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Propuesta Master Plan de Intervención urbana

master plan

Vegetación existentes Potenciación de transporte público Implementación de ciclovías Aceras Inclusivas Posible implementación de usos Posible implementación de usos múltiples y parqueos

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Se potencializa el transporte público en la av. Jiménez Moya (extensión corredor de la Churchill) y la 30 de marzo, las paradas se posicionan en las conexiones de los transportes a un radio de menos de 300m.

Cambio de normativa en las calles en relación a las zonas de parqueos, colocando establecimientos de parqueos de cobro, para disminuir el uso del vehículo y evitar los taponamientos, entendiendo que en un radio menos a 500m existen paradas de metro, lo cual facilita una movilidad más sostenible

Implementación de ciclovías y aceras inclusivas.

Mejoramiento de la permeabilidad de las aceras, con el objetivo de mejorar la circulación del usuario en la zona.

Implementación de usos fuera de la categoría laboral para brindar vida y movimiento a la zona.

Actualmente la vegetación en muchas de las calles generan el confort necesario, por ende no se centrará en generar más arbolado.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

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El clima en Santo Domingo, el tiempo por mes, temperatura promedio (República Dominicana) - Weather Spark. (s. f.). https://es.weatherspark.com/y/27168/Climapromedio-en-Santo-Domingo-Rep%C3%BAblica-Dominicana-durante-todo-ela%C3%B1o

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