Dans le Monde
2011
2011
Dans le Monde
Un succès partagé
Chers clients, partenaires et amis, En 2010, le groupe Doppelmayr/Garaventa a réalisé, pour 102 clients dans le monde, un total de 126 projets de remontées mécaniques. Nous désirons vous remercier pour cette confiance que vous nous apportez et pour cette collaboration fructueuse. Ce partenariat actif nous a permis, cette année encore, de vous fournir des prestations optimales pour garantir notre succès commun. Une fois de plus, nous avons été acteurs d’avancées marquantes dans la technologie du transport par câble : nous avons installé le plus long téléphérique à va-et-vient du monde, à Tatev, en Arménie. Le Jewel Box à Singapour s’enorgueillit d’un luxe raffiné, tandis que notre nouveau CABLE Liner Shuttle de Venise réseau les problèmes de circulation dans la métropole touristique. D'autres projets exemplaires sont les téléphériques 3S de la BUGA à Coblence, et du Gaislachkoglbahn 2 à Sölden, qui grâce à un tout nouveau concept d'évacuation révolutionnaire rendent une installation d’évacuation intégré inutile. Avec le télécombi de Penken, nous avons réalisé une première mondiale : une combinaison de télésiège 8 places et de télécabine 10 places.
Nous avons pu une fois de plus consolider notre place de numéro un du transport par câble, et ceci, grâce aux projets que nous avons réalisés avec vous. Un souci absolu de qualité, des innovations permanentes, des compétences exhaustives et des partenariats basés sur la confiance restent toujours pour nous une incitation et un défi constants. Encore merci, chers clients et partenaires, pour votre confiance. Vous avez ainsi fortement contribué à notre succès.
Michael Doppelmayr Werner Inderbitzin Hanno Ulmer
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Installations Doppelmayr/Garaventa dans 85 pays du monde
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FUL | Funiculaires 110-FUL Höhenweg - Weissfluhjoch 90-FUL St. Ulrich - Raschötz 100-FUL Penang Hill 45-FUL Mamariga
CHE ITA MYS ESP
14
ATW | Téléphériques 120-ATW Naif - Piffinger Köpfl 30-ATW Žičara–CableCar 60-ATW Divisadero 25-ATW Halidzor - Tatev
ITA HRV MEX ARM
CAN
AUT ITA
DEU AUT
AUT DEU
34 36
38
MGD | Télécabines 8-MGD Gaislachkogl 1 8-MGD Canols - Scharmoin 8-MGD-S Königsleiten Dorfbahn 1 8-MGD-S Königsleiten Dorfbahn 2 8-MGD-S Falschbachbahn 8-MGD Boisses 8-MGD Jewel Cable Car Ride 8-MGD-S Preunegg-Jet 8-MGD Palüdbahn 8-MGD Le Massif Express 8-MGD-S Unterschwarzachbahn 8-MGD Mitterstein 8-MGD Karspitzbahn II 8-MGD Hintermoosbahn 8-MGD Rougemont - La Videmanette 8-MGD Mt. Rainier Gondola 8-MGD Rosa Khutor Lift A 8-MGD Rosa Khutor Lift B
28 30
32
CGD | Télécombis 8/10-CGD Kombibahn Penken 4/8-CGD Alpspitzbahn 2
22 24
26
TGD | Installations à 3 câbles 35-TGD BUGA Seilbahn Koblenz 30-TGD Gaislachkogl 2
19
20
FUF | Funifor 60-FUF Seilbahn Bezau 100-FUF Tarlenta - Rifugio Mantova
16 18 18 19
19
MGFP | Télépulsés 2x2x8-MGFP Kadenwood
10 10 12 13
AUT CHE AUT AUT AUT FRA SGP AUT AUT CAN AUT AUT AUT AUT CHE USA RUS RUS
40 42 44 44 46 48 50 52 54 56 57 58 60 61 62 63 64 65
8-MGD Rosa Khutor Lift C 8-MGD Yunmengshan 8-MGD Sanqingshan 2 8-MGD Wudangshan 8-MGD Qingchengshan 8-MGD Fenghuangling 8-MGD Medeu - Chimbulak 8-MGD Own Ebn Ali 6-MGD Heyran
RUS CHN CHN CHN CHN CHN KAZ IRN IRN
70
CLD | Télésièges débrayables 8-CLD-B-S Osthang 6-CLD-B-S-O Hochmaisbahn 6-CLD-B-S-O Štart 6-CLD-B-S-O Edtalmbahn 6-CLD-B-S Lange Wand 6-CLD-B-S Ragaz 6-CLD-B-S Thurntaler 6-CLD-B-O Mullerbahn 6-CLD-B Panorama 6er 6-CLD Bodmenstafel - Alpetli 6-CLD-B Popolo II 6-CLD L’Ousière 6-CLD Brembergkopflift 1 6-CLD Kolarski 6-CLD-B-O Záhradky - Priehyba 6-CLD Jorge Jordana 6-CLD Karaman Greben 6-CLD La Colomba 6-CLD Rosa Khutor Lift D 6-CLD Dlouhé Stráně 6-CLD Karkonosz-Express 6-CLD-B Pyhä Express 4-CLD-B-S-O Orange Bubble 4-CLD-B-O Sesselbahn Blausee 4-CLD-B-O Chalberhöni - Vorderes Eggli 4-CLD Iron Mountain Express 4-CLD-B Ftan - Prui 4-CLD-B-S-Y Sattelbahn 4-CLD-B Shahdag Lift 2 4-CLD Ceresola - Bobbio 4-CLD Sněžník 4-CLD Plato 4-CLD Truchas 4-CLD Platz - Steinetli 4-CLD Strawberry Express 4-CLD Exhibition Chair 4-CLD Morning Star 4-CLD Couloir Express 4-CLD Tomahawk Express 4-CLD Konakli Lift C
65 66 66 67 67 68 68 69 69
AUT AUT SVK AUT AUT AUT AUT CHE AUT CHE AUT FRA DEU BGR SVK ESP SRB FRA RUS CZE POL FIN USA CHE CHE USA CHE AUT AZE ITA CZE BGR ESP CHE CAN CAN USA USA USA TUR
72 74 76 78 80 82 84 86 88 90 92 94 96 97 98 99 100 101 102 102 103 103 104 106 108 109 110 111 112 112 113 113 114 114 115 115 116 116 117 117
Table des matières
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CLF | Télésièges à pinces fixes 4-CLF Roncato - Socrepes 4-CLF Val Panciana - Dos de la Pesa 4-CLF Krst 4-CLF Sunčana Dolina 4-CLF Krasnaya Glinka 4-CLF Cheljabinsk Eurasia 1 4-CLF U Slona 4-CLF Obří Sud 4-CLF Glacial Express 4-CLF South Quad 4-CLF Lookout 4-CLF Basin Chair 3-CLF Bridger II 2-CLF Mittersill Double 2-CLF Red Chair 2-CLF Rosskopf 2-CLF South Mountain 2-CLF Prato Cipolla - Monte Bue 2-CLF Schönblick 2-CLF Midstubakken
ITA ITA SRB SRB RUS RUS CZE CZE USA USA USA USA USA USA USA DEU USA ITA ITA NOR
MRW Ochsentäfeli - Muttsee
TUR DEU CZE CZE KAZ ITA ITA FIN FRA FRA FRA FRA FRA AND CAN ROU AUT AUT AUT TUR
CHE
RPC Ropecon® Tüfentobel Verlängerung RPC Ropecon® Berber Cement
CHE SDN
ITA
Input Diversité d’aventures à Gastein Galsterberg - le village du ski gaulois
134 134 135 135 136 137 137 137 138 138 139 140 140 141 141 142 142 143 143 s. ph.
