LUCHT POST
www.maf.nl
Luchtpost - winter 2015 - nr. 144
MAF start in Liberia Met Nederlandse piloot Paas
Noodkreet Zuid-Soedan ‘Vergeet ons niet’
4,6 miljoen Zuid- Soedanezen in nood! MAF BRENGT VOEDSEL EN MEDICIJNEN
Op de vlucht én hongersnood GEEF ZUID-SOEDAN BED-BROOD-MEDICIJNEN!
Sonja Nieuwenhuis (HPF) ontfermt zich over moeders en ondervoede kinderen in Zuid-Soedan
We leven in een verscheurde wereld waar vele bevolkingsgroepen op drift zijn geraakt. Sommigen maken vanuit het Midden Oosten met gammele bootjes de levensgevaarlijke oversteek naar het ‘beloofde’ Europese vasteland. En in Zuid-Soedan zochten zelfs anderhalf miljoen inwoners een veilig heenkomen in vluchtelingenkampen, terwijl nog eens een half miljoen naar buurlanden vluchtten.
D
e Verenigde Naties waarschuwen dat 4,6 miljoen Soedanezen met hongersnood en de dood bedreigd worden. Voedsel en medicijnen zijn schaars. En daarom vliegt MAF wekelijks naar de kampen
2
met voedsel, medicijnen en medewerkers van Tearfund en Medair. Levens redden heeft de eerste prioriteit, maar vluchten met vredestichters zijn ook van levensbelang. De vijfhonderd predikanten die al een jaar bezig zijn
‘Ik leef, dankzij voedselhulp!’
met verzoeningsconferenties onder de Dinka en Nuer stammen, zien de eerste tekenen van samenleven in vrede en harmonie. Op 9 juli 2015 werd voor de vierde keer Onafhankelijk heidsdag gevierd. Een dag erna riepen de Soedanese kerkleiders christenen op tot klaagzang en rouw. Want vrede krijgt er volgens hen alleen een kans als jonge mannen weigeren de wapens op te nemen en vrouwen weigeren hun mannen in het geweld te ondersteunen. Daarom werd iedereen opgeroepen niet langer hoop te putten uit de acties van politieke en militaire leiders, maar in Gods werk via de gewone mensen.
Blubber Sonja Nieuwenhuis, werkzaam voor Health Pooled Fund (HPF), en haar man Elger, werkzaam bij MAF in Juba, zijn actief in het helpen van vluchtelingen. Sonja bezocht meerdere kampen en was recent in Bentiu in het noorden van de provincie Unity waar ruim 100.000 vluchtelingen wonen. ‘De situatie was daar vorig jaar tijdens het regenseizoen verschrikkelijk’, zegt ze. ‘Hulpverleners liepen met een paar kilo modder aan hun voeten omdat het kamp zo laag ligt. Het water liep de huizen in en veel mensen stonden soms tot
hun knieën in de modder. Bovendien moesten sommigen staande slapen met de kinderen in hun armen! Gelukkig wordt er nu hard gewerkt aan een nieuw, iets hoger gelegen kamp met grote kanalen om het vele regenwater af te voeren. Op die momenten besef ik waarom MAF onmisbaar is. Want in een land waarin een groot deel van de wegen niet van asfalt maar van zand is, is in het regenseizoen (medische) zorg alleen mogelijk via de lucht.’
Dankbaar ‘Soms lukt het een hulporganisatie om helikopters vol met eten, medicijnen en overlevings pakketten te brengen naar plekken waar duizenden mensen naar toe zijn gevlucht’, zegt ze. ‘Ik zie dan de dankbaarheid in de ogen van hen, want niet zelden hebben ze zich wekenlang in leven moeten houden met waterlelies uit de rivier. Als mensen mij dan ook vragen wat MAF in Zuid Soedan te zoeken heeft, vertel ik dat het de missie van MAF is om onbereikbare gebieden toegankelijk te maken voor hulp aan de bewoners en het (uit)delen van Gods liefde. Want de vliegtuigen van MAF zijn vaak de enige manier om deze mensen te voorzien van voedsel of medicijnen tegen malaria. En als zij dan tegen je zeggen: ‘Bedankt voor de hulp die we hebben gekregen, we dachten dat we binnenkort zouden sterven’, dan word ik er iedere keer weer aan herinnerd waarom MAFs motto ‘Flying for life’ is!
