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Technique de chargement

Technique de chargement


> Technique de chargement > Aide au chargement

Nos aide au chargement optimisent vos processus logistiques

Les ponts de liaison et de chargement ainsi que les rampes et passerelles de chargement en aluminium optimisent les processus logistiques. Avec eux, le chargement et le déchargement des camions, fourgonnettes et wagons se déroule sans difficulté. Les Aide en chargement sont disponibles dans différentes tailles et capacités de charge. Les détails de sécurité, tels que les profilés en caoutchouc, supports de butée et entretoises standards et les roues pour aller jusqu'au lieu de chargement contribuent de manière significative à la santé des employés.

Aluminium - Léger et solide L'alliage spécial en aluminium est 50% plus léger mais aussi résistant que l'acier. Cela facilite au personnel de service la manutention et le déplacement des Aide en chargement. Leur production de qualité offre une protection élevée contre la corrosion et les meilleures conditions pour une longue durée de vie.

Nos surfaces de qualité La surface des Aide en chargement en aluminium a une structure antidérapante à rainures transversales, rainures transversales « plus », damier 5 larmes et répond aux directives recommandées pour un transport sûr dans l'entreprise.

Rainures transversales

Rainures transversales « plus »

Damier 5 larmes

Afin de déterminer l'aide logistique adéquate, il faut clarifier quels poids doivent être transportés avec quoi et quelle différence de niveau et/ou d'écart doit être compensée. Nous nous ferons un plaisir de vous aider à déterminer les données requises.

> ASTUCE MAPO !

L'inclinaison des Aide en chargement ne devrait pas dépasser ±12.5% (env. 7°) en position de fonctionnement !

Sous réserve de modification des données techniques

274 MAPO manutention dès 2015

Commande par téléphone : 021 695 02 25


> Technique de chargement > Passerelles de chargement pliables

N° d’art.

Capacité de charge kg

Longueur x largeur mm

Dénivellation max.

Poids net kg

8.772.20 8.772.26 8.722.44

400 240 300

2000x800 2600x800 2000x (2x400)

600 750 600

32 40 2x16

Type 8 772 26 est équipé de deux poignées ergonomiques en plastique et de deux roues à roulement aisé. Egalement disponible pour le type 8 772 20.

La passerelle de chargement de type 8 772 44 peut être facilement transportée dans le véhicule étant donné qu'elle est divisée et pliable. Elle est donc toujours disponible.

> Ponts de chargement mobiles N° d’art.

Capacité de charge kg

Longueur x largeur mm

Dénivellation max.

Poids net kg

4000 4000 3400 3400 2700 2700 2300 2300 1900 1900

2000x750 2000x1000 2500x750 2500x1000 3000x750 3000x1000 3500x750 3500x1000 4000x750 4000x1000

600 600 750 750 900 900 1050 1050 1200 1200

46 61 57 75 68 89 79 104 90 118

F2007 F2010 F2507 F2510 F3007 F3010 F3507 F3510 F4007 F4010

En raison des roues montées en standard, le pont de liaison peut être déplacé et mis en position par une seule personne.

La grande stabilité et le profil de liaison à double articulation unique en son genre, permet de transborder les charges jusqu'à 4000 kg facilement et efficacement. Sous réserve de modification des données techniques

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MAPO manutention dès 2015

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> Technique de chargement > Passerelles de chargement légères

N° d’art.

F8760 F8762 F8761 F8763 F8764 F8769 F8770 F8781 F8783 F8784 F8790

Les rampes de chargement à bord biseauté garantissent un accès sans difficultés, avec les diables, p. ex. La butée de sécurité assure un positionnement optimal.

Capacité de charge kg

Longueur x largeur mm

Dénivellation max.

Poids net kg

600 600 1000 1000 1000 1000 1000 1500 1500 1500 1500

1000x800 800x1000 800x1000 1000x800 1500x800 1000x1000 1200x1000 800x1250 1000x1250 1500x1250 1200x1250

170 150 150 170 280 170 220 150 170 280 220

17 17 18 18 30 30 26 25 30 47 39

Les passerelles de chargement permettent de compenser parfaitement les dénivellations entre les bordures de trottoir et les marches – Les poignées creuses aident durant le transport et l'accostage.

> Passerelles de liaison

N° d’art.

Capacité de charge kg

Longueur x largeur mm

Dénivellation max.

Poids net kg

F8773/10 F8773/17 F8773/20 F8773/15R F8773/17R F8773/20R

2000 2000 2000 4000 4000 4000

700x1000 700x1750 700x2000 700x1500 700x1750 700x2000

100 100 100 100 100 100

16 29 33 36 42 48

Ces passerelles de chargement peuvent être rangées, sans occuper trop de place, à la réception des marchandises et compensent les dénivellations jusqu'à 100 mm.

Selon la taille de la passerelle de chargement, sa face inférieure sera pourvue d'une butée de sécurité au milieu ou sur toute la longueur. Celle-ci assure un accostage sûr et optimal.

Sous réserve de modification des données techniques

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> Technique de chargement > Ponts de chargement mobiles N° d’art.

Capacité de charge kg

Longueur x largeur mm

Dénivellation max.

