Informe Técnico N° A7153
6. RECOMENDACIONES 1. Siendo el tramo afectado calificado como zona crítica y de peligro muy alto, se recomienda modificar el tramo afectado de la Carretera Nacional (PE-14A) Huaraz – Tingo María. Se recomienda trasladar la carretera por la margen izquierda del río Puchca. 2. Se recomienda a las autoridades competentes, promover la construcción de zanjas de coronación por encima del escarpe antiguo, así como también evitar la implementación de terrenos de cultivo y el riego indiscriminado. Reforestar con plantas nativas, así como evitar la quema indiscriminada de la cobertura vegetal en las laderas del cerro (ver Anexo). Recomendaciones por implementar para evitar posibles deslizamientos que represen el río Puchca. 3. Implementar un Sistema de Alerta Temprana (SAT) para monitorear el deslizamiento del cerro Cashajirca. Dicha implementación debe tener en cuenta la instalación de puntos de control geodésico, con el objetivo de tener avisos oportunos ante la ocurrencia de nuevos movimientos en masa como deslizamientos y derrumbes que pueda represar el caudal del rio Pushca. 4. Prohibir la construcción de carreteras, caminos de herradura, canales de riego u otra actividad antrópica dentro y en los alrededores del cuerpo activo del deslizamiento Culluchaca. 5. Restringir el acceso de las personas a la zona del deslizamiento, señalizar con letreros preventivos.
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