YILPORT TÜRKİYE Q2-2016 BÜLTENİ
2016-2
YILPORT HOLDİNG, TÜRKİYE’NİN EN BÜYÜK SIVI YÜK TERMİNALİNİ SATIN ALDI!
YILPORT HOLDİNG’İN YENİ CEO’SU: CHRISTIAN BLAUERT ÖZEL RÖPORTAJ : ROBERT YUKSEL YILDIRIM YILPORT GEBZE VE GEMPORT VGM-SOLAS İÇİN HAZIR
YILPORTHOLDING
CEO Mesajı katılımı ile desteklenmektedir. Tüm operasyonlarda kesintisiz gelişimlere ulaşmak ve operasyonel mükemmeliyeti sağlamaya odaklanıyoruz.
izlerimiz sayesinde yatay entegrasyon için büyük bir potansiyel ve devamlı gelişen hinterlant taşıma ve lojistik tesislerimiz sayesinde dikey entegrasyon ortaya çıkar. YILPORT’u rekabet ortamında eşsiz kılan şey müşterilerimiz ile beraber ve onlar için büyümeye kuvvetli biçimde odaklanmamızdır. Yerel ve uluslararası bağlantılı terminal portföyü, YILPORT’u tüm müşteriler için, sadece terminallerimiz ve lojistik servislerimiz yoluyla değil aynı zamanda deniz aşırı terminallerimiz arasında, mallarını taşıma ve pazarlama için birleşik bir merkez yapar.
Ayrıca YILPORT, operasyonlarını yerel ve uluslararası standartlarda gerçekleştirerek müşterilerine ve paydaşlarına sürdürebilir değer sunmaktadır. Operasyonlarımızda riskleri tanımlayıp ve azaltarak, tüm hizmetlerimizi çevre mevzuatına uygun olarak gerçekleştiriyoruz. Organizasyonumuz, güvenli ve sağlıklı iş ortamını sağlayarak ve emniyetli kargo taşıma prosedürlerini YILPORT Holding müşterilerinin tamamına kullanarak, çalışanlarını ve paydaşlarını YILPORT’taki birincil hedefimiz hem iç ayrıcalık sunarken özel hizmeti bir standart yükseltir. hem de dış operasyonlarda üstünlüğü haline getiriyor. Şirket taviz vermeksizin tartışılmaz başarıdır. Bu hedefe ulaşmak en üst seviyede müşteri memnuniyetine YILPORT güncel olarak dünya çapında sahip için modern işlemler, üstün donanım, ulaşma odaklı bir anlayışa sahip. Bu olduğu toplam 23 terminali işletmektedir. son teknoloji ve yüksek yetenek ile amaç tüm YILPORT organizasyonundaki Küresel çapta yaygınlığımız tümleşik güçlendirilmiş olarak müşterilerimize en bütünleşmiş programlar ve çalışanlarının hizmetleri sunar. Böylece büyüyen ayak iyi hizmeti vermek için kendimizi adadık.
YILPORT Holding Christian Blauert’i Yeni CEO’su Olarak Atadı Uluslararası liman işletmecileri arasında gösterilen tek Türk şirketi olan YILDIRIM Grubu alt kuruluşu, İstanbul merkezli YILPORT Holding; 1 Haziran 2016’dan itibari ile Christian Blauert’i yeni CEO’su olarak atandığını ilan etmektedir. Liman endüstrisinde 20 yıllık bir geçmişi olan Christian Blauert’in deneyimi, bilgisayar destekli ve geleneksel terminal tasarımı ve gerçeğe dönüştürülmesinin yanı sıra büyük iş portföylerinin yönetimini, operasyonel verimlilik ve gelişimi içermektedir. HHLA Konteyner Terminali Altenwerder’in gerçeğe dönüştürülmesi, HHLA Konteyner Terminali Burchardkai’nin operasyonel yönetimi (her ikisi de Hamburg’tadır) Ve Marsilya dışındaki Terminal Link’in (CMA CGM’nin limanı ve terminal yönetme birimi) yönetimi Bay Blauert’in kariyerindeki bazı kilometre taşlarıdır. Liman sektöründe geçirdiği zamanın neredeyse yarısında Bay Blauert, yüksek
yönetim rollerinde ve pozisyonlarında Terminaller Başkan Yardımcısı olduğu görev yapmıştır. 2011 yılından beri tanıyorum. Bay Blauert o zamandan beri YILPORT ile işbirliği 4 Mayıs 2016’da YILPORT’un eski CEO’su yapmış, projelere ve ihalelere katılmıştır. Sean Pierce’in istifasını duyurmasından Bay Blauert, Aralık 2015’te YILPORT’un sonra, YILPORT Holding Yönetim Kurulu küresel lojistik merkezlerini düzenlemek Başkanı Yüksel YILDIRIM, bu yönetim için bize danışman olarak katılmıştır. değişikliğine dair şunları kaydetti: Mayıs 2016’da eski CEO’muz Sean Pierce ile beraber çalışmak için yeni COO’muz “Şirketin stratejisi ve genel liderliği olarak terfi ettirilmiştir. 1 Haziran 2016’da benimleydi ve benimle de kalacak. Hem ise yeni CEO’muz olmak için atanmıştır. Bu YILPORT hem de YILDIRIM Şirketler Grubu, yüzden YILPORT, CIO’nun yanı sıra yeni bir köklü ve deneyimli yönetim kadrosuna COO ve Kıdemli Terminal İşletme Direktörü sahip. 2025’e kadar YILPORT’ta sağlam bir arayışlarına başlamıştır. Christian Blauert, büyüme ve genişleme stratejisi belirledik. yumuşak- hızlı ve verimli bir tutumla eski YILPORT’un stratejisi benim ve liman CEO Sean Pierce’dan görevi devralmaya yatırımları strateji komitesi tarafından hazırdır. Onun teknik, operasyonel ve tesis edilmiştir. Bu yüzden benim liderlik yetenekleri, 2025 yılında en iyi 10 hayalim güçlü biçimde sürüyor ve en iyi liman işletmecisi listesinde yer almanın 10 uluslararası terminal operatörlerinin yanı sıra hali hazırda Türkiye, İberya, arasında olma yolculuğumuz da devam İskandinavya ve Güney Amerika’da ediyor. Yeni CEO’muz Christan Blauert’in bulunan portföyümüzdeki operasyonel hedeflerimize ulaşmamızda bize destekçi mükemmeliyete ulaşma hedeflerimiz için ve yardımcı kişi olacağına inanıyorum. mükemmel uyum sağlayacaktır.” Bay Blauert’i şahsen, CMA CGM’nin
Malta Freeport
HHLA Konteyner Terminali Burchardkai YILPORT TÜRKİYE Q2-2016 BÜLTENİ
1
İş Hacmi: YILPORT Gebze Konteyner Terminali
YILPORT Gebze’de ikinci çeyrekte tam 108.977 TEU elleçlendi
YILPORTGEBZE
İş Hacmi: YILPORT Gebze Genel Kargo
YILPORT Gebze’de ikinci çeyrekte tam 458.919 ton elleçlendi
YILPORT Gebze Genişliyor GEBZE’ DE FAZ II’ NIN %90’I TAMAMLANDI. D-1 sahasının bittiğini ve 16 Haziran itibari ile faaliyette olduğunu duyurmaktan mutluluk duyarız. YILPORT Gebze için yaklaşık olarak 450 milyon dolarlık yatırım yapıldı. Tamamlanmak üzere olan YILPORT Gebze faz II 450 metre uzunluğu ve 17metre derinliği ile 4 adet Mitsui (STS) kıyı vincini içermekte. 2016 yılının başından itibaren yeni iskele, 3 adet yeni RTG ile faal hale geldi. İskelenin arka kısmında yer alan bölgede inşaat halen devam ederken tamamlanan D-1 alanında operasyonlar başladı. Bu yeni saha ile YILPORT Gebze’nin sahip olduğu toplam alan 18,310 TEU’ya ulaşırken 2016 Eylül ayında tamamlanması planlanan D-2 alanı ile toplam alan 19,300 TEU’ya ulaşacak.
