2015
激情 技术 经验
成 功 的 公 式
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4 6 14 18 20
INDEX ZIP V4 HEAD T-MAX 530 APRILIA SR MOTARD 125 4T RACING
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www.malossistore.asia the new on-line malossi store.
STORE official malossi e-shop Malossi Store is synonym of on-line purchases of exclusive Italian parts and offers continuous assistance, before and after the purchase. The logistic management is committed to selected partners who grant the shortest delivery time.
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OVER RANGE PIAGGIO 6114220 - 2001-> 6114215 - <-2000
overrange 传动套装，建议必须要全套更换后才能获得最好的效果。订购整个套装只需 输入一个唯一编号即可，并得到更多的优惠。 -转矩驱动器的固定盘，具有较大的直径和最新规格的固定的滑轮。 - Malossi扭矩驱动具有相同直径的固定的滑轮。 - 改装皮带拥有大的横截面和重新设计的长度，确保在所有运行条件下都具有最高的性 能。 - 新型的前普利盘系统，升级了普利珠的滚动珠槽和普利销，以求更好的效果。
DELTA CLUTCH 可调式后离合器 52 7880
TORSION ORSION CONTROLL CONTROLLER 扭矩控制器 2512828
可调节弹簧的自动离合器
WING CLUTCH BELL 离合器碗公 7714147
离合器大弹簧专用的超耐磨护套
Denso 铱金 iw 34 火 花塞 6314455.S0
锻造离合器碗公，无焊缝，使用39NiCrMo5 钢锻造，表面硬化和抗 氧化处理。 翅片式镂空处理以提高散热效果，摩擦力测试克可承受20000rpm以 上的转速。
Rs24/10-R 前后减震器套装 4614479
外挂氮气瓶及压缩回弹油压阻尼弹簧预载可调式减 震器 - 回弹阻尼调节以吸收高低起伏的地面对减震的作 用力 - 高、低速双压缩阻尼可调 - 弹簧预载可调 - 可根据使用状况改变系统设置
MHR II 排气系统 SEE PAG. 62
Zip
BRAKE POWER 后刹车制动鼓 6215328 - 1996->
由特殊的铝镁合金和特殊的无石棉摩擦材料制造，遵 照新的EEC法规。
MHR TEAM 12-13销 曲轴 5314544
16/37 输入轴传动齿轮 6711449 - 2001-> 14/47 输出 输出轴传动齿轮 67 9968
-
曲轴材质：18 Ni Cr Mo5 由整体旋转式锻造工艺制造 由高精度机床再加工 所以部件进过5级热处理 优秀的表面光洁度以提高可靠性能 高达160000转以上的动平衡测试 18 Ni Cr Mo5 材质锻造镀铜曲轴连杆，配合高精密的滚珠轴承以 达到最高转速速度
曲轴滚珠轴承 6614105EA -
可承受超高工作负荷的滚珠轴承 8颗直径8mm的大滚珠 尼龙耐高温骨架 碳氮化物内圈 果 由malossi特别加工的外围以改善润滑效果
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内转子点火系统 5514691
- 可变式点火提前角 - 微处理控制器 - S.M.T 装配工艺 - 恒定的30000V 放电电压，高达20000rpm的转速。 速。
MHR TEAM 内转子点火系统 5515001
ZIP
可调式微处理控制单元
5514398
45° VL13 进气座 0.30mm阀片 27 9490.C0
MHR TEAM PHBG 19 BS 化油器 套装 1611021.T
氟橡胶直入式化油器接口 Ø 22x28 02 9441B
油箱开关 6511990B
旋钮式铝合金手动油箱开关 Ø 15 mm 带防滑槽式油箱安装位 Ø 9 mm 出油口油管安装位
MH 散热器水箱 MHR 7115431 - 2001--> 71 7115430 - <-2000 71
Ma Malossi MHR 水箱具有辐射状斜面设计。在极限 的工作环境下，保证高的冷却效果的前提下维 的 持冷却液温度在一个最佳的工作温度范围内。 持冷
Zip
ENERGY PUMP 电子水泵 5614787
MHR TEAM II 汽缸套装 SEE PAGG. 56-57
BRAKE PADS MHR SYNT 6215006 front homologated 1996-> MHR 刹车油管 1,11mt 22 9548 千刹车油管
MHR 刹车碟盘 62 9078
激光切割制造，并按照严格的公差规定制造。按 照严格的平面及粗糙度公差进行表面研磨。即便 是在极端的工作条件下，为保稳定的性能效果， 而精确设计制造的通风散热孔。
6
ø25mm 进气门— ø22.2mm排气门—燃烧室直径由 ø 57 mm 加大至 ø 64 mm
进气道 加大25%
V4 HEAD
四冲程V4缸头 Malossi的杰作
V4 HEAD