Humanitaire hulp
Land: Zuid-Soedan Vluchtelingen: 2,2 miljoen Vliegkilometers: 242.877 km Vliegtuigen: 3
Bentiu vluchtelingenkamp vangt 100.000 mensen op
Minder vluchtelingen sterven, dankzij medicijnen en voedsel door MAF ingevlogen
‘ Bedankt voor de hulp die we hebben gekregen, we dachten dat we binnenkort zouden sterven’
Help vluchtelingen! Met 20, 50 of 100 euro
www.maf.nl/zuidsoedan
3
MAF slaat vleugels uit in Liberia MAF is voortdurend op zoek naar gebieden waar mensen niet bereikt kunnen worden met het Evangelie en fysieke hulp. Eén van die landen is Liberia waar MAF sinds oktober 2015 met een nieuw programma is gestart. In de nabije toekomst hopen de vier omliggende landen ook van MAF’s vliegdiensten te profiteren.
M De Minister van Transport verwelkomt MAFs vliegservice in Liberia op 1 oktober 2015
4
AF had eigenlijk eind 2014 in Liberia willen starten, maar de ebola-epidemie maakte dit onmogelijk. Toen het land officieel ebola vrij was, kon MAF piloot Arjan Paas eind augustus 2015 met een Cessna Caravan van Oeganda naar Monrovia vliegen. Een 5.600 kilometer lange tocht die, verdeeld over 22 uur vliegen, vijf dagen duurde.
Natte boel Monrovia wordt wel ’s werelds natste hoofdstad genoemd. Van april tot en met november kan er 5.000 millimeter regen vallen. Van het ruim tienduizend kilometer lange wegennet is amper zevenhonderd kilometer geasfalteerd. De rest verandert tijdens het regenseizoen in rode blubber die alleen door gemotoriseerde tweewielers kan worden ‘bedwongen’. Het gewone verkeer valt daardoor letterlijk dagenlang stil.
Luchttransport? Volgens Arjan Paas is het met de binnenlandse luchtverbindingen slecht gesteld. Van de vijf vliegtuigen in het land vertrekken er binnenkort twee. Met de komst van MAF is er echter een organisatie bijgekomen die als enige, personen tegen betaling mag vervoeren. ‘Er zijn in het hele land maar tien landingsbanen’,
Ontwikkelingshulp
Land: Liberia Inwoners: 4,1 miljoen MAF vliegt sinds: 1 oktober 2015 Wegen zijn onbegaanbaar met acht maanden regen per jaar!
Vliegtuig: 1 Landingsbanen operationeel: 10
weet Paas. ‘Die liggen allemaal aan de kust of in het noorden. Tientallen jaren geleden zijn er wel meer aangelegd, maar die raakten door de burgeroorlog en het wegtrekken van zendings-
organisaties in verval. We gaan dan ook in het droge seizoen kijken welke we weer in gebruik kunnen nemen. Midden in het land is helemaal niets. Daarom gaan we ook daar kijken naar geschikte plaatsen.’
Uitdaging ‘Een nieuw programma betekent dat je moet ontdekken hoe alles werkt in dit land’, zegt Paas. ‘Bijvoorbeeld waar je moet zijn om alle vergunningen te krijgen om hier te werken of te vliegen. Bovendien is er nog geen hangaar en moeten we op zoek naar een geschikte ruimte. Het indienen van de plannen en de vergunning aanvragen vereist, zeker in Liberia, veel geduld.’
Arjan Paas vliegt met Minister van Transport
Programmastart Het programma ging op 1 oktober 2015 van start in aanwezigheid van vertegenwoordigers van overheden en organisaties. Ook de Liberiaanse minister van transport was aanwezig. Een Liberiaanse predikant bad om een zegen voor het programma en het vliegtuig! Vooraf gaand daaraan was al een vlucht uitgevoerd voor Water Mission International om een waterproject bij een ziekenhuis te inspecteren. Ook werd op verzoek van een partner een lange vlucht uitgevoerd naar Jos (Nigeria).
Welkom! ‘Zeker nu de Verenigde Naties minder vluchten kan aanbieden, zullen veel zending- en hulpverleningsorganisaties bij MAF aankloppen voor een vlucht,’ zegt Arjan Paas. Op de lange termijn hoopt het Liberiaanse MAF programma ook de omringende landen als Ivoorkust, Sierra Leone, Guinee en Mali te kunnen bedienen met luchtvervoer.
Hoeveel liter brandstof sponsort u om MAF te laten uitvliegen in Liberia?
www.maf.nl/brandstof
5
MATC Europees erkend! Het Mission Aviation Training Centre (MATC) op Teuge is sinds augustus 2015 een vliegopleiding met een Europese erkenning! De aan MAF gekoppelde vliegschool mag daardoor voor meer brevetten gaan opleiden dan alleen het ‘privébrevet’.
