Normandie – Haut-de-France

Verantwortlich

Prof. Axel Humpert Prof. Tim Seidel

Organisation

Andrew Mackintosh Laura Schneider

ECTS

Bachelor: 1 Master: 3 (mit zusätzlicher Aufgabe)

Nachweis

Teilnahme

Hinreise

Montag 25. April .2022 frühmorgens

Rückreise

Sonntag 1. Mai 2022

Kosten

(nur Auslagen des IArch) ca. CHF 750 Die Reisekosten sind auch im Verhinderungsfall geschuldet. Den Studierenden wird daher empfohlen, eine Reiseversicherung abzuschliessen.

Normandie und Hauts-de-France

Die Städte und Landschaften der Regionen Normandie und Hauts-deFrance sind geprägt von ihrer Lage am Ärmelkanal. Zum einen führte diese im 2. Weltkrieg zu verheerenden Zerstörungen. Zum anderen sind sie geprägt von den Infrastrukturen der Häfen und Produktionsstätten sowie in der Folge von den Verwerfungen der Deindustrialisierung. Auf unserer Reise widmen wir uns den städtebaulichen und architektonischen Strategien der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts – zwischen Rekonstruktion, Strukturwandel und der Suche nach Identität.

Unsere Reise beginnt in Caen, wo sich MVRDV in Caen Presqu’île der Neukonzeption eines brachliegendes Industrieareals angenommen haben als Neustart für die Stadt und die Region.

Mit Auguste Perrets Masterplan für den Wiederaufbau Le Havres besuchen wir eine städtebauliche Singularität. Der ausradierten Innenstadt hauchte Perret im Rückgriff auf Mittel des 19. Jahrhunderts mit strenger Architektursprache und einem rigiden Blockraster neues Leben ein.

In Dunkerque besuchen wir das FRAC Nord-Pas-de-Calais, einen Museumsbau für zeitgenössische Kunst von Lacaton Vassal, der mit dem Umbau eines bestehenden Lagerhauses die baulichen Relikte der Industrie in den gesellschaftlichen Wandel integriert.

Lille bildet den Endpunkt unserer Reise. Von der Deindustrialiserung schwer getroffen, erhielt es mit der Eröffnung des Eurotunnels eine neue Perspektive. Rund um den Bahnhof der Hochgeschwindigkeitszüge, der auf einmal das Gravitationszentrum zwischen Brüssel, Paris und London bildete, entstand auf dem Masterplan von OMA das Quartier Euralille, die gebaute Hypothese, dass auch im alten Europa hochdynamische Transformationsprozesse im urbanen Massstab möglich sind.