STF-GIM-3

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Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

unidad

3

Embragues automáticos


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

Embragues automáticos 1 > Embrague hidráulico 2 > Convertidor de par 3 > Embrague electromagnético o metálico Caso final


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

1 > Embrague hidráulico

3.1. Principio de funcionamiento del embrague hidráulico.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

1 > Embrague hidráulico

3.2. Componentes del embrague hidráulico.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

1 > Embrague hidráulico

3.3. Movimiento circular y axial de un fluido.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

1 > Embrague hidráulico

3.4. Movimiento del fluido dentro del embrague hidráulico.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

1 > Embrague hidráulico

3.5. Fase de resbalamiento del embrague hidráulico.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

1 > Embrague hidráulico

3.6. Fases de acoplamiento del embrague hidráulico.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

2 > Convertidor de par

3.7. Componentes de un convertidor de par.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

2 > Convertidor de par

3.8. Reactor de un convertidor de par.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

2 > Convertidor de par

3.9. Rodamiento unidireccional de cuerpos de apriete.


Electromec谩nica

unidad 3

de veh铆culos autom贸viles

2 > Convertidor de par

3.10. Funcionamiento del reactor en la fase de multiplicaci贸n de par.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

2 > Convertidor de par

3.11. Reactor inmóvil en la fase de multiplicación de par.


Electromec谩nica

unidad 3

de veh铆culos autom贸viles

2 > Convertidor de par

3.12. Fase de funcionamiento de multiplicaci贸n de par.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

2 > Convertidor de par

3.13. Fase de funcionamiento del acoplamiento hidráulico.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

2 > Convertidor de par

3.14. Reactor girando en la fase de acoplamiento.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

2 > Convertidor de par

3.15. Gráfica de funcionamiento del convertidor.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

2 > Convertidor de par

3.16. Disco de un embrague anulador.


Electromec谩nica

unidad 3

de veh铆culos autom贸viles

2 > Convertidor de par

3.17. Regulaci贸n del embrague anulador.


ElectromecĂĄnica

unidad 3

de vehĂ­culos automĂłviles

2 > Convertidor de par

3.18. Fases de funcionamiento del embrague anulador del convertidor.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

2 > Convertidor de par

3.19. Circuito de alimentación y refrigeración del aceite del convertidor.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

3 > Embrague electromagnético o metálico

3.20. Componentes del embrague electromagnético.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

3 > Embrague electromagnético o metálico

3.21. Transmisión de par de un embrague electromagnético en función de la intensidad de la corriente eléctrica transmitida a su bobina.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

Caso final

3.22. Palanca de cambios de un vehículo automático.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

Caso final

3.23. Convertidor de par.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

Revista de electromecánica

3.24. Evolución del convertidor de par.


Electromecánica

unidad 3

de vehículos automóviles

Revista de electromecánica

3.25. Evolución del reactor.


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