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排气道 加大25%
气门弹簧由Si-Cr油回火及退火钢制造， 并重新设计了新的负荷性能
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摩托车性能具有15%-25%的动力增加 这个缸头适合所有的比亚乔四冲程水冷发动机：125cc, 180cc, 200cc, 250cc, 300cc。振奋人心的超过70%的自主应用设计开发，确保了这个缸头具 有一个辉煌的未来。 铝合金水冷V4缸头 Ø 74-75,5 3813273
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技术规范
零件应用表 比亚乔发动机 化油器套装 汽缸 V4缸头 (C) 包含高角度凸轮轴 (*) V4缸头只对应malossi汽缸
300 3114700 3113958 Ø 75,5 3813273
250 3113927 3113928 Ø 74 3813273
125 (*) / 180 / 200 3116208 (C) 313955 Ø 75,5 3813273 (*)
125 ie (*) 3116208 (C) 313955 Ø 75,5 3813273 (*)
V4 HEAD
•缸头由重力铸造铝合金、回火和喷砂加工、并凭借千分之一毫米的单位公差制造标准制造。 •排气和进气阀弹簧由Si Cr油回火和退火钢，设计运行优化下增加的负载，增加发动机功率。 •气门导管设计了新的配置原件，使用金属粉末烧结工艺制成（钢，碳，磷，铜和锰）。 •阀座由钴钼合金钢由渗铜和特殊的热/化学处理。 •增加进气阀ø25毫米，由一种特殊的钢合金、特殊的热/化学处理后制造。 •增加排气阀ø22.2毫米，由Nimonich 80材料（镍，铬，钛，铝合金）制造。
铝合金水冷汽缸 技术规范 • 材料：高硬度回火硅铝合金材质，电镀碳 化硅镍涂层缸套，缸壁精度打磨具有交叉 平滑的公差极小的特点 • 加工：高精度数控机床。缸与活塞的配合 间隙达到0.05mm • 重新计算和升级水冷槽。
活塞 • 超紧凑的3环设计。 • 材料：具有高硅含量的专用铝合金，低 的热膨胀系数和摩擦面上具有镀锡层。 • 高精度数控机床加工。 • 轻量化和加固。 • 升级散热面。
21,0
15,4
3,72
36,52
20,0
14,7
3,37
33,04
20,0
14,7
3,54
34,78
19,0
14,0
3,19
31,30
19,0
14,0
3,37
33,04
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13,2
3,01
29,57
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13,2
3,19
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17,0
12,5
2,84
27,83
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12,5
3,01
29,57
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11,8
2,66
26,09
16,0
11,8
2,84
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2,48
24,35
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2,66
26,09
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22,61
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10,3
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24,35
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2,13
20,87
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9,6
2,30
22,61
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8,8
1,95
19,13
12,0
8,8
2,13
20,87
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8,1
1,95
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15,65
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7,4
1,77
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13,91
9,0
6,6
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5,9
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1,06
10,43
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5,1