YILPORT Gönüllüleri Doğaçlama Oyun Sergilediler YILPORT gönüllüleri olarak, sosyal sorumluluk ve gönüllülük projesi kapsamında 23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramına özel olarak ilk doğaçlama tiyatro etkinliğimizi gerçekleştirdik.29 Nisan Cuma gününde YILPORT Tiyatro Kulübü mükemmel ekip ruhu ve motivasyonu ile Kocaeli Yahya Kaptan Kassel Çocuk Esirgeme Kurumunda ilk oyununu sergiledi. Gönüllülerimiz kısa bir zaman zarfı içerisinde basit sahne eğitimi, karakter-duygu egzersizleri, doğaçlama algısı, kısa tur ve takım çalışması aktivitelerini de içeren 50 saatlik eğitim aldılar. 30 YILPORT gönüllüsü çocukların yüzlerinde bir gülümseme olmak adına bu yola çıktılar. YILPORT çalışanlarının ve çocukların izledikleri bu gösteriye 100den fazla katılım oldu. Çocuklar, eğlenceli dakikalar geçirdikleri gösteri sonrasında gönüllüler ve programı destekleyen çalışma arkadaşlarımız ile birlikte futbol ve eğlenceli oyunlar oynadılar.YILPORT Gönüllüleri; faaliyetlerini sürdürülebilir kılmak, yaşadığımız çevreye ve topluma katkı sağlamak amacıyla gönüllülük programlarını desteklemeye devam edecektir. 2
YILPORT TÜRKİYE Q2-2016 BÜLTENİ
YILPORTGEBZE
YILPORT Gebze’den Zirve Performans ile Yeni Rekor
YILPORT Gebze Yeni Ekipmanlarını Karşılıyor
Bir önceki ay, aylık bazda 38.500 TEU elleçleyen ve MSC’nin Nortwest Continental hattı gemisinde 130.2 mph ile verimlilik rekoru kıran Gebze Terminali, ay bazında elleçlenen TEU rakamında yeni bir rekor kırdı. 2 Mayıs Pazartesi günü 16.0000.00 vardiyasında, Gebze’de bu zamana kadar 8 saatte elleçlenen en yüksek rakama ulaşıldı. Toplam 1055 konteyner hareketi, YILPORT Gebze’de tüm zamanların en iyi vardiya performansı olarak kayda geçti. YILPORT Gebze Mayıs ayında 59 gemi ile 39.379 TEU yaparak yeni rekora imza attı.
YILPORT Gebze, operasyonlarına ulusal ve uluslararası normlara uygun sertifikalandırılmış ekipman envanterini artırarak devam ediyor. Rüzgar vince ait Sennebogen 5500 model palet tekerlekli vinç, akredite kuruluştan alınan test ve uygunluk sertifikası ile operasyona dahil edildi. Vinç değişik Radius mesafelerinde 3 tondan 160 tona kadar ağırlıkları kaldırma kapasitesine sahip. Ayrıca vinç boom’una yapılacak eklemelerle Radius max 80 metreye kadar çıkarılabilmektedir. Bunun yanı sıra CFS’deki operasyonlarımızın daha hızlı ve emniyetli yapılmasını sağlayacak olan MACLIFT rulo sac ataçmanı da bu hafta itibarıyle operasyona alınmıştır. Ataçman MACLIFT ‘in orijinal standart ataçmanı olup gerekli sertifikasyondan geçmiştir. Öte yandan, önümüzdeki günlerde özellikle tekne gibi proje yükleri kapsamındaki hacimsel yüklerin güvenli elleçlenmesinde kullanılacak olan 80 ton kapasiteli açı aparatı ve rulo sac elleçlenmesinde kullanılmak üzere 30 ton kapasiteli C-Kanca olmak üzere 2 adet yeni ekipman da operasyona önümüzdeki günlerde teslim edilecektir.
Kendi sınırları ile yarışan Gebze’nin operasyonel gelişiminde, öncelikle Eti Lojistik’in operasyon ve vardiya amirliği ile entegre çalışması, aynı zamanda GLC bünyesindeki Müşteri Hizmetleri, Planlama ve Planlama Raporlama departmanlarının etkin çalışmaları öne çıkıyor.
YILPORT Gebze’de Kurum içi Denizcilik Eğitimi
YILPORT Bowling Turnuvaları Devam Ediyor
YILPORT Gebze ve Yarımca terminallerinde, operasyon ve GLC/ gemi planlamacıları için denizcilik eğitimi yapıldı. Gemilerin teknik özellikleri, iskele planlamaya ve yük operasyonlarına etki eden faktörler, yanaşma ve kalkış manevraları, kılavuz kaptan ve römorkör manevraları, genel denizcilik terminolojisi, gemi demurage/dispatch hesapları ile ilgili eğitim verildi.Eğitimin amacı, limanlarımızın iskele ve operasyonel planlamasını yapan GLC /Gemi planlama ve operasyon yöneticilerine gerekli denizcilik ve liman bilgisinin aktarılmasıdır. Bu sayede yapılacak hataların sıfırlanması hedeflenmiştir. Eğitmen Operasyon Direktörü Ali Ekber Şimşek; eğitimin belli bir formasyonda verilme yönteminin sektörde karşılaşılan bir durum olmadığını, YILPORT’ un bu konuda öncülük yaptığını ve bir sonraki aşamada konuların daha detaylı bir şekilde modüllere ayrılarak eğitimin devam edeceğini ifade etti.
YILPORT İş Geliştirme Departmanının hat acenteleri çalışanları ile bağ kurmak ve ortak bir sinerji yaratmak amacıyla her yıl düzenlediği Bowling turnuvası bu yıl da oldukça eğlenceli geçti. Bu kaynaşma etkinliği, sürekli olarak bir arada çalışan iki grup arasındaki ilişkileri pekiştirmekle kalmayarak, takım ruhunun coşkusunu da tetikliyor.
