s
65/ L
191
/4
/6
/4
448
553
552
551
581
00
550
91+6
V
Ls
579/2
549
536
dr
535
534
533
555
538 539
582
/3
/Tw
540
R
542
145
537
/1
/5
RIV b
Tk
414 /2
00
5
448 /
3
Lz
532
531
530
529 R
528
Lz
527
R
526
427 /1
2
427 /
/2
426
426
/2
417
2
415 /4
412
Br
411
415 /6
69/ 1
413 /
/3
41 4176/1 /1
/7
415
415
418 /1
/6
170
/3
169 /3
168
167
1
68/ 1
67/
1
66/
1
1 65/
64/
63/ 1
/5
170
Lz
416 /2
/2
418
Br
4 62/ 3
59/ 1 60/ 1 61/ 1 62/
RV
/1
414
Lz
/2
404
402 /2
Br
2
/3
578 /
278
Lz
543
544
2
502 /
504
541
545
2
Lz
R
546
1
/2
R
Lz
b
/7
329 /1
Lz
481 /1
499 /1
/1
482
/4
120 4/1 dr
Ls
110
Ls
W
Ls
/1
121
R
/4
502
/1
500
/1
487
RV
510 51 /2 1/2
/1
503 /2
501
DG103375 Klasa drog iL Vp=40km/h
LsI Ls V
521
515 515
522 /4
b
RIV
/3
505
512 /2
488
/2
b
R IV
Tk
dr
/1
503
513 /2
/3
579
/1 583
0+200
564 /2
502
Ls
RV
RV
Lz
196
/2
582
Lz
505 /1
b
525
/2
516
RIV
/1
507
213
Ls
214
136
568
dr
I
RV
Ls
311
R
RV I
Ls
19-
V
91/ R
517
508 /1
/2
/2
485
481 /2
/2
476
463
462
464
461 /2
467
Lz
/2 519 /2
518
/2
514
509 510 51 /1 /1 1/1
487 /2
466
457
456
455
12,5
454
453
j
RIV
a
/1
523 /2
497
0+300 497/2
465
461 /1
460
459
458
RV I
312
R
313
12,5
314
Ls
539
/1
470 /2
512
Ls
538
Ls
644
R
N
R
513
221
/1
RV
/2
545
/2 473 /2 474
472
315
4
2322
222 2
544
543
542
R
541
540
R
673 Tk
19 2 20
18 2
215 216 217 2
2 20 207 202 203 204 05 6 2 0 1 200 1 1 99 197 98
21 210 1 202809
212
we reso p s k ie drog wą nr 30 u g ą olejo w ci WS d linią k 215,19 0+ na km 9
/2
479
b
RIV
189
123
Ls 1 13 13 1 128 12930 1 2 33 13 4 127 135 1 125 26 124
1 19 193 94 5 1 9 1 190 91 2
122
w na km ciąg dd 9 uD rog 1+0 G1 ą e 55 03 ks ,19 375 pre so wą
D
W
/1
474
/1
473
/1
/4
/2
315
311 /2 312 /2 313 /2 314 /2
309 310
308
307
/2
/2
306
305 /2
/2
/2
/2
303 304
316 /2 317 318/2 /3 319 /3 320
/1
303
288
Ls
118
119
120
nia Kolo cka iec b Łu obrę b Trzcin obrę
9.2
ZB
268 /5
302
301
300
470 /1 472
508 /2 50 9/2
/1
477
/2
476
RIV a R
/2
a
RIV
333
/2
/2
329
331
/2
/6
327
327 /4
326 /2
325 /2
/4
324
/2
299
/2
298
297
/2
295 /2
292 /2 293
a
RIV
/2 291 /2
b
RIV
/2
296
/5
/2 323
322
321 /2
Br
Ls
290
287 /2
286 /2
b
RIV
dr
268 /4
568
/1
285
284 /2
R
Ls
0
196
9
195
195 8
7
117 1 114 115 16 1 1 1 111 12 3 Ls