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6
7
148 148
150
CLS | CABLE Liner Shuttle CLS Tronchetto - Piazzale Roma
146
148
RPC | RopeCon®
132
SL | Téléskis 2-SL Agri Küpkiran Teleski 2-SL Heubach am Höheberg 2-SL Lyžařský vlek 5 2-SL Lyžařský vlek 6 2-SL Chimbulak Lift 1 1-SL Campo Scuola - Malghet Aut DX 1-SL Campo Scuola - Malghet Aut SX 1/2-SL New Talvijärvi 1-SL Saint Pierre 1-SL Fontaine aux Oiseaux 1-SL La Combe 1-SL Tours 1-SL Pont Noir 1-SL Cortals 1-SL Téléski du Sommet 1-SL Speranţa 1-SL Hetzenbichl 1-SL Übungslift Kreuzhöhe SL Zubringerlift Rodelbahn 2-SL Van 1
120 120 121 121 122 122 123 123 124 124 125 125 126 127 127 128 130 130 131 131
144
MRW | Systèmes de transports de matériaux
152
154 AUT AUT
156 157
Funiculaires
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110-FUL Höhenweg - Weissfluhjoch Davos Klosters Bergbahnen AG Davos Platz, Suisse
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
449 2.214 9,0 970
m m m/s p/h
FUL St. Ulrich - Raschötz Sessellift Raschötz GmbH St. Ulrich, Italie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
822 2.404 10,0 828
m m m/s p/h
100-FUL Penang Hill Alam Langkawi Sdn. Bhd. Pulau Pinang, Malaisie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
691 1.996 10,0 1.000
m m m/s p/h
Funiculaires
45-FUL Mamariga Gobierno Vasco / Metro Bilbao Bilbao, Espagne
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
44 355 6,0 1.040
m m m/s p/h
metro bilbao
ETXEBIZITZA, HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA
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DEPARTAMENTO DE VIVIENDA OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES
Téléphériques
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Téléphériques
La société Meran 2000 Bergbahnen AG nous a confié en 2010 la mission de transformer complètement le téléphérique de Meran, âgé de plus de 40 ans, situé dans le domaine skiable de Meran 2000. Avec ses cabines de 120 personnes, il s'agit du plus grand téléphérique du Tyrol du Sud. La gare aval de Naif se trouve à proximité d'un arrêt de bus, en bordure de Meran. Le téléphérique possède trois gares. Dans les gares d'extrémité, l'accès s'effectue par une rampe et un quai mobile. Suivant le côté d'arrivée de la cabine, la plate-forme d'embarquement se déplace, ce qui a permis de limiter l'empreinte au sol et de conserver des bâtiments de gare compacts. Le pylône II, d'une hauteur de 50 m, sert également de gare intermédiaire. En été, les passagers peuvent y embarquer et y débarquer.
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120-ATW Naif - Piffinger Köpfl Meran 2000 Bergbahnen AG Meran, Italie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
16
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1.251 3.647 11,0 850
m m m/s p/h
30-ATW Žičara–CableCar Dubrovnik Excelsa Nekretnine d.d. Dubrovnik, Croatie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
367 778 6,5 470
m m m/s p/h
60-ATW Divisadero Barrancas del Cobre Gobierno del Estado Chihuahua, Mexique
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
327 2.717 10,0 510
m m m/s p/h
Téléphériques
25-ATW Halidzor - Tatev Ameria Group Yerevan, Arménie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
13 5.765 10,0 120
m m m/s p/h
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Télépulsés
2x2x8-MGFP Kadenwood Whistler Blackcomb Whistler, BC Canada
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
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226 906 5,0 306
m m m/s p/h
Funifor
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Funifor
60-FUF Seilbahn Bezau Bergbahnen Bezau GmbH Bezau, Autriche
Le Funifor remplace un téléphérique à va-et-vient, âgé de 55 ans, dont la capacité s’est révélée insuffisante depuis longtemps. En outre, la concession de cette liaison par câble devait s'arrêter en 2014. En raison de l'exposition, le choix s'est porté pour cette nouvelle construction sur un système Funifor, qui est stable au vent et permet en outre de doubler la capacité de transport par rapport à l'ancien téléphérique à va-et-vient. La remontée est bien achalandée : en hiver, ce sont les skieurs qui apprécient les avantages de la remontée, et en été parapentistes et randonneurs en tirent le plus grand plaisir. Le Funifor n'est pas le seul élément remarquable, car l'architecture des gares et du restaurant d'altitude est extrêmement réussie.
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Dénivelé Longueur Vitesse Débit
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930 1.961 12,0 345
m m m/s p/h
Funifor
100-FUF Tarlenta - Rifugio Mantova Pejo Funivie SpA Pejo, Italie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
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991 2.856 10,0 860
m m m/s p/h
Installations à 3 câbles
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Installations à 3 câbles
35-TGD BUGA Seilbahn Koblenz Skyglide Event Deutschland GmbH Koblenz, Allemagne
Cette remontée 3S est destinée à la « Coblence Exposition Horticole National 2011 » (BUGA) en Allemagne, et l'on attend, uniquement pendant cette exposition (du 15 avril au 16 octobre 2011) environ 2 millions de passagers. Les experts sont unanimes : ce téléphérique est bien préférable économiquement à une navette par bus. Mis en service le 4 juillet 2010 à l'occasion de la troisième fête du chantier BUGA, il est exploité par Doppelmayr : après la BUGA, le téléphérique continuera de fonctionner en 2012 et 2013, puis sera à nouveau démonté. Pour les systèmes 3S, un nouveau concept d'évacuation révolutionnaire a été développé, rendant inutile un installation d’évacuation propre, et garantissant que les cabines peuvent rejoindre les gares dans tous les cas de figure.