YILPORT TÜRKİYE Q2-2016 BÜLTENİ
Bu yılın turnuvası İzmit’te Gebze Terminali’nde bulunan acente çalışanları ve YILPORT Gebze ekibi ile beraber gerçekleştirildi. Takımlar YILPORT ve acente çalışanlarının karmaları şeklinde oluşturuldular. 16 Mayıs akşamı tüm takımlar öncelikle akşam yemeğinde buluştu. Yarışmanın sonunda, en iyi 5 oyuncuya Migros hediye çekleri dağıtıldı. En iyi takım oyuncularına ve her takımın en iyi oyuncularına madalya takdim edildi. 3
İş Hacmi: YILPORT Gemlik Konteyner Terminali
YILPORTGEMLIK
İş Hacmi: YILPORT Gemlik Ro-Ro Terminali
YILPORT 83.256Gemlik’te TEU ikinci handled çeyrekte at YILPORT tam 87.933 Gemlik TEU elleçlendi by Q1
YILPORT Gemlik’te ikinci çeyrekte tam 98.442 CEU elleçlendi
Araç park yerine mi ihtiyacınız var? Gelin ve Gemlik’te yer alan Ro-Ro Terminalimizi görün…
Türkiye’nin ilk özel terminali YILPORT Gemport, özel Ro-Ro alanında otomotiv endüstrisi için depolama alanı sağlamaya devam ediyor. Gemlik Gübre ile birlikte YILDIRIM grup bir milyon metre kareden fazla liman operasyonları için ayrılan arazi tahsis ettiği alanda çok amaçlı terminal operasyon anlayışı ile konteyner, CFS, dökme, genel kargo, sıvı ve Ro-Ro müşterilerine hizmet vermektedir. İskeleye sadece 50metre uzaklıkta bulunan çok katlı kapalı otoparkın da dahil
4
olduğu ağırlıklı olarak Fiat ve Renault’un ihracat operasyonları gerçekleşen Gemport Ro-Ro terminali 800.000 CEU’luk araç kapasitesi sağlamaktadır. Terminalde günlük depolama kapasitesi 9,000 CEU civarında olmakla beraber tamamı ile günlük doldurma boşaltma operasyonlarına ayırılmıştır. Tüm terminal içeride ve yarı açık gümrük alanıdır. Bu yeni servis modeli Gemport ve TofaşFiat arasındaki bağları güçlendirdi. Otomotiv tedarik zincirindekiler için en iyi alan kendi tesisleri ya da terminallerdir. Bu yeni üretim artışı ile Tofaş yıllık olarak
385,000 adet araç üretimine ulaşmakla beraber özellikle 2008 krizinden sonra Tofaş için bir rekor niteliği taşıyor. Kanıtlanmış üretim kalitesi ile Fiat şu günlerde daha çok önümüzdeki 8 yıl için Tofaş fabrikası ve anlaşma üzerine yoğunlaşmış durumda. Marmara Bölgesindeki en yüksek servis kalitesi ve en düşük hasar oranına sahip Gemport, 17 km’lik mesafesi ile Tofaş’a en yakın terminal.
YILPORT TÜRKİYE Q2-2016 BÜLTENİ
Hatchback Egea’lar Gemport’tan Çıkıyor
YILPORTGEMLIK
hatchback modellerini de ihraç etmeye başladı.Türkiye’nin en büyük otomotiv ihracatçılarından biri olan Fiat, bu projede Gemport ile işbirliği halinde toplam 700 bin adet araç ihraç etmeyi planlıyor. 20 milyon dolarlık projenin ve 3 yıllık geliştirme sürecinin ardından ilk Egea’lar 18.11.2015 tarihinde Grande İtalia 092015 seferli gemisine Gemport’un kusursuz operasyonu altında Gemport,alanına özel tesisi ile başarılı araç elleçleme yüklenerek Avrupa pazarına gönderilmişti. Gemport’un Ro-Ro operasyonlarına bir yenisini ekliyor. FIAT, 2015’ten bu yana hacmini önemli derecede etkileyecek bu ihracat atağı, Fiat ile Gemport’tan ihraç etmekte olduğu yeni modeli Egea’ların olan karşılıklı fayda ortaklığımızı daha da güçlendirecektir.
YILPORT Gemlik terminali Gemlik’te tarih yazdı! yanaşma şartları arasında; rüzgarlı gün sayısı, minimum 14 metre yanaşma draftı, sertifikalı babalar ve usturmaçalar, PSV gemisinden yük aktarım ve gelişine yanaştırma, günlük yüksek miktarda atık alım, güvenli ve hızlı bir şekilde personel transfer imkanları, sıcak/soğuk çalışma yapabilecekleri bir alan sağlanması gibi önemli unsurlar bulunuyordu. YILPORT Gemlik olarak yüksek kalite ve standartlara sahip olan rıhtımımız sayesinde diğer limanlara nazaran rekabet avantajını elde ederek konu geminin operasyonu için anlaşma sağlanmıştır. Gemlik Körfezi, tarihinde ilk defa bir araştırma gemisini karşıladı. Fransız dünya petrol devi ‘Total’ kontratı altında Karadeniz’de petrol arama çalışmaları için boğaz geçişi yapacak olan; 189 Metre uzunluğunda ve sondaj kulesi ile birlikte 75 Metre yüksekliğindeki, Noble Corporation firmasına ait “NOBLE GLOBETROTTER II” gemisinin kule söküm operasyonu için tercihi YILPORT Gemlik limanımız oldu. 185 personeli ile, 5 - 12 Nisan tarihleri arasında terminalimizde (Faz 1) operasyon altında bulunan geminin
Noble Corporation firması Proje Müdürü Roberto Gonzalez ile yaptığımız röportajda “Gemlik Körfezi’nde, dünya standartları ve kalitesinde bir liman bulmanın avantajlarını yaşadıklarını, arayışları sonucunda beklentilerinin de fazlasını karşılayan profesyonel bir ekiple çalışmaktan mutluluk duyduklarını” ifade etmişlerdir. “Geminin Karadeniz operasyonu dönüşü, kule dikim işlemi için ilk tercihlerinin yine terminalimiz olacağının” altını çizmişlerdir.
YILPORT Gemlik, Gemlik Bölgesinde Dökme Yük Müşterilerine Ayrıcalık Sağlıyor
YILPORT Gemlik dünya standardında hizmet sağlarken müşteriler de Gemlik’teki en büyük terminal ile çalışmaktan memnun. 2 km uzunluğundaki iskelesiyle gemiler varışlarında demir atıyor. Bu da müşterilerimizin maliyetini azaltıyor. Ayrıca gübre, kömür ve kok, takıl ve hububat, mineraller ve farklı çeşitlerdeki dökme yük materyalleri deneyimi ile
terminal, yüksek seviyede yükleme ve boşaltma verimliliğine sahip. Gemi başına 7.000 – 15.000 ton arasında ürün tipine göre değişen günlük ortalama verimliliğe sahip. YILPORT Gemlik ve Gemport Genel Müdürü Antonio Barbara’nın belirttikleri üzere; “YILPORT’un çoklu liman modeli Gemlikte mükemmel işliyor. Bir tarafta konteyner ve Ro-Ro faaliyetlerimizi sürdürürken yaklaşık 1,5 km uzakta müşterilerimize dökme yük ve proje genel kargo hizmeti sağlıyoruz. Müşterilerimize her türlü terminal hizmeti sağladığımız YILPORT Gemlik ve YILPORT Gemport “tek uğrak noktası” konseptimize iyi bir örnek. Yani müşterileriniz kendi tedarik zincirleri için çözüm bulabiliyor.” YILPORT Gemlik ve YILPORT Gemport; Gemlik’te YILDIRIM tesisinin içerisinde bulunan iki komşu terminal. Arazi 1 milyon metre kareden fazla ve liman tesisi içerisinde birçok çeşit terminal bulunuyor. Genel ve dökme yük terminallerinin kapasitesi yıllık olarak 6.000.000 metre küp.
Gemport Antrepo’da Hacimler Yükseliyor Dünyanın önde gelen karbon, ferrosilikon, ve silikon üreticilerinden olan Norveçli firma Elkem, Türkiye’de demir çelik ve otomotiv endüstrisine malzeme tedarik etmektedir. Norveç, Brezilya, Çin, Güney Afrika, Kanada ve İzlanda gibi birçok ülkede lokasyonları bulunmaktadır.
