Nuova Classe A: vivere l’Entry Luxury di Mercedes-Benz con Autotorino

Protagonista indiscussa del suo segmento, Classe A ha conquistato il mercato con una linea moderna, sportiva ed elegante e interni che hanno fissato nuovi standard di design e funzionalità. L’attesissimo restyling 2023 ridefinisce il concetto di Entry Luxury della Stella, rendendo il lusso un’esperienza quotidiana, declinandolo come eleganza sportiva, prestazioni e tecnologia superiore. Le novità sono straordinarie già dai motori, ora elettrificati e con unità a quattro cilindri con cambio automatico DCT a 7 o 8 rapporti. Come mild hybrid, Nuova Classe A è dotata di un sistema elettrico ausiliario a 48 volt che supporta con 10 kW di potenza in più lo spunto e il nuovo motorino di avviamento a cinghia (RSG) migliora il comfort grazie alla riaccensione con minori vibrazioni. A primo sguardo Classe A si distingue per energia e dinamismo: cofano inclinato in avanti, due powerdome e ripido "shark nose", griglia del radiatore con motivo a stella e cerchi fino a 19 pollici. L'esclusività si riflette anche all’interno, dove il punto di forza è il doppio schermo indipendente di serie, con un display da 7 pollici e uno da 10,25 compatibili con l'ultima generazione di MBUX. L'architettura interna crea un ambiente luminoso e particolare, che ricorda l'illuminazione notturna di un edificio futuristico. Futuristiche sono anche le ambizioni di Mercedes-Benz: con la strategia Ambition 2039 si pone l'obiettivo di lanciare una flotta di vetture e van a zero emissioni a partire dal 2039 e favorire l’uso di materiali più sostenibili, come già accade per Nuova Classe A i cui sedili sono rivestiti con tessuti riciclati.

Anche in versione sportiva AMG Classe A è ancora più entusiasmante nelle versioni AMG 45S 4MATIC+ e 35 4MATIC, riconoscibili da mascherina AMG a listelli verticali, cofano motore con powerdome e stemma AMG a sancire l’indole sportiva. All’interno, i sedili Performance AMG sagomati anticipano lo spirito racing e favoriscono una corretta posizione nella guida e un saldo sostegno laterale. Classe A 35 AMG introduce per la prima volta un motore mild hybrid, per una potenza di 10 KW in più rispetto al modello precedente, e un nuovo cambio a 8 rapporti con doppia frizione; potenza da 306 CV e coppia da 400 Nm si confermano da cavalleria “esuberante”. La versione AMG 45S nella versione 2023, invece, non è elettrificata; il suo motore, firmato dai tecnici di Affalterbach, sviluppa 421 CV di potenza e una coppia massima di 500 Nm. E quale scenario migliore per esplorare questo nuovo paradigma di “Entry Luxury” se non percorrendo l’affascinante riviera del Lago di Como, meta di jet set e turismo internazionale d’élite, con una prova su strada accompagnata dai consulenti Autotorino della filiale di Luisago?

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