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4,4
0,89
8,70
6,0
4,4
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3,7
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0,53
5,22
4,0
2,9
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3,0
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3,48
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2,2
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1,5
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0,7
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9500
8500
9000
8000
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4500
4000
3000
RPM
3500
Kgm Nm
10000
RPM
10000
34,78
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3,54
8500
15,4
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38,26
21,0
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3,90
7500
40,00
16,2
7000
4,08
22,0
6500
CV kW 23,0 16,9
36,52
6000
38,26
3,72
5500
3,90
16,2
5000
16,9
22,0
4500
23,0
4000
Kgm Nm 4,08 40,00
3000
CV kW 24,0 17,6
3500
10
11
技术规范 300 3113958 75,5 63 282 12,5:1
比亚乔发动机 汽缸 缸径Ø 行程mm 排气量CC 压缩比
250 3113928 74 60 258 12,5:1
125 / 180 / 200 3113995 75,5 48,6 218 12,5:1
125 ie 3116090 75,5 48,6 218 12,5:1
-
V4 HEAD
CDI点火器 化油量调整 ± 20% 在 最小/中等/最大 RPM 限制器 : + 1000 RPM 4条不同的点火曲线图
活塞环
• 特殊制造的活塞环环具有滑动轻松高和非常高的密封效果。 • I°压缩环由氮化铬钢制造。 • II°特种铸铁环。 • 三片式刮油环由镀铬特殊合金钢制造。
29,57
17,0
12,5
3,01
29,57
16,0
11,8
2,84
27,83
16,0
11,8
2,84
27,83
15,0
11,0
2,66
26,09
15,0
11,0
2,66
26,09
14,0
10,3
2,48
24,35
14,0
10,3
2,48
24,35
13,0
9,6
2,30
22,61
13,0
9,6
2,30
22,61
12,0
8,8
2,13
20,87
12,0
8,8
2,13
20,87
11,0
8,1
1,95
19,13
11,0
8,1
1,95
19,13
10,0
7,4
1,77
17,39
10,0
7,4
1,77
17,39
9,0
6,6
1,59
15,65
9,0
6,6
1,59
15,65
8,0
5,9
1,42
13,91
8,0
5,9
1,42
13,91
7,0
5,1
1,24
12,17
7,0
5,1
1,24
12,17
6,0
4,4
1,06
10,43
6,0
4,4
1,06
10,43
5,0
3,7
0,89
8,70
5,0
3,7
0,89
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4,0
2,9
0,71
6,96
4,0
2,9
0,71
6,96
3,0
2,2
0,53
5,22
3,0
2,2
0,53
5,22
2,0
1,5
0,35
3,48
2,0
1,5
0,35
3,48
1,0
0,7
0,18
1,74
1,0
0,7
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0,0
0,0
0,00
0,00
0,0
0,0
0,00
0,00
RPM
RPM
11500
3,01
12000
12,5
11000
31,30
17,0
10500
3,19
9500
13,2
10000
18,0
8500
31,30
9000
3,19
8000
13,2
7000
33,04
18,0
7500
3,37
6500
14,0
6000
19,0
5500
33,04
5000
3,37
4500
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3500
34,78
19,0
4000
3,54
3000
14,7
