Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
unidad
Anticontaminaci贸n
5
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
Anticontaminación 1 > Combustibles 2 > Gases presentes en el escape 3 > Normativa europea anticontaminación 4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape 5 > Sistema de ventilación del depósito de combustible 6 > Ventilación del bloque 7 > Filtro de partículas 8 > Diagnóstico de bordo europeo (EOBD)
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
1 > Combustibles
5.1. Esquema de combusti贸n perfecta.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
1 > Combustibles
5.2. Curvas de par motor y consumo específico en función del factor lambda.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
1 > Combustibles
5.3. Emisión de contaminantes en función de la riqueza de mezcla.
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
2 > Gases presentes en el escape
5.4. Componentes iniciales y finales de la combusti贸n en el motor.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
2 > Gases presentes en el escape
5.5. Partícula de monóxido de carbono.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
2 > Gases presentes en el escape
5.6. Partícula de óxido nitroso.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
2 > Gases presentes en el escape
5.7. Partícula de hidrocarburo.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
2 > Gases presentes en el escape
5.8. Partícula de hollín.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
2 > Gases presentes en el escape
5.9. Partícula de dióxido de azufre.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
2 > Gases presentes en el escape
5.10. Partícula de dioxido de nitrógeno.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
2 > Gases presentes en el escape
5.11. Partícula de oxígeno.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
2 > Gases presentes en el escape
5.12. Partícula de agua.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
2 > Gases presentes en el escape
5.13. Partícula de dióxido de carbono.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
2 > Gases presentes en el escape
5.14. Partículas de plomo.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
3 > Normativa europea anticontaminación
5.15. Sistema de medición en banco de pruebas.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
3 > Normativa europea anticontaminación
5.16. Ciclos de conducción para obtener los niveles de contaminación.
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
3 > Normativa europea anticontaminaci贸n
5.17. Analizador de gases para motores de gasolina.
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
3 > Normativa europea anticontaminaci贸n
5.18. Procedimiento de control de opacidad.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.19. Cámara de combustión compacta.
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.20. Posici贸n para entrega de par.
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.21. Posici贸n para entrega de potencia.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.22. Esquema de un sistema EGR.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.23. Electroválvula controladora de vacío.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.24. Válvula EGR neumática.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.25. Gráfico de señal RCO.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.26. Comprobación de la estanqueidad de una válvula EGR neumática.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.27. Electroválvula de recirculación de gases de escape.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.28. Tensión en la válvula de salida del potenciómetro.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.29. Oscilograma de la electroválvula.
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.30. Sistema de inyecci贸n de aire secundario.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.31. Válvula electromagnética de aire secundario.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.32. Válvula combinada.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.33. Sondas lambda. Fuente NGK.
ElectromecĂĄnica
unidad 5
de vehĂculos automĂłviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.34. Funcionamiento de la sonda lambda y ventana lambda.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.35. Sondas lambda antes y después del catalizador.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.36. Sondas lambda en sistemas con catalizador de tres vías y con catalizador de NOx.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.37. Sonda lambda de circonio.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.38. Elemento sensor en tubo de escape.
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.39. Elemento de di贸xido de circonio.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.40. Señal de medición de cambios de voltaje.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.41. Relación entre la mezcla y la tensión.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.42. Sonda lambda de 4 cables. Fuente NGK.
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.43. Circuito regulaci贸n lambda de dos puntos. Mezcla pobre.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.44. Señales de regulación lambda de dos puntos. Mezcla pobre.
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.45. Circuito regulaci贸n lambda de dos puntos. Mezcla rica.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.46. Señales de regulación lambda de dos puntos. Mezcla rica.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.47. Sonda lambda de titanio.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.48. Principio de trabajo de la sonda lambda de titanio.
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.49. Curvas de resistencia en funci贸n de lambda.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.50. Comprobación de la resistencia de calefacción de sonda lambda convencional.
ElectromecĂĄnica
unidad 5
de vehĂculos automĂłviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.51. Curva de intensidad de sonda de banda ancha.
ElectromecĂĄnica
unidad 5
de vehĂculos automĂłviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.52. Partes principales de sonda de banda ancha.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.53. Curva característica de tesión-intensidad en sonda de banda ancha.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.54. Generación de tensión entre electrodos.
