INTERVENCION DE RENOVACION URBANA - HUANCAYO CHILCA

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RENOVACIÓN URBANA H U A N C A Y O

DIÁGNOSTICO - PROPUESTA UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES E.A.P DE ARQUITECTURA INTEGRANTES:  Luzmila Maldonado  Angelo Machacuay  Rosario García  Claudia Tovar  Nancy Góngora  Jesmi Marín  Leslie Juño  Wendy Quispe

TALLER DE DISEÑO VII ARQ. EDUARDO TACUNAN SALAS ARQ. RICARDO CEBRIAN MAYCO


índice 01

introducción •

02

03

Mapa de recorrido

DERIVA Y MIRADA DE LA CIUDAD                

04

PATRON PREVALENTE COMERCIAL Luzmila Maldonado CIUDAD DETERIORADA Ángelo Machacuay LA DIMENSION OCULTA DEL COMERCIO Rosario García LA OTRA CARA DEL COMERCIO (CAOS Y POLUCION) Claudia Tovar TRAVESIA COMERCIAL WANKA Nancy Góngora METAMORFOSIS DE SENDEROS PEATONALES Jesmy Marín ME APROPIO DE LO QUE NO ES MÍO Leslie Veliz UN OASIS EN EL ASFALTO Wendy Quispe

05

06

DETERMINACIÓN DEL ÁREA A ANALIZAR

VARIABLES        

COMERCIO INSEGURIDAD METABOLISMO URBANO MOVILIDAD URBANA SERVICIOS PUBLICOS AREAS VERDES ESPACIO PUBLICO RESUMEN DE VARIABLES

07

DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INTERVENCIÓN

FORMULACIÓN • • • • • • • • • • • •

DIÁGNOSTICO •

ANÁLISIS DEL SECTOR A INTERVENIR

LINEAMIENTOS DEL PROYECTO URBANO CARACTERISTICAS DEL SECTOR AGENTES Y ACTORES TERENO Y TERRITORIO(LLENOS Y VACIOS) USOS DE SUELO ALTURA DE EDIFICACIONES CIRCULACIONES POBLACIÓN POBLACIÓN MAS POBLACIÓN FLOTANTE USOS PRINCIPALES FLUJOS PEATONALES FLUJOS VEHICULARES

PROPUESTA • • • • • • • • •

PLOT PLAN ESPACIO URBANO TIPOLOGIAS PROGRAMA ARQUITECTONICO ATMOSFERAS DE LA PROPUESTA VISTAS VEGETACION SUELO Y PAVIMENTO ILUMINACION Y ASOLEAMIENTO

CONCLUSIONES • •

RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFIA


DERIVA Y MIRADA DE LA CIUDAD


EL GRUPO

Jesmy Marín El Tambo/ Huancayo

Leslie Juño San Gerónimo/ Huancayo

Nancy Góngora Pampas/ Huancavelica

Luzmila Maldonado El Tambo/ Huancayo

Wendy Quispe Chilca/ Huancayo

Angelo Machacuay El Tambo/ Huancayo

Claudia Tovar Huancayo/ Huancayo

Rosario García Jauja/ Huancayo


DRIFT / HUANCAYO OPEN PLAZA / FERIA “LA CACHINA” TD-VII / UPLA / 05.10.21


INTRODUCIÓN ESTE ARTÍCULO TIENE COMO OBJETIVO IDENTIFICAR Y REFLEXIONAR DESDE UNA PERSPECTIVA LAS DIFERENTES FORMAS DE USO, APROPIACIÓN Y TRANSFORMACIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO MANIFESTADAS QUE COMPRENDE OPEN ENTRE LA FERIA LA CACHINA DE LA CIUDAD DE HUANCAYO, PARTIENDO DE UN ESTUDIO INTERDISCIPLINAR ENTRE LA ARQUITECTURA Y LAS CIENCIAS SOCIALES. ESTO PERMITE COMPARAR LOS RESULTADOS OBTENIDOS A PARTIR DE UNA PERSPECTIVA ARQUITECTÓNICA, FUNDAMENTADA EN LA PLANIFICACIÓN Y EL DISEÑO DE ESPACIOS, QUE PROMUEVE EL ESTUDIO DEL ESPACIO VITAL DE LAS PERSONAS Y LA VIDA COTIDIANA. ESTO CON EL FIN DE ESTABLECER PUNTOS DE REFLEXIÓN EN TORNO A TEMAS ESPECÍFICOS E IMPORTANTES COMO EL DESARROLLO FÍSICO Y VIVENCIAL DE LA CIUDAD, BAJO UNA METODOLOGÍA CUALITATIVA EN LA IMPLEMENTACIÓN DE TÉCNICAS COMO LA OBSERVACIÓN PARTICIPANTE Y LA ENTREVISTA


LA DERIVA OPEN PLAZA / FERIA “LA CACHINA”

FINAL FERIA “LA CACHINA” 12:00 M

INICIO OPEN PLAZA 8:00 AM

0 km

0.5 km

1 km

1.5 km

2 km

2.5 km

3 km

3.5 km

4 km

4.5 km


PATRÒN PREVALENTE COMERCIAL LUZMILA MALDONADO ESTO GIRA EN TORNO A LAS FORMAS DE USO, APROPIACIÓN Y TRANSFORMACIÓN DE LA AVENIDA FERROCARRIL A LA FERIA DOMINICAL CACHINA, ESPACIO PÚBLICO CARACTERIZADO POR SU IMPORTANCIA COMERCIAL Y POR LOS DIVERSOS CONFLICTOS GENERADOS POR LAS PRÁCTICAS INFORMALES ALLÍ DESARROLLADAS. EL LECTOR TIENE LA POSIBILIDAD DE REALIZAR UN RECORRIDO A TRAVÉS DE LA LITERATURA QUE HABLA SOBRE EL VALOR DEL ESPACIO PÚBLICO EN LA CONFIGURACIÓN DE LA CIUDAD, PARA POSTERIORMENTE COTEJAR DICHOS CONCEPTOS CON LA REALIDAD ENCONTRADA A PARTIR DE LA EJECUCIÓN DEL TRABAJO DE CAMPO CUALITATIVO COMPUESTO POR INSTRUMENTOS COMO LA ENTREVISTA Y LA OBSERVACIÓN PARTICIPANTE

06


ACTIVIDAD PREVALENTE COMERCIAL

PATRÒN PREVALENTE COMERCIAL

TIPOS DE COMERCIO

TRAMO OPEN – REAL PLAZA 10%

La imagen de la ciudad es un perfil completo de la ciudad basándose en elementos como la estructura, la identidad y la significación a partir de encuestas que demarcan los itinerarios urbanos más representativos. El espacio público en torno a una construcción comunitaria