12000
20,0
11500
34,78
10500
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11000
14,7
9500
36,52
20,0
10000
3,72
8500
15,4
9000
21,0
7500
36,52
8000
3,72
7000
38,26
15,4
6000
3,90
21,0
6500
16,2
5500
22,0
5000
38,26
4500
Kgm Nm 4,08 40,00
3,90
4000
CV kW 23,0 16,9
16,2
3000
Kgm Nm 4,08 40,00
22,0
3500
CV kW 23,0 16,9
V4 HEAD
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Malossi的杰作
汽缸套装 Ø 75,5 H2O 四冲程汽缸套装包含高角度凸轮轴 3116208
高角度凸轮轴 设计与CAD-CAM系统。 具有非常高的精密机械制造。 100%的做到使用专业测量仪器使得制造精度控制在十分之一微米。 设计并构建给你的摩托车具有一个明显的运动感觉，使你能够轻松地操纵从而通过市中心的交通和解决一个长距离的高速度巡航能力。 大幅度的增加发动机的扭矩输出，从而大大的提高车辆的加速度和爬坡能力。
比亚乔发动机 125 / 180 / 200 4T LC APRILIA ATLANTIC - Arrecife 125 ATLANTIC 200 (PIAGGIO M234M) SCARABEO 125 (PIAGGIO) SPORTCITY 125 (PIAGGIO M281M) SPORTCITY 200 euro 3 (PIAGGIO M288M) DERBI GP1 125 euro 2-3 RAMBLA 125 euro 3 (PIAGGIO M287M)
GILERA DNA 125 - DNA 180 NEXUS 125 euro 3 RUNNER ST 125 euro 3 RUNNER ST 200 euro 3 RUNNER VX 125 <-2005 RUNNER VX 125 2006-> RUNNER VXR 180 RUNNER VXR 200 <-2005 RUNNER VXR 200 2006-> MALAGUTI MADISON 180 (PIAGGIO) MADISON 200 (PIAGGIO) MADISON 3 125 (PIAGGIO) PHANTOM MAX 200 (PIAGGIO)
PIAGGIO BEVERLY 125 - BEVERLY 200 CARNABY 125 euro 3 (LEADER M28FM) CARNABY 200 euro 3 (LEADER M601M) MP3 125 euro 3 (LEADER) SUPER HEXAGON GTX 125 SUPER HEXAGON GTX 180 X7 125 euro 3 (LEADER) X8 125 euro 2-3 (LEADER) - X8 200 X9 125 - X9 AMALFI 180 - X9 200 XEvo 125 euro 3 (LEADER) VESPA Granturismo L - GT 125 (LEADER) Granturismo L - GT 200 (M312M) GTV 125 (LEADER)
V4 HEAD
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Malossi的杰作
V4 HEAD
铝合金汽缸 Ø 75,5 H2O 电喷四冲程包含CDI点火器 同样适合原厂缸头和 V4缸头3813273
3116090 比亚乔发动机
125 ie 4T LC euro 3 APRILIA SR MAX GILERA NEXUS
PIAGGIO BEVERLY 2010 (QUASAR) MP3 YOURBAN 4V 2011 VESPA GTS Super (M455M)
汽缸套装 Ø 75,5 H2O 电喷四冲程包含CDI点火器和高角度凸轮 3116268
10,3
2,38
23,33
13,0
9,6
2,23
21,88
12,0
8,8
2,08
20,42
11,0
8,1
1,93
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7,4
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17,50
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6,6
1,63
16,04
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14,58
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5,9
1,34
13,13
7,0
5,1
1,19
11,67
6,0
4,4
1,04
10,21
5,0
3,7
0,89
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2,9
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7,29
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2,2