/2
283
6
195
195
5
4
195
195
2 195 3/1 195 3/2
1 195
195
195 0
9
194
257
328
485 /1
507 /2
7
194 8
279 /2 280 /2 281 /2 282 /2
Lz
582 /1 /1
479
/3 3 33/ 1
406
6
194
194
567 /1
567
Lz
258
Ls LsIV
278 278/5 /6
276
/9
273 /3
b
RIV
404 331 40/41 /1 /1
406
548 RIV
547
b
RIV
92/
506
2
501 /
500 /2
Ls
/1
402
b
RIV
/8
277
277 /7
II
LsI
259
/5 276
276
275 /1
RIV b
498 /1
564 /
585
499
498 /
/1
/2
413
289
Ls
Ls LsIV
/2
/1
274 /2
273
/1
262
/4
261
260
/3
261
/6
571
RIV a
dr
Ls LsIV
00
LsI
447
Tk
579 /
429 /1
73/ RIV a
/3
1
58/
b
RIV
91+4
448
446
R
/Tk
579 / 187 1 19-
/1
429 /2
/2
19-
173 /1
/3
171
R
55/ 2 56 57/ 1
53/ 2 54/ 2
51
48
47/ 2
46/ 2
RIV a
172
R
Lz
2
45/ 2
44/
2
43/
91+5
445
/3
/2
445
/6 b
RIV
444
/1
443
575 /1 442 /1
430Lz
428
2
42/
wa ryjn y
445
445 /5
dr
Lz
2
41/
Ls
da
2
/2
244 4
443 /
/2
/2
427
LsI V
2
a do ja Klas zdowa a nr Vp= drogi D 18 30 k m/h
jaz
Br
R
440
575
/2
426
RIV b
Ls
40/
2
39/
Drog Prz e
442 /
RV
/R
RV
LsI V
00
441
129
19-
R
Ls
0+1
91+2 00 Dro ga do Kla jazdo s w Vp= a drog a nr 19 i 30 km D /h
445
b
RIV
74/
19-
V
LsI
124 /
19-
V
34/ 2 35/ 2 36/ 2 37/ 2 38/ 2
5
194
0+000
00
91+1
RV I
33/ dr
19-
71/ R
191
a/R
2
00
12,5
118
RV
91+0
3,5
19-
R
4
r 30
3,0
33/
194
3
an
10,0
32/ 2
jow
6,0
V
ole
3,0
LsI
w ojazdo D d a g o Dr drogi Klasa km/h Vp=30
ak
00
90+9
10,0 6,0
Ls
5 ,0
2
7,0
194
a nr 15
lini
90+700
5,0
2
90+000 12,5
90+800
3,5
3,5
31/
12,5
194
89+900
90+100
90+600
3,5
nr 15 jazdowa o d a g o r D gi D Klasa dro /h Vp=30 km
90+200
90+500
12,5
10,0 6,0
30/ 2
12,5
90+300 90+400
5,5
4,0 6,0 10,0
89+000
89+800 r 30
10,0
3,0
89+100
an
6,0
89+200
89+400 89+500 R
546
jow 477 /2
547
12,5
/1
514
0+373
/2
496
548
495 /2
516 /1
496 /1
/2
488
a do ja Klas zdowa n ad r 17 Vp=3 rogi D 0 km /h
10,0
89+300
89+600 ole
6,0
16 a
89+700
12,5
3,5
88+900 a nr jazdow o d a g D ro rogi D Klasa d m/h k Vp=30
ak
Drog
12,5
lini
5,5
12,5
91+3 0 0
91+7 00
R
549
R
R
550
/2
R
454
/2
/2
584 dr
460
492
/2
555 556
459
554
458
493
553
453
435
552
494
551
671
450
448
436
617
441 443 444
Lz
R
440
437
587 689
434
461
463
/2
482
RV
/2
478
obręb Trzcin iec obręb Wandzin
557
462
Ls
458
468
558
464
483
559
694 470 588
4 75
560
478
R
561
480
480
479