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Dénivelé Longueur Vitesse Débit
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107 802 4,5 3.800
m m m/s p/h
Installations à 3 câbles
La nouvelle liaison vers le Gaislachkogl est un chef-d’œuvre aussi bien technique qu'architectural. Une télécabine 8 places (voir page 40) et une 3S pour 30 personnes remplacent une DLM de l'année 1988. La télécabine 8 places, avec sa capacité de transport horaire de 3600 personnes est la plus performante du monde, tandis que la 3S se distingue par d'autres nouveautés techniques mondiales : c'est ainsi que le pylône 3, d'un poids de 200 t, et la gare amont se trouvent dans une zone de pergélisol, demandant des fondations spéciales, ventilées en permanence et équipées d'un système hydraulique permettant de réajuster le niveau des ouvrages. En outre, un nouveau concept d'évacuation révolutionnaire a été élaboré, rendant inutile un installation d’évacuation propre, et garantissant que les cabines peuvent rejoindre les gares dans tous les cas de figure.
30-TGD Gaislachkogl 2 Ötztaler Gletscherbahn GmbH & Co KG Sölden, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
864 1.848 6,0 1.400 (2.600)
m m m/s p/h
TĂŠlĂŠcombis
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Télécombis
Mayrhofen, dans le Zillertal au Tyrol, a inauguré un télécombi tout à fait particulier sur le Penken. Cette remontée d'une capacité de transport de 3900 personnes par heure permet aux skieurs de choisir entre des sièges 8 places et des cabines 10 places. Il emmène les skieurs depuis la gare amont de la remontée d'accès 2S Penken vers le cœur du domaine skiable. Les sièges 8 places et les cabines 10 places peuvent être cyclés dans n'importe quel ordre, ce qui garantit une adaptation optimale suivant la saison, les conditions météorologiques et les désirs des clients. Une nouveauté mondiale : l'utilisation de deux boucles séparées pour les sièges et les cabines permet une utilisation facile et sûre des sièges 8 places et des cabines 10 places. Les zones d'embarquement et de débarquement pour les sièges et les cabines sont naturellement séparées.
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8/10-CGD Kombibahn Penken Mayrhofner Bergbahnen AG Mayrhofen, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
34
35
201 831 5,0 3.900
m m m/s p/h
Télécombis
4/8-CGD Alpspitzbahn Alpspitzbahn GmbH & Co KG Nesselwang, Allemagne
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
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271 880 5,0 1.300
m m m/s p/h
TĂŠlĂŠcabines
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Télécabines
8-MGD Gaislachkogl 1 Ötztaler Gletscherbahn GmbH & Co KG Sölden, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
40
41
812 1.864 6,0 3.600
m m m/s p/h
Télécabines
8-MGD Canols - Scharmoin Lenzerheide Bergbahnen AG Lenzerheide, Suisse
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
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42
43
411 1.327 6,0 2.200
m m m/s p/h
Télécabines
La société Gerlospass Königsleiten Bergbahnen a concrétisé, avec le 8-MGD Dorfbahn 1+2, long de trois kilomètres et équipé de sièges chauffants, l'investissement le plus important de ses 45 ans d'histoire. Grâce aux deux sections indépendantes l'une de l'autre, il est possible d'exploiter chaque tronçon séparément, par exemple en ne faisant fonctionner que la section inférieure lorsque les conditions météorologiques ne permettent pas de skier en altitude. La gare intermédiaire comprend un garage en boucle totalement automatique pour les deux sections. Les balanciers sont équipés d'un système de surveillance de position du câble RPD Doppelmayr, ainsi que de barrettes cassantes. Les cabines de la nouvelle remontée sont laquées noir pour deux tiers, et le tiers restant en rouge ; les sièges chauffants possèdent un rembourrage de couleur noire.
8-MGD-S Königsleiten Dorfbahn 1 Gerlospass Königsleiten Bergbahnen GmbH Königsleiten, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
325 930 6,0 2.382
m m m/s p/h
8-MGD-S Königsleiten Dorfbahn 2 Gerlospass Königsleiten Bergbahnen GmbH Königsleiten, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit Dans le Monde 2011
44
45
327 1.705 6,0 2.382
m m m/s p/h
Télécabines
8-MGD-S Falschbachbahn Schilift-Zentrum-Gerlos GmbH Gerlos, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
46
47
437 1.244 6,0 2.833
m m m/s p/h
Télécabines
8-MGD Boisses STGM Tignes, France
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
48
49
410 1.161 5,0 3.000
m m m/s p/h
Télécabines
Le téléphérique de liaison entre Singapour et l'île de Sentosa, un parc de loisirs, était vieillissant après 35 années de fonctionnement. En plus, la rénovation du téléphérique était nécessaire en raison de la croissance énorme du nombre de visiteurs : chaque mois, un million de touristes se rend à Singapour. Le téléphérique possède trois gares. La gare motrice se situe sur le mont Faber, une verte colline sur l'île principale. La gare intermédiaire se situe au 15e étage du building Harbour Front. On y trouve également le centre commercial « Vivo-City » connecté au métro, de nombreuses lignes d'autobus et le point de départ du monorail « Sentosa-Express ». La gare d’extrémité se trouve sur l’île de Sentosa. Les cabines offrent des fenêtres panoramiques jusqu'au sol, et pour le « Sky Dining™ » en soirée, on a prévu des tables pouvant être fixées ou démontées des cabines sans effort particulier. La « cabine 7 étoiles VIP » est décorée intérieur comme extérieur par des cristaux Swarovski. Elle est équipée d'un plancher vitré, de sièges en cuir, d'un minibar et d'une station d'accueil iPod ou iPhone avec système d'amplification. Les exploitants du téléphérique sont convaincus qu'à terme, ce seront chaque année 1,7 million de passagers qui seront transportés. De nuit, les diodes des cabines scintillent comme des bijoux, d'où le nom de « Jewel Ride ».