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.55. Mantenimiento de la tensi贸n constante.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.56. Funcionamiento de la célula bomba.
ElectromecĂĄnica
unidad 5
de vehĂculos automĂłviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.57. Mantenimiento del valor lambda.
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.58. Relaci贸n entre consumo de la bomba y valor lambda.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.59. Funcionamiento del sistema con mezcla pobre y rica.
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.60. Dep贸sitos de plomo en la sonda lambda. Fuente NGK.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.61. Depósitos de carbón en la sonda lambda. Fuente NGK.
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.62. Contaminaci贸n por aceite en la sonda lambda. Fuente NGK.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.63. Variación de oxígeno a la entrada y a la salida del catalizador.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
Caso práctico
5.64. Voltaje de sonda lambda.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.65. Prueba de regulación de la tensión lambda anterior al catalizador.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.66. Catalizador.
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.67. Constituci贸n del catalizador.
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.68. Depuraci贸n de gases mediante precatalizadores.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.69. Componentes principales de la cámara del catalizador.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.70. Catalizador metálico de substrato modular.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.71. Reacción catalítica de oxidación en un motor diésel.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.72. Reacción catalítica del catalizador de un motor de gasolina.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.73. Depuración catalítica de un catalizador de tres vías.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.74. Catalizador-acumulador de Nox.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.75. Circuito de escape con acumulador de Nox y sonda lambda.
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
4 > Dispositivos para el control de emisiones de escape
5.76. Diagn贸stico del catalizador por medio de sonda lambda anterior y posterior.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
5 > Sistema de ventilación del depósito de combustible
5.77. Cánister.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
5 > Sistema de ventilación del depósito de combustible
5.78. Sistema de ventilación del depósito de combustible.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
5 > Sistema de ventilación del depósito de combustible
5.79. Válvula de sobrepresión y antivuelco en sistema de ventilación del depósito.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
5 > Sistema de ventilación del depósito de combustible
5.80. Depósito de combustible.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
6 > Ventilación del bloque
5.81. Sistema de ventilación del bloque.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
6 > Ventilación del bloque
5.82. Válvula de membrana.
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
6 > Ventilaci贸n del bloque
5.83. Separador del aceite.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
7 > Filtro de partículas
5.84. Filtro de partículas.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
7 > Filtro de partículas
5.85. Regeneración forzada del filtro de partículas y componentes del sistema de filtrado de partículas.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
7 > Filtro de partículas
5.86. Soporte filtrante del FAP.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
7 > Filtro de partículas
5.87. Niveles de carga del FAP obtenidos por el sensor de presión diferencial.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
7 > Filtro de partículas
5.88. Componentes del dispositivo de aditivación del carburante.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
7 > Filtro de partículas
5.89. Filtro de partículas.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
8 > Diagnóstico de a bordo europeo (EOBD)
5.90. Testigo con fallos de combustión.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
8 > Diagnóstico de a bordo europeo (EOBD)
5.91. Testigo con superación de valores contaminantes.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
8 > Diagnóstico de a bordo europeo (EOBD)
5.92. Conector de diagnóstico.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
8 > Diagnóstico de a bordo europeo (EOBD)
5.93. Prueba y autoadaptación del desplazamiento de la curva de tensión por medio de la sonda anterior al catalizador.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
8 > Diagnóstico de a bordo europeo (EOBD)
5.94. Control de la regulación lambda a través de la sonda lambda posterior al catalizador y a través del sensor de velocidad del vehículo.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
8 > Diagnóstico de a bordo europeo (EOBD)
5.95. Vigilancia del sistema de aire secundario a través de la sonda lambda anterior al catalizador.
Electromecánica
unidad 5
de vehículos automóviles
8 > Diagnóstico de a bordo europeo (EOBD)
5.96. Vigilancia del circuito de desvaporización del depósito de combustible a través de la sonda lambda anterior al catalizador.
Electromec谩nica
unidad 5
de veh铆culos autom贸viles
Caso final
5.97. Valores de emisi贸n de gases contaminantes.