Acties op komst tegen ontgassen

Ontgassen van tankers houdt steeds meer partijen bezig.

Het ontgassen van binnenvaarttankschepen houdt steeds meer partijen in zijn greep. Worden ‘foute’ schippers dit jaar nu wel of niet zwaar beboet? Er zijn in elk geval harde acties in voorbereiding.

Ontgassers zijn al moeilijk traceerbaar. De ‘pakkans’ is gering. De recente uitspraken van minister Van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat waarbij zij de provinciale verboden in meerdere provincies verwerpt, heeft de discussie nog meer op scherp gezet. Niemand weet meer waar hij aan toe is.

DE MAAT IS VOL

Dit tot ergernis van omwonenden van vaarwegen die niet langer blootgesteld willen worden aan kankerverwekkende stoffen. Actiegroep Stop Ontgassen bereidt zich zelfs voor op juridische stappen. “Wij willen een uitspraak van de rechter’’, is het enige wat woordvoerder Rik Oerlemans daarover op dit moment kwijt wil, maar zijn boodschap is duidelijk: de maat is vol, er moet nú actie worden ondernomen. “Begrijp me goed: we willen binnenvaartschippers geen oor aannaaien”, verwoordt Oerlemans. “We begrijpen het probleem van het ontgassen, schippers kunnen niet anders. Maar liever niet voor ons huis. Ik denk dat overheden absoluut geen weet hebben van wat er allemaal speelt. En intussen gebeurt er helemaal niks en zitten mensen in de damp.’’

PER DIRECT VERBIEDEN

Op Rijksvaarwegen, zo maakte de minister onlangs duidelijk, “mogen lege of niet gevulde ladingtanks die gevaarlijke stoffen hebben bevat, worden ontgast”. Daarmee lijkt handhaving ver weg terwijl een nationaal en internationaal verbod er op z’n vroegst medio 2020 lijkt te komen. Tijd voor actie, maakt actiegroep Stop Ontgassen duidelijk. En zo ingewikkeld hoeft dat niet te zijn, stelt de groep. “In de aanloop naar een definitief verbod op varend ontgassen kan het ADN-verdrag tijdelijk soelaas bieden. Als gevolg van een aanscherping van dit verdrag is per 1 januari 2019 het ontgassen van toxische stoffen niet toegestaan bij sluizen, onder bruggen en in dichtbevolkte gebieden. Verklaar heel Nederland tot ‘dichtbevolkt gebied”, aldus de actiegroep. Dan kan varend ontgassen per direct worden verboden. Intussen daalt het aantal boetes dat in z’n totaliteit door instanties is uitgeschreven in de binnenvaart, zo blijkt uit cijfers van Inspectie Leefomgeving en Transport. In 2017 werden nog ‘maar’ ruim 300 boetes uitgeschreven. In de jaren daarvoor waren dat er gemiddeld nog ruim 500. “En voor ontgassen werd afgelopen jaar zelfs maar één boete uitgeschreven”, weet onderzoeksjournalist Krispijn Beek.