Landscape portfolio

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PORTFOLIO

Arq. Mark Carrasco arq.markcarrasco@gmail.com +34 692 443 539 Landscape architect


PORTFOLIO CONTENIDO: ARQUITECTURA DE PAISAJE - EL PROYECTO DE UNA NUEVA RURALIDAD (MONTSENY 2013) - DIAGONAL CENTRAL (BARCELONA 2013) - RECICLAJE DE LAS CANTERAS (ALGUEÑA 2014) - EL GR-92 CRUZA EL LLOBREGAT (RIO LLOBREGAT 2014)

- REHACER PAISAJES (EL PRAT DE LLOBREGAT 2014) - LOS TRES TURONS (BARCELONA 2014) - NUEVOS USOS PARA ANTIGUOS TERRITORIOS (TARRAGONA 2014)


- PROYECTO DE UNA NUEVA RURALIDAD (MONTSENY 2013) El proyecto deL Montseny se basa en la finca de una familia que no son agricultores, no son ganaderos pero son forestales que viven del bosque dentro de un parque natural. este constaba de 300 hectareas donde el 90% se encuentra dentro del parque natural, Este proyecto se trabaja en el plan de gestión de transformación del parque. donde se pueda sacar provecho al bosque sin hacerle un daño permanente. utilizando conceptos básicos para implementar actuaciones que sean de aprovechamiento para la naturaleza misma. De manera que cualquier actuación trate de evitar los incendios forestales y crear ecotonos en el parque natural. El plan de gestión forestal se trabajó con el tiempo, considerando todas las características de los arboles que existen en el parque. con el fin de sacarle el provecho a todos sin hacer un daño permanente e innecesario. Cada arbol crece en tiempos diferentes y de igual manera dan frutos a su tiempo y estas fueron las pautas que llevaron a cabo el plan de gestión con cada arbol.





- DIAGONAL CENTRAL (BARCELONA 2013) El proyecto se realizó a lo largo de toda la avenida diagonal en Barcelona, con el fin de solucionar la problemática de hoy día, se dividió la diagonal en varios segmentos y se trabajaron cada una de estas simultaneamente. se hizo estudio del lugar para ver que pasaba durante todo el día en este segmento, y se estudiaron secciones de calles para llegar a una conclusión de cual seria el diseño mas coherente en esta avenida principal. A lo largo del proceso se estudió el caso de los peatones y los ciclistas que utilizaban un espacio compartido, pero que el peaton no se sentía seguro en ese medio en el que se manejaba. Entonces se llevó a cabo una nueva sección de calle, donde los ciclistas van al centro de la avenida diagonal y los coches a su lado, Eliminando la calle marginal y convirtiéndolo en un acceso peatonal. El área que antes compartían los peatones y los ciclistas se ha convertido en un espacio de estar lleno de vegetación y mobiliario urbano que va cambiando a lo largo del proyecto.




- RECICLAJE DE LAS CANTERAS (ALGUEÑA 2014) Esta propuesta consta de hacer un proyecto paisajístico con los escombros producidos por la cantera más grande de Europa. La cantera ubicada en el poblado de algueña (Alicante), Esta inmensa cantera había causado un impacto visual en la población. este proyecto tiene un tiempo estimado de fin de obra para 45 años. El proyecto se manejó de manera paralela al proceso de excavación de la cantera. Tomando en cuenta la cantidad de metros cúbicos extraídos diarios a lo largo de todo el proceso. Con el fin de ir creando un paisaje con este mismo material de escombro producido en el lugar. De manera que el proyecto va moldeandose a lo largo del proceso de extracción material. Se diseñó una metodología donde a medida que el tiempo pasara, se irían construyendo taludes y a la vez el mismo paisaje iría cambiando día tras día mediante el ciclo de reciclaje de los escombros extraídos.





- EL GR-92 CRUZA EL LLOBREGAT (RIO LLOBREGAT 2014) Este proyecto consta de hacer una conexión entre el Parc Natural de Collserola y Sant Vicenc dels Horts, Buscando la manera de atravesar los cinco límites físicos que dividen el recorrido en cuatro franjas con gran diferencias una de la otra. haciendo una linea de paso empezando por el parc natural de Collserola luego por el poblado de Molins del Rei, siguiendo por unos huertos abandonados y como último límite el Río LLobregat y el paso hacia Sant Vicenc dels Horts. Una vez el proyecto dividido en franjas, cada una fue tratada como tal y buscando una conexión a lo largo de todo el recorrido. en este caso se utilizó el factor agua para dar continuidad a este trayecto, vinculando actividades de paseos en bicicleta o peatonal.




- REHACER PAISAJES (EL PRAT DE LLOBREGAT 2014) Este proyecto consta de hacer una propuesta en el Prat del LLobregat, iniciando en el poblado de Viladecans hasta llegar a la playa. el proyecto está rodeado por una zona protegida ubicada cerca del aeropuerto de Barcelona. a la hora de hacer el estudio del lugar se destacó que habían lagunas de agua dulce y agua salada, en el cual se propuso intervenir para que la salinización no llegara a tocar las lagunas de agua dulce. ya que si esto llega a pasar estarían en juego todos los campos de cultivo del llobregat. Se realizó un estudio donde se veía como el sistema dunar hacía una primera barrera a la salinización que existe en las playas. Por lo que se propuso un sistema dunar para la protección de las lagunas y de la zona protegida. Luego se creó un parque educativo donde podrían ir los niños y conocer los sistemas de agua dulce y salada, en el cual se diseñó un recorrido para vivir la experiencia de estos espacios naturales y aprender de ellos.




- LOS TRES TURONS (BARCELONA 2014) Este proyecto consta de hacer una propuesta en los tres turons de Barcelona. hacer una conexión con la ciudad, mediante una alternativa de proyecto. Ubicado en el norte de la ciudad de Barcelona, donde se encuentra unas colinas de grandes alturas con vistas increibles. a la vez se encuentra el famoso proyecto del Park Guell de Gaudí y el bunker restaurado recientemente. El proyecto es basado en las condiciones existentes del lugar, tanto en sus usos como sus condiciones físicas del lugar, en el cual influye una gran topografía al ser los puntos mas altos de Barcelona. Este potencial se utiliza para hacer una propuesta de una ciudad deportiva debido a sus condiciones topográficas. en la cual se propone restaurar las plazas y parque para una actividad más deportiva y que sea un punto de atracción para la población local de Barcelona y no solo para los turista.




- NUEVOS USOS PARA ANTIGUOS TERRITORIOS ( TARRAGONA 2014) Este proyecto consta de hacer un estudio dentro de toda la costa dorada, incluyendo la primera y segunda costa. El cual incluye unos ambitos variados, iniciando con la primera costa, donde la playa es el atrayente y ente principal. en cuanto a la segunda costa que está caracterizada por un ente totalmente agrícola. los cuales han sido abandonados por sus dueños y otros todavía se mantienen. El proyecto de la ruta de bicicleta es basado en las condiciones existentes del lugar, refiriéndose a un trayecto sobre las condiciones físicas de la primera y segunga costa. resaltando los lugares emblemáticos de Cap salou, Salou, Cambrils y Hospitalet de l’infant. al igual que en las ciudades aledañas como Reus. que es uno de los accesos principales ya que tiene su propio aeropuerto. atravesando todos los tipos de paisaje que posee este lugar, para evitar un recorrido monótono.




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