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NUOVO PEUGEOT E-EXPERT HYDROGEN L’IDROGENO DI SERIE PROPOSTO DAL MARCHIO FRANCESE

Sempre all’avanguardia nell’esigenza di ridurre drasticamente le emissioni dei suoi modelli, PEUGEOT diventa uno dei primissimi costruttori a proporre, di serie a partire dal 2021, una versione elettrica alimentata da una pila a combustibile a idrogeno (hydrogen fuel cell) nel segmento dei furgoni compatti. A cura della redazione

Nuovo Peugeot e-EXPERT Hydrogen innova grazie ad un sistema « mid-power plug-in hydrogen fuel cell electric », specifico per il gruppo STELLANTIS e composto da: ·Una pila a combustibile che produce l’elettricità necessaria alla propulsione del veicolo grazie all’idrogeno a bordo del sistema di serbatoi ·Una batteria agli ioni di litio ad alta tensione con una capacità di 10,5 kWh che può essere ricaricata dalla rete elettrica e che alimenta anche il motore elettrico in alcune fasi della guida

NUOVO PEUGEOT E-EXPERT HYDROGEN SI DISTINGUE PER NUMEROSE CARATTERISTICHE:

·La sua capacità di coprire tutti i percorsi senza emissioni di CO2 durante la guida ·La sua capacità di fare il pieno di idrogeno in 3 minuti offrendo un’autonomia di oltre 400 km nel ciclo di omologazione WLTP (dati in corso di omologazione) ·Una presa di ricarica per la batteria ad alta tensione ·2 lunghezze disponibili (Standard e Long), con le stesse caratteristiche di volume di carico delle versioni Diesel e 100% elettriche ·Fino a 6,1m³ di volume di carico ·Fino a 1100 kg di carico utile ·Fino a1000 kg di capacità di carico Con la sua forte personalità, la capacità di accedere in modo silenzioso ai centri urbani, senza emissioni di CO2 e senza scendere a compromessi in termini di prestazioni, Nuovo PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen rappresenta un’offerta di mobilità supplementare, in grado di soddisfare le esigenze dei clienti professionisti, così come di molte comunità urbane, desiderose di preservare la qualità della vita dei loro abitanti.Nuovo Peugeot e-EXPERT Hydrogen sarà inizialmente offerto ai clienti professionisti (con vendita diretta) in Francia e Germania, e i primi veicoli saranno consegnati alla fine del 2021. Sarà prodotto in Francia, a Valenciennes, e poi trasformato nel centro specializzato Stellantis a Rüsselsheim (Germania) dedicato alla tecnologia dell’idrogeno. IL MERCATO E I CLIENTI

Il mercato del segmento dei furgoni compatti rappresenta più di 750.000 veicoli all’anno in Europa e PEUGEOT Expert ha aumentato la sua quota di mercato ogni anno dall’avvio della sua commercializzazione avvenuta nel 2016.Associando la propulsione elettrica alla capacità di fare il pieno di idrogeno in 3 minuti per un’autonomia di oltre 400 km nel ciclo WLTP (dati in fase di omologazione), la tecnologia delle pile a combustibile

a idrogeno è la risposta alle esigenze e agli utilizzi sempre più numerosi e complessi dei professionisti; garantisce inoltre una maggiore libertà nello svolgimento delle loro attività. Permette: ·Una maggiore autonomia, che è fondamentale dato che la stragrande maggioranza dei furgoni compatti opera in aree periurbane e in centri città densamente popolati, in cui l’esigenza di soluzioni a zero emissioni sta diventando sempre più forte ·La piena conservazione di una delle funzioni essenziali dei veicoli commerciali leggeri: il trasporto di oggetti voluminosi e pesanti ·Una flessibilità logistica e un’ottimizzazione dell’uso senza precedenti PEUGEOT E-EXPERT HYDROGEN

PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen è progettato intorno a una soluzione «mid-power plug-in hydrogen fuel cell electric », che associa i vantaggi dell’idrogeno, della tecnologia delle batterie e della trazione elettrica.L’idrogeno contenuto nel serbatoio alimenta la pila a combustibile, che produce l’elettricità necessaria alla propulsione del veicolo sulle lunghe distanze, mentre la batteria ad alta tensione fornisce, tra le altre cose, la potenza necessaria per garantire adeguate prestazioni dinamiche al veicolo. L’intero sistema è integrato nel veicolo in modo da non scendere a compromessi in termini di volume o carico utile.L’idrogeno sta diventando un pilastro importante della transizione energetica, con l’annuncio di numerosi progetti internazionali. In Europa in particolare, assistiamo allo sviluppo delll’ecosistema e gli investimenti della European Clean Hydrogen Alliance per promuovere questa soluzione sono stimati in circa 60 miliardi di euro.