MANUTENÇÃO E DO TIPO DE KIT UTILIZADO. PARA AUMENTAR A DURABILIDADE DO SEU KIT RECOMENDAMOS QUE O LUBRIFIQUE A CADA 1.000KM RODADOS.

UMA MARCA. VÁRIOS ESTILOS

LANÇAMENTOS Capacete EGO Taurus Linha completa de capacetes desenvolvidos em parceria com a empresa italiana Caberg.

De modelo integral com novo sistema de ventilação que evita embaçamento em dias chuvosos e nos meses de inverno. www.motonline.com.br

Capacete Peels Mirage New Trace Modelo não convencional e moderno. Com fecho de engate rápido, casco injetado ABS, verniz protetor com pintura mais resistente, queixeira removível, ventilação superior e traseira. Revestimento interno removível e lavável em tecido antialérgico, viseira antirrisco em policarbonato de 2mm, com dupla curvatura de troca rápida. Juntamente, um anel antifurto. Nas cores, vermelha e preta.

Capacetes de clubes do Brasil O Coritiba deu o ponta pé inicial na produção de capacetes oficiais de clubes de futebol da ProTork, seguido pelo Figueirense, Fortaleza e Santa Cruz. A marca apresentou o layout dos produtos que devem chegar ao mercado com as cores, e escudos do seus respectivos times. O capacete foi produzido sobre a plataforma do modelo Liberty Evolution 788-3G ProTork. www.protork.com

Luvas SP-8 Construída em couro,com grande resistência a abrasão e proteção de articulação em TPU, oferece alto nível de proteção, mobilidade e conforto. Com construção dos dedos précurvados e fechamento do punho por velcro, permitindo ajuste seguro e personalizado à mão do piloto. www.staracer.com.br

38 motomagazine

RÁPIDAS DO ESPORTE

Vitória mineira Parceria virou tradição A Rinaldi manteve o patrocínio nos Campeonatos Gaúchos de Motocross e Velocross nas competições que contam com os principais nomes das modalidades. A principal competição estadual de Motocross iniciou em Maratá, RS, o de Velocross aconteceu na cidade de Tapejara, RS.

Copa EFX Honda ASW começou com a vitória mineira de Rômulo Bottrel, o Oncinha, que faturou a primeira etapa, em Itupeva, SP. Os competidores cumpriram percurso, já tradicional, que passou por dentro do Shopping Serrazul.

Na categoria principal, o vencedor foi o mineiro Bottrel, da Racing Team, seguido por Rico e Carlo Mônaco. A Copa EFX prestigiou também os pequenos, nas categorias Infantil e Infanto Juvenil para prova promocional de Cross Country.

Novo começo Nova temporada A abertura do Campeonato Paulista de Supermoto aconteceu no kartódromo de Interlagos, São Paulo. Sabrina Paiuta, mesmo sem a sua nova Kawasaki KX 450F, participou dos treinos com a moto Kawasaki KX 250F emprestada.

A paulista ficou na 5ª posição durante os treinos da SM1, mas não pode alinhar para a corrida final.

40 motomagazine

O piloto de Motocross Henrique Balestrin, o Zóio, recebeu alta do Hospital Miguel Couto, na Zona Sul do Rio de Janeiro. Ele ficou internado em estado grave após sofrer acidente durante os treinos da Copa Brasil de Motocross Freestyle, em janeiro. O piloto mato-grossense não sofreu nenhum tipo de sequela motora, embora necessite de sessões regulares de fisioterapia para reforçar a musculatura.

Zóio não pretende abandonar o esporte.

Equipes para competições A Honda anunciou em São Paulo pilotos e equipes oficiais e satélites que disputarão a temporada 2013 no Motocross, Rally, Enduro, Motovelocidade e Motocross Freestyle. Ao todo, a marca contará com 37 representantes nas pistas.

A novidade é a presença de dois pilotos estrangeiros: os portugueses Joaquim Rodrigues e Paulo Alberto. O empresário e ex-piloto Wellington Valadares, será o chefe da equipe oficial que disputará o Campeonato Brasileiro de Motocross e Arena Cross.