YILPORT TÜRKİYE Q2-2016 BÜLTENİ
Yıllık potansiyeli 1300 konteyner olan firma, Mart ayından itibaren Gemlik antrepomuza big baglerin içerisinde dökümcülükte kullanılan ara malzemeleri ithal etmektedirler. Her bir konteynerde 18 palet bulunmaktadır. Palet ölçüleri 1,20 x 1,20 ve ağırlığı 1,5 tondur ve 4 kat istiflenebilmektedir. İlk etapta aylık 4 konteyner ile başlanacak olup söz konusu hacim sürekli artarak devam edecektir. 5
İş Hacmi: YILPORT Yarımca Terminali
YILPORTYARIMCA
YILPORT Yarımca Yıllık 1 Milyon Ton Kapasite ile Mükemmel Dökme Yük Hizmeti Sunuyor
YILPORT Yarımca’da ikinci çeyrekte tam 510.002 ton elleçlendi
İzmit Körfezinde Pet Coke Çözüm Terminali
İzmit Körfezi’nde dökme yük terminali lideri YILPORT Yarımca, eşsiz siloları ve Siwertell dökme yük vinçleri ile hububat ve bakliyat ürünleri için gemi ve terminal hizmet veriyor. Cargill şirketi işbirliği ile 2006 yılında geliştirilen silolar 120 bin tonluk kapasiteye sahip. Bu kapasite yıllık 1 milyon tonla bölgenin en yükseği. 2013 yılında YILPORT Holding terminali satın aldığında, mevcut müşterisi Cargill firması iken Bunge firmasının da yıllık 400 bin ton taahhütlü 5 yıl süresinin 3 yılı dolan dönemlik kontratı bulunmakta. Terminal ağırlıklı olarak Bolu bölgesindeki bakliyat ürünleri müşterilerine hizmet veriyor.
“Tek uğrak noktanız” YILPORT, şimdi de Petcoke ihracat hizmeti için YILPORT Yarımca dökme yük terminali ve Eti Lojistik taşımacılık hizmeti kombinasyonu ile her şey dâhil hizmet sunuyor. Türkiye’nin önde gelen petrol rafinerisi Tüpraş; yeni geliştirdiği üretim tesisi ile petcoke üretmeye başladı. Tüpraş’ın nakliyeci ve müşterileri İzmit Körfezinde yeni bir ihracat limanı arıyorlar. İzmit Körfezinin ortasında Tüpraş’a 7 km uzaklıkta olan YILPORT Yarımca, stratejik konumu ile nakliyeciler ve müşterilerin petcoke ihracat kapısı oldu.
YILPORT Holding CMO’su Erhan ÇİLOĞLU; “ Terminalin geleceğini müşterilerle birlikte planlama zamanı. Nihai kullanıcılara gidip konuşarak talep ve aradıkları hizmet seviyesini görüşeceğiz. Ayrıca müşterilerimizle görüşüp birlikte ne yapabileceğimizi göreceğiz.” Terminal günlük 15 bin ton boşaltma oranına sahip vinçlerin arasında yer alan konveyör sistemi ve siloları ile brüt tonajı 90 bin ve üzeri olan gemilerin operasyonlarını gerçekleştirebiliyor.
YILPORT Türkiye
Ayrıca YILPORT satış ekibi, terminal planlamanın merkezi operasyonları ve Eti Lojistik’in koordinasyonu ile Eti Lojistik Tüpraş ve YILPORT Yarımca’ya taşımacılık sağlarken; müşterilerimiz YILPORT’un çıkardığı mükemmel işten memnunlar. YILPORT Yarımca, bölgedeki en derin iskele ve 90 bin brüt ton ve üzeri büyük yük gemisi kapasitesi operasyon lisansı ile yükleme operasyonlarında saatte 300 ton ile rakipsiz olarak en yüksek verimliliği sağlamaktadır. YILPORT Holding Türkiye Satış Direktörü Serhan Çilengir; petcoke firmasının petcoke ihracat operasyonları için bizlerin piyasaya standart olarak sunmakta olduğu hızlı, düzgün ve düşük maliyetli çözüm aradıklarını belirtti. Çilengir; firmaların sadece ticaretlerine odaklandıkları ve geri kalanını bizim yapmakta olduğumuz tek noktadan hizmet paketi sunarken müşterilerle ticaret yapmanın zor olmadığını belirttiler. Yıllık petcoke ihracat operasyonunun 2016 yılında 300.000 ton olması bekleniliyor. 6
YILPORT TÜRKİYE Q2-2016 BÜLTENİ
KAPAKHABERI
YILPORT Holding, Türkiye’nin En Büyük Sıvı Yük Terminali Olan Solventaş Limanı’nı Satın Aldı!
YILPORT Dilovası Sıvı Terminali
Yıldırım Şirketler Grubu’nun iştiraki olan YILPORT Holding, Kocaeli’de faaliyet gösteren ve Türkiye’nin en büyük kimyasal sıvı yük terminali olan Solventaş Teknik Depolama A.Ş.’nin %100 hissesini aldı. 14 Haziran’da İstanbul’da atılan imzaların ardından, Solventaş Limanı, sıvı yük terminali ve kimyasal depolama tesisi YILPORT’un oldu. Solventaş Limanı’nın YILPORT Gebze Limanı’yla konsolide olmasının ardından, YILPORT Holding Türkiye’nin en büyük ve en gelişmiş kimyasal sıvı yük terminalini İzmit Körfezi’nde hayata geçirecek. 2025 yılına kadar dünyanın en büyük ilk 10 uluslararası liman işletmecisi arasına girmeyi hedefleyen YILPORT Holding, büyüme yolculuğunu sürdürüyor. 14 Haziran’da İstanbul’da atılan imzalarla Solventaş Teknik Depolama A.Ş., YILPORT Holding portföyüne katıldı ve Holding’in 23’üncü terminali oldu. Rekabet Kurumu’nun onayının ardından Kocaeli’nin Dilovası İlçesi’nde faaliyet gösteren Solventaş’ın YILPORT’a devir süreci tamamlanacak. Türkiye’nin 2023 vizyonunda önemli bir yer tutan kimya endüstrisinin gelişimine katkı sağlayacak yeni oluşum, YILPORT Holding’in kimyasal sıvı yük üzerine özel faaliyet gösterecek ilk ihtisas limanı olarak dikkat çekiyor. 1967 yılında kurulan Solventaş tesisi, 217 adet kimyasal tankla toplam 333 bin metreküp depolama kapasitesine sahip. 273 ve 235 metrelik iki
iskelesiyle tanker ve gemilere hizmet veren sıvı terminali, 70 çeşidi aşkın kimyasal maddenin, petrokimya ürünlerinin, madeni, mineral ve bitkisel yağların depolamasını ve elleçlemesini gerçekleştiriyor. Solventaş, Türkiye’nin en modern kimyasal sıvı yük limanını oluşturmak üzere YILPORT Gebze Limanı’na entegre edilecek. Türkiye kimya endüstrisinin teknolojik anlamda en gelişmiş depolama ve elleçleme tesisine dönüştürülerek “YILPORT Dilovası Sıvı Terminali” adını alacak. YILPORT Gebze’nin mevcutta 85 kimyasal tankı ve 120 bin metreküp depolama kapasitesi bulunuyor. Konsolidasyonun ve yeni yatırımın ardından “YILPORT Dilovası Sıvı Terminali” 300’ü aşkın tankla ve 450 bin metreküpün üzerinde depolama kapasitesiyle sektöre hizmet verecek.
