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A Copa Clio é uma categoria para carros de turismo, mo-nomarca de chassi, motor e pneus, que abre a progra-mação do Renault Speed Show. A Copa Clio é a versão brasileira da Clio Cup, disputada em países da Europa, como Portugal, Espanha, França, Alemanha, Inglaterra, Holanda, Bélgica e Turquia. O nome está associado ao muito popular modelo de rua da Renault, o Clio Hatch-back, de 5 portas. Esteticamente, o Clio usado nas com-petições é bastante similar ao modelo de rua, mas o carro de corrida tem motor mais potente e suspensão adaptada. O motor usado no campeonato é o K4M, de 1.6 litro e 16 válvulas, com potência aproximada de 140 cavalos, que podem levar o carro a uma velocidade de 180km/h. O Renault Speed Show é uma promoção da PPD Sports, empresa comandada pelos ex-pilotos e empresários Pedro Paulo Diniz e André Ribeiro. Muito mais do que um espetáculo automobilístico de prestígio garantido nas pistas pela Fórmula Renault, Copa Clio e F3 Sul Americana, o evento tem como proposta oferecer uma atração completa para toda a família e movimentar cada uma das praças com promoções, shows radicais, artistas populares, o Speed Party e o Pole Position Beauty. Depois do êxito da estréia em 2002, quando a Fórmula Renault e a Copa Clio imediatamente se transformaram em sucesso de público e crítica, a PPD Sports aumentou o investimento no campo social, facilitando a presença dos torcedores nos autódromos, ao estipular e estimular a doação de 1 kg de alimento como ingresso, democratizando um esporte historicamente relacionado às classes sociais de maior poder aquisitivo, e destinando o total arrecadado ao Programa Fome Zero, um dos mais ambiciosos projetos do Governo Federal, revelando de forma objetiva e inequívoca o comprometimento do Renault Speed Show com a responsabilidade social.
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DADOS DO EVENTO
• 10 eventos com provas nas principais capitais do Brasil; • Três circuitos de rua: Vitória, Florianópolis e Salvador; • 62 pilotos; • 600 pessoas na organização; • 200 mil pessoas nas arquibancadas; • 60 toneladas de alimentos em Ações Sociais; • 3 categorias: Fórmula Renault, Copa Clio e F3 Sul Americana; • Transmissões ao vivo pela REDE RECORD de TELEVISÃO; Festas reunindo a sociedade local, pilotos, equipes e •patrocinadores • Speed Party; • Camarotes com a presença de empresários, autoridades e VIPs. O Renault Speed Show é isso. É velocidade, é show, e por que não, um grande e lucrativo negócio? Um negócio onde todos ganham. É emoção e adrenalina a toda prova! CALENDÁRIO 13/03 10/04 08/05 12/06 17/07 14/08 25/09 23/10 27/11 11/12
GP de Curitiba GP de Londrina GP de Brasília GP de Campo Grande GP de Vitória GP do Rio de Janeiro Preliminar da F1 Interlagos (Fórmula Renault) GP de Salvador / Santa Cruz GP de Florianópolis GP de São Paulo
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A Equipe Carreira Racing foi criada em 1998 pelo então piloto Luis Carreira, que começou no esporte em 1983 e passou por várias categorias do automobilismo brasileiro, tais como Hot Car, Stock Car, Turismo ”N”, Copa Corsa, Mil Milhas, entre outras. A equipe participou efetivamente da extinta Copa Corsa, onde conquistou muitas vitórias e títulos. Em 2002, no primeiro ano da Copa Clio, a Carreira Racing foi campeã com Luís Carreira Jr., que subiu ao pódio em oito das dez corridas da competição. No ano de 2003, a equipe voltou a comemorar outro título. Dessa vez no Campeonato Brasileiro de Stock Car Light, onde venceu cinco das nove etapas disputadas. A grande novidade para a temporada 2005 é a parceria formada entre a Carreira Racing e o vitorioso piloto Rodrigo Navarro, Campeão Brasileiro da Categoria Marcas e Pilotos 2004, piloto com vasta experiência em outras categorias, como Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos, Rally, Provas de Longa Duração (500 Milhas), Campeonatos Brasileiro e Paulista de Kart. A grande novidade para a temporada 2005 é a parceria formada entre a Carreira Racing e o vitorioso piloto Rodrigo Navarro, Campeão Brasileiro da Categoria Marcas e Pilotos 2004, piloto com vasta experiência em outras categorias, como Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos, Rally, Provas de Longa Duração (500 Milhas), Campeonatos Brasileiro e Paulista de Kart.
Os irmãos Rodrigo e Alexandre Navarro estréiam nesta nova e empolgante empreitada como pilotos favoritos ao
Título de Campeão da Copa Clio
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O Marketing esportivo é um investimento que envolve sentimento, adrenalina, alegria, vibração, superação de limites e principalmente emoção, proporcionando um misto de aventura, competência, poder e responsabilidade. Este investimento é cercado de uma série de vantagens, entre elas, a projeção da marca, a simpatia junto ao público na mídia, a focagem direta e indireta da marca, produto ou serviço, o rejuvenescimento da imagem da empresa. O automobilismo pode ser utilizado para alavancar novos negócios ou fortalecer relações já existentes. Uma das opções é levar fornecedores e parceiros para acompanhar os bastidores das provas, com acesso aos boxes da equipe e áreas VIP do circuito. Esse mesmo sistema pode ser usado como prêmio para seus funcionários de melhor desempenho. Além de incentivar um melhor rendimento dos funcionários, a participação de um campeonato desse ní-vel cria fidelização, melhorando a ligação com a empresa.
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PÚBLICO A média de público presente nos autódromos nas corridas da Copa Clio é superior a média de torcedores nos estádios de futebol, e esse número vem crescendo a cada ano.
Conforme acordo firmado entre a empresa organizadora do evento e a Rede Record de Televisão, serão transmitidas, ao vivo, todas as etapas do campeonato. DADOS TELEVISIVOS
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Nesta proposta incluímos todas as possibilidades de exposição da marca dos patrocinadores, seja nas pistas ou fora delas, além de ações de marketing e promoções que nossa equipe implementa com o trabalho de assessoria de imprensa. Os espaços no carro encontram-se separados por cotas, sendo que o patrocinador tem sua imagem fortalecida com:
• Divulgação no Box; • Macacão do piloto;
• Uniforme da equipe; • Uniforme das promoters;
• Distribuição de brindes; • Utilização do carro em exposições ou eventos.
* Para todas as cotas apresentadas como opcionais: sala VIP, HC, painéis de propaganda na pista, credenciais para convidados VIPs do patrocinador, distribuição de brindes nas visitações aos boxes, stand de vendas nos autódromos, dependendo do produto do patrocinador, promoters uniformizadas e com guarda sol do patrocinador na pista e nos boxes e serviços fotográficos.
Parte superior das portas, centro do capô e da tampa traseira Parte inferior das portas, pára-choques traseiro e dianteiro Parte inferior do vidro traseiro e superior do capô Parte superior do vidro traseiro e superior do capô Pára-lama dianteiro Faixa diagonal, pára-lama traseiro Pára-choque dianteiro Farol, retrovisor e asa do aerofólio Spoiler traseiro e dianteiro
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