Os melhores pilotos do Brasil A Festa dos Campeões, promovida pela CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo), premiou os destaques de 2012.

Durante a solenidade, realizada em Mogi das Cruzes, SP, todos os pilotos campeões e vices de todas as categorias e modalidades do motociclismo receberam troféus e diploma.

Também foi lançada a Comenda Carlão Coachman, uma honraria entregue às pessoas que prestaram relevantes serviços ao motociclismo brasileiro. O primeiro a ser condecorado foi Wilson Yasuda.

Em terras baianas O Rally Transbahia oferece colete personalizado com nome e tipo sanguíneo para quem se inscrever antecipadamente.

O evento de enduro de regularidade acontecerá em abril entre Porto Seguro e Itacaré, passando por Canavieiras e Ilhéus. A disputa faz parte dos campeonatos nacionais da modalidade e promete alto nível técnico entre motocicletas e quadriciclos. www.transbahia.esp.br

Vitória no Sul Duda Parise conquistou o primeiro título do ano no Motocross. O piloto da Rinaldi foi destaque da categoria MX1 da Copa Verão, realizada na cidade de Osório, RS. A empresa também foi representada por Gabriel Della Flora na etapa final. O piloto conquistou o terceiro lugar na bateria da 85cc. O torneio organizado pela Federação Gaúcha de Motociclismo teve outras três etapas nas cidades litorâneas de Torres e Arroio do Sal.

motomagazine 41

RÁPIDAS

Perda da invencibilidade Passeio por trilhas O Can-Am Adventure Tours agitou as trilhas de Fortaleza, CE, e de São Sebastião das Águas Claras, MG. Os eventos foram direcionados aos proprietários de quadriciclos e UTVs de todas as marcas. Em solo mineiro, o Can-Am Adventure Tours passou por conhecidas trilhas na região de Macacos, em São Sebastião das Águas Claras. O test drive com os produtos aconteceu no Can-Am na Fazenda Engenho, em Macacos. Por conta das fortes chuvas, o passeio de Fortaleza foi batizado de Desafio na Lama.

Gilmar Flores, o Joaninha, vencedor das seis edições anteriores da Copa Brasil de Motocross Freestyle perdeu a sua hegemonia ao ser derrotado por Fred Kyrillos, vice-campeão no ano passado na pista montada na Sociedade Hípica Brasileira, no Rio de Janeiro. Joaninha obteve a pontuação mais alta na primeira volta. Kyrillos veio logo atrás, com o americano convidado Wiley Fullmer em terceiro. Com o desempenho abaixo da média, Joaninha terminou a disputa na terceira colocação e Kyrillos conquistou o título.

A segunda posição ficou com Marcelo Simões e Fullmer, na quarta posição.

Mais visibilidade para a modalidade A temporada 2013 do Superbike Series, será transmitida pela televisão aberta. Outra novidade é a criação de categorias de base para crianças e adolescentes, a Honda Júnior Cup. A corrida será transmitida na íntegra em cada etapa das categorias SuperBike Pro, SuperBike Pro Am, SuperBike Pro Master e SuperBike Pro Estreante. O objetivo é aumentar a exposição do evento, modalidade, pilotos e patrocinadores. Neste ano, o campeonato conta com 15 categorias e subcategorias.

42 motomagazine

RÁPIDAS

Na luta por mais títulos Guilherme Cascaes marcou presença na segunda etapa do Campeonato Catarinense de Enduro de Regularidade, em Joinville, SC. O piloto Rinaldi está na briga com objetivo de conquistar o penta, já que foi campeão nas edições de 2012, 2011, 2010 e 2008 do estadual para motocicletas.

Cascaes assumiu a liderança do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade confirmando o quarto lugar do Enduro dos Pampas, realizado entre as cidades de Osório e Canela, RS. A competição foi vencida pelo piloto gaúcho Erasmo Klening.

Retorno de feras As corridas das categorias principais do Campeonato Mineiro de Motocross foram marcadas pelo retorno de pilotos renomados, como Tunico Miranda e César Boaventura, o que elevou o nível técnico na pista. Foram realizadas disputas para 12 classes: MX1, MX2, Nacional, Júnior, 50cc, 65cc, MX3, MX4 e Intermediária, além da Feminina, Nacional B e MX5, novidades da temporada.