20% 70%

ALTO

15% 25%

ALTO

AGLOMERACION CENTROS INESTABILIDAD DE ACTIVIDADES FRACMENTACION DE ACTIVIDADES

Departam entos

2007 2008 2009

2010

2011 2012 2013 2014 2015

2016 2017 2018 2019 2020 P/ P/ E/ E/ E/

Huancavelic a

2.4

-0.5

5.3

11.5

-1.0

0.8

3.2

6.4

9.3

2.1

2.8

5.7

7.5

Huánuco

4.9

3.4

2.0

2.8

3.1

3.7

3.8

5.8

4.8

-0.3

4.3

4.6

3.1

Ica

6.3

-6.2

15.0

13.0

-3.8

-0.4

0.9

6.7

2.1

4.5

2.6

6.0

6.7

Junín

-5.2

5.2

6.0

10.6

-2.7

0.6

1.4

-1.4

5.4

4.0

1.8

2.4

6.8

60%

MEDIO

BAJO

TRAMO MERCADOCACHINA RAIZ DE LA INFORMALIDAD

20% 10%

ACTIVIDADES DIVERSAS

70%

ACTIVIDADES SECTORIAL

INF. ALTA INF. MEDIAN INF. BAJA RIO SHULLC

BAJO

TRAMO REAL PLAZA MERCADO

ARTICULOS COMERCIALES

LEYENDA

MEDIO

ALTO

MEDIO

BAJO

ACTIVIDADE S

% CANTIDAD

ACTIVIDADE S

% CANTIDAD

SALONES DE BELLEZA

27

10

PAPELERIAS FERRETERIA S

19

SERVICIOS DE TELEFONIA FARMACIAS

15

SASTRERIA

12

TALLERES MECANICOS

17

CARNICERIA S

11

SUPERMERC ADOS

4

CAFETERIAS

25 16

PANADERIA S

22

SERVICIOS DE INTERNET

LICORERIAS

26

RESTAURAN TES

21

BODEGAS

31


La Ladimensión dimensiónoculta oculta del delcomercio comercio

FOTOS DE ALTA RESOLUCIÓN

Luz LuzRosario RosarioGarcía GarcíaTorres Torres HUANCAYO CIUDAD CARACTERIZADA POR SU HUANCAYO CIUDAD CARACTERIZADA POR SU DINÁMICA ECONÓMICA DEBIDO A QUE ES DINÁMICA ECONÓMICA DEBIDO A QUE ES EMINENTEMENTE COMERCIAL. ALBERGA GRAN EMINENTEMENTE COMERCIAL. ALBERGA GRAN DIVERSIDAD DE ACTIVIDADES COMERCIALES DIVERSIDAD DE ACTIVIDADES COMERCIALES DESDE FORMALES A INFORMALES DESDE FORMALES A INFORMALES PREDOMINANDO EL COMERCIO ESTACIONARIO PREDOMINANDO EL COMERCIO ESTACIONARIO INFORMAL EN LA COLUMNA VERTEBRAL AV. INFORMAL EN LA COLUMNA VERTEBRAL AV. FERROCARRIL QUE DEFINE Y ENMARCA EL FERROCARRIL QUE DEFINE Y ENMARCA EL ESPACIO SEGREGADO MOSTRANDO ESPACIO SEGREGADO MOSTRANDO CONCENTRACIÓN URBANA COMPLEJA. LA CONCENTRACIÓN URBANA COMPLEJA. LA DIMENSIÓN SE ENCUENTRA OCULTA EN CADA DIMENSIÓN SE ENCUENTRA OCULTA EN CADA COMERCIO EXISTENTE YA QUE ENCONTRAMOS COMERCIO EXISTENTE YA QUE ENCONTRAMOS HASTA ÁREAS PROVISIONALES DE 1M2 , EN LOS HASTA ÁREAS PROVISIONALES DE 1M2 , EN LOS MERCADOS DE 20M2 Y EN LOS GRANDES MALL MERCADOS DE 20M2 Y EN LOS GRANDES MALL HASTA 44,259 M2 APROX. HASTA 44,259 M2 APROX. ES ASÍ QUE LA DIMENSIÓN PASA A UN SEGUNDO ES ASÍ QUE LA DIMENSIÓN PASA A UN SEGUNDO PLANO DENTRO DEL COMERCIO YA QUE NO ES PLANO DENTRO DEL COMERCIO YA QUE NO ES PRESCINDIBLE TENER UN LUGAR, NI LA PRESCINDIBLE TENER UN LUGAR, NI LA DIMENSIÓN Y MUCHO MENOS EL ÁREA QUE DIMENSIÓN Y MUCHO MENOS EL ÁREA QUE OCUPA EL COMERCIANTE PARA DIFUNDIR SUS OCUPA EL COMERCIANTE PARA DIFUNDIR SUS PRODUCTOS. PRODUCTOS.

10


TRUJILLO

07

DIMENSION DEL COMERCIO INFORMAL EN LA AV. SANCHEZ CARRION

DIMENSIÓN COMERCIAL

DIMENSION DEL COMERCIO PREDOMINANTE CENTROS COMERCIALES

35%

MERCADOS

20%

LUGAR FIJO

20%

ITINERANTE

25%

HUANCAYO -

MOMENTANIA TEXTO

LEYENDA MALL MERCADOS LUGAR FIJO

ITINERANTE

ACTIVIDADES COMERCIALES EN EL ESPACIO PUBLICO ALIMENT OS ARTICULOS DE USO PERSONAL ARTICULOS DEL HOGAR SERVICIOS

FUENTE: Repositorio UNCP

COMERCIO PREDOMINANTE

23%

20% 35%

10%

MALL

MERCADOS

LUGAR FIJO

IT INERANT E

63% 4%

FUENTE: Repositorio UNCP

30%

15%

ITINERANTE

LUGAR FIJO MERCADOS

-

NUMERO DE COMERCIANTES INFORMALES: 1320 -500 COMERCIANTES EN LA NOCHE POR LOS MALL Y AV. FERROCARRIL

-

AREA: 40M2/ PUESTO TOTAL 2,15HA EVIDENCIA DEFICIT, POR PUESTO 20M2

-

EVIDENCIA DEFICIT DE AREA, SE ENCUENTRA PUESTOS HASTA DE 12

-

AREA: 1M2 APROX. EVIDENCIA DEFICIT, DE LUGAR DE DIFUSION,POR ESO SE EVIDENCIA APROPIACION DE ESPACI


LA OTRA CARA DEL COMERCIO ( CAOS YPOLUCIÓN) CLAUDIA TOVAR CHOQUE HUANCAYO, LA CIUDAD EN LA QUE VIVÍ MAS DE 20 AÑOS, PERO NUNCA ANTES VISTA COMO EN ESTE RECORRIDO DE CASI 10 KM.TOMANDO COMO PUNTO DE PARTIDA EL COMERCIO, SE PUEDE VER COMO ESTA ACTIVIDAD ES EN SI EL CORAZÓN DE HUANCAYO. MILES DE FAMILIAS SUSTENTANDO SUS HOGARES GRACIAS A ESTAS ACTIVIDADES, QUE YA SEA EN SU FORMA FORMAL E INFORMAL, SON SIN DUDA LO QUE SIEMPRE PREVALECERÁ EN NUESTRA CIUDAD, SIGUIENDO ESTE RECORRIDO ME ADENTRO MAS A LOS PEQUEÑOS Y GRANDES MÓDULOS DE COMERCIO. PUEDO VER COMO ESTO SE CONVIERTE EN EL FOCO MAS CONTAMINANTE DE LA CIUDAD, A CADA PASO QUE DOY TROPIEZO CON ENVOLTURAS, BOTELLAS, RESIDUOS DE VERDURAS , ETC. LO MAS IMPRESIONANTE ES VER COMO LAS PERSONAS PUEDES COMERCIALIZAR INCLUSO CON BASURA AL LADO , Y HASTA EL PUNTO DE VER FAMILIAS QUE SE DEDICAN EXCLUSIVAMENTE A VENDER “BASURA”.