Iedereen met MAF aspiraties kan daardoor bij MATC versneld en met minder uren (en dus goedkoper) een opleiding volgen. ‘Dat we die erkenning hebben, is mede te danken aan ons streven naar kwaliteit’, zegt MATC directeur Marco Koffeman. ‘De jarenlange MAF vliegervaring van onze instructeurs, betaalt zich nu terug.’
‘Mogen wij jou opleiden tot piloot?’
Europees MAF trainingscentrum MATC heeft al een aantal piloten geholpen met gerichte training waaronder Willem Jonkers die nu voor MAF in Indonesië vliegt. Ook Florian Poinstingl uit Oostenrijk heeft een aantal trainingssessies bij MATC gedaan ter v oorbereiding op werk in Zuid-Soedan. Dankzij de ATO-status (Approved Training Organisation) kan de volgende stap worden genomen: het begin 2016 aanbieden van de opleiding voor commerciële brevet (Commercial Pilot License, CPL). MATC zal de komende jaren uitgroeien tot het Europese MAF trainingscentrum. Bel of lees de informatie op de website over de opleidings mogelijkheden. WWW.MISSIONATC.NL
Weetjes over Periodieke Schenking
Reisplannen 2016 al gemaakt?
Download gratis de Periodieke Schenkingsakte op de MAF website, dan kunt u in 2015 en daarna extra belastingaftrek krijgen. Wie zijn jaardonatie in december overmaakt, kan de akte uiterlijk 1-12-2015 laten ingaan. Voor maandelijkse giften, moet de ingangsdatum op 1 januari 2016 staan. Regel nog dit jaar uw schenkingsakte voor een periode van minimaal 5 jaar. Het instapbedrag is 200 euro per jaar of 15,- per maand.
Ondernemers (ook echtparen) nodigen we uit om in het voorjaar of najaar 2016 een week met MAF naar Afrika te reizen. U bekijkt het werk van MAF met eigen ogen en bemoedigt de Internationale Stafleden.
WWW.MAF.NL/ BELASTINGVOORDEEL
6
Lees de reiservaringen op onze website of bel voor de exacte reisdata met Joost Bijl 055 – 7410017
MAF postzegel stopt!
Vanaf 2010 plakken vele donateurs en bedrijven de mooie MAF postzegel op hun post. We zijn erg dankbaar dat MAF hierdoor een grotere bekendheid kreeg en er brandstof gesponsord werd om MAF te laten vliegen! Helaas zijn de kosten van Post NL zodanig gestegen in de loop der jaren, dat een MAF postzegel met brandstofgift teveel zou gaan kosten. Daarom hebben we besloten om vanaf nu geen postzegels meer te verkopen.
Actie tot 31 december 2015: WWW.MAF.NL/REIZEN
Brick’m vliegtuig e.a. cadeau artikelen, MAF (kinder-) boeken en ansichtkaarten, zonder verzendkosten, te koop in onze webshop. WWW.MAF.NL/WEBSHOP
COLUMN
BE V L O GEN
Veewagen met vleugels!
VROUW
Schoolexcursie naar de Bank Marijne, Joël, Tirzah en Aron Janse wonen in Wamena op het Indonesische eiland Papoea, omdat hun vader vliegt voor de MAF. Elke morgen lopen zij van hun huis naar het schoolgebouwtje in hun achtertuin, waar ze les krijgen van hun eigen moeder Elsbeth.
Elsbeth vertelt: ‘Dit jaar hadden we een bijzondere schoolexcursie voor de kinderen ter afsluiting van ons schoolproject: het ‘geld en de bank’. Op school werd een geldboom gemaakt, we ontwierpen nieuwe bankbiljetten en vormden munten van klei. Ook leerden we over verschillende soorten valuta en welk werkzaamheden op een bank gebeuren. ‘Zou het ook mogelijk zijn een bezoekje te brengen aan de lokale bank?’, vroeg ik me af. Ik trok de stoute schoenen aan en besloot het gewoon te vragen. En dan zie je weer hoe belangrijk contacten zijn in dit land. De financiële dame die op het MAF kantoor werkt, kent de bankdirecteur en zo was het snel geregeld. De medewerkers van de bank vonden het wel leuk om een groepje westerse kinderen een rondleiding te geven. We mochten zelfs in de kluis kijken! Het was leuk om te zien dat de banken hier bijna alles handmatig doen! Voor mij als juf van ons kleine schooltje (er zitten geen andere kinderen op de school) was het heel bemoedigend dat je met een beetje creativiteit best een leuke schoolexcursie kunt organiseren!