44 motomagazine

Em novo formato

O piloto satélite Lipão Rosendo completou a dobradinha para a equipe Gas Gas Racing Team ao confirmar a segunda colocação. Os competidores enfrentaram três voltas de 33km, com um Extreme Teste onde cada sessão é cheio de obstáculos. Lipão Rosendo destacou o alto nível técnico da prova de Oliveira (MG), que contou com cerca de 100 motocicletas, e com a chuva da madrugada que deixou o circuito bem técnico.

facebook.com/TechnicPneus facebook.com/TechnicPneus

PRODUTO | MOD 60'S

MODERNO, COM CHARME DO PASSADO Texto e fotos: Divulgação

Unir a confiabilidade da mecânica moderna ao design retrô, similar às antigas motonetas, em um scooter versátil para o dia a dia, esbanjando ainda elegância para passeios e encontros, esta é a proposta do novo Retrô Classic 150

46 motomagazine

I

nspirado nos áureos tempos dos Mod’s, os “moderninhos” que na década de 60 esbanjavam estilo em suas motonetas, podendo ser considerados um dos precursores do movimento que tornou seus veículos tão famosos, o moderno scooter Retrô Classic 150 apresenta o característico estilo cult dos anos 60, composto por maquinário do século 21.

Um modelo de características econômicas e alinhadas aos preceitos da mobilidade urbana, pois utiliza injeção eletrônica para dar vida a seu motor 4 tempos.

Dotado de apenas um cilindro, motor de 150 cc que oferece torque máximo de 0,91 kgf.m a 6000 RPM, com potência máxima de 9,6 cv a 7500 RPM aliados ao baixíssimo peso do scooter, 95 kg, permite impulsionar até 180 kg de carga total, o equivalente a dois adultos.

Sem embreagem nem câmbio, não

requer trocas de marcha, bastando acelerar para sentir o movimento e a liberdade fluírem. A transmissão do tipo CVT (continuamente variável) utiliza correia e polias para tracionar a roda, dispensando o uso de óleos e a sujeira de lubrificar correntes.

Ideal para a segurança de quem trafega no trânsito de grandes cidades, tanto a dianteira quanto a traseira estão equipadas com freios a disco como itens de série. Suspensões monobraço, rodas e pneus expostos de um dos lados, aros em alumínio de 10”, calçados com pneus de faixa branca, ressaltando o visual retrô do modelo.

Visual clássico em opção moderna de veículo para quem procura soluções práticas para deslocamentos.

Estilo inconfundível com inspiração no design italiano, detalhes marcantes com acabamento cromado que realça as curvas. Equipado sistema

motomagazine 47

PRODUTO | MOD 60'S

de partida elétrica, também pode ser acionado por pedal. No painel de instrumentos, display digital contendo velocímetro, hodômetro total, indicadores de bateria, nível de combustível e as luzes do sistema de injeção, farol alto e setas.

Graças a concepção da carenagem em plástico, o resultado final é uma motoneta com baixo peso e ótima resistência a torções devido a reforçada estrutura do chassi, em aço tubular. As cores disponíveis são: branca, vinho e preta, combinando com diferentes opções de cor para

48 motomagazine

o assento em cada uma, creme, vermelha e marrom respectivamente.

Assento longo e inteiriço, que comporta dois ocupantes e ocultam sob a estrutura de espuma e molas, o bocal de abastecimento.

Fáceis de acionar, o cavalete central e o apoio lateral permitem estacionar até mesmo com uso de calçados femininos, e o piso antiderrapante no assoalho foi pensado para homens e mulheres que andam de sapato sem abrir mão da segurança.

Proteção contra o vento e detritos no amplo escudo frontal, que protege

piloto e passageiro, além de proporcionar postura mais confortável de condução. Fixado a coluna central junto ao escudo, um porta-objetos diferente, com aspecto de capa para estepe, fechado com chave para proteger os pertences deixados na moto.