ANÁLISIS DE CONTAMINACIÓN AMBIENTAL Terminal terrestre

GENERACIÓN DE RESIDUOS Sector comercio: el 47% de residuos sólidos por día

Centro comercial

GENERACIÓN DE RESIDUOS DEL RECORRIDO Mayor generación de R.S. MERCADOS, CENTROS COMERCIALES

27% 20%

Huancayo: 350 T/d de residuos sólidos

33%

TIENDAS AL POR MAYOR

Menor generación de R.S. TIENDAS MENORES

53%

Región Junín: 578 T/d de residuos sólidos

El recorrido genera un 30% aprox. del total de Huancayo.

fuente: repositorio UNCP

CANTIDAD DE RECICLADORES

fuente: propia

CANTIDAD DE RECICLADORES DEL RECORRIDO Recicladores informales ESPALDAS DEL ESTADIO HUANCAYO • Recicladores formales

CERCA AL TAMBO,MERCADO Centros de acopio FERROCARRIL, CHILCA El recorrido muestra mas de 100 recicladores aprox. Fuente: propia

12 centros de acopio. CHILCA (FERROCARRIL) Huancayo:150 recicladores aprox.

25%

75%

7 asociaciones de recicladores.

Perú: 100,000 recicladores aprox.

85% fuente: Asociaciones de recicladores del Perú

LEYENDA

LEYENDA

G ENERAC IÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS

CANTIDAD DE RECICLADORES

M asde 10kg/día de R.S

R e c i c l ad ore s i n f o rm al e s

De 5 a 10 kg/día de R.S M enosde 5 kg/día

R e c i c l ad ore s f o r m al e s C e n t r o s d e ac o p i o

CONCLUSIONES:

Zona con mas generación de R.S Sin gestión

Pocos recicladores

Informales y en malas condiciones

Pocos centros de acopio, asociaciones de reciclajes COMERCIO

RECICLAJE

“BASURA”


DETERIORO DE LA CIUDAD ANGELO MACHACUAY EL COMERCIO ABARCA UNA GRAN PARTE DE LA CIUDAD DE HUANCAYO TENIENDO EN CUENTA QUE LOS ELEMENTOS URBANOS ESTÁN AFECTADOS CON LAS POSICIONES QUE DAN TANTO LOS COMERCIANTES Y LOS COMPRADORES.

06


PROBLEMATICA

DETERIORO DE ELEMENTOS URBANOS

CANTIDAD DE SENDAS CONECTADAS EN BUEN ESTADO

04 48

EN MAL ESTADO CANTIDAD DE MOBILIARIOS URBANOS

08 58

EN BUEN ESTADO EN MAL ESTADO PUNTOS IMPORTANTES NODOS

11

HITOS

04

AGLOMERACION DE COMERCIANTES BAJO

06

MEDIO

03

ALTO

13

POTENCIALIDADES

ANALISIS A TRATAR

SENDAS

CONCLUSIONES

MOBILIARIOS URBANOS

El conteo sobre los daños en los puntos principales y los usuarios es la razón en la cual se ve el gran abismo que hay en el deterioro dado por los comerciantes en los puntos principales del recorrido.

Deterioraciones

116

Puntos principales

15

Comerciantes

22


TRAVESIA COMERCIAL WANKA GONGORA SILVA NANCY UN APROXIMADO DE 10 MIL COMERCIANTES INFORMALES OCUPAN LAS PRINCIPALES CALLES DE LA CIUDAD DE HUANCAYO, LO CUAL REPRESENTA UN INCREMENTO DEL 60 % SEGÚN EL GERENTE DE PROMOCIÓN ECONÓMICA Y TURISMO DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAYO. LA FUERZA LABORAL QUE ANTES TRABAJABA EN OTROS RUBROS COMERCIALES SE HAN VISTO AFECTADOS POR LA PANDEMIA ESTÁ LLEVANDOLOS A BUSCAR NUEVAS FORMAS DE GANARSE LA VIDA Y POR ELLO SE AMPARAN EN EL COMERCIO AMBULATORIO INFORMAL.

FOTOS DE ALTA RESOLUCIÓN

“COMO HAN REDUCIDO PERSONAL, ME DESPIDIERON” “SI NO ME MATA EL VIRUS, ME VA A MATAR EL HAMBRE” EL RRECORRIDO REALIZADO NOS MUESTRA COMO EL COMERCIO VA TOMANDO FUERZA AL ADENTRARSE A LA ZONA URBANA Y ESPECIFICAMENTE EN EL CENTRO DE NUESTRA CIUDAD, ASI TAMBIEN NOS VA MOSTRANDO EL ORDEN Y CAOS QUE PUEDEN LLEGAR A SUCITARSE DEPENDIENDO DEL LUGAR EN EL QUE SE ENCUENTREN.

10


DE DATOS DE LA DERIVA

OCUPACION COMERCIAL : “TRAVESIA COMERCIAL WANKA”

PORCENTAJE DE TIPO DE COMERCIO

M 15%

C

55%

30%

FUENTE: PDU HUANCAYO

INTENSIDAD DEL COMERCIO POR HORA DURANTE EL DIA LUNES_JUEVES 5AM_10AM ALTO LUNES_JUEVES 10AM_3PM MODERADO LUNES_JUEVES 3PM_9PM BAJO

C

LEYENDA C.PRIVADO C.MAYORISTAS F.I

LEYENDA ZONA CON MENOR ACTIVIDAD COMERCIAL

C.MINORISTAS/ CACHINA

ZONA CON MAYOR ACTIVIDAD COMERCIAL

FUENTE: EL COMERCIO

FUENTE: propia

VIE _SAB _DOMINGO 5AM_10AMBAJO

M

VIE _SAB _DOMINGO 10AM_3PM MODERADO VIE _SAB _DOMINGO 3PM_10PMALTO

INTENSIDAD DEL COMERCIO EN DIAS DE LA SEMANA LUNES_JUEVES

MODERADO

VIERNES _SABADO _DOMINGO ALTO


SENDEROS PEATONALES CAMBIANTES Y CARENTES JESMY MARÍN LA RUTA TRAZA CALLES Y AVENIDAS ALTAMENTE COMERCIALES DE HUANCAYO, CON PROBLEMÁTICAS ESPACIALES Y BENEFICIOS ECONÓMICOS, SE HACE MÁS EXTENDIDO EL AMBITO COMECIAL EN EL CENTRO DEL RECORRIDO. MIENTRAS SE IBA RECORRIENDO LAS CALLES SE PODIA APRESIAR LA GRAN DIFERENCIA EN MEDIDAS DE LAS VEREDAS DE LA RUTA, LA FALTA DE ESPACIO PARA TRANSITAR TRANQUILAMENTE, LA FALTA DE RAMPAS O MAL UBICADAS SALTAN A LA VISTA, LO CUAL MÁS AFECTAN EN LA ZONA ALTAMENTE COMERCIAL POR SU REDUCIDO ESPACIO QUE TRAE CONCECUENCIAS NEGATIVA COMO LA IMAGEN URBANA Y PELIGRO CIUDANO, A DIFENCIAS DE ALGUNAS AVENIDAS QUE SUS VEREDAS AMPLIAN SU DIMENSIÓN PARA BENEFICIO COMERCIAL Y PEATONAL.

06


PERÚ

SENDEROS PEATONALES

FACTORES DE SINISTROS VIALES VÍAS Y ENTORNO

PEATÓN

VEHÍCULO

VEHÍCULO

9

PEATÓN

20%

VÍAS Y ENTORNO

26 0

20

40

60

80

FUENTE: MINISTERO DE TRASPORTE Y COMUNICACIONES

HUANCAYO

ESTADO DE VEREDAS NO EXISTEN BUEN ESTADO NECESITA MANTENIMIENTO NECESITA MANTENIMIENTO

66

BUEN ESTADO

31% 3

NO EXISTEN 0

20

40

60

80

ESTADO DE RAMPAS NO EXISTEN ACCESIBLES NO ACCESIBLES NO ACCESIBLES 6%

NO EXISTEN

13

0 50 100 FUENTE: DEFENSORIA DEL PUEBRO

LEYENDA

ANÁLSIS DE LA RUTA MZ.