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5,83
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1,5
0,45
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1,0
0,7
0,30
2,92
0,15
1,46
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0,0
0,00
0,00
RPM
12000
24,79
14,0
11500
2,53
11000
11,0
10500
26,25
15,0
9500
2,67
10000
27,71
11,8
9000
2,82 16,0
8500
29,17
12,5
8000
30,63
2,97 17,0
7500
3,12
7000
13,2
6500
32,08
18,0
6000
33,54
3,27
5500
3,42
14,0
5000
14,7
19,0
4500
20,0
4000
Kgm Nm 3,57 35,00
3500
kW 15,4
3000
CV 21,0
FORCE MASTER 2
CDI电喷电子控制系统 ± 20% 在 最小/中等/最大 RPM限制器: + 1000 RPM 4 条不同的点火曲线图 0 - Malossi 汽缸 - 原厂排气系统 - 原厂凸轮轴 - 原厂缸头 1 - Malossi 汽缸 - 原厂排气系统 - malossi凸轮轴 - 原厂缸头 2 - Malossi 汽缸 - 原厂排气系统 - malossi凸轮轴 - Malossi 缸头 3 - Malossi 汽缸 - 改装排气系统 - malossi凸轮轴 - Malossi 缸头
14
传动系统 OVER RANGE - 6115472
TORQUE UE DRIVER 开闭盘 6115289 9
开闭盘由Malossi竞技部门根据多年的实战经验所得到的数据特别开发，并使用特殊钢材制造已保 Malossi竞技部门根据多年的实战经验所得到的数据特别开 开发，并使用特殊钢材制造已保 证寿命。此部件由特殊的扭矩设置，使车辆在任何情况下都可以得到最大的加速度。特别的螺旋状 此部件由特殊的扭矩设置，使车辆在任何情况下都可 可以得 得到最大的加速度。特别的螺旋状 设计使发动机在最大功率时可以保持住最高转速。 动机在最大功率时可以保持住最高转速。
VENTILVAR 2000 皮带压盘 2000 6115285B
全新的皮带压盘，加大盘经（186mm，比原厂大3mm），重新设 计的工作角度（13°）。高硬度光亮的表面进一步的传动效 果。该产品和malossi前普利盘配套使用后具有无与伦比的顶级 效果。
对应原厂前叉减震的弹簧 预紧力可调式叉芯组件 2015460
技术特点 - 非常轻，完全采用6000系列铝合金（镁硅合金）制造 - 预紧力调整范围：-5/+25mm - 激光雕刻与硬质氧化膜处理的头部，使得调整更容易。 - 用6000系列铝合金（镁硅合金）制造的超轻叉管，并采用蓝钴阳 极氧化。
TORSION CONTROLLER 扭力控制器 2514227 超耐磨的滑轮，传动大弹簧专用
BRAKE PADS MHR SYNT 金属烧结刹车皮 金属烧结刹车皮 后 6215026
MAXI WILD LION 双冠王MAXI改装排气 3215266
• 消声器—铝合金外壳阳极氧化钛外层，椭圆形横截面。 • 不锈钢顶盖加激光打印的防伪商品 • 经过特殊设计及吸声效果的矿物纤维填充物的消声系统，具有降 低噪音及保护环境的作用。 • 不锈钢前段，整段直上。
R 24 后减震器 RS 4613598 4
技 技术特点 • 油气加压氮气室； • 液压调节； • 专利的弹簧预载调节； • 调整车辆设置； • 行程48毫米；
T-Max
MULTIVAR 2000 MHR MHR 2000 普利盘套装 5115470
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提高变速区域 （特别是加速 提高变速的稳定性 黑色硬质阳极氧化珠槽，更加耐用。 具有钻石级的盘面处理 特殊设计的普利珠珠轨拥有更大的工作区域，保持最大功率的发挥 普利盘中心衬套具有表面硬化及研磨加工，更加耐用顺滑 表面硬化及电镀加工硬质普利销 由更好的复合材料制造的新型一片式普利珠 配有2套不同重量的普利珠，以便于你调整出适合你车子的完美的加速曲 线，得到更好的起步、加速、尾速 • 配有一片专用的调整垫片
竞技款离合器弹簧套装 2915602
超硬的碳钢制造的具有高抗屈强度的离合器弹簧，适合 Malossi的改装离合器（原厂离合片也同样适用）。不同 的颜色代表了不同的弹簧负载能力。弹簧套装可允许每 150rpm-500rpm的曾量的离合器结合转速的调整。
MHR SCREEN MHR 运动型风挡 4515359
航空级MHR刹车油管套装 2215529
2914023.R0
2912772.W0 2914024.Y0
2914401.G0
+ 30 % + 13 %
对比原厂硬度的传 动大弹簧
+7%
VARIABLE-SPEED DRIVE ADJUSTER SPRING 高含碳量的硅钢、热处理、动平衡、烤漆、专业设计—为 每一个使用特性。
ax 530
BRAKE PADS MHR SYNT MHR 金属烧结刹车皮 6215022
浮动浪花刹车盘 6213318
此浮动浪花刹车盘搭配malossi mhr 金属烧 结刹车皮使用，保证具有一个线性的强大的 刹车效果，即使是在极端情况下也是如此。
