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Fórmula Inter, la transición esperada...
LA CLASE ESPERADA
juan carlos maimone
Siempre creímos que era necesario crear una categoría de evolutiva en el automovilismo deportivo, ya que los jóvenes talentos que han crecido en el karting se encuentran en principio con poca edad, por ende, sin experiencia, pero lo que es peor, sin el presupuesto necesario para llegar a las categorías mayores. Hoy, de la mano de Carlos Martínez (International Motorsport) y toda la experiencia de pilotos de la talla de Juan Manuel “Pato” Silva, aparece la Fórmula Inter, una categoría llamada a cubrir esa necesidad. Con monopostos Tatuus y motorización Honda (2 litros 170 HPs.) los autos se prestan de manera exacta a las necesidades imperantes, sobre todo para que los jóvenes pilotos produzcan sus primeras armas en el automovilismo. Otro de los temas interesantes y sustentando lo expresado, la categoría es exclusiva para aquellos que nunca hayan competido en otras clases, consecuentemente todos llegan con el mismo grado de experiencia. Por otra parte; los autos – con motores sellados - e idéntica puesta a punto,
serán sorteados antes de cada carrera, lo que posibilita en todo caso, la igualdad de posibilidades para cada uno de los participantes Sin embargo y dentro del panorama actual; los presupuestos o montos necesarios para competir entre la Fórmula Inter y la F4 Norteamericana es enorme para el calendario anual (80-90 mil, contra 250 mil dólares) como ejemplo. Además, la Fórmula Inter compite dentro del cronograma de la Formula and Auto Racing Association (FARA) teniendo como escenario principal el Homestead Miami Speedway, proyectando una fecha en Sebring y otra en Daytona. En su carrera presentación llevada a cabo recientemente en el HMS, pudimos ver una muy buena cantidad de jóvenes talentos de brillante trayectoria en el karting como Alex Popov o Augusto Soto Schirripa, que vinieron a ratificar sus condiciones sobre los monopostos, inaugurando un futuro ilimitado...