YILPORT TÜRKİYE Q2-2016 BÜLTENİ
7
GLOBAL
Yüksel YILDIRIM ’la Özel Röportaj YILPORT Ports Amerika terminaller portföyünü satın alımıyla ilgileniyor. Bize bu konu hakkında bilgi verebilir misiniz? Ports America Birleşik Devletler’de 80 konumda 42 den fazla faaliyet gösteren en büyük terminal operatörü. Aralık 2015’te Ports Amerika ihalesi için teklifimizi sunduk ve ihalenin ikinci turundayız. Şirket iki yıldır radarımızdaydı. Eğer Satın alınırsa, Ports America portföyü YILPORT Holding’i 2025’e kadar hedeflediği dünyanın en büyük ilk 10 global terminal operatörleri listesine girerek, 8’inci sıraya yükselme hedefine ulaştıracaktır.
Birleşik Devletler pazarındaki yatırımlar YILPORT’un genel büyüme stratejisine nasıl uyuyor? YILPORT Holding iki ayrı büyüme stratejisine sahip. Biri gelişmekte ve kalkınmakta olan bir diğeri ise hali hazırda gelişmiş olan ülkeler için. Biz bu iki pazarda da sürekli olarak yeni fırsatlar gözlemliyoruz. Hatlar arasında giderek artan birleşmeler ve yeni ittifaklar gözlemledikçe, biz de birleşimin liman ve terminal endüstrisinde de gerçekleşmesinin kaçınılmaz olduğuna inanıyoruz. Tek terminalli liman operatörleri güçlü olan hatlarla müzakere etme gücüne sahip değil. Oyunda olmak adına, uluslararası terminal operatörü olmanız gerekiyor. Birleşik devletlerdeki potansiyel birleşimler ve satın alımların fazladan katkı sağlayacağına inanıyoruz. Birleşik Devletlerdeki liman yönetim sektörünün son durumu nedir? Birleşik Devletlerde limanlar şu sıralar çok karlı değil. Bu altyapı, üstyapı, otomasyon ve yeni teknolojiye yapılan yeni yatırımların eksikliğinden kaynaklanıyor. Görebildiğimiz kadarıyla, Birleşik Devletler terminallerinde karlılığı tetikleyecek büyük bir büyüme potansiyeli var. YILPORT Avrupa ve Latin Amerika’da sürekli olarak limanlara yaptığı yatırımlarla çok aktif. Gözlemlediğimiz kadarıyla maalesef Birleşik Devletlerdeki limanlar Avrupa’da ya da Asya’daki limanlarla karşılaştırıldığında 20 yıl gerideler. Bu durumu tersine çevirmek adına bu doğrultuda ilk olarak Birleşik Devletler’ deki limanlarda yapılacak yatırımlar ne olmalı? 8
Verimlilik, ekipman, terminal işletim sistemleri, vinç teknolojisi, kapı bilişimi ve birçok etmen buna engel oluyor; durumları iyileştirmek için Birleşik Devletler terminalleri altyapıya ve teknolojiye yatırım yapmak zorundalar. Ne tür bir anlaşma YILPORT’un Birleşik Devletler liman yönetimi endüstrisindeki büyümesine uygun olur? Ekipman, altyapı, yazılım ve iş ilişkileri gibi tüm gerekli olan yatırımlarını yapmak adına kontrolün bende olmasını istiyorum. Bunu yapmak için de, çoğunluk kontrolüne sahip olmalıyım. Ports America’da %51 hissedarlıktan daha az olan hiçbir şeyi kabul etmeyeceğim ve eğer fiyat makul olsaydı %100 kontrolü de satın almak isteyebilirdim. Birleşik Devletlerdeki sendikalar terminal operatörleri açısından tehdit oluşturmakta. İşçi sendikalarındaki durumu nasıl değerlendiriyorsunuz? Zorluklara karşı hazırız ve YILPORT’un operasyonel deneyiminin Birleşik Devletler piyasası için bir değer olduğuna inanıyorum. Eğer YILPORT’u finansal yatırımcılarla karşılaştıracak olursam, elimizin üstte olduğunu söyleyebilirim. Çünkü biz endüstriyel kısımdan geliyoruz. Limanlarımızın çoğu sendikalaştırılmıştır yani sendikalarla daha çok çalışma deneyimimiz var. Bu Birleşik Devletler ’de zor bir tehdit, ama biz sendikalarla daima işbirlikçiyiz. İş kesintisi ya da sendikalardan herhangi bir şey almaya niyetim yok. YILPORT satın alımı sonra sırada ne var?
Satın alımlar yoluyla büyüme YILPORT için önümüzdeki yıllarda bir gündem olacak mı? Satın alımlar varoluşumuzdan bu yana bizim radarımızda. 2025 hedeflerine ulaşmak adına, YILPORT Holding’in organik ve inorganik büyüme sağlaması gerekiyor. Bu hedefi başarıyla tamamlamak adına, 10 limanla görüşme halindeyiz. Bunlar Avrupa, Kuzey Amerika, Latin Amerika ve Afrika bölgelerinde yer alıyor. Diğer taraftan bu büyümeyi sağlıklı finanse edebilmek için YILPORT Holding’in %20 ile %30 arasında hissesini yabancı yatırımcılara azınlık hissedar olarak satışa açmayı ve ortaklık yapısını değiştirmeyi planlıyoruz. Bu satıştan sağlanan kaynak ise yeni limanların satın alınması için kullanılacaktır. Son olarak YILPORT’un uzun dönem iş stratejisini nasıl değerlendiriyorsunuz? Deneyimli yönetim ekibimiz önümüzdeki 10 yıl için YILPORT ’ta sağlam büyüme ve genişlemek üzere bir strateji tasarladılar. Dünyanın ilk 10 liman operatörü listesinde yer alma hayalim halen güçlü ve devam ediyor. YILPORT operasyonel mükemmeliyetiyle, hâlihazırda portföyümüzdeki Türkiye, İberya, İskandinavya ve Americas ile birleşik olarak 2025’e kadar dünyanın ilk 10 liman operatörü olmak bizi buna itiyor. Yüksel YILDIRIM YILPORT Holding A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı
tamamladıktan
Daima yeni projelere bakıyoruz.2025’e kadar dünyanın en büyük ilk 10 global terminal operatörleri listesine girmek adına portföyümüze yeni katılan terminalleri memnuniyetle karşılıyoruz. Bu amacımız doğrultusunda küresel varlığımızı arttırarak ileriye götürmek için mücadele ediyoruz. YILDIRIM Grup’taki Birleşim ve satın alım ekibimiz 40 kişiden oluşmakla beraber yıllık olarak 200-300 proje değerlendiriyor. Liman ve terminal projelerimiz yaklaşık olarak 10-15 arasında ve her yıl sadece 1le 3 arasında var olan terminal anlaşmalarını gerçekleştirmeyi amaçlıyoruz.
YILPORT TÜRKİYE Q2-2016 BÜLTENİ
GLOBAL
YILPORT, Gävle Limanının Tüm Operasyonlarını Devraldı
içeriyor. Anlaşmada, YILPORT terminale yatırım yapmayı, ana bir üst yapı kurmayı ve daha fazla gelişmeye platform olacak IT sistemleri sağlamayı taahhüt etti.