Além deste, há outro compartimento do tipo na lateral direita, sobre a roda traseira. Apropriado para amarrar mochilas e sacolas ou instalar um baú, o bagageiro traseiro é feito em aço tubular. scooterplace.com.br

TENDÊNCIA | MULHERES CONDUTORAS

CRESCE O NÚMERO DE MULHERES PILOTANDO MOTOS Nos últimos anos o poder aquisitivo das mulheres vem crescendo rapidamente no Brasil e, elas já se destacam como fortes consumidoras. Até 2011, por exemplo, no mercado de motocicletas, 25% das motos comercializadas no país já eram adquiridas pelo público feminino e, outro dado marcante é o crescente número de mulheres habilitadas para conduzir este tipo de veículo. Entre 2008 e 2011, esse número aumentou 44%

50 motomagazine

Texto Hylario Guerrero Foto: divulgação

S

e antes elas ficavam somente nas garupas, e o condutor era o homem, está realidade está mudando. É crescente em todo país o número de mulheres que estão conduzindo e comprando motos. Elas também perceberam a necessidade do deslocamento mais rápido no trânsito, a facilidade em estacionar, e outros atributos que a moto traz. Segundo o último Censo realizado, as brasileiras inseridas no mercado de trabalho passaram de 35,4%, em 2000, para 43,9%, em 2010.

Segundo o Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN), entre 2008 e 2011 esse número saltou de 2.534.237 para 3.655.428.

Dados da ABRACICLO comprovam não só este crescimento, como também outros dados importantes: segundo estimativas de ocorrências no trânsito como acidentes, ou documentação irregular, tanto da moto quanto do condutor, o número de mulheres envolvidas é baixíssimo, quase zero, significando a preocupação que

elas têm em ter a documentação em dia. Fazem questão dos equipamentos de segurança, e, pilotagem mais segura não se deixando envolver em acidentes, prova disso, é que além de usar todos estes equipamentos exigidos por lei, buscam também acessórios que garanta maior segurança e visibilidade. Conclusão, quase não há ocorrência fatal com mulheres.

Mas, na contramão, a mecânica está longe de ser o assunto preferido do universo feminino e, elas passam por problemas que as deixam inseguras ou intimidadas na hora de levar sua moto a uma oficina mecânica. Muitos mecânicos buscam enrolar, colocam defeitos que muitas vezes não existem, dizem que trocam peças, que não foram trocadas, ou simplesmente não precisariam ser trocadas ou mexidas.

Esse problema vem sendo notado em pesquisa feita com as mulheres, comprovando esta insatisfação ao procurarem por serviços de revisão e manutenção de motocicletas.

“Tradicionalmente as mulheres não

Passeio de mulheres motociclistas em homenagem ao "Dia da Mulher"

dominam o funcionamento mecânico de uma moto. Devido ao pouco conhecimento sobre o assunto, muitas vezes acabam sendo induzidas a realizar serviços desnecessários”, segundo Edvaldo Schimpl, Gerente de Marketing & Projetos da Orbi Química.

O especialista dá algumas dicas na hora da revisão de sua moto: 1 | Procure se informar sobre como e quando realizar uma manutenção preventiva. “Alguns pequenos reparos podem ser realizados em casa, com o custo apenas do produto a ser utilizado. Existem diversos produtos para motos que, se combinados com uma manutenção preventiva ao longo do ano, são muito eficazes, pois minimizam os danos e os gastos na hora de uma revisão geral”, ressalta Edvaldo; 2 | Se precisar de serviços profissionais, procure uma oficina de confiança e especializada. Caso não tenha uma, solicite indicações a amigos ou familiares; 3 | Peça um orçamento por escrito.