-VIAS OPTIMAS -VIAS MEDIANAMENTE OPTIMAS

-VIAS CRÍTICAS

81

ACCESIBLES

PELIGROS OBSTACULOS PEATONALES

16 postes Entre San Carlos y Cusco.

POSTES

En mala ubicación

2 cuadras y media. Entre San VIVIENDAS Carlos y Cusco. Que sobre salen a las veredas

COMERCIO FORMAL

Se apropia de veredas con sus productos

12 cuadras. Desde Ica a José Olaya, Tarapacá.

COMERCIO INFORMAL

9 cuadras. Desde Ica a San Francisco de Asís, Tarapacá.

Se apropia de veredas con sus productos

RAMPAS Mala pendiente 39

Carentes 8

KM.

M.

19 Mz.

884 M.

0.884 Km.

38 Mz.

2139M.

2.139 Km.

20 Mz. 1255 M.

1.255 Km.

39

RAMPAS MALAS

8

RAMPAS CARENTES FUENTE:PROPIA


ME APROPIO DE LO QUE NO ES MIO LE SLIE VELIZ

FOTOSDEALTA RESOLUCIÓN

ESTE TRABAJO TIENE COMO OBJETIVO IDENTIFICAR LA APROPIACIÓN DE LAS VEREDAS, LA MISMA RIEL DEL FERROCARRIL POR COMERCIANTES INFORMALES QUE POCO A POCO HA IDO CRECIENDO LA INFORMALIDAD EN HUANCAYO, NUESTRO TRAMO DEL OPEN PLAZA HASTA LA FERIA LA CACHINA. LO QUE QUIERO MOSTRAR EN ESTE TRAMO ES QUE LA APROPIACIÓN DE LOS COMERCIANTES NO ES LO MISMO, CADA TRAMO TIENE UN RUBRO DONDE LES IDENTIFICA CADA CALLE, POR EJEMPLO AFUERAS DE OPEN Y PLAZA VEA, SON ALIMENTOS Y ACCESORIOS DE TECNOLOGÍAS COMO CELULARES,LAPTOP.

FOTOSDEALTA RESOLUCIÓN

06


ME APROPIO DE LO QUE NO ES MIO Apropiación de comerciantes informales

APROPIACION DIARIO DE OPENPLAZA HASTA HVCA YFERROCARRIL LA CACHINA LOSDIAS DOMINGOS

EL60% SEINCREMENTO DELOSCOMERCIANTES INFORMALES ENLOS ULTIMOS AÑOSSEGÚN DIARIOCORREO

AÑO TEXTO

COMERCIANT E SINFORMALES ANIVEL HUANCAYO

TEXTO

LEYENDA DE COMERCIANTES PORRUBRO ACCESORIOS DE TECNOLOGIA

2019

5000

2020

10000

2021

20000

TRICICLOSDE JUGUERIAS

PRIMERA NECESIDAD (FRUTAS, PANES, ETC.) FERRETERIAS CARRETIAS DE COMIDA MADERERAS FERIA LA CACHINA

FUENTE:GERENTEDE PPROMOCION ECONOMICA YTURISMO DELAMPH


U N OASIS EN EL ASFALTO WENDY QUISPE HABLAR DE NATURALEZA ES HABLAR DE VIDA. COMO YA SABEMOS EL OASIS ES UNA PEQUEÑA PORCIÓN DE VEGETACIÓN QUESE ENCUENTRA AISLADO EN LOS DESIERTOS, PUES ES ASÍ COMO VEO LA CIUDAD. EL OASIS SON ESAS PEQUEÑAS PORCIONES DE VEGETACIÓN QUE PUDE PERCIBIR EN TODO EL RECORRIDO Y EL DESIERTO TODA LA CIUDAD QUE ESTA SOLO LLENA DE CEMENTO EL USO DE LA VEGETACIÓN ES FUNDAMENTAL PARA TODOS LOS HABITANTES DEL PLANETA, EN SI MEDIANTE EL USO DE ARBUSTO O CÉSPED, VOLVEMOS A UN MEDIO MAS NATURAL Y MENOS ARTIFICIAL. EN EL DISEÑO DE AVENIDAS, PLAZAS, Y DEMÁS ESPACIOS EXTERIORES , EN LOS QUE PREDOMINAN LOS MATERIALES INERTES, DEBERÍA DE CONSIDERARSE EL MATERIAL VEGETAL COMO ELEMENTO DE COMPOSICIÓN DE ESTA MANERA SE RESTABLECERÍA LA ARMONÍA NATURAL CON EL AMBIENTE URBANO

20


AREA VERDE

ANALISIS DE USO AREAS VERDES

PARQUESLOCALES 2015

ALAMEDAS : 03 PARQUES

:01

PLAZAS

:00

: 10

CALLES

:04

PASAJES

:00

PROL.

:00

LA AV. FERROCARRIL ES LA QUE MAS CUENTA CON AREA VERDE, PERO ESTA NO SE ENCUENTRA EN BUEN ESTADO

persona = 0.72 m 2 x hab.

PARQUEMETROPÓLITANO 2015

410,505 2025 x 0.4 = 162,202 m2 (16.2 ha)

BERMAS CON AREA VERDE JIRONES

2025

persona = 0.82 m 2x hab.

AREAS VERDES

465,907 x 0.4 = 186,363 m2 (18.6 ha).

BERMAS CON AREAS VERDES JIRONES CALLES PASAJES

PARQUES PLAZAS ALAMEDAS

PROLONGACIONES

9% 8% 49 %

26 3% % 13 %

34 %

58 %

FUENTE:PDUHUANCAYO

TRATAMIENTO DE VIAS ALTO

10% 15%

MEDIO BAJO

LEYENDA ALTO BAJO MEDIO

LEYENDA ALTO

75%

PRINCIPALES EQUIPAMIENTOS

BAJO MEDIO

25%

15%

ALTO MEDIO BAJO

60%

FUENTE:PROPIA


DIÁGNOSTICO DEL ÁREA A ANALIZAR


DETERMINACIÓN DE VARIABLES TEMAS DE LA DERIVA • PATRON COMERCIAL • DETERIORO DE LA CIUDAD • DIMENSIÓN COMERCIAL

VARIABLES DE ANÁLISIS ESPACIO PÚBLICO VERDE URBANO METABOLISMO URBANO

• CONTAMINACIÓN AMBIENTAL ECONOMÍA Y COMERCIO

• OCUPACIÓN COMERCIAL

• SENDEROS PEATONALES • APROPIACIÓN DE ESPACIO • USO DE ÁREAS VERDES

INSEGURIDAD MOVILIDAD Y SERVICIOS


TIPOS DE COMERCIO

ECONOMÍA Y COMERCIO

FORMAL INFORMAL

INTENSIDAD DE COMERCIO LEYENDA

SECTOR 1

DESCRIPCION

COLORES

BAJO MEDIO

SECTOR 2

ALTO DIMENSION DEL COMERCIO PREDOMINANTE

SECTOR 3

CENTROS COMERCIALES

35%

MERCADOS

20%

LUGAR FIJO

20%

ITINERANTE

25%

CANTIDAD DE COMERCIANTE FORMALES E INFORMALES

COMERCIANTES FORMALES

2057

COMERCIANTES INFORMALES

5020

INTENSIDAD DEL COMERCIO POR DIAS DE LA SEMANA

LUNES_JUEVES

MODERADO

VIERNES _SABADO _DOMINGO ALTO

AREA: 40M2/ PUESTO TOTAL 2,15HA EVIDENCIA DEFICIT, POR PUESTO 20M2

-

EVIDENCIA DEFICIT DE AREA, SE ENCUENTRA PUESTOS HASTA DE 12

ITINERANTE

-

LUGAR FIJO

MERCADOS

INTENSIDAD DEL COMERCIO POR HORAS DURANTE LA SEMANA

-

AREA: 1M2 APROX. EVIDENCIA DEFICIT, DE LUGAR DE DIFUSION,POR ESO SE EVIDENCIA APROPIACION DE ESPACI

LUNES_JUEVES 5AM_10AM ALTO LUNES_JUEVES 10AM_3PM MODERADO LUNES_JUEVES 3PM_9PM BAJO VIE _SAB _DOMINGO 5AM_10AMBAJO VIE _SAB _DOMINGO 10AM_3PM MODERADO VIE _SAB _DOMINGO 3PM_10PMALTO