2 Mayıs 2016’da YILPORT, Gävle Limanının konteyner, dökme yük, demiryolu ve CFS operasyonlarını içeren terminal hizmetlerinin tümüne ait 30 yıllık işletme hakkını satın aldı. Anlaşmada YILPORT, Gävle Konteyner Terminali (GCT)’nin kalan %20’lik hissesi olan, Gävle Belediyesine ait Baltic Sea Gateway (BSG)’i, özel kıyı duvarı hizmetleri ve lojistik operasyonlarını bir bütün oluşturmak için birleşen 30 yıllık imtiyaz kazandı. Bu imtiyaz aynı zamanda, şu an bölgenin en büyük kâğıt fabrikasına hizmet veren ve bölgede genişleme seçeneği da bulunan Grannuden tesisini
YILPORT Holding Yönetim Kurulu Başkanı Yüksel Yıldırım: “Gävle Limanı ile 30 yıllık imtiyaz anlaşmasına girdiğim için çok mutluyum. Küresel pazar şartlarının yakın gelecekte hala ağırkanlı ilerlemesi beklenirken, Gävle’deki konumumuzdan oldukça eminim. Gävle’nin bölgedeki büyümeyi tetikleyeceğine ve bunu gerçekleştireceğimizi kesinlikle inanıyorum. 2014’te ilk Gävle Konteyner Terminali’ni satın alarak Gävle’ye girdiğimizde insanlar deli olduğumu düşünmüştü. Bugün, diğerlerinin göremediği fırsatları yakalamaya devam ediyoruz. Baltic Sea Gateway’in geniş servis çeşidi ve Stockholm Nord demiryolu terminallerimizle, bir uçtan diğer uca kargo çözümleri sunabilmekteyiz. İsveç’in tedarik zincirine yatırım ihtiyacı var ve biz bunu bu imtiyazla sağlama hakkına sahibiz.”
Huelva Konteyner Terminali 50,000 TEU kapasiteye ulaşıyor… Huelva; Avrupa, Afrika, Kanarya Adası ve Amerika gibi birçok kıtaya geçit niteliğindedir. A-49, CN-431 yüksek kapasiteli yolları üzerinden Extremadura ve Seville ’ye olan bağlantısı ve ulusal demiryolu hattı ile ayrıcalıklı hizmetin ana merkezi niteliğinde. Sektörel dağılımın ağırlıklı olarak seracılık, balıkçılık ve dondurulmuş balıkçılığın olduğu Huelva’ da; 30,000 metre karelik alanı ile reefer konteyner stevedoring operasyonları için en iyi tercih.
YILPORT ilk günden itibaren Tertir terminallerine yatırım yapmaya başladı. 2 yeni gezer vinç şuan Huelva ’da aktif ve çalışıyor. Bu Sayın YILDIRIM, yeni satın alımımız olan Tertir portföyüne yapılan yeni yatırım ile terminal kapasitesi 50,000 TEU ya ulaşıyor. bu ilk yatırım ile Güney İspanya bölgesinin gelişiminin bir parçası olmaktan mutlu olduklarını belirttiler.
Yeditepe Üniversitesi Lojistik Forum’16 Sponsoru YILPORT Holding
Yeditepe Üniversitesi Lojistik Kulübü tarafından 22-24 Nisan 2016 tarihleri arasında YILPORT Holding sponsorluğunda düzenlenen “Logistics Forum’16”, Yeditepe Üniversitesi ana kampüsünde gerçekleşti. Yedi yıldır düzenlenen etkinliğe, son dört senedir sponsor olan YILPORT Holding’in yanı sıra lojistik sektörünün önde gelen şirketleri de katılım gösterdi.
YILPORT Holding CMO’su Erhan Çiloğlu “Limanlarda Optimizasyon” konulu panelde yaptığı sunum ile geleceğin lojistik profesyoneli adaylarına limanlarımızdaki operasyon süreçleri, teknoloji kullanımı, optimizasyon çalışmaları ve yöntemleri hakkında farklı vak’a lar da sunarak interaktif ve nokta atışı paylaşımlarda bulundu. Limancılık sektörünün en dikkat çekici bilgilerini ve anahtar performans göstergelerini yansıtan sunum öğrenciler tarafından büyük ilgi gördü. Panel sonunda öğrencilerin liman sektörü ile ilgili soruları yanıtlanırken aynı zamanda YILPORT Holding’in sunmuş olduğu iş ve staj fırsatları hakkında YILPORT Holding İnsan Kaynakları ekibi tarafından bilgi verildi.
Transitex APAS 2016’ da taşımacılığı alanı ile ilgili katılım gösterdi. 2-5 Mayıs arası Transitex kendi standında fuarda yer aldı.
YILPORT’un en yeni ve oldukça dinamik üyesi, dünya çapında taşımacılık lideri olan Transitex; APAS fuarına, gıda zinciri YILPORT TÜRKİYE Q2-2016 BÜLTENİ
Transitex ekibi, Brezilya, Peru,Portekiz ve İspanya’dan çalışanları ile fuarda yer alarak tüm ziyaretçilerini en iyi şekilde karşıladı. Şirket 2015 yılında da olduğu gibi, New Mop SL, Extrafrutas, Cooperfrutas, Vineves, Lacto Sierra, Sierra Morena and Sabor Mediterráneo gibi İspanyol ve Portekizli firmalarla ortak stantta yer aldı.
9
YILPORT Gebze ve Gemport VGM-SOLAS için Hazır
1 Temmuz 2016dan itibaren, Uluslararası Denizcilik Örgütü istiflenen konteynerlerin brüt ağırlığının onaylanması gerekliliğine ilişkin “Denizde Can Güvenliği Uluslararası Sözleşmesi (SOLAS) ni yürürlüğe koydu.
VGM
•Yöntem #1 - Yükleyici ya da usulen yükleyici tarafından atanan üçüncü bir taraf kalibre edilmiş ve sertifikalandırılmış ekipman kullanarak mühürü takılı istiflemesi yapılmış dolum operasyonu sonunda konteyneri tartar.
“SOLAS sözleşmesine göre istiflenen bir konteyner konteynere ait Doğrulanmış Brüt ağırlığın gemi kaptanına ya da onun temsilcisine ve terminale veya temsilcisine yükleme planı oluşturulabilmesi için önceden bildirilmediği takdirde gemiye yüklenmesine izin verilmeyecek.”
•Yöntem #2 - Yükleyici ya da üçüncü bir taraf, yükleyicinin tanzimi ile tüm paketleri, kargo kalemlerini, paletleri, kargo istiflemesi için kullanılan ahşap malzemeyi ve diğer paketleme ve sabitleme kalemlerini konteynerin dara kütlesine ekler. Son olarak beyan edilen toplam yekûn, belirtilecek olan ağırlıktır. Bu yöntem konteynerin paketleme ve mühürlemesinin tamamlandığı İstiflenen konteynerin Doğrulanmış Brüt Ağırlığının beyanı ve devletin yetkili makamı tarafından sertifikasyonu ve kabulüne belgelenmesinin sorumluluğu yükleyiciye aittir. tabidir. VGM olarak bilinen Doğrulanmış Brüt Ağırlık, istiflenen toplam brüt ağırlık anlamına gelir ve aşağıda açıklanan iki yöntem Düzenlemeye göre; Eğer onaylanan brüt ağırlık bize terminal kullanılarak edinilebilir: operatörünüz tarafından sağlanmaz ise, konteyneri geminize yüklememize izin verilmeyeceğini lütfen unutmayınız.
10
YILPORT TÜRKİYE Q2-2016 BÜLTENİ
ETI LOJISTIK
ETI Lojistik Eti Lojistik, ilk olarak 2011 yılında Elazığ’dan Mersin ve İskenderun’a hammadde ve nihai ürün sevkiyatı için kurulmuştur. Kurulmasını takiben hızlı bir büyüme ivmesi yakalayan şirket; Türk piyasasına unimodal, intermodal ve multimodal demiryolu, konteyner için kamyon ve gemi yoluyla taşımacılık, gümrüklü/ gümrüksüz açık ve kapalı depolama, proje kargo, gemi yükleme, iş gücü yönetimi, bakım, araç elleçleme, RORO operasyonları ve araç teslim öncesi kontrol (PDI) hizmetleri sunan, tam donanımlı bir lojistik hizmet sağlayıcısı konumuna gelmiştir.
