3 minute read
Stabicraft 1450 Frontier
Stabicraft 1450 Frontier Sportfish
Ove Johansson, för många känd som en av Sveriges mest meriterade trollingfiskare men också heltidsguide är numera även i båtbranschen.
Advertisement
Bolaget heter Stabicraft Scandinavia och bildades 2017 tillsammans med Anders Kinnander, som driver Hamnmagasinet i Mariestad och entreprenören Gustav Persson från Moholm.
Bolaget är idag agenter för det Nya Zeeländska båttillverkaren Stabicraft som varje år tillverkar ca 1 100 båtar, störst på ”ön” dessutom. Vattnen utanför Nya Zeeland är inte att leka med. På ena sidan Stilla havet, nedanför Antarktis och på västra sidan Indiska Oceanen. Båtar som inte är sjövärdiga har med andra ord svårt att göra sig gällande i dessa trakter.
Ganska snabbt har Stabicraft skaffat sig en position som leverantör av lite större kabinbåtar i aluminium. Båtar som klarar tex trollingfisket på Östersjön och i våra stora sjöar. Nu satsar man också på en ”gäddracer” för den svenska marknaden.
Jag fick följa med Ove på en dags spinn- och trollingfiske med en Stabicraft 1450 Frontier Sportfish med styrpulpet.
Det man först av allt slås av är båtens design, tre millimeter aluminium i skrovet, stora öppna ytor och en stäv som är svängd i två delar för att mötas fören. Udda utseende och tankarna går lite mot Australiska Quintrex. Ser du en Stabicraft känner du definitivt igen den nästa gång.
Relingen på både sidor är rejält bred och hela båten är nedlusad med spöhållare, totalt åtta st nedborrade i relingssidorna och även på andra ställen. I aktern finns på var sida plattformar vilket gör det enkelt att både ”göra behov”, vilket inte ska underskattas men också ett bra hjälpmedel för
Två plattformar i aktern.
Alla detaljer känns rejäla och tilltagna som knapar tex
Spöhållare för transport.
att ta sig i båten både från land och från vattnet. Man kan också använda plattformarna för förvaring av tex en mindre sump. På flera ställen finns utrymmen där man kan stuva väskor, , ankare, rep mm. Båten är förberedd för elmotormontage med separat platta i fören.
Durken belagd med syntetgolv av märket U-Dek. I det närmaste halkfritt, bra skit. Samma på kastdäcket som också är ok tilltaget.
Båten är extremt lättplanande, vårt exemplar hade en 50 hk Suzuki därbak vilket är max och som knuffade iväg båten riktigt fint.
Omdöme
Den höga relingen och de generösa ytorna gör det här till ett riktigt intressant val för den som inte vill åka bassboat och som emellanåt är på lite gropigare vatten.
Båten känns mycket väl genomtänkt, detaljerna är generellt sett överlag i högsta kvalitet, till och med knaparna känns som om dom är gjorda för en dubbelt så stor båt. Stabiliteten under färd och stillastående vid fiske är mycket bra. Hela båten med de höga friborden andas säkerhet på sjön trots att vi talar om en båt under fem meter, 14,5 fot, 442 cm. Förberedd för elmotor fram.
Förvaring under reling.
Förvaring och fack under kastdäcket.
Gediget svetsarbete. Styrpulpet. Totalt åtta spöhållare.
Tänket med stora fria ytor över hela båten är tveeggat, du rör dig ovanligt fritt och obehindrat i båten men, det innebär också att i stort sett inga traditionella stuvfack finns att tala om. Du stuvar på speciella ytor under framdäcket och på sidorna i speciella öppna fack under relingen. Det här är vi inte vana vid, de flesta båtar är idag nedlusade med fack och luckor. Här krävs att man har med sig separata lådor för tex kameror eller annat man vill skydda helt från väder, vatten och vind.
Sammantaget, söker du en riktigt tålig kompis under fem meter för alla sorters fiske ska du titta på en Stabicraft!
Fakta
Tillverkare: Stabicraft Längd: 4,42 m (14,5 fot) Längd på trailer: 5,9 m Bredd: 1,89 m Skrovvinkel: 15 grader Skrovtjocklek: 3 mm Max antal vuxna: 4 st Rekommenderad motoreffekt: 50 hk Max antal hästkrafter: 50 hk Bränsletank: Portabel Torrvikt: 290 kg Dragvikt (cirka): 720 kg Mer info: Stabicraft