Dans le Monde 2011
8-MGD Jewel Cable Car Ride Mount Faber Leisure Group Pte Ltd. Singapour, Singapour
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
50
51
- 46 1.719 5,0 2.000
m m m/s p/h
Télécabines
8-MGD-S Preunegg-Jet Reiteralm Bergbahnen GmbH & Co KG Pichl im Ennstal, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
52
53
705 2.102 6,0 2.400
m m m/s p/h
Télécabines
8-MGD Palüdbahn Bergbahnen Brandnertal GmbH Brand, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
54
55
538 1.604 6,0 1.430
m m m/s p/h
8-MGD Le Massif Express Le Massif de Charlevoix Petite-Rivière-Saint-François, QC Canada
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
663 2.800 6,0 2.800
m m m/s p/h
Télécabines
8-MGD-S Unterschwarzachbahn Hinterglemmer Bergbahnen GmbH Hinterglemm, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
56
57
314 950 6,0 2.800
m m m/s p/h
Télécabines
8-MGD Mitterstein Tauplitzer Fremdenverkehrs GmbH Tauplitz, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
58
59
706 2.398 6,0 2.380
m m m/s p/h
8-MGD Karspitzbahn II Zeller Bergbahnen Zillertal GmbH & Co KG Zell am Ziller, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
806 2.267 6,0 2.400
m m m/s p/h
Télécabines
8-MGD Hintermoosbahn Aberg Hinterthal Bergbahnen AG Maria Alm, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
60
61
735 3.416 6,0 1.800
m m m/s p/h
8-MGD Rougemont La Videmanette Bergbahnen Destination Gstaad AG Gstaad, Suisse
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
1.184 3.100 6,0 1.400
m m m/s p/h
Télécabines
8-MGD Mt. Rainier Gondola Crystal Mountain, Inc. Crystal Mountain, WA Etats-Unis
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
62
63
749 2.083 4,1 900
m m m/s p/h
8-MGD Rosa Khutor Lift A The Rosa Khutor Ski Resort Development Company Krasnaya Polyana, Sochi Russie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
606 2.222 6,0 2.800
m m m/s p/h
Télécabines
8-MGD Rosa Khutor Lift B The Rosa Khutor Ski Resort Development Company Krasnaya Polyana, Sochi Russie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
183 1.527 6,0 2.400
m m m/s p/h
Dans le Monde 2011
8-MGD Rosa Khutor Lift C The Rosa Khutor Ski Resort Development Company Krasnaya Polyana, Sochi Russie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
64
65
979 2.141 6,0 2.000
m m m/s p/h
8-MGD Yunmengshan Beijing Yuyang Tourism Group Yunmengshan, Chine
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
621 2.535 6,0 1.500
m m m/s p/h
8-MGD Sanqingshan 2 Jiangxi Sanqingshan Ropeway Co., Ltd. Sanqingshan, Chine
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
592 2.262 6,0 1.600
m m m/s p/h
Télécabines
8-MGD Wudangshan Hubei Wudangshan Taihe Ropeway Co., Ltd. Wudangshan, Chine
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
635 1.437 6,0 2.000
m m m/s p/h
Dans le Monde 2011
8-MGD Qingchengshan Dujiangyan Xingshi Tourism Development Co., Ltd. Qingchengshan, Chine
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
66
67
249 926 5,0 1.200
m m m/s p/h
8-MGD Fenghuangling Sanya Muzi Cableway Co., Ltd. Fenghuangling, Chine
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
316 1.432 5,0 1.000
m m m/s p/h
8-MGD Medeu - Chimbulak Chimbulak Development LLP Chimbulak, Kazakhstan
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
670 4.529 6,0 2.000
m m m/s p/h
Télécabines
8-MGD Own Ebn Ali SIC Tabriz, Iran
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
240 1.480 5,0 500
m m m/s p/h
Dans le Monde 2011
6-MGD Heyran Heyran Telecabin Namin, Iran
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
68
69
436 1.433 5,0 950
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
Dans le Monde 2011
70
71
Télésièges débrayables
8-CLD-B-S Osthang Bergbahn Scheffau GmbH & Co KG Scheffau, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
72
73
119 495 5,0 3.400
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
6-CLD-B-S-O Hochmaisbahn Aberg Hinterthal Bergbahnen AG Maria Alm, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
74
75
645 1.967 5,0 2.080
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
6-CLD-B-S-O Štart Tatry mountain resorts, a.s. Tatranská Lomnica Slovaquie
Tatranská Lomnica est un centre touristique réputé, riche de traditions, situé dans les Haute Tatras en Slovaquie. Les sièges du nouveau 6-CLD-B-S-O Štart sont équipés de banquettes confortables noires, de sièges chauffants et de bulles oranges. La combinaison des couleurs noire et orange est utilisée également pour les gares et alloue à l'ensemble de l'installation une esthétique raffinée. Pour garantir également le fonctionnement par conditions de vent extrême, nous avons fourni de sièges ouverts et lestés par un poids supplémentaire sous la banquette. Si un grand besoin de capacité se fait sentir, ces sièges peuvent également être combinés avec les sièges équipés de bulles dans un rapport de 1:2, avec un tri automatique en gare suivant les conditions d'exploitation. Naturellement, l'installation est équipée du système RPD.
Dans le Monde 2011
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
76
77
281 1.889 5,0 2.600
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
6-CLD-B-S-O Edtalmbahn Rußbacher Skilift GmbH & Co KG Rußbach, Autriche
La nouvelle remontée a été mise en service dans les délais prévus au début de la saison hivernale 2010/2011 et transporte les passagers de manière sûre et confortable vers les fabuleuses hauteurs du Dachstein. La remontée est non seulement équipée de bulles et de coussins tout confort, mais également, en tant que modèle CS10, d'un verrouillage totalement automatique des garde-corps. Le grand avantage de ce système est de pouvoir transporter cinq enfants à partir d'une taille de 90 cm, accompagnés d'un seul adulte. Les télésièges de ce type permettent de faire abstraction lors de l'entrée en gare à amont des systèmes d'affichage LED obligatoires en Autriche, mais beaucoup moins efficaces.
Dans le Monde 2011
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
78
79
211 805 5,0 2.400
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
6-CLD-B-S Lange Wand Silvretta Seilbahn AG Ischgl, Autriche
La remontée 6-CLD-B-S Lange Wand présente un design spécifique, en rouge et en noir, qui sera désormais le signe distinctif de toutes les remontées sur le versant d'Ischgl de la Silvretta Arena. Une grande attention a été portée au moindre détail, avec une qualité de fabrication optimale et un design spécifique pour tous les éléments. La nouvelle remontée « Lange Wandbahn » dessert les pistes permettant de dévaler du Greitspitze, le sommet le plus élevé de la Silvretta Arena (2850 m) jusqu'au centre du domaine skiable.
Dans le Monde 2011
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
80
81
633 1.400 5,0 2.400
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
6-CLD-B-S Ragaz Damülser Seilbahnen GmbH & Co KG Damüls, Autriche
Le nouveau télésiège débrayable six places Ragaz, à Vorarlberger Damüls, avec bulles et sièges chauffants, est un modèle CS10. Le verrouillage automatique du garde-corps et les repose-pieds individuels répondent aux exigences de confort de tous les passagers. En outre, ce modèle permet de réduire le nombre des accompagnateurs : un seul adulte est nécessaire pour le transport de cinq enfants de taille supérieure à 90 cm. Selon les normes européennes du transport par câble, chaque enfant mesurant moins de 125 cm doit être accompagné d’un adulte pour emprunter un télésiège ne disposant pas de dispositifs particuliers de sécurité.