Caso tenha alguma desconfiança, realize uma pesquisa detalhada e compare. Algumas oficinas também cobram pelo orçamento; 4 | Sempre leia o Manual do Proprietário e siga as recomendações do fabricante. Dessa forma o condutor (a) ficará mais informado (a) na hora de localizar as peças e o nome certo de cada parte; 5 | Ao receber a moto de uma revisão ou conserto, faça uma verificação para confirmar se os serviços foram realmente feitos e se não ficou um parafuso sem ser apertado. A alta vibração do motor e calçamento afrouxam os parafusos; 6 | Não deixe que façam adaptações de escapamentos, rodas e outros componentes que não tenham a aprovação do fabricante. Exija que as peças sejam substituídas por outras originais e, leve as antigas. Diga que vai mostrar as peças a uma pessoa que conhece o assunto, como o marido ou um amigo, por exemplo; 7 | Caso seja preciso trocar um pneu

exija o uso de uma máquina de montagem, especialmente se as rodas forem raiadas; 8 | Tome cuidado para não ser induzida a trocar alguma peça antes do tempo necessário como a bateria, que ao dar sinal de fraqueza, pode significar que o problema seja apenas o nível do fluído. Fique atenta também à troca de óleo. As fábricas não recomendam o uso dos sintéticos e não complete o nível. Uma manutenção ideal, nas motos de baixa cilindradas, é aquela em que se realiza a primeira troca do óleo aos 1mil km e as demais a cada 3mil km. Já o filtro, tem que ser substituído a cada duas trocas, no máximo; 9 | Caso se sinta insegura, peça a companhia de alguém mais experiente para conversar e negociar com o mecânico; 10 | Exija a nota fiscal discriminada com todo o serviço realizado e a garantia. Todos os serviços realizados pela oficina, de acordo com o PROCON, têm garantia de 90 dias.

•

motomagazine 51

CAPA | VIAGEM

Moto, estrada e muita história!

Por: Rosana Costa Texto: Hylario Guerrero

Motociclista descreve com detalhes uma viagem quando percorreu 5.526km. Conhecida como Amazonas de Aço do Pantanal, a paulista de nascimento, partiu da Confraria das Mulheres Motociclistas em Campo Grande-MS com determinação, coragem e rumo ao Rio Grande do Sul, em momentos alegres, perigosos e surpreendentes. Descobrindo lugares maravilhosos, segundo seu emocionante relato

54 motomagazine

Rosana Costa é antes de tudo uma aventureira que percorre as estradas brasileiras, e também internacionais com sua moto, em viagens repletas de surpresas. Nesta viagem feita recentemente, do Mato Grosso do Sul, mais precisamente da ‘CMM – Confraria das Mulheres Motociclistas’ ao Rio Grande do Sul, Rosana traduz em minúcias coisas que lhe aconteceram.

São muitas lembranças, detalhes, e agradecimentos..., cita nomes de pessoas que ficaram para sempre em sua memória, bem como de hotéis, pousadas, lugares, e neste texto presta uma homenagem à memória de seu pai Russicle Costa, que, segundo ela, lhe ensinou o respeito que se deve ter na estrada, a desenvoltura sobre o asfalto. E mais, “o amor sobre as ‘máquinas’, como lidar com estas joias preciosas..., guardo comigo todos os valores transmitidos por

ele, pois onde vou sou reconhecida pela paixão em ser motociclista e, sou bem recebida em qualquer lugar, pois acima de tudo ele me deixou o legado de boas atitudes e postura, me fez entender que o mundo em duas rodas é ótimo para interagir e trocar experiências, independente de o estilo, a marca ou cilindrada da moto”, afirma emocionada.

Quando resolveu fazer esta viagem, tinha em mente uma trajetória cheia de emoções e aventuras. Como sempre viajando só, ou melhor, com Deus (como ela mesma faz questão de afirmar), associou lugares maravilhosos com o prazer por duas rodas. Em férias de um serviço nada fácil, pois é psicóloga no sistema prisional, com uma rotina tensa e estressante, com relatos de mulheres encarceradas e histórias de muitos sofrimentos, viu a necessidade de recarregar a bateria e, para isso estar a bordo em sua Branca de Neve, ou Garça Pantaneira, nomes

Desta vez o 12º Encontro foi em Bento Gonçalves (RS). As empresas que participaram foram unânimes em afirmar que fizeram bons negócios, deixando impresso a marca da qualidade do evento. Já os visitantes puderam conhecer as novidades expostas, travar relacionamento e negociar valores

motomagazine 49

CAPA | VIAGEM

"O Brasil é lindo e, percorrendo em duas rodas, fica mais ainda. viajando de carro você curte, mas de moto, aprecia cada quilômetro rodado"

56 motomagazine

carinhosos com os quais apelidou sua moto Suzuki, modelo Hayabusa, 1340cc. “Potente e muito estilosa. Por onde passa chama muito a atenção, pelo tamanho e beleza, sem contar as pessoas estranharem em ver uma mulher pilotando e, estando só. Muitos se assustam”, diz Rosana.