1
Eti Lojistik’in faaliyetlerinin altında yatan iyi tanımlanmış strateji, YILDIRIM iştirakleri ve üçüncü şahıs firmaların yerel ve küresel hedeflerine ulaşmalarını sağlamak üzere kaliteli ve uygun maliyetli lojistik hizmetler sunmaktır. Eti Lojistik, tüm faaliyetlerinde piyasadaki büyüme ve değişimlere ayak uydurabilecek stratejiler geliştirmeyi hedefler. Şirket, müşteri odaklı çözüm anlayışıyla hareket ederek müşterilerinin en iyi lojistik çözüm ortağı olmak üzere çeşitlendirilmiş hizmetler sunmaktadır.
dizayn edilen 150 vagon 1 adet manevra lokomotifi ile, demiryolu bağlantılı lojistik Demiryolu Özel sahası ile tüm Türkiye’ye demiryolu taşıma hizmeti. • Türkiye’nin tek blok bazlı adreslemesine sahip 9.600 m² açık sahada mermer depolama hizmeti verilmektedir. • Mermer depolama sahası yaklaşık 20.000 ton blok mermeri aynı anda depolama kapasitesine sahip, tamamı beton zemin ve 24 saat kamera sistemiyle izlenmektedir. Kaliteli iş gücü,iç taşıma ve depo/saha yöntemi hizmetleri ile desteklenen liman operasyonları.
+
+
Limancılık
+
Acente
3
Karayolu
Depolama Müşteriler için açık/ kapalı, gümrüklügümrüksüz, tek kullanıcılı, çok kullanıcılı depolama çözümleri ile katma değerle desteklenen hizmetler.
2
Gemilerinize limanda gerekli tüm acentecilik hizmetlerinin 7/24 kesintisiz olarak sağlanması.
Denizyolu
Dünyanın her limanına hızlı, ekonomik kaliteli ve güvenli taşıma hizmeti.
• Marmara Feeder Line Türk limanları arasında konteyner hat taşımacılığı gerçekleştirmek ve YILPORT ile Eti Lojistik müşterilerine daha iyi hizmet vermek amacı kurulmuştur. • Marmara Feeder Line’ın kuruluş amacı yürürlükte olan tüm güvenlik standartlarını ve regülasyonlarını göz önünde bulundurarak, müşterilerimize uygun maliyetli, verimli, kaliteli ve esnek hizmetler sunmak.
TCL LEIXOES
Sahip olduğumuz 30 öz mal aracın yanı sıra 250 adet sözleşmeli tedarikçi altyapısı ile yurt içinde müşterilerin ihtiyaçlarına göre her türlü taşıma hizmeti sağlanmaktadır. YILPORT TÜRKİYE Q2-2016 BÜLTENİ
11
Liman İşletmeciliğinin Belkemiği Kılavuz Kaptanlık
“Güvenli Liman ve Deniz araçlarını kullanmanın tarihi, neredeyse insanlık tarihi Güvenli Limancılık” kadar eskidir. Tarihte bilinen en eski mesleklerden biri ise kılavuz kaptanlıktır. Antik çağların uluslarından Arganotların önderi Jason,”Altın Postu” ararken gemisi ile Karadeniz’e açılması için İstanbul Boğazından geçmesi gerektiğinde, bu geçiş sırasında gemisine Kılavuz Kaptan Itzo kumanda etmiştir. Bu ulvi mesleğin, limanlarımızdaki temsilcileri, geçtiğimiz hafta Kılavuz Kaptanlar haftasını coşku ile kutladı. İlki 2009 yılında yapılan Kılavuz Kaptanlar Haftası etkinliklerinin 8.si, 17 Mayıs’ta Gemlik Körfezi’nde gerçekleşti. Kılavuz Kaptanlar Haftası etkinliklerinin çıkış noktası; Kılavuz Kaptanlarının İş Güvenliği konusunda farkındalık yaratmaktır. Bu etkinlik, ilk olarak Uluslararası bir toplantı olan EMPA (European Maritime Pilots Association)’nın 2009 yılındaki Antalya toplantısında Türk Kılavuz Kaptanlar tarafından gündeme getirilmiştir.
ROMORKOR&PILOTAJ
liman ve suyollarında hizmet veren kılavuz kaptanların katıldığı panel ve toplantılar yapılmakta, tüm kılavuzluk istasyonlarında meslek şehitlerini anma törenleri düzenlenmektedir. Bölgesinde lider konumda olan YILPORT Gemport Kılavuzluk ve Römorkör Hizmetleri Teşkilatı, bu önemli gün için bir anma töreni düzenledi. Limanlarımızın olmazsa olmaz unsuru gemidir. Gemileri limanlara onların kaptan ve gemi personeli emniyetle getirir ve bu gemilerin limanlara emniyetle yanaşması gerekmektedir. İşte bu kılavuzluk hizmetleri de; kaliteli hizmet veren, emniyet unsurunu her zaman ön planda tutan, bilgili ve deneyimli Kılavuz Kaptanlarımız tarafından verilmektedir. Gemport Pilotaj ve Kılavuzluk Hizmetleri Müdürümüz Hakan Işıkçı, önemli gün için şunları söyledi; “ 7/24 yaşayan, işleyen limanlarımızda her çalışanın ayrı görevi ve bu işleyişe büyük katkıları var. Yaşayan bir süreç olan liman ve limancılığın artık çağımızda “Güvenli Liman ve Güvenli Limancılık” olarak tanımlanması gerekiyor.”
Son yıllarda artan kılavuz kaptan iş kazaları ve ölümleri nedeniyle bu farkındalığı arttırmak ve gerekli önlemlerin alınmasına ilişkin çalışmaları gündeme getirmek adına bu hafta içerisinde Türkiye
12
YILPORT TÜRKİYE Q2-2016 BÜLTENİ
İmkansızı Başardık 4 saatte Navis Sürüm Güncellemesi
TEKNOLOJI
Sabaner ve PMO ekibinin güçlü işbirliğiyle oldukça kısa sürede tamamlanmıştır.