LUGARES

INSEGURIDAD DESCRIPCION

SECTOR 1 SECTOR 2

INTENSIDAD

AV FERROCARRIL

3.4

JR. JOSE OLAYA

2.5

JR. ICA

1.8

JR. TARAPACA

1.1

OTROS

1.2

GRAFICO CENTRO DE CONCETRACION REFUGIOS

SECTOR 3 CALLES

NIVEL DE INSEGURIDAD DESCRIPCION

PORCENTAJE

COLOR

MUY ALTA

5

ALTA

15

MEDIA BAJA

MUY BAJA

40 10

30


METABOLISMO URBANO

CARACTERIZACIÓN • ALTA CONTAMINACIÓN • POCA DOTACIÓN DE CONTENEDORES DE BASURA • MAYOR CANTIDAD DE RECICLADORES O VENDEDORES DEARTICOULOS RECICLADOS

SECTOR 1 SECTOR 2

DOTACIÓN DE CONTENEDORES POR SECTORES SECTOR 1

20 C / TRAMO

SECTOR 2

15 C/TRAMO

SECTOR 3

10 C/TRAMO

FERROCARRIL

20 C/ TRAMO

CANTIDAD DE RECICLADORES POR SECTORES

SECTOR 3

SECTOR 1

40 RECICLADORES

SECTOR 2

5 RECICLADORES

SECTOR 3

55 RECICLADORES

FERROCARRIL

15 RECICLADORES

LEYENDA INTENSIDAD SECTORES

DE

CONTAMINACIÓN

ZONA DE RECICLADORES NIVEL DE CONTAMINACIÓN RECICLADORES CONTAMINACIÓN AMBIENTAL CONTENEDORES DE BASURA

SECTOR 1

ALTO

SECTOR 2

MEDIO

SECTOR 3

ALTO

FERROCARRIL

ALTO

POR


MOVILIDAD URBANA MOVILIDAD URBANA

DIAGNÓSTICO ANÁLISIS DE MOVILIDAD MAYOR USO ACCESIBILIDAD REGULAR

SECTOR 1

ACCESIBILIDAD ISUFICIENTE

SECTOR 2 34%

38%

28%

SECTOR 3

RECORIDO DE LA DERIVA 31 min.

LEYENDA

1 h.

VÍAS DE MAYOR USO

VÍAS DE USO REGULAR VÍAS DE USO INSUFICIENTE

VIAS TRNSCURRIDAS (VH/DIA) VIA DEL FERROCARRIL

80 VHC/ DÍA

CALLE HUANCAVELICA

100 VHC/ DIA

LEONCIO PRADO

60 VHC/ DIA

ITINERANTE

25%

TRAMO DE DERIVA NODOS DE CONCENTRACIÓN PEATONAL Y VEHICULAR


SERVICIOS PUBLICOS

SERVICIOS PÚBLICOS Terminal terrestre

NUESTRA DERIVA PARA ANALIZAR LO DIVIDIMOS EN 3 SECTORES, LA CUAL ANALIZAMOS LOS SERVICIOS BASICOS COMO EL ALUMBRADO PUBLICO, LIMPEZA, TELEFONO, INTERNET, ENERGIA, AGUA Y DESAGUE.

SECTOR 1 SECTOR 2

SECTOR 1: ALUMBRADO PUBLICO….100% LIMPIEZA…………………..25% TELEFONO………………….85% INTERNET……………………95% ENERGIA ……………………100% AGUA Y DESAGUE…………85%

SECTOR 3 LEYENDA

SECTOR 2: ALUMBRADO PUBLICO….100% LIMPIEZA…………………..15% TELEFONO………………….85% INTERNET……………………95% ENERGIA ……………………100% AGUA Y DESAGUE…………85%

ALUMBRADO PUBLICO LIMPIEZA TELEFONO

INTERNET ENERGIA Estadio Coto Coto

AGUA Y DESAGUE

SECTOR 3: ALUMBRADO PUBLICO….90% LIMPIEZA…………………..10% TELEFONO………………….85% INTERNET……………………95% ENERGIA ……………………84% AGUA Y DESAGUE…………45%


DIAGNÓSTICO

AREAS VERDES

ANALISIS VERDES

DE

PARQUES

AREAS

PLAZAS

OVALOS 33%

50%

17% ANALISIS DE TRATAMIENTO AREAS VERDES EN LAS VIAS

ATO

MEDIO

BAJO

14% 57%

29%

LEYENDA EQUIPAMIENTOS PARQUES PLAZAS OVALOS

LEYENDA TRATAMIENTO VIAS

ALTO MEDIO BAJO


ESPACIOS PÚBLICOS

CARACTERIZACIÓN PUNTOS DE CONCENTRACION

PARQUES PLAZAS CENTRO COMERCIAL

6%14% 17%

29% 34% OCUPACION DEL ESPACIO PUBLICO

FERIA AMBULANTES 9%21% 42% 28%

LEYENDA PARQUES PLAZAS CENTRO COMERCIAL ESTADIO OTROSRECORIDO

DE LA DERIVA

FERIA

LEYENDA

AMBULANTES COMERCIO INFORMAL OTROS


POTENCIALIDADES

RESUMEN DE VARIABLES

CANTIDAD DE TERRENOS VACANTES

EN EL SECTOR 6 T.V

ÁREA RECREATIVA

Terminal terrestre

- Cuenta con una zona

SECTOR 1

2 T.V

INTENSIDAD COMERCIAL POR DIA DE SEMANA EL SECTOR ES EL MAS BAJO EN INTENSIDAD COMERCIAL DE LUNES A SÁBADOS , PERO EL MAS ALTO LOS DOMINGOS.

recreativa que es el parque Puzo, pero esta no cuenta con área verde, si no Grass artificial y cemento

SECTOR 2

EL RESTO DEL RECORRIDO

TEERENOS VACANTES

SECTOR 1

SECTOR 1

SECTOR 2

SECTOR 2

SECTOR 3

SECTOR 3

25% LEYENDA

28%

LUNESSÁBADOS

TEERENOS VACANTES

45%

43%

DOMINGOS

30%

INTENSIDAD COMERCIAL POR DIA DE LA SEMANA

SECTOR 3

29%

PROBLEMÁTICAS

-VIAS OPTIMAS

ESTADO DE LAS SENDAS PEATONALES Y PISTAS

-VIAS MEDIANAMENTE OPTIMAS

VÍAS ÓPTIMAS VÍAS MEDIANAMENTE ÓPTIMAS VÍAS CRÍTICAS O CARENTES

-VIAS CRÍTICAS CONTAMINACIÓN ALTA CONTAMINACIÓN MEDIA

40%

• GRADO DE CONTAMINACIÓN

CONTAMINACIÓN BAJA

EN EL SECTOR SE CUENTA CON UN CARENTE SERVICIO DE RECOJO DE RESIDUOS SÓLIDOS.