“Resolvi ir pela terceira vez no Encontro em Laguna/SC, lugar de praia, gente bonita e também por que lá aconteceria o 1º Encontro Nacional da C.M.M. (Confraria das Mulheres Motociclistas). Sai de viagem no dia 04/12. Rodei 600 km, passei por Nova Andradina, Usina Porto Primavera, entrando pelo norte do Paraná, Nova Londrina, Paranavaí chegando em Maringá, na casa da amiga Claudia Guapo, também motociclista, uma piloto que corre em pistas. Sai pela manhã com destino a São José dos Pinhais/PR, rodando mais 459 km, passando pela Serra do Cadeado, cheia de muitas curvas e um lindo visual. Ali já sentindo algo diferente

com o freio dianteiro da minha moto, o qual desencadeei o hábito de apertar várias vezes para assegurar o freio”, explica.

Rosana relata um fato ocorrido em Laguna que quase atrapalhou seus planos: “Levei minha moto para verificar o freio dianteiro no mecânico do evento, e após ele ter sangrado, trocado o fluído, disse que era o reparo e que não tinha a peça para repor.

Fiquei chateada e frustrada, não sabia se retornava para Florianópolis, ou tocava para Porto Alegre. Será que valeria a pena colocar a vida em risco com a moto totalmente sem freio?

Tinha me programado para ir à Serra do Rio do Rastro, e vi que realmente não tinha condição de ir. Sentei e, pedi a Deus uma solução. Foi quando me indicaram um mecânico com o nome de Gilmar, que pertencia a um motoclube, e estava no evento.

Isso era quase meia noite e, ele não estava com as chaves da oficina, na cidade de Tubarão, ao lado de Laguna.

CAPA | VIAGEM

Ele teria que buscar o ferramental em outra cidade, para daí vir buscar minha moto em Laguna e, ver se conseguiria arrumá-la. Vendo meu desespero e a vontade de seguir viagem, Gilmar foi muito solidário. Às 2h da manhã levou minha moto e a entregou às 7h. Sem contar que eu nunca o tinha visto na vida e, confiei em lhe entregar as chaves e documentos, já que ele tinha que levar a moto para consertar em Tubarão, e estávamos em Laguna. estrada haviam várias blitz, não havia outro jeito. Mas senti que meu coração deu aval. Confiei – coisa de psicóloga, as vezes temos que usar de percepção e sensibilidade! Ele trabalhou na minha moto a madrugada toda. Não era o reparo e sim o disco empenado. Era mecânico, mas não estava exercendo a profissão, estava ali apenas como pessoa preocupada em ajudar, coisa que o outro mecânico profissional em que levei a moto não fez. Conto este fato pra dizer que é um simples motociclista que me viu em apuros, fez de tudo para me ajudar. Talvez, porque pertencesse a um motoclube.

Mas não importa, agradeço ao Gilmar e a oficina Daytona Motos em Tubarão/SC”.

Voltando ao diário de bordo: Três amigas se aventuraram em parte desta inesquecível: Fátima Rossi; Edinéia Zimmermann e Beloni, além de ter que citar os nomes de amigos como Janete e Miro Domacoski, do Motoclube Spartans; novos amigos de outros motoclubes, com o Cyganus e Medusas, de Minas Gerais, Daw, do Formiga M.C, com sua V-Stron; Marcia Leoa, Néder de Brasília, Giovane M. Pasa, e cenários paradisíacos que fizeram desta viagem uma aventura

58 motomagazine

CAPA | VIAGEM

inesquecível.

Houve trechos em que sentiu que estava cochilando em cima da moto, dando fortes piscadas tendo que abrir a viseira do capacete para o vento bater no rosto e despertar, lavando rosto e nuca com água fria e fazendo flexões várias vezes, mas segundo nossa Pantaneira isso é normal na vida do motociclista.