YILPORT Holding konteyner terminalleri operasyonlarında kullanılan NAVIS yazılımının fonksiyonel özelliğinin arttırılması, paralel çalışan projeler ya da yeni yönetmeliklerinden dolayı sürüm yükseltme işlemleri ihtiyacı doğmakta ve her sürüm yükseltimi oldukça uzun süreler almaktadır. Geçtiğimiz haftalar içerisinde SOLAS ve Crane OCR proje gereksinimlerinden dolayı Oslo, sırasıyla Gebze ve Gemlik terminallerinde NAVIS sürüm yükseltme çalışmaları gerçekleştirilmiştir. Sürüm yükseltme çalışmaları IT ve GLC ofis ekipleri ile ortak yürütülmüş olup çalışmalar sorunsuz ve hedeflenen zamanlarda tamamlanmıştır. Sürüm yükseltimi, IT ekibinden Şener Gerçeker, Kemal Yavuz, Nurullah Bakan, GLC ekibinden R.Cem Göktaş, Ali Evcime, Orkun Çakır, Cantürk
Planlama şefimiz Ali Evcime, güncelleme için şunları belirtti; “Güncelleme, Gebze terminalinde upgrade için planlanan zaman diliminde geminin yanaşacağı göz önünde bulundurularak güncellemeden önce gemi için gerekli hazırlıkların yapılması sağlandı. Ertesi gün için alınan 120 CFS serme hareketinden kalan süre zarfında yapılabilirliği göz önüne alınarak, Müşteri Hizmetleri departmanının desteği ile sorunsuz bir şekilde tamamlanmıştır.” Navis’ten hiçbir destek almadan sürüm yükseltmenin tamamlanmasını, IT Müdürümüz Şener Gerçeker ise ;”Ekip olarak her sürüm yükseltme çalışması sonrasında gerçekleştirmiş olduğumuz adımlar için test sistemler üzerinde sürekli iyileştirme çalışmaları gerçekleştiriyoruz. Böylelikle bir sonraki canlı sistemin sürüm yükseltme çalışmasında operasyonel kesinti süresini alt seviyelere taşımış oluyoruz. Bünyemizdeki herhangi bir terminalin NAVIS sürüm yükseltme çalışmaları esnasında kapladığı süre 8 saat’tir. Yapmış olduğumuz iyileştirme çalışmaları sayesinde sürüm yükseltme işlemleri GEMPORT terminalinde 4 saat gibi bir sürede tamamlanmıştır. “ olarak ifade etti.
Infinity ISPS Formu Hayata Geçiriliyor Oslo’da devreye girmeye hazır olduğunu bildirmekten mutluluk duyarız! Yeni Infinity ISPS Formu, yükleme tesislerinin elektronik ISPS uygunluk formu( yazılı çıktı ile yer değiştiren) değiştirip yükleyebileceği bir platformdur. Form aracılığıyla alınan veriTerminal İşletme Sistemimiz Navis’e transfer edilecektir. Alınan bilgi aynı zamanda konteyner varışı hakkında bir ön bildiri sağlarken, otomatik iç kapı aracılığıyla araç şoförüne verimli bir işlem sağlamaktadır. Kanun ve yönetmeliklere göre ISPS Konteyner taşımacılık endüstrisi evrilmeye devam ettikçe, bildirileri veritabanımızda en az 5 yıl saklanacak, soruşturma terminal operasyonlarında uygulama, teknoloji ve yenilik getirme veya rutin ISPS denetimleri süresince giriş talep etmeleri halinde ihtiyacı, terminal işletme endüstrisi için yükselerek önemli bir uygun yetkililer için kullanılabilir olacaktır. konu haline gelmiştir. YILPORT yenilikçi araştırmaları, tasarım ve operasyonları ile ağındaki dünya çapında müşterilerine en etkili, Infinity ISPS Formu, otomatik kapı sürecine geçtiğimiz bu dönemde oldukça kritik bir araçtır. Bu form ve ilgili prosedürlerin, uygun maliyetli hizmeti sunmak için öne çıkmaya devam ediyor. Müşterilerimize süregelen yeni araçlar ve hizmetler sunma YILPORT Oslo’daki müşterilerimize “Gate in” faaliyetlerinde çabamızın bir parçası olarak, “Infinity ISPS Formu”nun YILPORT uyumlu ve elektronik operasyonlar sağlayacağından eminiz.
YILPORT TÜRKİYE Q2-2016 BÜLTENİ
13
EMNIYET
Dünya Emniyet Günü Emniyet, YILPORT’un 2025 yılı itibariyle ilk 10 liman operatörü olma hedefinin, kişisel emniyetin sadece YILPORT’un değil aynı zamanda taşeron çalışanlarının da kesinlikle hayati önem taşıdığı önceliklerinden biridir. Bu bakış açısından yola çıkarak, YILPORT çalışanları emniyetin önemine entegre ederek dahil eden bir emniyet kampanyasına başlamıştır.YILPORT bu yıl ilk defa verilen YILPORT Emniyet Ödülleri’ni çalışanlarının katılımını cesaretlendirmek ve aynı zamanda şirket içindeki emniyetine farkındalığı artırmak için Dünya Emniyet Günü’nde tanıttı. Birleşmiş Milletler ’in Uluslararası Çalışma Teşkilatı tarafından 2003’te iş sağlığı ve güvenliğini teşvik etmek amacıyla tanıttığı Dünya Emniyet Günü, 28 Nisan’da YILPORT tarafından da kutlandı.
bulunabilir, çalışmalara katılabilir ve emniyet konusunda bilgi alışverişinde bulunabilir. İskandinav ve Türkiye terminallerinde 2015 yılında yaklaşık 1,000 çalışanımız bu fırsatı kullandılar. YILPORT Holding Şirketleri, geçtiğimiz yıl içinde iş güvenliğini geliştirmeye odaklanmış, bu alanda inanılmaz çabalar göstermiştir. Bu sebeple, terminaller başarılı performansları adına 3 kategoride ödüllendirildiler. Ödülleri vermek üzere sahneye çıkan Yıldırım Grup İdari İşler Başkanı Sayın Mustafa Erkanat, YILPORT Gebze’deki ilk gününü anlatırken Duygu yüklü bir konuşma yaptı. 28 Nisan aynı zamanda uzun zaman boyunca dünya sendikal hareketin, iş kazaları ve meslek hastalıkları kurbanları ile de ilişkilendirilmiştir. Her yıl iki milyon kadın ve erkek işleriyle bağlantılı sebeplerden dolayı yaşanan kazalar ve hastalıklardan dolayı yaşamını kaybetmektedir. Bununla beraber, her yıl 270 milyon iş kazası ve 160 milyon iş hastalığı oluşmakta ve 2.8 trilyon dolarlık kayıp çalışma zamanı, bakım, tazminat ve rehabilitasyon maliyetlerine maruz kalınmaktadır. İş kazaları ve ölümler kesinlikle önlenebilir ve bizlerin de buna yönelik hareket etmek zorunluluğumuz bulunmaktadır.
“Güvenlik Rastlantı Değil Tercihtir” “Dünya Emniyet Günü “YILPORT Terminallerinde ilk kez tüm dünya limanları ile aynı anda kutlandı. Katılım oldukça etkileyici idi. “ Güvenlik Rastlandı değil, tercihtir.” sloganı ışığında, Avrupa,Türkiye, Güney Amerika çalışanları da katılımda
• En düşük İSEÇ Kaza Oranı Ödülü, YILPORT Gebze Genel Müdürü Efe Hatay • En Düşük Hasar Oranı Ödülü, YILPORT Gebze Genel Müdürü Efe Hatay • İSEÇ Kaza Oranlarında En İyi İyileştirme Oranı Ödülü, Gemport Genel Müdürü Antonio Barbara
YILPORT Gebze’de Vinçlerin Kontrolleri Tamamlandı YILPORT Gebze’deki vinç bakım ekibimiz, envanterimizde bulunan QC ve RTG vinçlerimizin elektriksel İNVERTÖRLERİ ve KONVERTÖRLERİ önleyici bakım eylemi kapsamında FUJI ve MES mühendislerinin katılımıyla birlikte bir çalışma gerçekleştirdiler. Bu önleyici bakım çalışmasına kapsamında, sağlık kontrolü gerçekleştirildi. Vinçlerimizde bulunan vinç motorlarının hız ve güç
14
kontrolünü ayarlamak için kullanılan elektronik cihazların parasal değerleri oldukça yüksektir ve teslim süresi geçici bir çözüm gerektiğinde oldukça uzundur. Bu yüzden de, ekibimiz onları ‘Vinçlerin Kalbi’ olarak adlandırıyorlar.
YILPORT TÜRKİYE Q2-2016 BÜLTENİ