AGUA POTABLE ENERGIA ELECTRICA ALCANTARILLADO

DESAGUE Centro comercial

Plaza Mercado Centro Parque comercial Constitución Mayorista Huaman marca

Mercado Modelo

Estadio Huancayo

Escuela Parque de I.E. Jose Carlos Coliseo Estadio 3 de Comisaria Estación Dirección Parque San Francisco los Héroes Octubre De Chilca de tren Regional de Puzo Mariategui Wanka Bolognesi transporte

Estadio Coto Coto

CALIDAD DE SERVICIOS PUBLICOS

EN SU MAYORIA LA CALIDAD DE SERVICIOS ES MALA.

5%

55%


DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INTERVENCIÓN


PLOBLEMATICA

ANALISIS DEL SECTOR A INTERVENIR •

TIENE LA INTENCIÓN DE DAR A CONOCER LA INFLUENCIA DEL COMERCIO INFORMAL DE LOS VENDEDORES AMBULANTES DEL LA CACHINA Y AV, FERROCARRIL

A INFLUENCIA DEL COMERCIO INFORMAL DE LOS VENDEDORES AMBULANTES QUE PRODUCEN LA EVASIÓN DE IMPUESTOS AL ESTADO

CONTAMINACION DEL RIO CHILCA

DEFICIENCIA DE ESPACIO PUBLICO

MAYOR PORCENTAJE DE VIAS SIN ASFALTO

DEFICIENCIA DE ESPACIOS PUBLICOS

VULNERABILIDAD POR INUNDACIONES

DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INTERVENCIÓN

POTENCIALIDADES

LEYENDA RIO CHILCA CATASTRO AREA INTERVENCION

SON COMERCIANTES LOS QUE TENIENDO CAPACIDAD PARA CONTRATAR HACEN DEL COMERCIO SU PROFESIÓN HABITUAL

SON TRANSACCIONES COMERCIALES QUE SE REALIZAN MAYORMENTE EN LA CALLE CON EL PROPÓSITO DE OBTENER BENEFICIOS ECONÓMICOS

ACTIVIDAD ECONOMICA

EXISTENCIA DE PAISAJISTICA

EXISTENCIA DE AREAS LIBRES

RECURSO NATURAL DEL RIO CHILCA

CUENTA CON HITOS COMERCIALES

EXISTENCIA DE ZONAS COMERCIALES

AREAS

DE

LECTURA


JUSTIFICACION

ANALISIS DEL SECTOR A INTERVENIR •

TIENE LA INTENCIÓN DE DAR A CONOCER LA INFLUENCIA DEL COMERCIO INFORMAL DE LOS VENDEDORES AMBULANTES DEL LA CACHINA Y AV, FERROCARRIL

A INFLUENCIA DEL COMERCIO INFORMAL DE LOS VENDEDORES AMBULANTES QUE PRODUCEN LA EVASIÓN DE IMPUESTOS AL ESTADO

EL VENDEDOR AMBULANTE USA DIVERSAS ESTRATEGIAS PARA VENDER SUS PRODUCTOS, COMO UBICACIÓN ESTRATÉGICA, VARIEDAD DE PRODUCTOS, PEDIDOS A DOMICILIO, OFERTAS Y HORARIO CONTINUO

LA NO EXISTENCIA DE MERCADOS SUFICIENTES PARA ACOGER A TODOS LOS COMERCIANTES AMBULANTES O GALERÍAS DONDE ELLOS PUEDAN ADQUIRIR UN PUESTO.

EL DESARROLLO DE LA PROPUESTA ARQUITECTÓNICA, SERÁ LA INNOVACIÓN DE UN NUEVO MERCADO MODELOS, INCLUSIVO PARA EL COMERCIO MINORISTA Y MAYORISTA, ASÍ COMO QUE ESTE SE INTEGRE MEDIANTE APORTES DE RECREACIÓN, QUE SIRVAN A SU ENTORNO INMEDIATO, INTEGRÁNDOLO EN LA SOCIEDAD.

CONTRIBUIR CON UNA PROPUESTA ARQUITECTÓNICA Y UN TRATAMIENTO AMBIENTAL QUE PERMITA A REORDENAMIENTO Y REVALORIZACIÓN DE UN ESPACIO DETERIORADO A TRAVÉS DE UN PROYECTO ARQUITECTÓNICO QUE PERMITA TRASLADAR EN MEJORES CONDICIONES LA ACTIVIDAD COMERCIAL QUE SE DESARROLLA ACTUALMENTE.

DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INTERVENCIÓN

LEYENDA RIO CHILCA CATASTRO AREA INTERVENCION VIAS INTERVENCION


FORMULACIÓN


CARACTERIZACIÓN DEL SECTOR

Lineamientos del proyecto urbano

POTENCIALIDADES

ANALISIS DEL AREA DE INTERVENCION

EL SEC TOR ESEL MAS BAJO EN

INTENSIDAD C OMERC IAL DE LUNESA

.BADOS , PERO EL MASALTO LOS SÁ DOMINGOS.

C ATIDAD DE TERRENOSVAC ANTES. UN GRAN POTENC IALESLA ESTAC ION FERROVIAREA.

• •

PROBLEMAS •GRADO DE CONTAMINACIÓN EN EL SEC TOR SE C UENTA C ON UN C ARENTE SERVIC IO DE REC OJO DE RESIDUOSSÓLIDOS. CALIDAD DE SERVICIOS PUBLICOS

EN SUMAYORIA LA C ALIDAD DE SERVIC IOSESMALA.

CANTIDAD DE MANZANAS

LEYENDA

• 37 Manzanas

COMERCIO FORMAL

CANTIDAD DE VIVIENDAS

COMERCIO INFORMAL (domingos) ÁREAS DE OPORTUNIDAD

• 1523 Viviendas

CONTAMINACIÓN ALTA

COMERCIO FORMAL

CONTAMINACIÓN BAJA

DELIMITACIÓN DEL SECTOR

VIA PRINCIPAL VIA SECUNDARIA

2200 COMERCIANTES EN LA CACHINA GANANCIA POR DOMINGO UN APRO. DE 660000

COMERCIO INFORMAL • Coliseo Wanka

Estadio 3 de Estación de Comisaria Octubre tren De Chilca

Dirección Regional de transporte

Parque Puzo

Escuela San Parque de Francisco los Héroes Bolognesi

Estadio Coto Coto

2600 COMERCIANTES INFORMALES EN LA CACHINA GANANCIA POR DOMINGO UN APRO. DE 380000


AGENTES / ACTORES

HUANCAYO HUANCAYO

DISTRITO DE CHILCA

ÁREAS VERDES

DENSIDAD POBLACIONAL

595 183 Hab

Áreas Verdes

Tambo

4851.09 km2

370 000 m2

1185,59 hab/km²

Déficit

73.56 km 989052 m2

26

Distritos

989052 m2 Área Verde/ hab 3.1 a 4

150 000

Espacio Público

VIVIENDA

EL MERCADO, LA CACHINA

CENTROS COMERCIALES

Chilca

215 73

476.5

Vivienda Vivienda

91 851Hab

Huancayo 456 250 319,4 Km

Vivienda

POBL.+ POBL ÁREAS VERDES FLOTANTE.