Dans le Monde 2011
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
82
83
260 1.404 5,0 2.400
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
6-CLD-B-S Thurntaler Hochpustertaler Bergbahnen Nfg. GmbH & Co KG Sillian, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
84
85
435 1.825 5,0 2.400
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
6-CLD-B-O Mullerbahn Bergbahnen Samnaun AG Samnaun, Suisse
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
86
87
202 792 5,0 3.000
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
6-CLD-B Panorama 6er Riesneralm Bergbahnen GmbH & Co KG Donnersbachwald, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
88
89
544 1.964 5,0 1.982
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
6-CLD Bodmenstafel - Alpetli Bergbahnen Splügen-Tambo AG Splügen, Suisse
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
90
91
427 1.314 5,0 1.800
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
6-CLD-B Popolo II Bergbahnen Flachau GmbH Eben im Pongau, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
92
93
383 1.456 5,0 1.920
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
6-CLD L’Ousière SIVOM des 7 Laux Les 7 Laux, France
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
94
95
568 1.607 5,0 2.825
m m m/s p/h
6-CLD Brembergkopflift 1 Liftgesellschaft Brembergkopf GbR mbH Winterberg, Allemagne
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
87 718 5,0 3.000
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
6-CLD Kolarski Ulen AD Bansko, Bulgarie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
96
97
317 774 5,0 3.000
m m m/s p/h
6-CLD-B-O Záhradky - Priehyba Tatry mountain resorts, a.s. Demänovská Dolina, Slovaquie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
341 1.285 5,0 2.400
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
6-CLD Jorge Jordana Baqueira Beret S.A. Baqueira Beret, Espagne
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
98
99
630 2.271 5,0 2.400
m m m/s p/h
6-CLD Karaman Greben Ski Resorts of Serbia Kopaonik, Serbie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
179 1.225 5,0 3.000
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
6-CLD La Colomba SE2MC Val Cenis, France
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
159 1.051 5,0 2.400
m m m/s p/h
6-CLD Rosa Khutor Lift D The Rosa Khutor Ski Resort Development Company Krasnaya Polyana, Sochi, Russie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
420 1.294 5,0 3.000
m m m/s p/h
6-CLD Dlouhé Stráně K3 Sport, s.r.o. Kouty nad Desnou République Tchèque
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
484 1.933 5,0 3.200
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
6-CLD Karkonosz-Express Sudety Lift Ltd. Szklarska Poreba, Pologne
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
508 2.393 5,0 1.985
m m m/s p/h
Dans le Monde 2011
6-CLD-B Pyhä Express Pyhätunturi Oy Pelkosenniemi, Finlande
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
102
103
278 1.101 5,0 2.300
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
4-CLD-B-S-O Orange Bubble Express The Canyons Resort Park City, UT, Etats-Unis
Doppelmayr a installé le premier Bubble Orange aux États-Unis, équipé tout naturellement de sièges chauffants, l'Orange Bubble Express à « The Canyons » dans l'Utah. La remontée remplace le télésiège deux places « Golden Eagle ». Notoirement plus longue que l’ancienne remontée, qui ne conduisait qu'à la gare intermédiaire actuelle, elle a amélioré la capacité de transport d'exactement 47 %. Le 4-CLD-B-S-O Orange Bubble Express, avec sa capacité de transport de 2400 pph, a été très bien accueilli depuis son ouverture par les visiteurs de « The Canyons », et continue d’alimenter les conversations.
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
464 2.655 5,1 2.400
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
4-CLD-B-O Sesselbahn Blausee Bettmeralp Bahnen AG Bettmeralp, Suisse
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
106
107
274 1.079 5,0 2.000
m m m/s p/h
4-CLD-B-O Chalberhöni Vorderes Eggli Bergbahnen Destination Gstaad AG Gstaad, Suisse
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
328 1.182 5,0 1.800
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
4-CLD Iron Mountain Express The Canyons Resort Park City, UT Etats-Unis
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
452 1.579 5,1 2.400
m m m/s p/h
4-CLD-B Ftan - Prui Pendicularas Motta Naluns Scuol-Ftan-Sent SA Scuol, Suisse
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
391 1.265 5,0 1.200
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
4-CLD-B-S-Y Sattelbahn Fisser Bergbahnen GmbH Fiss, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Plus de confort pour la remontée existant : La Sattelbahn (construit en 1999) a été équipée de sièges avec dossiers hautes, coussins tout confort, séparateurs de places, repose pieds (au milieu) et bulles jaunes. L’investissement c’est amorti dejà dans le premier an grâce à une augmentation vertigineuse du nombre de passagers.
Dans le Monde 2011
110
111
609 1.690 5,0 1.750
m m m/s p/h
4-CLD-B Shahdag Lift 2 Ministry of Culture & Tourism of Azerbaijan Republic Shahdag, Azerbaïdjan
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
240 951 5,0 2.400
m m m/s p/h
4-CLD Ceresola - Bobbio ITB SpA Valtorta, Italie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
392 1.273 5,0 1.800
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
4-CLD Sněžník Sněžník, a.s. Dolní Morava République Tchèque
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
396 1.166 5,0 2.400
m m m/s p/h
Dans le Monde 2011
4-CLD Plato Ulen AD Bansko, Bulgarie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
112
113
381 1.513 5,0 2.200
m m m/s p/h
4-CLD Truchas Estación Invernal Valle de Astún, S.A. Astún, Espagne
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
433 1.320 5,0 2.600
m m m/s p/h
4-CLD Platz - Steinetli Bergbahnen Sörenberg AG Sörenberg, Suisse
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
241 1.018 5,0 2.200
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
4-CLD Strawberry Express Sunshine Village Banff, AB Canada
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
136 800 5,0 1.800
m m m/s p/h
Dans le Monde 2011
4-CLD Exhibition Chair Osler Bluff Ski Club Ltd. Town of the Blue Mountains, ON Canada
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
114
115
222 1.014 5,0 2.400
m m m/s p/h
4-CLD Morning Star Holiday Valley Ellicottville, NY Etats-Unis
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
161 768 5,1 2.400
m m m/s p/h
4-CLD Couloir Express White Pass Ski Area White Pass, WA Etats-Unis
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
278 1.242 5,1 1.600
m m m/s p/h
Télésièges débrayables
4-CLD Tomahawk Express Shawnee Mountain Ski Area Shawnee on Delaware, PA Etats-Unis
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
204 910 5,1 2.400
m m m/s p/h
Dans le Monde 2011
4-CLD Konakli Lift C Turkish Ski Federation Erzurum, Turquie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
116
117
286 1.702 5,0 2.378
m m m/s p/h
Télésièges à pinces fixes
Dans le Monde 2011
118
119
4-CLF Roncato - Socrepes ISTA SpA Cortina d‘Ampezzo, Italie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