Foram muitos os momentos, registrados em fotos, que, devido a emoção as lágrimas lhe chegaram aos olhos.

“Em Torres, RS, vislumbramos lugares maravilhosos. Brincamos feito crianças na areia da praia, botas encharcadas de água do mar. Parecíamos robôs dentro da água, com nossas roupas de viagem – fomos a atração do lugar, provocando risos dos banhistas que a princípio nos acharam malucas”.

“Da culinária nem preciso falar..., camarões espetados em abacaxi, pratos simples de beira de praia, deliciosos..., e a viagem continua - re-

60 motomagazine

comendo seguir a Rota do Sol. Exótico, simplesmente exuberante. Apesar de ter presenciado um fato inédito: estava atrás de uma moto quando percebi que algo voou da moto da frente . Conseguindo desviar, constatei que os seus alforjes laterais se soltaram da moto, a ponto de acontecer um grave acidente. Corri um pouco mais para avisar o rapaz da moto, que por incrível que pareça, nem tinha percebido. Por sorte, nada de mais grave aconteceu”.

A viagem também teve momentos com problemas.Uma gripe a acometeu.“ Isso tira o prazer da viagem, mas logo melhorei. Nem a gripe me atrapalhou.Curtimos muito a Rota do Sol com seus lugares fantásticos, esculpidos por Deus mesmo!Porém, nas estradas estreitas todo cuidado é pouco, deparamos com grande fluxo naquelas curvas, com carros e caminhões acelerados na direção contrária, qualquer deslize poderia ser fatal.Em Mato Grosso do Sul, as estradas são retas e infinitas e, quando pego uma estrada com muitas

curvas, uso de toda atenção e cautela, coisas de mulher precavida, que sabe que na idade que tem, uma queda é complicada, os ossos não vão colar tão fácil, pois já não são tão resistentes ou disciplinados", coloca bem humorada.

Mais agradecimentos, agora Rosana está em Caxias do Sul, na Confraria da Hayabusa, e os nomes de Ramiro Cavagnolli Soares, da esposa Suzimar, do filho do casal Giovani, que havia acabado de passar no vestibular. “Conheci Gramado e Canela, o Parque do Caracol, com imensa cachoeira. Estava acontecendo o ‘Natal Luz’ em Gramado, o que foi muito marcante. Recomendo o Café Colonial que servem lá, o Museu de Cera, o Harley Davidson Motor Show , bar temático com várias Harleys expostas, contando a história da marca.

Tem até Harley em cima do balcão, pendurada em correntes, em caixas de vidro e em todos os cantos, além de butique de roupas, tudo relacionado

à marca”, lembra Rosana. Conheceu vários motociclistas que admiraram sua coragem em percorrer grandes trechos. Ressalva para o chá da amiga Suzi. Depois foi conhecer o monumento dos Imigrantes em Caxias do Sul, registrar em fotos. E seguiu para a Serra do Rio do Rastro, mas com muita chuva e carregada de bagagens não achou ser viável o momento, tendo a certeza que terá nova oportunidade para realizar tal passeio.

Para retornar, Rosana saiu da Rota do Sol e pegou a BR 101. “Parei num posto para abastecer, quando me deparei com um homem vestido com roupa de escolta de caminhões e armado ao lado da minha moto. Gelei, fui saber o que estava acontecendo e ele me disse: "Vim te agradecer.

Graças a você, ganhei uma aposta.

Quando você entrou no posto percebi ser uma mulher e eles teimaram que não. Olhe para eles, estão surpresos em ver você de Hayabusa.”

Prosseguiu para Laguna, da estrada

motomagazine 55

CAPA | VIAGEM

visualizou o Balneário de Camboriú, rumou para Itajaí para a casa do amigo Rodrigo Sanches e sua esposa Fabiana. “No dia seguinte mesmo chovendo, conheci muitos pontos turísticos como o Porto de Itajaí, o Mirante da Cruz, maravilhoso castelo que transformaram em restaurante.