CENTRALIDADES

SERVICIOS, NEGOCIOS MENORES Comercio

8.3 km2

Áreas Verdes 70 000 m2

Déficit 11 066,39 hab/km² 250 000 m2 2200 Comerciantes

Área Verde/ hab 3 m2/ hab.

2600 Comerciantes Informales

COMERCIO

Comercio

Espacio Público

PROYECTO FLUJO PEATONAL

HUANCAVELICA Mas de 2000 personas por día en días de semana

LEONCIO PRADO Baja afluencia de personas FERROCARRIL Mas de 3500 personas domingos

Comercio

ESPACIO PÚBLICO

FLUJO VEHICULAR

PRIMEROS USOS

HUANCAVEL ICA

100 VH / H LEONCIO PRADO 50 VH/ H FERROCARR IL 75 VH/ H De lunes a sábados

Comercio

COMERCIO

Comerciant es informales 5 000 aprox.

Comerciant es informales 5 000 aprox.

Comercio formal callejero

Comercio formal callejero

3 000 puestos

Espacio Público

CULTURA

3 000 puestos

Comercio

ÁREAS VERDES

COMERCIO

Áreas Verdes 50 000 m2

CICLOVIA

CICLOVÍAS Toda la

1500 COMERCIANTES calle Déficit INFORMALES ferrocarril Reducido REUBICADOS Personas 100052 m2 consumidor as de los Área Verde/ ha distintos 10 m2 / hab CENTROS tipos de COMERCIALES comercio Y MERCADOS que se DECENTRALIZA realiza

Espacio Público

CICLOVÍAS

DOS Comercio

Espacio Público


TERRENO Y TERRITORIO LLENOS Y VACIOS

LLENOS Y VACIOS El sector se encuentra en una zona consolidada gracias a la presencia del ferrocarril como vía comercial y equipamientos que permitieron la consolidación del sector.

PORCENTAJDE DE CONSOLIDACION DEL SECTOR VACIOS

LLENOS

13%

87%

LEYENDA LLENOS

ESTADO

CANTIDAD

VACIOS

VIVIENDAS

1423


USOS DE SUELO

USOS DE SUELOS

El sector a analizar posee una gran cantidad de viviendas comercio, resaltando su tendencia a uso comercial, y también de uso residencial.

PORCENTAJDE DE USO DE SUELO DEL SECTOR VIVIENDA

COMERCIO

RELIGION

SERVICIOS

EDUCACION

13% 2% 4%

54% 27%

LEYENDA

ESTADO

CANTIDAD

PORCENTAJE

VIVIENDA

848

54%

COMERCIO

COMERCIO

464

27%

EDUCACIÓN

EDUCACION

3

4%

RELIGION

2

2%

SERVICIOS

96

13%

VIVIENDA

RELIGIÓN SERVICIOS


ALTURA DE EDIFICACIONES

ALTURA DE VIVIENDAS

MODELO DE EDIFICACION DEPARTAMENTOS

VIVIENDA

COMERCIO

PROMEDIO DE ALTURA 5.1 3.8

0.9

10.9

26.2

31.3

21.8

LEYENDA DESCRIPCION

CANTIDAD

COLOR

SUPERFICIE

1 PISO

411

2 PISOS

320

DESCRIPCION

3 PISOS

432

VIVIENDA

4 PISOS

286

2.8 - 3.2

5 PISOS

117

VIVIENDA COMERCIO

6 PISOS

67

VIVIENDA DEPARTAMENTOS

2.5 - 2.8

7 A MAS PISOS

2

COMERCIOS

3.2 - 3.4

TOTAL

1423

OTROS

ALTURA 2.7

4.5


CIRCULACIONES

COMERCIO FORMAL E INFORMAL SUPERFICIE

44 56

COMERCIO FORMAL COMERCIO INFORMAL

PORCENTAJE INTENSIDAD LEYENDA DESCRIPCION

BAJO MEDIO ALTO

COLORES

DESCRIPCION

CANTIDAD

COMERCIO FORMAL

44

COMERCIO INFORMAL

56


poblacion

POBLACION

El sector sector se se encuentra encuentra en en El una zona consolidada una zona consolidada gracias aa la la presencia presencia del del gracias ferrocarril como vía ferrocarril como vía comercial yy equipamientos equipamientos comercial que permitieron la que permitieron la consolidación del del sector. sector. consolidación Ademas posee posee una una gran gran Ademas cantidad de viviendas cantidad de viviendas comercio resaltando resaltando su su comercio tendencia aa uso uso comercial comercial yy tendencia residencial. residencial. PORCENTAJE DE DE UNIDADES UNIDADES DE DE PORCENTAJE VIVIENDAS YY ESTABLECIMIENTOS ESTABLECIMIENTOS VIVIENDAS COMERCIALES COMERCIALES

LEYENDA MAYOR DENSIDAD POBLACIONAL

76% 76%

24% 24%

MEDIO DENSIDAD POBLACIONAL BAJA DENSIDAD POBLACIONAL

ESTADO ESTADO UNIDADES DE UNIDADES DE VIVIENDASPRIVADOS PRIVADOS VIVIENDAS ESTABLECMIENIENTOSS ESTABLECMIENIENTO COMERCIALES PUBLICOS PUBLICOS COMERCIALES

CANTIDAD CANTIDAD 1923 1923 464 464


Poblacion + poblacion flotante

POBLACION+ POBLACION FLOTANTE

El sector se encuentra en una zona consolidada gracias a la presencia del ferrocarrill como via comercial y equipamientos que permitieron la consolidacion del sector. Ademas posee una gran cantidad de viviendas comercio resaltando su tendencia a uso comercial y residencial y residencial. PORCENTAJE DE UNIDADES DE VIVIENDAS Y ESTABLECIMIENTOS COMERCIALES

LEYENDA MAYOR DENSIDAD POBLACIONAL MEDIO DENSIDAD POBLACIONAL

76%

24%

BAJA DENSIDAD POBLACIONAL POBLACION FLOTANTE

ESTADO UNIDADES DE VIVIENDAS PRIVADOS ESTABLECMIENIENTO S COMERCIALES PUBLICOS

CANTIDAD 1923 464


USOS PRINCIPALES

USOS PRINCIPALES

76%

24%

1923 U

464 U

PORCENTAJE DE UNIDADES DE VIVIENDAS Y ESTABLECIMIENTOS COMERCIALES

El sector se encuentra en una zona consolidada gracias a la presencia del ferrocarril como vía comercial y equipamientos que permitieron la consolidación del sector. Ademas posee una gran cantidad de viviendas comercio resaltando su tendencia a uso comercial y residencial.

ESTADO

LEYENDA VIVIENDA COMERCIO

UNIDADES DE VIVIENDAS PRIVADOS ESTABLECMIENIENTO S COMERCIALES PUBLICOS

CANTIDAD 1923 464


FLUJOS PEATONALES

FLUJOS PEATONALES

FLUJO ALTO FLUJO MEDIO FLUJO BAJO PORCENTALES A PARTIR CANTIDADES DE SENDAS

21%

26%

53%

F.P. ALTO

F.P. MEDIO

F.P. BAJO

Nuestro sector de análisis cuenta con la concentración peatonal alta en las avenidas principales como Av. Ferrocarril Av. Coronel Leoncio Prado, Av. Huancavelica, la mayoría del flujo es medio estas pasan por Jr. Huallaga, Psj. Manuel Padre, José Prado, Nicolás de Piérola, Jirón santa Cecilia y así como otros Jirones. Con 23 cuadras con flujo peatonal alto, 48 cuadras de flujo peatonal medio y 19 cuadras o pasajes con flujo peatonal bajo.


