EXAMEN
PARTE 01. DuocUC, sede Vi単a del Mar Taller Profesional de Dise単o
Felipe Pe単a | Luis Silva a-mano estudio
TIPOGRAFÍA DuocUC, sede Viña del Mar Taller Profesional de Diseño
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CAJA ALTA
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caja baja
Pregunta:
¿Por qué, a pesar de que cientos de estudios de lectura dicen que las mayúsculas son menos legibles y la gente insiste en utilizarlas?
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Buscando una respuesta en la teoría:
Reglas editoriales, composición de textos regulados.
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Complejidad de la l鱈nea de texto:
Biblioteca BIBLIOTECA
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Complejidad de la l鱈nea de texto:
Biblioteca BIBLIOTECA
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Pero,
¿qué beneficio puede tener una tipografía con una altura idéntica, si lo que precisamente le da la legibilidad a la letra son las ascendentes y las descendentes?
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La manera de leer palabras es muy distinta a la de leer textos. La lectura funciona de una manera muy distinta también. Son objetivos distintos. La palabra no necesita comprensibilidad, necesita impacto. Que su forma impacte. El texto por más corto que sea necesita ser comprendido.
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abcdefghijklmnopqrstuvwxyz ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ Las minúsculas se diseñan por proporciones ópticas, mientras que las mayúsculas por sistematización de espacios. Esta sistematización de espacios es la que permite que se pueda abordar de mejor manera el diseño de bloque, y crear diseños casi a partir de una grilla, algo impensado para las minúsculas.
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Laboratorio Pruebas y Desarrollo
Laboratorio Pruebas y Desarrollo LABORATORIO PRUEBAS Y DESARROLLO
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Tipografías para sistemas de señalización:
Underground / Din / Frutiger / Interstate / Calvert
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UNDERGROUND
Edward Johnston, diseñada para el metro de Londres. Buena letra geométrica con ascendentes y descendentes menores a la altura de x.
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DIN
DIN hace referencia a Deutsches Institut für Normung (Instituto alemán de estándares industriales). En 1936 fue declarada por el Comité alemán de estándares como la tipografía para las áreas de tecnología, tráfico, administración y negocios. Creada por ingenieros con escuadras y compás, una letra de leroy, no hay modulación y qué pasa entonces, nos encontramos ante un tabique amorfo.
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FRUTIGER
Por Adrian Frutiger, nace para la señalización del Aeropuerto Charles de Gaulle de París, inicialmente llamada Roissy, una letra bastante humanista pero también geométrica, la modulación de la letra es casi imperceptible, es relajada y amplia, las ascendentes superan la altura de las mayúsculas, lo cual enfatiza su función de ser leída rápidamente, el primer trabajo humanista de Frutiger.
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INTERSTATE
Diseñada por Tobias Frere-Jones para la fundición Font Bureau, esta tipografía posee una gran cantidad de variantes de peso y ancho. Está inspirada en el alfabeto utilizado por la Federal Highway Administration (Administración Federal de Autopistas) de los Estados Unidos para la señalización de las carreteras y autopistas que se extienden por sus distintos estados (de ahí su nombre). Posee unas formas claras y unos bordes definidos que la hacen muy legible en un rápido impacto.
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CALVERT
Interpretación contemporánea realizada por Monotype en 1980 de la tipografía diseñada por Margaret Calvert para el sistema de señalización de la Britain’s Tyne y la Wear Metro de Newcastle, Reino Unido. Esta versión, menos mecánica y más humanista, se distingue principalmente por el diseño de sus serifs, que en algunas letras como la “A”, “M”, “X” o “Y” aparecen solamente en la parte exterior. Su apariencia moderna y estable la hace especialmente apropiada para títulos y carteles.
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COLOR DuocUC, sede Vi単a del Mar Taller Profesional de Dise単o
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Colores de Seguridad (generalidades)
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Contraste de color
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BIBLIOGRAFIA
Contraste de color
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Identificación
Una de las maneras más interesantes de destacar, es por color. Lo saben los mejores diseñadores del mundo y lo ocupan a su favor a diario, ya sea para levantar en importancia algún elemento, o bien para ocultarlo.
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EL MENSAJE DuocUC, sede Vi単a del Mar Taller Profesional de Dise単o
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Para introducirnos en la entrega del mensaje en la señal-ética, debemos conocer que tipos existen; los cuales presentamos a continuación:
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DIRECCIONALES
Marcan una direcci坦n o ruta. En general se trata de sitemas de flechas y se ubican en los puntos donde el visitante debe elegir un camino.
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INDICATIVOS
Se utilizan para se単alar espacios, lugares u objetos. Se encuentran por lo general al inicio o final de un trayecto (oficinas, centros comerciales, instituciones, universidades, etc.) Suelen utilizarse pictogramas o textos.
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INFORMATIVOS
Brindan información específica y detallada sobre asuntos, horarios, recorridos, instrucciones, etc. Se trata en general de textos.
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PROHIBITIVOS
Indican zonas de peligro y prohibición. Reflejan una dosis de coerción, y se acompañan por lo general de pictogramas y textos de advertencia.
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«Existe un aumento en el flujo de individuos de procedencias y niveles socio-culturales muy distintos. Pero este movimiento demográfico tiene el carácter de circunstancial esto implica que el individuo se encuentra constantemente frente a situaciones nuevas de organización y morfología del espacio, lo cual acarrea problemas en su desenvolvimiento y por consiguiente una mayor necesidad de información y orientación. Por ejemplo, usuarios de diferentes nacionalidades, con su diversidad lingüística y cultural, grados de alfabetización, componentes psicológicos, etc., reunidos en un lugar determinado: aeropuerto, centro médico, administración pública. Precisamente la señalización constituye una forma de guía para el individuo en un lugar determinado, que llama discretamente su atención y da la información requerida en forma instantánea y universal». DuocUC, sede Viña del Mar Taller Profesional de Diseño
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EL MENSAJE
En todo tipo de comunicaci坦n siempre hay tres elementos principales: el emisor, el mensaje y el receptor.
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CONCLUSIÓN
Los elementos a utilizar deben tener valor informativo por si mismos. Pueden presentarse solos o formando un conjunto efectivo con otros para comunicar un mensaje. Si se transita en un vehículo y la señal es confusa, puede ser que tenga exceso de información o es poco atractiva, con ello el mensaje será ignorado. Los símbolos, dibujos, flechas, logotipo, deben ser rápida percepción. Una buena elección tipográfica y de contrastes cromáticos será indiscutible y deberá leerse en forma inmediata (legibilidad). No decir ni más ni menos de lo necesario, sólo la información precisa en el lugar adecuado (economía informativa).
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INSPIRACION DuocUC, sede Vi単a del Mar Taller Profesional de Dise単o
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BIBLIOGRAFÍA DuocUC, sede Viña del Mar Taller Profesional de Diseño
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es.letrag.com sexytype.blogspot.com es.wikipedia.org letritas.blogspot.com
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