71 413 2,2 1.790
m m m/s p/h
4-CLF Val Panciana Dos de la Pesa Funivie Folgarida Marilleva SpA Dimaro, Italie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
361 1.199 2,5 1.395
m m m/s p/h
Télésièges à pinces fixes
4-CLF Krst Ski Resorts of Serbia Kopaonik, Serbie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
116 671 2,6 2.024
m m m/s p/h
Dans le Monde 2011
4-CLF Sunčana Dolina Ski Resorts of Serbia Kopaonik, Serbie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
120
121
191 983 2,6 2.068
m m m/s p/h
4-CLF Krasnaya Glinka Ski-Komplex SOK Samara, Russie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
137 1.148 2,6 1.803
m m m/s p/h
4-CLF Cheljabinsk Eurasia 1 OOO Stroy Grand Cheljabinsk, Russie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
277 997 2,6 1.806
m m m/s p/h
Télésièges à pinces fixes
4-CLF U Slona Sněžník, a.s. Dolní Morava République Tchèque
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
293 1.124 2,6 2.387
m m m/s p/h
Dans le Monde 2011
4-CLF Obří Sud Všesportovní areál Obří Sud Javorník, s.r.o. Jeřmanice, République Tchèque
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
122
123
130 802 2,6 1.996
m m m/s p/h
4-CLF Glacial Express Devil's Head Resort Merrimac, WI Etats-Unis
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
152 806 2,0 2.400
m m m/s p/h
4-CLF South Quad Cranmore Mountain Resort North Conway, NH Etats-Unis
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
166 828 2,0 1.600
m m m/s p/h
Télésièges à pinces fixes
4-CLF Lookout Welch Village Ski Area Welch, MN Etats-Unis
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
92 369 2,0 2.185
m m m/s p/h
Dans le Monde 2011
4-CLF Basin Chair White Pass Ski Area White Pass, WA Etats-Unis
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
124
125
198 1.120 2,3 1.600
m m m/s p/h
3-CLF Bridger II Bridger Bowl Bozeman, MT Etats-Unis
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
435 1.164 2,5 1.800
m m m/s p/h
Télésièges à pinces fixes
2-CLF Mittersill Double Cannon Mountain Franconia, NH Etats-Unis
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
390 1.227 2,5 1.000
m m m/s p/h
Dans le Monde 2011
2-CLF Red Chair Sugar Mountain Resort Banner Elk, NC Etats-Unis
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
126
127
140 668 2,3 1.200
m m m/s p/h
Télésièges à pinces fixes
2-CLF Rosskopf Alpenbahnen Spitzingsee GmbH Spitzingsee, Allemagne
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
128
129
148 354 2,1 1.181
m m m/s p/h
2-CLF South Mountain Loon Mountain Resort Lincoln, NH Etats-Unis
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
39 193 2,0 634
m m m/s p/h
2-CLF Prato Cipolla - Monte Bue Comune di S. Stefano d'Aveto Santo Stefano d‘Aveto, Italie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
178 502 2,5 1.195
m m m/s p/h
Télésièges à pinces fixes
2-CLF Schönblick Trafoi Srl Trafoi/Stilfs, Italie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
337 896 2,8 1.186
m m m/s p/h
Dans le Monde 2011
2-CLF Midstubakken Holmenkollen, Nasjonalanlegg Oslo, Norvège
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
130
131
89 263 1,2 236
m m m/s p/h
TĂŠlĂŠskis
Dans le Monde 2011
132
133
2-SL Agri Küpkiran Teleski Dervis Sami Mutevellizade Agri, Turquie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
54 403 3,0 601
m m m/s p/h
2-SL Heubach am Höheberg Gemeinde Masserberg Heubach, Allemagne
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
94 520 2,1 1.000
m m m/s p/h
Téléskis
2-SL Lyžařský vlek 5 K3 Sport, s.r.o. Kouty nad Desnou République Tchèque
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
109 592 3,1 1.187
m m m/s p/h
Dans le Monde 2011
2-SL Lyžařský vlek 6 K3 Sport, s.r.o. Kouty nad Desnou République Tchèque
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
134
135
103 414 3,1 1.184
m m m/s p/h
2-SL Chimbulak Lift 1 Chimbulak Development LLP Chimbulak, Kazakhstan
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
127 512 3,0 1.189
m m m/s p/h
Téléskis
1-SL Campo Scuola Malghet Aut DX Funivie Folgarida Marilleva SpA Dimaro, Italie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
51 310 2,5 720
m m m/s p/h
1/2-SL New Talvijärvi Rukakeskus Oy Kuusamo, Finlande
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
1-SL Campo Scuola Malghet Aut SX Funivie Folgarida Marilleva SpA Dimaro, Italie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
51 310 2,5 720
m m m/s p/h
Dans le Monde 2011
136
137
59 484 3,0 700-1400
m m m/s p/h
1-SL Saint Pierre SE2MC Val Cenis, France
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
55 355 2,0 760
m m m/s p/h
1-SL Fontaine aux Oiseaux SOGENOR La Norma, France
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
71 280 2,5 865
m m m/s p/h
Téléskis
1-SL La Combe SOGENOR La Norma, France
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
Dans le Monde 2011
138
139
71 300 2,5 850
m m m/s p/h
1-SL Tours Syndicat mixte du Plateau de Retord Plans d‘Hotonnes, France
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
53 430 2,7 850
m m m/s p/h
1-SL Pont Noir SE2MC Val Cenis, France
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
44 215 2,0 650
m m m/s p/h
Téléskis
1-SL Cortals SAETDE Grau Roig, Andorre
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
11 91 2,5 900
m m m/s p/h
Dans le Monde 2011
1-SL Téléski du Sommet Le Massif de Charlevoix Petite-Rivière-Saint-François, QC Canada
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
140
141
78 457 2,0 724
m m m/s p/h
1-SL Speranţa S.C. Termogaz Company S.A. Borsec, Roumanie
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
138 634 3,0 704
m m m/s p/h
1-SL Hetzenbichl Alpendorf Bergbahnen AG St. Johann im Pongau, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
65 328 2,2 612
m m m/s p/h
Téléskis
1-SL Übungslift Kreuzhöhe Großarler Bergbahnen GmbH & Co KG Großarl, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
52 413 2,5 616
m m m/s p/h
Dans le Monde 2011
SL Zubringerlift Rodelbahn Lienzer Bergbahnen AG Lienz, Autriche
Dénivelé Longueur Vitesse Débit
142
143
336 1.028 2,0 318
m m m/s p/h
Systèmes de transports de matÊriaux
Dans le Monde 2011
144
145
Systèmes de transports de matériaux
Les téléphériques à va-et-vient pour la construction de la centrale hydraulique Linth-Limmern dans les Alpes glaronnaises sont les plus grands du monde. Ces deux téléphériques de même type constituent l'artère principale du chantier « Linthal 2015 » et seront démontés après la fin des travaux. Sur le site immense, plus de 10 sites de construction sont actifs simultanément. Depuis le camp de base de Tierfehd (800 m), les chantiers les plus élevés ne peuvent être atteints que par téléphérique. C'est pour cette raison que les téléphériques à va-et-vient « téléphérique de chantier 1 » (voir catalogue 2010) et « téléphérique de chantier » ont été construits. Le premier (téléphérique de chantier 1) permet de transporter des charges atteignant 40 t et le deuxième (téléphérique de chantier 2) 30 tonnes. Chaque téléphérique met également à disposition des ouvriers une cabine de 40 personnes. Un funiculaire est en cours de construction pour le transport vers le centre de la caverne des quatre transformateurs, chacun pouvant atteindre 225 tonnes. Il sera terminé en 2012.