FLUJO VEHICULAR

MOVILIDAD URBANA TRÁFICO EN HORA PUNTA FLUJO VEHICULAR

7AM – 9AM CONGESTIÓN ALTA CONGESTIÓN MEDIA CONGESTIÓN BAJA

El sector de intervención cuenta con flujo vehicular alto por la Av. Ferrocarril y Huancavelica generando un congestión en las intersecciones esto se da todos los días de la semana. MAYOR FLUJO VEHICULAR

AV. FERROCARRIL HUANCAVELICA

40% 60%


PROPUESTA


Plot Plan

MOVILIDAD MOVILIDAD

1 1

22

1. Mercado de Chilca 1. Mercado de Chilca 2. Explanada Comercial 2. Explanada Comercial

3. Centro Recreacional 3. Centro Recreacional

A

4. Centro Gastronómico 4. Centro Gastronómico

A

5. Parque cultural. 5. Parque cultural.

A. Corredor Urbano Comercial A. Corredor Urbano Comercial

3

B. Boulevard Gastronómico B. Boulevard Gastronómico Comercial Comercial

3

B

5

B 4

4

5


ESPACIO URBANO

PRIMER PISO 3

5

MERCADO DE CHILCA

2 1 4

2

4

Área comercial Área administrativa Área de abastecimiento Explanadas al aire libre Área de servicios

EXPLANADA COMERCIAL

1

3

1. 2. 3. 4. 5.

1. 2. 3. 4.

Explanada receptiva Área gastronómica Área administrativa Área cultural al aire libre

CENTRO RECREACIONAL 1. 2. 3. 4. 5.

A

Área de entretenimiento área de recreación Malecón comercial Área administrativa Área de ventas

CENTRO GASTRONOMICO 1. 2. 3. 4.

3

1

2

Área de comida al aire libre Explanada Área de recreación Malecón comercial

4

PARQUE CULTURAL

B 2

1 3

A. CORREDOR URBANO COMERCIAL B. BOULEVARD GASTRONOMICOCOMERCIAL


Boulevard Gastronomico Comercial

Corredor Urbano Comercial

Parque Cultural

Centro Gastronomico

Centro Recreacional

Explanada Comercial

Mercado de Chilca

tipologias


AREA POR ZONAS

DERIVA PROGRAMA OPEN PLAZA/ FERIA LA CACHINA TIPOLOGIAS

1. MERCADO CHILCA 115 PUESTOS DE VENTA 5000 AFORO 2. EXPLANADA COMERCIAL 210 PUESTOS DE VENTA 8000 AFORO 3. CENTRO RECREACIONAL 500 AFORO 4. CENTRO GASTRONOMICO 120PUESTOS DE VENTA 5000 AFORO 5. PARQUE CULTURAL

• • • • •

AREA COMERCIAL AREA ADMINISTRATIVA AREA DE ABASTECIMIENTO EXPLANADAS AL AIRE LIBRE AREA DE SERVICIOS

• • • •

EXPLANADA RECEPTIVA AREA GASTRONOMICA AREA ADMINISTRATIVA AREA CULTURAL AL AIRE LIBRE

• • • • •

AREA DE ENTRETENIMIENTO AREA DE RECREACION MALECON COMERCIAL AREA ADMINISTRATIVA AREA DEVENTAS

• • • •

AREA DE COMIDA AL AIRE LIBRE EXPLANADA AREA DE RECREACION MALECON COMERCIAL

• • •

AREA CULTURAL AREA RECREATICA AREA DE SERVICIOS

16,324.65 m2

1,233.13 m2

15,322,26 m2

11,465.35 m2

16,754.59 m2

500 AFORO

A. CORREDOR URBANO COMERCIAL

• •

MOBILIARIO DE VENTAS MOBILIARIO COMERCIAL

• • •

AREA DE COMIDAS FERIA COMERCIAL PASEO PEATONAL

3,482.37 m2

AREA OC UPADA

55,8750m2

11,296.63m2

2000 PUESTOS DE VENTAS 500 AFORO B. BOULEVARD GASTRONOMICO COMERCIAL 100 PUESTOS DE VENTAS 1000 AFORO

AREA LIBRE

AREA TOTAL

23,9024 m2 79,78 m2


ATMOSFERAS DE LA PROPUESTA MERCADO CHILCA ANTES

después


EXPLANADA COMERCIAL ANTES

después


CENTRO RECREACIONAL ANTES


CENTRO GASTRONOMICO ANTES

después


VISTAS VISTAS VISTA GENERAL


VISTAS VISTAS MERCADO DE CHILCA MERCADO DE CHILCA


VISTAS VISTAS EXPLANADA COMERCIAL Explanada comercial


VISTAS VISTAS CENTRO RECREACIONAL CENTRO RECREACIONAL


VISTAS VISTAS

CENTRO GASTRONOMICO CENTRO GASTRONOMICO


VISTAS VISTAS PARQUE CULTURAL PARQUE CULTURAL


VISTAS VISTAS CORREDOR URBANO COMERCIAL CORREDOR URBANO COMERCIAL


VISTAS VISTAS BOULEVARD GASTRONOMICO COMERCIAL BOULEVARD GASTRONOMICO COMERCIAL


VEGETACION Y CLIMA VEGETACION Y CLIMA


SUELO Y PAVIMENTO SUELO Y PAVIMENTO


ILUMINACION Y ASOLEAMIENTO ILUMINACION Y ASOLEAMIENTO


CONCLUSIONES

UTILIZANDO NUESTRAS VARIABLES Y LINEAMIENTOS, OBSERVAMOS QUE NUESTRO SECTOR ELEGIDO MUESTRA DEFICIENCIA, POR LO CUAL SE PLANTEA UNA RENOVACIÓN URBANA LO CUAL MEJORA LAS POTENCIALIDADES DE NUESTRO SECTOR. LA CALIDAD DE VIDA URBANA Y SOCIAL NOS DEJA VER LOS VALORES DE ESPACIOS PAISAJÍSTICOS, QUE A MEDIDA DEL TIEMPO SE HA VENIDO PERDIENDO EN EL TIEMPO CON RESPECTO A LAS ÁREAS NATURALES

.


RECOMENDACIONES

MEJORAR LAS ACCESIBILIDADES PARA OPTIMIZAR EL DESPLAZAMIENTO DENTRO DEL SECTOR PARA APROVECHAR SUS POTENCIALIDADES.

REACONDICIONAR LOS ESPACIOS PÚBLICOS DEL SECTOR PARA EL USO Y BUEN DISFRUTE DEL SECTOR.

APORVECHAR LOS ESPACIOS DE OPORTUNIDAD PARA AYUDAR A CUMPLIR LAS NECESIDADES DE NUESTRO SECTOR ELEGIDO.

FORTALECER LA INICIATIVA COMERCIAL CON EL SUSTENTO DE ANÁLISIS ECONÓMICO.


BIBLIOGRAFIA

LIMA COMO VAMOS 2012.

• • •

SISTEMA NACIONAL DE INFORMACION AMBIENTAL SINIA PLAN DE DESARROLLO URBANO HUANCAYO

https://geoservidor.minam.gob.pe/

https://issuu.com/zelyenriquez/docs/entrega_final

https://www.inei.gob.pe/media/MenuRecursivo/publicaciones_digitale s/Est/Lib1714/Libro.pdf

https://issuu.com/rogerjramirez04/docs/variable_ambiental.__06f5 87c73bc6f8#:~:text=Las%20variables%20ambientales%20son%2 0aquellas,zona%20de%20riesgo%2C%20entre%20otros.

https://www.cepal.org/es/temas/estadisticas-ambientales/acercaestadisticas-ambientales

.


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