RED CHILLI OIL FILTER 红 红色机油滤清器 0313639
技术特点 • 长期不不变质的过滤介质的质量及 对温度的不敏感性，可以在零下 20°至最高工作温度间使用。 • 超强的过滤能力，特殊的微气孔过 滤介质，即使是无限小的金属颗粒 及危害较大的污染物，都可以大容 量的过滤收集。
W BOX FILTER 发动机进气空滤滤芯 1414213
技术特点 • 高流量 • 30 ShA 的流量，两层具有环氧涂层的铝丝网， 多层纤维纱布和空滤专用油，聚氨酯框架，确 保密封效果良好 • 可以水洗及重复使用
V FILTER 空滤滤芯 传动箱进气空滤滤芯 0415216
技术特点 • 高流量 • 两层具有环氧涂层的铝丝网包裹多层纤维纱 布，不含油，聚氨酯框架，使用30kg/m3的 粘合剂制造，确保牢固度及密封效果 • 可以水洗及重复使用
T-MAX 530
• • • • • • • • •
16
CV 48,0
kW 35,3
Nm 110,00
47,0
34,5
105,42
46,0
33,8
45,0
33,1
44,0
32,3
96,25
43,0
31,6
91,67
42,0
30,9
87,08
41,0
30,1
40,0
29,4
39,0
28,7
77,92
38,0
27,9
73,33
37,0
27,2
68,75
36,0
26,5
35,0
25,7
34,0
25,0
59,58
33,0
24,3
55,00
32,0
23,5
31,0
22,8
50,42
30,0
22,1
29,0
21,3
41,25
28,0
20,6
36,67
27,0
19,8
32,08
26,0
19,1
25,0
18,4
24,0
17,6
22,92
23,0
16,9
18,33
22,0
16,2
13,75
21,0
15,4
20,0
14,7
19,0
14,0
4,58
18,0
13,2
0,00
100,83
82,50
64,17
45,83
27,50
9000
8500
8000
7500
7000
6500
6000
5500
5000
4500
4000
3500
3000
9,17
RPM
560cc 改装汽缸 3115423
- 至少增加15%的功率 - 意大利顶级技术制造 - 由专业意大利设备Calderara di Reno 设计及制造 - 每一步都由malossi专业技术监督制造，从设计阶段到制造过程，每一步每一件成品都是如此 - Yamaha的汽缸设计模块，malossi在此基础上重新设计的加大缸径，单不顺坏原始的汽缸特性 - 由特殊合金制造的锻造活塞，专业的耐压分析及设计，以求更好的工作表现。 - 完美的细节品质，体现于-超轻型缸垫；高含量合金活塞销；镀铬气体氮化钢活塞环 - 为得到一个顶级的汽缸活塞套装，每一个细节都精工制造，只为见多识广有眼光的你而准备。
技术规格 - 70mm 缸径 - 73mm 行程 - 560cc 排气量 - 压缩比: 最低12：1 - 7800 rpm 最大马力 - 缸体：特殊的铝硅铜合金，硬化和消除应力 - 缸壁：Cermetal (Ni-Ca-Sil)镀层，专业喷涂 - 十字打磨，在110°-130° - 70mm锻造活塞，15mm活塞销，3道活塞环：特殊的铝硅铜锻造制造，硬化处理，冠顶阀门避让区设计，赛车设计，高强度，轻量化，均匀的壁 厚。 - 3道活塞环 - 1、压力环，镀铬钢 - 2、中间环，磷酸盐镀层钢 - 3、油环：3件，镀铬钢环架及弹簧环芯
电喷氧传感控制单元 5515720
17
T-MAX 530
我们建议使用氧传感控制器进一步的优化电喷的喷射进 度及效果。 在新型的摩托车上，因为有氧传感器，使得CDI可以纠 正燃料的喷射量，以便在一个环闭区域达到一个恒定的 化油器作用。 这个电喷氧传感控制单元可以完全的控制解码电喷装置以获得最佳的空 燃比 Malossi的模拟器是一种装置，能够有望获得模拟信号从有氧传感器到CDI。在这种方 式中，原始的有氧传感器是用来获得最好的化油作用，并排除CDI可能发生的故障或错误
DOUBLE POWER CAMME 5915981 改装高凸轮轴 malossi改装高凸做出的是一个健康积极的发动机调整，配合原厂汽缸使 用可以达到一个最佳的渐进式的功率增加，配合560cc改装汽缸使用将会 有一个指数级的动力增长。
DISK SET for ORIGINAL CLUTCH 5215608 X K BELT XK改装皮带 6116011
MHR 铝合金进气风杯 对应原厂节气门 0516195 WHOOP DISC 浪花型后刹车盘 6215594
FORCE MASTER 3 电喷电子控制 解码系统 5515730
T-Max 530
18
四冲程Ø 70铝合金汽缸 3111393
TORQUE DRIVER 4-STROKE 开 4T 开闭盘 611 6111656
TORSION CONTROLLER 扭力控制器 2513210
X K belt XK 皮带 6116117
APRILIA SR MOTARD 125 4T 阿普利亚 SR台风
MAXI WILD LION 排气系统 3215950
输出轴改装齿轮 15/41 6712067
离合器甩块 碗公Ø 134 5214722
竞技款改装大弹簧 29125 2912536 BRAKE PADS MHR SYNT 金属烧结刹车皮 6215013
D DOUBLE RED SPONGE 红色双层空滤滤芯 1414532
RED CHILLI OIL FILTER 机油滤芯 0313382
19
