La classe 5^A della scuola primaria Collodi Fogliano Redipuglia
Monfalcone
a.s. 2017/2018
Ins. Maria Pia Miniussi Marzia Grion Federica Mola Alessandro Dassi
INTRODUZIONE Nei primi decenni del secolo scorso milioni di Italiani lasciarono il Paese per recarsi in America e in Australia in cerca di lavoro e di una vita dignitosa. Salparono a bordo di navi, con le poche cose che possedevano rinchiuse in valigie, quasi sempre di cartone. La maggior parte di essi si stabilì a New York, una delle città più grandi, in grado di offrire maggiori opportunità di lavoro.
ELLIS ISLAND Alla fine del viaggio sull’oceano, ecco l’America! Ecco Ellis Island! Un’isola situata all’ingresso del porto di New York all’ombra della Statua della Libertà.
ELLIS ISLAND
Arrivati ad Ellis Island una serie di controlli medici ed amministrativi durissimi attendeva i migranti.
LE GRANDI NAVI Nelle diapositive successive vedrete alcune delle grandi navi costruite nel cantiere di Monfalcone e le rotte seguite
La motonave passeggeri Giulio Cesare sullo scalo in attesa del varo. 1950
LE ROTTE NAVALI TRIESTE – NEW YORK
PORTI: Trieste – Patrasso – Palermo – Gibilterra – New York
Da Trieste a New York si viaggiava con la
SATURNIA
SATURNIA TIPO: motonave passeggeri DATA DI CONSEGNA: 17/09/1927 LUNGHEZZA: 181,58 metri ALTEZZA: 14,17 metri LARGHEZZA: 24,31 metri VELOCITA': 19,4 nodi NUMERO DI PASSEGGERI Prima classe: 305 Seconda classe: 460 Classe intermedia: 310 Terza classe: 700
LE ROTTE NAVALI GENOVA – BUENOS AIRES
PORTI: Genova-Napoli-Barcellona-Lisbona-Rio de Janeiro Santos-Montevideo-Buenos Aires
Da Genova a Buenos Aires si viaggiava con la
VULCANIA
VULCANIA TIPO: motonave passeggeri DATA DI CONSEGNA: 02/12/1928 LUNGHEZZA: 181,58 metri ALTEZZA: 14,17 metri LARGHEZZA: 24,31 metri VELOCITA': 19,4 nodi NUMERO DI PASSEGGERI Prima classe: 310 Seconda classe: 460 Classe intermedia: 310 Terza classe: 700
LE ROTTE NAVALI NAPOLI - MELBOURNE
PORTI: Napoli – Messina – Porto Said/Suez – Aden Fremantle - Melbourne
Da Napoli a Melbourne si viaggiava con la
GUGLIELMO MARCONI
GUGLIELMO MARCONI TIPO: turbonave passeggeri DATA DI CONSEGNA: 30/10/1963 LUNGHEZZA: 188,70 metri ALTEZZA: 14,59 metri LARGHEZZA: 28,60 metri VELOCITA': 25,5 nodi NUMERO DI PASSEGGERI Prima classe: 156 Classe turistica: 1594
LE ROTTE NAVALI TRIESTE – NEW YORK
PORTI:Trieste – Venezia – Patrasso – Messina – Palermo – Napoli - New York
Da Trieste a New York si viaggiava con la
GIULIO CESARE
GIULIO CESARE TIPO: motonave passeggeri DATA DI CONSEGNA: 27/09/1951 LUNGHEZZA: 188 metri ALTEZZA: 15 metri LARGHEZZA: 26,6 metri VELOCITA': 23 nodi NUMERO DI PASSEGGERI Prima classe: 118 Seconda classe: 196 Terza classe: 788
LE NAVI Nelle navi le classi erano tre; le prime due, le più costose, fornivano ogni tipo di comodità per affrontare l’attraversata e procuravano un lasciapassare quasi automatico per l’ingresso nel paese. Le autorità ritenevano che i passeggeri che potevano pagare i relativi biglietti avessero meno probabilità di divenire un peso per la sanità e la legge locale; quindi erano sottoposti ad una superficiale verifica fatta a bordo delle navi dopo di che erano liberi di entrare negli Stati Uniti.
Seconda classe Prima classe
LE NAVI La maggior parte dei passeggeri viaggiava in terza classe, dove dormiva in cuccette di ferro e mangiava zuppa (in prima classe invece, venivano serviti piatti preparati dagli chef).
Cabina terza classe
GLI AUTORI