Dans le Monde 2011
MRW Ochsenstäfeli - Muttsee téléphérique de chantier 2 Kraftwerke Linth-Limmern AG Linthal, Suisse
Dénivelé Longueur Vitesse Charge utile
146
147
596 m 1.771 m 5,0 m/s 25/30 t /40 P
RPC RopeCon® Tüfentobel Verlängerung Entsorgung St. Gallen Engelburg, Suisse
Débit massique Longueur de transport Dénivelé Vitesse de la bande Puissance
500 494 30 1,6 90
t/h m m m/s kW
RPC RopeCon® Berber Cement Berber Cement Company Ltd. Berber, Soudan
Débit massique Longueur de transport Dénivelé Vitesse de la bande Puissance
700 3.500 0 3,3 185
t/h m m m/s kW
Le fabricant de ciment Berber Cement a rencontré un obstacle conséquent lors de l'équipement de sa nouvelle usine au Soudan. Sur la dernière section du transport vers les unités de transformation, il fallait franchir le Nil. À cet endroit, le fleuve est large de quelque 850 m, et le pont le plus proche se trouve à une distance importante. Le RopeCon® permet de franchir le Nile sans construire de pont coûteux. Les précieuses terres agricoles sur la rive du fleuve ne sont pas non plus affectées. Ce système de transport fiable, insensible aux crues, assure une liaison directe avec l'usine de ciment et transporte le calcaire avec un bon rendement énergétique et sans le moindre détour.
Cable Liner Shuttle
Dans le Monde 2011
150
151
Cable Liner Shuttle
CLS Tronchetto - Piazzale Roma ASM Venezia SpA Venezia, Italie
Venise doit affronter une circulation énorme : les flux de trafic qui contournent ou mènent vers la capitale de la province, sont grossis chaque année par le déplacement de 15 millions de touristes. En raison des possibilités réduites d'accueillir la vague automobile dans les deux parkings couverts de la Piazzale Roma, il a été décidé de construire un CABLE Liner Shuttle, nouvelle liaison entre l'île de Tronchetto et la Piazzale Roma en bordure de la vieille ville. La gare Marittima se trouve entre les deux gares d'extrémité, à proximité du terminal passager d'un des plus grands ports de croisière de la Méditerranée. Le « People Mover », comme l'appellent simplement aujourd'hui les Vénitiens, fonctionne régulièrement chaque jour de 6 à 23 heures. On doit son architecture exceptionnelle à Francesco Cocco, qui n'a pas seulement conçu les structures d'acier arrondies des gares, mais a également signé les deux ponts au-dessus du Canale Colombuola et du Canale Santa Chiara.
Dans le Monde 2011
Longueur Vitesse Durée du trajet Débit Stations Rames Capacité
870 29 190 3.000 3 2 200
*pphpd: personnes par heure par direction
152
153
m km/h sec pphpd*
p/rame
Input
Dans le Monde 2011
154
155
Graukogel
Stubnerkogel
Schlossalm
Glocknerblick
Bergstation Graukogel 1.956 m
Bad
in
Bergstation Stubnerkogel 2.250 m
Gaste
Mauskarspitze 2.373 m
Fun Center
Klettersteig Hängebrücke
Fotopoint
Mammut Felsenwesen
Felsenwesen
Kinderspielplatz Rundwanderwege
Entdeckerpfad Hai
Bad
stein
Hofga
Bergstation Schlossalm 2.050 m
Rol
Hirschkarspitze 2.119 m
lers
trec ke
RundwAndERwEGE
Felsenwesen Entdecker-Plattform Aussichtspunkte
Diversité d’aventures à Gastein
Développement de l’offre et concept d’ensemble avec des éléments uniques, notamment une passerelle suspendue de 140 m à près de 2300 m d'altitude offrant des points de vue vertigineux sur les abîmes et de fabuleuses créatures de pierre.
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« Input® » pour les régions touristiques
La société Input Projektentwicklungs GmbH est une filiale du groupe Doppelmayr/ Garaventa, et un spécialiste pour l'analyse du potentiel touristique des environnements naturels et pour les études et la mise en œuvre d'attractions touristiques attrayantes et rentables. En collaboration et en concertation avec ses donneurs d'ordre, Input Projektentwicklungs GmbH élabore des concepts créatifs d’avenir et effectue les études qui leur permettront de rester en harmonie avec la nature. Tout en offrant une immersion totale aux visiteurs, ils s’adaptent aux exigences, et restent accessibles financièrement.
Kleine Seerunde Große Seerunde Kleine Aktivrunde Große Aktivrunde Große Runde
Input
De l'évaluation sur site aux études de réalisation Les études laissent libre cours aux souhaits des consommateurs modernes, qu'ils aspirent à des plaisirs ludiques avec toute la famille, au repos et au bien-être dans une optique de détente, ou au sport pour les amateurs de mouvement. Des projets en Europe, au Liban, en Oman, en Irak, en Mexique etc. démontrent la compétence d'Input Projektentwicklungs GmbH. En musardant ou en songeant… Les visiteurs de demain, et notamment les familles avec leurs enfants apprécieront de découvrir ensemble les espaces naturels dans un cadre adapté. Dans cette optique, Input Projektentwicklungs GmbH conçoit des mondes de découvertes, des villages de neige pour les enfants, des univers de glace, des parcours aquatiques, des espaces thématiques d’altitude, des concepts de sport et de mouvement ou des parcours à thèmes interactifs.
Dans le Monde 2011
Galsterberg - le village du ski gaulois
Développement d'un concept touristique pour village de découverte familiale – le « village du ski gaulois » Conception créative et mise en œuvre d'éléments ludiques soucieux du moindre détail.