APRILIA SR MOTARD 125 4T
MULTIVAR 2000 普利盘 5111397
BRAKE PADS MHR MHR刹车皮 6215079
BRAKE PADS 刹车皮 6215062
20
RACING
MALOSSI 越野头盔 4115976.B(*) 亮黑色
技术特点 • 聚碳酸酯外壳 • EPS双密度的内壳 • 上层通风和腮托 • 内部空气循环 • 帽带安全开关 • 全拆洗内衬，低过敏的织物衬里 • 抗噪声网 • 确认根据欧洲法律CE 22-05 尺寸表 4115976.B2 tg. XS 注意：订购时请同时填写商品编码及代表尺寸的红色数字。 Size Head circumference (cm) Code(*)
Weight
4115976.B2
XS
53/54
1250 gr
4115976.B3
S
55/56
1250 gr
4115976.B4
M
57/58
1250 gr
4115976.B5
L
59/60
1250 gr
4115976.B6
XL
61/62
1250 gr
21
RACING
MALOSSI 全盔 RACING
技术特点 • 玻璃纤维外壳采用分层多轴系统 • EPS双密度的内壳 • 上部和后部通风 • 内部空气循环 • 双D环带扣 • 防划伤面罩与快速释放系统 • 全拆洗内饰，低过敏性的织物衬里 • 抗噪声网 • 弹性鼻罩 • 确认根据欧洲法律CE 22-05
4114696(*) 亚光黑版本
4114696.W(**) 亮百版本 尺寸表 4114969.20 tg. XS 注意：订购时请同时填写商品编码及代表尺寸的红色数字。 Code.(*) Code(**)
Size
Head circumference (cm)
4114696.20
4114696.W2
XS
53/54
4114696.30
4114696.W3
S
55/56
4114696.40
4114696.W4
M
57/58
4114696.50
4114696.W5
L
59/60
4114696.60
4114696.W6
XL
61/62
MALOSSI 全盔镜片 4114735N
透明镜片
4114735L
幻彩镜片
4114735F
烟灰色镜片
22
RACING
MALOSSI半盔 大型遮阳板式半盔，具体最佳的通透性、舒适性、安全性。
4115640.W(*) 亮白
4115640.B(*) 亮黑
技术特点 • 聚碳酸酯外壳 • EPS双密度的内壳 • 帽带安全开关 • 防划伤面罩与快速释放系统 • 全拆洗内衬，低过敏的织物衬里 • 确认根据欧洲法律CE 22-05
尺寸表 4115640.B2 tg. XS 注意：订购时请同时填写商品编码及代表尺寸的红色数字。 Code(**) Size Code.(*)
Head circumference (cm)
Weight
4115640.B2
4115640.W2
XS
53/54
1050 gr
4115640.B3
4115640.W3
S
55/56
1050 gr
4115640.B4
4115640.W4
M
57/58
1050 gr
4115640.B5
4115640.W5
L
59/60
1050 gr
4115640.B6
4115640.W6
XL
61/62
1050 gr
23
RACING
MALOSSI 联体赛车皮衣 吸取了在世界各地的赛车场年复一年的比赛的先进的经验，从而使这个赛车服可以保证舒适性 和安全性。由于其多孔牛皮材质和弹性刀片的背部和两侧为肩膀和手臂更好的运动提供自由度 的工艺，可以满足要求最苛刻的骑手。这套衣服保证即使在极端的使用条件下也可以得到最大 的舒适度。 超强弹力织物的制造的内套和腿部同样具有防汗和消毒的作用。 具有竞技特性的空气动力学的保护脊椎的驼峰，并通过拉伸插入小腿、大腿、腹股沟和手臂的 护板，显示其明显的运动趋势。 当然，保护功能在紧张刺激的比赛中是不可缺少的；凭借磨包、聚氨酯护具和欧洲CE认证的资 格从而使车手获得最最大的安全性。
4114296(*) 4114296B20
尺寸 46
(*) 注意：红色部分字母数字代 表皮衣的尺寸。见上面的列 子。
1 7
2 3 4
5 6
(*) 编号
B
B10
B20
B30
B40
B50
B60
B70
B80
尺寸
42
44
46
48
50
52
54
56
58
(1) 肩宽
41,5
43
44,5
46
47,5
49
50,5
52
53,5
(2) 胸围
87
91
95
99
103
107
111
115
119
(3) 腰围
75
79
83
87
91
95
99
103
107
(4) 臀围
85
89
93
97
101
105
109
113
117
(5) 身高
166-169
168-171
171-175
173-176
176-179
178-181
181-184
183-186
186-189
(6) 腿长
73,5
74,5
75,5
76,5
77,5
78,5
79,5
80,5
81,5
(7) 臂长
59
60
61
62
63
64
65
66
67
(8) 体重
62-64
64-66
66-68
68-70
70-72
72-74
74-76
76-78
78-80
RACING
Malossi选择最好的赛车服以他们的代表色！一个最好的选择，没有之一！
Malossi S.p.a. - Via Roma, 118/I 40012 Calderara Di Reno (Bologna) Italy Tel. +39 051 6460011 - Fax +39 051 6460033