De volta a BR101, com chuva forte fui a Itapoá e, depois segui com sentido a Garuva, já no Paraná. Lembrava que a cidade tinha um porto e percebi as estradas com carretas enormes e contêineres para serem descarregados, achei melhor aventurar. Amei a paisagem e parava a todo instante para tirar fotos”. conta. “Não acreditei quando me deparei com uma ponte de madeira, pequena e em péssimo estado de conservação, para entrar na cidade e, como havia chovido, estava cheia de barro e escorregadia, e, mesmo com moto pesada respirei fundo, pedi a Deus que me ajudasse na travessia e, fui! acabou dando certo”.

Rosana pretendia ficar dois dias no

62 motomagazine

lugar, mas ficou uma semana. “Navios atracavam no porto, com o luar ao fundo. Hoje sei todos os tipos de manobras dos navios e dos barcos que conduzem o navio ao porto. Conheci pessoas maravilhosas, andei de lanchas, vivenciei a caça aos caranguejos no mangue e, reencontrei um amigo de Campo Grande, integrante do ‘Feras doPantanal Motoclube’. Mais uns dias ainda e novamente estrada, agora com rumo a São José dos Pinhais/PR”.

Rosana conta que subiu uma linda serra, com grande fluxo de carros e caminhões, pois para variar, havia acontecido mais um acidente na BR101, mas chegou sã e salva à casa dos amigos Janete e Miro Domacoski.

“Lá estavam os motoclubes Spartans, Cyganus, Medusas e outros amigos.

Chegou o Natal, prestei serviços comunitários como entrega de presentes, e muitas festividades. Até que resolvi viajar para São Paulo, pois havia me programado a passar com meus parentes e encontrar minha mãe. Depois

CAPA | VIAGEM

viajei até Caraguatatuba e, fui hospedada pela amiga Thays Vieira, presidente do M.C. Mulheres motociclistas de São Sebastião e Magali Almeida, que nos acompanhou para mostrar a linda noite em São Sebastião”.

Saiu com destino a realizar a Rio Santos, e mesmo com chuvas pode visualizar o lindo trecho com curvas e praias. Ao chegar a Rodovia BR116 - Régis Bittencourt, a chuva caiu mesmo, conta. “O frio doía os ossos, toda encharcada , e como saída colocava as mãos no vento do escape para esquentar. Chegando a São José dos Campos, fui à Rota do Vinho, e no dia seguinte rumei a Maringá, à casa da amiga motociclista e pilota de pistas, Claudia Guapo, e com Márcia Zapolatto de Andradina, que já viajou na minha garupa quando fomos a um evento em Pirajú/SP. Depois, toquei direto até Campo Grande. Antes parei para registrar com fotos a cidade de Califórnia, no interior do Paraná, e

64 motomagazine

até fiz uma brincadeira no meu face: Olha já fui à Califórnia!!!”diverte-se.

“De repente fiz uma pergunta a mim mesma, será que assusto os homens, com minha determinação, mostrando-me com personalidade forte? Muitas vezes sinto que reagem com receio de chegarem para ter relacionamentos, mas não estou preocupada com isso, pois sei que tem que ser o ‘Cara’, gostar do que faço e ser parceiro” coloca enfatica.

Na primeira oportunidade que teve, foi à missa e agradeceu muito a Deus pela viagem maravilhosa e tudo ter dado tão certo, rezando também pelas famílias e amigos que conheceu e a hospedaram com tanto carinho.

“Como nosso Brasil é lindo. Percorrendo em duas rodas, fica mais lindo ainda, pois, como diz a frase: viajar de carro você curte, mas de moto você aprecia cada quilometro rodado”, assim Rosana finaliza seu relato de uma viagem em férias, quase solitária

ELA VAI PEDIR PRA FICAR JUNTINHO.

SEU BOLSO VAI PEDIR UM BEIJO.

CAPACETES YOHE. PROTEGE VOCÊ ATÉ DE PAGAR MAIS CARO.

Cross

Pratik

Conheça nossa linha completa de capacetes:

Street

Capacete é a proteção do motociclista.

A GALERA VAI PEDIR UM AUTÓGRAFO.