Espacement mm

Poids net kg

F720501 F720502 F720503 F721001 F721002 F721003 F721501 F721502 F721503

4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000

520x1500 520x1750 520x2000 590x1500 590x1750 590x2000 690x1500 690x1750 690x2000

+/-70 +/-70 +/-70 +/-80 +/-80 +/-80 +/-90 +/-90 +/-90

190-290 190-290 190-290 260-360 260-360 260-360 360-460 360-460 360-460

29 34 39 32 37 43 34 41 47

Les ponts de chargement sont toujours bien calés : les entretoises apposées sur la partie inférieure facilitent l'accostage et empêchent le ripage.

La poignée creuse et la roue en nylon/polyuréthane permettent de déplacer le pont facilement. Cela permet d'économiser du temps et des forces.

> Ponts de chargement mobiles à déplacement vertical

N° d’art.

F7005 F7010 F7025 F7030 F7035 F7040 F7045 F7050

Capacité de charge kg

Longueur x largeur mm

Dénivellation max.

Poids net kg

5000 5000 4500 4500 4300 4300 4000 4000

1300x1250 1300x1500 1560x1250 1560x1500 1760x1250 1760x1500 1960x1250 1960x1500

0-160 0-160 0-190 0-190 0-220 0-220 0-240 0-240

52 62 61 72 67 79 73 86

Le profil en caoutchouc sur le bord d'appui empêche le pont de chargement de glisser et fait office d'isolation acoustique. Fourreaux pour le transport par élévateur à fourches en option.

Le profil de chargement à double articulation unique en son genre compense parfaitement les inégalités sur les rampes. Cela permet de transbordeur, sans difficultés, des charges de jusqu'à 5 000 kg.

Sous réserve de modification des données techniques

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> Technique de chargement > Ponts de chargement mobiles à dèplacement horizontal N° d’art.

F1515 F1517 F1520 F2015 F2017 F2020 F2515 F2517 F2520 F3015 F3017 F3020 F3515 F3517 F3520

Une seule personne est en mesure de manœuvrer facilement ces gros ponts de chargement mobiles à l'aide du levier de manœuvre et des roues montées sur le côté.

Capacité de charge kg

Longueur x largeur mm

Dénivellation max.

Poids net kg

4500 4700 5000 4000 4200 4500 3500 3700 4000 3000 3200 3500 2500 2700 3000

1500x1500 1500x1750 1500x2000 2000x1500 2000x1750 2000x2000 2500x1500 2500x1750 2500x2000 3000x1500 3000x1750 3000x2000 3500x1500 3500x1750 3500x2000

0-190 0-190 0-190 0-250 0-250 0-250 0-310 0-310 0-310 0-370 0-370 0-370 0-430 0-430 0-430

91 104 117 115 132 149 139 160 181 163 188 213 187 216 245

Ce pont de chargement est l'auxiliaire idéal lorsqu'il n'y a pas d'installations fixes pour le chargement et le déchargement et lorsque la flexibilité doit être garantie.

> Ponts de chargement adossés N° d’art.

F6515 F6517 F6520 F7515 F7517 F7520 F9515 F9517 F9520

Opérationnel rapidement : Ce pont de chargement adossé, accroché au profilé vissé sur la rampe, se laisse coulisser latéralement.

278 MAPO manutention dès 2015

Capacité de charge kg

Longueur x largeur mm

Dénivellation max.

Poids net kg

4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000

650x1500 650x1750 650x2000 750x1500 750x1750 750x2000 950x1500 950x1750 950x2000

+/-90 +/-90 +/-90 +/-100 +/-100 +/-100 +/-125 +/-125 +/-125

34 40 46 38 45 51 46 54 62

En position verticale, le pont est sécurisé automatiquement il se laisse déverrouiller et abaisser facilement avec un levier de manœuvre.

Commande par téléphone : 021 695 02 25


> Technique de chargement > Ponts de chargement adossés coulissant sur le côté

N° d’art.

Capacité de charge kg

Longueur x largeur mm

Dénivellation max.

Poids net kg

4000 4500 5000 4000 4500 5000 4000 4500 5000

650x1500 650x1750 650x2000 750x1500 750x1750 750x2000 950x1500 950x1750 950x2000

+/-90 +/-90 +/-90 +/-100 +/-100 +/-100 +/-125 +/-125 +/-125

46 52 58 50 57 63 58 66 74

F8860/6515 F8860/6517 F8860/6520 F8860/7515 F8860/7517 F8860/7520 F8860/9515 F8860/9517 F8860/9520

Tous les types sont équipés d'un dispositif de sécurité automatique activé en position verticale et déverrouillé de manière contrôlée au moyen d'une pédale.

Solutions logistiques parfaites : afin que les ponts de chargement adossés soient ramenés dans la position de chargement optimale, ils sont munis de roulements à billes et de charnières.

> Accessoires optionnels et aides à l'accostage

PASSAGES DE FOURCHE Permettent un transport rapide vers le lieu d'exploitation (option) Type F 9019002 pour type F 720501 à type F 721503 et pour type F 7005 à type F 7010

RAIL PROFILÉ ; GALVANISÉ À CHAUD OUVERT SUR LE DESSUS pour ponts de chargement coulissant sur le côté (p. 278) avec verrouillage de sécurité standard Type F 6016515 à visser Type F 6016516 à souder

RAIL PROFILÉ ;GALVANISÉ À CHAUD FERME Pour les ponts de chargement adossés – munis de roulement à billes – facilement déplaçables avec et sans équilibrage à ressort – particulièrement résistants avec une longue durée de vie, faible entretien et usure. Pour les ponts de chargement adossés F8860/ p. 279 Type F 6038861 à souder Type F 6038862 à visser

Sous réserve de modification des données techniques

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MAPO manutention dès 2015

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