TIP kerst e! ti vakan
Er is een varkensbedrijfje in Mulia gestart. Men koopt flinke biggen aan de kust, laat ze groter worden in Mulia en verkoopt ze dan als er een groot feest is. Dan komen er soms wel 1000 mensen bij elkaar voor bijvoorbeeld de verjaardag van de kerk. Dan gaan er makkelijk 120 varkens in de bakar batu. Als er zoiets aan de hand is, stijgt de prijs van de grote varkens per dag! Tot soms wel 3.000 euro per stuk. Iemand heeft daar handig op ingespeeld. Geef hem eens ongelijk! Maar wat het voor mij betekent is wel dat elke Mulia vlucht met een zeugen-zwangere-zwaan plaatsvindt. We helpen in ieder geval de kleinschalige lokale economie in Mulia, zullen we dan maar denken. Vorige week had ik een keer 18 varkens onderin. Toen ik de Janses terugvloog richting Wamena, hadden we zeven mensen aan boord en 13 varkens in de buikkoffer. Dus dat is elke keer schrobben! Veewagen met vleugels. Na de landing komen er wel eens mensen met een ernstig gezicht naar me toe: ’pilot, je vliegtuig lekt!’ Nee hoor, hij piest alleen maar… En suku babi in Mulia is weer een aantal leden rijker.
Pieter i van Djk
EO Metterdaad filmt MAF De EO heeft het werk van MAF in ZuidSoedan en Papoea gefilmd. U kunt ook via een radio-uitzending horen hoe pilotengezin Janse leeft in Papoea. WWW.MAF.NL/METTERDAAD
COLOFON Luchtpost verschijnt 4 keer per jaar en is een uitgave van Stichting MAF Nederland kantooradres: De Zanden 57a, Teuge. Postbus 7, 7390 AA Twello • Telefoon 055 - 7410017 • www.maf.nl. Overname inhoud na toestemming is toegestaan. Voorzitter Bob Houter, Directeur Adri van Geffen, Redactie Ruud Vos, Mark-Jan Bremmer, Christine Zwanenburg. Vormgeving V1 Communicatie Ermelo, ISSN 1385-8815, Oplage 53.506 Postwensen of adreswijziging? www.maf.nl/postwensen Vermeld bij internetbankieren: C 1439 of 16-cijferig betalingskenmerk van de acceptgiro. IBAN: NL 40 ABNA 0558 3458 08.
7
www.maf.nl
NOODKREET UIT ZUID-SOEDAN
Breng ons medicijnen! MAF en Medair helpen ondervoede kinderen als Nybuoth
In het vluchtelingenkamp overlijden elke dag kleine kinderen. Ze worden in lijkzakken gedaan en in een auto geladen. Alleen al om dat te voorkomen is MAF dagelijks onderweg met h ulpverleners, voedsel en medicijnen om zoveel mogelijk kinderlevens te redden!
‘Vergeet ons niet!’ De anderhalf jaar oude Nybuoth Kuon heeft nog maar een armomtrek van tien centimeter. Nu het meisje aan het infuus ligt in de Medair kliniek van Ganyiel, is de kans groot dat ze blijft leven! Haar moeder vertelt: ‘Onze kinderen worden hier steeds ziek en we komen telkens naar de kliniek voor meer medicijnen. Toen we nog thuis waren in ons dorp, konden we hen verse koeienmelk geven, een klamboe ter bescherming en alles wat ze nodig hadden.’ Vanwege de oorlog zitten duizenden gezinnen, zoals de familie Kuon, in vluchtelingenkampen en zijn afhankelijk van voedsel en medicijnen om te overleven.
Medair en MAF helpen! Medair helpt al sinds 1991 (!) de ergste nood lenigen in Zuid-Soedan. Zonder MAF kunnen hulpverleners, medicijnen, voedsel en waterpompen de vluchtelingenkampen over de weg niet bereiken. Dankzij schoon water, gezonde voeding en medicijnen blijven kinderen als Nybuoth in leven! Medair kan, dankzij een subsidie van € 975,- per vlieguur van MAF, hulp verlenen. Om in december medicijnen en waterpompen te vliegen is er € 50.000 nodig. Zullen we Nybuoth en andere kinderen in Zuid-Soedan laten merken dat we hen niet vergeten zijn? Bekijk video of geef online www.maf.nl/zuidsoedan
NIEUW: Bid voor MAF en download de gratis APP
IBAN NL40 ABNA 0558 3458 08 Vermeld bij uw gift c 1439 of het betalingskenmerk op de acceptgiro.
8
MAF vliegtuig brengt Medair medicijnen naar vluchtelingenkampen
GEEF RUIMHARTIG
€25,-
€100,-
€500,-
20 kilo malaria medicijnen
100 kilo (baby)voeding
2.500 liter drinkwater