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Europe France
Andorra
N. Argyropoulos & SIA E.E. Mitropoleos 43, I32 15124 Marousi - Athens T +30 210 8027030 F +30 210 6146574 nikarg1@otenet.gr
Doppelmayr Seilbahnen GmbH Außenstelle Stetten Gewerbegebiet 15 2100 Stetten T +43 2262 72508 F +43 2262 72508 12 dm.stetten@doppelmayr.com
Doppelmayr Skidalyftur hf. Box 333 602 Akureyri T +354 46 21720 F +354 46 11740 ivar@keahotels.is
Bulgaria
Doppelmayr Italia Srl Zona Industriale, 14 39011 Lana T +39 0473 262100 F +39 0473 262201 dmi@doppelmayr.com
Iceland
Italy
ALEX - Mechkov OOD Juri Wenelin Str. 36 1142 Sofia T +359 2 987 3955 F +359 2 987 3955 mechkov@bol.bg
Doppelmayr Polska Sp z o.o. Al. Armii Krajowej 220 43-316 Bielsko-Biała T +48 33 813 8328 F +48 33 813 8329 biuro@doppelmayr-polska.pl
Czech Republic
Finland
Serbia, Montenegro, Macedonia
Andrea Kocovski 3. Oktobar 294/10 19210 Bor T +381 30 456 410 F +381 30 456 411 andreakoyu@yahoo.com
Slovakia
Ing. Tomáš Fried Pribinova 38 010 01 Zilina T +421 90 565 3141 F +421 41 763 2158 fried@vud.sk Slovenia
Tehnounion zastopstva d.o.o. Masljeva 3 1230 Domžale T +386 1 513 50 72 T +386 1 513 50 07 F +386 1 513 52 95 info@tehnounion.si
Poland
Tobo Ltd. 5 Kapitan Andreev Str. 1421 Sofia T +359 2 963 3839 F +359 2 963 4997 tobo-bg@tobo-bg.com
Doppelmayr Finn Oy Katajanokankatu 7A 00160 Helsinki 16 T +358 9 684 4300 F +358 9 624 120 reijo.riila@doppelmayr.fi
ZAO SKADO Jushny proezd 104 443017 Samara T +7 8462 618418 F +7 8462 618727 mail@skado.ru
Greece
Austria
Doppelmayr Seilbahnen GmbH Postfach 20 Rickenbacherstr. 8-10 6961 Wolfurt T +43 5574 604 F +43 5574 75590 dm@doppelmayr.com
Doppelmayr lanové dráhy, spol. s.r.o. Drazni 7 627 00 Brno T +420 531 022 266 F +420 531 022 269 office@doppelmayr.cz
Russia
Doppelmayr France 837/903, rue de l’Isle - BP 80 Pôle industriel de Fréjus 73500 Modane T +33 4 79 05 03 71 F +33 4 79 05 00 18 dmf@doppelmayr.com
Doppelmayr Andorra S.A. Av. de Joan Marti 114 Edifici Prat del Rector Despatx 2, Planta Baixa 200 Encamp T +376 732 732 F +376 834 593 doppelmayr@andorra.ad
Spain
Transportes por Cable, S.A.U. Fray Luis Amigo, 6 Oficina B 50006 Zaragoza T +34 976 274382 F +34 976 274383 tpc@doppelmayr.es
Romania
TOC International Str. Aleea Otelariolor, Nr. 5/6 331008 Hunedoara T +40 254 742 288 F +40 254 748 687 tocserv@tocinternational.ro
Sweden, Norway
Doppelmayr Scandinavia AB Svetsarevägen 1 68633 Sunne T +46 565 688570 F +46 565 688579 peter.strandberg@doppelmayr.se
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North America / South America Switzerland
Argentina
Garaventa AG Tennmattstr. 15 6410 Goldau T +41 41 859 1111 F +41 41 859 1100 contact@garaventa.com
United Kingdom
Briton Engineering Developments Ltd. Lee Mills Scholes, Holmfirth Huddersfield HD9 1RT T +44 1484 689933 F +44 1484 689944 info@snowflex.com
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Turkey Ungan Sanayi Tesisleri Ve Makinalari Müh. Tic. Ltd. Sti. Ahmet Mithat Efendi Sok. 52/4 06550 Cankaya - Ankara T +90 312 439 0290 F +90 312 440 4262 halparslan@ungan.com
Australia
Pilet Intersistemas S.R.L. Av. de los Constituyentes 4621 1431 Buenos Aires T +54 11 4523 1010 F +54 11 4523 1012 pilet@arnetbiz.com.ar
Garaventa AG Eisenbahnstr. 62 3645 Gwatt-Thun T +41 41 859 1111 F +41 33 334 6820 thun@garaventa.com
Garaventa AG Postfach 138 Tschachen 1 8762 Schwanden T +41 55 647 48 60 F +41 55 647 48 69 schwanden@garaventa.com
Asia / Oceania
China
Sanhe Doppelmayr Transport Systems Co., Ltd. Yanchang Road No. 13 Yanjiao Econ. and Techn. Dev. Zone 065200 Sanhe City of Hebei Province T +86 316 339 3030 F +86 316 339 3032 info@doppelmayr.cn
Doppelmayr Canada Ltd. 567 Adams Road Kelowna, BC V1X 7R9 T +1 250 765 3000 F +1 250 765 5877 kelowna@doppelmayr.ca
Japan
Nippon Cable Co. Ltd. 3-1-4 Akanehama Narashino Chiba, 275-0024 T +81 474 517 111 F +81 474 513 735 info@nipponcable.com
Colombia
Doppelmayr (LATAM) S.A.S Calle 72 No. 7-82, Piso 8 Bogota D.C. T +57 12 103714 F +57 12 103856 fabio.pellegrini@doppelmayr.com
USA
Doppelmayr USA, Inc. Head Office USA 3160 West 500 South Salt Lake City, UT 84104 T +1 801 973 7977 F +1 801 973 9580 info@doppelmayrusa.com Doppelmayr USA, Inc. 12441 W. 49th Avenue, Unit 1 Wheat Ridge, CO 80033 T +1 303 277 9476 F +1 303 277 9759 info@doppelmayrusa.com Venezuela
Promociones Munich, C.A. Apartado Postal 65191 Caracas 1065-A T +58 212 953 6444 F +58 212 953 3381 promocionesmunich@gmail.net
Nepal
Nepal Ropeway Systems (P) Ltd P.O. Box 4416 Naxal, Nagpokhari, Kathmandu T +977 1 4434718 F +977 1 4434515 rajesh@chitawoncoe.com New Zealand
Doppelmayr Lifts (NZ) Ltd. Box 11, Queen Street Coalgate, 8171 T +64 3 318 27 25 F +64 3 318 26 05 info@doppelmayr.co.nz
South Korea
Shin Chang International Inc. Kang Nam P.O. Box 102 Seoul 135-601 T +82 2 511 5522 F +82 2 511 4534 info@doppelmayr.kr Vietnam
Doan Viet Co. Ltd No. 45 Alley, 97 Van Cao Str. Ba Dinh District, Hanoi, Vietnam T +84 4 38464610 F +84 4 37618171 doanviet@viettel.vn
Conception et fabrication
Ideal Marketing GmbH 6020 Innsbruck, Autriche www.idealit.com info@idealit.com
Photos
En général: Doppelmayr/Garaventa Gruppe Roberto Bigano 150, 152, 153 Günther Böck 52, 53, 58, 59, 78, 79, 88, 89 Steven Dale 26, 28, 29 Elmar Michael Elbs 36, 37, 118, 128, 129 Benjamin Freuis 29 Benjamin Gagnon 38, 56 Sean Hannah 114 Foto Jelinek 61, 74, 75 Maren Krings 32, 34, 35, 60, 111 Marc Lins 54, 55, 82, 83 Markus Mitterer 44, 45, 46, 47, 54, 55, 57, 82, 83, 84, 85, 92, 93 Albin Niederstrasser 30, 31, 40, 41, 72, 73, 80, 81 François Perraudin 106, 107 Peter Rohner 20, 22, 23 Christina Ruscetta 131 Giulio Trivani 10, 11 Johann Waldner 17, 19, 20, 24, 25 Shutterstock 17, 19, 23, 37, 43, 49, 53, 55, 65, 77, 87, 91, 103, 109, 115, 120, 122, 125, 127, 129, 131, 135, 138 © Ideal Marketing, 2011
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2011
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